La desegregación en Estados Unidos

Parte de una serie sobre
Discriminación
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La desegregación es el proceso de poner fin a la separación de dos grupos, generalmente refiriéndose a las razas. La desegregación se mide típicamente por el índice de disimilitud, lo que permite a los investigadores determinar si los esfuerzos de desegregación están teniendo impacto en los patrones de asentamiento de varios grupos. ^[1] Esto se usa más comúnmente en referencia a los Estados Unidos. La desegregación fue durante mucho tiempo un foco del movimiento de derechos civiles estadounidense , tanto antes como después de la decisión de la Corte Suprema de los EE. UU . en Brown v. Board of Education , particularmente la desegregación de los sistemas escolares y el ejército. La integración racial de la sociedad fue un objetivo estrechamente relacionado.

A partir de la Guerra del Rey Felipe en el siglo XVII, los estadounidenses negros y blancos sirvieron juntos en un entorno integrado en las Trece Colonias . Continuaron luchando juntos en todas las guerras estadounidenses hasta la Guerra de 1812. Los negros no volverían a luchar en unidades integradas hasta la Guerra de Corea . ^[2] Miles de hombres negros lucharon en la nueva marina continental, del lado de los colonos rebeldes en la guerra revolucionaria estadounidense. Sus nombres, logros y números totales son desconocidos debido a la mala conservación de los registros. ^{[ cita requerida ]}

Durante la Guerra Civil estadounidense , la población negra se alistó en grandes cantidades. En su mayoría eran afroamericanos esclavizados que habían escapado del sur, aunque también había muchos unionistas negros del norte. Más de 180.000 personas negras sirvieron en el ejército y la marina de la Unión durante la guerra civil en unidades segregadas, conocidas como las Tropas de color de los Estados Unidos , bajo el mando de oficiales blancos. Fueron registrados y forman parte del Sistema de soldados y marineros de la Guerra Civil (CWSS) del Servicio de Parques Nacionales . ^[3] Alrededor de 18.000 personas negras también se unieron a la Marina de la Unión como marineros, que también forman parte del CWSS. ^[3]

A pesar de la presión de la NAACP para que se nombraran más oficiales negros, estos estuvieron gravemente subrepresentados durante la Primera Guerra Mundial . Al asumir el cargo, el presidente Woodrow Wilson segregó oficialmente la marina de los Estados Unidos por primera vez en su historia. ^[4]

Durante la Segunda Guerra Mundial , la mayoría de los oficiales eran blancos, y la mayoría de las tropas negras todavía servían como conductores de camiones y estibadores . ^[5] El Red Ball Express , que fue fundamental para facilitar el rápido avance de las fuerzas aliadas a través de Francia después del Día D , fue operado casi exclusivamente por camioneros afroamericanos. ^{[ cita requerida ]} En medio de la Batalla de las Ardenas a fines de 1944, el general Dwight D. Eisenhower tenía una grave escasez de tropas de reemplazo para las unidades militares existentes, todas las cuales tenían una composición completamente blanca. Por lo tanto, tomó la decisión de permitir que los soldados afroamericanos se unieran a las unidades militares blancas en combate por primera vez; esto representó el primer paso hacia un ejército de los Estados Unidos desegregado. La decisión de Eisenhower en este caso fue fuertemente rechazada por su propio jefe de personal del ejército, el teniente general Walter Bedell Smith , quien estaba indignado por la decisión y dijo que el público estadounidense se ofendería con la integración de las unidades militares. ^[5]

Para el cuerpo aéreo del ejército de los EE. UU., consulte Tuskegee Airmen .

Para el Ejército de los EE. UU., véase 761.º Batallón de Tanques (Estados Unidos) .

