Lulka TR-1
| TR-1 | |
|---|---|
| Tipo | Turborreactor |
| Origen nacional | Unión Soviética |
| Fabricante | Lulka |
| Primera ejecución | 9 de agosto de 1946 |
| Aplicaciones principales | Ilyushin Il-22 Sukhoi Su-10 Sukhoi Su-11 Alekseyev I-21 |
El Lyulka TR-1 fue un turborreactor diseñado por Arkhip Lyulka y producido por su oficina de diseño Lyulka . Fue el primer motor a reacción soviético autóctono.
Desarrollo
En mayo de 1944, Lyulka recibió la orden de comenzar a desarrollar un turborreactor con un empuje de 12,3 kN (2800 lbf). En marzo de 1945, presentó un motor de flujo axial de ocho etapas llamado S-18. A principios de 1946, el Consejo de Ministros ordenó que el S-18 se desarrollara hasta convertirse en un motor operativo con un empuje de 15,5 kN (3500 lbf). El TR-1 se desarrolló a principios de 1946 y tuvo su primer vuelo estático el 9 de agosto. Se probó en el aire en un pilón instalado en un bombardero con motor de pistón B-25 Mitchell de Lend-Lease . [1]
El TR-1 no tuvo éxito, ya que demostró tener menos empuje y un consumo específico de combustible mayor que el diseñado. Su fracaso condujo directamente a la cancelación del primer bombardero a reacción soviético, el Ilyushin Il-22 . [2] Lyulka desarrolló aún más el motor hasta convertirlo en el TR-1A de 20,5 kN (4600 lbf) de empuje, pero su consumo específico de combustible era muy alto y también fue cancelado. [1]
Aplicaciones
- Alexéiev I-21
- Ilyushin Il-22
- Mikoyan-Gurevich MiG-9 I-305 (izdeliye FT)
- Sukhoi Su-10
- Sukhoi Su-11
Especificaciones (TR-1)
Datos de Gordon, OKB Ilyushin: Una historia de la oficina de diseño y sus aviones.
Características generales
- Tipo: Turborreactor
- Longitud:
- Diámetro:
- Peso en seco: 885 kg (1951 lb) [3]
Componentes
- Compresor: flujo axial de ocho etapas
- Turbina : de una sola etapa [3]
Actuación
- Empuje máximo : 12,8 kN (2900 lbf)
- Consumo específico de combustible : 129 - 137 kg/kN·h (1,27-1,35 lb/lbf·h)
- Relación empuje-peso : 1,47
Véase también
Motores comparables
Listas relacionadas
Referencias
- Notas
- ^ ab "La URSS en el mundo Jet". Archivado desde el original el 2011-07-06 . Consultado el 2009-09-05 .
- ^ Gordon, pág. 112
- ^ por Gunston págs. 99-100
- Bibliografía
- Gordon, Yefim ; Komissarov, Dmitriy y Sergey (2004). OKB Ilyushin: Una historia de la oficina de diseño y sus aviones . Londres: Ian Allan. ISBN 1-85780-187-3.
- Gunston, Bill (1959). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos (2.ª edición). Wellingborough: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-163-9.
- Kay, Anthony L. (2007). Historia y desarrollo de los turborreactores 1930-1960 Volumen 2: URSS, EE. UU., Japón, Francia, Canadá, Suecia, Suiza, Italia y Hungría (1.ª ed.). Ramsbury: The Crowood Press. ISBN 978-1861269393.
Enlaces externos
- Los primeros motores a reacción Lyulka
