BMW X2 | |
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Descripción general | |
Fabricante | BMW |
Producción | Noviembre 2017 – Octubre 2022 Noviembre 2023 – presente |
Carrocería y chasis | |
Clase | SUV crossover de lujo subcompacto |
Estilo de carrocería | SUV de 5 puertas |
Disposición | |
Relacionado | BMW X1 |
El BMW X2 es un SUV crossover de lujo subcompacto producido por BMW desde 2017. Se comercializa como un sports activity coupé (SAC), se considera una alternativa más deportiva y menos práctica al X1 , al igual que ocurre con otros modelos X de número par con sus respectivas contrapartes. [1]
Primera generación | |
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Descripción general | |
Código del modelo | F39 |
Producción | Noviembre 2017 [2] – Octubre 2022 [3] |
Años del modelo | 2018–2023 |
Asamblea |
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Diseñador | Sebastián Simm [5] |
Carrocería y chasis | |
Estilo de carrocería | SUV de 5 puertas |
Plataforma | Plataforma BMW UKL2 |
Relacionado | |
Tren motriz | |
Motor |
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Motor eléctrico | Motor síncrono de CA de imán permanente (PHEV) de 70 kW (94 hp) |
Potencia de salida |
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Transmisión |
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Transmisión híbrida | Vehículo híbrido enchufable (X2 xDrive25e) |
Batería | Batería de iones de litio de alto voltaje (10,0 kWh) |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.670 mm (105,1 pulgadas) |
Longitud | 4.360 mm (171,7 pulgadas) |
Ancho | 1.824 mm (71,8 pulgadas) |
Altura | 1.526 mm (60,1 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.460–1.684 kg (3.219–3.713 libras) |
El X2 se presentó por primera vez como BMW Concept X2 en el Salón del Automóvil de París de 2016 , [6] con una versión de producción presentada el 25 de octubre de 2017, [7] y las ventas comenzaron en marzo de 2018. [8] [9]
El X2 F39 se basa en la misma arquitectura de tracción delantera UKL2 que el X1 y el MINI Countryman , [10] y tiene la misma distancia entre ejes de 2670 mm (105,1 pulgadas). El X2 se ensambla en Regensburg , Alemania y se produce junto con el X1. [11] Al ser parte de la familia X de BMW, el vehículo también está disponible con tracción total xDrive en los modelos de gama alta. [12]
Los modelos sDrive28i y xDrive28i están disponibles en los mercados de América del Norte. [13]
En enero de 2020 se presentó una variante híbrida enchufable , denominada xDrive 25e. [14] En septiembre de 2020, BMW presentó la variante especial M Mesh Edition con un aspecto deportivo. [15]
La producción concluyó el 11 de octubre de 2022, unos 13 meses antes del lanzamiento de la próxima generación. [3]
El X2 se ofrece en un acabado estándar, M Sport y M Sport X. [16] El acabado estándar cuenta con asientos de tela, una pantalla iDrive 6.0 de 6,5 pulgadas y ruedas de 17 pulgadas, mientras que los modelos M Sport y M Sport X tienen ruedas de 19 pulgadas e incluyen control dinámico de amortiguación y una suspensión deportiva 10 mm (0,4 pulgadas) más baja. [17]
Las mejoras disponibles incluyen cuero Dakota, un sistema iDrive mejorado de 8,8 o 10,25 pulgadas con controles táctiles, carga inalámbrica , una pantalla de visualización frontal y un paquete Driving Assistant que incluye control de crucero , advertencia de cambio de carril e información de límite de velocidad . [18]
Los modelos sDrive18i y 18d están disponibles con una transmisión manual de 6 velocidades, mientras que los modelos sDrive18i se pueden actualizar a una transmisión de doble embrague de 7 velocidades . [19] El resto de la gama de modelos utiliza una transmisión automática de 8 velocidades. [20]
Los modelos 16-28 con acabado M Sport y los modelos M35 pueden equiparse con piezas M Performance, entre las que se incluyen parachoques inferiores negros, espejos de fibra de carbono, un volante deportivo y faldones laterales negros.
