Equipo Penske

American auto racing team
Equipo Penske
Propietario(s)Roger Penske ( Corporación Penske )
Director(es)Tim Cindric
BaseMooresville, Carolina del Norte
SerieSerie IndyCar
Serie de la Copa NASCAR
Campeonato IMSA SportsCar
Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
Pilotos de carrerasSerie IndyCar :
2. Josef Newgarden
3. Scott McLaughlin
12. Serie Will Power Cup : 2. Austin Cindric 12. Ryan Blaney 22. Joey Logano Campeonato WeatherTech SportsCar : 6. Kévin Estre Mathieu Jaminet Nick Tandy Laurens Vanthoor 7. Dane Cameron Matt Campbell Felipe Nasr Josef Newgarden Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA : 5. Matt Campbell Michael Christensen Frédéric Makowiecki 6. Kévin Estre André Lotterer Laurens Vanthoor



















PatrocinadoresSerie IndyCar :
2. PPG , Hitachi , Snap-On , Shell , Astemo , Tire Rack
3. DEX Imaging, XPEL, Odyssey Battery, Good Ranchers, Sonsio, Pennzoil , Gallagher Insurance , Freightliner Trucks
12. Serie Verizon
Cup :
2. Discount Tire , Menards ( Knauf Insulation , Duracell , Libman, Calentadores de agua Richmond, Quaker State , Moen , Tarkett , Monster Energy , Great Stuff, Jack Links , Cardell), Snap-On , Freightliner Trucks , AutoTrader.com , Keystone Light
12. Menards ( Peak , Pennzoil , Dutch Boy Paint , Jack Links , Duracell , Knauf Insulation , Cardell, Maytag , Calentadores de agua Richmond, Moen , Ideal Door, Atlas Roofing, Sylvania , Tarkett ), Bodyarmor , Advance Repuestos para automóviles , Wabash National , Würth , Dent Wizard, Discount Tire
22. Shell Pennzoil , Hunt Brothers Pizza , AAA , AutoTrader.com
WeatherTech SportsCar Championship :
6. Porsche
7. Porsche
Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA :
5. Porsche
6. Porsche
FabricanteIndyCar : Chevrolet
NASCAR : Ford
WeatherTech SportsCar Championship : Porsche
Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA : Porsche
Carrera
DebutSerie IndyCar :
1968 Indianápolis 500 ( Indianápolis )
Serie Cup :
1972 Winston Western 500 ( Riverside )
Serie Xfinity :
1997 Kenwood Home & Car Audio 300 ( Fontana )
Serie Craftsman Truck :
1996 Craftsman 200 ( Portland )
Serie ARCA Racing :
2000 Flagstar 200 ( Michigan )
Última carreraSerie IndyCar : Gran Premio de Music City
2024 ( Nashville Superspeedway )

Serie de la Copa : South Point 400
2024 ( Las Vegas )

Serie Xfinity : carrera por el campeonato de la serie Xfinity de NASCAR
2021 ( Phoenix ) Serie Craftsman Truck : GM Goodwrench/AC Delco 300 de 1996 ( Phoenix ) Serie ARCA Racing : AnywhereIsPossible 200 de 2016 ( Pocono )



Campeonato de pilotosTotal : 42
USAC : 9
IndyCar Series : 6
CART : 9
Cup Series : 4
Xfinity Series : 2
IMSA ( DPi ): 2
ALMS ( LMP2 ): 3
VASC : 3
Can-Am : 2
USRRC : 2
Victorias en la Indy 50020 ( 1972 , 1979 , 1981 , 1984 , 1985 , 1987 , 1988 , 1991 , 1993 , 1994 , 2001 , 2002 , 2003 , 2006 , 2009 , 2015 , 2018 , 2019 , 2023 , 2024
Victorias en carrerasSerie IndyCar : 243
Serie Cup : 147
Serie Xfinity : 81
Posiciones de poleIndyCar Series : 302 [ cita requerida ]
Cup Series : 141 [ cita requerida ]
Xfinity Series : 74 [ cita requerida ]
Logotipo antiguo utilizado hasta 2013.
El transportador nº 2 del equipo Penske desfilará por el Strip de Las Vegas – 2015

Team Penske (anteriormente Penske Racing ) es una organización estadounidense de carreras de autos profesionales que compite en la IndyCar Series , la NASCAR Cup Series , el IMSA SportsCar Championship y el FIA World Endurance Championship . La organización, que debutó en las 24 Horas de Daytona de 1966 , [1] también ha competido en varios otros tipos de carreras profesionales, como Fórmula Uno , Can-Am , Trans Am y el Campeonato de Supercars de Australia . En total, Team Penske ha obtenido más de 500 victorias y más de 40 campeonatos en todas las carreras de autos. [2] Team Penske es una división de Penske Corporation , y es propiedad de Roger Penske y está presidida por él . El presidente del equipo es Tim Cindric .

