Talleres en Ballarat North

Ballarat North Workshops es una instalación de ingeniería ferroviaria propiedad de Alstom en Ballarat , Victoria, Australia . Ocupa 5,5 hectáreas de terreno junto a la intersección de las líneas ferroviarias de Mildura y Serviceton .

Los talleres fueron inaugurados en abril de 1917 por los Ferrocarriles Victorianos . Se abrieron en respuesta a las presiones políticas de los grupos provinciales para la descentralización, con los Ferrocarriles Victorianos prefiriendo la opción más barata de expandir los Talleres Newport existentes en los suburbios de Melbourne . ^[1] El trabajo principal realizado fue la reparación y el mantenimiento de los vagones y locomotoras existentes, pero entre 1919 y 1922 también se construyeron trece nuevas locomotoras de vapor : ocho locomotoras de vapor de la clase D ^D (1038 - 1042, 1050 - 1052) y cinco locomotoras de vapor de la clase A ² (1073 - 1077) . ^[2] En la década de 1960 también se estaban construyendo vagones de mercancías, y en la década de 1980 también se estaba trabajando en unidades múltiples eléctricas suburbanas de Melbourne . ^[3]

La década de 1980 también fue una época de reestructuración, en la que se reemplazaron y modernizaron instalaciones deterioradas, pero un gran número de los 540 empleados fueron despedidos. ^[4] Con la desintegración de los Ferrocarriles Victorianos, los talleres pasaron a manos de la Autoridad Estatal de Transporte y luego de la Corporación de Transporte Público . Con la privatización, los talleres se vendieron a Alstom en 1999. ^{[3] [5] [6]}

En 2005, Alstom vendió sus operaciones en Australia y Nueva Zelanda a United Group (y su subsidiaria UGL Rail ), lo que incluía un contrato de arrendamiento de los talleres. ^[7] Después de que el contrato de arrendamiento de UGL concluyera en 2012, Alstom volvió a ocupar el sitio. ^{[8] [9]}

Los talleres brindan servicios de mantenimiento a varios operadores ferroviarios de Victoria y emplean a 150 personas. El trabajo incluye trabajos de fabricación, reacondicionamiento y revisión de componentes para las redes de trenes y tranvías de Melbourne , V/Line , Pacific National y Rail First Asset Management . ^[10]

Algunos de los trabajos realizados en los talleres incluyeron la renovación de los trenes Comeng e Hitachi para Connex Melbourne . ^{[11] [12]} También había instalado equipos del Sistema de protección y advertencia de trenes en la flota de V/Line , ^[13] y había construido 61 nuevas tolvas de grano a granel de 100 toneladas para Chicago Freight Car Leasing Australia . ^[14] El equipamiento de X'Trapolis 100 importados de Francia también se llevó a cabo en Ballarat, así como la fabricación de los trenes sucesores X'Trapolis 2.0 a partir de 2024. ^{[15] [16]}

Alstom tiene un sitio separado en Ballarat East heredado de Bombardier Transportation , que será uno de los sitios de Alstom para mantener las flotas de trenes clásicos y VLocity de V/Line durante diez años. ^[17]

37°32′46″S 143°51′07″E / 37.5461, -37.5461; 143.8520