BMW

Fabricante alemán de automóviles
Bayerische Motoren Werke AG
AntesRapp Motorenwerke AG (empresa de fabricación de motores)
Tipo de empresaSociedad pública ( Aktiengesellschaft )
IndustriaAutomotor
Antecesores
Fundado27 de octubre de 1913 ; hace 110 años (como Rapp Motorenwerke ) 7 de marzo de 1916 ; hace 108 años (como BMW) ( 27 de octubre de 1913 )
 ( 07-03-1916 )
FundadorKarl Rapp
Sede,
Área atendida
Mundial
Personas clave
Productos
Salida de producción
  • Aumentar2.661.922 vehículos (2023)
  • Aumentar221.988 motocicletas (2023) [1]
Marcas
ServiciosServicios de coche compartido, financiación, leasing, seguros y otros servicios financieros
GananciaAumentar 155.500 millones de euros (2023) [1]
Disminuir 17.096 millones de euros (2023) [1]
Disminuir 12.165 millones de euros (2023) [1]
Activos totalesAumentar 250.890 millones de euros (2023) [1]
Patrimonio totalAumentar 92.923 millones de euros (2023) [1]
Propietarios
Número de empleados
154.950 (2023) [1]
Sitio web
  • bmw.com (marca)
  • bmwgroup.com (corporativo)

El Grupo BMW (legalmente, Bayerische Motoren Werke AG , comúnmente abreviado como BMW ( pronunciación alemana: [ˌbeːʔɛmˈveː] )), es una multinacional alemana fabricante devehículosymotocicletascon sede enMúnich,Baviera, Alemania. La empresa fue fundada en 1916 como fabricante demotores de aviación, que produjo de 1917 a 1918 y nuevamente de 1933 a 1945 creando motores para aviones que se utilizaron en laSegunda Guerra Mundial.

Los automóviles de la empresa se comercializan bajo las marcas BMW, Mini y Rolls-Royce , y las motocicletas se comercializan bajo la marca BMW Motorrad . En 2023, BMW fue el noveno mayor productor de vehículos de motor del mundo , con 2.555.341 vehículos producidos [3] y en 2022 el séptimo más grande por ingresos. [4] En 2023, la empresa ocupó el puesto 46 en Forbes Global 2000. [ 5] La empresa tiene una importante historia en los deportes de motor, especialmente en turismos , coches deportivos y el TT de la Isla de Man .

BMW tiene su sede en Múnich y produce vehículos de motor en Alemania, Brasil, China, India, México, Países Bajos (cesó en 2023), [6] Sudáfrica, Reino Unido y Estados Unidos. La familia Quandt  [de] es accionista de la empresa desde hace mucho tiempo, tras las inversiones de los hermanos Herbert y Harald Quandt en 1959 que salvaron a BMW de la quiebra , y las acciones restantes son propiedad del público .

Historia

La Otto Flugmaschinenfabrik fue fundada en 1910 por Gustav Otto en el Reino de Baviera , que era un estado del Imperio alemán . La empresa se reorganizó el 7 de marzo de 1916 en Bayerische Flugzeugwerke AG . Esta empresa pasó a llamarse Bayerische Motoren Werke (BMW) en 1922. Sin embargo, el nombre BMW se remonta a 1913, cuando Karl Rapp fundó una empresa para utilizar el nombre inicialmente como Rapp Motorenwerke . El nombre y los activos de producción de motores de Rapp Motorenwerke fueron transferidos a Bayerische Flugzeugwerke en 1922, que adoptó el nombre el mismo año. [7] El primer producto de BMW fue producido para aviones de combate de la Luftstreitkräfte . Era un motor de avión de seis cilindros en línea llamado BMW IIIa , diseñado en la primavera de 1917 por el ingeniero Max Friz . Tras el fin de la Primera Guerra Mundial, BMW siguió en el negocio produciendo motores de motocicletas, equipos agrícolas, artículos para el hogar y frenos de ferrocarril. La empresa fabricó su primera motocicleta, la BMW R 32 , en 1923.

BMW se convirtió en fabricante de automóviles en 1928 cuando compró Fahrzeugfabrik Eisenach, que, en ese momento, fabricaba el Austin 7 bajo licencia de Dixi . [8] El primer automóvil vendido como BMW fue un BMW Dixi rebautizado como BMW 3/15 , luego de la adquisición por parte de BMW del fabricante de automóviles Automobilwerk Eisenach. A lo largo de la década de 1930, BMW amplió su gama con autos deportivos y autos de lujo más grandes.

Los motores de avión, las motocicletas y los automóviles serían los principales productos de BMW hasta la Segunda Guerra Mundial. Durante la guerra, BMW se concentró en el motor de avión BMW 801, para lo cual utilizó hasta 40.000 trabajadores esclavos. [9] Estos consistían principalmente en prisioneros de los campos de concentración nazis , principalmente de Dachau . Las motocicletas permanecieron como una actividad secundaria y la fabricación de automóviles cesó por completo.

