Cañón Hotchkiss de 3 libras de calibre QF

Cañón Hotchkiss 47 mm L/40 M1885 y cañón QF de 3 libras
Un cañón de 3 libras de la Marina Real sobre un montaje de pivote central en 1915.
Tipo	Cañón naval Cañón antiaéreo Artillería costera
Lugar de origen	Francia
Historial de servicio
En servicio	1886–1950
Utilizado por	Ver sección de usuarios
Guerras	Ver sección de guerras
Historial de producción
Diseñador	Beso caliente
Diseñado	1885
Fabricante	Hotchkiss y compañía
Producido	1886
No.  construido	2.950 (Reino Unido)
Variantes	De calibre 32 a 50 de longitud [1]
Presupuesto
Masa	240 kilogramos (530 libras)
Longitud	2 m (6 pies 7 pulgadas)
Longitud del cañón	1,8 m (5 pies 11 pulgadas) calibre 40
Caparazón	QF fijo 47 × 376 mm R Completo: 3 kg (6,6 lb) Proyectil: 1,5 kg (3,3 lb) [2]
Calibre	47 mm (1,9 pulgadas)
Recámara	Cuña deslizante vertical
Elevación	Depende del soporte
Cadencia de fuego	30 rpm [3]
Velocidad inicial	571 m/s (1.870 pies/s)
Alcance máximo de disparo	5,9 km (3,7 mi) a +20° 4,5 km (2,8 mi) a +80°

El cañón Hotchkiss QF de 3 libras o, en francés, el cañón Hotchkiss à tir rapide de 47 mm era una familia de cañones navales ligeros de 47 mm de larga duración introducidos en 1886 para defenderse de buques nuevos, pequeños y rápidos, como los torpederos y, más tarde, los submarinos. Se produjeron muchas variantes, a menudo bajo licencia, que variaban en longitud desde el calibre 32 al 50 , pero el calibre 40 era la versión más común. Fueron ampliamente utilizados por las armadas de varias naciones y, a menudo, los usaban ambos bandos en un conflicto. También se utilizaron en tierra como cañones de defensa costera y, más tarde, como cañón antiaéreo , ya sea en montajes HA/LA improvisados ​​o especializados.

La Armada francesa utilizó dos versiones del Hotchkiss de 3 libras: el M1885 de 40 calibres y cañón corto y el M1902 de 50 calibres y cañón largo, que tenía una velocidad inicial mayor que su predecesor. ^{[1] : 228–229} El L/40 M1885 francés y el QF de 3 libras británico eran en gran medida el mismo cañón. ^[4] Al igual que los británicos que emparejaron sus 3 libras con el Hotchkiss QF de 6 libras más grande, los franceses a menudo emparejaron los suyos con el Canon de 65 mm Modèle 1891, a veces llamado 9 libras en las publicaciones inglesas. El 3 libras se utilizó principalmente como defensa antitorpederos a bordo de cruceros blindados , destructores , acorazados , acorazados pre-dreadnought , cruceros protegidos y submarinos . Durante la Primera Guerra Mundial, el papel de los cañones cambió de la defensa contra torpederos a la defensa antiaérea y se desarrollaron nuevos montajes de ángulo alto, pero se demostró que eran ineficaces.

Los acorazados de clase Liberté y de clase Danton montaron el cañón, además de los cruceros Jules Michelet , Ernest Renan y los de la clase Edgar Quinet . Fue utilizado como el cañón antiaéreo de a bordo francés estándar durante la Primera Guerra Mundial, siendo reemplazado por el Canon de 75 mm modèle 1908. [ ^1]

Después de la Primera Guerra Mundial, la mayoría de los cañones de 3 libras en el papel antiaéreo fueron reemplazados por la versión antiaérea del Canon de 75 modèle 1897 o el Canon de 75 mm modèle 1924. [ ^5] Los buques franceses armados con el L/40 M1885 y el L/50 M1902 incluyen:

Se utilizó un Hotchkiss de 3 libras en un montaje improvisado en una batalla que dio como resultado la captura de los primeros prisioneros australianos de la Segunda Guerra Mundial cerca de Berbera en 1940. ^[6] Los cañones se utilizan ahora en una batería de cañones de saludo de tres libras en la base naval de Garden Island . ^[7]

Skoda 47mm SFK L/33 H
Tipo	Cañón naval
Lugar de origen	Francia
Historial de servicio
Utilizado por	Austria-Hungría
Guerras	Primera Guerra Mundial
Historial de producción
Diseñador	Hotchkiss y compañía
Diseñado	1890
Fabricante	Skoda
Producido	1890
Presupuesto
Masa	Cañón: 133 kg (293 lb) Cañón y soporte: 530 kg (1170 lb)
Longitud	1,55 m (5 pies 1 pulgada) calibre 33
Caparazón	Proyectil: 1,1 kg (2,4 lb)
Calibre	47 mm (1,9 pulgadas)
Recámara	Cuña deslizante vertical
Elevación	-15° a +20°
Atravesar	360°
Cadencia de fuego	25 rpm
Velocidad inicial	560 m/s (1.800 pies/s)
Alcance máximo de disparo	3 km (1,9 millas) [8]

