Lista de motores de aeronaves

Esta es una lista alfabética de motores de aeronaves por fabricante.

• 2si 215
• 2si230
• 2si 430
• 2si 460
• 2si 500
• 2si 540
• 2si 690

Fuente: RMV ^[1]

• 3W 106iB2
• 3W-110
• 3W-112
• 3W-170
• 3W-210
• 3W-220

^[1]

• Abadal Y-12 350/400 hp 120 mm × 140 mm (4,7 pulgadas × 5,5 pulgadas) ^[2]

Fuente: Lumsden. ^[3]

• ABC 8 caballos
• Motor ABC V-4 de 30 CV ^{[2] [4]}
• ABC V-6 de 45 CV ^{[2] [4]}
• Motor ABC V-8 de 60 CV ^{[2] [4]}
• ABC V-6 de 85 caballos ^{[2] [4]}
• Motor ABC V-8 de 100 CV ^{[2] [4]}
• ABC 115 CV ^[4]
• Motor ABC V-12 de 170 CV ^{[2] [4]}
• Motor ABC V-16 de 225 CV ^{[2] [4]}
• Libélula ABC
• Tábano ABC
• Mosquito ABC
• Avispón ABC
• Mosquito ABC
• Escorpión ABC
• Avispa ABC
• APU tipo ABC 10 ^[5]
• APU tipo ABC 11 ^[5]

Fuente: RMV ^[1]

• JOYA ABECO

Fuente: RMV ^[1]

• Tipo Sklenar

Fuente: RMV , Able Experimental Aircraft Engine Co. ^[6] (Able Experimental Aircraft Engine Co., Altimizer, Hoverhawk (EE. UU.))

• CAPAZ 2275
• Capaz 2500
• Transmisión por engranajes ABLE VW x 2

• Automatización precisa AT-1500
• Automatización precisa AT-1700

(Ace American Engr Corp, Horace Keane Aeroplane Co, North Beach, Long Island, Nueva York).

• Ace 1919 40 caballos ^{[2] [7]}

(American Cirrus Engine Inc) Fuente: RMV ^{[1] [7]}

• Cirrus de ACE
• ACE LA-1 19?? (ATC 31) = 7RA de 140 hp. Evolucionó hasta convertirse en Jacobs LA-1.
• ACE Mk III 1929 (ATC 30, 44) = 90 hp 310ci 4LAI; (44) para modelo supercargado de 110 hp.
• ACE Mk III Hi-Drive
• Alférez ACE

(Compañía de cilindros y turbinas de aeronaves) Fuente: RMV ^[1]

• ACT Súper 600

Fuente: RMV ^[1]

• Adams (Reino Unido) 4 cilindros en línea de 140 CV
• Adams (Reino Unido) 8 V

Fuente: RMV ^[1]

• Adams-Dorman 60/80 CV

The Adams Company, Dubuque, Iowa / FO Farwell, motores para autogiros ^[1]

• Motor rotativo Adams-Farwell de 5 cilindros y 36 hp, 4,25 pulgadas × 3,25 pulgadas (108 mm × 83 mm) ^{[2] [4] [7]}
• Adams-Farwell 50 CV ^[7]
• Adams-Farwell, motor rotativo de 5 cilindros y 55 hp, 133 mm × 127 mm (5,25 in × 5 in) ^{[2] [7]}
• Adams-Farwell, 63 hp, 5 cilindros, rotativo, 5,625 pulg. × 5 pulg. (142,9 mm × 127,0 mm) ^{[2] [4] [7]}
• Adams-Farwell, motor rotativo de 5 cilindros y 72 hp, 6 pulgadas × 6 pulgadas (150 mm × 150 mm) ^{[2] [4] [7]}
• Adams-Farwell 280 hp, 6 cilindros, doble motor rotativo, 6 pulgadas × 6 pulgadas (150 mm × 150 mm) ^{[2] [7]}
• Adams-Farwell, 6 cilindros, doble rotativo, 5 pulg. × 5 pulg. (130 mm × 130 mm) ^[2]
• Adams-Farwell, 10 cilindros, doble rotativo, 5 pulg. × 5 pulg. (130 mm × 130 mm) ^[2]
• Adams-Farwell, 14 cilindros, doble rotativo, 5 pulg. × 5 pulg. (130 mm × 130 mm) ^[2]
• Adams-Farwell, 18 cilindros, doble rotativo, 5 pulg. × 5 pulg. (130 mm × 130 mm) ^[2]
• Adams-Farwell km 11 ^[7]

ADC (de "Aircraft Disposal Company") ^[3] compró 35.000 motores excedentes de guerra en 1920. Inicialmente produjo motores a partir de repuestos Renault de 70 hp .

• Discoteca aérea ADC
• Cirrus de ADC
• ADC Nimbus , desarrollo de Siddeley Puma
• ADC Airsix, versión refrigerada por aire del Nimbus. No se ha utilizado
• Convertidor analógico-digital BR2 ^[1]
• ADC Víbora ^[1]
• Discoteca ADC-Renault ^[1]

Fuente: RMV ^[1]

• Adepto 280 N
• Adepto 300 R
• Adepto 320 T

Fuente: RMV ^[1]

• Motor Ader Eole (Vapor)
• Motor Ader Avion (Vapor)
• Ader 2V
• Ader 4V

Fuente: RMV ^[1]

• Adler 50 hp 4 cilindros en línea 100 mm × 125 mm (3,9 in × 4,9 in) ^[2]
• Adler 100 hp 6 cilindros en línea 115 mm × 135 mm (4,5 in × 5,3 in) ^[2]
• Adler V-8 de 222 hp, 116 mm × 160 mm (4,6 pulgadas × 6,3 pulgadas) ^[2]

Fuente: RMV ^[1]

• Adorjan y Dedics 2V

Fuente: RMV ^[1]

• Advance 4V, 20/25 CV

Fuente: RMV ^[1]

• Diseño avanzado del motor Spitfire de 1 cilindro
• Diseño avanzado del motor Spitfire de 2 cilindros
• Diseño avanzado del motor Spitfire de 3 cilindros
• Diseño avanzado del motor Spitfire de 4 cilindros
• Diseño avanzado del motor K2-1000
• Diseño avanzado de motor de 110 HP (conversión BMW)
• Diseño avanzado del motor 220 LC
• Diseño avanzado del motor 440 LC
• Diseño avanzado del motor 660 LC
• Diseño avanzado del motor 880 LC
• Diseño avanzado de motor 530 (conversión Kawasaki)

(Corporación de Desarrollo de Motores y Accesorios de Aeronaves) Fuente: RMV ^[1]

• Grifo M de la AEADC ^[7]
• AEADC Grifo N ^[7]
• AEADC O-510 (Grifo M) ^[7]
• AEADC O-810 (Grifo N) ^[7]

Fuente: RMV ^[1]

• AEC Keane

Fuente: RMV ^[1]

Fuente: RMV ^[1]

• Aerien 20/25 CV
• Aerien 30 CV

Fuente: RMV ^[1]

• Aviones de combate MB-2

• Aeronáutica y Marina 50 HP

Fuente: RMV ^[1]

• Aero Aventura GFL-2000

• AeroConversiones AeroVee 2180

Fuente: RMV ^[1] (Ver SPEER)

(anteriormente William Douglas (Bristol) Ltd.)

• Motores aeronáuticos Dryad ^[3]
• Motores aeronáuticos Pixie ^[3]
• Sprite de motores aeronáuticos ^[3]
• Motores aeronáuticos V-4 invertidos ^[1]
• Motores aeronáuticos V-6 invertidos ^[1]
• Douglas 750 cc

Fuente: RMV ^[1]

• Movimiento aerodinámico 0-100
• Movimiento aerodinámico 0-101

Fuente: RMV ^[1]

• Motores Aerobat 150 HP

Fuente: RMV ^[1]

• Aero Pixie 153 cc, 2 tiempos

Fuente: RMV ^[1]

• Aeroprag KT-422
• Aeroprag AP-45
• Aeroprag TP-422

(Aero Products Aeronautical Products Corp, Naugatuck CT.) Fuente: RMV ^[1]

• Productos Aero Scorpion 100 HP

Fuente: RMV ^[1]

• Trineo plano doble Aero Sled, 20 HP

Fuente: RMV ^[1]

• Aero Sport International Wade Aero (WANKEL) 2 tipos

• AeroTwin AT972T

Aerojet fabricaba motores de cohetes para misiles y se fusionó con Pratt & Whitney Rocketdyne .

Fuente: RMV ^[1]

• Compañía Aeromarine D5-1 (Pulso-Jet)

Fuente: RMV ^[1]

• Aeromax 100 IFB
• Aeromax 100LD

Ver: AMI

(Detroit Aeromotor. Const. Co.) Fuente: RMV ^[1]

• Aeromotor 4 cilindros en línea de 30 hp ^[2]
• Aeromotor 6 cilindros en línea de 75 hp ^[2]

Fuente: RMV ^[1]

• ATS aeronáutico

Fuente: RMV ^[1]

• Ingeniería Aeronáutica 9 cilindros radial 200 HP

• Aeronave E-107 (O-107)
• Aeronave E-113 (O-113)

(Motores de avión) Fuente: RMV ^[1]

• Avión V-8 de 59 hp 3,98 in × 4,72 in (101 mm × 120 mm) ^[2]

Fuente: RMV ^[1]

• Aeroprotech VW 2.3

Fuente: RMV ^[1]

• Aerosila TA-4 FE
• Aerosila 6 A/U
• Aerosila 8 N/K
• Aerosila 12
• Aerosila 12-60
• Aerosila 14 (-032,-130,-35)
• Aerosila 18-100 (-200)
• GTTP-300

• Aerosport-Rockwell LB600

Fuente: RMV ^[1]

• Aerostar M14P
• Aerostar M14V-26

Fuente: RMV ^[1]

• Aerotech 2 cilindros 2T

Fuente: RMV ^[1]

• Aerotech-PL EA81, conversión de Subaru
• Conversión de VW de Aerotech-PL
• Conversión de BMW de Aerotech-PL
• Conversión Suzuki de Aerotech-PL
• Conversión de Guzzi de Aerotech-PL

Fuente: RMV ^[1]

• Aerotécnica Tatra-100
• Aerotécnica Tatra-102
• Aerotécnica Hirth (licenciada)
• Aerotechnik Mikron (licenciado)
• Tatra-714 (VW) de Aerotechnik

Fuente: RMV ^[1]

• Mazda RX-7 de Aerotek (conversión)

(Ver Rev-Air) ^[1]

Fuente: RMV ^[1]

• Modelo de turbina de energía asequible 6.5

Fuente: RMV ^[1]

• Conversión AFR BMW
• AFR R 100 70/80 CV
• AFR R 1100D 90/100 CV
• AFR R 1100S 98 CV
• AFR R 1150RT 95 CV
• AFR R 1200GS 100 CV

(Motores Agilis) Fuentes: RMV ^{[1] [12] [13]}

• Agilis TF-800
• Agilis TF-1000
• Agilis TF-1200
• Agilis TF-1400
• Agilis TF-1500
• Agilis TJ-60 (MT-60)
• Agilis TJ-75
• Agilis TJ-80
• Agilis TJ-400

• Agusta GA.40
• Agusta GA.70
• Agusta GA.140
• Agusta A.270
• Turbomeca Agusta TA.230

Fuente: RMV ^[1]

• Hijo de Ahrbecker y Hankers 10 HP
• Hijo de Ahrbecker y Hankers 20 HP
• Ahrbecker Son and Hankers 1 Cilindro – vapor

(Industria de la Aviación de China. Véase Catic y Carec) ^[1]

Fuente: Gunston 1989 ^[14] excepto donde se indique.