Las fábricas de BMW fueron bombardeadas intensamente durante la guerra y a las instalaciones que quedaban en Alemania Occidental se les prohibió producir vehículos de motor o aviones después de la guerra. Una vez más, la empresa sobrevivió fabricando ollas, sartenes y bicicletas. En 1948, BMW reinició la producción de motocicletas. BMW reanudó la producción de automóviles en Baviera en 1952 con el sedán de lujo BMW 501. La gama de automóviles se amplió en 1955, mediante la producción bajo licencia del microcoche más económico Isetta . Las ventas lentas de automóviles de lujo y los pequeños márgenes de beneficio de los microcoches hicieron que BMW tuviera serios problemas financieros y en 1959 la empresa estuvo a punto de ser absorbida por su rival Daimler-Benz. [ cita requerida ]

Una gran inversión en BMW por parte de Herbert Quandt y Harald Quandt resultó en que la compañía sobreviviera como una entidad separada. Günther Quandt , era un conocido industrial alemán, se unió al partido nazi en 1933 e hizo una fortuna armando a la Wehrmacht alemana, fabricando armas y baterías. [10] Muchas de sus empresas fueron expropiadas a propietarios judíos bajo coacción con una compensación mínima. Al menos tres de sus empresas hicieron un uso extensivo de trabajadores esclavos, hasta 50.000 en total. [11] Una de sus fábricas de baterías tenía su propio campo de concentración en el lugar, completo con horca. La esperanza de vida de los trabajadores era de seis meses. [11] [12] Si bien Quandt y BMW no estaban conectados directamente durante la guerra, los fondos acumulados en la era nazi por su padre le permitieron a Herbert Quandt comprar BMW. [9]

El éxito relativo del pequeño BMW 700 ayudó a la recuperación de la empresa, lo que les permitió desarrollar los sedanes de la Nueva Clase.

BMW Serie 5 1972 (1.ª generación)

La introducción en 1962 de los sedanes compactos de la Nueva Clase de BMW marcó el comienzo de la reputación de BMW como fabricante líder de automóviles deportivos. A lo largo de la década de 1960, BMW amplió su gama añadiendo modelos cupé y sedanes de lujo. La gama de sedanes medianos BMW Serie 5 se introdujo en 1972, seguida por los sedanes compactos BMW Serie 3 en 1975, los cupés de lujo BMW Serie 6 en 1976 y los sedanes de lujo grandes BMW Serie 7 en 1978.

En 1978, la división M de BMW lanzó su primer vehículo de carretera, un superdeportivo con motor central. A este le siguieron el BMW M5 en 1984 y el BMW M3 en 1986. También en 1986, BMW presentó su primer motor V12 en el sedán de lujo 750i. El BMW Z1 de 1989 marcó el regreso de BMW a la fabricación de un roadster de dos asientos, el BMW Z3 de 1995 fue su primer roadster de dos asientos de producción en masa y el BMW X5 de 1999 fue la primera entrada de la empresa en el mercado de los SUV.

En 1994, la empresa adquirió el Grupo Rover , pero la adquisición no tuvo éxito y provocó grandes pérdidas financieras para BMW. En 2000, BMW vendió la mayoría de las marcas Rover y conservó únicamente la marca Mini. En 1998, BMW también adquirió los derechos de la marca Rolls-Royce de Vickers .

El primer motor de gasolina turboalimentado producido en serie moderno se introdujo en 2006 (de 1973 a 1975, BMW fabricó 1.672 unidades de un motor turboalimentado BMW M10 para el BMW Serie 02 ), [13] y la mayoría de los motores cambiaron a la turboalimentación durante la década de 2010. El primer BMW híbrido fue el BMW ActiveHybrid 7 de 2010 , y el primer coche eléctrico de producción en masa de BMW fue el coche urbano BMW i3 , que se lanzó en 2013 (de 1968 a 1972, BMW fabricó dos berlinas eléctricas de batería BMW 1602 Elektro para los Juegos Olímpicos de 1972). [14] Después de muchos años de establecer una reputación de coches deportivos con tracción trasera, el primer coche con tracción delantera de BMW fue el vehículo multiusos (MPV) BMW Serie 2 Active Tourer de 2014 .

En marzo de 2018, Daimler y BMW fusionaron sus servicios de movilidad. [15]

En agosto de 2019, Oliver Zipse reemplazó a Harald Krüger como director del Grupo BMW. [16]

Siglo XXI

En enero de 2021, BMW anunció que sus ventas en 2020 cayeron un 8,4 por ciento debido al impacto de las restricciones por la pandemia de COVID-19 . Sin embargo, en el cuarto trimestre de 2020, BMW fue testigo de un aumento del 3,2% en las demandas de sus clientes. [17]

El 18 de enero de 2022, BMW anunció una edición especial del BMW Serie 7 (G11) simplemente llamada "The Final V12", [18] el último vehículo de producción en serie de BMW equipado con un motor V-12. [18]

El 5 de octubre de 2023 se anunció que el director ejecutivo de BMW Reino Unido, Chris Brownridge, sucedería a Torsten Müller-Ötvös como director ejecutivo de Rolls-Royce a partir del 1 de diciembre de 2023, como resultado de la jubilación de Müller-Ötvös. [19]