Serie IndyCar

El equipo Penske actualmente cuenta con tres autos: el Dallara / Chevrolet N.° 2 de Hitachi para Josef Newgarden , el Dallara / Chevrolet N.° 3 conducido por Scott McLaughlin y el Dallara / Chevrolet N.° 12 de Verizon conducido por Will Power . Entre los pilotos notables del pasado se incluyen los cuatro veces ganadores de las 500 Millas de Indianápolis Al Unser , Rick Mears y Helio Castroneves . En la carrera de 2024, el equipo Penske ganó las 500 Millas de Indianápolis por vigésima vez, un récord. [3] El equipo ha ganado el campeonato de la serie 16 veces. [4]

La parte de carreras de ruedas abiertas de Penske Racing había estado basada en Reading, Pensilvania desde 1973 y los autos, durante la era de Fórmula Uno y CART, se construían en Poole , Dorset , Inglaterra , que también era la base del equipo de F1. [5] [6] El 31 de octubre de 2005, Penske Racing anunció que después de la temporada 2006 de la IRL , consolidarían las operaciones de la IRL y NASCAR en las instalaciones del equipo en Mooresville , Carolina del Norte ; [7] con las inundaciones en Pensilvania en 2006, las operaciones del equipo se trasladaron a Mooresville antes de lo esperado.

Historia de IndyCar

Primeros días

El coche de Will Power en las 500 Millas de Indianápolis de 2010 .
El coche Penske Indy de Bobby Unser .

Roger Penske ha estado involucrado en las carreras de IndyCar desde 1968, cuando su equipo presentó por primera vez un Eagle con motor de bloque de serie con Mark Donohue . La organización compitió por primera vez en Indianápolis en 1969, donde Donohue fue nombrado novato del año. En 1971, Donohue anotó la primera victoria para el equipo Penske en IndyCar en Pocono 500. Donohue ganó la primera Indianápolis 500 del equipo en mayo de 1972. En 1978, Penske junto con Pat Patrick , Dan Gurney y varios otros propietarios de equipos que habían estado participando en eventos de USAC que involucraban autos conocidos como Champ Cars e IndyCars formaron Championship Auto Racing Teams ( CART ). Al 28 de mayo de 2023, el equipo Penske ha ganado las 500 Millas de Indianápolis 19 veces, [8] ganó la pole position de las 500 Millas de Indianápolis 18 veces, así como 200 victorias en IndyCar de ruedas abiertas en USAC, CART e IRL (al 19 de mayo de 2018), 29 de las cuales son en carreras de 500 millas y 13 campeonatos de ruedas abiertas. El equipo Penske tiene 1463 largadas en carreras de IndyCar, 231 pole positions, 71 victorias desde la pole, 47 victorias dobles de las cuales 8 son finales 1-2-3 desde la carrera de Pocono el 26 de junio de 1977 hasta el 1 de enero de 2015.

La época de los motores Oldsmobile y Chevrolet

En 2001, el equipo Penske marcó su regreso a la Indy 500 después de una ausencia de cinco años debido a la división de ruedas abiertas , después de la temporada 1995 de la IndyCar World Series con motores Oldsmobile . Más tarde, en 2001, Roger Penske anunció que dejaría CART para la temporada 2002 de la IRL IndyCar Series con motores Chevrolet .

Motores Toyota (2003-2005)

Cuando Toyota confirmó su deserción de la CART Champ Car a la IRL IndyCar Series , el equipo cambió a motores Toyota a partir de la temporada 2003 en adelante, como se anunció el 2 de abril de 2002. [9] La asociación del equipo con los motores Toyota comenzó bien en 2003, incluida la victoria en las 500 Millas de Indianápolis de 2003 en manos de Gil de Ferran . Sin embargo, la asociación de Toyota del Team Penske comenzó a declinar en 2004 al anotar solo dos victorias, cinco pole positions y tres vueltas más rápidas en comparación con 2003 debido a errores del conductor y también incidentes. El equipo también resurgió ligeramente en 2005 con solo tres victorias y dos pole positions.

Motores Honda (2006-2011)

El 31 de octubre de 2005, se anunció que el equipo Penske terminó su acuerdo de motores con Toyota y cambió a Honda con un contrato inicial de cinco años. [10] Penske había colaborado con motores Honda en la temporada CART Champ Car 2000-2001. Después de un período prolongado, el equipo anunció a Hélio Castroneves y Sam Hornish Jr. como sus pilotos de carreras oficiales. A pesar de la asociación con Honda, Penske tenía un apoyo directo de fábrica de Honda de facto , con motores que provenían directamente de la división de carreras de la compañía japonesa en Japón y Estados Unidos, incluido el apoyo de puesta a punto de Ilmor Engineering en Plymouth, Michigan. La asociación comenzó bien en 2006, ganando los títulos de las 500 Millas de Indianápolis de 2006 y la IndyCar Series de 2006 a manos de Sam Hornish Jr.

Penske mantuvo su dupla Castroneves-Hornish Jr. para la temporada 2007. El segundo año de la renovada asociación con Honda fue mucho más prometedor que el primero, con el equipo acercándose a defender su victoria en las 500 Millas de Indianápolis , así como sus títulos de piloto y equipo de la IndyCar Series . Sin embargo, el equipo se desplomó, anotando solo dos victorias debido a errores de los pilotos e incidentes. El equipo no pudo ganar ningún título importante de la IndyCar por primera vez desde la temporada 2005. El 9 de noviembre de 2007, Sam Hornish Jr. anunció que dejaría la IndyCar Series para pasar a la NASCAR Sprint Cup Series , conduciendo a tiempo completo para la temporada 2008 [11] y el Team Penske American Le Mans Series confirmó al piloto de Porsche LMP2 Ryan Briscoe como el nuevo compañero de equipo de Castroneves para 2008 el 13 de noviembre de 2007. [12]

