La lista de naufragios de marzo de 1942 incluye todos los barcos hundidos, encallados, encallados o perdidos de alguna otra forma durante marzo de 1942 .
Marzo de 1942 | ||||||
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Lun | Mar | Casarse | Jue | Vie | Se sentó | Sol |
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30 | 31 | Fecha desconocida | ||||
Referencias |
Barco | Estado | Descripción |
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HNLMS- A | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial : Batalla de Java: El dragaminas de clase A fue hundido en Soerabaja , Indias Orientales Holandesas, para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas . Fue puesto al día, reparado y puesto al servicio de la Armada Imperial Japonesa como CHa-113 . [1] |
HNLMS Arend | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El buque de apoyo a los hidroaviones fue hundido en Tandjong Priok , en las Indias Orientales Holandesas, para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Fue rescatado por los japoneses y remolcado a Soerabaja en abril de 1943. Reparado entre el 29 de enero y el 29 de febrero de 1944. Fue puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa como PB-108 el 31 de julio de 1944. [2] |
Audacia | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El petrolero se hundió debido a una mina en Grimsby , Lincolnshire . Murieron ocho miembros de su tripulación y dos artilleros del DEMS . Hubo cuatro sobrevivientes. [3] [4] |
Agustina | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue hundido para evitar que lo capturara Harukaze ( Armada Imperial Japonesa ). Harukaze ametralló a los supervivientes en sus botes salvavidas matando a 39. Tres supervivientes fueron rescatados por un destructor japonés en la noche del 3 al 4 de marzo y llevados a Makassar , Indias Orientales Neerlandesas. [5] [6] |
HNLMS Bellatrix | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El buque patrullero fue hundido en Tandjong Priok. Más tarde fue rescatado por los japoneses. El buque fue devuelto después de la guerra. [7] [8] |
Carperby | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El carguero ) fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 520 millas náuticas (960 km) al este de Halifax, Nueva Escocia , Canadá ( 39°57′N 55°40′O / 39.950, -55.667 ) por el U-588 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de los 47 tripulantes. [9] |
Chapaev | Marina soviética | Segunda Guerra Mundial: El buque de transporte ) chocó contra una mina soviética y se hundió en el Mar Negro cerca de Sebastopol . Fuentes contradictorias dicen que hubo entre 88 y 120 muertos. [10] [11] |
USS Edsall | Marina de los Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El destructor de clase Clemson fue bombardeado y dañado por aviones de la Armada Imperial Japonesa, luego bombardeado y hundido en el Océano Índico cerca de la Isla Christmas por Hiei y Kirishima (ambos de la Armada Imperial Japonesa ) con la pérdida de 146 de sus 153 tripulantes. Cinco o seis tripulantes fueron rescatados por los japoneses, cinco fueron ejecutados más tarde en un campo de prisioneros de guerra . [12] |
Egipto | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: El crucero auxiliar chocó contra una mina y se hundió frente a Taranto con la pérdida de 77 de sus 103 tripulantes. [10] [13] |
Encuentro del HMS | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: Segunda Batalla del Mar de Java : El destructor de clase E fue bombardeado y hundido frente a Bawean , Indias Orientales Neerlandesas ( 5°00′S 111°00′E / 5.000, 111.000 ) por Ashigara y Myōkō (ambos de la Armada Imperial Japonesa ) con la pérdida de siete de sus 158 tripulantes. Los supervivientes del Encounter pasaron la noche en el agua y fueron rescatados el 2 de marzo por Ikazuchi ( Armada Imperial Japonesa ). [12] [14] [15] |
HNLMS Evertsen | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla del estrecho de Sonda : el destructor de clase Admiralen fue bombardeado y dañado por Murakumo y Shirakumo (ambos de la Armada Imperial Japonesa ) y quedó varado en la isla Sebuku en el estrecho de Sonda . Nueve de sus tripulantes murieron. [12] [16] |
HMS Exeter | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: Segunda Batalla del Mar de Java: El crucero clase York fue torpedeado y hundido por Inazuma ( Armada Imperial Japonesa ). Algunos de los supervivientes del Exeter fueron rescatados por Inazuma durante la tarde siguiente a la batalla, [17] mientras que el resto fue rescatado el 2 de marzo por Ikazuchi ( Armada Imperial Japonesa ). [18] |
HNLMS Fazant | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java : El buque de apoyo a los hidroaviones fue hundido por los disparos de artillería naval en Tandjong Priok. Fue rescatado por los japoneses y remolcado a Soerabaja el 31 de julio de 1944. Reparado y puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa como PB-109 el 15 de octubre de 1944. [19] |
Finnenberger | Noruega | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado, bombardeado y hundido en el océano Atlántico ( 38°40′N 58°38′O / 38.667, -58.633 ) por el U-158 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de los 39 tripulantes. [20] |
HMS HDML 1063 | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: La lancha motora de defensa del puerto se perdió en Tanjung Priok. [21] |
Horai Maru | Ejército Imperial Japonés | Segunda Guerra Mundial: Batalla del estrecho de Sonda: el buque hospital fue torpedeado y hundido por el Mogami ( Armada Imperial Japonesa ). Los torpedos no alcanzaron al USS Houston ( Armada de los Estados Unidos ) ni al HMAS Perth ( Armada Real Australiana ). [22] Fue reflotado el 12 de diciembre de 1946 y varado en Siglap , Singapur . El Horai Maru fue reflotado en 1948, remolcado a un puerto japonés y desguazado. [23] |
USS Houston | Marina de los Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: Batalla del estrecho de Sonda: el crucero clase Northampton fue torpedeado y hundido con la pérdida de 693 de sus 1.061 tripulantes. |
Maru Kaizyo | Japón | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Pacífico ( 4°52′N 151°20′E / 4.867, -151.333 ) por el USS Grampus ( Marina de los Estados Unidos ). [23] |
RT-19 Comintern | Unión Soviética | Segunda Guerra Mundial: El barco pesquero fue torpedeado y hundido en el mar de Barents al norte del cabo Teriberski por el U-436 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de sus 34 tripulantes. [24] [25] |
Kota Radja | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido en la costa de Madura frente a Soerabaja , Indias Orientales Neerlandesas, para evitar ser capturado por los japoneses, después de ser severamente dañado por un ataque aéreo japonés el 24 de febrero de 1942. [26] |
Legazpi | España | Segunda Guerra Mundial: El buque de carga alquilado por el Ejército de los Estados Unidos fue bombardeado y dañado por la artillería japonesa y hundido en Luzón , Filipinas . [27] |
Legazpi | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue hundido en Cebú , Filipinas. [28] [27] |
El alcalde | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el Océano Índico a 250 millas náuticas (460 km) al oeste noroeste de las Islas Cocos por el I-2 ( Armada Imperial Japonesa ). [10] [29] |
Lepus | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: el carguero fue bombardeado y hundido por Kuma y Kiji (ambos de la Armada Imperial Japonesa ) en Cebú. [28] [27] |
HNLMS Merel | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: El buque patrullero fue hundido por disparos navales mientras era un buque de bloqueo en Tandjong Priok. [7] [8] [30] |
Modjokerto | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue hundido en el océano Índico al sur de la isla Christmas ( 12°40′S 106°40′E / 12.667, -12.667; 106.667 ) por Chikuma ( Armada Imperial Japonesa ). Cuarenta y dos de sus tripulantes murieron y 25 de los supervivientes fueron ejecutados posteriormente en un campo de prisioneros de guerra. [10] [31] [32] |
Osei Maru | Armada Imperial Japonesa | Segunda Guerra Mundial: El barco de salvamento chocó contra una mina y quedó varado en Jizo Saki. Fue reflotado y desguazado, probablemente después de la guerra. [33] |
PLM20 | Vichy Francia | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el mar Mediterráneo frente a Misrata , Libia, por el HMS Unbeaten ( Royal Navy ) con la pérdida de nueve de sus 41 tripulantes. [12] [34] [35] |
París | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue hundido por el I-2 ( Armada Imperial Japonesa ). Ocho supervivientes, incluido su capitán , fueron rescatados por el HMAS Yarra ( Armada Real Australiana ), pero siete de ellos murieron cuando el HMAS Yarra se hundió el 4 de marzo y el capitán murió en el bote salvavidas después. [36] [6] |
USS Pecos | Marina de los Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue bombardeado y hundido en el océano Índico frente a la isla Christmas por un avión Aichi D3A de la Sōryū ( Armada Imperial Japonesa ). Hubo 232 sobrevivientes. |
HMAS Perth | Marina Real Australiana | Segunda Guerra Mundial: Batalla del estrecho de Sunda: El crucero clase Leander fue torpedeado y hundido con la pérdida de 353 de sus 681 tripulantes. |
Polgarth | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El carguero se hundió en el Mar del Norte debido a una mina a dos millas (3,2 km) de la balsa ligera Aldeburgh. Sus dieciséis tripulantes fueron rescatados. [4] [37] |
Piscina HNLMS | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El buque patrullero/hidroavión fue hundido por disparos navales cuando era un buque de bloqueo en Tandjong Priok. Fue levantado el 1 de septiembre de 1943, reparado y puesto en servicio en Japón el 22 de noviembre de 1943 como Horei Maru . [7] [38] [30] |
USS Papa | Marina de los Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: Segunda Batalla del Mar de Java : El destructor de la clase Clemson fue bombardeado y hundido en el Mar de Java ( 4°00′S 111°30′E / 4.000, 111.500 ) por aviones japoneses. Los supervivientes del Pope fueron rescatados a última hora de la tarde del 3 de marzo por Inazuma ( Armada Imperial Japonesa ) tras haber pasado casi dos días y medio a la deriva en el agua. [17] [39] |
HMS Rahman | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas auxiliar fue bombardeado, explotado y hundido por destructores japoneses frente a la isla Babi en el estrecho de Sunda. [6] |
Régulo | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue bombardeado y hundido por Kuma y Kiji (ambos de la Armada Imperial Japonesa ) en Cebú. [28] [27] |
HNLMS Rigel | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: El buque patrullero fue hundido por disparos navales mientras era un buque de bloqueo en Tandjong Priok. (Ver entrada 02/03/1942) [8] [30] |
HNLMS Roggeveen | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: El buque de depósito auxiliar fue hundido en Sourabaya para evitar su captura. Fue rescatado y desguazado en 1951. [7] [32] |
Rooseboom | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Índico al oeste de Sumatra , Indias Orientales Neerlandesas, por el I-59 ( Armada Imperial Japonesa ) ( 00°15′N 86°50′E / 0.250, -86.833 ). Murieron unos 250 pasajeros y tripulantes. Dos supervivientes fueron rescatados por el Palopo ( Países Bajos ) el 11 de marzo. [40] |
Sakura Maru | Ejército Imperial Japonés | Segunda Guerra Mundial: Batalla del estrecho de la Sonda: El transporte antiaéreo de la clase Sakito Maru fue torpedeado y hundido en el mar de China Meridional ( 5°56′S 106°12′E / 5.933, 106.200 ) por el Mogami ( Armada Imperial Japonesa ). Los torpedos no alcanzaron al USS Houston ( Armada de los Estados Unidos ) ni al HMAS Perth ( Armada Real Australiana ). [41] [42] |
HMS Scott Harley | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: El dragaminas auxiliar fue hundido en el océano Índico por Arashi y Nowaki (ambos de la Armada Imperial Japonesa ) al sur de Tjilatjap , Indias Orientales Neerlandesas. Perdido con toda su tripulación. [43] |
Shinshu Maru | Ejército Imperial Japonés | Segunda Guerra Mundial: Batalla del estrecho de Sonda: El buque de desembarco de la clase Shinshū Maru fue torpedeado y hundido por el Mogami ( Armada Imperial Japonesa ). Los torpedos no alcanzaron al USS Houston ( Armada de los Estados Unidos ) ni al HMAS Perth ( Armada Real Australiana ). Fue reflotado el 23 de septiembre de 1942 y se sometió a reparaciones temporales en Tanjong Priok hasta el 23 de diciembre. Luego, el buque navegó a Singapur para someterse a reparaciones permanentes y regresó al servicio el 6 de mayo de 1943. [44] |
Siaoe | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido por buques de guerra japoneses en el mar de Java cerca de Bojonegoro , Java. [45] |
HMS Sin Aik Lee | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas auxiliar fue bombardeado y hundido en el estrecho de Sunda por destructores japoneses frente a la isla de Babi . Su capitán murió. [6] |
HMIS Sophie Marie | Marina Real de la India | Segunda Guerra Mundial: El dragaminas/ arrastrero naval chocó con una mina y se hundió en el estrecho MacPherson frente a las islas Andamán con la pérdida de dos de sus tripulantes. [46] [47] [48] |
HNLMS TAN 1 Paula | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El petrolero auxiliar fue hundido en Tandjong Priok para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Fue rescatado por los japoneses el 24 de diciembre de 1942 y reparado. Fue puesto en servicio en el Ejército Imperial Japonés como Arare Maru el 31 de enero de 1943. [49] |
Maru Tatsuno | Japón | Segunda Guerra Mundial: Batalla del estrecho de la Sonda: el buque de transporte encalló durante la batalla. Fue reflotado, convertido en petrolero y devuelto al servicio. [50] |
HNLMS Tjerimai | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: El barco patrullero , que se estaba convirtiendo en dragaminas, fue hundido en Tandjong Priok. Fue rescatado y puesto al servicio de la Armada Imperial Japonesa como CHa-118 . [36] [6] [51] |
Maru Tokushima | Ejército Imperial Japonés | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: Fuerza de invasión de Java Oriental: El transporte auxiliar de la clase Tokushima Maru fue bombardeado por aviones Vickers Vildebeest y varado en la aldea de Kragan, Java Oriental (100 millas, 160 km al oeste de Soerabaja) para evitar que se hundiera. Fue reflotado, reparado y devuelto al servicio. [52] [53] |
Tomohon | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue hundido en el océano Índico al sur de Tjilatjap por Arashi y Nowaki (ambos de la Armada Imperial Japonesa ) a 230 millas (370 km). Treinta supervivientes fueron rescatados por Zaandam ( Países Bajos ). [54] [6] |
Toradja | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue bombardeado y hundido en el Océano Índico al sur de Tjilatjap por Arashi y Nowaki (ambos de la Armada Imperial Japonesa ) a 250 millas (400 km) con la pérdida de once de sus tripulantes. [55] |
U-656 | Marina de guerra | Segunda Guerra Mundial: El submarino Tipo VIIC fue atacado con cargas de profundidad y hundido en el océano Atlántico al sur de Cabo Race , Dominio de Terranova ( 46°15′N 53°15′O / 46.250, -53.250 ) por un avión Lockheed Hudson de la Armada de los Estados Unidos con la pérdida de los 45 tripulantes. [56] |
Formulario W-2 | Armada Imperial Japonesa | Segunda Guerra Mundial: Batalla del estrecho de Sunda: El dragaminas de clase W-1 fue torpedeado y hundido por el Mogami ( Armada Imperial Japonesa ). Los torpedos no alcanzaron al USS Houston ( Armada de los Estados Unidos ) ni al HMAS Perth ( Armada Real Australiana ). Fue dado de alta, reparado y puesto en estado de reserva. [57] |
Sidar de guerra | Reino Unido | El carguero encalló en el estrecho de Sonda. Posteriormente fue rescatado por los japoneses y entró en servicio con el nombre de Honan Maru . [58] |
Barco | Estado | Descripción |
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HNLMS Albatros | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial : Batalla de Java : El buque patrullero fue hundido en Soerabaja , Indias Orientales Neerlandesas . Fue reflotado el 20 de enero de 1943, reparado en noviembre de 1943 y puesto en servicio en Japón como Arabato Maru . [7] [59] [60] |
HNLMS Aldebarán | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El buque patrullero fue hundido en Soerabaja. [7] [59] |
HNLMS Alor | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. [7] |
Anastasia | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El petrolero fue hundido frente a Tandjong Priok , Java , Indias Orientales Neerlandesas, para evitar que fuera capturado por los japoneses. Fue dado de alta el 30 de octubre de 1942, reparado y puesto al servicio del Ejército Imperial Japonés como Bukun Maru en noviembre de 1942. [61] |
Angelina | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El petrolero fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Fue rescatado, reparado y puesto al servicio de la Armada Imperial Japonesa como Anjo Maru . [62] |
Apóstoles | Grecia | Segunda Guerra Mundial: La goleta fue bombardeada y dañada por el HMS Turbulent ( Royal Navy ) en el mar Egeo y quedó varada. Fue una pérdida total . Un soldado alemán y un miembro de la tripulación griego murieron. [63] |
HNLMS Ardjoeno | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas de la clase Ardjoeno fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Fue rescatado, reparado y puesto al servicio de la Armada Imperial Japonesa como el cazasubmarinos CHa-102 . |
HNLMS Aroe | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. [7] |
HNLMS-B | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas de clase A fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Fue puesto al día, reparado y puesto al servicio de la Armada Imperial Japonesa como el cazasubmarinos CHa-112 . [64] |