Herrada

Nombre de empresa

BMW es una abreviatura de Bayerische Motoren Werke ( pronunciación alemana: [ˈbaɪ̯ʁɪʃə mɔˈtʰɔʁn̩ ˈvɛɐ̯kə] ). Este nombre es gramaticalmente incorrecto (en alemán, las palabras compuestas no deben contener espacios), por lo que la forma gramaticalmente correcta del nombre, Bayerische Motorenwerke ( pronunciación alemana: [ˈbaɪ̯ʁɪʃə mɔˈtʰɔʁn̩vɛɐ̯kə] ) se ha utilizado en varias publicaciones y anuncios en el pasado.[20][21] Bayerische Motorenwerkese traduce al inglés comoBavarian Motor Works.[22]El sufijo AG, abreviatura deAktiengesellschaft, significa una entidad incorporada propiedad de accionistas, por lo que es similar a "Inc." (EE. UU.) o PLC, "Public Limited Company" (Reino Unido).

Los términos Beemer, Bimmer y Bee-em se utilizan a veces como jerga para BMW en el idioma inglés [23] [24] y a veces se usan indistintamente para automóviles y motocicletas. [25] [26] [27]

El logotipo circular azul y blanco de BMW o redondel evolucionó a partir del logotipo circular de la empresa Rapp Motorenwerke , que presentaba un anillo negro con el nombre de la empresa rodeando el logotipo de la empresa, [28] una imagen de una cabeza de caballo sobre un pedestal. BMW conservó el anillo negro de Rapp inscrito con el nombre de la empresa, pero el interior del anillo está cuarteado en azul y blanco, lo que recuerda al escudo de armas y la bandera de Baviera (que a su vez se basan en las armas de la histórica Casa de Wittelsbach , que gobernó Baviera durante muchos siglos). [28] Sin embargo, el logotipo no tiene la forma distintiva de rombo que se encuentra en el escudo de armas, ya que las leyes locales en el momento en que se introdujo prohibían el uso de escudos de armas estatales en logotipos comerciales. [29]

Existe un mito persistente que sostiene que el logotipo se basa en la imagen de una hélice de avión girando en un cielo azul. Este mito probablemente proviene de un anuncio de BMW de 1929 que mostraba el logotipo superpuesto a una hélice giratoria. Sin embargo, el logotipo es anterior a ese anuncio por 12 años. [28] [30]

La versión actual del logotipo se introdujo en 2020, [31] eliminando los efectos 3D que se habían utilizado en representaciones anteriores del logotipo y eliminando el contorno negro que rodea el rondel. El logotipo se utiliza para las comunicaciones de marca de BMW, pero no se utiliza en los vehículos. [32] [33]

Eslogan

El eslogan «The Ultimate Driving Machine» (La máquina de conducción definitiva) se utilizó por primera vez en Norteamérica en 1974. [34] [35] En 2010, esta campaña de larga duración fue sustituida en gran medida por una campaña destinada a hacer que la marca fuera más accesible y a atraer más a las mujeres, «Joy». En 2012, BMW había vuelto a utilizar «The Ultimate Driving Machine» (La máquina de conducción definitiva). [36]

Marcas

En 2023, la Revisión Anual de Madrid de la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual (OMPI) clasificó a BMW en el segundo lugar del mundo en cuanto a número de solicitudes de marcas presentadas bajo el Sistema de Madrid , con 124 solicitudes de marcas presentadas durante 2023. [37]

Asuntos corporativos

Ventas por región (2022) [38]
Regióncompartir
Porcelana29,4%
Resto de Europa25,3%
Estados Unidos20,2%
Alemania10,8%
Resto de Asia9.0%
Resto de las Américas3,5%
Resto del mundo2,0%
Ventas por unidad de negocio (2022) [38]
Regióncompartir
Automotor74,2%
Servicios financieros23,5%
Motocicletas1,9%

Las tendencias clave del Grupo BMW son (al cierre del ejercicio fiscal el 31 de diciembre): [39] [40] [41] [42]

AñoIngresos
(miles de millones de euros)
Beneficio neto
(miles de millones de euros)
Activos totales
(miles de millones de euros)
Número de
vehículos vendidos
(m) [43]
Empleados
(k)
200756.03.188.91.5107
200853.10,321011.4100
200950.60,201011.296.2
201060.43.21081.495.4
201168.84.81231.6100
201276.85.01311.8105
201376.05.31381.9110
201480.45.71542.1116
201592.16.31722.2122
201694.16.81882.3124
201798.68.61932.4129
201897.47.12082.4134
20191044.92412.5133
202098.93.72162.3120
202111112.32292.5118
202214217.92462.3146
202315511.22502.5152

Motocicletas

La motocicleta R32 , el primer vehículo de motor de BMW , en el Museo BMW de Múnich
La BMW R1200RT 2015

BMW comenzó a producir motores de motocicletas y luego motocicletas después de la Primera Guerra Mundial. [44] Su marca de motocicletas ahora se conoce como BMW Motorrad . Su primera motocicleta exitosa después de las fallidas Helios y Flink, fue la " R32 " en 1923, aunque la producción comenzó originalmente en 1921. [45] Esta tenía un motor bicilíndrico " boxer ", en el que un cilindro se proyecta hacia el flujo de aire desde cada lado de la máquina. Aparte de sus modelos monocilíndricos (básicamente con el mismo patrón), todas sus motocicletas utilizaron este diseño distintivo hasta principios de la década de 1980. Muchos BMW todavía se producen en este diseño, que se denomina Serie R.