El equipo Penske comenzó la temporada 2008 de forma pobre, pero Hélio Castroneves logró cinco resultados entre los cuatro primeros (incluyendo dos segundos puestos) para empezar el año. Mientras tanto, Ryan Briscoe se vio obligado a adaptar el coche de Penske IndyCar, ya que Briscoe estaba entrando en su primera temporada con el equipo Penske después de pasar dos años como piloto a tiempo parcial de IndyCar mientras corría en la Champ Car World Series en 2006 y más tarde en la American Le Mans Series en 2007. Ryan Briscoe finalmente consiguió su primera victoria en la Milwaukee Mile, mientras que Castroneves consiguió su primera victoria de 2008 en Infineon Raceway . Castroneves casi ganó el campeonato en Chicagoland Speedway, pero Scott Dixon terminó en segundo lugar para asegurar su título de piloto de la IndyCar Series 2008.

Para 2009, Verizon Wireless se unió a ExxonMobil ( el entonces socio de combustible y lubricantes de McLaren ) como patrocinadores asociados, y el equipo fue anunciado como Verizon Championship Racing. El tercer auto fue conducido por Will Power (originalmente un sustituto de Castroneves) y llevaba el número 12 y contó con el patrocinio principal tanto de la marca Verizon Wireless como del negocio de alquiler de camiones de Roger Penske.

Para la temporada 2010, el equipo entró en su quinto año de asociación Penske-Honda con Will Power ascendido a un asiento de Penske de tiempo completo junto a Castroneves y Briscoe. Team Penske se convirtió en un equipo de tres autos por primera vez desde 1994, con la adición de un equipo de tiempo completo para Power. Team Penske comenzó la temporada 2010 con estilo al ganar las primeras tres carreras de la temporada. Will Power desafió por el título de pilotos hasta que una falla de suspensión en la final de la temporada en Homestead-Miami Speedway le robó la oportunidad de ganar el campeonato. Penske terminó la temporada 2010 con nueve victorias, trece pole positions y seis vueltas más rápidas (principalmente por Will Power ).

El 12 de noviembre de 2010, Penske confirmó que terminaría su asociación con Honda al final de la temporada 2011 y utilizaría motores suministrados por Chevrolet para la temporada 2012. Para la temporada 2011, el equipo entró en su sexto y último año de su asociación Penske-Honda. El trío de Penske de Castroneves-Briscoe-Power permaneció por segundo año consecutivo mientras que el equipo perdió el patrocinio de ExxonMobil a manos del equipo de NASCAR de Stewart-Haas Racing a favor de Shell y Pennzoil como su socio oficial de aceite de motor. El equipo comenzó bien con dos victorias de Will Power en las primeras cinco carreras. Power obtuvo su primera victoria en óvalo en el Texas Motor Speedway y llegó al final de la temporada en Las Vegas a 18 puntos del líder Dario Franchitti. Sin embargo, en la vuelta 11 de la carrera, Power fue atropellado por un ardiente choque de 15 autos que mató al ganador defensor de las 500 Millas de Indianápolis, Dan Wheldon . La carrera se interrumpió en honor a Wheldon y los puntos del campeonato se mantuvieron, ya que tuvieron que entrar a Las Vegas, lo que le dio a Franchitti su tercer título de piloto consecutivo (y el cuarto en total). Penske terminó la temporada 2011 con seis victorias, todas de Will Power , mientras que Castroneves y Briscoe no ganaron.

Regreso a los motores Chevrolet (2012-actualidad)

Roger Penske anunció un cambio a motores Chevrolet propiedad de General Motors para la temporada 2012 de la IndyCar Series en adelante y, por lo tanto, el Equipo Penske obtuvo un apoyo total de fábrica de General Motors y Chevrolet y también el Equipo Penske recibió motores gratuitos formalmente de Ilmor y Chevrolet, ya que Roger Penske tiene acciones en Ilmor Engineering Ltd., así como vehículos oficiales del equipo Chevrolet, apoyo financiero y también el personal de Chevrolet e Ilmor trabajaría con el equipo en su base de Mooresville . [13] Una vez más, Penske dominaría la primera parte de la temporada, ganando 4 carreras consecutivas, con Castroneves llevándose la apertura de la temporada en San Petersburgo y Power capturando victorias en Barber, Long Beach y São Paulo. Briscoe tendría dificultades durante toda la temporada, pero logró encontrar el carril de la victoria en Sonoma. Sin embargo, Power se quedaría corto en el campeonato después de un accidente en el final de la temporada. Briscoe dejó el equipo después de 2012 por otras oportunidades.