Modelo | Años | Motor- turbo | Fuerza | Esfuerzo de torsión | 0–100 km/h (0–62 mph) |
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sDrive18i | 2018– | 1,5 L B38 , 3 cilindros en línea | 103 kW (138 CV) a 4600–6500 rpm | 220 N⋅m (162 lb⋅ft) a 1480–4200 rpm | 9,6 segundos |
sDrive20i | 2018– | 2.0 L B48 , 4 cilindros en línea | 141 kW (189 CV) a 5000–6000 rpm | 280 N⋅m (207 lb⋅ft) a 1350–4600 rpm | 7,4 segundos |
xDrive25e | 2020– | 1,5 L B38, 3 cilindros en línea + motor eléctrico | 168 kW (225 CV) | 385 N⋅m (284 lb⋅ft) | 6,8 segundos |
sDrive28i | 2018– | 2.0 L B48 , 4 cilindros en línea | 170 kW (228 CV) a 5000 rpm | 350 N⋅m (258 lb⋅ft) a 1250–4500 rpm | 6,5 segundos |
M35i | 2018– | 225 kW (302 CV) a 5000–6250 rpm | 450 N⋅m (332 lb⋅ft) a 1750–4500 rpm | 4,7 segundos |
Modelo | Años | Motor- turbo | Fuerza | Esfuerzo de torsión | 0-100 km/h (0-62 mph) |
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unidad s16d | 2019– | 1,5 L B37 , 3 cilindros en línea | 85 kW (114 CV) a 4000 rpm | 270 N⋅m (199 lb⋅ft) a 1750–2250 rpm | 11,5 segundos |
sDrive18d | 2018– | 2.0 L B47 , 4 cilindros en línea | 110 kW (148 CV) a 4000 rpm | 350 N⋅m (258 lb⋅ft) a 1750–2500 rpm | 9,3 segundos |
xDrive20d | 2018– | 140 kW (188 CV) a 4000 rpm | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) a 1750–2500 rpm | 7,7 segundos | |
xDrive25d | 2018– | 170 kW (228 CV) a 4400 rpm | 450 N⋅m (332 lb⋅ft) a 1500–3000 rpm | 6,7 segundos |
El BMW Concept X2 es el concept car que precedió a la introducción de la versión de producción del X2. [24]
Segunda generación | |
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Descripción general | |
Código del modelo | U10 |
También llamado | BMW iX2 (versión eléctrica) |
Producción | Noviembre de 2023-actualidad [25] |
Años del modelo | 2024-presente |
Asamblea | Alemania: Ratisbona |
Diseñador | Ernesto Tsarukyan |
Carrocería y chasis | |
Estilo de carrocería | SUV cupé de 5 puertas |
Plataforma | Plataforma BMW UKL2 |
Relacionado | BMW X1 (U11) |
Tren motriz | |
Motor |
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Motor eléctrico |
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Transmisión |
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Batería | Batería de iones de litio de 64,8 kWh (iX2) |
Gama eléctrica | 449–478 kilómetros (279–297 millas) |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.692 mm (106,0 pulgadas) [26] |
Longitud | 4.554 mm (179,3 pulgadas) [26] |
Ancho | 1.845 mm (72,6 pulgadas) [26] |
Altura | 1.590 mm (62,6 pulgadas) [26] |
Peso en vacío | 1.645–2.095 kg (3.627–4.619 libras) [26] |
Antes de su presentación oficial, el M35i de alto rendimiento fue objeto de burlas en las redes sociales, [27] mostrando detalles como su parrilla iluminada, ruedas grandes y cuatro tubos de escape redondos. [28] Se reveló por completo el 11 de octubre de 2023, con la presentación del primer modelo iX2 eléctrico a batería. Ambos modelos salieron a la venta a principios de 2024. [29] El BMW X2 y el iX2 se presentaron al público en el Japan Mobility Show en Tokio el 26 de octubre de 2023. Las entregas a los concesionarios estadounidenses comenzaron en marzo de 2024. [30]