B-1 | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El buque antisubmarino clase B-1 , botado pero incompleto , fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Más tarde fue puesto al día, reparado y puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa el 31 de agosto de 1943 como el cazasubmarinos CHa-103 . [65] |
B-2, B-3, B-4 , B-5 , B-6 , B-7, B-8, B-9, B-10, B-11 y B-12 | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: Se informó que los buques antisubmarinos de clase B-1 incompletos fueron quemados o volados en Soerabaja o Tandjong Priok para evitar ser capturados por las fuerzas japonesas, o fueron capturados intactos en una fecha posterior. Siete fueron puestos en servicio en la Armada Imperial Japonesa como los cazadores de submarinos CHa-105 , CHa-106 , CHa-107 , CHa-108 , CHa-114 y CHa-115 . [6] |
HNLMS Banca | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El destructor de clase Admiralen fue hundido tras ser torpedeado por el HNLMS K XVIII ( Marina Real de los Países Bajos ) en Soerabaja. Fue rescatado por los japoneses, parcialmente reparado y puesto en servicio como PB-106 . [66] |
HNLMS Bangkalen | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El minador de clase Bangkalen fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. [67] |
HNLMS BEN 1 Minjak | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El buque de transporte fue hundido por el bombardeo con un cañón de 75 mm (3 pulgadas) del HNLMS Pieter de Bitter ( Marina Real de los Países Bajos ) en Soerabaja , Indias Orientales Neerlandesas , para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. [6] |
HNLMS Bantam | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas fue hundido en Soerabaja, Indias Orientales Neerlandesas, para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Más tarde fue rescatado por los japoneses y puesto al servicio de la Armada Imperial Japonesa como Cha-117 . [6] [68] |
Benkalis | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido frente a Soerabaja para evitar ser capturado por los japoneses. [69] |
Belawan | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero (1330 TRB, 1929) fue hundido frente a Soerabaja , Indias Orientales Neerlandesas, para evitar ser capturado por los japoneses. [70] |
Bengalí | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido en Westvaarwater, cerca de Soerabaja, para evitar ser capturado por los japoneses. [71] |
HNLMS Biaro | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El buque patrullero auxiliar fue hundido. [7] |
HNLMS Boenakan | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El barco de vigilancia desarmado, un cabotaje , fue hundido en Tandjong Priok para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. [6] |
HNLMS Boeroe | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas auxiliar fue hundido en Tandjong Priok para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. [72] |
El HNLMS Bogor | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. [7] |
HNLMS Castor | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El buque de reparación fue hundido en Soerabaja. Fue rescatado, reparado y puesto en servicio en Japón en 1943 como Osei Maru . [33] |
Cerámica HNLMS | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas fue hundido en Tandjong Priok, Indias Orientales Neerlandesas, para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. [7] |
Chariklia | Grecia | Segunda Guerra Mundial: La goleta fue bombardeada y hundida en el mar Egeo por el HMS Turbulent ( Royal Navy ). [73] |
HNLMS Cheribon | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas fue hundido en Tandjong Priok para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. [72] |
HNLMS-D | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas clase A fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. [74] |
Entonces | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El remolcador fue hundido frente a Tandjong Priok para evitar ser capturado por los japoneses. Más tarde fue rescatado, reparado y puesto al servicio de Japón. [75] [6] |
El Klerk | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido en Tandjong Priok para evitar que las fuerzas japonesas lo capturaran. Fue rescatado, reparado y puesto al servicio japonés como Imaji Maru . [76] |
HNLMS Digoel | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas clase Djember fue hundido en Tandjong Priok para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. [77] |
HNLMS Djampea | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas de la clase Djember fue hundido en Tandjong Priok para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Fue rescatado por los japoneses. [7] [6] [77] |
HNLMS Djember | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas de la clase Djember fue hundido en Tandjong Priok para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Fue rescatado, reparado y puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa el 20 de febrero de 1943 como Wa-104 . [77] |
HNLMS Djombang | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas de la clase Djember fue hundido en Tandjong Priok para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Fue rescatado, reparado y puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa el 31 de agosto de 1943 como Wa-106 . [77] |
USAT Don Esteban | Ejército de los Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: Campaña de Filipinas : El barco de transporte fue hundido por fuerzas japonesas frente a Mindoro , Filipinas . |
HNLMS Endeh | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas de la clase Djember fue bombardeado y hundido frente a la costa oeste de Java por Matsuke y Shiokaze (ambos de la Armada Imperial Japonesa ). Siete de sus tripulantes murieron. Diecisiete supervivientes llegaron a Duizend Eilanden el 13 de marzo. Cuatro de ellos fueron asesinados por los habitantes locales. El 23 de marzo, los trece supervivientes llegaron a Krawang, al noreste de Batavia , y fueron capturados por los japoneses al día siguiente. [78] [79] |
HNLMS Enggano | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas de la clase Djember fue hundido en Tandjong Priok para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Fue puesto al día, reparado y puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa el 31 de agosto de 1944 como Wa-107 . [77] |
HNLMS Eridanus | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El buque patrullero fue hundido en Soerabaja. Fue rescatado, reparado y puesto en servicio en Japón como Enoshima Maru . [7] [59] |
Evangelistria | Grecia | Segunda Guerra Mundial: El HMS Turbulent ( Royal Navy ) bombardeó y hundió la goleta en el mar Egeo . Trece soldados alemanes murieron. [80] |
Fabricio | Marina soviética | Segunda Guerra Mundial: El buque de transporte fue torpedeado y hundido, o quedó varado en aguas poco profundas, frente a Kamysh Burun ( 44°51′N 35°08′E / 44.850, -35.133 ) por aviones del VIII Fliegerkorps , Luftwaffe . Se hundió con la mayor parte de los restos sobre el agua. Cinco tripulantes y varios pasajeros murieron. El buque fue torpedeado por A-3 ( Armada Soviética ) el 12 de mayo de 1943. Más tarde fue reflotado y desguazado. [10] [81] [82] |
fakfak | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas de clase Djember, incompleto, fue hundido en las vías de Tandjong Priok para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Fue reparado, botado el 17 de octubre de 1942 y puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa el 30 de junio de 1943 como Wa-102 . [77] |
Flores | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas de clase Djember, incompleto , fue hundido en las vías de Tandjong Priok para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Fue reparado, botado el 17 de octubre de 1942, completado el 25 de junio de 1943 y puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa como Wa-101 . [77] |
HNLMS Fomalhaut | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El buque patrullero fue hundido en Soerabaja. [7] [8] |
Garoet | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas de clase Djember, incompleto, fue hundido en Tandjong Priok para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Fue puesto al día, reparado y botado nuevamente el 20 de noviembre de 1942 y puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa el 7 de mayo de 1943 como Wa-103 . |
HNLMS Gedeh | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas de la clase Ardjoeno fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Fue puesto al día, reparado y puesto al servicio de la Armada Imperial Japonesa como el submarino de persecución CHa-104 . [ cita requerida ] |
HNLMS Gemma | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El buque patrullero fue hundido en Soerabaja. Fue reflotado el 27 de octubre de 1942, reparado y puesto en servicio en Japón como Kita Maru . [7] [59] [83] |
Giang Seng | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. [84] |
Grissee | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas de clase Djember, incompleto , fue hundido en Tandjong Priok para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Fue reflotado, reparado, puesto nuevamente en el agua el 15 de febrero de 1943 y puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa el 31 de agosto de 1943 como Wa-105 . [77] |
arpillera | Noruega | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 27°09′N 66°22′O / 27.150, -66.367 ) por el U-126 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de catorce de sus 26 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por Temmaren ( Suecia ). [85] |
Ha-13 | Armada Imperial Japonesa | El minisubmarino se hundió durante un entrenamiento en Aki Nada. El instructor y dos aprendices murieron. [86] |
JH Menten | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: El buque faro fue hundido como buque de bloqueo en Makassar , Indias Orientales Neerlandesas. [87] [88] |
Juan | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El remolcador fue hundido frente a Tandjong Priok para evitar que los japoneses lo capturaran. Fue rescatado por los japoneses. [6] |
HNLMS- KX | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El submarino de clase K VIII fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. |
HNLMS K XIII | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El submarino de clase K XI fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. [89] |
HNLMS K-XVIII | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El submarino de clase K XIV fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Su comandante y dos tripulantes murieron por una carga de hundimiento que detonó mientras inspeccionaban el barco el 3 de marzo. [90] |
Maru de Kamogawa | Armada Imperial Japonesa | Segunda Guerra Mundial: El transbordador de aeronaves auxiliares fue torpedeado y hundido al norte de la desembocadura del estrecho de Lombok ( 8°06′S 115°57′E / 8.100, 115.950 ) por el USS Sailfish ( Armada de los Estados Unidos ). Su comandante, cinco tripulantes, 273 soldados y otros 48 pasajeros murieron. [91] |
Kasuaris | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El petrolero fue hundido frente a Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Su tripulación fue rescatada por Inazuma ( Armada Imperial Japonesa ). [92] |
Kawi | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas de la clase Ardjoeno fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Fue puesto al día, reparado y puesto al servicio de la Armada Imperial Japonesa como CHa-109 ( Armada Imperial Japonesa ). |
HNLMS Rey de los Países Bajos | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El barco de alojamiento fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. |
Kraus | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El remolcador fue hundido en Tjilatjap , Indias Orientales Neerlandesas, para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Fue rescatado por los japoneses. [6] |
Kyo Maru N° 11 GO | Armada Imperial Japonesa | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Luzón: El cazasubmarinos auxiliar/ ballenero naval fue hundido en la bahía de Subic por un avión Curtiss P-40 Warhawk de la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos . [93] [27] |
ley | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas de la clase Ardjoeno fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Fue puesto al día, reparado y puesto al servicio de la Armada Imperial Japonesa como el cazasubmarinos CHa-110 . [ cita requerida ] |
Lirano | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido frente a Soerabaja para evitar ser capturado por los japoneses. [94] |
Loa-Koeloe | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido frente a Soerabaja para evitar ser capturado por los japoneses. [95] |
Meroendoeng | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido como buque de bloqueo frente a Tandjong Priok para evitar ser capturado por los japoneses. [96] |
Merapi | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas incompleto de clase Smeroe fue volado en su grada en Batavia, Indias Orientales Neerlandesas, para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. |
Mierda | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El barco de pasajeros fue hundido frente a Tandjong Priok para evitar que lo capturaran los japoneses. Más tarde, los japoneses lo rescataron. [6] |
Milo | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue hundido frente a Tandjong Priok para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. [97] [98] |
HNLMS N.º 16 | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas auxiliar fue hundido. [7] |
HNLMS N.º 17 | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas auxiliar fue hundido. [7] |
HNLMS OJR-1, HNLMS OJR-4, HNLMS OJR-5 y HNLMS OJR-6 | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: Los buques antisubmarinos de la clase OJR-1 fueron hundidos en Soerabaja , Indias Orientales Neerlandesas, para evitar ser capturados por las fuerzas japonesas. El OJR-1 o OJR-4 fue levantado, reparado y puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa como el cazasubmarinos CHa-111 . [6] |
Pablo | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El remolcador fue hundido frente a Tandjong Priok para evitar que lo capturaran los japoneses. Más tarde fue rescatado por los japoneses. [6] |
Pehe | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El barco fue hundido frente a Soerabaja para evitar ser capturado por los japoneses. [99] |
USS Pillsbury | Marina de los Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El destructor clase Clemson fue bombardeado y hundido en el Océano Índico a 200 millas náuticas (370 km) al oeste de la Isla de Navidad por Atago y Takao (ambos de la Armada Imperial Japonesa ) con la pérdida de los 116 tripulantes. |
HNLMS Pólux | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El buque faro/auxiliar/patrullero del Canal de Westwater fue hundido en el muelle de Génova, Soerabaja, para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Fue rescatado, reparado y puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa en febrero de 1943 con el nombre de Hourai . [7] [59] [6] |
Prominente | Noruega | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue bombardeado y hundido en el océano Índico al sur de Tjilatjap por buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, con la pérdida de 24 vidas. Los supervivientes fueron rescatados por Tomohon y Zaandam (ambos de los Países Bajos ). [100] [101] Hubo tres supervivientes. [102] |
Proteo | Noruega | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido en Batavia. [103] |
RAM | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El minador incompleto de la clase Regulus fue hundido en Tjilatjap para evitar que las fuerzas japonesas lo capturaran. Los japoneses lo rescataron y comenzaron a convertirlo en un cañonero , pero nunca lo completaron. El Ram fue desguazado después de la guerra. |
HNLMS Rigel | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El minador de clase Rigel fue hundido como un barco de bloqueo en la entrada norte del puerto de Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. [104] [6] |
Salak | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas de la clase Ardjoeno fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Fue puesto al día, reparado y puesto al servicio de la Armada Imperial Japonesa como el cazasubmarinos CHa-118 . [ cita requerida ] |
Brillante | Canadá | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido en Soerabaja. [105] |
Siberoet | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido en Tandjong Priok. Fue rescatado por los japoneses. [6] |
Sibolga | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: el carguero fue bombardeado y hundido frente a Tandjong Priok por barcos japoneses. [6] |
Silindoeng | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido frente a Soerabaja para evitar ser capturado por los japoneses. [106] |
Sinabang | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido por un avión con base en Ryūjō ( Armada Imperial Japonesa ) a 150 millas náuticas (280 km) al noreste de Batavia. [10] [107] |
Sisunthon Nawa | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido frente a Soerabaja para evitar ser capturado por los japoneses. [108] |
Golpe | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas clase Smeroe fue volado incompleto en su grada en Batavia para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. |
Algún día | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El minador clase Soemenep fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. [109] |
Orador | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El barco de pasajeros fue hundido en Soerabaja para evitar que lo capturaran las fuerzas japonesas. Fue rescatado, reparado y puesto en servicio en Japón como Hakko Maru . [110] |
USS Stewart | Marina de los Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El destructor de la clase Clemson fue hundido en la base naval de Soerabaja. Más tarde fue rescatado por la Armada Imperial Japonesa y entró en servicio como patrullero n.º 102. |