En 2014, Will Power se llevó el Campeonato IndyCar para el equipo Penske después de tres segundos puestos simultáneos entre 2010 y 2012. [14]

La temporada 2015 comenzó bien para el Team Penske, Juan Pablo Montoya ganó la primera carrera de la temporada, su segunda victoria para Penske desde que llegó de NASCAR en 2014, con sus compañeros de equipo Will Power, Helio Castroneves y Simon Pagenaud (primera temporada con el equipo) terminando 2º, 4º y 5º. Power consiguió una victoria en el Gran Premio de Indianápolis en la 5ª carrera de la temporada y tan solo 2 semanas después, el colombiano Montoya ganó la Indy 500 liderando nuevamente a su compañero de equipo Will Power. Juan Pablo Montoya perdería el campeonato en la carrera final en un desempate ante Scott Dixon . [15]

El equipo Penske dominó la temporada 2016 y ocupó los tres primeros puestos de la clasificación final. Tras culminar la temporada con una victoria dominante en la carrera, Simon Pagenaud ganó su primer campeonato de IndyCar y se convirtió en el noveno piloto de Penske en coronarse campeón. La organización de Roger Penske consiguió su decimocuarto título de este tipo y el segundo en tres años (Power ganó en 2014). [16]

En 2017, Team Penske fichó a Josef Newgarden de Ed Carpenter Racing y aseguraría campeonatos consecutivos de IndyCar con Newgarden ganando su primero en 2017. Newgarden ganó un segundo campeonato para el equipo en 2019, mientras que Will Power y Simon Pagenaud ganaron respectivamente las 500 Millas de Indianápolis consecutivas en 2018 y 2019. En 2020, el equipo ganaría la mayor cantidad de carreras de cualquier equipo en la serie IndyCar, pero no ganó las 500 Millas de Indianápolis ni aseguró el campeonato de IndyCar, y Newgarden no pudo defender su título contra Scott Dixon.

En 2021, el Team Penske se expandió nuevamente a autos de cuatro tiempos. El año también marcó la llegada del tres veces campeón de Supercars y ex piloto del DJR Team Penske, Scott McLaughlin , al equipo, lo que marcó la primera vez que el Team Penske contrataba a un piloto sin experiencia en ruedas abiertas para competir en su programa de carreras de ruedas abiertas desde que Rick Mears firmó para competir con el equipo en 1978. 2021 sería una temporada difícil para el Team Penske. Si bien McLaughlin tuvo tiempo para adaptarse a las carreras de IndyCar, los tres ex campeones del equipo verían sus peores años con el Team Penske. Tanto Will Power como Josef Newgarden registraron los totales de victorias más bajos de sus mandatos en Team Penske en 2021 y tuvieron victorias fáciles en Detroit y Road America arrebatadas de ellos en las vueltas finales debido a fallas mecánicas, mientras que Simon Pagenaud solo pudo registrar dos terceros lugares como su mejor resultado del año. [17] [18] El equipo también registró su peor actuación en las 500 Millas de Indianápolis en casi veinte años; ninguno de los pilotos del Team Penske se clasificó entre los quince primeros, Will Power casi fue eliminado de la alineación inicial y su mejor resultado fue un tercer lugar gracias a una carga tardía de Simon Pagenaud. Un punto brillante para el equipo fue su asociación con el equipo Paretta Autosport, operado exclusivamente por mujeres, para las 500 Millas de Indianápolis de 2021 ; el Team Penske preparó un chasis alquilado a Juncos Racing y ayudó al equipo a clasificar a Simona De Silvestro en el último lugar de la alineación inicial, aunque De Silvestro y el coche preparado por Penske no lograron terminar la carrera. Scott McLaughlin sería nombrado Novato del Año tanto de IndyCar como de las 500 Millas de Indianápolis, mientras que Josef Newgarden pudo terminar en segundo lugar en el campeonato por segunda temporada consecutiva.

En 2022, Simon Pagenaud dejó el equipo para irse a Meyer Shank Racing , lo que redujo el equipo Penske a tres inscriptos a tiempo completo en IndyCar. El equipo volvería a tener problemas en las 500 Millas de Indianápolis, pero su forma general mejoraría mucho, y el equipo ganaría cuatro de las primeras siete carreras de la temporada y nueve carreras en total en la temporada. Scott McLaughlin obtendría su primera victoria en IndyCar en la primera carrera de la temporada en San Petersburgo, mientras que Will Power y Josef Newgarden mantendrían el liderato en puntos del campeonato en diferentes puntos de la temporada. Will Power finalmente se haría con su segundo campeonato de IndyCar en la final de la temporada.

Para 2023 , el equipo Penske volvería al círculo de ganadores en Indianápolis, con Josef Newgarden ganando la 107.ª edición de las 500 Millas de Indianápolis , convirtiéndose en el primer piloto estadounidense en ganar la carrera desde 2016. Por lo demás, 2023 fue una temporada difícil para el equipo; solo uno de sus pilotos terminó entre los tres primeros en la clasificación de puntos de IndyCar, solo ganó un evento en circuito, y Will Power no registró victorias por primera vez en dieciséis temporadas.

En 2024 , el equipo Penske se vio envuelto en una controversia cuando Josef Newgarden fue descalificado de su victoria inaugural de la temporada en San Petersburgo por haber manipulado ilegalmente el software de la ECU para permitir que se usara el "push to pass" en los reinicios de la carrera, lo que marcó la primera vez que el equipo fue despojado de una victoria en IndyCar desde la victoria de Al Unser Jr. en Portland en 1995. A diferencia de esa carrera, Penske decidió no apelar la pérdida de la victoria y Tim Cindric fue expulsado del paddock de Penske durante varias carreras. Sin embargo, el equipo tuvo un buen comienzo de temporada, con sus tres pilotos obteniendo victorias en las primeras siete carreras y Newgarden convirtiéndose en el primer piloto desde Helio Castroneves en ganar consecutivamente las 500 Millas de Indianápolis, lo que le dio a Penske su vigésima victoria en las 500 Millas de Indianápolis.