• Avión AC-1 de Aichi
• Aichi Atsuta (Atsuta 31): Daimler-Benz DB 601 A fabricado bajo licencia para la Armada Imperial Japonesa
  • Aichi AE1A (Atsuta 21)
  • Aichi AE1P (Atsuta 32)
• Aichi Ha-70 (Atsuta 30 acoplado)

(Trabajo de diseño de AICTA, Praga, República Checa)

• AICTA LMD416-00R

• Ala Volante CC2 ^[15]
• Ala Volante CC4 ^[16]

Fuente: RMV ^[1] (Licencia Jacobs)

• Reparación de aire incorporada L-4
• Reparación de aire incorporada L-5
• Reparación de aire incorporada L-6

(Licencia de Jacobs-Page)

• Reparación de aire incorporada R755

Fuente: RMV ^[1]

• Subaru EA-81 de Air Ryder (conversión)

Fuente: RMV ^[1]

• Arsenal Técnico Aéreo TSU-11
• Arsenal Técnico Aéreo TR-30

Fuente: RMV ^[1]

• Corporación de motores de aeronaves LA-1

(Detroit Aircraft Eng. Corp.) Fuente: RMV ^[1]

• Aircat Radial 5 cilindros

Ver: Franklin

(Compañía de motores aeronáuticos, Oakland, California)

• Avión 1911 80 hp

(Véase Schubert)

Ver: Garrett, Allied Signal y Honeywell

• Airex Rx2 ^[1]
• Airex Rx10 ^[1]

Ver: Adept-Airmotive

• Dirigible A-Tech 100 Diesel ^[1]

(AirTrike GmbH iL, Berlín, Alemania)

• Avión de combate 850ti

Fuente: RMV ^[1]

• Estatorreactor sobre rotor

Fuente: RMV ^[1]

• Aixro XF-40
• Aixro XH-40
• Aixro XP-40
• Aixro XR-30
• Aixro XR-40
• Aixro XR-50

Fuente: RMV ^[1]

• Ajax rotativo de 7 cilindros
• Ajax 6 cilindros radial (2 filas de 3 cilindros), 80 CV

• Akkerman Modelo 235 30 HP, combustible especial ^[1]

• FunkE200
• Funk E4L ^[1]

(Condado de Albatros de Detroit)

• Albatross 50 hp 6 cilindros radial 4,5 in × 5 in (110 mm × 130 mm) ^{[1] [2]}
• Albatross 100 hp 6 cilindros radial 5,5 in × 5 in (140 mm × 130 mm) ^{[1] [2]}

• Motor aeronáutico Aldasoro ^[1]

• Alexander 4 cilindros ^[1]
• Radial Alexander de 5 cilindros ^[1]

Sociedad de Azioni Alfa Romeo ^[17]

• Motor de bebé Alfaro
• Motor Alfaro de 4 cilindros y 155 hp

• Allen O-675

(Aubrey W. Hess/Corporación Aeronáutica Alliance)

• Guerrero de Hess ^[20]

• Allied Monsoon Fabricante autorizado de Règnier 4L francés

• Señal aliada TPE-331
• Garrett TPF351
• Señal aliada LTS101
• Señal aliada ALF502/LF507

Fuente: Gunston ^[14]

• Allis-Chalmers J36

• Almena A-4

• Alvaston 20 hp 2 cilindros opuestos 114 mm × 114 mm (4,5 in × 4,5 in) ^{[2] [23]}
• Alvaston 30 hp 2 cilindros opuestos 132 mm × 127 mm (5,2 in × 5,0 in) ^{[2] [23]}
• Alvaston 50 hp 4 cilindros opuestos 144 mm × 128 mm (5,7 in × 5,0 in) ^{[2] [23]}

• Alvis Alcides
• Alvis Alcides Mayor
• Alvis Leónides
• Alvis Leonides Mayor
• Alvis Maeonides el Mayor
• Alvis Pelides
• Alvis Pelides Mayor

Ver: ACE

Fuente: RMV ^[1]

• As Keane

• Helicóptero americano PJ49 Pulsejet
• Helicóptero americano XPJ49-AH-3

• Rotatorio americano de 1911
• Avión radial estadounidense S-5

(Compañía de Propulsión AMCEL)

• Cohete de combustible sólido controlable AMCEL ^[10]

(AeroMotion Inc.)

• AeroMotion Twin ^[24]
• AeroMotion O-100 Twin
• AeroMotion O-101 Twin

(Tecnología de microrreactores de aviación)

• Olimpo AMT ^[25]
• Titán AMT ^[26]
• Lince AMT ^[27]

(AMT Estados Unidos, LLC, Cincinnati)

• AMT-450 ^[28]

(Establecimiento AMUAL)

• AMUAL MJ5 65° V-8 350 hp 150 mm × 200 mm (5,9 pulgadas × 7,9 pulgadas) ^[2]
• AMUAL MJ6 90° V-8 400 hp 150 mm × 200 mm (5,9 pulgadas × 7,9 pulgadas) ^[2]
• AMUAL MJ7 90° V-8 600 hp 180 mm × 210 mm (7,1 pulgadas × 8,3 pulgadas) ^[2]

• Angulo 100 hp Radial

• Ansaldo San Giorgio 4E-145 6I 300 CV ^{[2] [29]}
• Ansaldo San Giorgio 4E-150 6I 300 CV ^{[2] [29]}
• Ansaldo San Giorgio 4E-284 V-12 450 caballos de fuerza ^{[2] [29]}
• Ansaldo San Giorgio 4E-290 V-12 550 caballos de fuerza ^{[2] [29]}

Fuente: Gunston ^{[14] [18]}

• Antoinette 32 hp V-8 80 mm × 80 mm (3,1 pulgadas × 3,1 pulgadas) ^[2]
• Antonieta 46 cv?
• Antoinette 64 hp V-16 80 mm × 80 mm (3,1 pulgadas × 3,1 pulgadas) ^[2]
• Antoinette V-8 de 67 hp , 110 mm × 105 mm (4,3 pulgadas × 4,1 pulgadas)
• Antoinette 165 CV V-16
• Antoinette V-8 de 134 hp, 110 mm × 105 mm (4,3 pulgadas × 4,1 pulgadas) ^[2]
• Antoinette V-8 de 55 caballos ^[2]
• Antonieta V-32 ^[2]

Para productos británicos Anzani, consulte: British Anzani

Fuente: ^{[14] [18] [30]}

Motores Anzani refrigerados por aire

Motores Anzani refrigerados por agua

• Anzani 30-32 hp V-4 100 mm × 120 mm (3,9 pulgadas × 4,7 pulgadas) ^[31]
• Anzani 56-70 hp V-4 135 mm × 150 mm (5,3 pulgadas × 5,9 pulgadas) ^[31]
• Anzani 600-700 hp 20 cilindros radiales 140 mm × 150 mm (5,5 in × 5,9 in) ^[31] Radial en línea 10 bancos de 2 cilindros ^{[34] [35]}
• Anzani W-6 ^[31]
• Anzani 6A3 (6 cilindros radiales 60 CV)

(Aviones Roger Druine Engines M)

• Ardem 4 CO2

(Ares ltd., Finlandia)

• Ares diésel Cirrus ^[36]

Fuente: Gunston ^[14] excepto donde se indique lo contrario

• Motor de avión Argyll

Armstrong Siddeley se formó mediante la compra de Siddeley-Deasy en 1919.

• Armstrong Whitworth 1918 30° V-12 ^{[11] [2]}

• Flecha 250
• Flecha 270 AC
• Flecha 500
• Flecha 1000

Fuente: Gunston ^[14]

• Arsenal 213
• Arsenal 12 horas
• Arsenal 12H-Tándem
• Arsenal 12K
• Arsenal 24 horas
• Arsenal 24 horas-Tándem

• Motor rotativo Asahina de 9 cilindros y 100 CV ^[2]

(Compañía manufacturera Ashmusen)

• Ashmusen 1908 60 caballos 8HOA ^[2]
• Ashmusen 1908 105 CV 12HOA ^{[11] [2]}

(FM Aspin & Compañía)

• Aspin Flat-Cuatro ^[36]

• Aster 51 CV 4 cilindros en línea ^{[18] [2]}

(Astrodyne Inc.)

• Astrodina 16NS-1000 ^[21]
• Astrodyne XM-34 ( propulsor ZELL ) ^[21]

(Atelier Technique Aéronautique de Rickenbach – anterior a la adquisición de SNECMA)

• ATAR 101
• ATAR 103
• ATAR 104 (Vulcaína)
• ATAR 201
• ATAR 202
• ATAR 203

(Compañía Aeronáutica Atwood, Williamsport, Pensilvania / Harry N. Atwood )

• Atwood 120-180 hp V-12 (3,5 in × 4,5 in (89 mm × 114 mm) diámetro x carrera ^{[2] [40]}
• Atwood M-1 (1916)
• Atwood M-2 (1916)
• Atwood Twin Six

Datos de: Aeronaves civiles y militares italianas 1930–1945 ^[17]

• Aubier & Dunne 2 cilindros 17 CV ^[15]
• Aubier & Dunne 3 cilindros ^[15]
• Aubier-Dunne V.2D

• Austin V-12 ^[2]
• Motor rotativo Austin ^[2]

Fuente: Gunston ^[14]

• Austro-Daimler 35-40 CV 4 cilindros (35-40 CV 100 mm × 120 mm (3,94 in × 4,72 in)) ^{[2] [4]}
• Austro-Daimler 65-70 CV 4 cilindros (65-70 CV 120 mm × 140 mm (4,72 in × 5,51 in)) ^{[2] [4]}
• Austro-Daimler 90 CV 6 cilindros (90 CV 120 mm × 140 mm (4,72 in × 5,51 in)) ^[2]
• Austro-Daimler 120 CV 6 cilindros (120 CV 130 mm × 175 mm (5,12 in × 6,89 in)) ^{[2] [4]}
• Austro-Daimler 160 CV 6 cilindros.
• Austro-Daimler 185 CV 6 cilindros.
• Austro-Daimler 200 CV 6 cilindros (200 CV 135 mm × 175 mm (5,31 in × 6,89 in)) ^{[2] [11]}
• Austro-Daimler 210 CV 6 cilindros.
• Austro-Daimler 225 CV 6 cilindros.
• Austro-Daimler V-12 de 300 CV
• Austro-Daimler 360 hp 6 cilindros (360 hp 130 mm × 175 mm (5,12 in × 6,89 in)) ^[2]
• Austro-Daimler 400 hp V-12 (400 hp 130 mm × 175 mm (5,12 in × 6,89 in)) ^[2]
• Austro-Daimler D-35 (400 CV, 130 mm × 175 mm (5,12 pulgadas × 6,89 pulgadas)) ^[2]

• Motor Austro E4 (AE 300)
• Motor Austro AE50R
• Motor Austro AE75R
• Motor Austro AE80R
• Motor Austro AE500
• Motor Austro GIAE110R

• Automóvil Diésel STAD A250 ^[41]
• Automotores diésel STAD A260 ^[41]
• Motores diésel LPI Mk.12A/L ^[41]
• Motores diésel LPI Mk.12A/T ^[41]
• Motores diésel LPI Mk.12A/D ^[41]
• Autos Diésel GT15 ^[41]
• Automotores diésel 7660.001.020 ^[41]

(La Agencia General de Motores Ava)

• Ava 4A

Ver: Lycoming

• Aviación PD-14
• Aviación PS-90

Motores Argus vendidos en Francia con la marca 'Aviatik' por Automobil und Aviatik AG ^[46]

• Aviatik 70 hp 4 cilindros en línea 124 mm × 130 mm (4,9 in × 5,1 in) ^[32]
• Aviatik 100 hp 4 cilindros en línea 140 mm × 140 mm (5,5 in × 5,5 in) ^[32]
• Aviatik 150 hp 4 cilindros en línea 155 mm × 165 mm (6,1 in × 6,5 in) ^[32]

• AV Roe 20 hp 2 cilindros ^[3]

• Avro Alfa ^[3]

• Avro Chinook
• Avro Iroquois
• Avro Orenda
• Avro P.35 Waconda ^[47]

• Axelson A-7-R 115 CV ^[48]
• Axelson-Floco B 150 CV

• Cámara dinámica

• Aztatl 3 cilindros radial ^[2]
• Aztatl 6 cilindros 80 hp radial ^{[2] [49]}
• Aztatl 10 cilindros radial ^[2]

• Bailey C-7-R "Bull's Eye" 1927 = 7RA de 140 hp.