Skoda SFK L/44 S de 47 mm
Tipo	Cañón naval
Lugar de origen	Francia
Historial de servicio
Utilizado por	Austria-Hungría
Guerras	Primera Guerra Mundial
Historial de producción
Diseñador	Hotchkiss y compañía
Diseñado	1897
Fabricante	Skoda
Producido	1897
Presupuesto
Masa	Cañón: 256 kg (564 lb) Cañón y montaje: 790 kg (1740 lb)
Longitud	2,048 m (6 pies 8,6 pulgadas) calibre 44
Caparazón	Proyectil: 1,53 kg (3,4 lb)
Calibre	47 mm (1,9 pulgadas)
Recámara	Cuña deslizante vertical
Elevación	-10° a +20°
Atravesar	360°
Cadencia de fuego	25 rpm
Velocidad inicial	710 m/s (2300 pies/s)
Alcance máximo de disparo	4 km (2,5 millas) [8]

La Armada austrohúngara utilizó dos versiones del cañón Hotchkiss de 3 libras. El primero fue el corto SFK L/33 H de 47 mm de 1890 producido bajo licencia por Skoda. El segundo fue el largo SFK L/44 S de 47 mm de 1897 producido bajo licencia por Skoda. Estos dos cañones eran los principales cañones antitorpederos de tiro rápido de muchos barcos construidos o reacondicionados entre 1890 y 1918. ^[8] El 16 de agosto de 1914, en la batalla de Antivari , el crucero protegido austrohúngaro SMS Zenta fue hundido por una fuerza combinada anglo-francesa. Ambos bandos en la batalla estaban armados con cañones Hotchkiss.

Los barcos austrohúngaros armados con el L/33 y el L/44 incluyen:

China adoptó el cañón Hotchkiss de 3 libras en la década de 1880 para armar a sus cruceros y auxiliares más pequeños; los cruceros de clase Hai Yung de la Armada Imperial China construidos por AG Vulcan Stettin estaban armados con cañones Nordenfelt de 3 libras que disparaban la misma munición. Durante la Primera Guerra Sino-Japonesa , los barcos de ambos bandos estaban armados con cañones Hotchkiss de 3 libras.

Los barcos chinos armados con cañones de 3 libras incluyen:

Italia adoptó el cañón Hotchkiss de 3 libras en la década de 1880 para armar sus cruceros acorazados , acorazados , cruceros protegidos, torpederos y cruceros torpederos . Los barcos de ambos bandos de la guerra ítalo-turca estaban armados con cañones de 3 libras. Los italianos llevaban cañones Hotchkiss y Vickers, mientras que la Armada otomana llevaba cañones Nordenfelt. ^[9]

Los barcos italianos armados con cañones de 3 libras incluyen:

Cañón Hotchkiss Yamanouchi Mk I de 2½ libras
Tipo	Cañón naval
Lugar de origen	Francia
Historial de servicio
Utilizado por	Imperio del Japón
Guerras	Guerra ruso-japonesa
Historial de producción
Diseñador	Hotchkiss y compañía
Diseñado	1894
Fabricante	Compañía de artillería de Elswick
Producido	1894
No.  construido	253
Variantes	Elswick: Mk I, Mk II, Mk III Yamanouchi: Mk I
Presupuesto
Masa	127 kg (280 libras)
Longitud	1,55 m (5 pies 1 pulgada)
Longitud del cañón	1,4 m (4 pies 7 pulgadas) calibre 30
Caparazón	Proyectil fijo QF 47 × 131R : 1,12 kg (2,5 lb)
Calibre	47 mm (1,9 pulgadas)
Recámara	Cuña deslizante vertical
Velocidad inicial	432 m/s (1.420 pies/s) [10]

Japón adoptó el cañón revólver de 5 cañones Hotchkiss de 3 libras en la década de 1880 y más tarde adoptó el arma más simple de un solo cañón de disparo rápido. Las versiones japonesas del cañón de 3 libras se conocían como cañones Yamanouchi y eran en gran medida idénticas a sus equivalentes británicos. ^[4] Los japoneses también tenían un cañón de 2½ libras calibre 30 relacionado de Elswick, el Yamanouchi Mk I. Durante la guerra ruso-japonesa , los barcos de ambos bandos estaban armados con cañones Hotchkiss de 3 libras. Los japoneses los encontraron ineficaces y los eliminaron después de la guerra.