HMS Fortaleza | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El destructor de clase S fue bombardeado y hundido al sur de Java ( 12°20′S 112°00′E / 12.333, -12.333; 112.000 ) por Arashi , Maya y Nowaki (todos de la Armada Imperial Japonesa ) con la pérdida de su capitán y 74 tripulantes. Unos 50 supervivientes fueron tomados como prisioneros de guerra . [12] [6] [111] |
Taiyuan | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero, contratado por el Ejército de los Estados Unidos como corredor de bloqueo, fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por los japoneses, [112] [113] o fue atacado y hundido por barcos japoneses ( 7°11′38″S 112°45′21″E / 7.19389, -7.19389; 112.75583 ) con la pérdida de tres de sus tripulantes. [114] |
Talang Akar | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El petrolero fue hundido en Soerabaja para evitar que las fuerzas japonesas lo capturaran. Fue rescatado y puesto al servicio japonés como Tango Maru . [115] |
HNLMS TAN 2 | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El petrolero auxiliar fue hundido en Soerabaja para evitar que las fuerzas japonesas lo capturaran. Fue rescatado y puesto al servicio japonés como Yuno Maru . [7] [88] |
HNLMS TAN 4 | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El petrolero auxiliar fue hundido en Soerabaja para evitar que las fuerzas japonesas lo capturaran. Fue rescatado y puesto al servicio japonés como Eiho Maru . [7] |
HNLMS TAN 5 | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El buque cisterna auxiliar fue hundido en Soerabaja para evitar que las fuerzas japonesas lo capturaran. Fue rescatado en julio de 1942 y puesto en servicio en Japón el 5 de agosto de 1942 como Aiten Maru . [116] |
HNLMS TAN6 | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El buque cisterna auxiliar fue hundido en Soerabaja para evitar que las fuerzas japonesas lo capturaran. Fue rescatado y puesto al servicio japonés como Yusei Maru . [117] |
HNLMS TAN 8 | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El petrolero auxiliar fue hundido en Soerabaja para evitar que las fuerzas japonesas lo capturaran. Fue rescatado y puesto al servicio japonés como Teikai Maru . [7] |
Tamako | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El barco fue hundido frente a Soerabaja para evitar ser capturado por los japoneses. [118] |
HMS Tapah | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Singapur: El dragaminas auxiliar fue hundido por aviones japoneses en Singapur . [119] |
Taroena | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El remolcador oceánico fue hundido frente a Soerabaja para evitar ser capturado por los japoneses. [120] |
Tembusu | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El petrolero fue hundido frente a Soerabaja para evitar que las fuerzas japonesas lo capturaran. [88] [121] |
Tjerimai | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas de la clase Smeroe fue hundido incompleto en Batavia para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Fue puesto al día, completado y puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa en agosto de 1942 como el cazasubmarinos CHa-101 . [ cita requerida ] |
Tjikandi | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido como buque de bloqueo en Soerabaja ( 7°11′17″S 112°43′18″E / 7.18806, -7.18806; 112.72167 ). [122] [123] |
Tjikarang | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido como buque de bloqueo en Soerabaja ( 7°11′02″S 112°43′07″E / 7.18389, -7.18389; 112.71861 ). Los restos del naufragio fueron retirados después de la guerra. [124] [123] |
HNLMSTM-4 | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El torpedero a motor de la clase TM-4 fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Más tarde fue rescatado, reparado y puesto al servicio de la Armada Imperial Japonesa como Gyoraitei No. 102. [ 6] [125] |
HNLMSTM-6 | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El torpedero a motor de la clase TM-4 fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Más tarde fue rescatado, reparado y puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa el 6 de mayo de 1943 como Gyoraitei No. 103. [ 6] [125] |
HNLMSTM-8 | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El torpedero a motor de la clase TM-4 fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Más tarde fue rescatado, reparado y puesto al servicio de la Armada Imperial Japonesa como Gyoraitei No. 104. [ 6] [125] |
HNLMSTM-9, | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El torpedero a motor de la clase TM-4 fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Más tarde fue rescatado, reparado y puesto al servicio de la Armada Imperial Japonesa como Gyoraitei No. 105. [ 6] [125] |
HNLMSTM-10 | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El torpedero a motor de la clase TM-4 fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Más tarde fue rescatado, reparado y puesto al servicio de la Armada Imperial Japonesa como Gyoraitei No. 106. [ 6] [125] |
HNLMSTM-11 | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El torpedero a motor de la clase TM-4 fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Más tarde fue rescatado, reparado y puesto al servicio de la Armada Imperial Japonesa como Gyoraitei No. 107. [ 6] [125] |
HNLMSTM-12 | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El torpedero a motor de la clase TM-4 fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Más tarde fue rescatado, reparado y puesto al servicio de la Armada Imperial Japonesa como Gyoraitei No. 108. [ 6] [125] |
HNLMSTM-13 | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El torpedero a motor de la clase TM-4 fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Más tarde fue rescatado, reparado y puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa el 9 de octubre de 1943 como Gyoraitei No. 109. [ 6] [125] |
HNLMSTM-14 | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El torpedero a motor de la clase TM-4 fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Más tarde fue rescatado, reparado y puesto al servicio de la Armada Imperial Japonesa como Gyoraitei No. 110. [ 6] [125] |
HNLMSTM-15 | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El torpedero a motor de la clase TM-4 fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Más tarde fue rescatado, reparado y puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa el 6 de mayo de 1943 como Gyoraitei No. 111. [ 6] [125] |
TM-16 | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El torpedero a motor de la clase TM-4, incompleto, fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Más tarde fue rescatado, reparado y puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa el 6 de mayo de 1943 como Gyoraitei No. 115. [ 125] |
TM-17 | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El torpedero a motor de la clase TM-4, incompleto, fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Más tarde fue rescatado, reparado y puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa el 6 de mayo de 1943 como Gyoraitei No. 116. [ 125] |
TM-18 | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El torpedero a motor de la clase TM-4, incompleto, fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Más tarde fue rescatado, reparado y puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa el 6 de mayo de 1943 como Gyoraitei No. 117. [ 125] |
TM-19 | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El torpedero a motor de la clase TM-4, incompleto, fue volado en el cepo de Soerabaja para evitar que lo capturaran las fuerzas japonesas. Más tarde fue rescatado, reparado y puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa el 6 de mayo de 1943 como Gyoraitei No. 118. [ 125] |
TM-20 | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El torpedero a motor de la clase TM-4, incompleto, fue volado en el cepo de Soerabaja para evitar que las fuerzas japonesas lo capturaran. Más tarde fue rescatado, reparado y puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa el 15 de noviembre de 1943 como Gyoraitei No. 119. [ 125] |
TM-21 | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El torpedero a motor de la clase TM-4, incompleto, fue volado en el cepo de Soerabaja para evitar que las fuerzas japonesas lo capturaran. Más tarde fue rescatado, reparado y puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa el 15 de noviembre de 1943 como Gyoraitei No. 120. [ 125] |
Nota final | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido en Tandjong Priok como un barco de bloqueo. Fue rescatado y puesto al servicio japonés como Tango Maru . [126] [6] |
Tomori | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido como buque de bloqueo en la entrada norte del puerto de Soerabaja para evitar su captura. Fue rescatado y puesto al servicio japonés como Sumatra Maru . [127] |
Túnni | Noruega | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido en Soerabaja. [128] |
Van Diemen | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido en Soerabaja. [129] |
Oeste | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El buque faro del Canal Interior de Westwater fue hundido por los bombardeos de Eland Dubois ( Marina Real de los Países Bajos ) en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. [6] |
HNLMS Witte de With | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El destructor clase Admiralen fue bombardeado y hundido en Soerabaja por aviones japoneses. |
Dique seco flotante sin nombre | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dique seco flotante sin nombre fue hundido al ser torpedeado por el HNLMS K XVIII ( Marina Real de los Países Bajos ) en Soerabaja [130] |
Barco | Estado | Descripción |
---|---|---|
San Dionisio | Grecia | Segunda Guerra Mundial : El caïque fue bombardeado y hundido en el mar Egeo al sur de la península de Kassandra por el HMS Turbulent ( Royal Navy ). Dieciséis soldados alemanes murieron. [131] |
USS Asheville | Marina de los Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java : El cañonero de la clase Asheville fue bombardeado y hundido al sur de Java , en las Indias Orientales Holandesas, por Arashi y Nowaki (ambos de la Armada Imperial Japonesa ). De sus 159 tripulantes, un oficial fue tomado como prisionero de guerra y los demás supervivientes fueron ametrallados en el agua. |
Gallito | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas de la clase Alor fue hundido incompleto en Tandjong Priok , Indias Orientales Holandesas, para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Fue puesto al día, completado y puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa en agosto de 1943 como el cazasubmarinos CHa-117 . [ cita requerida ] |
Bintoehan | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue capturado por Arashi y Nowaki (ambos de la Armada Imperial Japonesa ) el 1 de marzo. Sus captores le ordenaron que se dirigiera a Bali , Indias Orientales Neerlandesas, como presa , pero no colocaron una tripulación de presa a bordo y fue hundido por su tripulación. 70 millas (110 km) al sureste de Nusa Baroeng, Indias Orientales Neerlandesas. [10] [132] [133] [6] |
Bordvik | Noruega | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido por su tripulación en Soerabaja , Java. Fue rescatado por los japoneses y devuelto al servicio como Manryu Maru . [134] |
Cuma | Italia | Segunda Guerra Mundial: El barco de municiones fue bombardeado y hundido en Palermo , Sicilia, por un avión Vickers Wellington de la Real Fuerza Aérea . El barco fue desguazado entre 1946 y 1948. [10] [135] [136] |
Buque faro del canal Eastwater | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: el buque faro fue hundido por el HNLMS Willebroard Snellius ( Marina Real de los Países Bajos ) en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. [6] |
Heleno | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 6°01′N 12°02′O / 6.017, -12.033 ) por el U-68 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de seis de sus 82 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el Beaconsfield ( Reino Unido ). [137] |
Jean y Jacques | Marina de guerra | Segunda Guerra Mundial: El buque de transporte fue torpedeado y hundido en el Canal de la Mancha al norte del cabo Gris Nez , Paso de Calais , Francia, por lanchas torpederas a motor de la Marina Real . Hubo siete muertos y 38 supervivientes. [10] [138] [139] [140] |
Koolama | Australia | Segunda Guerra Mundial: El barco fue bombardeado y hundido en Wyndham, Australia Occidental . Fue rescatado en 1948, llevado al mar y hundido. [141] |
María | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 165 millas náuticas (306 km) de la costa de Brasil ( 8°25′N 52°50′O / 8.417, -52.833 ) por el U-129 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de uno de sus 34 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por Alcoa Scout ( Estados Unidos ). [142] |
USS Perca | Marina de los Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El submarino de clase Porpoise fue atacado con cargas de profundidad al noroeste de Soerabaja por Amatsukaze y Hatsukaze (ambos de la Armada Imperial Japonesa ) el 1 de marzo y fue atacado por Sazanami y Ushio (ambos de la Armada Imperial Japonesa ) el 2 de marzo. El submarino averiado fue hundido por su tripulación en el mar de Java cuando Sazanami y Ushio lo atacaron nuevamente. Ushio rescató a sus 59 tripulantes, pero cinco de ellos murieron en campos de prisioneros japoneses antes del final de la guerra. [10] |
Siantar | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue bombardeado, torpedeado y hundido en el océano Índico a 250 millas (400 km) al noroeste de Shark Bay, Australia ( 21°20′S 108°45′E / 21.333, 108.750 ) por el I-1 ( Armada Imperial Japonesa ) con la pérdida de 21 de sus 58 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por Van Spilbergen ( Países Bajos ). [143] |
Cuello de furgoneta | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El barco de pasajeros fue hundido frente a Soerabaja para evitar ser capturado por los japoneses. [144] Fue reflotado por los japoneses en junio de 1944. Se desconoce su destino posterior. [145] |
De Waerwijck | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido en Tandjong Priok. Fue rescatado, reparado y puesto en servicio en Japón como Harugiku Maru . [146] [145] |
Doce barcos sin nombre | Banderas desconocidas | Segunda Guerra Mundial: Doce barcos fueron bombardeados y hundidos en el mar de Sulu frente a la ciudad de Cebú, Cebú , Filipinas , por Kuma ( Armada Imperial Japonesa ). [28] |
Barco | Estado | Descripción |
---|---|---|
HMS Anking | Marina Real | Segunda Guerra Mundial : Batalla de Java : Convoy del HMAS Yarra : El buque de depósito fue bombardeado y hundido en el Océano Índico a 300 millas náuticas (560 km) al sur de Java , Indias Orientales Neerlandesas ( 11°30′S 109°03′E / 11.500, 109.050 ) por Arashi , Atago , Maya , Nowaki y Takao (todos de la Armada Imperial Japonesa ) con la pérdida de 40 de sus 97 tripulantes. Algunos de los supervivientes fueron rescatados por Tawali ( Países Bajos ), otros llegaron a Java y fueron tomados como prisioneros de guerra . [12] El HMAS Anking estaba en un viaje desde Tjilatjap , Indias Orientales Neerlandesas a Fremantle , Australia Occidental . [147] |
HNLMS BEN 1 Minjak | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El petrolero auxiliar fue hundido en Soerabaja , Indias Orientales Neerlandesas, para evitar su captura. [7] |
Enggano | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue bombardeado e incendiado por un hidroavión de Takao ( Armada Imperial Japonesa ) el 1 de marzo y se quemó a 270 millas (430 km) al sur de Java , Indias Orientales Neerlandesas. La tripulación fue rescatada después de la medianoche del 2 de marzo por Tawali ( Países Bajos ). El barco en llamas y abandonado fue hundido por los bombardeos de Chikuma y Urakaze (ambos de la Armada Imperial Japonesa ). [148] [6] [149] |
Erimo | Armada Imperial Japonesa | Segunda Guerra Mundial: El petrolero de la flota fue torpedeado en el estrecho de Sunda frente a Bali , Indias Orientales Neerlandesas ( 04°19′S 108°25′E / 4.317, 108.417 ) por el USS S-39 ( Marina de los Estados Unidos ). Erimo encalló en Bali y se declaró pérdida total constructiva . Cuatro de sus tripulantes murieron. Los supervivientes fueron rescatados por Yura ( Marina Imperial Japonesa ). El naufragio fue desguazado después de la guerra. [150] |
Francol | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: Convoy del HMAS Yarra : El petrolero fue bombardeado y hundido en el océano Índico a 300 millas náuticas (560 km) al sur de Java ( 11°30′S 109°03′E / 11.500, 109.050 ) por Arashi , Atago , Maya , Nowaki y Takao (todos de la Armada Imperial Japonesa ). Los japoneses rescataron a 12 tripulantes chinos y a un oficial inglés de un bote salvavidas , pero nunca se volvió a ver otro bote salvavidas. [12] [151] [6] [152] |
Frumentón | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El carguero chocó contra una mina y se hundió frente a Orfordness , Suffolk ( 52°21′N 1°58′E / 52.350, -1.967 ). Sus 38 tripulantes sobrevivieron. El naufragio fue dispersado posteriormente. [152] |
Príncipe del yeso | Reino Unido | El carguero se hundió tras una colisión con el petrolero Voco ( Hong Kong ) a 4 millas náuticas (7,4 km) de Lewes, Delaware , Estados Unidos. Su capitán y cinco tripulantes murieron. Veinte supervivientes fueron rescatados por la Guardia Costera de los Estados Unidos . [153] [154] [155] |
Kaijo Maru N.º 2 | Japón | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado y hundido en el Océano Pacífico a unas 145 millas náuticas (269 km) al sur de Truk , Islas Carolinas por el USS Grampus ( Marina de los Estados Unidos ). |
Niño | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue bombardeado y hundido en Tjilatjap por aviones japoneses. [156] |
HMS LCP(L)106 | Marina Real | El Landing Craft Personnel (Large) naufragó en Tobruk , Libia . [157] |