• Bailey B200
• Avispón Bailey
• Motor Bailey V5

(Claudio Baradat Guillé y Carlos Esteve)

• Motor toroidal Baradat ^[1]

• Basse und Selve Bus. 120 caballos de fuerza (125 mm × 160 mm (4,9 pulgadas × 6,3 pulgadas) 120-130 caballos de fuerza) ^[2]
• Basse und Selve Bus.III 150 CV
• Basse und Selve BuS.IV (160 mm × 200 mm (6,3 pulg. × 7,9 pulg.) / 155 mm × 200 mm (6,1 pulg. × 7,9 pulg.) 260 hp / 270 hp) ^[2]
• Basse und Selve BuS.IVa 300 CV ^[11]

Datos de: ^[18]

• Bates V-4 de 29 caballos

(Bayerische Motoren Gesellschaft)

• Motor rotativo bayer de 7 cilindros y 50 CV ^[2]

Fuente: Lumsden ^[3]

• Beardmore 90 hp (120 mm × 140 mm (4,7 pulgadas × 5,5 pulgadas)) ^[2]
• Beardmore 120 CV
• Beardmore 160 CV
• Simón de Beardmore
• Ciclón Beardmore
• Tornado de Beardmore
• Beardmore 12 cilindros diésel opuestos ^[18]
• Tifón Beardmore
• Galloway Adriático
• Galloway Atlántico

Construction Mécanique du Béarn/Société de Construction et d'Exploitation de Matériels et de Moteurs

• Béarn 6
• Béarn 12A
• Béarn 12B

• Beatty 40 hp 4 cilindros (4,375 pulg. × 4 pulg. (111,1 mm × 101,6 mm)) ^[2]
• Beatty 50 hp 4 cilindros (4,375 pulg. × 4,5 pulg. (111,1 mm × 114,3 mm)) ^{[2] [3]}
• Beatty 60 hp 4 cilindros (relación de transmisión 0,66:1 4,375 pulg. × 5 pulg. (111,1 mm × 127,0 mm)) ^[2]
• Beatty 80 hp 8 cilindros V-8 (4,375 pulgadas × 4 pulgadas (111,1 mm × 101,6 mm)) ^{[2] [3]}

• Motor toroidal Beck 1910 ^[2]
• Motor toroidal Beck de 4 cilindros y 35 hp, 80 mm × 130 mm (3,1 in × 5,1 in) ^[32]
• Motor toroidal Beck de 4 cilindros y 50 hp, 110 mm × 130 mm (4,3 in × 5,1 in) ^[32]
• Motor toroidal Beck de 4 cilindros y 75 hp, 120 mm × 130 mm (4,7 in × 5,1 in) ^[32]

(Compañía BL Beecher, New Haven, Connecticut)

• Beecher 8 HOA ^[2]

• Bentley BR1
• Bentley BR2

Fuente: Gunston ^[14]

• Motor rotatorio para helicóptero Berliner de 6 hp

• Bertin X-4 de 50 CV ^[4]
• Bertin X-8 de 100 CV ^[4]

Ver: Doble-Besler

( Motores Beaussier )

• Beaussier 4 cilindros ^[51]

(A. A. Bessonov)

• Bessonov MM-1

• La mejor mitad de VW

• adriático
• atlántico
• 230 hp: construido por Galloway y Siddeley-Deasy, desarrollado como Siddeley Puma

• Binetti B-300 ^[2]

Incluye motores de la división de motores Cirrus de Blackburn Fuente: Lumsden ^[3]

• Blackburn Cirrus – originalmente ADC Cirrus ,
• Cirrus enano de Blackburn
• Cirro menor de Blackburn
• Cirro Mayor de Blackburn
• Bombardero Cirrus de Blackburn
• Granadero Cirrus de Blackburn ^[52]
• Mosquetero del Cirrus de Blackburn ^[52]
• Nimbus de Blackburn
• Blackburn Artouste: Turbomeca Artouste fabricado bajo licencia
• Turbomeca Palouste de Blackburn – Turbomeca Palouste
• Blackburn Turbomeca Palas – Turbomeca Palas
• Blackburn Turbomeca Turmo – Turbomeca Turmo
• Blackburn A.129

• Carbonero común de Blackburne
• Zorzal de Blackburne

(Compañía EW Bliss)

• Bienaventurado Júpiter ^[43]
• La felicidad de Neptuno ^[43]
• Titán de la dicha ^[43]

• Bloque 4B-1 ^[5]
• Bloque 6B-1 ^[53]

Fuente: Gunston ^[14] excepto donde se indique lo contrario

Fuente: Pelletier ^[58] excepto donde se indique lo contrario

• Boeing T50
• Boeing T60
• Boeing 500
• Boeing 502
• Boeing 514 ^[21]
• Boeing 520
• Motor de turbina de gas (turbohélice) del Boeing 540
• Boeing 550
• Motor de turbina de gas (turbohélice) del Boeing 551
• Motor de turbina de gas (turbohélice) del Boeing 553

• Boitel soleil ^[42]

• Motor V-8 de Boland

(Aero Bonner Ltd.)

• Bonner Super Sapphire ^[44]

(Jozef Borzecki)

• Borzecki 2RB
• Borzecki JB2X250

• Botali Diesel: ocho cilindros refrigerado por aire, 118 CV ^[19]

Fuente: Gunston ^[14] excepto donde se indique lo contrario

• Bramo Sh.14A ^[42]
• Bramo 301 ^[37]
• Bramo 314
• Bramo 322
• Bramo 323 Fafnir
• Bramo 325 ^[37]
• Bramo 328 ^[37]
• Bramo 329 Twin Fafnir
• Bramo 109-002
• Bramo 109-003

• Marcador E-300

• Breda V-8 de 320 CV ^[2]

• Breguet-Bugatti U.16
• Breguet-Bugatti U.24
• Breguet Bugatti U.24bis
• Breguet-Bugatti Quadrimotor Tipo A
• Breguet-Bugatti Quadrimotor Tipo B
• Breguet Bugatti H-32B

• Breitfeld & Danek Perun I 6 cilindros 170 CV
• Breitfeld & Danek Perun II 6 cilindros 276 CV
• Breitfeld & Danek BD-500 500 CV
• Breitfeld y Danek Hiero IV
• Breitfeld y Danek Hiero L
• Breitfeld y Daněk Hiero N

• Breese 40 hp 3 cilindros radial ^[2]

( Breuer Werke GmbH )

• Breuer 9-091 ^[37]
• Breuer 9-094 ^[37]

(Capitán RWA Brewer)

• Cervecería tipo M Gryphon O-8 ^[42]
• Brewer 250 caballos O-12 ^[42]
• Brewer 500 caballos X-16 ^[42]

• Motor bicilíndrico en V de bloque grande Vanguard de Briggs & Stratton

División de Bristol Aeroplane Company formada cuando Cosmos Engineering fue adquirida en 1920. Se convirtió en Bristol Aero Engines en 1956. Se fusionó con Armstrong Siddeley en 1958 para formar Bristol Siddeley. Fuentes: Motores de pistón, Lumsden, ^[3] turbinas de gas y motores de cohetes, Gunston. ^[14]

Bristol Siddeley se formó cuando Bristol adquirió Armstrong Siddeley y cambió la marca de varios de los motores. Adquirió los motores de Havilland y, a su vez, se convirtió en una división de Rolls-Royce Limited .

Para motores franceses Anzani, consulte: Anzani

• Británico Anzani 35 CV 2 cilindros. ^[3]
• Británico Anzani 45 CV 6 cilindros. ^[3]
• Británico Anzani 60 CV 6 cilindros. ^[3]
• Británico Anzani 100 CV 10 cilindros. ^[3]

• Salmson británico, año 3 d. C.
• Salmson AC.7 británico ^[3]
• Salmson AC.9 británico ^[3]
• Salmson británico, año 9 d. C.
• Salmson británico AD.9R srs III ^[3]
• Salmson británico, año 9 d. C. NG ^[3]

• Motor rotativo británico de 10 cilindros y 100 hp ^[2]

(Brooke, Chicago)

• Brooke 85 hp 10 cilindros rotativo ^[2]
• Brooke 24 hp 6 cilindros rotativo ^[2]
• Brooke Multi-X ^[2]

(A. Brott, Denver, Colorado)

• Brott V-4 de 35 hp refrigerado por aire ^[2]
• Brott V-4 de 45 hp refrigerado por agua ^[2]
• Brott V-8 de 60 hp refrigerado por aire ^[2]

• Brouhot V-8 de 60 CV ^{[18] [2]}

(Laboratorios Brownback Motor Inc.)

• Brownback C-400 (Tigre 100) ^[43]

• Bucherer rotativo de 2 cilindros ^[2]

• Buchet 6 en línea ^[2]
• Buchet 8-12 hp 3 cilindros en línea ^[60]
• Buchet 24 hp 6 cilindros radial 80 mm × 80 mm (3,15 in × 3,15 in) ^{[18] [2]}

• Bücker M 700

(David Budworth Limitada)

• Frailecillo de Budworth ^[61]
• Brill Budworth ^{[62] [61]}
• Ratonero de Budworth

• Bugatti 8
• Bugatti Sub-16
• Bugatti Tipo 14
• Bugatti Tipo 34 U-16
• Bugatti Tipo 50B
• Bugatti Tipo 60

(W. Starling Burgess, Rollin H. White / Compañía Burgess de Marblehead, MA y Compañía White de Cleveland, OH)

• Burgess-White X-16 ^{[63] [2]}

( Société des Moteurs Rotatifs Burlat )

• Burlat 8 cilindros, motor rotativo de 35 hp, 26 kW (35 hp) a 1800 rpm, 95 mm × 120 mm (3,74 in × 4,72 in), 85 kg (187 lb), 6 500F ^{[64] [2] [32]}
• Burlat 8 cilindros, motor rotativo de 60 hp, 45 kW (60 hp) a 1800 rpm, 120 mm × 120 mm (4,72 in × 4,72 in), 120 kg (264 lb), 11000 F ^{[64] [2] [32]}
• Burla 8 cilindros, motor rotativo de 75 hp: 56 kW (75 hp) a 1800 rpm, 120 mm × 170 mm (4,72 in × 6,69 in), 140 kg (308 lb), 11000 F ^{[64] [2]}
• Burlat 16 cilindros, 120 hp, motor rotativo: 89 kW (120 hp)p a 1750 rpm, 120 mm × 120 mm (4,72 in × 4,72 in), 225 kg (495 lb), 22 000 F ^{[64] [2] [32]}

• Burnelli AR-3

(Peter Burt)

• Burt V-12 de 180 CV ^[2]

• CAC R-975 Cigarra
• CAC R-1340
• CAC R-1830
• CAC Merlín

Ver:Teledyne CAE

( Antiguos establecimientos Caffort Frères )

• Caffort 12Aa ^{[65] [35]}

(Instituto Cal-aero, California)

• Proyecto Cal-Aero ^[66]

(Henry L. Call)

• Llamada E-1 2OW ^{[1] [2]}
• Llamada E-2 4OW ^{[1] [2]}

(Aeromotriz canadiense Inc.)