Desde 1969, toda la producción de motocicletas BMW se concentra en la fábrica de la empresa en Berlín-Spandau.

Durante la Segunda Guerra Mundial, BMW produjo la motocicleta BMW R75 con un sidecar accionado por motor acoplado, combinado con un diferencial bloqueable , esto hizo que el vehículo fuera muy capaz todoterreno. [46] [47]

En 1982, llegó la Serie K , con transmisión por eje pero refrigerada por agua y con tres o cuatro cilindros montados en línea recta de adelante hacia atrás. Poco después, BMW también comenzó a fabricar las series F y G con transmisión por cadena y motores Rotax simples y bicilíndricos en paralelo .

A principios de los años 90, BMW actualizó el motor Boxer Airhead , que pasó a conocerse como Oilhead . En 2002, el motor Oilhead tenía dos bujías por cilindro. En 2004 añadió un eje de equilibrio integrado, una mayor capacidad a 1.170 cc (71 pulgadas cúbicas) y un rendimiento mejorado a 75 kW (101 CV) para la R1200GS , en comparación con los 63 kW (84 CV) de la anterior R1150GS . Hay variantes más potentes de los motores Oilhead disponibles en la R1100S y la R1200S, que producen 73 y 91 kW (98 y 122 CV), respectivamente.

En 2004, BMW presentó la nueva motocicleta deportiva K1200S, que marcó un antes y un después para BMW. Tenía un motor que producía 125 kW (168 CV), derivado del trabajo de la empresa con el equipo Williams F1, y era más ligera que los modelos K anteriores. Las innovaciones incluían suspensión delantera y trasera ajustables electrónicamente y una horquilla delantera tipo Hossack que BMW llama Duolever.

BMW introdujo frenos antibloqueo en las motocicletas de producción a partir de fines de la década de 1980. La generación de frenos antibloqueo disponibles en las motocicletas BMW del año 2006 en adelante allanó el camino para la introducción del control electrónico de estabilidad , o tecnología antideslizante, más adelante en el año modelo 2007.

BMW ha sido un innovador en el diseño de suspensiones para motocicletas, adoptando la suspensión delantera telescópica mucho antes que la mayoría de los demás fabricantes. Luego cambiaron a una horquilla Earles , suspensión delantera por horquilla oscilante (1955 a 1969). La mayoría de los BMW modernos son verdaderamente de brazo oscilante trasero, de un solo lado en la parte trasera (comparado con la horquilla oscilante regular, generalmente, y erróneamente, llamada brazo oscilante ). Algunos BMW comenzaron a utilizar otro diseño de suspensión delantera de marca registrada, el Telelever, a principios de la década de 1990. Al igual que la horquilla Earles, el Telelever reduce significativamente el hundimiento al frenar. [ cita requerida ]

El 31 de enero de 2013, BMW Group anunció que Pierer Industrie AG ha comprado Husqvarna Motorcycles por una cantidad no revelada, que ninguna de las partes revelará en el futuro. La empresa está dirigida por Stephan Pierer (CEO de KTM). Pierer Industrie AG es propietaria del 51% de KTM y del 100% de Husqvarna.

En septiembre de 2018, BMW presentó una nueva motocicleta autónoma con BMW Motorrad con el objetivo de utilizar la tecnología para ayudar a mejorar la seguridad vial. [48] El diseño de la motocicleta se inspiró en el modelo BMW R1200 GS de la compañía . [49]

Automóviles

Modelos actuales

Las líneas de modelos actuales de automóviles BMW son:

  • Serie 1 hatchback de cinco puertas (código de modelo F70 ).
  • Serie 2: cupés de dos puertas (código de modelo G42 ), monovolúmenes de cinco plazas "Active Tourer" ( U06 ) y sedanes fastback de cuatro puertas "Gran Coupé" (código de modelo F44 ).
  • Serie 3: sedán de cuatro puertas (código de modelo G20 ), familiar de cinco puertas ( G21 ) y modelo de distancia entre ejes larga exclusivo para China ( G28 ).
  • Serie 4: cupés de dos puertas (código de modelo G22 ), descapotables de dos puertas (código de modelo G23 ) y fastbacks "Gran Coupé" de cinco puertas (código de modelo G26 ).
  • Sedán de cuatro puertas Serie 5 (código de modelo G60 ), camionetas familiares de cinco puertas ( G61 ) y modelo de distancia entre ejes larga exclusivo para China ( G68 ).
  • Sedán de cuatro puertas Serie 7 (código de modelo G70 ).
  • Serie 8: cupés de dos puertas (código de modelo G14 ), descapotables de dos puertas ( G15 ) y sedanes fastback de cuatro puertas "Gran Coupé" ( G16 ).