HMS MMS 51 | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: Convoy del HMAS Yarra : El dragaminas de clase MMS fue bombardeado y hundido en el Océano Índico a 300 millas náuticas (560 km) al sur de Java por uno de los Arashi , Atago , Maya , Nowaki y Takao (todos de la Armada Imperial Japonesa ) después de que el barco fuera abandonado con las válvulas de mar abiertas. Catorce supervivientes fueron rescatados por Tjimanoek ( Países Bajos ) el 7 de marzo y llegaron a Fremantle, Australia , otros llegaron a Java y fueron tomados como prisioneros de guerra. [12] [6] [151] |
Manipí | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue bombardeado y hundido en Tjilatjap por un avión japonés Mitsubishi G4M "Betty". Fue rescatado, reparado y puesto en servicio en Japón como Mainici Maru . [10] [158] [6] |
Merkus | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue bombardeado y hundido en el océano Índico al noreste de la isla de Cocos ( 08°40′S 94°30′E / 8.667, 94.500 ) por el I-7 ( Armada Imperial Japonesa ). Los supervivientes llegaron finalmente a Sumatra , en las Indias Orientales Holandesas. [159] |
Maru de Morioka | Ejército Imperial Japonés | Segunda Guerra Mundial: El carguero de la clase Morioka Maru, requisado por el ejército, chocó contra una mina japonesa y se hundió al oeste de la isla Nakadori ( 32°55′N 129°26′E / 32.917, -129.433 ). No hubo víctimas. Su tripulación y un polizón fueron rescatados por el Kinjo Maru ( Armada Imperial Japonesa ). [160] [161] |
HNLMS Tydeman | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: El buque de reconocimiento fue bombardeado y hundido en Tjilatjap por un avión japonés Mitsubishi G4M "Betty". Fue rescatado, reparado y puesto en servicio en Japón con el nombre de Choyo . [7] [162] [6] |
Van der Hagen | Países Bajos | El carguero fue destruido por un incendio y se hundió en Tjilatjap. Posteriormente fue rescatado y entró en servicio en Japón con el nombre de Harusei Maru [163] |
HMAS Yarra | Marina Real Australiana | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: Convoy del HMAS Yarra : El balandro de clase Grimsby fue bombardeado y hundido en el océano Índico a 300 millas náuticas (560 km) al sur de Java por Arashi , Atago , Maya , Nowaki y Takao (todos de la Armada Imperial Japonesa ). También fue bombardeado mientras se hundía por un avión de observación. Su capitán murió, 34 de sus 151 tripulantes, más el capitán del Parigi ( Países Bajos ) abandonaron el barco. Solo trece sobrevivientes seguían con vida cuando fueron rescatados por el HNLMS K XI ( Marina Real de los Países Bajos ) el 9 de marzo, el capitán del Parigi murió en el bote salvavidas. [6] [151] |
Barco | Estado | Descripción |
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Prontitud | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial : El barco fue bombardeado y dañado a 7 millas náuticas (13 km) al noroeste de Bishop Rock , Cornualles . Estaba en un viaje desde Drogheda , condado de Louth , Irlanda a Newport, Monmouthshire . Fue reparado y volvió a estar en servicio. [164] |
Argos | Alemania | El carguero (3.143 TRB) quedó destruido cuando su cargamento de municiones explotó en Hambukt, Noruega. [12] |
Ajeh | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java : El barco fue bombardeado, incendiado y volcado en Tjilatjap , Indias Orientales Neerlandesas . Los restos fueron rescatados posteriormente por los japoneses. [6] |
Auby | Sarawak | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido en Batavia. [165] |
HNLMS Barentz | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El buque de reparación de la clase Barentsz fue bombardeado, incendiado y hundido en Tjilatjap. Los restos fueron removidos después de la guerra. [7] [166] |
Benmohr | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 210 millas náuticas (390 km) al sur suroeste de Freetown , Sierra Leona ( 6°05′N 14°15′O / 6.083, -14.250 ) por el U-505 ( Kriegsmarine ). Sus 56 tripulantes fueron rescatados por un avión Short Sunderland del 95.º Escuadrón de la Real Fuerza Aérea . [167] |
Bussard | Alemania | El carguero naufragó frente a Kristiansand , Noruega. [168] |
HNLMS Canopus | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El buque patrullero fue hundido en Tjilatjap. Fue rescatado, reparado y puesto en servicio en Japón como Ariake Maru . [7] [8] |
Colámero | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: Convoy HX 178: El buque Design 1022 se quedó rezagado detrás del convoy. Fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 44°19′N 63°09′O / 44.317, -63.150 ) por el U-404 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de siete de sus 38 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el Empire Woodcock ( Reino Unido ). [169] |
Inspector de cascos del HNLMS Zeeman | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El buque de patrullaje/ auxiliar fue bombardeado y hundido, o cañoneado y hundido por Hiei y Kirishima (ambos de la Armada Imperial Japonesa ) en Tjilatjap. [7] [6] |
Ipoh | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java : El carguero fue hundido en Batavia. [170] |
Kaijo Maru N° 2 GO | Armada Imperial Japonesa | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado y hundido a 130 millas (210 km) al sur de Truk , Islas Carolinas ( 04°52′N 151°20′E / 4.867, -151.333 ) por el USS Grampus ( Marina de los Estados Unidos ). Su comandante y 89 pasajeros y tripulantes murieron. [171] |
Magdalena G. | Italia | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y gravemente dañado en Corfú , Grecia, por el HMS Torbay ( Marina Real ). Los alemanes desmantelaron parcialmente los restos del naufragio en marzo de 1944. [172] |
Mariana | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico frente a las Islas Turcas ( 22°14′N 71°23′O / 22.233, -71.383 ) por el U-126 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de los 36 tripulantes. [173] |
Marin Sanudo | Italia | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el mar Mediterráneo a 10,5 millas náuticas (19,4 km) al suroeste de Lampedusa ( 35°18′N 12°35′E / 35.300, 12.583 ) por el HMS Uproar ( Royal Navy ) con la pérdida de 57 de los 220 hombres a bordo. [12] [174] [175] |
O. A. Knudsen | Noruega | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado, bombardeado y hundido en el océano Atlántico ( 26°17′N 75°50′O / 26.283, -75.833 ) por el U-128 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de dos de sus 40 tripulantes. [176] |
AS 91 Octavia | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: El cazasubmarinos auxiliar fue bombardeado y hundido frente a Capo Ortholiti ( 38°16′N 20°20′E / 38.267, 20.333 ) por el HMS Thorn ( Royal Navy ). Diecisiete miembros de la tripulación murieron y los cinco supervivientes resultaron heridos. [177] |
Rokan | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: el carguero fue hundido por aviones japoneses frente a Tjilatjap. Fue rescatado por los japoneses. [6] |
Atar cuerdas | Alemania | El barco piloto naufragó en el mar de Wadden . Cuatro de sus tripulantes sobrevivieron. [178] |
Takao Maru | Ejército Imperial Japonés | Segunda Guerra Mundial: El buque de transporte de la clase Takao Maru encalló en Santa , Filipinas ( 17°29′N 120°26′E / 17.483, -120.433 ) debido a los daños causados por las bombas sufridas en un ataque de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos el 10 de diciembre de 1941 , y fue destruido por guerrilleros filipinos. Posteriormente, sus restos fueron desmantelados para extraer las partes utilizables. [179] [180] |
Tohiti | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java : El carguero fue bombardeado, quemado y hundido en el río Donan en Tjilatjap. Los japoneses lo rescataron, pero no lo repararon. El Tohiti fue desguazado a fines de 1945. [181] [6] |
V 2001 Pastor Pype | Marina de guerra | El Vorpostenboot naufragó en el mar de Wadden mientras se dirigía a socorrer a Rüstringen ( Alemania ). Sus 28 tripulantes sobrevivieron. [182] |
Dique seco sin nombre | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java : El dique seco fue bombardeado y hundido en Tjilatjap. [6] |
Barco | Estado | Descripción |
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HNLMS BEN 3 Asahan | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial : Batalla de Java : El buque cisterna auxiliar de gasolina fue hundido en Tjilatjap , Indias Orientales Neerlandesas, para evitar que las fuerzas japonesas lo capturaran . Fue rescatado por los japoneses. [7] [6] |
HNLMS BEN 4 Mampawa | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El buque cisterna auxiliar de gasolina fue hundido en Tjilatjap para evitar que las fuerzas japonesas lo capturaran. Fue rescatado y puesto al servicio japonés como Harufuji Maru . [7] [6] |
HNLMS C | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas de clase A fue hundido en Soerabaja , Indias Orientales Holandesas, para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. Fue puesto al día, reparado y puesto al servicio de la Armada Imperial Japonesa como el cazasubmarinos CHa-116 . [183] |
Dajak | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido por aviones japoneses frente a Tjilatjap, o se quemó, se partió en dos y se hundió en Tjilatjap. [184] [6] |
Fortuna | Ejército de los Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El carguero requisado por el ejército de los Estados Unidos fue ametrallado por aviones japoneses que incendiaron su cubierta de carga compuesta por bidones de gasolina . Se incendió y se hundió a 1 ⁄ 4 de milla náutica (460 m) de la isla Culion , islas Calamian , Filipinas . [27] [185] |
Hans Egede | Tierra Verde | Segunda Guerra Mundial: El barco fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 46°00′N 55°30′O / 46.000, -55.500 ) por el U-587 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de los 23 tripulantes. [186] |
Campamento | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue quemado y hundido en el río Donan en Tjilatjap para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. [6] |
Cuello de Lah | Alemania | El carguero chocó con el Treuenfels ( Alemania ) y se hundió frente a Oksøy , Noruega ( 58°04′04″N 8°04′04″E / 58.06778, -8.06778 ). Fue reflotado en 1946 y desguazado. [187] [188] |
makiano | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue bombardeado, quemado y hundido en Tjilatjap. [6] |
Mandar | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido en Tjilatjap para evitar que las fuerzas japonesas lo capturaran. Fue rescatado y puesto al servicio de Japón como Hiyoshi Maru . [189] |
Maros | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El remolcador oceánico fue hundido en Tjilatjap. [6] |
Melpomene | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 23°35′N 62°39′O / 23.583, -62.650) por Giuseppe Finzi ( Regia Marina ). Las 49 personas a bordo sobrevivieron. [190] |
HNLMS Moera Boelian | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: El buque de depósito misceláneo / lancha torpedera a motor fue hundido en el muelle de Madoera, Soerabaja, para evitar que las fuerzas japonesas lo capturaran. [7] [191] [6] |
Overijssel | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El remolcador fue hundido en las Indias Orientales Neerlandesas para evitar que lo capturaran los japoneses. [192] |
HNLMS P-4 | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El barco patrullero fue hundido frente a Java , Indias Orientales Neerlandesas. [6] |
Pasir | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido en Tjilatjap para evitar que lo capturaran las fuerzas japonesas. Fue rescatado y desguazado en 1946. [193] |
HNLMS Peta | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: El buque de depósito auxiliar/lancha torpedera a motor fue hundido en el muelle de Madoera, Soerabaja, para evitar que las fuerzas japonesas lo capturaran. [7] [6] |
HNLMS Pieter de Bitter | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Campaña de las Indias Orientales Holandesas : El dragaminas clase Jan van Amstel fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. |
Poseidón | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El petrolero fue alcanzado, quemado y hundido frente a Tjilatjap para evitar que los japoneses lo capturaran. Fue rescatado, reparado y puesto en servicio en Japón como Hosei Maru en 1942. [194] [6] |
Rengat | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue incendiado y hundido en Tjilatjap. Fue rescatado por los japoneses. [6] |
Reteh | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido en Tjilatjap para evitar ser capturado por los japoneses. [195] [6] |
Rononia | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El barco pesquero fue torpedeado y hundido en el Océano Atlántico al sur de Islandia por el U-701 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de los once tripulantes. [196] |
El HNLMS Serdang | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El buque de reparación de torpederos y de apoyo a torpederos de motor de clase Serdang (680/820 t, 1897) fue hundido cerca de Soerabaya. Un miembro de la tripulación murió. [7] [197] [198] |
Sipirok | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido en Tjilatjap para evitar que las fuerzas japonesas lo capturaran. [199] |
Sipora | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero (1.594 TRB) fue hundido en Tjilatjap para evitar que las fuerzas japonesas lo capturaran. [200] |
Smyshlyony | Marina soviética | Segunda Guerra Mundial: El destructor clase Storozhevoy del Proyecto 7U chocó contra una mina en el Mar Negro frente a Kerch . Se hundió en medio de una tormenta al día siguiente frente a Yuzhnaya Ozereyka, cerca de Novorossiysk . [10] |
Siddhav | Noruega | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 4°47′N 14°57′O / 4.783, -14.950 ) por el U-505 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de doce de sus 36 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el HMT Kelt ( Royal Navy ). [201] |
Taki Maru | Japón | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el Mar de China Oriental por el USS Narwhal ( Marina de los Estados Unidos ) . [202] |
Tenyo Maru | Japón | Segunda Guerra Mundial: El buque de transporte fue bombardeado y dañado en Numea por aviones de la Armada de los Estados Unidos con base en el USS Yorktown ( Armada de los Estados Unidos ). Como consecuencia, quedó varado. [10] [203] |
Thorstrand | Noruega | Segunda Guerra Mundial: Convoy UGS 6: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 41°23′N 42°59′O / 41.383, -42.983 ) por el U-172 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de cuatro de sus 47 tripulantes. [204] |
HNLMS TM-5, HNLMS TM-7 y HNLMS TM-9 | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: Las lanchas torpederas a motor de la clase TM-4 fueron hundidas en Soerabaja para evitar ser capturadas por las fuerzas japonesas. Más tarde fueron puestas a punto, reparadas y entraron en servicio en la Armada Imperial Japonesa en 1942-43. [6] |
Fiordo de Tønsberg | Noruega | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 200 millas náuticas (370 km) al oeste de Bermudas ( 31°22′N 68°05′O / 31.367, -68.083 ) por Enrico Tazzoli ( Regia Marina ). Sus 33 tripulantes fueron rescatados por Arthur W. Sewall ( Noruega ), Telamon ( Países Bajos ) y Velma ( Noruega ). [205] |
HNLMS Willebrord Snellius | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: El buque de reconocimiento /patrulla fue hundido en Soerabaja para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. [7] [6] |
X127 | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: El buque cisterna ligero , un antiguo barco de desembarco de clase X , fue hundido por aviones alemanes o italianos frente a la isla Manoel , Malta . [206] |
Embarcación de desembarco sin nombre | Armada Imperial Japonesa | Segunda Guerra Mundial: Invasión japonesa de Birmania : El barco de desembarco fue bombardeado y hundido en la desembocadura del río Rangún por el HMIS Hindustan ( Marina Real de la India ). [48] ) |
Barco sin nombre | Armada Imperial Japonesa | Segunda Guerra Mundial: Invasión japonesa de Birmania: Un barco fue bombardeado y hundido en la desembocadura del río Rangún por el HMIS Hindustan ( Marina Real India ) con la pérdida de todas las manos. [48] |
Barco | Estado | Descripción |
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Alfoer | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial : Batalla de Java : El almirante averiado fue quemado y hundido en Tjilatjap , en las Indias Orientales Neerlandesas, para evitar que lo capturaran las fuerzas japonesas. Fue rescatado por los japoneses. [6] |
Arabután | Brasil | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 81 millas náuticas (150 km) de Cabo Hatteras , Carolina del Norte , Estados Unidos ( 35°15′N 73°55′O / 35.250, -73.917 ) por el U-155 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de una de las 55 personas a bordo. Los supervivientes fueron rescatados por el USCGC Calypso ( Guardia Costera de los Estados Unidos ). [207] |
Asahisan Maru | Japón | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el Océano Pacífico al sur de Shioyasaki por el USS Grenadier ( Marina de los Estados Unidos ). [10] |
Bárbara | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 20°10′N 73°05′O / 20.167, -73.083 ) por el U-126 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de 26 de sus 85 tripulantes. [208] |
Cardonia | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 19°53′N 73°27′O / 19.883, -73.450 ) por el U-126 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de uno de sus 38 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el USS Mulberry ( Marina de los Estados Unidos ) o llegaron a tierra en sus botes salvavidas . [209] |
HNLMS Eland Dubois | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas de clase Jan van Amstel fue hundido en el estrecho de Madura frente a Java ( Indias Orientales Neerlandesas) después de sufrir una falla en la caldera durante su escape del avance de las fuerzas japonesas. [210] |
