Kawasaki 440
| Kawasaki 440 | |
|---|---|
| Tipo | Motor de dos tiempos y dos cilindros |
| Origen nacional | Japón |
| Fabricante | Industrias pesadas Kawasaki |
| Producido | hasta principios de los años 1980 |
El Kawasaki 440 , también llamado T/A 440 , es un motor japonés de dos tiempos , bicilíndrico en línea , diseñado para motos de nieve y producido por Kawasaki Heavy Industries hasta principios de la década de 1980. [1]
El motor fue ampliamente adaptado para otros propósitos, incluidos los aviones ultraligeros y las carreras de automóviles de Fórmula 500. Kawasaki no aprobó ni apoyó el uso del motor en aviones y fue reemplazado en gran medida en esta función por el motor de avión Rotax 377 , diseñado específicamente para un propósito similar . [1]
Diseño y desarrollo
El motor tiene dos cilindros en línea. El sistema de encendido único utiliza una bobina y puntos. El combustible se dosifica mediante un carburador deslizante Mikuni de 34 mm . El arranque se realiza mediante un sistema de arranque manual con arranque eléctrico como opción. [1]
En sus aplicaciones aeronáuticas, el 440 utiliza un sistema de reducción de velocidad posventa para reducir las 5000 rpm máximas a una velocidad más manejable para el uso con hélice. [1]
Aplicaciones
- Aeronave
- Acrolita
- Campana Sidewinder
- Halcón CGS
- Pescador ambulante
- Bumerán pescador
- Mosquito de la Puerta Dorada
- Goldwing Ltd. Goldwing
- Halcón delta de Hovey
- Manta zorro murciélago
- Cachorro de Mathews
- Peris JN-1
- RagWing RW1 Ultra-Piet
- RagWing RW2 Especial I
- Cazadora de polvo RagWing RW7
- Avión bípedo motorizado RagWing RW9
- Cóndor halcón marino
- El velocista Theiss
- El último Jetwing
- Vuelo ultraligero Mirage
- Mago de vuelo ultraligero
- Vortech G-1
- Skyraider S/S Ultralite de todo el mundo
- Spitfire Ultralite de todo el mundo
- Automotor
Especificaciones (440)
Datos de Cliche [1]
Características generales
- Tipo: motor bicilíndrico de dos tiempos
- Cilindrada : 436 cc (26,61 pulgadas cúbicas)
- Peso seco : 49 lb (22 kg)
Componentes
- Tren de válvulas : puerto de pistón
- Sistema de combustible: carburador deslizante Mikuni de 34 mm
- Sistema de aceite: aceite y combustible premezclados
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire.
- Engranaje reductor : transmisión reductora de posventa para uso aeronáutico
Actuación
- Potencia de salida: 38 CV (28 kW) a 5000 rpm
Véase también
Desarrollo relacionado
Referencias
- ^ abcde Cliche, Andre: Guía del comprador de aeronaves ultraligeras , octava edición, página G-5 Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