Las líneas de modelos actuales de los SUV y crossovers de la Serie X son:

La línea de modelos actual de los roadsters de dos puertas de la Serie Z es el Z4 (código de modelo G29 ).

yo modelos

Los vehículos totalmente eléctricos y los vehículos híbridos enchufables se comercializan bajo la submarca BMW i . La gama actual de modelos consta de:

Además, varios modelos híbridos enchufables construidos sobre plataformas existentes se han comercializado como modelos iPerformance . Los ejemplos incluyen el 225xe que utiliza un motor de gasolina turboalimentado de tres cilindros de 1,5 L con un motor eléctrico, el 330e / 530e que utiliza un motor de cuatro cilindros de 2,0 L con un motor eléctrico, [50] [51] y el 550e / 750e que utiliza un motor de seis cilindros de 3,0 L con un motor eléctrico. [51] [52] Además, se han lanzado modelos híbridos enchufables crossover y SUV que utilizan tecnología i: X1 xDrive25e , X2 xDrive25e , X3 xDrive30e y X5 xDrive40e . [53]

Modelos M

La filial BMW M GmbH (llamada BMW Motorsport GmbH hasta 1993) comenzó a fabricar versiones de alto rendimiento de varios modelos BMW en 1978.

A partir de marzo de 2023 [actualizar], la alineación M es: [54] [ verificación fallida ]

  • M2 coupé de dos puertas
  • Sedán de cuatro puertas y station wagon de cinco puertas M3
  • M4 cupé/convertible de dos puertas
  • Sedán de cuatro puertas M5
  • M8 cupé/convertible de dos puertas y sedán de cuatro puertas
  • SUV compacto X3 M [55]
  • SUV cupé compacto X4 M [55]
  • SUV mediano X5 M [56]
  • SUV cupé de tamaño mediano X6 M [57]
  • SUV grande XM [58]

La letra "M" también se utiliza a menudo en el marketing de los modelos habituales de BMW, por ejemplo el modelo F20 M140i, el modelo G11 M760Li y varios extras opcionales denominados "M Sport", "M Performance" o similares.

Convención de nomenclatura para modelos

Deportes de motor

BMW tiene una larga trayectoria en actividades de deportes de motor, entre las que se incluyen:

Participación en las artes

Coches de arte

En 1975, el escultor Alexander Calder recibió el encargo de pintar el coche de carreras BMW 3.0 CSL conducido por Hervé Poulain en las 24 Horas de Le Mans, que se convirtió en el primero de la serie de BMW Art Cars. Desde la obra de arte de Calder, muchos otros artistas de renombre en todo el mundo han creado BMW Art Cars, incluidos David Hockney , Jenny Holzer , Roy Lichtenstein , Robert Rauschenberg , Frank Stella y Andy Warhol . [59] Hasta la fecha, se han creado un total de 19 BMW Art Cars, basados ​​tanto en vehículos de carreras como en vehículos de producción regular.

Arquitectura

Sede central de BMW

La sede central mundial de BMW en Múnich representa la cabeza de un motor de 4 cilindros . Fue diseñada por Karl Schwanzer y se terminó de construir en 1972. El edificio se ha convertido en un icono europeo [59] y fue declarado edificio histórico protegido en 1999. La torre principal consta de cuatro cilindros verticales que se encuentran uno al lado del otro y uno frente al otro. Cada cilindro está dividido horizontalmente en su centro por un molde en la fachada. Cabe destacar que estos cilindros no están en el suelo, sino que están suspendidos en una torre de soporte central.

El Museo BMW es un edificio futurista con forma de caldero, que también fue diseñado por Karl Schwanzer e inaugurado en 1972. [60] El interior tiene una temática en espiral y el techo es un logotipo de BMW de 40 metros de diámetro.

BMW Welt , el espacio de exposición de la empresa en Múnich, fue diseñado por Coop Himmelb(l)au e inaugurado en 2007. Incluye una sala de exposición y plataformas elevadoras donde se presenta teatralmente el nuevo coche del cliente. [61]

Película

En 2001 y 2002, BMW produjo una serie de ocho cortometrajes llamados The Hire , que tenían tramas basadas en modelos BMW llevados al extremo por Clive Owen . [62] Los directores de The Hire incluyeron a Guy Ritchie , John Woo , John Frankenheimer y Ang Lee . En 2016, se estrenó una novena película de la serie.

La "BMW Performance Series" de 2006 fue un evento de marketing destinado a atraer a compradores de automóviles negros. Consistía en siete conciertos del músico de jazz Mike Phillips y proyecciones de películas de cineastas negros. [63] [64]

Artes visuales

BMW patrocina una serie de premios en el ámbito de las artes visuales, entre ellos el premio BMW Art Journey, que premia a un artista joven o de mediana carrera en colaboración con Art Basel , y el premio BMW Painting Award, creado para promover la pintura en España mediante la búsqueda de nuevos talentos y la exhibición de sus obras. [65] [66]

BMW fue el patrocinador principal de la exposición El arte de la motocicleta de 1998 en varios museos Guggenheim , aunque la relación financiera entre BMW y la Fundación Guggenheim fue criticada en muchos sectores. [67] [68]

En 2012, BMW comenzó a patrocinar la producción de la Guía de Arte BMW para Coleccionistas Independientes , que es la primera guía global de colecciones de arte contemporáneo privadas y de acceso público en todo el mundo. [69] La cuarta edición, lanzada en 2016, presenta 256 colecciones de 43 países. [70]