• CAM TURBO 90 ^[67]

• Cantón-Unné X-9

(División de motores aeronáuticos de Cameron / Everett S. Cameron)

• Camerún C4-I-E1 ^[5]
• Cameron C6 ^[5]
• Camerún C12 ^[5]

Fuente: Gunston ^[14]

• Segundo termojet de Campini

( Fabbrica Italiana Automobili Torino – Costruzioni Aeronautiche Novaresi SA )

• C.80 de la CANSA ^[17]

Fuente: Ord-Hume . ^[68]

• Carden-Ford 31 hp 4 cilindros.
• Ford Carden SP1

(Corporación Nacional de Motores Aéreos de China)

• Documento de trabajo 11 de CAREC

(Ramón Casanova)

• Pulso-reactor Casanova ^[1]

• Cato 35 hp 2 cilindros 2OA ^{[1] [2]}
• Cato 60 hp 4 cilindros 4IL ^{[1] [2]}
• Cato C-2 75 CV 2OA ^{[1] [2]}

• Caunter B ^{[3] [36]}
• Caunter C ^[3]
• Caunter D ^[3]

• Centrum 150 hp 6 cilindros radial ^[2]

Datos de: ^[18]

• Motor diésel radial de 2 tiempos Ceskoslovenska Zbrojovka ZOD 260-B - 260 CV ^[19]

• CFM Internacional CFM56
• CFM Internacional LEAP
• CFM Internacional RISE

( Société Anonyme Omnium Metallurgique et Industriel / Etablissements Chaise et Cie ) ^[69]

• Chaise longue 12 hp V-2
• Chaise longue 30 CV V-4 ^{[42] [15]}
• Chaise 4A 101 CV
• Chaise 4B 120 hp (V-4 invertido 14°) ^[70]
• Chaise longue 4Ba
• Silla AV.2 ^[43]

(Sr. Fernand Chamoy)

• Radial Chamoy de 5 cilindros ^[71]

• Cámara de Representantes L-236
• Cámara de Comercio L-267

(Fábrica de maquinaria Lan Xiang de Changzhou)

• Avión Changzhou WZ-6

Fuente: Gunston ^[14]

• Charomskiy AN.1
• Aéreo Charomskiy ACh-30
• ACh-31 Charomski ^[72]
• ACh-32 Charomski ^[72]
• ACh-39 Charomski ^[72]
• M-40 Charomski

• Avión de pulso Chelomey D-3
• Avión de pulso Chelomey D-5
• Avión de pulso Chelomey D-6
• Avión de pulso Chelomey D-7

• Chenu 50-65 hp 4 cilindros DD 110 mm × 190 mm (4,3 pulg. × 7,5 pulg.) ^{[32] [2]}
• Chenu 75 hp 6 cilindros en línea 110 mm × 190 mm (4,3 in × 7,5 in) ^[32]
• Chenu 90 hp 4 cilindros GD 120 mm × 130 mm (4,7 pulg. × 5,1 pulg.) ^{[32] [2]}
• Chenu 80-90 hp 6 cilindros DD ^[2]
• Chenu 80-90 hp 6 cilindros GD ^[2]
• Chenu 200-250 hp 6 cilindros DD 150 mm × 120 mm (5,9 in × 4,7 in) ^[32] (para dirigibles) ^[2]

• Chengdu WS-18

(La Corporación Arthur Chevrolet Aviation Motors)

• Chevrolair 1923 Motor vertical de 4 cilindros en línea refrigerado por agua ^[73]
• Chevrolair D-4 ^[43]
• Chevrolair D-6 ^{[43] [74]}
• Chevrolair 1923, 4 cilindros en línea refrigerados por aire, verticales e invertidos ^[73]

• Motor Chevrolet Turbo-Air 6

• Chotia 460 ^[44]

(Compañía de aviones Christoffersen)

• Christoffersen 120 CV 6 cilindros en línea ^[2]
• Christoffersen V-12 de 120 CV ^[2]

• Chrysler IV-2220
• Chrysler T36D

(Iglesia de Jim)

• Maratón de la Iglesia J-3
• Iglesia V-248 V-8 ^[75]

• Cicáre 4C2T

• Cirro I
• Cirro II
• Cirro III
• Cirro Hermes
• Cirro mayor
• Cirro menor

• Cisco Snap 100

• Citroën 2 cilindros Citroën 2CV – 18 CV
• Citroën 4 cilindros Citroën GS 1.2 – 65 CV a 5.700 rpm

• Los coches de Clapp Spyder Standard

Datos de: ^[18]

• Clément-Bayard 30 hp 2 cilindros HOW ^[2] 130,2 mm × 111,1 mm (5,125 in × 4,375 in)
• Clément-Bayard 29 hp 4 cilindros en línea ^[2] 100 mm × 120 mm (3,94 in × 4,72 in)
• Clément-Bayard 40 hp 4 cilindros en línea ^[2] 100 mm × 120 mm (3,94 in × 4,72 in)
• Clément-Bayard 100 hp 4 cilindros en línea 135 mm × 160 mm (5,3 in × 6,3 in) ^[32]
• Clément-Bayard 118,5 hp 4 cilindros en línea ^[2] 190 mm × 230 mm (7,48 in × 9,06 in)
• Clément-Bayard 117,5 hp 6 cilindros en línea ^[2] 155 mm × 185 mm (6,1 in × 7,28 in)
• Clément-Bayard 250 hp 6 cilindros en línea ^[2] 155 mm × 200 mm (6,1 in × 7,87 in) (para dirigibles)
• Clément-Bayard 50 hp 7 cilindros Radial ^[2] 100 mm × 115 mm (3,94 in × 4,53 in)
• Clément-Bayard 300 hp 8 cilindros en línea ^[2] 165 mm × 225 mm (6,5 in × 8,86 in) (para dirigibles)
• Clément-Bayard V-16 ^[2] (para dirigibles)

• Cleone 1930 25 hp 2 cilindros horizontal o vertical 2 tiempos

( Société Clerget-Blin et Cie / Pierre Clerget)

Fuente: Lumsden ^[3] excepto donde se indique lo contrario

(Walter C. Willard / Motores aeronáuticos de Cleveland)

• Motor axial Cleveland de 6 cilindros y 150 hp, 6 x 130 mm × 150 mm (5 in × 6 in) ^[2]

(Compañía de laboratorios de ingeniería de Cleveland)

• Cleveland Weger 400 hp, 6 cilindros, 2 tiempos radial 4,25 pulg. × 5 pulg. (108 mm × 127 mm) ^[2]

( Compagnie Lilloise de Moteurs SA )

• Lille 6As, motor diésel de 2 tiempos con 6 cilindros y pistones opuestos ( fabricado bajo licencia Junkers Jumo 205 ) ^{[16] [78]}
• Lille 6Brs (600 CV) ^[78]

( Construcción Mécanique du Béarn ) Ver: Béarn

• CNA C.II
• CNA C.VI IRC43
• CNA C.7 ^[17]
• CNA D.4
• Auxiliar Administrativo de Enfermería D.VIII

Fuente: Brew ^[79]

• Coatalen 12Vrs-2 ^[16] diésel

• Colombo hacia 160 ^[2]
• Colombo D.110 ^[2]
• Colombo E.150 ^[2]
• Colombo S.53 ^[17]
• Colombo S.63 ^[17]

• Combi 150 CV 6 cilindros ^[2]

(Corporación de motores Comet, Madison, Wisconsin.)

• Cometa 130 CV
• Cometa 5
• Cometa 7-D 1928 (ATC 9) = 150 caballos de fuerza 612ci 7RA.
• Cometa 7-E 1929 (ATC 47) = 165 hp 612ci 7RA.
• Cometa 7-RA 1928 (ATC 9) = 7RA de 130 CV.

Ver:CLM

( Deutsche Motorenbau GmbH / Robert Conrad)

• Conrad C.III - (licencia construida por NAG como C.III NAG)

(Cors-Air srl, Barco di Bibbiano, Italy)

• Cors-Air M19 Black Magic
• Cors-Air M21Y
• Cors-Air M25Y Black Devil

(conversions and derivatives of the Chevrolet Turbo-Air 6 engine)

• AeroMax Aviation AeroMax 100
• Clapp's Cars Spyder Standard
• Magsam/Wynne (Del Magsam / William Wynne)

• Cosmos Jupiter
• Cosmos Lucifer
• Cosmos Mercury
• Cosmos Hercules 1,000 hp – 18x 6.25 in × 7.5 in (159 mm × 191 mm)^[2][81]

• Coventry Victor Neptune^[3][36]

(Anthony Michell)

• Michell XB-4070

(Société de construction et de Reparationde Materiel Aéronautique)

• C.R.M.A. Type 102

• Curtiss-Kirkham K-12^[14]

• Curtiss-Wright LR25
• Curtiss-Wright RJ41 Ramjet
• Curtiss-Wright RJ47 Ramjet
• Curtiss-Wright RJ51 Ramjet
• Curtiss-Wright RJ55 Ramjet
• Curtiss-Wright RC2-60 Wankel engine
• Curtiss-Wright R-600 Challenger
• Curtiss-Wright TJ-32 (Olympus from Bristol, modified by CW)
• Curtiss-Wright TJ-38 Zephyr (Americanised Olympus 551)

See:2si

• D-Motor LF26
• D-Motor LF39

• D'Hennian 10-12 hp rotary^[2]
• D'Hennian 50 hp 7-cyl rotary^[2]

• Daiichi Kosho DK 472

Source:Gunston^[14] except where noted

• Damblanc-Mutti 165 hp^[84]
• Damblanc-Mutti 11-cyl. rotary 220 hp^[2]

(Ceskomorarsk-Kolben-Danek & Co.)

• Danek Praga 500 hp V-12^[43]

(Daniel Engine Company)

• Daniel 7-cyl rotary^[2]

• Dansette-Gillet Type A 45 hp 4-cyl in-line 105 mm × 160 mm (4.1 in × 6.3 in)^[32]
• Dansette-Gillet Type C 32 hp 4-cyl in-line 98 mm × 125 mm (3.9 in × 4.9 in)^[32]
• Dansette-Gillet Type D 70 hp 4-cyl in-line 130 mm × 160 mm (5.1 in × 6.3 in)^[32]
• Dansette-Gillet 100 hp 6-cyl in-line 130 mm × 160 mm (5.1 in × 6.3 in)^[32]
• Dansette-Gillet 120 hp V-8 114 mm × 160 mm (4.5 in × 6.3 in)^[32]
• Dansette-Gillet 200 hp 6-cyl in-line 180 mm × 200 mm (7.1 in × 7.9 in)^[32]

Data from:^[18]

• Darracq 25 hp O-2 130 mm × 120 mm (5.1 in × 4.7 in)^[2]
• Darracq 50 hp O-4 130 mm × 120 mm (5.1 in × 4.7 in)^[2]
• Darracq 43 hp 4-cyl in-line 120 mm × 140 mm (4.7 in × 5.5 in)^[2]
• Darracq 84 hp 4-cyl in-line 170 mm × 140 mm (6.7 in × 5.5 in)^[2]
• Darracq 12Da 420 hp V-12

• Dassault MD.30 Viper
• Dassault R.7 Farandole^[21][80]

(Charles Day)

• Day 25 hp 5-cyl^[2]

(Dayton Airplane Engine Co.)