Serie Mundial IndyCar PPG de 1994

Paquete ovalado de Speedway PC-23 de Penske de 1994. El coche que se exhibió fue conducido por Al Unser Jr.

El campeonato de la IndyCar World Series de 1994 de Penske fue uno de los más dominantes, si no el más dominante, de un equipo de carreras en la historia de las carreras de ruedas abiertas estadounidenses. Roger Penske había encontrado la clave para ganar, pero también encontró una manera de alejarse de la competencia. El nuevo chasis Penske PC-23 con el motor Ilmor - Indy V8 impulsaría a los pilotos de Penske de Al Unser Jr. , Paul Tracy y Emerson Fittipaldi . El equipo acumuló 12 victorias en 16 carreras, obteniendo 10 poles y 28 podios en su camino hacia el campeonato. El equipo también dominó un mayo controvertido en Indianápolis. Penske estrenó un nuevo motor Mercedes-Benz radical en Indy, el 500I. Este motor utilizó una disposición en las reglas destinadas a los motores de varilla de empuje de bloque de serie , como los motores V-6 de Buick , que permitían 650 cm 3 y 10 pulgadas (4,9 psi / 33,8 kPa ) adicionales de impulso. Esta potencia adicional (al menos 900 caballos de fuerza , y se rumorea que más de 1000) permitió a los Penske correr significativamente más rápido, lo que les dio la pole y la primera fila exterior en la parrilla de salida para la 78.ª edición de las 500 Millas de Indianápolis . Al Unser Jr. y Emerson Fittipaldi dominaron la carrera, y finalmente superaron al resto a 16 vueltas del final de la carrera de 200 vueltas cuando Fittipaldi hizo contacto con la pared al salir de la curva 4, lo que le dio a Al Unser Jr. el liderazgo y la victoria. El único piloto que terminó en la vuelta del líder fue el novato Jacques Villeneuve . Esta temporada le dio a Penske el Campeonato de Pilotos con Al Unser Jr. , la Copa de Constructores con el Penske PC-23 y la Copa de Fabricantes con el motor Ilmor-Indy V8. (En la Indy 500 de 1995, Penske no logró clasificar ningún auto para la carrera).

Conductores

Dallara - Honda No. 3 de Penske en las 500 Millas de Indianápolis de 2007
Ryan Briscoe , Hélio Castroneves y Roger Penske en el Indianapolis Motor Speedway para el Miller Lite Carb Day en 2009.

Patrocinio

La marca de cigarrillos Marlboro había sido patrocinadora del equipo Penske desde las 500 millas de Indianápolis de 1989 y patrocinadora principal de todos los IndyCar del equipo Penske desde 1991. A fines de 2005, el equipo Penske anunció que Marlboro ya no aparecería en los autos siguiendo las instrucciones del Acuerdo de conciliación maestro de tabaco que restringe la publicidad de cigarrillos por nombre. En 2007, los autos de la serie IndyCar comenzaron a llevar la insignia del equipo Penske al eliminar la marca y el patrocinio de Marlboro de Mobil 1 (aunque los autos permanecieron pintados con el esquema de colores de Marlboro; en la Fórmula 1, la Scuderia Ferrari Marlboro y McLaren tiene una configuración similar debido a la asociación con Marlboro).

En 2010, Phillip Morris USA interrumpió su relación con Team Penske, poniendo fin a una asociación de 19 años. Posteriormente, el equipo cambió su diseño a blanco y negro con detalles en rojo, lo que refleja el patrocinio de Verizon (similar al equipo de Fórmula 1 McLaren cuando tuvo un diseño en negro y plateado de 1997 a 2005 que reflejaba los motores Mercedes-Benz y el patrocinio de West ).

NASCAR

Carreras de coches deportivos

Estados UnidosEquipo Penske
Fundado1965
Director(es) del equipoRoger Penske (fundador)
Tim Cindric (presidente)
Serie actualCampeonato Mundial de Resistencia de la FIA , Campeonato IMSA Weathertech Sportscar
Serie anteriorSerie de autos deportivos Rolex , Campeonato de carreras de autos en carretera de los Estados Unidos , Can-Am , Serie Trans-Am , Serie Le Mans americana , Campeonato de autos deportivos WeatherTech
Conductores actualesEstados Unidos Danés Cameron
Francia Emmanuel Collard
Brasil Felipe Nasr

Campeonato de pilotos
7 ( ALMS '06, '07, '08, Can-Am '72 , '73, USRRC '67, '68 )

Serie Trans-Am

Penske presentó por primera vez un Chevrolet Camaro Sunoco azul de 1967 conducido por Mark Donohue en esta serie diseñada para coches Pony como el Ford Mustang . Los Camaros presentados por Penske ganaron el campeonato de la serie en 1968 y 1969. Más tarde [19] cambiaron a un AMC Javelin rojo/blanco/azul de 1970 respaldado por American Motors , y más tarde al AMC Javelin AMX de 1971 rediseñado que tenía un alerón trasero aerodinámico y otras características sugeridas por Donohue. American Motors ganó el título de más de 2,5 litros en 1971, después de lo cual Penske se retiró del campeonato. Penske Racing también tenía una alianza con el equipo pionero de Trans-Am, Jocko's Racing , que ganó el campeonato de la Serie Trans-Am de 1976 en un coche alquilado por Penske.