Producción y ventas

Soldadura por puntos de carrocerías de la Serie 3 en Leipzig, Alemania

BMW produce automóviles completos en los siguientes países:

  • Alemania: Múnich, Dingolfing , Ratisbona y Leipzig
  • Estados Unidos: Spartanburg [71] [72]
  • México: San Luis Potosí [73]
  • China: Shenyang
  • Sudáfrica: Rosslyn

BMW también tiene operaciones de ensamblaje local que utilizan componentes completamente desmontados (CKD) en Brasil, Tailandia, Rusia, Egipto, Indonesia, Malasia e India. [74]

En el Reino Unido, BMW tiene una fábrica de Mini cerca de Oxford, plantas en Swindon y Hams Hall, y una planta de ensamblaje de vehículos Rolls-Royce en Goodwood. En 2020, estas instalaciones estuvieron cerradas durante el período del 23 de marzo al 17 de abril debido al brote de coronavirus. [75]

El grupo BMW (que incluye Mini y Rolls-Royce) produjo 1.366.838 automóviles en 2006 y luego 1.481.253 automóviles en 2010. [76] [77] Las motocicletas BMW se producen en la fábrica de la empresa en Berlín, que anteriormente había producido motores de aeronaves para Siemens.

En 2011, aproximadamente el 56% de los vehículos de la marca BMW fabricados están propulsados ​​por motores de gasolina y el 44% restante por motores diésel. De esos vehículos de gasolina, aproximadamente el 27% son modelos de cuatro cilindros y aproximadamente el 9% son modelos de ocho cilindros. [78] En promedio, 9.000 vehículos por día salen de las plantas de BMW y el 63% se transportan por ferrocarril. [79]

Producción anual desde 2005, según los informes anuales de BMW: [77]

AñoBMWMINIRolls RoyceMotocicleta*
20051.122.308200.11969292.013
20061.179.317186.674847103.759
20071.302.774237.7001.029104.396
20081.203.482235.0191.417118.452
20091.043.829213.67091893.243
20101.236.989241.0433.221112.271
20111.440.315294.1203.725110.360
20121.547.057311.4903.279113.811
20131.699.835303.1773.354110.127
20141.838.268322.8034.495133.615
20151.933.647342.0083.848151.004
20162.002.997352.5804.179145.555
20172.123.947378.4863.308185.682
20182.168.496368.6854.353162.687
20192.205.841352.7295,455187.116
20201.980.740271.1213.776168.104
20212.166.644288.7135.912187.500

Ventas anuales desde 2005, según los informes anuales de BMW:

AñoBMWMINIRolls RoyceMotocicleta*
20051.126.768200.42879797.474
20061.185.089188.077805100.064
20071.276.793222.8751.010102.467
20081.202.239232.4251.212115.196
20091.068.770216.5381.002100.358
20101.224.280234.1752.711110,113
20111.380.384285.0603.538113.572
20121.540.085301.5253.575117.109
20131.655.138305.0303.630115.215**
20141.811.719302.1834.063123.495
20151.905.234338.4663.785136.963
20162.003.359360.2334.011145.032
20172.088.283371.8813.362164.153
20182.114.963364.1354.194165.566
20192.185.793347.4745.100175.162
20202.028.841292.5823.756169.272
20212.213.379302.1385,586194.261

* En el periodo 2008-2012, las cifras de producción de motocicletas incluyen modelos Husqvarna
. ** Excluyendo Husqvarna, volumen de ventas hasta 2013: 59.776 unidades.

Recuerda

En noviembre de 2016, BMW retiró del mercado 136.000 automóviles estadounidenses del año modelo 2007-2012 por problemas en el cableado de la bomba de combustible que posiblemente provocaran fugas de combustible y problemas de parada o reinicio del motor. [80]

En 2018, BMW retiró del mercado 106.000 vehículos diésel en Corea del Sur con un módulo de recirculación de gases de escape defectuoso, lo que provocó 39 incendios en el motor. El retiro se amplió luego a 324.000 automóviles más en Europa. [81] Después del retiro en Corea del Sur, el gobierno prohibió que los automóviles que aún no habían sido inspeccionados circularan por las vías públicas. [82] Esto afectó hasta al 25% de los automóviles retirados, cuyos propietarios habían sido notificados pero los automóviles aún no habían sido inspeccionados. Se informa que BMW sabía desde 2016 que más del 4% de los automóviles afectados en Corea del Sur habían experimentado fallas en los enfriadores EGR, [83] lo que llevó a aproximadamente 20 propietarios a demandar a la empresa. [84]

Colaboración de la industria

BMW ha colaborado con otros fabricantes de automóviles en las siguientes ocasiones:

Patrocinios

BMW patrocina un coche en los Juegos Olímpicos de Londres 2012

BMW firmó un acuerdo de patrocinio de seis años con el Comité Olímpico de los Estados Unidos en julio de 2010. [96] [97]

En golf, BMW ha patrocinado varios eventos, [98] incluido el Campeonato PGA desde 2007, [99] [100] el Abierto de Italia de 2009 a 2012, el BMW Masters en China de 2012 a 2015 [101] [102] y el BMW International Open en Múnich desde 1989. [103]

