Crucero de la clase Northampton

	USS Northampton (CA-26)
Descripción general de la clase
Nombre	Clase de Northampton
Constructores	Río Belén Fore , MA (1); Construcción naval de Nueva York , NJ (1); Astillero naval de Puget Sound , Washington (1); Astillero de la Armada de Mare Island , California (1); Construcción naval de Newport News , Virginia (2);
Operadores	Marina de los Estados Unidos
Precedido por	Clase de Pensacola
Sucedido por	Clase de Portland
Construido	1928-1931
En comisión	1930-1946
Terminado	6
Perdido	3
Jubilado	3
En conserva	0
Características generales
Tipo	Crucero pesado
Desplazamiento	9.050 toneladas largas (9.200 t)
Longitud	582 pies (177 m) de largo; 600 pies (180 m) sobre el nivel del mar;
Haz	66 pies 1 pulgada (20,14 m)
Borrador	16 pies 4 pulgadas (4,98 m)
Propulsión	4 × turbinas Parsons; 8 × Calderas White-Forster; 4 × tornillos; 107.000 caballos (80.000 kW);
Velocidad	32,5 nudos (60,2 km/h; 37,4 mph)
Complementar	1.100; Oficiales: 105; Alistados: 995 ;
Armamento	(1945); 9 cañones de 8 pulgadas/calibre 55 (3 torretas triples ); 8 cañones de calibre 5 pulgadas /25 ; 2 cañones de saludo de 3 libras de 47 mm (1,9 pulgadas) ; 24 cañones Bofors de 40 mm (4 torretas cuádruples) ; 28 cañones Oerlikon de 20 mm ;
Armadura	Cinturón de 3,75 a 1 pulg. (95 a 25 mm); Barbetas de 1,5 pulgadas (38 mm); Cañones de 2,5 a 0,75 pulgadas (64 a 19 mm); Torre de mando : 1+1 ⁄ 4 pulgada (32 mm);
Aviones transportados	4 × Hidroaviones
Instalaciones de aviación	2 × Catapultas en el centro del barco y hangar para hidroaviones

Clase de barco

Los cruceros clase Northampton fueron un grupo de seis cruceros pesados construidos para la Armada de los Estados Unidos y puestos en servicio entre 1928 y 1931.

Los Northampton participaron activamente en la Segunda Guerra Mundial . Tres de ellos ( el Northampton , el Chicago y el Houston ) se perdieron durante la guerra. Los otros tres fueron dados de baja poco después del final de la guerra y desguazados entre 1959 y 1961.

Diseño

El diseño de los barcos estuvo fuertemente influenciado por el Tratado Naval de Washington , que limitaba los cruceros a un desplazamiento máximo de 10.000 toneladas y un calibre máximo de la batería principal de 8 pulgadas (203 mm). Los Northampton fueron una reacción al peso y coste de la clase Pensacola inmediatamente anterior , diferenciándose en varios aspectos. Los Pensacola montaban una batería principal de 10 cañones de 8 pulgadas (203 mm) en cuatro torretas, una doble y una triple superfuerte a proa y popa. En contraste, los Northampton montaban 9 cañones de 8 pulgadas (203 mm) en tres torretas triples, dos a proa y una a popa, el diseño seguido en todos los cruceros pesados estadounidenses posteriores.

Aunque se aumentó el blindaje, los Northampton resultaron ser más ligeros que los Pensacola y casi 1.000 toneladas por debajo de las limitaciones del tratado. El francobordo se incrementó en los Northampton al adoptar un castillo de proa alto, que se extendió hacia popa en los últimos tres para su uso como buques insignia. Estos barcos también fueron los primeros barcos estadounidenses en adoptar un hangar para aviones y literas en lugar de hamacas. Su peso más ligero de lo esperado hizo que se balancearan excesivamente, lo que requirió la instalación de quillas de sentina profundas. La clase Portland que le siguió inmediatamente fue esencialmente un Northampton modificado .