Serie Can-Am

Penske Racing inscribió un Lola T70 en la Can-Am Series de 1966 para Mark Donohue , lo que resultó en una victoria en Mosport . En 1967, Penske Racing inscribió dos Lolas, uno para Mark Donohue y otro para George Follmer . En 1968, Penske cambió a un McLaren M6, que había ganado la serie en 1967. Donohue ganó una carrera ese año en Can-Am en Bridgehampton . Con el dominio de McLaren en Can-Am, Penske volvió a los Lola Cars para sus esfuerzos en Can-Am de 1969, pero solo inscribió el auto en una carrera en Mid-Ohio .

De 1972 a 1974, Penske fue el socio oficial de Porsche en la serie CanAm . A finales de 1971, Penske y Mark Donohue ayudaron a desarrollar la versión turboalimentada del Porsche 917. George Follmer ganó la serie en 1972 y Donohue dominó la CanAm en 1973 con la evolución definitiva del 917, el 917/30. Las reglas se cambiaron para 1974 y Penske compitió solo una vez ese año.

Porsche 917/30, en el Museo Stuttgart-Zuffenhausen

Carreras de resistencia

Un Lola T70 Mk IIIb inscrito por Penske fue el ganador sorpresa de las 24 Horas de Daytona de 1969 .

Durante la temporada de 1970, la competencia entre los deportivos de 5 litros de Porsche y Ferrari se inclinó a favor del Porsche 917. En 1971, Ferrari decidió renunciar a cualquier esfuerzo oficial con el Ferrari 512 de 5 litros. Para preparar la temporada de 1972, se presentó el nuevo prototipo de fábrica Ferrari 312PB , que la fábrica utilizó en varias carreras.

Roger Penske compró un chasis 512 M usado que fue desmontado y reconstruido. El coche fue especialmente preparado para carreras largas y recibió muchas características únicas, entre ellas un gran alerón trasero y un sistema de reabastecimiento rápido inspirado en la aviación. El motor fue preparado por el especialista en V8 de CanAm Traco y probablemente era capaz de entregar más de 600 hp (450 kW). A día de hoy, se desconoce hasta qué punto la iniciativa de Penske fue respaldada por las fábricas de Ferrari. Este 512M estaba pintado con una librea azul y amarilla y estaba patrocinado por Sunoco y el distribuidor californiano de Ferrari Kirk F. White. El coche consiguió la pole position para las 24 Horas de Daytona de 1971 y terminó segundo a pesar de un accidente. En las 12 Horas de Sebring, el "Sunoco" volvió a conseguir la pole, pero acabó la carrera en sexta posición tras tocarse con el 917 de Pedro Rodríguez. A pesar de este infortunio, el coche había demostrado ser un serio rival para el 917. Este coche no sólo fue el más rápido en pista en Daytona y Sebring, sino que también fue el coche que repostó menos tiempo.

La presencia del 512 M "Sunoco" obligó a Porsche a continuar con su labor de investigación y desarrollo del 917: se modificó la parte trasera corta del 917K y se mejoraron aún más la aerodinámica del 917 LH. Se desarrolló un nuevo chasis de magnesio. El 917/20, un coche completamente nuevo, se construyó como banco de pruebas para futuras piezas CanAm y conceptos aerodinámicos de "baja resistencia".

En Le Mans, el Ferrari "Sunoco" no logró superar la barrera de los 320 km/h en la recta, mientras que el Porsche 917 LH fue veloz como un rayo y superó los 380 km/h. Mark Donohue se clasificó en cuarta posición, gracias a una configuración aerodinámica que favoreció la carga aerodinámica frente a la resistencia aerodinámica, lo que le ayudó en las secciones más reviradas. Sin embargo, el coche no tuvo demasiada suerte en la carrera.

Serie americana de Le Mans

Ambos RS Spyder de Penske en la Generac 500 de 2007, donde obtuvieron una victoria general.

En abril de 2005, se anunció que Porsche construiría un prototipo de clase LMP2 aprobado por el Automobile Club de l'Ouest (ACO) que Penske Racing inscribiría en la American Le Mans Series y, por lo tanto, competiría formalmente como DHL Porsche Penske Racing en una referencia del equipo de trabajo de Porsche Motorsport. El Porsche RS Spyder hizo su exitoso debut en la carrera final de la temporada de ALMS en Mazda Raceway Laguna Seca . Los pilotos de fábrica de " Porsche Junioren " , Sascha Maassen y Lucas Luhr, terminaron primeros en la clase LMP2 y quintos en la general en la carrera de resistencia de 4 horas. La decoración del equipo Penske Racing de la American Le Mans Series se inspiró en la decoración DHL Formula 1 de Jordan EJ12 conducida por Giancarlo Fisichella y Takuma Sato .

En 2006, Penske Motorsports presentó dos Porsche RS Spyder LMP2 en la American Le Mans Series, pero no participó en las 24 Horas de Le Mans de 2006 en junio. Los coches Penske se combinaron para ganar siete victorias de clase y la victoria general en Mid-Ohio . Penske Racing ganó el campeonato de equipos LMP2. Los pilotos Sascha Maassen y Lucas Luhr empataron en el primer lugar en el campeonato de pilotos, mientras que Timo Bernhard terminó quinto, Romain Dumas terminó sexto y Emmanuel Collard terminó décimo.