Los barcos japoneses armados con cañones de 3 libras incluyen:

Los cañones Hotchkiss polacos de 47 mm , llamados cañón wz.1885, se utilizaron en los primeros buques de la Armada polaca, recibidos después de la Primera Guerra Mundial, como los antiguos torpederos y dragaminas alemanes. En el momento de la Segunda Guerra Mundial, la mayoría de los cañones habían sido reemplazados en los buques de guerra, pero varias unidades de Defensa Costera Terrestre utilizaron en combate en montajes estacionarios improvisados ​​en la Batalla de Kępa Oksywska en septiembre de 1939. ^{[11] [ página necesaria ]}

La Armada rumana utilizó la versión del cañón fabricada por Škoda. El cañón se utilizó como armamento secundario y, más tarde, terciario en los monitores rumanos de la clase Mihail Kogălniceanu . También sirvió como armamento principal de los buques blindados multipropósito de la clase Căpitan Nicolae Lascăr Bogdan , cada uno de los 8 barcos portaba un cañón. ^{[12] [13]}

Cañón Hotchkiss de 47 mm de largo y 43 mm
Tipo	Cañón naval
Lugar de origen	Francia
Historial de servicio
Utilizado por	Imperio ruso
Guerras	Guerra ruso-japonesa Primera Guerra Mundial Guerra civil rusa
Historial de producción
Diseñador	Hotchkiss y compañía
Diseñado	1883
Fabricante	Planta estatal de Obukhov
Producido	1888
Presupuesto
Masa	Cañón: 235 kg (518 lb)
Longitud	2 m (6 pies 7 pulgadas)
Longitud del cañón	1,5 m (4 pies 11 pulgadas) calibre 43
Caparazón	Proyectil: 1,53 kg (3,4 lb)
Calibre	47 mm (1,9 pulgadas)
Recámara	Cuña deslizante vertical
Elevación	-23° a +25°
Atravesar	360°
Cadencia de fuego	25 rpm
Velocidad inicial	701 m/s (2300 pies/s)
Alcance máximo de disparo	4,5 km (2,8 mi) a 10° [14]

En la década de 1880, Rusia adoptó el cañón revólver de 5 cañones Hotchkiss de 3 libras y más tarde adoptó el arma de disparo rápido de un solo cañón calibre 43, menos complicada. Los cañones de 5 cañones estaban equipados en los acorazados de la clase Ekaterina II comisionados en 1889, pero en 1892 el acorazado Dvenadsat Apostolov y sus sucesores tenían armas de un solo cañón. En 1888, se inició la producción bajo licencia de una variante rusa en la Planta Estatal de Obukhov . ^[15] Durante la guerra ruso-japonesa, los barcos de ambos bandos estaban armados con cañones Hotchkiss de 3 libras, que resultaron ineficaces contra los torpederos japoneses y fueron retirados de los buques de guerra de primera línea después de la guerra. La clase Evstafi , puesta en servicio en 1910, dejó de llevar el arma, pero más tarde se instalaron en buques patrulleros y embarcaciones fluviales durante la Primera Guerra Mundial y al menos 62 armas se convirtieron en cañones antiaéreos en 1917. ^[14]

Los barcos rusos armados con cañones de 3 libras incluyen:

En 1886, este cañón fue el primero de la artillería moderna de disparo rápido (QF) en ser adoptado por la Marina Real como el Ordnance QF 3 libras Hotchkiss, construido bajo licencia por Elswick Ordnance Company . ^[16]

A mediados de la Primera Guerra Mundial, el cañón Hotchkiss quedó obsoleto y fue reemplazado gradualmente por el más poderoso cañón Ordnance QF de 3 libras Vickers . De los 2.950 producidos, se estima que 1.948 todavía estaban disponibles en 1939 para uso de la Marina Real. ^[17] La ​​disponibilidad, simplicidad y peso ligero del cañón lo mantuvieron en uso en pequeñas embarcaciones y muchos fueron luego puestos nuevamente en servicio en buques mercantes utilizados para tareas auxiliares en la Segunda Guerra Mundial o como cañones de salvas y cañones de subcalibre para prácticas de artillería hasta la década de 1950. A principios de la Segunda Guerra Mundial, también se puso en servicio en puertos alrededor del Imperio Británico, para defenderse contra posibles incursiones de torpederos a motor, hasta que estuvo disponible el moderno cañón QF de 6 libras y 10 cwt . Dos, traídos de Gibraltar a fines de la década de 1990, todavía están en uso en Victory Green en las Islas Malvinas para propósitos de salvas.