• Dayton Bear^[35]

• de Dietrich 4-cyl in-line^[2]

• De Dion-Bouton 80 hp V-8 100 mm × 120 mm (3.9 in × 4.7 in)
• De Dion-Bouton 100 hp V-8 90 mm × 150 mm (3.5 in × 5.9 in)^[32]
• De Dion-Bouton 130 hp 12B V-12
• De Dion-Bouton 150 hp V-8 125 mm × 150 mm (4.9 in × 5.9 in)^[2]
• De Dion-Bouton 800 hp X-16 170 mm × 190 mm (6.7 in × 7.5 in)^[2]

Sources: Piston engines, Lumsden,^[3] gas turbine and rocket engines, Gunston.^[14]

• de Havilland Iris
• de Havilland Ghost (V8)
• de Havilland Gipsy
• de Havilland Gipsy Twelve – known as "Gipsy King" in military service
• de Havilland Gipsy Major – also known as Gipsy IIIA
• de Havilland Gipsy Minor
• de Havilland Gipsy Queen
• de Havilland Gipsy Six

• Halford H.1
• de Havilland Ghost
• de Havilland Gnome
• de Havilland Goblin
• de Havilland Gyron
• de Havilland Gyron Junior

• de Havilland Spectre
• de Havilland Double Spectre – two Spectre engines mounted together
• de Havilland Sprite – for rocket-assisted take off
• de Havilland Super Sprite – development of Sprite

• de Laval T42

(Arthur Deicke)

• Deicke ADM-7^[37][36]

• Delafontaine Diesel – seven-cylinder air-cooled

• Delage 12C.E.D.irs
• Delage Gvis

• DeltaHawk DH160
• DeltaHawk DH180A4

(Messrs Demont, Puteaux, France)

• Demont 300 hp 6-cyl double acting rotary 175 mm × 80 mm (6.9 in × 3.1 in)^[2]

Data from:^[18](D.J.Deschampsdesigner – Lambert Engine & machine Co., Illinois manufacturer)

• Deschamps v-12 inverted 2-stroke diesel

• Detroit Aero 25-30 hp 2OA^[2]

(Price_Induction, Anglet, France)

• DGEN 380^[85]
• DGEN 390^[86]

• Diamond Engines GIAE 50R
• Diamond Engines GIAE 75R
• Diamond Engines GIAE-110R

(DeLand, Florida, United States)

• Diemech TJ 100
• Diemech TP 100

• Diesel Air Dair 100

(A.G.-Werk DKW, Zschopau S.a.)

• DKW FL 600W^[87]

• Doble-Besler V-2 steam engine

• Dobrotvorskiy MB-100
• Dobrotvorskiy MB-102

Source:Gunston^[14]

• Dobrynin VD-4K
• Dobrynin VD-7

(also known as Harbin Engine Factory)

• Dongan HS-7
• Dongan HS-8
• Dongan WJ-5
• Dongan WZ-5
• Dongan WZ-6

• Dodge 125 hp 6-cyl rotary Victory 5 in × 6 in (130 mm × 150 mm)^[2]

(W. H. Dorman and Co., Ltd)

• Dorman 60-80 hp V-8 4 in × 4.75 in (102 mm × 121 mm)^[2][88]

Mostly developed from Douglas motorcycle engines

• Douglas 350cc
• Douglas 500cc^[89]
• Douglas Dot^[89]
• Douglas 736cc (some sources 737cc)^[89]
• Douglas 750cc^[89]
• Douglas Digit 22 hp at 3,000rpm^[89]
• Douglas Dryad^[89]
• Douglas/Aero Engines Sprite/^[89]
• Aero Engines 1500cc^[89]

• Douseler 40 hp 4-cyl in-line^[2]

(Dreher Engineering Company)

• Dreher TJD-76 Baby Mamba^[44][59][90]

• Duesenberg Special A^[91]
• Duesenberg Special A3^[91]
• Duesenberg H 850 hp V-16 6 in × 7.5 in (150 mm × 190 mm)^[2][11][91]
• Duesenberg 100 hp 4-cyl. direct drive in-line 4.75 in × 7 in (121 mm × 178 mm)^[2]
• Duesenberg 125 hp 4-cyl. geared in-line 4.75 in × 7 in (121 mm × 178 mm)^[2][11][91]
• Duesenberg 300 hp V-12 4.875 in × 7 in (123.8 mm × 177.8 mm)^[2][11][91]
• Duesenberg A-44 70 hp 4-cyl 4.375 in × 6 in (111.1 mm × 152.4 mm)^[2]

• Dufaux 5-cyl tandem double-acting in-line engine^[2]

• Dushkin D-1-A-1100
• Dushkin RD-A-150
• Dushkin RD-A-300
• Dushkin S-155
• Dushkin RD-2M

Data from:^[18] (some sources erroneously as Duthiel-Chambers)

• Dutheil et Chalmers 20 hp O-2 125 mm × 120 mm (4.9 in × 4.7 in)^[2]
• Dutheil et Chalmers 25 hp O-2 128 mm × 130 mm (5.0 in × 5.1 in)^[2]
• Dutheil et Chalmers 37.25 hp O-2 110 mm × 300 mm (4.3 in × 11.8 in)^{[2][clarification needed]}
• Dutheil et Chalmers 40 hp O-4 125 mm × 120 mm (4.9 in × 4.7 in)^[2]
• Dutheil et Chalmers 50 hp O-4
• Dutheil et Chalmers 60 hp O-6 125 mm × 120 mm (4.9 in × 4.7 in)^[2]
• Dutheil et Chalmers 72.5 hp O-6 128 mm × 130 mm (5.0 in × 5.1 in)^[2]
• Dutheil et Chalmers 76 hp O-4
• Dutheil et Chalmers 38 hp OP-2
• Dutheil et Chalmers 56.5 hp O-3 110 mm × 300 mm (4.3 in × 11.8 in)^[2]
• Dutheil et Chalmers 75 hp O-4 110 mm × 300 mm (4.3 in × 11.8 in)^[2]
• Dutheil et Chalmers 97 hp O-4 125 mm × 300 mm (4.9 in × 11.8 in)^[2]
• Dutheil et Chalmers 100 hp O-4 160 mm × 140 mm (6.3 in × 5.5 in)^[2]
• Dutheil et Chalmers 72.5 hp O-6 128 mm × 130 mm (5.0 in × 5.1 in)^[2]

• Dux Hypocycle^[72]

• Dyna-Cam

Data from:^[18]

• Easton 50 hp V-8^[2]
• Easton 75 hp V-8^[2]

• ECi O-320
• ECi Titan X320
• ECi Titan X340
• ECi Titan X370

(Ecofly GmbH, Böhl-Iggelheim, Germany)

• Ecofly M160

• Edelweiss 75 hp 6-cyl fixed piston radial 115 mm × 120 mm (4.5 in × 4.7 in)^[2]
• Edelweiss 125 hp 6-cyl fixed piston radial 115 mm × 120 mm (4.5 in × 4.7 in)^[2]

• Eggenfellner E6

• E.J.C. 60 hp 6-cyl rotary 100 mm × 100 mm (3.9 in × 3.9 in)^[2]
• E.J.C. 10-cyl rotary 100 mm × 100 mm (3.9 in × 3.9 in)^[2]

(Elbridge Engine Company)

• Elbridge A 2IW 6-10 hp 3.75 in × 3.5 in (95 mm × 89 mm)^[2]
• Elbridge C 3IW 18-30 hp 4.625 in × 4.5 in (117.5 mm × 114.3 mm)^[2]
• Elbridge 4-cyl 4IW 4.625 in × 4.5 in (117.5 mm × 114.3 mm)^[2]
• Elbridge Featherweight 3-cyl 3IW 30-40 hp 4.625 in × 4.5 in (117.5 mm × 114.3 mm)^[2]
• Elbridge Featherweight 4-cyl 4IW 40-60 hp 4.625 in × 4.5 in (117.5 mm × 114.3 mm)^[2]
• Elbridge Featherweight 6-cyl 6IW 60-90 hp 4.625 in × 4.5 in (117.5 mm × 114.3 mm)^[2]
• Elbridge Aero Special 4IW 50-60 hp 4.625 in × 4.5 in (117.5 mm × 114.3 mm)^[2]

• Electravia GMPE 102
• Electravia GMPE 104
• Electravia GMPE 205

• Electric Aircraft Corporation Electra 1

• Elektromechanische Werke Taifun rakatenmotor^[37]
• Elektromechanische Werke Wasserfall rakatenmotor^[37]

Source:Gunston^[14]

• Elizalde A
• Elizalde A6?
• Elizalde Dragon
  • Elizalde D V^[43]
  • Elizalde D VII^[43]
  • Elizalde D IX B.^[42]
  • Elizalde D IX M.R.^[42]
  • Elizalde D IX C.R.^[42]
• Elizalde Super Dragon^[42]
  • Elizalde S.D.M^[42]
  • Elizalde S.D.M.R.^[42]
  • Elizalde S.D.C^[42]
  • Elizalde S.D.C.R.^[42]
• Elizalde Sirio^[52]
• Elizalde Tigre IV
• Elizalde Tigre VI^[5]
• Elizalde Tigre VIII^[5]
• Elizalde Tigre XII^[5]

• Elllehammer 3-cyl radial
• Elllehammer 5-cyl radial
• Elllehammer rotary engine^[2]

• Emerson 100 hp 6-cyl^[2]

(EMG Engineering Company / Eugene M. Gluhareff)

• Gluhareff G8-2-20^[24][44]
• Gluhareff G8-2-80^[24]
• Gluhareff G8-2-130^[24][92]
• Gluhareff G8-2-250^[24]

• Emrax 2
• Emrax 207
• Emrax 228
• Emrax 268

• Endicott 60 hp 3-cyl 2-stroke^[2]

• Engine Alliance GP7000

(Engineered Propulsion Systems)

• Engineered Propulsion Systems Graflight V-8

• Engineering Division W-1 750 hp W-18 5.5 in × 6.5 in (140 mm × 170 mm)^[2]
  • Engineering Division W-1A-18
  • Engineering Division W-2779
• Engineering Division W-2 1000 hp W-18 6.5 in × 7.5 in (170 mm × 190 mm)^[2]
• Engineering Division 350 hp 9-cyl radial 5.875 in × 6 in (149.2 mm × 152.4 mm)^[2]

(Empresea Nacional de motores de Aviacion S.A.)

• ENMA Alcion^[10][9]
• ENMA Beta
• ENMA Flecha^[10][9]
• ENMA Sirio^[9]
• ENMA Tigre
• ENMA A-1 Alcion^[10][9]
• ENMA F-IV Flecha^[10][9]
• ENMA Flecha F.1^[10][9]
• ENMA Sirio S2^[10]
• ENMA Sirio S3^[10]
• ENMA S-VII Sirio^[9]
• ENMA 4.(2L)-00-93^[10]
• ENMA 7.E-CR.15-275^[10]
• ENMA 7.E-C20-500^[10]
• ENMA 7.E-CR20-600^[10]
• ENMA 7.E-CR.15-275^[10]
• ENMA 9.E-C.29-775^[10]

• E.N.V. Type A
• E.N.V. Type C
• E.N.V. Type D
• E.N.V. Type F/FA^[93][3]
• E.N.V. Type H ^[3][93]
• E.N.V. Type T ^[93][3]
• E.N.V. 40 hp V-8 ^[2]
• E.N.V. 62 hp V-8 ^[2]
• E.N.V. 75 hp V-8 ^[2]
• E.N.V. 100 hp V-8 ^[93][2]
• E.N.V. 1914 100 hp V-8^[3]
• E.N.V. 1909 25/30 hp O-4 ^[93][3]
• E.N.V. 1910 30 hp O-4 ^[93][3]

• ERCO IL-116

• Esselbé 65 hp 7-cyl rotary 110 mm × 120 mm (4.33 in × 4.72 in)^[2]

• Etoile 400 hp^[2]

• Eurojet EJ200

• Europrop TP400

• F&S K 8 B

• Fahlin Plymouth conversion^[42]

For Ranger and Fairchild Ranger engines see: Ranger

Source:Gunston^[14] except where noted

• Fairchild Caminez 4-cylinder^[94][35]
• Fairchild Caminez 8 cylinder^[94]
• Fairchild J44
• Fairchild J63
• Fairchild J83
• Fairchild T46

• Fairdiesel barrel engine

None of Fairey Aviation Company's own engine designs made it to production.

• Felix – imported Curtiss D-12 engines
• P.12 Prince – V-12
• P.16 Prince – H-16
• P.24 Monarch also known as Prince 4

(Ryan Falconer Racing Engines)

• Falconer L-6
• Falconer V-12

• Farcot 8-10 hp V-2^[2]
• Farcot Fan-6^[2]
• Farcot 100-110 hp V-8^[2]
• Farcot 30 hp 8cyl radial^[2]
• Farcot 65 hp 8cyl radial 105 mm × 120 mm (4.13 in × 4.72 in)^[2]
• Farcot 100 hp 8cyl radial^[18][2]

(S.A. Stabilimenti Farina)

• Farina Algol^[42]
• Farina Aligoth^[42]
• Farina T.58^[15]

Source:Liron^[95][96]Note: Farman engine designations differ from other French manufacturers in using the attributes as the basis of the designation, thus; Farman 7E (7-cyl radial E – Etoile / Star / Radial) or Farman 12We (W-12 fifth type – the e is not a variant or sub-variant it is the type designator). As usual there are exceptions such as the 12Gvi, 12B, 12C and 18T.