Alineación del equipo 2006:

En 2007, Penske Motorsports presentó dos Porsche RS Spyder Evo LMP2 en la American Le Mans Series. Por segundo año consecutivo, Penske Motorsports no compitió en las 24 Horas de Le Mans de 2007 en junio. Los dos coches de Penske se combinaron para obtener once victorias en su clase y ocho victorias generales durante la temporada de doce carreras. Penske ganó el campeonato de equipos LMP2, y los pilotos del equipo Romain Dumas y Timo Bernhard terminaron empatados en el primer lugar en el campeonato de pilotos LMP2, mientras que Sascha Maassen y Ryan Briscoe empataron en el tercer lugar.

Alineación del equipo 2007:

Penske comenzó su temporada 2008 con una victoria general en las 12 Horas de Sebring . Esta fue la primera victoria general de Porsche en la carrera desde 1988 con un Porsche 962 .

Alineación del equipo 2008:

Serie de autos deportivos Rolex Grand-Am

El 4 de diciembre de 2008, Roger Penske anunció que el equipo Penske oficialmente cerró su participación en la American Le Mans Series y por lo tanto desertó al rival de ALMS, Grand-Am Rolex Sports Car Series para toda la temporada 2009. El equipo utilizó un Riley con motor Porsche con Timo Bernhard y Romain Dumas como sus pilotos oficiales. [20] Sin embargo, a fines de 2009, Roger Penske anunció que el equipo cerraría sus operaciones en la Grand-Am Rolex Sports Car Series y se convertiría en el nuevo IndyCar No. 12 patrocinado por Verizon para que Will Power corriera a tiempo completo en 2010.

AMS (Asociación Internacional de Sociedades de la Información)

Penske utilizó el Acura ARX-05 en la clase DPi y obtuvo algunos resultados satisfactorios.

En 2017, se anunció que el equipo Penske volvería a las carreras de autos deportivos en el Campeonato WeatherTech SportsCar de IMSA en una asociación de 3 años con Acura , a partir de la temporada 2018, con 2 Acura ARX-05 DPis en la clase de prototipos (P). Para preparar su debut en la temporada 2018, el equipo Pensek participó en la última carrera de 2017, la Petit Le Mans, utilizando el Oreca 07 LMP2 (el mismo marco en el que se basó el Acura DPi), quedando en tercer lugar.

Alineación 2018:

Alineación 2019-2020:

En 2019, el equipo Penske ganó el campeonato de pilotos con Juan Pablo Montoya y Dane Cameron , mientras que Hélio Castroneves y Ricky Taylor terminaron terceros en el campeonato. En 2020, el equipo Penske ganó nuevamente el campeonato de pilotos, esta vez con Hélio Castroneves y Ricky Taylor . Al final de esa temporada, Penske dejó IMSA cuando la asociación de 3 años con Acura llegó a su fin. [21]

Penske volvería a Endurance e IMSA en asociación con Porsche para las nuevas regulaciones LMDh . Para la temporada 2023, el equipo fue el único que presentó el Porsche 963 en las 24 Horas de Daytona de 2023. El Porsche n.° 6 se retiró debido a un problema en la caja de cambios y el n.° 7 terminó en el séptimo lugar. [22]

Regresar conPorsche 963

El Porsche 963 n.° 5 inscrito por Penske que competirá en las 24 Horas de Le Mans de 2023 .

En mayo de 2021, Porsche anunció su regreso a la nueva categoría LMDh del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con Penske dirigiendo su equipo de fábrica. [23] [24] Anunciaron su regreso tanto al WEC como al IMSA para la temporada 2023 con dos nuevos Porsche 963 en cada competencia. [25] Para preparar su regreso al WEC, Penske participó en la temporada 2022 del WEC con un Oreca 07 -Gibson en la clase LMP2. [26] [27] El ex socio y proveedor de lubricantes del equipo Penske, Mobil 1, se reincorporó como socio y proveedor oficial de lubricantes del equipo a partir de la temporada 2023 debido a la asociación con Porsche .

Alineación 2023:

Fórmula Uno

Penskecomo constructor de chasis de Fórmula Uno
BasePoole , Reino Unido
Fundador(es)Roger Penske
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno
MotoresVado
ParticipantesPenske, F&S Properties, ATS , Interscope Racing
Primera entradaGran Premio de Canadá de 1974
Última entradaGran Premio de Canadá de 1977
Carreras inscritas41
Victorias en carreras1
Campeonato de constructores0

Campeonato de pilotos
0
Agujas23
Posiciones de pole0
Vueltas más rápidas0
Un Penske PC3 corriendo en un Gran Premio Histórico en el circuito de Lime Rock Park en 2009.

Penske compitió en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno como constructor de chasis de 1974 a 1977 y como equipo de fábrica de 1974 a 1976. Aunque los coches se construyeron en la base británica de Poole , [28] el equipo de fábrica tenía una licencia estadounidense . [29] Excluyendo las 500 Millas de Indianápolis , Penske es, junto con All American Racers , uno de los dos únicos constructores estadounidenses que han logrado una victoria en una carrera de Fórmula Uno.

En 1971, Penske patrocinó el coche McLaren inscrito en el Gran Premio de Canadá de 1971 por el equipo privado White Racing [30] y en el Gran Premio de los Estados Unidos de 1971 por el equipo privado Kirk White . [31] En el Gran Premio de Canadá, Mark Donohue llevó el coche McLaren patrocinado por Penske a un podio. Penske regresó tres años más tarde, en el Gran Premio de Canadá de 1974 , con su propio equipo de fábrica, así como su propio chasis, el Penske PC1 , una carrocería estándar construida alrededor de un motor Cosworth DFV y una caja de cambios Hewland . Donohue llevó el coche al 12.º puesto en su debut.

