BMW Serie 8
| BMW Serie 8 | |
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| Descripción general | |
| Producción |
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| Carrocería y chasis | |
| Clase | Gran turismo ( S ) |
| Estilo de carrocería |
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| Disposición |
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El BMW Serie 8 es una gama de cupés y descapotables de gran turismo producidos por BMW .
El Serie 8 se introdujo en 1990 bajo el código de modelo E31 y solo estaba disponible como un coupé de dos puertas . [1] Está impulsado por una gama de motores de gasolina V8 y V12 de aspiración natural . [2] El E31 comenzó a producirse justo cuando finalizó la producción del Serie 6 E24 ; sin embargo, no se considera un sucesor directo. [3] El E31 se suspendió en 1999 debido a las bajas ventas. [4]
La gama de modelos se reintrodujo más tarde en 2018 con la segunda generación, la Serie 8 G15 . [5] Se lanzó en estilos de carrocería coupé (G15), convertible (G14) y Gran Coupé de cuatro puertas (G16), como sucesor de la línea Serie 6 F06/F12/F13 . [6] La Serie 8 G15 presenta un motor diésel de seis cilindros en línea , [7] [8] y un acabado BMW M8 de alto rendimiento que más tarde se unió a la línea, así como el Alpina B8 inspirado en el lujo. [9]
Primera generación (E31; 1990)
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El trabajo de diseño de la primera generación del Serie 8 E31 comenzó en 1984, y la fase de diseño final y el desarrollo de la producción comenzaron en 1986. El automóvil debutó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1989 y se fabricó hasta 1999. [10] El Serie 8 fue diseñado para ir más allá del mercado del Serie 6 E24 original , presentando un mayor rendimiento y un precio más alto. El Serie 8 fue el primer automóvil de carretera en ofrecer un motor V12 acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades y fue uno de los primeros vehículos en estar equipado con un acelerador electrónico . [11] El Serie 8 también fue uno de los primeros automóviles de BMW en utilizar un eje trasero multibrazo . [12]
Segunda generación (G14/G15/G16; 2018)
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El BMW Serie 8 (G14) se anunció el 15 de junio de 2018 y sus ventas comenzaron en noviembre de 2018. [13] Inicialmente estuvo disponible como coupé (nombre en código G15), y más tarde se introdujeron las variantes convertible (G14) y Gran Coupé de cuatro puertas (G16), que sucedieron a la línea Serie 6 F06/F12/F13 . [14] La producción comenzó a fines de 2018 en la planta de ensamblaje de BMW en Bangkok, Tailandia y Dingolfing, Alemania . [15]
Los competidores directos del BMW Serie 8 coupé y convertible son el Mercedes-AMG GT coupé y cabriolet y el Porsche 911 coupé y cabriolet . El Serie 8 fue concebido inicialmente para ser un competidor de gama alta de marcas como Ferrari y Porsche. En ese momento, la marca había querido crear un nuevo nivel de vehículos de lujo con marca negra, el Serie 8 y el X8 serían BMW de ultra lujo dirigidos al espacio justo por debajo de Rolls y compartirían equipamientos con la marca británica de alta gama para ayudar a reducir costos. BMW fue visto como quedándose atrás en el sector de vehículos eléctricos y los planes fueron archivados, siendo el Serie 8 el único producto de la idea y algunos equipamientos como la perilla de cambio de cristal son los únicos restos del concepto de ultra lujo. Por segunda vez en la historia de BMW, el mercado de empuje con una línea de marca Serie 8 tuvo problemas debido a un mal momento. El Serie 6 ha sido compañero de plataforma del Serie 7 desde su concepción y el Serie 8 actual es el más cercano al Serie 5, aunque tiene el núcleo de fibra de carbono del Serie 7, lo que se refleja en el aumento de precio en comparación con el Serie 6 al que reemplazó. El BMW Serie 8 Gran Coupé, que ha mejorado las dimensiones del espacio para los pasajeros traseros en comparación con el BMW Serie 6 Gran Coupé (F06), [7] se considera una alternativa más llamativa y deportiva a su compañero de plataforma, el sedán más tradicional BMW Serie 5 , y compite con el Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas y el Porsche Panamera . [16] [17] [18]
En 2022, BMW actualizó la Serie 8 con un aspecto y una tecnología actualizados. [19] Se ha agregado la icónica parrilla de riñón Illuminated Glow, al igual que un sistema de información y entretenimiento más grande de 12,3 pulgadas que reemplaza la unidad de 10,25 pulgadas.
El M8 Competition Coupé se presentó en 2020 en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra.
Especificaciones del M8 Competition
- Motor: V8 DOHC de 32 válvulas con doble turbocompresor e intercooler, bloque y culatas de acero inoxidable, inyección directa de combustible.
- 268,6 pulgadas cúbicas (4401 cc)
- 460 kW (616,9 CV)
- 750 N⋅m (553,2 lb⋅ft) a 2150 rpm.