HNLMS Gouden Leeuw | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El minador de clase Prins van Oranje fue hundido en Soerabaja , Indias Orientales Neerlandesas, para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. [211] |
Salón de la Independencia | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: Convoy SC 73: El carguero encalló frente a la isla Sable , Nueva Escocia , Canadá ( 43°55′N 59°55′O / 43.917, -59.917 ). Se partió en dos y se hundió al día siguiente. Diez de sus tripulantes murieron. Los supervivientes fueron rescatados por el HMCS Niagara ( Marina Real Canadiense ). [212] [213] [214] |
Izhora | Unión Soviética | Segunda Guerra Mundial: Convoy QP 8: El carguero fue bombardeado y dañado en la parte norte del mar de Noruega por buques de superficie alemanes, incluido el Tirpitz ( Kriegsmarine ). Fue rematado por el Z14 Friedrich Ihn ( Kriegsmarine ) con cargas de profundidad lanzadas al costado después de caerse del convoy con problemas en el motor. Treinta y tres de sus tripulantes murieron, el único sobreviviente fue capturado y luego murió como prisionero de guerra . [215] [216] [217] [218] |
Montaña Nyggjaberg | Islas Feroe | Segunda Guerra Mundial: El pesquero de arrastre (349 t) fue torpedeado y hundido en el Océano Atlántico al sur de Islandia por el U-701 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de los 21 tripulantes. [219] |
Nyounghla | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue hundido en Rangún , Birmania, para evitar que fuera capturado por los japoneses. [220] |
Sujetadores Poelau | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El carguero fue hundido al noroeste de la isla Christmas por bombarderos en picado de Hiryu ( Armada Imperial Japonesa ). Treinta y tres personas murieron en el hundimiento, incluido su capitán y primer oficial, además de muchos otros que se ahogaron después, lo que se estima que provocó la muerte de 240 personas. Ciento trece supervivientes llegaron a Sumatra , Indias Orientales Neerlandesas, en tres botes salvavidas y fueron hechos prisioneros de guerra . [32] [221] [6] |
Escania | Suecia | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue hundido en el océano Atlántico frente a las Bahamas por Giuseppe Finzi ( Regia Marina ). Sus 34 tripulantes fueron rescatados. [222] [223] |
La era del acero | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 130 millas náuticas (240 km) al norte de Paramaribo , Surinam ( 6°45′N 53°15′O / 6.750, -53.250 ) por el U-129 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de 33 de sus 34 tripulantes. El sobreviviente fue llevado a bordo del U-129 como prisionero de guerra . [224] |
Uniwaleco | Unión Sudafricana | Segunda Guerra Mundial: El buque factoría ballenero fue torpedeado y hundido en el mar Caribe a 45 millas náuticas (83 km) al oeste del paso de San Vicente ( 13°23′N 62°04′O / 13.383, -62.067 ) por el U-161 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de dieciocho de sus 51 tripulantes. [225] |
HNLMS Valkyrie | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El buque de apoyo a los hidroaviones encalló cerca de la entrada del puerto de Tjilatjap en un intento fallido de hundirlo como buque de bloqueo y evitar que lo capturaran las fuerzas japonesas. Fue rescatado por los japoneses y remolcado a Surabaya el 21 de abril de 1943. El Valk fue reparado y puesto en servicio en la Armada Imperial Japonesa como PB-104 el 31 de enero de 1944. [226] |
Lana | Noruega | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue bombardeado y hundido en el océano Índico a 150 millas náuticas (280 km) al suroeste de Tjilatjap por aviones japoneses. Dos artilleros británicos murieron cuando permanecieron a bordo demasiado tiempo defendiendo el barco y el barco se hundió. Algunos miembros de la tripulación china murieron cuando los aviones ametrallaron los botes salvavidas. Un bote salvavidas llegó a Port Blair , Islas Andamán, 88 días después y los que estaban a bordo fueron hechos prisioneros de guerra. [227] [228] Las bajas totales de la tripulación fueron 38 muertos, 1 prisionero de guerra y otros cinco sobrevivientes. [229] |
Barco | Estado | Descripción |
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Baluchistán | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial : El carguero fue torpedeado , bombardeado y hundido en el océano Atlántico ( 4°13′N 8°32′O / 4.217, -8.533 ) por el U-68 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de tres de las 71 personas a bordo. [230] |
Ebro | Dinamarca | El carguero encalló en la bahía de Strathbeg y fue declarado pérdida total . [231] |
Esso Bolívar | Panamá | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado, bombardeado y dañado en el océano Atlántico a 30 millas náuticas (56 km) al sureste de la bahía de Guantánamo , Cuba ( 19°38′N 74°38′O / 19.633, -74.633 ) por el U-126 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de ocho de sus 50 tripulantes. Los supervivientes lo abandonaron y fueron rescatados por el USS Endurance ( Marina de los Estados Unidos ). El Esso Bolivar fue remolcado a la bahía de Guantánamo. Posteriormente fue reparado y volvió al servicio en agosto de 1942. [232] |
Hengista | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El cabo fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico al noroeste de cabo Wrath , Sutherland ( 59°31′N 10°15′O / 59.517, -10.250 ) por el U-569 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de tres de sus 32 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el arrastrero pesquero Groenland ( Francia ). [233] |
HNLMS Jan van Amstel | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El dragaminas de la clase Jan van Amstel fue hundido en el estrecho de Madura frente a Java , Indias Orientales Neerlandesas , por Arashio ( Armada Imperial Japonesa ). Veintitrés miembros de su tripulación murieron; los supervivientes fueron hechos prisioneros de guerra . [210] |
HNLMS Krakatoa | Marina Real de los Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: Batalla de Java: El minador de clase Krakatau fue hundido frente a Madura , Indias Orientales Neerlandesas, para evitar ser capturado por las fuerzas japonesas. [234] |
Mgla | Marina soviética | El buque de guardia auxiliar encalló en el cabo Tsyp-Navolok y se hundió. |
Montevideo | Uruguay | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 29°13′N 69°35′O / 29.217, -69.583 ) por Enrico Tazzoli ( Regia Marina ) con la pérdida de catorce de sus 49 tripulantes. [235] |
HMT Princesa del Norte | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: El arrastrero naval / buque de abordaje oceánico fue torpedeado y hundido en el Océano Atlántico frente a la costa del Dominio de Terranova ( 45°22′N 55°59′O / 45.367, -55.983 ) por el U-587 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de los 38 tripulantes. [236] |
Pedro | Yugoslavia | El carguero chocó con un petrolero de la Armada de los Estados Unidos y se hundió en el océano Atlántico ( 10°34′N 59°10′O / 10.567, -59.167 ) con la pérdida de dieciocho de sus 25 tripulantes. [237] |
Sneg | Unión Soviética | El rompehielos se perdió en el Mar Negro entre Taman y Kerch . [238] |
Barco | Estado | Descripción |
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Lancha partisana desconocida | Yugoslavia | El gran barco a motor partisano yugoslavo fue hundido por Vigilante ( Regia Marina ) en el lago Shkodër después de un intenso intercambio de fuego. [239] |
Charles Racine | Noruega | Segunda Guerra Mundial : El petrolero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 23°33′N 60°10′O / 23.550, -60.167 ) por Giuseppe Finzi ( Regia Marina ). Los 48 tripulantes fueron rescatados, siete por un buque mercante argentino y 41 por el USS Moffett ( Armada de los Estados Unidos ). [240] |
Cayru | Brasil | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 130 millas náuticas (240 km) al sur de Nueva York , Estados Unidos ( 39°10′N 72°02′O / 39.167, -72.033 ) por el U-94 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de 53 de sus 89 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el USS AMc-202 ( Marina de los Estados Unidos ) y el Titania ( Noruega ). [241] |
Hanseat | Panamá | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 10 millas náuticas (19 km) al noroeste de Cabo Maysi , Cuba (a 20°25′N 74°07′O / 20.417, -74.117 ), por el U-126 ( Kriegsmarine ). Sus 39 tripulantes sobrevivieron. [242] |
Lirio | Grecia | Segunda Guerra Mundial: Convoy ON 68: El carguero quedó rezagado detrás del convoy. Fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 470 millas náuticas (870 km) al este de Halifax, Nueva Escocia , Canadá ( 43°32′N 54°14′O / 43.533, -54.233 ), por el U-587 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de tres de sus 32 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el HMCS Sackville ( Marina Real Canadiense ). [243] |
HMT Condado de Notts | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: El arrastrero naval fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico al sur de Islandia ( 61°10′N 13°16′O / 61.167, -13.267 ) por el U-701 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de los 41 tripulantes. [12] [244] |
HMT Shera | Marina Real | El ballenero naval se congeló, volcó y se hundió en el mar de Barents con la pérdida de veinte tripulantes mientras era entregado a los soviéticos por la Marina Real . Hubo tres sobrevivientes. [15] [218] [245] [246] |
Tiro | Noruega | Segunda Guerra Mundial: Convoy ON 68: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 43°12′N 61°15′O / 43.200, -61.250 ) por el U-96 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de trece de sus 31 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por dos buques de guerra canadienses, uno de los cuales era el HMCS Georgian ( Marina Real Canadiense ). [247] |
Barco | Estado | Descripción |
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Aafje | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial : El barco pesquero fue hundido por una mina cerca de IJmuiden , Holanda Septentrional . [248] |
Comercio del Golfo | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 3 millas náuticas (5,6 km) del faro de Barnegat , Nueva Jersey ( 39°50′N 73°52′O / 39.833, -73.867 ) con la pérdida de dieciocho de sus 34 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el USCGC Antietam ( Guardia Costera de los Estados Unidos ) y USS Larch ( Marina de los Estados Unidos ). [249] |
Kongo Maru | Armada Imperial Japonesa | Segunda Guerra Mundial: Invasión de Lae-Salamaua : El crucero mercante armado clase Kiyosumi Maru fue bombardeado y hundido en la bahía de Huon frente a Lae , Nueva Guinea ( 06°49′S 147°02′E / 6.817, 147.033 ) por aviones de la Armada de los Estados Unidos . [250] |
Maru Kosei | Armada Imperial Japonesa | Segunda Guerra Mundial: El buque carbonero / aceitero auxiliar de la clase Kumagawa Maru chocó contra una mina japonesa y se hundió en la bahía de Cam Ranh , Indochina francesa ( 16°05′N 120°20′E / 16.083, -120.333 ). Nueve pasajeros, dos artilleros y dos miembros de su tripulación murieron. [251] [252] [253] |
El buque de guerra estadounidense Lady Nelson | Canadá | Segunda Guerra Mundial: El transatlántico de clase Lady fue torpedeado y hundido en Port Castries, Santa Lucía, por el U-161 ( Kriegsmarine ), con la pérdida de 25 de las 235 personas a bordo. Posteriormente fue rescatado, reparado y devuelto al servicio en abril de 1943 como buque hospital de la Marina Real Canadiense . [254] |
Lakshmi Govinda | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El velero fue bombardeado y hundido en el océano Índico ( 13°22′N 87°27′E / 13.367, -87.450 ) por el I-62 ( Armada Imperial Japonesa ). [255] |
Tenyo Maru | Armada Imperial Japonesa | Segunda Guerra Mundial: El minador auxiliar fue bombardeado en la bahía de Huon ( 06°49′S 147°02′E / 6.817, 147.033 ) por aviones de la Armada de los Estados Unidos. Se partió en dos y se hundió. Nueve de sus tripulantes murieron. [256] |
Umtata | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en Port Castries por el U-161 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de cuatro de las 177 personas a bordo. Fue rescatado más tarde y reparado temporalmente, pero fue torpedeado y hundido el 7 de julio de 1942 mientras era remolcado a los Estados Unidos para reparaciones permanentes. [257] |
Yokohama Maru | Ejército Imperial Japonés | Segunda Guerra Mundial: Invasión de Lae-Salamaua : El transporte auxiliar de la clase Yokohama Maru fue torpedeado y hundido en la bahía de Huon frente a Lae ( 06°49′S 147°02′E / 6.817, 147.033 ) por un avión de la Armada de los Estados Unidos. Un miembro de la tripulación murió. [250] [258] |
Barco | Estado | Descripción |
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Mar del Baikal | Japón | Segunda Guerra Mundial : El carguero fue torpedeado y hundido en el Océano Pacífico por el USS Pollack ( Marina de los Estados Unidos ). [10] |
Mar Caribe | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El carguero Design 1099 fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 14 millas náuticas (26 km) del faro de Cape Lookout , Carolina del Norte ( 34°36′N 76°18′O / 34.600, -76.300 ) por el U-158 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de 21 de sus 28 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por Norlindo ( Estados Unidos ). [259] |
Chilca | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue bombardeado y hundido en el océano Índico a 60 millas (97 km) al sur de Padang , Sumatra , Indias Orientales Neerlandesas ( 00°30′S 95°50′E / 0.500, -0.500; 95.833 ) por el I-2 ( Armada Imperial Japonesa ). Tres oficiales, tres laskars y un artillero murieron. Los supervivientes navegaron en botes salvavidas hasta una isla en las Indias Orientales Neerlandesas. Su capitán y seis voluntarios navegaron hacia Ceilán y fueron rescatados por un barco griego frente a Madrás , India . [260] |
Maru de Fukushu | Japón | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el Mar de China Oriental a 270 millas (430 km) al este de Shanghái , China ( 30°53′N 126°20′E / 30.883, -126.333 ) por el USS Pollack ( Marina de los Estados Unidos ). [261] |
Transbordador de caballos | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El barco fue torpedeado y hundido en el Mar del Norte por el S 70 ( Kriegsmarine ). [10] |
Hvoslef | Noruega | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico frente a la isla Fenwick, Delaware , Estados Unidos ( 38°27′N 74°54′O / 38.450, -74.900 ) por el U-94 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de seis de sus 20 tripulantes. [262] |
Monte McKinley | Estados Unidos | El carguero encalló sin pérdidas de vidas en la playa de Scotch Cap , en la costa de la isla Unimak , en las islas Aleutianas , Territorio de Alaska, mientras navegaba en zigzag durante una alerta submarina . Se rompió en la playa durante las tormentas de la primavera de 1942. [263] [264] |
HMS Náyade | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: El crucero de clase Dido fue torpedeado y hundido en el mar Mediterráneo ( 32°01′N 26°20′E / 32.017, 26.333 ) por el U-565 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de 82 de sus 664 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el HMS Jervis , el HMS Kipling y el HMS Lively (todos de la Marina Real Británica ). [12] [265] |
HMT Stella Capella | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: El arrastrero naval fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico frente a la costa de Islandia ( 64°48′N 13°20′O / 64.800, -13.333 ) por el U-701 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de los 33 tripulantes. [12] [266] |
Barco | Estado | Descripción |
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Agia Paraskevi | Grecia | Segunda Guerra Mundial : El balandro fue bombardeado y hundido al norte del canal de Zea por el HMS Turbulent ( Royal Navy ). Dos de sus tripulantes resultaron heridos. [267] |
Colabee | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El carguero (5518 t) fue torpedeado y dañado en el océano Atlántico a 10 millas náuticas (19 km) de Cabo Guajaba, Cuba ( 22°10′N 77°30′O / 22.167, -77.500 ) por el U-126 ( Kriegsmarine ). La explosión mató al capitán y a dos tripulantes. Los supervivientes abandonaron el barco en pánico y se perdieron 21 más. Sólo hubo 14 supervivientes. Los motores del Colabee no habían sido parados y encalló en una pequeña isla frente a Cayo Verde, Cuba. Más tarde fue reflotado, reparado y devuelto al servicio en septiembre de 1942. [268] [269] |
Pollo del cisne | Panamá | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue bombardeado y hundido en el océano Atlántico ( 24°05′N 74°20′O / 24.083, -74.333 ) por Enrico Tazzoli ( Regia Marina ). Hubo 30 sobrevivientes. [270] |
Ingerto | Noruega | Segunda Guerra Mundial: Convoy ON 70: El carguero quedó rezagado detrás del convoy. Fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 41°30′N 51°00′O / 41.500, -51.000 ) por el U-578 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de los 32 tripulantes. [271] |
Juan D. Gill | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El petrolero (11.641 t) fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 25 millas náuticas (46 km) al este de Cape Fear , Carolina del Norte ( 33°55′N 77°39′O / 33.917, -77.650 ) por el U-158 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de 23 de sus 49 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el USCGC CG-4405 ( Guardia Costera de los Estados Unidos ) y Robert H. Colley ( Estados Unidos ). [272] [273] |
Olga | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El carguero (2496 t) fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 20 millas náuticas (37 km) al norte del faro de Nuevitas, Cuba ( 21°32′N 76°24′O / 21.533, -76.400 ) por el U-126 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de uno de sus 33 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el USS Hambleton ( Armada de los Estados Unidos ) y un hidroavión. [269] [274] |