En la Segunda Guerra Mundial, la Armada de los EE. UU. experimentó primero con la integración a bordo del USCGC Sea Cloud , y luego más tarde en el USS  Mason (ambos comandados por Carlton Skinner ), un barco con tripulantes negros y comandado por oficiales blancos. Algunos lo llamaron "la locura de Eleanor" en honor a la esposa del presidente Franklin Roosevelt. ^{[6] [ cita requerida ] El propósito} de Mason había sido permitir que los marineros negros sirvieran en la gama completa de puestos (cargos) en lugar de estar restringidos a mayordomos y camareros, como sucedía en la mayoría de los barcos. La Armada fue presionada para entrenar a marineros negros para los puestos por Eleanor Roosevelt, quien insistió en que se les dieran los trabajos para los que se habían entrenado.

El componente más nuevo de la Armada de los EE. UU., los Seabees, tenía las mismas actitudes y enfoques arraigados, pero terminó a la vanguardia del cambio. En febrero de 1942, el CNO , el almirante Harold Rainsford Stark , recomendó a los afroamericanos para las calificaciones en los oficios de la construcción. En abril, la marina anunció que alistaría a afroamericanos en los Seabees. Aun así, esos hombres fueron colocados en unidades segregadas, los Batallones de Construcción Naval (NCB) 34 ^[8] y 80 ^[9] . Ambos tenían oficiales sureños blancos y alistados negros. Ambos batallones experimentaron problemas con este arreglo, lo que llevó al reemplazo de los oficiales. Además, muchos de los batallones de estibadores (batallones de construcción especial) estaban segregados. Sin embargo, al final de la guerra, muchos de esos batallones de construcción especial fueron las primeras unidades completamente integradas en la marina de los EE. UU. ^[10] El final de la guerra también trajo consigo el desmantelamiento de cada una de esas unidades.

El 26 de julio de 1948, la Orden Ejecutiva 9981 del Presidente Harry S. Truman ordenó la integración de las fuerzas armadas después de la Segunda Guerra Mundial, un avance importante en materia de derechos civiles. ^[11] El uso de la orden ejecutiva significó que Truman podía eludir al Congreso. Los representantes del Solid South , todos demócratas blancos, probablemente habrían bloqueado la legislación relacionada.

Por ejemplo, dos meses antes de la orden ejecutiva de Truman en mayo de 1948, Richard B. Russell , senador demócrata de Georgia , intentó sin éxito adjuntar una enmienda de "Libertad de selección" que otorgaba a los reclutas y nuevos reclutas la oportunidad de elegir si querían o no servir en unidades militares segregadas a la Ley de Servicio Selectivo que se estaba debatiendo en el Congreso. ^[12]

A finales de junio de 1950, estalló la Guerra de Corea . El ejército estadounidense había logrado poca desegregación en tiempos de paz y envió al Octavo Ejército segregado a defender Corea del Sur. La mayoría de los soldados negros sirvieron en unidades de apoyo segregadas en la retaguardia. El resto sirvió en unidades de combate segregadas, sobre todo en el 24.º Regimiento de Infantería. Los primeros meses de la Guerra de Corea fueron algunos de los más desastrosos en la historia militar de Estados Unidos. El Ejército Popular de Corea del Norte casi expulsó a las fuerzas de las Naciones Unidas lideradas por Estados Unidos de la península de Corea. Ante las asombrosas pérdidas de unidades blancas, los comandantes sobre el terreno comenzaron a aceptar reemplazos negros, integrando así sus unidades. La práctica se produjo en todas las líneas de batalla coreanas y demostró que las unidades de combate integradas podían actuar bajo fuego. El alto mando del ejército tomó nota. El 26 de julio de 1951, exactamente tres años después de que Truman emitiera la Orden Ejecutiva 9981, el ejército estadounidense anunció formalmente sus planes de desegregar. ^{[ cita requerida ]}

El 12 de octubre de 1972, se produjo un motín racialmente cargado en el USS  Kitty Hawk . ^[13] "A pesar de la presencia de un oficial ejecutivo negro, el segundo al mando del barco, muchos marineros negros sintieron que se les aplicaban castigos más severos y tareas serviles debido a su raza". ^[14]