• Fasey 200 hp V-12 127 mm × 127 mm (5.0 in × 5.0 in)^[2]

Source:^[32]

• Fatava 45 hp 4IL 110 mm × 120 mm (4.3 in × 4.7 in)^[2]
• Fatava 90 hp V-8 110 mm × 120 mm (4.3 in × 4.7 in)^[2]
• Fatava 180 hp X-16 110 mm × 120 mm (4.3 in × 4.7 in)^[2]

• Faure and Crayssac 80 hp rotary^[2]
• Faure and Crayssac 350 hp 6-cyl. 2st barrel engine 100 mm × 180 mm (3.9 in × 7.1 in)^[2]

Designed post war by Roy Fedden formerly of Cosmos Engineering and Bristol. Roy Fedden Ltd went into liquidation in 1947

• Fedden Cotswold – design only
• Fedden 6A1D-325 (185 hp 6HO)^[5][1]
• Fedden G6A1D-325 (geared)^[5][1] 6AID-325?

Data from:Italian Civil & Military Aircraft 1930–1945^[17]

• Firewall Forward CAM 100
• Firewall Forward CAM 125

• FKFS Gruppen-Flugmotor A^[98]
• FKFS Gruppen-Flugmotor B?
• FKFS Gruppen-Flugmotor C^[98]
• FKFS Gruppen-Flugmotor D^[98]
• FKFS Gruppen-Flugmotor 37.6 L 48-cyl^[98]

Source:Geen and Cross^[99]

• Flader J55^[99] Type 124 Lieutenant
• Flader T33^[99] Type 125? Brigadier

• Fletcher 5 hp^[3]
• Fletcher 9 hp^[3]
• Fletcher Empress 50 hp rotary^[3]

• FNM R-760
• FNM R-975

• Ford O-145
• 4 Cylinder X engine
• 8 Cylinder X engine
• Ford PJ31 Pulsejet, see Republic-Ford JB-2
• Ford V-1650 Liberty V-12

(Dean Manufacturing Company, Newport, Kentucky)

• Fox 45 hp 3-cyl in-line 2-stroke 4 in × 4 in (100 mm × 100 mm)^[2]
• Fox 36 hp 4-cyl in-line 2-stroke 3.5 in × 3.5 in (89 mm × 89 mm)^[2]
• Fox 60 hp 4-cyl in-line 2-stroke 4 in × 4 in (100 mm × 100 mm)^[2]
• Fox 90 hp 6-cyl in-line 2-stroke 4 in × 4 in (100 mm × 100 mm)^[2]
• Fox 200 hp 8-cyl in-line 2-stroke 6 in × 6 in (150 mm × 150 mm)^[2]
• Fox De-luxe 50 hp 4-cyl in-line 2-stroke 4.75 in × 4.25 in (121 mm × 108 mm)^[2]

Source:Gunston.^[14]

(World's Motor Company, Bloomington, Illinois)

• Fredrickson Model 5a^[2]
• Fredrickson Model 10a^[2]

(Frontier Iron Works, Buffalo, New York)

• Frontier 35 hp 4-cyl in-line 4.125 in × 4.75 in (104.8 mm × 120.7 mm)^[2]
• Frontier 55 hp V-8 4.125 in × 4.75 in (104.8 mm × 120.7 mm)^[2]

• Fuji JO-1^[9] (Nippon JO-1)
• Fuji J3-1^[21] (Nippon J3-1)

• Fuscaldo 90 hp^[100]

(Akron Aircraft Company / Funk Aircraft Company)

• Funk Model E

• Gaggenau 4-cyl in-line^[2]

• Gajęcki XL-Gad^[101]

(Galloway Engineering Company ltd.)

• Galloway Adriatic 6IL 145 mm × 190 mm (5.7 in × 7.5 in)^[2]
• Galloway Atlantic 145 mm × 190 mm (5.7 in × 7.5 in)(master rod)^[2]

Source:Gunston^[14] except where noted

Now under Honeywell management/design/production

• Garuff A – aircraft diesel engine

• GE Honda HF120

• Geiger HDP 10
• Geiger HDP 12
• Geiger HDP 13.5
• Geiger HDP 16
• Geiger HDP 25
• Geiger HDP 32
• Geiger HDP 50

• GEN 125

• General Aircraft Monarch V-4^[3][103]
• General Aircraft Monarch V-6^[3]

• General Electric/Rolls-Royce F136

• General Motors Research X-250^[104]

(General Ordnance Company, Derby, Conn.)

• General Ordnance 200 hp V-8 4.75 in × 6.5 in (121 mm × 165 mm)^[11][2]

(Pulsejets)

• Giannini PJ33
• Giannini PJ35
• Giannini PJ37
• Giannini PJ39

Source:Gunston.^[14]

• Glushenkov TVD-10
• Glushenkov TVD-20
• Glushenkov GTD-3

Gnome et Rhône^[14][18] except where noted Im French engine designations —even— sub-series numbers (for example Gnome-Rhône 14N-68) rotated anti-clockwise (LH rotation) and were generally fitted on the starboard side, —odd numbers— (for example Gnome-Rhône 14N-69) rotated clockwise (RH rotation) and were fitted on the port side.

• Gnome 1906 25 hp rotary – prototype Gnome rotary engine
• Gnome 34 hp 5-cyl rotary 100 mm × 100 mm (3.9 in × 3.9 in)^[18][2]
• Gnome 123 hp 14-cyl rotary 110 mm × 120 mm (4.33 in × 4.73 in)^[18]
• Gnome 1907 50 hp
• Gnome 7 Gamma 70 hp 130 mm × 120 mm (5.1 in × 4.7 in)^[2][3]
• Gnome 14 Gamma-Gamma^[3][2]
• Gnome 9 Delta 100 hp 124 mm × 150 mm (4.9 in × 5.9 in)^[2][3]
• Gnome 18 Delta-Delta 200 hp^[2]
• Gnome 7 Lambda 80 hp 124 mm × 140 mm (4.9 in × 5.5 in)^[2]
• Gnome 14 Lambda-Lambda 160 hp^[2]
• Gnome 7 Sigma 60 hp 120 mm × 120 mm (4.7 in × 4.7 in)^[2]
• Gnome 14 Sigma-Sigma 120 hp^[2]
• Gnome 7 Omega 50 hp 110 mm × 120 mm (4.3 in × 4.7 in)^[2][3]
• Gnome 14 Omega-Omega 100 hp^[3][2]
• Gnome Monosoupape 7 Type A 80 hp 110 mm × 150 mm (4.3 in × 5.9 in)^[2]
• Gnome Monosoupape 9 Type B-2 100 hp 110 mm × 150 mm (4.3 in × 5.9 in)^[2]
• Gnome Monosoupape 11 Type C 190 hp 115 mm × 170 mm (4.5 in × 6.7 in)^[2]
• Gnome Monosoupape 9 Type N 165/170 hp 115 mm × 170 mm (4.5 in × 6.7 in)^[2]
• Gnome Monosoupape 18 Type Double-N 300 hp^[2]
• Gnome 600 hp 20-cyl radial 140 mm × 170 mm (5.5 in × 6.7 in)^[2]

• Gnome-Rhône 5B – licence built Bristol Titan
• Gnome-Rhône 5K Titan – licence built Bristol Titan
• Gnome-Rhône 7K Titan Major – 7-cylinder development of 5K
• Gnome-Rhône 9A Jupiter – licence built Bristol Jupiter
• Gnome-Rhône 9K Mistral
• Gnome-Rhône 14K Mistral Major
• Gnome-Rhône 14M Mars
• Gnome-Rhône 14N
• Gnome-Rhône 14P
• Gnome-Rhône 14R
• Gnome-Rhône 18L
• Gnome-Rhône 18R
• Gnome-Rhône 28T^[104]

• Gobe 2-stroke engine^[2]

(Gustave Gobrón and Eugène Brillié)

• Gobrón-Brillié 54 hp X-8 90 mm × 160 mm (3.5 in × 6.3 in)^[2][18][1] (fitted to 1910 Voisin de-Caters)
• Gobrón-Brillié 102 hp X-8 120 mm × 200 mm (4.7 in × 7.9 in)^[2][18]

(Georg Goebel of Darmstadt) / (ver Gandenbergesche Maschinen Fabrik)

• Goebel 2-cyl. 20/25 hp HOA^[1]
• Goebel Type II 100/110 hp 7-cyl. rotary 138 mm × 150 mm (5.4 in × 5.9 in)^[2]
• Goebel Type III 200/230 hp 9-cyl. rotary 138 mm × 290 mm (5.4 in × 11.4 in)^[2]
• Goebel Type V 50/60 hp 7-cyl. rotary 105 mm × 105 mm (4.1 in × 4.1 in)^[2]
• Goebel Type VI 30/40 hp 7-cyl. rotary 94 mm × 95 mm (3.7 in × 3.7 in)^[2]
• Goebel 170 hp 9-cyl rotary^[1]
• Goebel 170 hp 11-cyl rotary^[1]
• Goebel 180 hp 11-cyl rotary^[1]

• Grade 16 hp V-4 2-stroke^[11][2][105]

• Great Plains Type 1 Front Drive

• Green 32hp 4-cyl in-line 4.13 in × 4.73 in (105 mm × 120 mm)^[93]
• Green 60hp 4-cyl in-line 5.52 in × 5.75 in (140 mm × 146 mm)^[93]
• Green 82 hp V-8 4.57 in × 5.52 in (116 mm × 140 mm)^[2][3][93]
• Green C.4
• Green D.4
• Green E.6
• Green 150 hp 6-cyl in-line 5.59 in × 7.01 in (142 mm × 178 mm)^[2]
• Green 260-275 hp V-12 1914^[3]
• Green 300 hp V-12 5.59 in × 7.01 in (142 mm × 178 mm)^[2][11][93]
• Green 450 hp W-18 5.59 in × 7.01 in (142 mm × 178 mm)^[2] 1914^[11][93]

(Pierre Joseph Grégoire / Automobiles Grégoire)

• Grégoire-Gyp 26 hp 4-cyl in-line (3-cyl?)92 mm × 140 mm (3.62 in × 5.52 in)^[2][18]
• Grégoire-Gyp 40 hp 4-cyl inverted in-line^[106]
• Grégoire-Gyp 51 hp 4-cyl in-line 130 mm × 140 mm (5.12 in × 5.52 in)^[2][18]
• Grégoire-Gyp 70 hp^[107]

• Grey Eagle 40 hp 4-cyl in-line – 4.25 in × 4.5 in (108 mm × 114 mm)^[2]
• Grey Eagle 60 hp 6-cyl in-line – 4.25 in × 4.5 in (108 mm × 114 mm)^[2]
• Grey Eagle 50 hp 4-cyl in-line – 4 in × 4.5 in (100 mm × 110 mm)^[2]

(S.V. Grizodubov)

• Grizodubov 1910 40 hp 4-cyl.^[72]

• Grob 2500
• Grob 2500E

(Guiberson Diesel Engine Company)Source:Gunston^[14] except where noted

• Guiberson A-918^[42]
• Guiberson A-980 – 210 hp (160 kW)^[42]
• Guiberson A-1020 – 340 hp (250 kW)^[42]
• Guiberson T-1020 – 210 hp (160 kW) (tank engine?)^[42]
• Guiberson T-1400 – 250 hp (190 kW) (tank engine)^[5]

(Guizhou Liyang Aircraft Engine Company)

• Guizhou WP-13
• Guizhou WS-13 ("Taishan")

Data from:^[108]

• Gyro 50 hp 7-cyl rotary Old Gyro 4.3125 in × 4.75 in (109.54 mm × 120.65 mm)^[2]
• Gyro Model J 5-cyl 50 hp Duplex^[2]
• Gyro Model K 7-cyl 50 hp Duplex^[2][108]
• Gyro Model L 9-cyl 50 hp Duplex^[2][108]

(Haacke Flugmotoren)Source: RMV^[1]

• Haacke HFM 2 – 2cyl. 25/28 hp 112 mm × 140 mm (4.4 in × 5.5 in)^[2]
• Haacke HFM 2a – 2cyl. 35 hp 120 mm × 140 mm (4.7 in × 5.5 in)^[2]
• Haacke HFM 3 – 3cyl. fan 40 hp^[2]
• Haacke 55/60 hp 5-cyl. radial^[2]
• Haacke 60/70 hp radial^[2]
• Haacke 90 hp 7-cyl. radial^[2]
• Haacke 120 hp 10-cyl. radial^[2]

See:Hindustan Aeronautics Limited

• Hall-Scott 60 hp
• Hall-Scott A-1
• Hall-Scott A-2 ^[2][14]
• Hall-Scott A-3 ^[2][14]
• Hall-Scott A-4 ^[2][14]
• Hall-Scott A-5 ^[2][14]
• Hall-Scott A-5a ^[2][14]
• Hall-Scott A-7
• Hall-Scott A-7a
• Hall-Scott A-8 ^[2][14]
• Hall-Scott L-4 ^[2][14]
• Hall-Scott L-6

(Hallett Aero Motors Corp, Inglewood CA.)

