El HNLMS Banckert en 1934 | |
Historia | |
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Países Bajos | |
Nombre | Banquero |
Homónimo | Adriaen Banckert |
Constructor | Scheepswerf y Machinefabriek de Burgerhout, Róterdam |
Acostado | 15 de agosto de 1928 |
Lanzado | 14 de noviembre de 1929 |
Oficial | 14 de noviembre de 1930 |
Destino | Hundido en Surabaya el 2 de marzo de 1942; posteriormente rescatado y reparado por la Armada Imperial Japonesa. |
Readquirido | 23 de octubre de 1945 |
Afligido | 5 de marzo de 1947 [1] |
Destino | Hundido como buque objetivo, 1949 |
Japón | |
Nombre | Lancha patrullera n.º 106 |
Constructor | Instalación de reparación n.º 103 en la base naval de Cavite [1] |
Adquirido | 20 de marzo de 1944 (elevado) |
Oficial | 20 de abril de 1944 |
Destino | Se rindió el 23 de octubre de 1945 [1] |
Características generales | |
Clase y tipo | Destructor de la clase Admiralen |
Desplazamiento |
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Longitud | 98 m (321 pies 6 pulgadas) |
Haz | 9,53 m (31 pies 3 pulgadas) |
Borrador | 2,97 m (9 pies 9 pulgadas) |
Potencia instalada |
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Propulsión |
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Velocidad | 36 nudos (67 km/h; 41 mph) |
Rango | 3200 millas náuticas (5900 km; 3700 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph) |
Complementar | 149 |
Armamento |
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Aviones transportados | 1 hidroavión Fokker C.VII-W |
Instalaciones de aviación | grúa |
El HNLMS Banckert ( en neerlandés : Hr.Ms. Banckert ) fue un destructor de la clase Admiralen de la Marina Real de los Países Bajos , llamado así en honor al almirante holandés del siglo XVII Adriaen Banckert . Prestó servicio durante la Segunda Guerra Mundial .
Banckert se instaló el 15 de agosto de 1928, en Scheepswerf en Machinefabriek de Burgerhout , en Rotterdam. Fue botado el 14 de noviembre de 1929. El barco entró en servicio el 14 de noviembre de 1930. [2]
El 20 de octubre de 1936, el carguero Van der Wijck , del Koninklijke Paketvaart Maatschappij , zozobró en el mar de Java . Banckert formó parte de una gran misión de rescate enviada para recuperar a la tripulación del Van der Wijck . La misión de rescate pudo salvar a 210 marineros de Van der Wijck de una tripulación de 261 personas. [3]
El 14 de febrero de 1942, el buque gemelo del Banckert , el Van Ghent , quedó atrapado en un arrecife y su tripulación se vio obligada a prenderle fuego. Posteriormente, la tripulación fue llevada a bordo del Banckert . [4] Ambos barcos participaron en una acción para contrarrestar una invasión japonesa de Palembang . [2]
Entre el 24 y el 28 de febrero de 1942, el barco fue atacado por aviones japoneses mientras estaba atracado en el puerto de Tanjung Perak y resultó dañado hasta el punto de que tuvo que ser hundido el 2 de marzo de ese año. El 20 de marzo de 1944, los japoneses decidieron sacar a flote el barco y repararlo en la base naval de Cavite , y el 20 de abril de 1944 lo reclasificaron como patrullero n.º 106. [ 1] Sin embargo, las reparaciones nunca se terminaron y, después de la guerra, el Banckert fue readquirido y finalmente utilizado como barco objetivo en el estrecho de Madura en septiembre de 1949. [2]