Personal | Reino Unido | El barco se desprendió de sus amarres en el puerto de Bray, Alderney , Islas del Canal y naufragó. [275] |
HMS St. Briac | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: El buque de ataque aéreo, anteriormente un ferry , chocó contra una mina y se hundió en el Mar del Norte frente a Aberdeen con la pérdida de cinco de sus nueve tripulantes. [10] [12] |
Texano | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado, bombardeado y hundido en el océano Atlántico a 40 millas náuticas (74 km) al este de Nuevitas , Cuba ( 21°34′N 76°28′O / 21.567, -76.467 ) por el U-126 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de nueve de sus 47 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el buque pesquero Yoyo ( Cuba ). [276] |
Barco | Estado | Descripción |
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Albert F. Paul | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial : La goleta fue torpedeada y hundida en el océano Atlántico a 160 millas náuticas (300 km) al noreste de Cabo Hatteras , Carolina del Norte ( 36°00′N 72°00′O / 36.000, -72.000 ) por el U-332 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de los ocho tripulantes. [277] |
Anastasis | Grecia | Segunda Guerra Mundial: La goleta fue bombardeada y hundida al oeste de Serifos por el HMS Turbulent ( Royal Navy )]. [278] |
Chichibu Maru | Armada Imperial Japonesa | Segunda Guerra Mundial: El buque de almacenamiento auxiliar de la clase Manko Maru fue torpedeado y dañado en el océano Pacífico a 30 millas (48 km) al suroeste de Mikurajima por el USS Gar ( Marina de los Estados Unidos ). Cuatro de sus tripulantes y 22 pasajeros murieron. Cincuenta y nueve pasajeros y tripulantes fueron rescatados por el Hiyoshi Maru No. 2 Go ( Marina Imperial Japonesa ). El Chichibu Maru se hundió al día siguiente en 33°50′N 139°32′E / 33.833, -139.533 . [279] [280] |
Daytoniano | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado, bombardeado y hundido en el océano Atlántico ( 26°33′N 74°43′O / 26.550, -74.717 ) por Enrico Tazzoli ( Regia Marina ) con la pérdida de uno de sus 59 tripulantes. [281] |
Mabella | Noruega | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado, bombardeado y hundido en el océano Índico frente a la costa de Coromandel , India ( 14°00′N 81°47′E / 14.000, -81.783 ) por el I-164 ( Armada Imperial Japonesa ) con la pérdida de al menos nueve de sus tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el Tanfield ( Reino Unido ). [282] |
María Inmaculada | Italia | Segunda Guerra Mundial: El lugre pesquero fue bombardeado y hundido en el mar Mediterráneo frente a "Mehedia", Túnez , por el HMS Una ( Royal Navy ). [10] [283] |
USS PT-32 | Marina de los Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El barco PT de clase pie ELCO 77 fue hundido frente a la isla Taguayan, Filipinas, por el USS Permit ( Marina de los Estados Unidos ) después de quedar inutilizado. [284] |
Tama Maru N° 2 | Armada Imperial Japonesa | Segunda Guerra Mundial: Invasión de Lae-Salamaua : El dragaminas se hundió frente a Nueva Guinea debido a los daños que le infligieron el 10 de marzo los bombarderos en picado Douglas SBD Dauntless basados en los portaaviones USS Lexington y USS Yorktown (ambos de la Armada de los Estados Unidos ). |
Toltén | Chile | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 32 millas náuticas (59 km; 37 mi) de Barnegat, Nueva Jersey , Estados Unidos ( 40°10′N 73°50′O / 40.167, -73.833 ) por el U-404 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de 26 de sus 27 tripulantes. El superviviente fue rescatado por el USS Larch ( Marina de los Estados Unidos ). [285] [286] [287] [288] |
Trepca | Yugoslavia | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 37°00′N 73°25′O / 37.000, -73.417 ) por el U-332 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de cuatro de sus 37 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por un buque mercante sueco. [289] |
Número dos | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: La barcaza fue hundida por fuerzas japonesas cerca de Dutch Harbor , Territorio de Alaska . [290] |
Número cuatro | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: el barco fue hundido por fuerzas japonesas cerca de Dutch Harbor. [290] |
Barco | Estado | Descripción |
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Ammiraglio Millo | Marina Real | Segunda Guerra Mundial : El submarino fue torpedeado y hundido en el mar Mediterráneo frente a la costa de Calabria ( 38°27′N 16°37′E / 38.450, 16.617 ) por el HMS Ultimatum ( Royal Navy ) con la pérdida de 55 de sus tripulantes, hubo quince sobrevivientes, catorce de los cuales fueron rescatados y capturados por el HMS Ultimatum . [291] [292] |
Brabo | Bélgica | El carguero chocó con el Poznan ( Polonia ) y encalló frente a South Shields , Northumberland, Reino Unido. Fue declarado pérdida total . El pecio fue rescatado y desguazado entre 1949 y 1950. [293] |
Recurso británico | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 230 millas náuticas (430 km) al norte de Bermudas ( 36°04′N 65°38′O / 36.067, -65.633 ) por el U-124 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de 46 de sus 51 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el HMS Clarkia ( Royal Navy ). [294] |
Brynymor | Reino Unido | El carguero chocó con el Empire Hawksbill ( Reino Unido ) y se hundió frente a Bishop Rock , Islas Sorlingas . [295] |
Bosque de Keller | Alemania | Segunda Guerra Mundial: El carguero chocó contra una mina y se hundió en el Mar del Norte frente a Helgoland . [10] [12] |
Madrigueras de Lemuel | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El buque carbonero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico frente a Atlantic City, Nueva Jersey ( 39°21′N 74°13′O / 39.350, -74.217 ) por el U-404 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de 20 de sus 34 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por James Ellwood Jones y Sewall's Point (ambos Estados Unidos ). [296] [297] |
Penélope | Panamá | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado y hundido en el mar Caribe ( 15°00′N 64°20′O / 15.000, -64.333 ) por el U-67 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de dos de sus 49 tripulantes. [298] [299] |
Sarniadoc | Canadá | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el mar Caribe a 200 millas náuticas (370 km) al oeste de Guadalupe por el U-161 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de los 21 tripulantes. [300] |
Santa Marcella | Vichy Francia | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el mar Mediterráneo por Mocenigo ( Regia Marina ). [301] Estaba en un viaje desde Marsella , Bocas del Ródano a Túnez , Túnez . [229] |
U-133 | Marina de guerra | Segunda Guerra Mundial: El submarino Tipo VIIC chocó contra una mina y se hundió en el Golfo Sarónico ( 37°50′N 23°35′E / 37.833, -23.583 ) con la pérdida de los 45 tripulantes. [302] |
Barco | Estado | Descripción |
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Acacia de la USCG | Guardia Costera de los Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial : El buque de salvamento fue bombardeado y hundido en el mar Caribe a unas 80 millas náuticas (150 km) al suroeste de Saint Kitts y Nevis por el U-161 ( Kriegsmarine ). Sus 35 tripulantes fueron rescatados por un avión Consolidated PBY Catalina de la Armada de los Estados Unidos . [303] [304] |
Ario | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado , bombardeado y dañado en el océano Atlántico a 11 millas náuticas (20 km) al sur de Cape Lookout , Carolina del Norte ( 34°37′N 76°20′O / 34.617, -76.333 ) por el U-158 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de ocho de sus 34 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el USS Du Pont ( Marina de los Estados Unidos ). Ario se hundió a 10 millas náuticas (19 km) al este de Cape Lookout ( 34°14′N 76°27′O / 34.233, -76.450 ). [305] |
Reina Athel | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado, bombardeado y hundido en el océano Atlántico ( 26°50′N 75°40′O / 26.833, -75.667 ) por Enrico Tazzoli ( Regia Marina ) con la pérdida de tres de sus 49 tripulantes. [306] |
Nicole Schiaffino | Alemania | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido frente a las costas de Noruega. [46] También se informó que encalló y se hundió en Finsnes. [190] |
Extranjero | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue bombardeado y hundido en el océano Atlántico frente a Cádiz , España, por un avión Focke-Wulf Fw 200 de la Luftwaffe . Todos a bordo sobrevivieron, solo hubo cuatro heridos. [10] [307] |
Manaquí | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 17°15′N 61°00′O / 17.250, -61.000 ) por el U-504 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de los 41 tripulantes. [308] |
Olean | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El petrolero Design 1128 fue torpedeado y dañado en el océano Atlántico a 15 millas náuticas (28 km) al sur de Cape Lookout ( 34°22′N 76°29′O / 34.367, -76.483 ) por el U-158 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de seis de sus 42 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por botes salvavidas de Cape Lookout y Fort Macon . Olean fue remolcado a Hampton Roads y más tarde puesto en dique seco . Aunque fue declarado pérdida total constructiva , fue requisado por la War Shipping Administration , reparado y devuelto al servicio como Sweep . [309] |
Perela | Reino Unido | El barco chocó con el USS Barnett ( Marina de los Estados Unidos ) y se hundió a 5 millas náuticas (9,3 km) al sur de Mull of Kintyre , Argyllshire . [310] |
S-111 | Marina de guerra | Segunda Guerra Mundial: El Schnellboot Tipo 1939/40 volcó y se hundió después de una batalla con los barcos cañoneros HMMGB 87 , HMMGB 88 y HMMGB 91 (todos de la Marina Real ). Siete de sus tripulantes murieron. [10] [311] [312] |
U-503 | Marina de guerra | Segunda Guerra Mundial: El submarino Tipo IXC fue atacado con bombas de profundidad y hundido en el océano Atlántico al sureste del Dominio de Terranova ( 45°50′N 48°50′O / 45.833, -48.833 ) por un avión Lockheed Hudson de la Armada de los Estados Unidos con la pérdida de los 51 tripulantes. |
HMS Vortigern | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: El destructor de clase V fue torpedeado y hundido en el Mar del Norte frente a Cromer , Norfolk, por el E-boat S-104 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de 96 de sus 110 tripulantes. |
Barco | Estado | Descripción |
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Alcione | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial : El carguero chocó contra una mina colocada por Doggerbank ( Kriegsmarine ) y se hundió frente a las costas de la Unión Sudafricana ( 33°59′S 18°03′E / 33.983, 18.050 ). Sus 62 tripulantes sobrevivieron. [10] [313] |
Australia | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 35°07′N 75°22′O / 35.117, -75.367 ) por el U-332 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de cuatro de sus 40 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por William J. Salman ( Estados Unidos ). [314] |
Barón Newlands | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 4°35′N 8°32′O / 4.583, -8.533 ) por el U-68 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de diecisiete de sus 38 tripulantes. [315] |
Bremen | Marina de guerra | Segunda Guerra Mundial : El buque de alojamiento se quemó en un ataque incendiario en Bremerhaven y fue declarado pérdida total . Posteriormente fue desmantelado hasta la línea de flotación. Los restos fueron desguazados en 1952-53. [316] |
Cressdene | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El carguero chocó contra una mina en el Mar del Norte ( 52°08′N 1°52′E / 52.133, -1.867 ). Fue remolcado, pero se hundió al día siguiente a 2,3 millas náuticas (4,3 km) del buque faro hundido ( Trinity House ). Sus 40 tripulantes sobrevivieron. Los restos del naufragio fueron dispersados posteriormente mediante explosivos. [281] |
Oscilla | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 100 millas (160 km) al norte de Bermudas ( 19°00′N 60°00′O / 19.000, -60.000 ) por Morosini ( Regia Marina ) con la pérdida de cuatro de sus 45 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por Explorer ( Estados Unidos ). Dos oficiales supervivientes murieron más tarde mientras eran transportados por Leto ( Países Bajos ) cuando se hundió. [317] [88] |
Stangarth | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El carguero, en su viaje inaugural, fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 22°40′N 65°20′O / 22.667, -65.333 ) por el U-504 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de los 46 tripulantes. [318] |
Escamas de foca | Alemania | Segunda Guerra Mundial: El carguero chocó contra una mina y se hundió frente a Petsamo , Finlandia, con la pérdida de diecisiete de las 53 personas a bordo. [319] [320] |
Barco | Estado | Descripción |
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Acaya | Marina de guerra | Segunda Guerra Mundial : El buque de transporte fue bombardeado por aviones británicos con base en portaaviones. Al intentar evadirlo, chocó contra una mina y se hundió en el mar Mediterráneo frente a Trípoli , Libia . [10] [46] [321] |
HMS Adepto | Marina Real | El remolcador de rescate encalló en las Islas Hébridas y naufragó. [322] |
Allende | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 4°00′N 7°44′O / 4.000, -7.733 ) por el U-68 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de seis de sus 39 tripulantes. [323] Los supervivientes fueron tomados como prisioneros de guerra . [324] |
Ceiba | Honduras | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 35°43′N 73°49′O / 35.717, -73.817 ) por el U-124 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de 44 de las 50 personas a bordo. Los supervivientes fueron rescatados por el USS Hambleton ( Marina de los Estados Unidos ). [325] |
Clara Lilley | Reino Unido | El carguero fue arrastrado hasta la costa cerca de Portuguese Cove, Nueva Escocia , Canadá . Se partió en dos y se convirtió en pérdida total . [295] |
Crista | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: Convoy AT 34: El petrolero fue torpedeado y dañado en el mar Mediterráneo ( 32°21′N 25°00′E / 32.350, 25.000 ) por el U-83 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de siete de sus 39 tripulantes. Los supervivientes abandonaron el barco y fueron rescatados por el HMSAS Boksburg ( Armada sudafricana ). El Crista estaba anclado frente a Bardia , Libia, donde se extinguió el incendio. Posteriormente fue reparado y volvió al servicio en agosto de 1943. [326] |
Guglielmotti | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: El submarino de clase Brin fue torpedeado y hundido en el mar Mediterráneo frente a la costa de Calabria ( 37°42′N 15°58′E / 37.700, 15.967 ) por el HMS Unbeaten ( Royal Navy ) con la pérdida de los 61 tripulantes. [46] [327] |
Isla de Batz | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 4°04′N 8°04′O / 4.067, -8.067 ) por el U-68 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de cuatro de sus 43 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el HMCS Weyburn ( Marina Real Canadiense ). [328] |
Maru Ishikari | Armada Imperial Japonesa | Segunda Guerra Mundial: El carbonero auxiliar de clase Ishikari Maru fue torpedeado y hundido a ocho millas náuticas (15 km; 9,2 mi) al oeste de Port Lloyd, Chichijima , Islas Bonin ( 27°05′N 142°05′E / 27.083, -142.083 ) por el USS Grayback ( Marina de los Estados Unidos ) con la pérdida de once de sus tripulantes. [329] |
Monte Licabeto | Grecia | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 40°51′N 59°18′O / 40.850, -59.300 ) por el U-373 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de los 30 tripulantes. [330] Fue fletado por Suiza y navegaba con marca de neutralidad: una cruz de Suiza pintada con la palabra "Suiza" escrita en el casco. [331] [332] |
Ranja | Noruega | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 38°00′N 65°20′O / 38.000, -65.333 ) por el U-71 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de los 30 tripulantes. [333] [334] |
San Demetrio | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico al noroeste de Cape Charles, Virginia , Estados Unidos ( 37°03′N 73°50′O / 37.050, -73.833 ) por el U-404 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de diecinueve de sus 53 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por Beta ( Estados Unidos ). [335] [336] |
Príncipe escocés | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 4°10′N 8°00′O / 4.167, -8.000 ) por el U-68 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de uno de sus 39 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el HMCS Weyburn ( Marina Real Canadiense ). [337] |
Barco | Estado | Descripción |
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E. M. Clark | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial : El petrolero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 22 millas náuticas (41 km) al suroeste de Cabo Hatteras , Carolina del Norte ( 34°50′N 75°35′O / 34.833, -75.583 ) por el U-124 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de uno de sus 41 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el USS Dickerson ( Marina de los Estados Unidos ) y el Catatumbo ( Venezuela ). [338] |
Kassandra Louloudis | Grecia | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico frente al cabo Hatteras ( 35°05′N 75°25′O / 35.083, -75.417 ) por el U-124 ( Kriegsmarine ). Sus 35 tripulantes fueron rescatados por el USCGC Dione ( Guardia Costera de los Estados Unidos ). [339] |
Tricheco | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: El submarino de clase Squalo fue torpedeado y hundido en el mar Mediterráneo frente a Brindisi ( 40°45′N 17°56′E / 40.750, 17.933 ) por el HMS Upholder ( Royal Navy ) con la pérdida de 38 de sus 40 tripulantes. [340] |
Es posible que se haya perdido un barco más ese día, véase más abajo.