En comparación con su predecesor, tiene una línea de techo inclinada similar a la del X6 . El exterior tiene parrillas de riñón BMW en forma hexagonal que tienen la opción de iluminación de contorno BMW Iconic Glow, luces traseras LED con patrones de luz de flecha doble que también reflejan las luces de conducción diurna LED de los faros delanteros y es el primer BMW compacto que está disponible con llantas de aleación de 21". [31]
El interior cuenta con BMW Curved Display que alberga el grupo de instrumentos digitales de 10,25" y el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10,7 pulgadas (operado por el Sistema Operativo 9 de BMW) con funciones QuickSelect, un interruptor selector de marchas para la transmisión automática y la omisión del volante de control iDrive (como en otros modelos BMW de nivel de entrada). [31] [32]
Los modelos X2 M35i xDrive cuentan con una suspensión rebajada de 15 mm, una suspensión M adaptativa con dirección deportiva, un sistema de frenos M Compound, elementos de diseño específicos de M para el exterior y el interior y un sistema de escape cuádruple. [33]
Modelo | Tipo de combustible | Código del motor | Desplazamiento | Fuerza | Esfuerzo de torsión | Transmisión | Motor eléctrico | Batería | Velocidad máxima | Aceleración 0–100 km/h (0–62 mph) | Disposición |
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sDrive20i [34] | Híbrido suave de gasolina | B38 | Motor turboalimentado I3 de 1,5 L (1499 cc) | 125 kW (170 CV; 168 CV) Motor: 14 kW (19 CV; 19 PS) | 280 N⋅m (207 lb⋅ft) | Automática Steptronic de 7 velocidades | Amplificador de potencia de 48 V | 0,9 kWh de iones de litio | 213 km/h (132 mph) | 8,3 segundos | Delantero |
xDrive28i [35] | Gasolina | B48 | 2,0 litros (1.998 cc) | 180 kW (245 CV; 241 hp) | 400 N⋅m (295 libras⋅pie) | - | - | 210 km/h (130 mph) | 6,2 segundos | Tracción total | |
M35i xDrive * [36] | 221 kW (300 CV; 296 CV) | 250 km/h (155 mph) | 5,4 segundos | ||||||||
unidad s18d [37] | Diesel | B47 | 2,0 L (1995 cc) I4 turbo | 110 kW (150 CV; 148 CV) | 360 N⋅m (266 lb⋅ft) | 210 km/h (130 mph) | 8,9 segundos | Delantero | |||
sDrive20d [38] | Híbrido suave diésel | 120 kW (163 CV; 161 hp) Motor: 15 kW (20 CV; 20 PS) | 400 N⋅m (295 libras⋅pie) Motor: 55 N⋅m (40,6 lbf⋅ft) | Amplificador de potencia de 48 V | 0,9 kWh de iones de litio | 8,5 segundos | |||||
xDrive20d [39] | Tracción total | ||||||||||
eDrive20 [40] | Eléctrico | – | – | 150 kW (204 CV; 201 hp) | 247 N⋅m (182 lb⋅ft) | Engranaje reductor de 1 velocidad | Sincrónico de imán permanente | 66,5 kWh de iones de litio | 170 km/h (106 mph) | 8,6 segundos | Delantero |
xDrive30 [41] | 230 kW (313 CV; 308 CV) | 494 N⋅m (364 lb⋅ft) | 180 km/h (112 mph) | 5,6 segundos | Tracción total |
*= 233 kW (317 PS; 312 hp) para países seleccionados fuera del mercado de la UE. [42]
Año | Producción | Ventas | |
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Europa [43] | Estados Unidos [44] | ||
2017 | 245 | ||
2018 | 67.576 [45] | 36.484 | 16.154 |
2019 | 91.812 [46] | 45.126 | 11,293 |
2020 | 74.229 [47] | 32.745 | 7,387 |
2021 | No aplica [48] | 28.699 | 6.565 |
2022 | 2.641 |