Barcos en clase

Datos de construcción
Nombre del barco	Casco n.º	Constructor	Acostado	Lanzado	Oficial	Desmantelado	Destino
Northampton	CA-26	Corporación de acero Bethlehem , Astillero Fore River , Quincy, Massachusetts	12 de abril de 1928	5 de septiembre de 1929	17 de mayo de 1930	—	Hundido en la batalla de Tassafaronga , 30 de noviembre de 1942
Chester	CA-27	Corporación de construcción naval de Nueva York , Camden, Nueva Jersey	6 de marzo de 1928	3 de julio de 1929	24 de junio de 1930	10 de junio de 1946	Golpeado el 1 de marzo de 1959; vendido como chatarra el 11 de agosto de 1959
Louisville	CA-28	Astillero naval de Puget Sound	4 de julio de 1928	1 de septiembre de 1930	15 de enero de 1931	17 de junio de 1946	Golpeado el 1 de marzo de 1959; vendido como chatarra el 14 de septiembre de 1959
Chicago	CA-29	Astillero naval de Mare Island	10 de septiembre de 1928	10 de abril de 1930	9 de marzo de 1931	—	Hundido durante la batalla de la isla Rennell , el 30 de enero de 1943
Houston	CA-30	Compañía de construcción naval y dique seco de Newport News	1 de mayo de 1928	7 de septiembre de 1929	17 de junio de 1930	—	Hundido en la batalla del estrecho de Sunda , 1 de marzo de 1942
Augusta	CA-31	Compañía de construcción naval y dique seco de Newport News	2 de julio de 1928	1 de febrero de 1930	30 de enero de 1931	16 de julio de 1946	Golpeado el 1 de marzo de 1959; vendido como chatarra el 9 de noviembre de 1959

Véase también

Lista de cruceros de la Armada de los Estados Unidos

Referencias

^ ab Silverstone, Paul H (1965). Buques de guerra estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-773-9.
^ Nota 1: los Nothampton fueron equipados originalmente con cuatro cañones automáticos de 1,1 pulgadas en montajes cuádruples al comienzo de la guerra en el Pacífico y durante el primer año de esa guerra y luego reemplazados por Bofors. "Waiting for the Main Attack", Fighting For MacArthur , John Gordon, Naval Institute Press, 2011, ISBN 978-1-61251-057-6 , pág. 67
^ Nota 2 Además, tenían ametralladoras especiales de calibre .50 refrigeradas por agua en lugar de los cañones Oerlikon de 20 mm que se instalaron más tarde en la guerra.

Este artículo incorpora texto del Diccionario de buques de combate navales estadounidenses, de dominio público .

Enlaces externos

Global Security.org – Crucero de la clase Northampton
Global Security.org – Especificaciones del crucero clase Northampton

[autogenerated1-1] Silverstone, Paul H (1965). Buques de guerra estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-773-9.

[2] Nota 1: los Nothampton fueron equipados originalmente con cuatro cañones automáticos de 1,1 pulgadas en montajes cuádruples al comienzo de la guerra en el Pacífico y durante el primer año de esa guerra y luego reemplazados por Bofors. "Waiting for the Main Attack", Fighting For MacArthur , John Gordon, Naval Institute Press, 2011, ISBN 978-1-61251-057-6 , pág. 67

[3] Nota 2 Además, tenían ametralladoras especiales de calibre .50 refrigeradas por agua en lugar de los cañones Oerlikon de 20 mm que se instalaron más tarde en la guerra.

Descripción general de la clase
USS Northampton (CA-26)
Nombre	Clase de Northampton
Constructores	Río Belén Fore , MA (1) Construcción naval de Nueva York , NJ (1) Astillero naval de Puget Sound , Washington (1) Astillero de la Armada de Mare Island , California (1) Construcción naval de Newport News , Virginia (2)
Operadores	Marina de los Estados Unidos
Precedido por	Clase de Pensacola
Sucedido por	Clase de Portland
Construido	1928-1931
En comisión	1930-1946
Terminado	6
Perdido	3
Jubilado	3
En conserva	0
Características generales
Tipo	Crucero pesado
Desplazamiento	9.050 toneladas largas (9.200 t)
Longitud	582 pies (177 m) de largo 600 pies (180 m) sobre el nivel del mar
Haz	66 pies 1 pulgada (20,14 m)
Borrador	16 pies 4 pulgadas (4,98 m)
Propulsión	4 × turbinas Parsons 8 × Calderas White-Forster 4 × tornillos 107.000 caballos (80.000 kW)
Velocidad	32,5 nudos (60,2 km/h; 37,4 mph)
Complementar	1.100 Oficiales: 105 Alistados: 995 ^[1]
Armamento	(1945) 9 cañones de 8 pulgadas/calibre 55 (3 torretas triples ) 8 cañones de calibre 5 pulgadas /25 ^[1] 2 cañones de saludo de 3 libras de 47 mm (1,9 pulgadas) 24 cañones Bofors de 40 mm (4 torretas cuádruples) ^[2] 28 cañones Oerlikon de 20 mm ^[3]
Armadura	Cinturón de 3,75 a 1 pulg. (95 a 25 mm) Barbetas de 1,5 pulgadas (38 mm) Cañones de 2,5 a 0,75 pulgadas (64 a 19 mm) Torre de mando : 1+1 ⁄ 4 pulgada (32 mm)
Aviones transportados	4 × Hidroaviones
Instalaciones de aviación	2 × Catapultas en el centro del barco y hangar para hidroaviones