Barco | Estado | Descripción |
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Libertador | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial : El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 35°05′N 75°30′O / 35.083, -75.500 ) por el U-332 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de cinco de sus 35 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el USS Umpqua ( Marina de los Estados Unidos ). [341] |
M 3408 Teunisje | Marina de guerra | El dragaminas naval se perdió después de encallar en Maassluis , Holanda Meridional , Países Bajos. [342] |
María | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: El buque de guardia fue torpedeado, bombardeado y hundido frente a Brindisi por el HMS Upholder ( Royal Navy ). [10] |
Bebé indio | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 15 millas náuticas (28 km) al sureste de Cape Lookout , Carolina del Norte ( 34°17′N 76°39′O / 34.283, -76.650 ) por el U-124 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de dos de sus 34 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el USS Stringham ( Marina de los Estados Unidos ). [343] |
Nosotros Hutton | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 20 millas náuticas (37 km) al sureste de Cape Lookout ( 34°25′N 76°50′O / 34.417, -76.833 ) por el U-124 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de trece de sus 23 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados en Port Halifax ( Reino Unido ). [344] |
Barco | Estado | Descripción |
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HMS Heythrop | Marina Real | Segunda Guerra Mundial : El destructor de clase Hunt fue torpedeado y hundido en el mar Mediterráneo a 40 millas (64 km) al noreste de Bardia , Libia ( 32°22′N 25°28′E / 32.367, -25.467 ), por el U-652 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de dieciséis de sus tripulantes. [46] [345] [346] |
Mariso | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido por el U-518 ( Kriegsmarine ). Mariso se encontraba en un viaje desde Nueva York , Estados Unidos a Alejandría , Egipto. [347] |
El HMS ML310 | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: La lancha motora Fairmile B fue bombardeada y hundida por la artillería del Ejército Imperial Japonés . Fue puesta a flote, reparada y puesta al servicio de la Armada Imperial Japonesa como Suikei 12 . |
Mar de roble | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado, bombardeado y hundido en el océano Atlántico ( 36°22′N 68°50′O / 36.367, -68.833 ) por el U-71 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de seis de sus 36 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el Stavros ( Grecia ). [348] [349] |
Riesgoso | Noruega | Segunda Guerra Mundial: Convoy PW 128: El carguero fue bombardeado y hundido frente a Trevose Head , Cornualles , Reino Unido, por aviones de la Luftwaffe , con la pérdida de uno de sus dieciocho tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el HMT Ruby ( Marina Real ). [350] |
Barco | Estado | Descripción |
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Conde de Athelvis | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial : El petrolero fue torpedeado y dañado en el océano Atlántico ( 36°46′N 55°44′O / 36.767, -55.733 ) por el U-202 ( Kriegsmarine ). El Athelviscount fue remolcado a Saint John's , Dominio de Terranova . Posteriormente fue reparado y volvió al servicio como Empire Viscount . [351] |
Esso Nashville | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado y dañado en el océano Atlántico ( 33°35′N 77°22′O / 33.583, -77.367 ) por el U-124 ( Kriegsmarine ). Sus 37 tripulantes fueron rescatados por el USS McKean ( Armada de los Estados Unidos ), el USCGC Agassiz y el USCGC Tallapoosa (ambos Guardia Costera de los Estados Unidos ). El Esso Nashville se partió en dos y la sección de proa se hundió. La sección de popa fue remolcada por el USS Umpqua ( Marina de los Estados Unidos ). Más tarde fue reparada con una nueva proa y el barco volvió al servicio en marzo de 1943. [352] |
Georgi Dimitrov | Marina soviética | Segunda Guerra Mundial: el buque de transporte fue bombardeado y hundido en Sebastopol por aviones de la Luftwaffe . No hubo víctimas. [10] [353] |
HMSML 129 | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: La lancha motora Fairmile B fue bombardeada y hundida en el mar Mediterráneo frente a la costa de Argelia por aviones italianos, con la pérdida de siete tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el averiado HMS ML 132 ( Royal Navy ), que se encontraba entonces internado en la Argelia francesa. [46] [354] |
Talin | Noruega | Segunda Guerra Mundial: El remolcador chocó contra una mina y se hundió en el Mar del Norte frente a Helgoland , Alemania . [10] |
Vamar | Panamá | Lugar del naufragio del Vamar : Sobrecargado de madera, el carguero encalló, volcó y se hundió en mares agitados a 7,6 m (25 pies) de profundidad en el Golfo de México frente a Mexico Beach, Florida , Estados Unidos ( 29°54′N 85°27′O / 29.900, -85.450 ). [355] |
Barco | Estado | Descripción |
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HMS Kingston | Marina Real | Segunda Guerra Mundial : Segunda Batalla de Sirte : El destructor de clase K fue alcanzado y paralizado por un proyectil de 15 pulgadas (381 mm) disparado por el acorazado Littorio ( Regia Marina ) y se dirigió hacia Malta a 16 nudos (18 mph). [356] Quince de sus tripulantes murieron en acción. El Kingston entró en dique seco después de su llegada, pero fue declarado pérdida total constructiva el 11 de abril, cuando recibió más daños por los ataques aéreos alemanes . [357] |
Almizclero | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 450 millas náuticas (830 km) al sureste de Bermudas (aproximadamente 37°N 62°O / 37°N 62°O / 37; -62 ) por el U-123 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de los 34 tripulantes. [358] |
Nueva Andalucía | Noruega | El petrolero encalló en Halifax, Nueva Escocia , Canadá . Se partió en dos al día siguiente, con la sección de proa incendiándose. Sus 39 tripulantes fueron rescatados. La sección de popa fue reflotada el 21 de abril. Más tarde fue remolcado a Nueva York , Estados Unidos para reparaciones. Volvió al servicio con una nueva sección de proa en 1947. [359] |
Banco Thurso | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 38°05′N 68°30′O / 38.083, -68.500 ) por el U-373 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de 30 de sus 64 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el Havsten ( Noruega ). [360] [361] |
Para la pérdida del petrolero británico Diala en este día, véase la entrada del 15 de enero de 1942 .
Barco | Estado | Descripción |
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HMS Breconshire | Marina Real | Segunda Guerra Mundial : El buque de almacenamiento fue bombardeado y dañado en el mar Mediterráneo frente a Malta por aviones del II Fliegerkorps de la Luftwaffe . Encalló en la bahía de Marsaxlokk, Malta, pero volcó y se hundió el 27 de marzo. Fue reflotado en 1950 y desguazado en 1954. [10] [362] |
Prudencia británica | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: Convoy HX 181: El petrolero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 45°28′N 56°13′O / 45.467, -56.217 ) por el U-754 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de tres de sus 50 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el HMS Witherington ( Royal Navy ). |
Clan Campbell | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: Convoy MW 9A: El carguero fue bombardeado y hundido en el mar Mediterráneo a 8 millas náuticas (15 km) de la isla Filfla , cerca de Malta por aviones del II Fliegerkorps , Luftwaffe con la pérdida de siete vidas. [10] [363] [364] |
Lancière | Marina Real | El destructor de la clase Soldati se hundió en una fuerte tormenta al este de Malta ( 35°35′N 17°15′E / 35.583, 17.250 ). De sus 241 o 242 tripulantes, solo quince sobrevivieron; todos menos uno de los supervivientes resultaron heridos. [365] |
Naeco | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 33°59′N 76°40′O / 33.983, -76.667 ) por el U-124 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de 24 de sus 38 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el USCGC Dione ( Guardia Costera de los Estados Unidos ), USS Osprey y USS Umpqua (ambos de la Armada de los Estados Unidos ). [366] |
Ostrovski | Marina soviética | Segunda Guerra Mundial: El minador auxiliar estaba en reparación en Tuapse cuando fue bombardeado y destrozado por aviones de la Luftwaffe. Murieron alrededor de 100 personas (tripulación, trabajadores y bomberos). [10] [367] |
Pagasitikos | Grecia | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue hundido en el Atlántico Sur por el Thor ( Kriegsmarine ). [10] Su tripulación sobrevivió. [368] |
Peder Arco | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado, bombardeado y hundido en el océano Atlántico ( 24°41′N 57°44′O / 24.683, -57.733 ) por Morosini ( Regia Marina ). Sus 53 tripulantes sobrevivieron. [369] |
Siroco | Marina Real | El destructor de clase Maestrale se hundió en una fuerte tormenta al este de Malta ( 35°50′N 17°35′E / 35.833, -17.583 ). Solo dos de sus 236 tripulantes fueron rescatados. [370] |
Vasili Chapaev | Marina soviética | Segunda Guerra Mundial: El buque de transporte fue torpedeado y hundido en el Mar Negro cerca del faro de Kherson por aviones de la Luftwaffe. Murieron 102 pasajeros y tripulantes. [10] [371] |
Barco | Estado | Descripción |
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Imperio de acero | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial : El carguero fue torpedeado , bombardeado y hundido en el océano Atlántico a 330 millas náuticas (610 km) al norte de Bermudas ( 37°45′N 63°17′O / 37.750, -63.283 ) por el U-123 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de 39 de sus 47 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por Edmund J. Moran ( Estados Unidos ). [372] [373] |
M3615 | Marina de guerra | Segunda Guerra Mundial: El dragaminas auxiliar chocó contra una mina y se hundió en el Mar del Norte frente a Gravelinas , en el norte de Francia, con la pérdida de quince vidas. [10] [374] |
SA 3 | Marina de guerra | El barco torpedero a motor de clase SA 1 encalló en Börsmose, Dinamarca, y naufragó. [375] [376] |
HMS Southwold | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: El destructor de clase Hunt chocó contra una mina y se hundió en el mar Mediterráneo frente a La Valeta, Malta ( 35°53′N 14°35′E / 35.883, -14.583 ) con la pérdida de cinco de sus 164 tripulantes. [46] |
U-655 | Marina de guerra | Segunda Guerra Mundial: El submarino Tipo VIIC fue embestido y hundido en el mar de Barents (aproximadamente 73°00′N 21°00′E / 73.000, -21.000 ) por el HMS Sharpshooter ( Royal Navy ) con la pérdida de sus 45 tripulantes. [377] |
Yalta | Unión Soviética | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue hundido por un avión de la Luftwaffe en Tuapse . Más tarde fue rescatado y reparado en 1945. [378] |
Barco | Estado | Descripción |
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Transporte Imperial | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial : El petrolero fue torpedeado y dañado al este de Cape Race , Dominio de Terranova, por el U-94 ( Kriegsmarine ). El Imperial Transport fue abandonado por su tripulación. Más tarde fue resubido a bordo y remolcado a un puerto. Posteriormente fue reparado y devuelto al servicio. [379] |
Narragansett | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 34°46′N 67°40′O / 34.767, -67.667 ) por el U-105 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de los 49 tripulantes. [380] |
Ocaña | Países Bajos | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado y dañado en el océano Atlántico ( 42°36′N 65°30′O / 42.600, -65.500 ) por el U-552 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de 53 de sus 57 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el USS Mayo ( Marina de los Estados Unidos ). El Ocaña fue hundido el 15 de abril en 43°24′N 64°45′O / 43.400, -64.750 por el HMCS Burlington ( Marina Real Canadiense ). [381] |
Número de serie 0121 | Marina soviética | Segunda Guerra Mundial: El dragaminas MO-4 Type fue hundido por fuego de artillería costera enemiga en la bahía de Streletskaya, cerca de Sebastopol . Dos de sus tripulantes murieron. [382] [383] |
HMS Sulla | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: Convoy PQ 13 : El dragaminas auxiliar se hundió en un vendaval en el mar de Noruega frente a la isla Bear , Noruega ( 70°15′N 02°10′E / 70.250, 2.167 ) mientras era entregado a la Armada Soviética. Se perdió con sus 21 tripulantes. [10] [384] [385] |
Barco | Estado | Descripción |
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Flecha Dixie | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial : Operación Drumbeat : El petrolero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico frente al cabo Hatteras , Carolina del Norte ( 34°55′30″N 75°44′42″O / 34.92500, -75.74500 ) por el U-71 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de once de sus 33 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el USS Tarbell ( Marina de los Estados Unidos ). [386] [387] |
HMS Jaguar | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: El destructor de clase J fue torpedeado y hundido en el mar Mediterráneo frente a Sidi Barrani , Egipto ( 31°53′N 26°18′E / 31.883, 26.300 ) por el U-652 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de tres oficiales y 190 tripulantes. Los supervivientes, ocho oficiales y 45 tripulantes, fueron rescatados por el ballenero naval HMS Klo ( Royal Navy ). [388] |
HMS Legión | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: El destructor de clase L fue bombardeado y hundido en el Gran Puerto de La Valeta , Malta . Finalmente fue reflotado y hundido nuevamente en aguas profundas. [389] |
HMS P39 | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: El submarino de clase U fue bombardeado y hundido en el Gran Puerto de La Valeta. Fue sacado a flote y varado sin reparar en 1943 y sus restos fueron bombardeados nuevamente. [390] |
Pampa | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: el buque de transporte de tropas fue bombardeado y hundido en Malta por aviones de la Luftwaffe . Sus 60 tripulantes sobrevivieron. [10] [391] |
RFA Slavol | Auxiliar de la Flota Real | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado y hundido en el mar Mediterráneo frente a Sidi Barrani ( 32°01′N 25°55′E / 32.017, 25.917 ) por el U-652 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de 36 de sus 56 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por Vasilissa Olga ( Armada griega ). [46] [392] |
Red Soviética | Unión Soviética | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue bombardeado y hundido en Tuapse por aviones de la Luftwaffe. [10] |
Talabot | Noruega | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue bombardeado y hundido en La Valeta , Malta, por aviones de la Luftwaffe. Fue reflotado y hundido en aguas profundas en 1946, y la parte inferior de su casco fue removida definitivamente en julio de 1985. [393] [204] |
Barco | Estado | Descripción |
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USS Atik | Marina de los Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial : el buque Q fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico frente a Norfolk, Virginia ( 35°38′N 70°14′O / 35.633, -70.233 ) por el U-123 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de los 141 tripulantes. |
Sobrepesar | Panamá | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 60 millas náuticas (110 km) al sureste de Cape Henry , Virginia , Estados Unidos ( 36°36′N 74°45′O / 36.600, -74.750 ) por el U-160 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de 41 de sus 54 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el USS Greer ( Marina de los Estados Unidos ). [394] |
Maru Kitano | Japón | Segunda Guerra Mundial: El carguero chocó contra una mina y se hundió en el golfo de Lingayen , a cinco millas (8,0 km) al sur de Damortis, Luzón , Filipinas ( 16°11′N 120°19′E / 16.183, -120.317 ). Tres de las 650 tropas a bordo murieron. [395] [396] |
Nissho Maru | Japón | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el Mar de China Oriental al sureste de la isla Kumun ( 33°50′N 127°33′E / 33.833, -127.550 ) por el USS Gudgeon ( Armada de los Estados Unidos ). |
Oreste | Italia | Segunda Guerra Mundial: El carguero chocó contra una mina y se hundió en el mar Mediterráneo a 13 millas náuticas (24 km) al sureste de Cattaro . No hubo víctimas. [10] [397] [175] |
Cortadora de césped 147 Koert | Marina de guerra | Segunda Guerra Mundial: El Sperrbrecher chocó contra una mina y se hundió en el Mar del Norte frente a Vlissingen , Zelanda , Países Bajos. [10] |
Perro de caza | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El cabotaje , ahora utilizado como barco de bloqueo , fue bombardeado y hundido en el Canal de la Mancha en Torquay , Devon , por aviones de la Luftwaffe . No hubo víctimas. El naufragio fue rescatado más tarde para su uso como uno de los dos objetivos de bombardeo del campo de tiro aéreo militar y el sitio de pruebas de armas en St Thomas's Head. [10] [398] [399] |
RFA Svenør | Auxiliar de la Flota Real | Segunda Guerra Mundial: El petrolero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 300 millas náuticas (560 km) al este de Cabo Hatteras , Carolina del Norte , Estados Unidos por el U-105 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de ocho de sus 37 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por Cunene ( Portugal ). [400] |
U-587 | Marina de guerra | Segunda Guerra Mundial: El submarino Tipo VII fue atacado con cargas de profundidad y hundido en el océano Atlántico ( 47°21′N 21°39′O / 47.350, -21.650 ) por el HMS Aldenham , el HMS Grove , el HMS Leamington y el HMS Volunteer (todos de la Marina Real ) con la pérdida de los 42 tripulantes. [401] [402] |