Motor
En el lanzamiento, el Serie 8 estaba propulsado por un motor de gasolina de seis cilindros que generaba 230 kW (313 PS; 308 hp) y 460 N⋅m (339 lbf⋅ft), un motor que también se utiliza en la nueva serie 7 de BMW. Pronto se incorporarán otros motores después del inicio de la producción. [20] Todas las unidades recibirán un sistema eléctrico de vehículo de 48 voltios , que junto con el alternador de arranque por correa (BAS) compone el sistema PHEV (vehículo eléctrico híbrido enchufable). [4]
Asia
- La segunda generación del Serie 8 Coupé se lanzó en Tailandia en diciembre de 2018. [5] En abril de 2021, se lanzó en China una variante sedán de tres cajas con distancia entre ejes extendida adicional, llamada Serie 8 Gran Coupé. El Serie 8 Gran Coupé es fabricado por BMW Tailandia como uno de los primeros productos BMW producidos por BMW. [6] El M8 Competition Type A12/2M se lanzó en Pakistán en 2019, un año después de su lanzamiento en India. [8] A partir de 2019, la segunda generación del BMW Serie 8 también fue la primera generación del Serie 8 que se vendió en Bangladesh. [9] En mayo de 2019, la segunda generación del Serie 8 se vendió en Omán. Se introdujo en el mercado indonesio en octubre de 2018 y en el mercado tailandés en febrero de 2020. Las ventas en Japón finalizaron en junio de 2024.
El 840d es un deportivo con motor suave, conocido por ser el segundo coche de serie lanzado en Tailandia. Tiene un motor I6 de 3.401,0 cm3 (207,5418 pulgadas cúbicas) si es diésel y, si es de gasolina , indican un I6 biturbo de 3.104,0 cm3 ( 189,4177 pulgadas cúbicas), un I6 biturbo de 1.604,0 cm3 ( 97,88209 pulgadas cúbicas). Tiene un sistema indicador que indica el biturbo desde el tubo de escape para dar un mayor número de revoluciones.
Véase también
Referencias
- ^ "PRUEBA DE CONDUCCIÓN: El icónico BMW Serie 8 E31". BLOG DE BMW . 26 de julio de 2018 . Consultado el 25 de agosto de 2018 .
- ^ "BMW Serie 8 1989 – 1999 a máxima velocidad". Máxima velocidad . Consultado el 25 de agosto de 2018 .
- ^ George, Patrick. "El Serie 8 fue uno de los experimentos fallidos más exitosos de BMW". Jalopnik . Consultado el 25 de agosto de 2018 .
- ^ ab "Serie 8: el BMW más subestimado de la historia" . Consultado el 25 de agosto de 2018 .
- ^ ab Trop, Jaclyn. "El BMW Serie 8 Coupé regresa después de una pausa de 19 años". Forbes . Consultado el 25 de agosto de 2018 .
- ^ ab "Reseñas del BMW M8 Gran Coupé | Precio, fotos y especificaciones del BMW M8 Gran Coupé | Car and Driver". Car and Driver . Consultado el 25 de agosto de 2018 .
- ^ ab "Reseña: ¿BMW acaba de salvar el sedán deportivo de cuatro puertas?". InsideHook .
- ^ ab "Nuevo BMW Serie 8 Gran Coupé espiado en pruebas". Revista CAR . Consultado el 25 de agosto de 2018 .
- ^ ab "El nuevo BMW M8 se presentará en tres formas". Top Gear . 25 de abril de 2018 . Consultado el 25 de agosto de 2018 .
- ^ "Diez razones por las que el antiguo Serie 8 de BMW es genial". Top Gear . 25 de enero de 2018 . Consultado el 25 de agosto de 2018 .
- ^ "Recordando el BMW Serie 8 de 1990-1999: casi un paraíso". Motor1.com . Consultado el 25 de agosto de 2018 .
- ^ "Cómo restaurar un BMW 850Ci con un OEM+ – Speedhunters". Speedhunters . 19 de septiembre de 2017 . Consultado el 25 de agosto de 2018 .
- ^ "Este es el nuevo BMW Serie 8 Coupé". Top Gear . 15 de junio de 2018 . Consultado el 25 de agosto de 2018 .
- ^ "BMW Serie 8 Convertible y Gran Coupé confirmados oficialmente para 2019". Motor1.com . Consultado el 25 de agosto de 2018 .
- ^ Panait, Mircea (6 de julio de 2018). «El BMW Serie 8 Coupé 2019 entra en producción en la planta de Dingolfing». autoevolution . Consultado el 25 de agosto de 2018 .
- ^ Kacher, Georg (12 de octubre de 2016). "7 vs. 8: BMW Insiders Clash Over Flagship Future" (Los expertos de BMW se enfrentan por el futuro del buque insignia) . Consultado el 20 de agosto de 2020 .
- ^ Duff, Mike (2 de octubre de 2019). «El BMW 840i Gran Coupé 2020 es el Serie 8 más bonito y práctico» . Consultado el 20 de agosto de 2020 .
- ^ Scherr, Elana (12 de abril de 2021). "Probado: Audi RS7 2021 vs. BMW M8 Gran Coupe 2020 vs. Mercedes-AMG GT63 S 2021" . Consultado el 9 de noviembre de 2021 .
- ^ "Se revela el lavado de cara del BMW Serie 8 2022: parrilla con riñones iluminada con el icónico resplandor y pantalla de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas - paultan.org". 26 de enero de 2022.
- ^ De, Andrés; Hebermehl, Gregor; Thomas, Jörn; Lang, Patrick (8 de febrero de 2018). "Das kostet ein Audi A7 Sportback (2018) mit Vollausstattung: Praxis-Test für das Viertürer-Coupé mit A8-Technik". auto motor und sport (en alemán). Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. Consultado el 13 de marzo de 2018 .