• Hallett H-526 7-cyl radial 130 hp^[35]

• Hamilton DOHC V-8^[2]

• Sundstrand T100

(Hansa-LLoyd Werke AG)

• Hansa-LLoyd V-16^[2]

(W.G. Hansen & L.L. Snow, Pasadena, CA)

• Hansen-Snow 35 hp 4-cyl in-line 4 in × 4.5 in (100 mm × 110 mm)^[2]

• Hardy-Padmore 100 hp 5-cyl rqdial 4 in × 4 in (100 mm × 100 mm)^[2]

(Donald (Don) Harkness, built by Harkness & Hillier Ltd)

• Harkness Hornet

(Harriman Motors Company, South Glastonbury, Conn.)

• Harriman 30 hp 4-cyl in-line^[2]
• Harriman 60 hp 4-cyl in-line 5 in × 5 in (130 mm × 130 mm)^[2]
• Harriman 100 hp 4-cyl in-line 5 in × 5 in (130 mm × 130 mm)^[2]

• Harris-Gassner 50/60 hp V-8^[2]

• Harroun 24 hp 2-cyl HOA 4 in × 4 in (100 mm × 100 mm)^[2]

• Hart 150 hp 9-cyl rotary 5 in × 6 in (130 mm × 150 mm)^[2]
• Hart 156 hp 9-cyl radial (?) 6 in × 5 in (150 mm × 130 mm)^[2][3]

• Hartland 125 hp

(Les Établissements lipton)

• H.C.G. 2-cyl HOA^[15]

(Heath Aircraft Corp)

• Heath 4-B
• Heath 4-C
• Heath B-4^[42]
• Heath B-12
• Heath C-2
• Heath C-3
• Heath C-6

(Heath Aerial Vehicle Company, Chicago Illinois)

• Heath 25/30 hp 4-cyl in-line^[2]

• Heath-Henderson B-4^[42]

Source:^[14]

From Flight^[32]

• Helium 45 hp 3-cyl radial
• Helium 60 hp 3-cyl radial
• Helium 75 hp 5-cyl radial
• Helium 100 hp 5-cyl radial
• Helium 45 hp 3-cyl rotary 2-stroke
• Helium 60 hp 3-cyl rotary 2-stroke
• Helium 100 hp 5-cyl rotary 2-stroke
• Helium 120 hp 6-cyl rotary 2-stroke
• Helium 200 hp 10-cyl rotary 2-stroke
• Helium 120 hp 6-cyl rotary 2-stroke
• Helium 200 hp 10-cyl rotary 2-stroke

• Hendee Indian 60/65 hp V-8 4 in × 4.5 in (100 mm × 110 mm)^[2]
• Hendee Indian 50 hp 7-cyl rotary 4.375 in × 4.875 in (111.1 mm × 123.8 mm)^[2]
• Hendee Indian 60 hp 9-cyl rotary^{[109][clarification needed]}

• Henderson 6 hp 4-cyl in-line 2.375 in × 2.1875 in (60.33 mm × 55.56 mm)^[2]

• Herman 45 hp
• Herman 70 hp

• Hermes Cirrus

(Aubrey W. Hess / Alliance Aircraft Corporation)

• Hess Warrior^[20]

• Hewland AE75

• Hexadyne P60
• Hexadyne O-49

(Otto Hieronimus – designer – several manufacturers)

• Hill Helicopters GT50^[112]

• Hiller 1910
• Hiller 30 hp
• Hiller 60 hp
• Hiller 90 hp

• Hiller 8RJ2B – ramjet for the Hiller YH-32 Hornet^[9]

• Hilz 45/50 hp 4-cyl in-line 120 mm × 130 mm (4.7 in × 5.1 in)^[2]
• Hilz 50/55 hp 4-cyl in-line 120 mm × 130 mm (4.7 in × 5.1 in)^[2]
• Hilz 65 hp 4-cyl in-line 124 mm × 140 mm (4.9 in × 5.5 in)^[2]

• HAL HPE-2
• HAL PTAE-7
• HAL HJE-2500
• HAL HTFE-25
• HAL HTSE-1200
• HAL HPE-90^[113]
• HAL P.E.90H^[10]
• HAL HJE-2500^[59]
• GTRE GTX-35VS Kaveri
• PTAE-7
• GTSU-110

• Hiro Type 14
• Hiro Type 61
• Hiro Type 90 ^[109]
• Hiro Type 91
• Hiro Type 94

Hirth Motoren GmbH was merged with Heinkel to make "Heinkel-Hirth" in 1941.

Source:Gunston.^[14]

• Hitachi Ha12 (Army Type 95 150 hp Air Cooled Radial)
• Hitachi Ha13 (Army Type 95 350 hp Air Cooled Radial)
• Hitachi Ha13a (Army Type 98 450 hp Air Cooled Radial)
• Hitachi Ha42
• Hitachi Ha47
• Hitachi Ha-51 (unified designation)
• Hitachi GK2
• Hitachi GK4
• Hitachi GK2 Amakaze
• Hitachi Kamikaze
• Hitachi Hatsukaze
• Hitachi Jimpu
• Hitachi Tempu
• Army Type 95 150 hp Air Cooled Radial (Ha12 – Hatsudoki system)
• Army Type 95 350 hp Air Cooled Radial (Ha13 – Hatsudoki system)
• Army Type 98 450 hp Air Cooled Radial (Ha13a – Hatsudoki system)
• Army Type 4 110hp Air Cooled Inline (Ha47 – Hatsudoki system / GK4 – Navy system)

• HKS 700E
• HKS 700T

• Hodge 320 hp 18-cyl radial 4 in × 4 in (100 mm × 100 mm)^[2]

(Al Hofer)

• Hofer 10-12 hp 4cyl in-line 3.125 in × 3.75 in (79.4 mm × 95.3 mm)^[2]

(Holbrook Aero Supply)

• Holbrook 35 hp^[2]
• Holbrook 50 hp

• Honda HFX-01^[118]
• Honda HFX20^[118]
• Honda HF118
• GE Honda HF120

• Honeywell ALF502
• Honeywell HTF7000
• Honeywell LF507
• Honeywell LTS101
• Honeywell TPE-331
• Honeywell TFE731
• Honeywell FX5

• Hopkins & de Kilduchevsky 30-40 hp
• Hopkins & de Kilduchevsky 60-80 hp

• Howard 120 hp 6-cyl in-line 150 mm × 105 mm (5.9 in × 4.1 in)^[2]

(John W Hudson)

• Hudson 100 hp 10-cyl radial 4.3125 mm × 4.75 mm (0.16978 in × 0.18701 in)^[2]

(James Morris (Morry) Hummel of Bryan, Ohio)

• Hummel 28 hp 1/2 VW
• Hummel 32 hp 1/2 VW
• Hummel 45 hp 1/2 VW
• Hummel 50 hp VW
• Hummel 60 hp VW
• Hummel 70 hp VW
• Hummel 85 hp VW

(HuoSai – Piston engine)

• HuoSai HS-5
• HuoSai HS-6
• HuoSai HS-7
• HuoSai HS-8

• Hurricane C-450 (8-cyl 2-stroke radial)^[43]

• IAE V2500
• IAE V2500SF SuperFan

• I.Ae. 16 El Gaucho^[119]
• I.Ae. 19R El Indio^[45][120]
• IA IAO-1600-RX/1^[45]

(Ital-American Motor Engineering)

• KFM 104^[44]
• KFM 105^[44]
• KFM 107
• KFM 112M

• IAR K7-I 20^[42]
• IAR K9-I C40^[42]
• IAR K14
• IAR 4-G1
• IAR 6-G1
• IAR LD 450
• IAR DB605

• ICP M09

(Instytut Lotnictwa – Aviation Institute)

• IL SO-1^[44]
• IL SO-3
• IL K-15^[24]

• ILO F 12/400

• Imaer 1000^[67]
• Imaer 2000^[67]

(Imperial Airplane Society)

• Imperial 35-70 hp (various 6cyl rotary engines)
• Imperial 100 hp (12cyl rotary)

(In-Tech International Inc.)

• In-Tech Merlyn^[24]

See: Hendee

(Innodyn L.L.C.)

• Innodyn TAE165^[1]
• Innodyn TAE185^[1]
• Innodyn TAE205^[1]
• Innodyn TAE255^[1]
• Innodyn 165 TE^[1]
• Innodyn 185 TE^[1]
• Innodyn 205 TE^[1]
• Innodyn 255 TE^[1]

Data from:^[18]

• International 21.5 hp 4-cyl rotary 3.74 in × 2.52 in (95 mm × 64 mm)^[2]
• International 66 hp 6-cyl rotary 5 in × 3.98 in (127 mm × 101 mm)^[2]

(Gabriel Ion)

• Ion airship steam engine

(Irwin Aircraft Co)

• Irwin 79 Meteormotor (a.k.a. X)^[35][43]

(Isaacson Engine (Motor Supply Co.) / R.J. Isaacson)

• Isaacson 45 hp 7-cyl. radial
• Isaacson 50 hp
• Isaacson 60 hp ^[3]
• Isaacson 6-cyl. radial
• Isaacson 50 hp 7-cyl. radial ^[2]
• Isaacson 65 hp 7-cyl. radial ^[2]
• Isaacson 100 hp 14-cyl. radial ^[2]
• Isaacson 100 hp 9-cyl. rotary ^[2]
• Isaacson 200 hp 18-cyl. rotary ^[2]

See: IHI

Source:Gunston^[14]

• Isotov GTD-350
• Isotov TV-2-117
• Isotov TV-3-117
• Isotov TVD-850^[44]

^[17]

Source:Gunston.^[14]

See:Pirna

• Jabiru 1600
• Jabiru 2200
• Jabiru 3300
• Jabiru 5100

• Jack & Heinz O-126^[5]

Source:Gunston^[14] except where noted

• Jacobs 35 hp
• Jacobs B-1
• Jacobs L-3^[43]
• Jacobs L-4
• Jacobs L-5
• Jacobs L-6
• Jacobs LA-1^[43]
• Jacobs LA-2
• Jacobs O-200
• Jacobs O-240A^[5]
• Jacobs O-240L^[5]
• Jacobs O-360A (air-cooled)^[5][52]
• Jacobs O-360L (liquid-cooled)^[5]
• Jacobs R-755
• Jacobs R-830
• Jacobs R-915

• Jaenson 300 hp V-8 140 mm × 180 mm (5.51 in × 7.09 in)^[2]

• Jalbert-Loire 4-cyl. 160 hp
• Jalbert-Loire 6-cyl. 235 hp
• Jalbert-Loire 16-H – 16-cyl. 600 hp

(Jameson Aero Engines Ltd.)