Los buques de la Royal Navy armados con cañones Hotchkiss QF de 3 libras incluían:

La Armada de los Estados Unidos utilizó varios tipos de cañones de 3 libras de múltiples fabricantes y es difícil determinar a partir de referencias qué tipo llevaba un barco en particular. Se utilizaron cañones giratorios Hotchkiss de 3 libras de 5 cañones , junto con cañones de un solo cañón de disparo rápido de un solo tiro Hotchkiss de 3 libras. Ambos se denominan de disparo rápido (RF) en las referencias. Los barcos de ambos bandos en la Guerra Hispano-Estadounidense estaban armados con cañones Hotchkiss de 3 libras. En 1910, Estados Unidos estaba construyendo la clase Carolina del Sur , tipo dreadnought , con un armamento secundario compuesto enteramente por cañones de 3 pulgadas (76 mm). Aunque se eliminaron de los buques de guerra de primera línea durante la Primera Guerra Mundial, algunos cañones de 3 libras se instalaron en los buques de patrulla, y unas pocas armas sirvieron en esos barcos durante la Segunda Guerra Mundial. ^{[1] [17]}

Los tipos de munición más comunes disponibles para los cañones de 3 libras eran los proyectiles de acero de bajo rendimiento y los proyectiles de lidita comunes . En la Segunda Guerra Mundial se produjeron proyectiles de alto poder explosivo de mayor rendimiento.

Una bala de acero de alrededor de 1898	Espoleta de percusión de base Mk IV	Proyectil Mk V NT, 1914	Carcasa común Mk II

• 
  Modelo de cañón en servicio francés sobre montaje de "bastidor elástico" (affût-crinoline), en el Museo Nacional de la Marina de París.
• 
  El cañón del mediodía en Causeway Bay , Hong Kong
• 
  Dos de los cuatro cañones Hotchkiss QF de 3 libras operativos a bordo del ARA  Libertad
• 
  Cañón ruso Hotchkiss en un carro de campaña. Museo histórico-militar del Cuerpo de Artillería, Ingenieros y Transmisiones . San Petersburgo, Rusia.
• 
  Un cañón de defensa costera de 3 libras en Port Jackson, 1942.
• 
  Un cañón ruso de 3 libras en un vehículo blindado Renault, 1917.
• 
  El crucero imperial ruso Rossia , cañón de 3 libras en la parte inferior izquierda/derecha.
• 
  Un cañón francés de 3 libras sobre un cureña de 90 mm.

• El cañón Jardines Noonday en Causeway Bay , Hong Kong .
• Un cañón en el Royal Queensland Yacht Squadron , Manly, Queensland, Australia. ^[20]
• Dos cañones montados sobre un armazón elástico en la casamata de l'Aschenbach, Uffheim , Alto Rin, Francia. ^[21]
• Una batería de saludo de múltiples cañones en Fort Queenscliff , Victoria, Australia.
• Cuatro cañones del buque de altura Libertad , que sirve como buque escuela en la Armada Argentina ; todos en pleno funcionamiento como batería de saludo o defensa multipropósito. ^[22]
• 3 cañones utilizados con fines ceremoniales en el HMS  Drake .
• 4 armas utilizadas con fines ceremoniales en Fort Blockhouse .
• El Museo Nacional de la Marina de los Estados Unidos tiene uno en exhibición con una mira y corredera de bronce de 1910 fabricada en la Fábrica de Armas Navales .

• Nordenfelt de 3 libras QF  : equivalente de Nordenfelt
• Vickers QF de 3 libras  : equivalente a Vickers
• Cañón SK L/40 de 5 cm  : equivalente alemán

• Campbell, John (1985). Armas navales de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-459-2.
• Friedman, Norman (2011). Armas navales de la Primera Guerra Mundial . Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
• Langensiepen, Bernd y Güleryüz, Ahmet (1995). La Armada de Vapor Otomana 1828-1923 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-610-1.
• Tym, Wacław; Rzepniewski, Andrzej (1985). Kępa Oksywska 1939: relacja uczestników walk lądowych [ Fuerte Oksywska 1939: Relaciones de los combatientes en tierra ] (en polaco). Gdansk: Wydawnictwo Morskie. ISBN 978-83-215-7210-9.

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre QF 3 pounder Hotchkiss .

• Manual del cañón de tiro rápido Hotchkiss de 3 libras, servicio terrestre, 1892, 1900 en la Biblioteca Estatal de Victoria
• Manual de cañones de tiro rápido Hotchkiss de 6 y 3 cañones, 1896, en la Biblioteca Estatal de Victoria
• Tony DiGiulian, British Hotchkiss 3 libras (1,4 kg) (1,85"/40 (47 mm)) QF Marks I y II
• DiGiulian, Tony, 3 libras de EE. UU.
• DiGiulian, Tony, Hotchkiss ruso de 3 libras