La segregación en la vivienda y la discriminación racial tienen una larga historia en los Estados Unidos. Hasta el movimiento por los derechos civiles en los años 1960, los barrios segregados eran obligatorios por ley. La Ley de Equidad en la Vivienda puso fin a la discriminación en la venta, alquiler y financiación de viviendas por motivos de raza, color, religión y origen nacional. Esta fue la primera ley de vivienda contra la discriminación. La aprobación de esta ley fue polémica. Se suponía que sería una continuación directa de la Ley de Derechos Civiles de 1964. Sin embargo, entre 1966 y 1967, no logró reunir suficiente apoyo político para su aprobación en el Congreso de los Estados Unidos . En ese momento, varios estados habían aprobado sus propias leyes de equidad en la vivienda y el Congreso no estaba convencido de que fuera necesaria una ley federal.

El proyecto de ley no se aprobó hasta el asesinato de Martin Luther King Jr. el 4 de abril de 1968 y los disturbios que le siguieron. El 11 de abril de 1968, el presidente Lyndon B. Johnson , un firme defensor de la ley, lo convirtió en ley. Johnson calificó la nueva ley como una de las "promesas de un siglo... Proclama que la vivienda justa para todos -todos los seres humanos que viven en este país- es ahora parte del estilo de vida americano". Desde su aprobación en 1968, se ha modificado para incluir el sexo, el estado civil y la discapacidad. La Oficina de Vivienda Justa e Igualdad de Oportunidades del Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano de los Estados Unidos se encarga de administrar y hacer cumplir esta ley.

Después de Brown v. Board of Education (1954), la segregación legal de los niños afroamericanos en las escuelas se convirtió en una violación de la 14ª Enmienda. ^[15] En Swann v. Charlotte-Mecklenburg Board of Education (1971), la Corte Suprema dictaminó por unanimidad que se podía ordenar el transporte obligatorio de los estudiantes en autobús para lograr la desegregación racial. Sin embargo, los esfuerzos de desegregación escolar impuestos por los tribunales han disminuido con el tiempo.

Una importante disminución de la producción manufacturera en las ciudades del norte, con un traslado de puestos de trabajo a los suburbios, al sur y al extranjero, ha provocado un aumento de la cantidad de residentes de todas las razas en los suburbios y desplazamientos de la población del norte y las Grandes Llanuras al suroeste, al noroeste del Pacífico y al sur. En muchas ciudades del noreste y del medio oeste se han quedado atrás los negros más pobres y otras minorías. Según Jonathan Kozol , a principios del siglo XXI, las escuelas estadounidenses se han vuelto tan segregadas como lo eran a fines de la década de 1960. ^[16]

El Proyecto de Derechos Civiles de la Universidad de Harvard afirma que la desegregación en las escuelas públicas de Estados Unidos alcanzó su punto máximo en 1988. En 2005, la proporción de estudiantes negros en escuelas con mayoría blanca se encontraba en "un nivel inferior al de cualquier otro año desde 1968". ^[17]

Algunos críticos de la desegregación escolar han argumentado que las medidas de desegregación impuestas por los tribunales en la década de 1960 fueron innecesarias o contraproducentes, y que en última instancia dieron como resultado la huida de los blancos de las ciudades a los suburbios. Los blancos de clase media y ricos continuaron mudándose de las ciudades a los suburbios durante la década de 1970 y más tarde, en parte para escapar de ciertos sistemas escolares públicos integrados, pero también como parte de la suburbanización causada por el traslado de puestos de trabajo a los suburbios, el continuo apoyo estatal y federal a la expansión de las autopistas y los cambios en la economía.