• Jameson FF-1 – 1940s horizontally opposed, four cylinder (106 hp)^[3][128]

(Jaroslaw Janowski)

• Janowski Saturn 500^[44]

Data from:^[18]

• J.A.P. 1909 9 hp 2-cyl.^[3]
• J.A.P. 1909 20 hp 4-cyl.^[3]
• J.A.P. 38 hp V-8 (air-cooled) 3.35 in × 3.74 in (85 mm × 95 mm)^[2]
• J.A.P. 45 hp V-8 (water-cooled) 3.54 in × 4.33 in (90 mm × 110 mm)^[2]
• J.A.P. 1910 40 hp V-8^[3]
• J.A.P. 8-cyl.^[3]
• Aeronca-J.A.P. J-99^[3]

• Type4 I-Go Model-20 (Rocket)
• Tokuro-1 Type 2 (Rocket)

• Javelin Ford 230hp conversion^[24]

• Jawa 1000
• Jawa M-150

• Jendrassik Cs-1

(James Engineering Turbines Ltd)

• J.E.T Cobra^[129]

• JetBeetle Tarantula H90
• JetBeetle Locust H150R
• JetBeetle Mantis H250

• Jetcat P160^[130]
• Jetcat P200^[131]
• Jetcat P300^[132]
• Jetcat P400

• Johnson Aero 75 hp V-6 5 in × 4 in (130 mm × 100 mm)^[2]
• Johnson Aero 100 hp V-8 5 in × 4 in (130 mm × 100 mm)^[2]
• Johnson Aero 150 hp V-12 5 in × 4 in (130 mm × 100 mm)^[2]

(Boos, Seine-Maritime, France)

• JLT Motors Ecoyota 82
• JLT Motors Ecoyota 100

• JPX 4TX75
• JPX D160
• JPX PUL 212
• JPX PUL 425
• JPX D-320

Source:Kay^[133]

(Fyodor Grigoryevich Kalep)

• Kalep 1911 4-cyl 2-stroke^[72]
• Kalep-60^[72]
• Kalep-80^[72]
• Kalep-100^[72]

Source:Gunston^[14] except where noted

• Kawasaki Ha9 – licence-built BMW VI for IJAAF
• Kawasaki Ha40 – licence-built Daimler-Benz DB 601A for IJAAF
• Kawasaki Ha-60
• Kawasaki Ha140
• Kawasaki Ha201 – twin Ha40s with common gearbox
• Kawasaki KAE-240^[45]
• Kawasaki 440 engine.
• Kawasaki KJ12
• Kawasaki KT5311A

• Kelly 200 hp 2-stroke 4-cyl inline 6.5 in × 6.3 in (170 mm × 160 mm)^[2]

(a.k.a. Grey Eagle)

• Kemp D-4
• Kemp E-6
• Kemp G-2
• Kemp H-6 (55 hp 6IL) 4.25 in × 4.5 in (108 mm × 114 mm)^[2]
• Kemp I-4 (35 hp 4IL) 4.25 in × 4.5 in (108 mm × 114 mm)^[2]
• Kemp J-8 (80 hp V-8) 4.25 in × 4.75 in (108 mm × 121 mm)^[2]
• Kemp K-2
• Kemp M-2
• Kemp O-101
• Kemp-Henderson 27 hp

LeBlond Aircraft Engine Corporation was sold to Rearwin Airplanes in 1937 and renamed Ken-Royce.

• Ken-Royce 5E – LeBlond 70-5E
• Ken-Royce 5G – LeBlond 90-5G
• Ken-Royce 7F- developed from LeBlond 7DF
• Ken-Royce 7G

• Kessler 200 hp 4.75 in × 5 in (121 mm × 127 mm)^[2]
• Kessler 6C-400 5.5 in × 6 in (140 mm × 150 mm)^[2]

(KFM (Komet Flight Motor) Aircraft Motors Division of Italian American Motor Engineering)

• KFM 107
• KFM 112M

• Khatchaturov R-35

• Humboldt-Deutz 6 cyl. in-line diesel^[134]
• Klöckner-Humboldt-Deutz diesel 8 cyl. rotary DZ 700?
• Klöckner-Humboldt-Deutz DZ 700^[134]
• Klöckner-Humboldt-Deutz DZ 710 16-cylinder horizontally opposed diesel^[37]
• Klöckner-Humboldt-Deutz DZ 720 32-cylinder H-block version of the 710^[37]
• KHD T112 (APU)^[59][41]
• KHD T117^[44]
• KHD T216 ^[135]
• KHD T312
• KHD T317^[44]
• Klöckner-Humboldt-Deutz T53-L-13A^[41]

• Kiekhaefer O-45
• Kiekhaefer V-105

• Kimball Beetle K
• Kimball Gnat M

(Chas. B. King)

• King 550 hp V-12 5.5 in × 7 in (140 mm × 180 mm)^[2]

• King-Bugatti U-16

Source:Gunston^[14] except where noted

• Kinner 60 hp
• Kinner B-5
• Kinner B-54
• Kinner C-5
• Kinner C-7^[42]
• Kinner SC-7^[42]
• Kinner K-5
• Kinner O-550
• Kinner O-552
• Kinner R-5
• Kinner R-53
• Kinner R-55
• Kinner R-56
• Kinner R-370
• Kinner R-440
• Kinner R-540
• Kinner R-720
• Kinner R-1045-2

• Kirkham 50 hp 4IL (C-4?) 4.3125 in × 5.125 in (109.54 mm × 130.18 mm)^[2]
• Kirkham 75-85 hp
• Kirkham 110 hp
• Kirkham 180 hp 9-cyl. radial
• Kirkham B-4 4.125 in × 4.75 in (104.8 mm × 120.7 mm)^[2]
• Kirkham B-6 4.125 in × 4.75 in (104.8 mm × 120.7 mm)^[2]
• Kirkham B-12
• Kirkham BG-6 (geared) 4.3125 in × 5.125 in (109.54 mm × 130.18 mm)^[2]
• Kirkham C-4
• Kirkham K-12^[83]

• Kishi 70 hp V-8 96 mm × 120 mm (3.8 in × 4.7 in)^[2]

Source:Gunston^[14]

(Knox Motors Company, Springfield Mass.)

• Knox 300 hp V-12 4.75 in × 7 in (121 mm × 178 mm)^[2]
• Knox H-106
• Knox R-266

• Koerting 65 hp V-8 116 mm × 126 mm (4.6 in × 5.0 in)^[2]
• Koerting 185 hp V-8 110 mm × 140 mm (4.3 in × 5.5 in)^[2]
• Koerting 250 hp V-12 120 mm × 140 mm (4.7 in × 5.5 in)^[2]

(Kosokudo Kikan KK)

• Kosoku KO-4^[109]

• Kolesov RD-36-51
• Kolesov VD-7

(Dr. Kröber und Sohn GmbH, Treuenbrietzen)

• Köller M3^[136]

(Compact Radial Engines)

• König SC 430
• König SD 570

(Oberbayische Forschungsanhalt Dr. Konrad)

• Konrad 109-613
• Konrad Enzian IV rakatenmotor^[37]
• Konrad Enzian V rakatenmotor^[37]
• Konrad Rheintochter R 3 rakatenmotor^[37]

• Körting Kg IV V-8^[4]
• Körting 8 SL

• Kossov MG-31F

(O.S. Kostovich)

• Kostovich 2-cyl airship engine^[72]
• Kostovich 80 hp 8-cyl airship engine^[72]

(Dipl. Ing. Willi Krautter)

• Krautter-Leichtflugmotor^[37]

(Doktor Kroeber & Sohn G.m.b.H.)

• Kroeber M4

• Kruk rotary 130 mm × 130 mm (5.1 in × 5.1 in)^[2]

Source:Gunston^[14] except where noted

• Kuznetsov Type 022^[21]
• Kuznetsov NK-2
• Kuznetsov NK-4
• Kuznetsov NK-6
• Kuznetsov NK-8
• Kuznetsov NK-12
• Kuznetsov NK-22^[137]
• Kuznetsov NK-25
• Kuznetsov NK-32
• Kuznetsov NK-86
• Kuznetsov NK-87
• Kuznetsov NK-88^[137]
• Kuznetsov NK-89^[137]
• Kuznetsov NK-144
• Kuznetsov TV-2
• Kuznetsov 2TV-2F

• L'Aisle Volante C.C.4^[42]

• Labor 70 hp 4-cyl in-line 100 mm × 210 mm (3.9 in × 8.3 in)^[32]

(Monocoupe Corporation – Lambert Engine Division)

• Lambert M-5^[43]
• Lambert R-266^[42]
• Lambert R-270

• Lamplough 6-cyl 2-stroke rotary 116 mm × 126 mm (4.6 in × 5.0 in)^[2]
• Lamplough 6-cyl 2-stroke axial^[138]

(Lancia & Company. / Vincenzo Lancia)

• Lancia Tipo 4
• Lancia Tipo 5 ^[2]

• Lange EA 42

• Laviator 35 hp 3-cyl rotary 2-stroke 110 mm × 100 mm (4.3 in × 3.9 in)^[32]
• Laviator 50 hp 6-cyl rotary 2-stroke 100 mm × 130 mm (3.9 in × 5.1 in)^[2][32]
• Laviator 65 hp 6-cyl rotary 2-stroke 100 mm × 130 mm (3.9 in × 5.1 in)^[2]
• Laviator 75 hp 9-cyl rotary 2-stroke 100 mm × 130 mm (3.9 in × 5.1 in)^[32]
• Laviator 100 hp 12-cyl rotary 2-stroke 100 mm × 130 mm (3.9 in × 5.1 in)^[32]
• Laviator 80 hp 6-cyl 2-stroke water-cooled radial 100 mm × 130 mm (3.9 in × 5.1 in)^[2]
• Laviator 120 hp 4IL 145 mm × 174 mm (5.7 in × 6.9 in)^[2]
• Laviator 110 hp 6IL 130 mm × 160 mm (5.1 in × 6.3 in)^[2]
• Laviator 250 hp 6IL 180 mm × 200 mm (7.1 in × 7.9 in)^[2]
• Laviator 80 hp V-8 100 mm × 130 mm (3.9 in × 5.1 in)^[2]
• Laviator 120 hp V-8 114 mm × 160 mm (4.5 in × 6.3 in)^[2]
• Laviator 200 hp V-8 145 mm × 175 mm (5.7 in × 6.9 in)^[2]

• Lawrance A-3
• Lawrance B 60 hp 3-cyl.^[11]
• Lawrance C-2
• Lawrance J-1
• Lawrance J-2
• Lawrance L-2 65 hp 4.25 in × 5.25 in (108 mm × 133 mm)^[2][83]
• Lawrance L-3
• Lawrance L-4 a.k.a. 'Wright Gale'
• Lawrance L-5
• Lawrance L-64
• Lawrance N^[14]
• Lawrance N-2 40HP 2OA 4.25 in × 4.25 in (108 mm × 108 mm)^[2]
• Lawrance R^[14]
• Lawrance R-1^[83]
• Lawrance-Moulton A (France)^[2]
• Lawrance-Moulton B (200 hp V-8 USA) 4.75 in × 6.5 in (121 mm × 165 mm)^[2]
• Lawrance 140 hp 9-cyl radial 4.25 in × 5.25 in (108 mm × 133 mm)^[2]
• Lawrance 200 hp 9-cyl radial 4.5 in × 5.5 in (110 mm × 140 mm)^[2]

• Tory IIA (Project Pluto)
• Tory IIC (Project Pluto)

• Le Gaucear 150 hp 10-cyl rotary^[2]

• Le Maitre et Gerard 700 hp V-8 180 mm × 210 mm (7.1 in × 8.3 in)^[2]