En rugby , BMW patrocinó al equipo nacional de rugby de Sudáfrica entre 2011 y 2015. [104] [105]

Servicios de coche compartido

DriveNow fue una empresa conjunta entre BMW y Sixt que operó en Europa desde 2011 hasta 2019. En diciembre de 2012, [106] DriveNow operaba más de 1000 vehículos, en cinco ciudades y con aproximadamente 60 000 clientes. [107]

En 2012, Alphabet, filial de BMW, inició un servicio de uso compartido de automóviles corporativos en Europa llamado AlphaCity. [108] [109]

El servicio de uso compartido de automóviles ReachNow se lanzó en Seattle en abril de 2016. [110] ReachNow actualmente opera en Seattle , Portland y Brooklyn .

En 2018, BMW anunció el lanzamiento de un servicio piloto de suscripción de vehículos para Estados Unidos llamado Access by BMW (el primero para el país), en Nashville , Tennessee. En enero de 2021, la empresa dijo que Access by BMW estaba "suspendido". [111]

Filiales en el extranjero

Instalaciones de producción

Porcelana

La primera planta de producción de BMW en China se inauguró en 2004, como resultado de una empresa conjunta entre BMW y Brilliance Auto . [112] [113] La planta se inauguró en el área industrial de Shenyang y produce los modelos Serie 3 y Serie 5 para el mercado chino. [114] [115] En 2012, se inauguró una segunda fábrica en Shenyang. [116]

Entre enero y noviembre de 2014, BMW vendió 415.200 vehículos en China, a través de una red de más de 440 tiendas BMW y 100 tiendas Mini. [117]

El 7 de octubre de 2021, BMW anunció que comenzaría la producción adicional del X5 en China. [118]

En febrero de 2022, BMW invirtió 4.200 millones de dólares adicionales en la empresa conjunta china, aumentando su participación del 50% al 75% y convirtiéndose en uno de los primeros fabricantes de automóviles extranjeros en tener una participación mayoritaria en China. [119]

En junio de 2022, BMW anunció un nuevo proyecto de planta en Lydia, Shenyang, diseñado para vehículos eléctricos. Se convertirá en el proyecto individual más grande de BMW Group en China, con un costo de 15 mil millones de yuanes (2,13 mil millones de euros). [120] El monto de inversión se incrementó en otros 10 mil millones de yuanes (1,4 mil millones de dólares estadounidenses) en noviembre de 2022, tras la visita del canciller alemán Olaf Scholz a China. [121]

Hungría

El 31 de julio de 2018, BMW anunció la construcción de una fábrica de automóviles de 1.000 millones de euros en Hungría. La planta, que se construirá cerca de Debrecen , tendrá una capacidad de producción de 150.000 automóviles al año. [122]

México

En julio de 2014, BMW anunció la creación de una planta en México, en la ciudad y estado de San Luis Potosí, con una inversión de 1.000 millones de dólares. La planta empleará a 1.500 personas y producirá 150.000 automóviles al año. [123]

Países Bajos

El Mini Convertible, el Mini Countryman y el BMW X1 se producen actualmente en los Países Bajos en la fábrica de VDL Nedcar en Born . [124] [125] Los pedidos a largo plazo del Mini Countryman finalizaron en 2020. [126]

Sudáfrica

Los BMW se ensamblan en Sudáfrica desde 1968, [127] cuando se inauguró la planta de Praetor Monteerders en Rosslyn , cerca de Pretoria . BMW inicialmente compró acciones de la compañía, antes de adquirirla por completo en 1975; al hacerlo, la compañía se convirtió en BMW Sudáfrica , la primera subsidiaria de propiedad total de BMW que se estableció fuera de Alemania. A diferencia de los fabricantes de Estados Unidos, como Ford y GM , que se deshicieron del país en la década de 1980, BMW conservó la propiedad total de sus operaciones en Sudáfrica.

Tras el fin del apartheid en 1994 y la reducción de los aranceles de importación, BMW Sudáfrica puso fin a la producción local de la Serie 5 y la Serie 7, con el fin de concentrarse en la producción de la Serie 3 para el mercado de exportación. Los BMW fabricados en Sudáfrica se exportan ahora a mercados con volante a la derecha, incluidos Japón, Australia, Nueva Zelanda, el Reino Unido, Indonesia, Malasia, Singapur y Hong Kong, así como a África subsahariana . Desde 1997, BMW Sudáfrica ha producido vehículos con volante a la izquierda para exportarlos a Taiwán, Estados Unidos e Irán, así como a Sudamérica.

Tres modelos únicos que BMW Motorsport creó para el mercado sudafricano fueron el E23 M745i (1983), que usaba el motor M88 del BMW M1 , el BMW 333i (1986), que agregó un motor M30 de seis cilindros y 3,2 litros al E30 , [128] y el E30 BMW 325is (1989) que estaba propulsado por un motor de 2,7 litros derivado de Alpina .