Algunos padres blancos en Luisiana dijeron que tenían miedo de dejar a sus hijos en la escuela debido a todas las turbas que rodeaban las escuelas desegregadas. ^[18]

El sociólogo David Armor afirma en su libro de 1995 Forced Justice: School Desegregation and the Law que los esfuerzos por cambiar la composición racial de las escuelas no habían contribuido sustancialmente al logro académico de las minorías. Carl L. Bankston y Stephen J. Caldas, en sus libros A Troubled Dream: The Promise and Failure of School Desegregation in Louisiana (2002) y Forced to Fail: The Paradox of School Desegregation (2005), argumentaron que la continua desigualdad racial en la sociedad estadounidense en general había socavado los esfuerzos por obligar a las escuelas a desegregar. ^[19] Sostuvieron que la desigualdad racial había dado lugar a asociaciones populares entre el logro escolar y la raza. Por lo tanto, los niveles de logro de las escuelas estadounidenses generalmente se asociaban con su composición racial y de clase. Esto significaba que incluso los padres sin prejuicios raciales tendían a buscar barrios residenciales de clase media o mejores para buscar las mejores escuelas para sus hijos. Como resultado, los esfuerzos para imponer una desegregación ordenada por la corte a menudo llevaron a distritos escolares con muy pocos estudiantes blancos para una desegregación efectiva, ya que los estudiantes blancos se marchaban cada vez más a distritos suburbanos de mayoría blanca o a escuelas privadas.

La creciente diversidad de la sociedad estadounidense ha dado lugar a cuestiones más complejas relacionadas con la proporción escolar y étnica. En el caso de la corte federal de 1994 Ho v. San Francisco Unified School District , los padres de niños chinos estadounidenses en edad escolar alegaron que las cuotas raciales en virtud de un decreto de consentimiento de 1983 constituían discriminación racial en violación de la Cláusula de Igual Protección de la Constitución de los Estados Unidos . El plan de desegregación no permitía que ninguna escuela inscribiera a más del 50% de cualquier grupo étnico. Originalmente destinado a ayudar a la integración de los estudiantes negros, el fallo tuvo un efecto negativo en las admisiones de los chinos estadounidenses, que se habían convertido en el grupo étnico más grande del distrito.

El periódico AsianWeek documentó el desafío de los padres chino-estadounidenses. Como los chino-estadounidenses ya constituían casi la mitad de la población estudiantil, el decreto de consentimiento tuvo el efecto de exigir a la competitiva escuela secundaria Lowell de San Francisco , California , que aplicara estándares de admisión académica mucho más altos para los estudiantes chino-estadounidenses. Sin embargo, el grupo de derechos civiles Chinese for Affirmative Action se puso del lado del distrito escolar, argumentando que tales estándares no eran perjudiciales para los chino-estadounidenses y eran necesarios para evitar la resegregación de las escuelas. En 2006, los padres chinos continuaron protestando contra las asignaciones escolares basadas en la raza. ^[20]

• La brecha de logros en Estados Unidos
• Movimiento por los derechos civiles (1896-1954)
• La desigualdad educativa en Estados Unidos
• Lista de los primeros pasos en la desegregación deportiva
• Historia militar de los afroamericanos
• Multiculturalismo
• Cronología del movimiento por los derechos civiles

• Oficina de Vivienda Justa e Igualdad de Oportunidades
  • Presentar una queja por discriminación en la vivienda
• Desegregación escolar e igualdad de oportunidades educativas, parte de la Guía de referencia de Derechos civiles 101 de civilrights.org.
• Guardianes de la Libertad - 50º aniversario de la Operación Arkansas, por ARMY.MIL
• Proyecto de Derechos Civiles de la Universidad de Harvard
• Comisión para la Igualdad Racial, organismo de igualdad racial en el Reino Unido
• Archivo digital de derechos civiles de Memphis Archivado el 26 de julio de 2008 en Wayback Machine
• Biblioteca Truman.org
• Ussmason.org
• Bedfordbulletin.com ^{[ enlace muerto permanente ]}
• John Egerton, "Un recorrido por la historia: el comienzo de la desegregación escolar en Nashville", Southern Spaces , 4 de mayo de 2009, southernspaces.org
• Ruthie Yow, "'Es ser negro y pobre': raza, clase y desegregación en Pebblebrook High", Southern Spaces , 20 de febrero de 2012, southernspaces.org