Maru Yubari | Armada Imperial Japonesa | Segunda Guerra Mundial: El buque carbonero auxiliar de la clase Yubari Maru fue bombardeado y hundido frente a Koepang , Timor Holandés, por un avión Lockheed Hudson del 2.º Escuadrón de la Real Fuerza Aérea Australiana . Un miembro de la tripulación murió. El Asahi Maru ( Armada Imperial Japonesa ) ayuda a rescatar a los supervivientes [403] [404] |
Barco | Estado | Descripción |
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HMS Campbelltown | Marina Real | Segunda Guerra Mundial : Incursión a Saint-Nazaire : El destructor de la clase Town fue utilizado como bomba flotante en Saint-Nazaire , Loire-Inférieure , Francia. Embistió las compuertas del dique seco del Dique de Normandía y luego explotó matando a unas 350 personas, en su mayoría militares alemanes y algunos civiles. La sección delantera fue destruida por la explosión, la sección de popa fue arrastrada hasta el Dique, donde fue desguazada por los alemanes. El dique seco quedó fuera de servicio y no fue reparado hasta 1947. La tripulación superviviente fue rescatada por el HMS ML 177 y el HMS MTB 74 (ambos de la Marina Real ). [405] [406] |
Cabo de Hornos | Reino Unido | El carguero se incendió, explotó y se hundió en el océano Atlántico al este de la isla Ascensión, con la pérdida de cuatro miembros de su tripulación. La explosión pudo haber sido causada por una bomba de tiempo en su carga. [407] |
Collingdoc | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El carguero requisado por el Almirantazgo fue hundido en Water Sound, Scapa Flow como un barco de bloqueo . [408] |
Guardabosques del imperio | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: Convoy PQ 13 : El carguero fue bombardeado y hundido en el mar de Barents ( 72°10′N 30°00′E / 72.167, -30.000 ) por aviones Junkers Ju 88 de la Luftwaffe . Los sesenta y un tripulantes fueron rescatados por el Z24 ( Kriegsmarine ). Dos murieron más tarde en cautiverio. [218] [409] [410] [411] |
HMS MGB314 | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: Incursión a Saint-Nazaire: El barco cañonero a motor Fairmile C fue hundido frente a Saint-Nazaire debido a los daños sufridos en la batalla y al mal tiempo. Dos de sus tripulantes murieron. [412] |
HMSML156 | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: Incursión a Saint-Nazaire: La lancha motora Fairmile B fue hundida frente a Saint-Nazaire debido a los daños sufridos durante la batalla y al mal tiempo. Su tripulación fue rescatada por el HMS Atherstone ( Marina Real Británica ). [413] [405] |
HMS ML 177 | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: Incursión en Saint-Nazaire: La lancha motora Fairmile B fue dañada en Saint-Nazaire por las baterías costeras alemanas. Se incendió, se quemó y fue abandonada. [414] [405] |
HMS ML 192 | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: Incursión a Saint-Nazaire: La lancha motora Fairmile B fue bombardeada en Saint-Nazaire por baterías costeras alemanas, se incendió, chocó contra el Old Mole y se quemó. Cuatro de sus tripulantes murieron. [415] [405] |
HMSML262 | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: Incursión en Saint-Nazaire: La lancha motora Fairmile B fue hundida en Saint-Nazaire por baterías costeras alemanas. Explotó tras ser abandonada. Siete de sus dieciséis tripulantes murieron. [416] [405] |
HMS ML267 | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: Incursión a Saint-Nazaire: La lancha motora Fairmile B fue hundida en Saint-Nazaire por baterías costeras alemanas. [417] |
HMSML268 | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: Incursión a Saint-Nazaire: La lancha motora Fairmile B fue bombardeada por baterías costeras alemanas y explotó en Saint-Nazaire. [418] [405] |
HMSML270 | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: Incursión a Saint-Nazaire: La lancha motora Fairmile B fue hundida frente a Saint-Nazaire debido a los daños sufridos durante la batalla y al mal tiempo. Su tripulación fue rescatada por el HMS Brocklesby ( Marina Real Británica ). [419] [405] |
HMSML298 | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: Incursión en Saint-Nazaire: La lancha motora Fairmile B se incendió al estar bajo el fuego de gasolina y fue hundida en Saint-Nazaire por baterías costeras alemanas. [420] [405] |
HMSML306 | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: Incursión en Saint-Nazaire: La lancha motora Fairmile B fue bombardeada y dañada en Saint-Nazaire por baterías costeras alemanas, y luego fue capturada por Jaguar ( Kriegsmarine ), pero se hundió debido a los daños de la batalla antes de que pudiera ser llevada al muelle. Más tarde fue rescatada por los alemanes, reparada y puesta al servicio de la Kriegsmarine como RA 9. [ 421] |
HMSML446 | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: Incursión a Saint-Nazaire: La lancha motora Fairmile B fue hundida frente a Saint-Nazaire debido a los daños sufridos durante la batalla y al mal tiempo. Su tripulación fue rescatada por el HMS Atherstone ( Marina Real Británica ). [422] [405] |
HMS ML 447 | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: Incursión en Saint-Nazaire: La lancha motora Fairmile B fue hundida en Saint-Nazaire por baterías costeras alemanas. Su tripulación fue rescatada por el HMS ML 160 ( Marina Real ). [423] [405] |
HMSML457 | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: Incursión a Saint-Nazaire: La lancha motora Fairmile B fue hundida en Saint-Nazaire por baterías costeras alemanas. [424] |
HMS MTB 74 | Marina Real | Segunda Guerra Mundial: Incursión a Saint-Nazaire: El barco torpedero a motor Vosper de 70 pies fue hundido en Saint-Nazaire por baterías costeras alemanas. [425] |
Tierra de carreras | Panamá | Segunda Guerra Mundial: Convoy PQ 13 : El carguero fue bombardeado y hundido en el mar de Barents a 110 millas (180 km) al noreste del Cabo Norte, Noruega ( 72°40′N 20°20′E / 72.667, 20.333 ) por aviones Junkers Ju 88 del III Staffeln , Kampfgeschwader 30 , Luftwaffe. Los 45 tripulantes sobrevivieron al hundimiento, pero solo 13 seguían con vida cuando dos de los botes salvavidas llegaron a Noruega días después. Los otros dos botes salvavidas desaparecieron la primera noche. Los supervivientes fueron hechos prisioneros de guerra . [10] [218] [235] [411] [426] [427] |
Cortador de pelotas 137 | Marina de guerra | Segunda Guerra Mundial: Incursión a Saint-Nazaire : El Sperrbrecher , que actuaba como buque de guardia , fue bombardeado y dañado en Saint-Nazaire por buques de la Marina Real y baterías costeras alemanas. Su tripulación lo hundió para evitar su captura. Fue rescatado, reparado y devuelto al servicio. [428] |
Barco | Estado | Descripción |
---|---|---|
Barco | Panamá | Segunda Guerra Mundial : Convoy PQ 13 : El carguero se quedó atrás del convoy. Fue bombardeado y hundido en el mar de Barents ( 72°30′N 27°00′E / 72.500, 27.000 ) por la Z26 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de 40 de sus 46 tripulantes. Los supervivientes fueron hechos prisioneros de guerra . [218] [411] [429] [430] |
Ciudad de Nueva York | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 40 millas náuticas (74 km) al este del cabo Hatteras , Carolina del Norte ( 35°16′N 74°25′O / 35.267, -74.417 ) por el U-160 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de 24 de las 133 personas a bordo. Los supervivientes fueron rescatados por el USS Acushnet , el USS Roper (ambos de la Armada de los Estados Unidos ) y el USCGC CG-455 ( Guardia Costera de los Estados Unidos ). [431] El City of New York estaba en un viaje desde Ciudad del Cabo , Unión Sudafricana a Nueva York . [432] |
Galilea | Italia | Segunda Guerra Mundial: El buque de transporte de tropas fue torpedeado y hundido en el mar Mediterráneo ( 39°04′N 20°05′E / 39.067, 20.083 ) por el HMS Proteus ( Royal Navy ) con la pérdida de 768 vidas. [430] [46] [433] |
Hertford | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico a 200 millas náuticas (370 km) al sur de Halifax, Nueva Escocia , Canadá ( 40°50′N 63°31′O / 40.833, -63.517 ) por el U-571 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de cuatro de sus 62 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por Glenstrae y Fort Townsend (ambos del Reino Unido ). [434] |
M 5608 Pingüino | Marina de guerra | Segunda Guerra Mundial: El dragaminas naval fue hundido por una mina frente a Petsamo, Finlandia, con la pérdida de ocho vidas. [ cita requerida ] |
Pasaje | Alemania | Segunda Guerra Mundial: Incursión a Saint Nazaire : El petrolero resultó gravemente dañado por la explosión del HMS Campbeltown ( Marina Real) en Saint-Nazaire , Loire-Inférieure , Francia. [10] |
SF150 | Marina de guerra | El ferry Siebel se perdió en una colisión. [ cita requerida ] |
Ciudad de Schlett | Alemania | Segunda Guerra Mundial: Incursión a Saint-Nazaire : El petrolero resultó gravemente dañado por la explosión del HMS Campbeltown ( Royal Navy ) en Saint-Nazaire. [10] |
Tredinnick1921 | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el Atlántico Sur frente a las costas de Brasil por Pietro Calvi ( Regia Marina ) con la pérdida de los 46 tripulantes. [10] [435] |
Voroshílov | Unión Soviética | Segunda Guerra Mundial: El buque de transporte fue torpedeado y hundido en Ozeraja por un avión Heinkel He 111 de la Luftwaffe . Más tarde fue reflotado, pero no fue reparado. [10] [436] |
Z26 | Marina de guerra | Segunda Guerra Mundial: Convoy PQ 13: El destructor de la clase Tipo 1936A fue bombardeado y hundido en el mar de Barents por el HMS Trinidad y el HMS Eclipse (ambos de la Marina Real Británica ) con la pérdida de 240 de sus 336 tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el Z24 y el Z25 (ambos de la Kriegsmarine ). [218] [411] [437] |
Barco | Estado | Descripción |
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Bósforo | Italia | Segunda Guerra Mundial : El carguero fue torpedeado al oeste de Sapienza ( 36°38′N 21°18′E / 36.633, 21.300 ) por el HMS Proteus ( Royal Navy ) y se hundió en la mañana del 31 de marzo. Hubo trece muertos y 90 supervivientes. [46] [438] |
Choko Maru | Japón | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el estrecho de Makassar por el USS Sturgeon ( Marina de los Estados Unidos ). [439] |
Effingham | Estados Unidos | Segunda Guerra Mundial: Convoy PQ 13 : El carguero quedó rezagado detrás del convoy. Fue torpedeado y dañado en el mar de Barents por el U-456 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de doce de sus 43 tripulantes. Más tarde fue torpedeado y hundido en 70°28′N 35°44′E / 70.467, -35.733 por el U-435 ( Kriegsmarine ). Los supervivientes fueron rescatados por el HMS Harrier ( Royal Navy ) y un buque patrullero de la Armada Soviética . [440] |
Induna | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: Convoy PQ 13: El carguero se quedó rezagado detrás del convoy. Fue torpedeado y hundido en el mar de Barents ( 70°55′N 37°18′E / 70.917, 37.300 ) por el U-376 ( Kriegsmarine ). A bordo había 40 tripulantes, 10 artilleros y 16 tripulantes del Ballot que habían abandonado su barco cuando fue alcanzado el 29. 25 hombres murieron en el hundimiento. Los 41 supervivientes abandonaron el barco en dos botes salvavidas, pero sólo 30 seguían con vida cuando fueron rescatados por el dragaminas de la Armada soviética T-882 el 2 de abril, y dos más murieron por exposición tras su rescate, lo que eleva el total a 38 muertos. [218] [441] |
Castillo de Muncaster | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue torpedeado y hundido en el océano Atlántico ( 2°02′N 12°02′O / 2.033, -12.033 ) por el U-68 ( Kriegsmarine ) con la pérdida de 24 de las 329 personas a bordo. Los supervivientes fueron rescatados por Ann Stathatos ( Grecia ) y el HMS Aubrietia ( Marina Real ). [442] El Muncaster Castle estaba en un viaje desde Glasgow , Renfrewshire a Freetown , Sierra Leona. [443] |
U-585 | Marina de guerra | Segunda Guerra Mundial: El submarino Tipo VIIC chocó contra una mina y se hundió en el mar de Barents ( 70°00′N 34°00′E / 70.000, -34.000 ) con la pérdida de los 44 tripulantes. [444] |
Parque de pozos | Reino Unido | Segunda Guerra Mundial: El carguero fue bombardeado y hundido en el Atlántico Sur por el Thor ( Kriegsmarine ). Siete de sus 48 tripulantes murieron. Los supervivientes fueron capturados. [10] [445] [446] [447] |
Barco | Estado | Descripción |
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Allegheny | Estados Unidos | World War II: The barge was shelled and sunk in the Atlantic Ocean 9.5 nautical miles (17.6 km) east-southeast of the Metopkin Inlet, Virginia (37°34′N 75°25′W / 37.567°N 75.417°W / 37.567; -75.417) by U-754 ( Kriegsmarine). Her three crew were rescued by USCGC CG-4345 ( United States Coast Guard).[448] |
Barnegat | United States | World War II: The barge was shelled and sunk in the Atlantic Ocean 9.5 nautical miles (17.6 km) east-southeast of the Metopkin Inlet (37°34′N 75°25′W / 37.567°N 75.417°W / 37.567; -75.417) by U-754 ( Kriegsmarine). Her three crew were rescued by USCGC CG-4345 ( United States Coast Guard).[449] |
London City | United Kingdom | World War II: The coal hulk was bombed and sunk at Torquay, Devon by Luftwaffe aircraft. There were no casualties.[10][450] |
Menominee | United States | World War II: The tug was shelled and sunk in the Atlantic Ocean 9.5 nautical miles (17.6 km) east-southeast of the Metopkin Inlet (37°34′N 75°25′W / 37.567°N 75.417°W / 37.567; -75.417) by U-754 ( Kriegsmarine) with the loss of sixteen of her eighteen crew. Survivors were rescued by Northern Sun ( United States).[451] |
San Gerardo | United Kingdom | World War II: The tanker was torpedoed and sunk in the Atlantic Ocean (37°33′N 68°22′W / 37.550°N 68.367°W / 37.550; -68.367) by U-71 ( Kriegsmarine) with the loss of 51 of her 57 crew. Survivors were rescued by Regent Panther ( United Kingdom).[452] |
T. C. McCobb | United States | World War II: The tanker was torpedoed and sunk in the South Atlantic off the coast of Brazil by Pietro Calvi ( Regia Marina). Two of her crew were killed and two more died of exposure before being rescued.[10][453][454] |
Ship | State | Description |
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Agustina | United States | The cargo ship was sunk by gunfire from an Imperial Japanese Navy destroyer at the port of Bugo in Macajalar Bay while taking on a stock of locally produced food for the relief of Bataan.[455] |
Bay Innaung | Burma | World War II: The incomplete Basset-class trawler was destroyed to prevent capture at the Irrawaddy Flotilla co. shipyard, Rangoon, sometime in March. |
Cegostina | Philippines | The cargo ship was sunk by gunfire from an Imperial Japanese Navy destroyer at the port of Bugo in Macajalar Bay while taking on a stock of locally produced food for the relief of Bataan.[455] |
Cochrane | Burma | World War II: The incomplete Basset-class trawler was destroyed to prevent capture at the Irrawaddy Flotilla co. shipyard, Rangoon sometime in March. |
Elara | Ceylon | World War II: The incomplete Basset-class trawler was destroyed to prevent capture at the Irrawaddy Flotilla co. shipyard, Rangoon sometime in March. |
Emilia | Philippines | World War II: The cargo liner was sunk by gunfire from an Imperial Japanese Navy destroyer at the port of Bugo in Macajalar Bay while taking on a stock of locally produced food for the relief of Bataan.[455] |
Flip | Netherlands | World War II: Battle of Java: The tug was scuttled at Tjilatjap, Netherlands East Indies to avoid capture by Japanese forces in early March. She was salvaged by the Japanese.[6] |
Gemunu | Ceylon | World War II: The incomplete Basset-class trawler was destroyed to prevent capture at the Irrawaddy Flotilla co. shipyard, Rangoon sometime in March. |
Hector | Netherlands | World War II: Battle of Java: The tug was scuttled at Tjilatjaps to avoid capture by Japanese forces in early March. She was salvaged by the Japanese.[6] |
HMS LCM 51 | Royal Navy | The Landing Craft, Mechanized was lost in the Middle East sometime in March. |
HMS LCM 53 | Royal Navy | The Landing Craft, Mechanized was lost sometime in March.[157] |
HMS LCP(L) 57 | Royal Navy | World War II: The Landing Craft Personnel (Large) was bombed and sunk at Tobruk, Libya.[157] |
HMS LCP(L) 117 | Royal Navy | The Landing Craft Personnel (Large) was lost in Home Waters.[157] |
HMS LCP(L) 276 | Royal Navy | The Landing Craft Personnel (Large) was lost sometime in March.[157] |
HMS LCP(L) 277 | Royal Navy | The Landing Craft Personnel (Large) was lost sometime in March.[157] |
HMS LCT 155 | Royal Navy | The Landing Craft, Tank was lost en route from the United Kingdom to Gibraltar sometime in March.[456] |
Myojin Maru No. 5 | Imperial Japanese Navy | The auxiliary patrol craft went missing on 14 March.[457] |
Panay | Philippines | World War II: The United States Army-chartered cargo ship was bombed and/or torpedoed by Japanese aircraft and sank in 130 feet (40 m) of water in Campomanes Bay Sipalay, Negros Island (09°49′N 122°21′E / 9.817°N 122.350°E / 9.817; 122.350), in late March.[27][458] |
HNLMS Pelikaan | Royal Netherlands Navy | World War II: The auxiliary depot/patrol vessel was scuttled in early March.[7] |
Perthshire | United Kingdom | World War II: The cargo ship was bombed and damaged at Malta by Axis aircraft. She was subsequently repaired and returned to service.[459] |
Shch-210 | Soviet Navy | World War II: The Shchuka-class submarine was sunk near Cape Shabla, Romania sometime after 12 March, probably in Romanian minefield S-15.[460] |
HNLMS TM-3 | Royal Netherlands Navy | World War II: Battle of Java: The TM-3-class motor torpedo boat was scuttled between 2 and 8 March at Surabaya, Netherlands East Indies to avoid capture by Japanese forces. She was later raised, repaired and put into Imperial Japanese Navy service without armament.[461] |
Unnamed | Royal Netherlands Navy | World War II: Battle of Java: The unnamed minelayer of a new design had been laid down at Soerabaja, Netherlands East Indies, but was destroyed on the stocks in early March in the early stages of construction to avoid capture by Japanese forces.[462] |
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