El código de planta (posición 11 en el VIN) para los modelos fabricados en Sudáfrica es "N". [129]

Estados Unidos

Museo BMW Zentrum en Spartanburg , Carolina del Sur

Los automóviles BMW se han vendido oficialmente en los Estados Unidos desde 1956 [130] y se han fabricado en los Estados Unidos desde 1994. [131] El primer concesionario BMW en los Estados Unidos abrió en 1975. [132] En 2016, BMW fue la duodécima marca más vendida en los Estados Unidos. [133]

La planta de fabricación de Greer, Carolina del Sur, tiene la mayor producción de las plantas de BMW en todo el mundo, [134] produciendo actualmente aproximadamente 1.500 vehículos por día. [135] Los modelos producidos en la planta de Spartanburg son los modelos SUV X3 , X4 , X5 , X6 , X7 y XM .

Además de la planta de fabricación de Carolina del Sur, las empresas de BMW en América del Norte incluyen operaciones de ventas, marketing, diseño y servicios financieros en Estados Unidos, México, Canadá y América Latina.

Instalaciones completas de montaje y desmontaje

Brasil

El 9 de octubre de 2014, la nueva planta de ensamblaje completamente desmontable (CKD) de BMW en Araquari montó su primer automóvil: un Serie 3 F30 . [136] [137]

Los coches ensamblados en Araquari son el F20 Serie 1, el F30 Serie 3, el F48 X1, el F25 X3 y el Mini Countryman. [138]

Egipto

En 2003, Bavarian Auto Group se convirtió en importador de las marcas BMW y Mini.

Desde 2005, los modelos Serie 3, Serie 5, Serie 7, X1 y X3 vendidos en Egipto se ensamblan a partir de componentes completamente desmontables en la planta de BMW en El Cairo. [138]

India

BMW India se estableció en 2006 como una subsidiaria de ventas con una oficina central ubicada en Gurugram .

En 2007 se inauguró en Chennai una planta de ensamblaje completamente desmontada de BMW , que ensambla modelos para el mercado indio de las series 3, 5, 7, X1, X3, X5, Mini Countryman y motocicletas. [138] [139] La planta, que costará 20 millones de euros, tiene como objetivo producir 1.700 automóviles al año.

Indonesia

PT. BMW Indonesia se fundó en 2001 como una filial con sede en el centro de Yakarta . Su gestión estaba a cargo de PT. Astra International .

Diez años después, en 2011, BMW Group invirtió más de 100 mil millones de rupias indonesias para expandir su producción, estableciendo la planta de ensamblaje completamente desmontable (CKD) en las instalaciones de producción de Gaya Motor en Sunter, Yakarta . La planta actualmente ensambla los modelos para el mercado indonesio Serie 2 (gran coupé) , Serie 3 (sedán) , Serie 5 (sedán) , Serie 7 , X1 , X3 , X5 , X7 y Mini Countryman .

Malasia

Planta de ensamblaje de BMW completamente desarmado (CKD) en Kedah . Ensamblado de modelos para el mercado de Malasia de la Serie 1 , Serie 3 , Serie 5 , Serie 7 , X1 , X3 , X4 , X5 , X6 y Mini Countryman desde 2008. [140]

Rusia

Los automóviles Serie 3 y Serie 5 del mercado ruso se ensamblan a partir de componentes completamente desmontables en Kaliningrado a partir de 1999. [141] En marzo de 2022, BMW se retiró del mercado ruso y cesó la producción en Rusia en respuesta a la invasión rusa de Ucrania . [142]

Uruguay

En Uruguay, el empresario nacido en España José Arijón fundó Convex (posteriormente Camur), que ensambló automóviles BMW entre 1965 y 1992. Se produjeron cuatro modelos: el 1600 , el 2002 , la Serie 3 y la Serie 5 , con un total de 12.000 unidades. [143] [144]

Importadores de vehículos

Canadá

El primer concesionario de BMW en Canadá, ubicado en Ottawa , se inauguró en 1969. [145] En 1986, BMW estableció una oficina central en Canadá. [146]

BMW vendió 28.149 vehículos en Canadá en 2008. [147]

Japón

BMW Japan Corp, una subsidiaria de propiedad absoluta, importa y distribuye vehículos BMW en Japón. [148]

Filipinas

BMW Filipinas, una subsidiaria propiedad de San Miguel Corporation , es el importador y distribuidor oficial de BMW en Filipinas. [149]

BMW vendió 920 vehículos en Filipinas en 2019. [150]

Corea del Sur

BMW Korea importa vehículos BMW en Corea del Sur y cuenta con más de cincuenta centros de servicio para atender plenamente a los clientes surcoreanos. Además, BMW Korea tiene su propio centro de conducción en Incheon. [151]

Crítica

BMW ha recibido críticas por intentar bloquear las funciones de hardware del vehículo tras tarifas de suscripción. En 2018, BMW declaró en el Salón del Automóvil de Detroit que comenzarían a cobrar a los usuarios una tarifa de suscripción por Apple Car Play . Después de recibir críticas generalizadas, BMW eliminó la suscripción. [1] [2] En 2022, BMW anunció que comenzaría a cobrar a los propietarios $ 18 al mes por usar asientos con calefacción. [3] Eliminaron la función en 2023 después de que fuera criticada. [4]

Véase también

Referencias

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