Lista de fabricantes de locomotoras

Una locomotora es un vehículo de transporte ferroviario que proporciona la fuerza motriz a un tren. Esta lista de fabricantes de locomotoras está ordenada por país e incluye fabricantes actuales y desaparecidos. Muchas de las empresas cambiaron de nombre con el tiempo; esta lista intenta dar el nombre más reconocible, generalmente el que se utilizó durante más tiempo o durante el período más conocido de la empresa.

ÁfricaSudáfrica
AsiaAzerbaiyán, China, Corea del Sur, Corea del Norte, Filipinas, Georgia, India, Indonesia, Irán, Japón, Malasia, Pakistán, Taiwán y Turquía
EuropaAlemania, Bélgica, Croacia, Dinamarca, Eslovaquia, España, Finlandia, Francia, Grecia, Hungría, Italia, Letonia, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido, República Checa, Rumanía, Rusia, Serbia, Suecia, Suiza, Ucrania
América del norteCanadá, Estados Unidos
OceaníaAustralia, Nueva Zelanda
SudamericaArgentina, Brasil, Chile
Véase también

Argentina

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Empresas extintas

Australia

Australia importó sus locomotoras del Reino Unido y Estados Unidos hasta que comenzó la producción nacional, e incluso después construyó muchas con equipo mecánico estadounidense y británico.

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Empresas extintas

Azerbaiyán

Bélgica

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Empresas extintas

Brasil

Bulgaria

  • Servicio Express [3]

Canadá

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Chile

  • Casagrande Motori [5]

Porcelana

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Empresas extintas

Croacia

República Checa

Dinamarca

Finlandia

Francia

Fabricantes comerciales

Talleres de empresas ferroviarias

Georgia

  • Elmavalmshenebeli (TEVZ)  [es]

Alemania

Empresas activas

Empresas extintas

Grecia

Hungría

India

Indonesia

Irán

Italia

Empresas activas

  • Alstom Ferroviaria SpA – Savigliano
  • Transporte Bombardier Italia – Vado Ligure
  • Hitachi Rail Italia (antes Ansaldo Breda) [22]
  • Firema Transportes [23]
  • Ipé [24]
  • Valente [25]

Empresas extintas

Japón

Letonia

Empresas extintas

Malasia

  • Ferrocarril SMH Sdn Bhd [35]

Países Bajos

Empresas activas

  • Bemo, Warmenhuizen

Empresas extintas

Nueva Zelanda

Empresas activas

Empresas extintas

Corea del Norte

Pakistán

Filipinas

Empresas extintas

Polonia

Empresas activas

Empresas extintas

Portugal

  • Sorefame : adquirida por ABB, luego por ADtranz, ahora parte de Bombardier

Rumania

  • Electrónica – Craiova RELOC | Pasión por las locomotoras
  • FAUR – Bucarest
  • Promat – Craiova [41]
  • Softronic – Craiova [42]
  • UCM Reşiţa – Reşiţa [43]
  • Rumanía Euroest SA – Constanza [44]

Rusia

Empresas activas

Empresas extintas

  • Fábrica de carruajes Torzhok  [ru]
  • Vagonmash  [en]

Serbia

Eslovaquia

  • Avókov [45]
  • ZOŠ - Vrútky [46]

Sudáfrica

Corea del Sur

España

Empresas activas

Empresas extintas

  • ATEINSA. Pasó a formar parte del grupo GEC-Alstom (actualmente Alstom ) en 1989. [55]
  • Babcock y Wilcox
  • Euskalduna
  • La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM  ) . Pasó a formar parte del grupo GEC-Alstom (ahora Alstom) en 1989.
  • MACOSA pasó a formar parte del grupo GEC-Alstom (actualmente Alstom) en 1989, hasta 2005, cuando pasó a formar parte del grupo Vossloh. La planta fue vendida a Stadler en 2015.

Suecia

Suiza

Taiwán

Empresas extintas

  • Tang Eng Iron Works [61] (La fabricación de material rodante ha cesado y se ha transferido a Taiwan Rolling Stock Co.)

Pavo

Ucrania

Reino Unido

Históricamente, los principales ferrocarriles del Reino Unido construían la gran mayoría de sus locomotoras. Se recurría a los constructores de locomotoras comerciales cuando los requisitos excedían la capacidad de las obras ferroviarias, pero estos pedidos se hacían generalmente para diseños propios de los ferrocarriles. Los constructores comerciales británicos se concentraban en los usuarios industriales, los pequeños sistemas ferroviarios y, en gran medida, el mercado de exportación. Las locomotoras construidas en Gran Bretaña se exportaban a todo el mundo, especialmente al Imperio Británico . Con la desaparición casi total de los ferrocarriles industriales británicos, la contracción del mercado de exportación y una demanda muy reducida de los ferrocarriles británicos, pocos constructores de locomotoras británicos sobreviven.

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Ver también:

Estados Unidos

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Empresas extintas

Además de estos, muchos ferrocarriles que operaban con locomotoras de vapor construían locomotoras en sus talleres. Ejemplos notables incluyen los talleres Mount Clare de Baltimore and Ohio Railroad , los talleres Roanoke de Norfolk & Western , Altoona Works de Pennsylvania Railroad y los talleres Sacramento de Southern Pacific . Se estima que la producción total de locomotoras de vapor en los Estados Unidos es de aproximadamente 175.000 motores, incluidos casi 70.000 de Baldwin.

Véase también

Referencias

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