En 1975 , Roger Penske montó un ataque de temporada completa con el coche PC1, Donohue logró anotar un quinto puesto en el Gran Premio de Suecia . Sin embargo, el coche fue retirado después del Gran Premio de Francia y Penske inscribió un coche March 751 para las siguientes tres carreras, anotando otro quinto puesto en el Gran Premio de Gran Bretaña . Sin embargo, Donohue estrelló el coche en la sesión de práctica final del Gran Premio de Austria en Spielberg y luego murió a causa de sus heridas. Penske se perdió el Gran Premio de Italia , regresando solo para el Gran Premio de los Estados Unidos , abandonando el coche March 751 a favor del coche PC1 con el piloto norirlandés John Watson .

Para la temporada de 1976 , Penske firmó un acuerdo de patrocinio con Citibank e ingresó un nuevo automóvil Penske PC3 para Watson. A pesar de un quinto lugar en el Gran Premio de Sudáfrica en Kyalami , el automóvil PC3 evolucionó al automóvil PC4 , que era mucho más competitivo, lo que le permitió a Watson sumar dos podios en Francia y Gran Bretaña . Luego, en el Gran Premio de Austria , el equipo logró su única victoria en Fórmula Uno. Hasta ahora, esta ha sido la última vez que un constructor con licencia estadounidense ganó una carrera de Fórmula Uno. [32] [33] [34] Aún así, a fines de año, Penske decidió retirarse del deporte para concentrarse únicamente en las carreras de Indycar, vendiendo los restos de sus operaciones europeas a Günter Schmid de Alemania .

Para la temporada de 1977 , el coche fue inscrito por el negocio ATS Wheels de Schmid y conducido por su equipo privado ATS Racing Team . El ATS-Penske PC4, ahora pintado de amarillo, debutó en el Gran Premio Oeste de los Estados Unidos con Jean-Pierre Jarier al volante, donde el francés anotó el único punto del equipo de la temporada. Finalmente, se inscribió un segundo PC4 para Hans Heyer (que comenzó el Gran Premio de Alemania a pesar de no clasificarse) y Hans Binder (3 carreras), pero la suerte del equipo se hundió y Schmid abandonó después del Gran Premio de Italia , antes de regresar en la temporada de 1978 con su propio chasis . Penske construyó un tercer coche PC4 para el equipo Interscope Racing , que inscribió el coche en los Grandes Premios de Estados Unidos y Canadá , conducido por el estadounidense Danny Ongais sin resultados.

En la temporada de 1979 , Penske diseñó y construyó el coche Rebaque HR100 para el acaudalado "caballero conductor" mexicano Héctor Rebaque . El coche participó en las últimas tres carreras de la temporada, pero no logró clasificarse ni terminar la carrera en ninguna de ellas.

Campeonato de supercoches

En 2015 , el equipo Penske participó en el Campeonato australiano de V8 Supercars , tras haber adquirido una participación del 51% en Dick Johnson Racing en septiembre de 2014. El equipo era conocido como DJR Team Penske. [35] El equipo corrió con un solo Ford Falcon FG X en 2015, inicialmente con Marcos Ambrose conduciendo el auto No. 17 [36] y Scott Pye como copiloto en la Copa de Resistencia. Después de la carrera de apoyo del Gran Premio de Australia, Ambrose solicitó dejar de conducir para dejar que Scott Pye se convirtiera en el piloto principal a partir de la Ronda 2 en Symmons Plains en adelante. Ambrose luego se convirtió en el copiloto de resistencia en la Copa de Resistencia. [37]

En octubre de 2015, DJR Team Penske anunció el regreso a un equipo de dos autos en 2016 con Fabian Coulthard para conducir el auto n.° 12 y Scott Pye en el auto n.° 17. [38] Roger Penske confirmó más tarde que Ambrose eligió no continuar como copiloto en 2016. [39]

Para la temporada 2017 , Scott McLaughlin se unió al equipo y se convirtió en el nuevo piloto del Ford Falcon FG X Supercar No. 17. [40] DJR Team Penske se llevó el Campeonato de Equipos de 2017 y, al año siguiente, Scott McLaughlin se llevó el Campeonato de Pilotos de 2018 en el Campeonato de Supercars de Australia. En 2019, consiguió su segundo Campeonato de Pilotos al ganar un récord australiano de 18 carreras en Turismos/Supercars y, con el copiloto Alex Premat, Scott McLaughlin ganó su primera Bathurst 1000. En octubre de 2020, Penske vendió su participación en DJR Team Penske. [41]

Estadísticas de las 500 Millas de Indianápolis

El equipo Penske es el equipo que más victorias ha obtenido en las 500 Millas de Indianápolis en la historia de las carreras de autos, con 20 victorias. En 1972, el piloto de Penske, Gary Bettenhausen, lideró la mayor cantidad de vueltas, pero perdió un motor a 24 vueltas del final. Su compañero de equipo, Mark Donohue, lideró las últimas vueltas en camino a la primera victoria de Penske en las 500 Millas de Indianápolis. En 1979, el piloto de Penske, Bobby Unser, lideró la mayor cantidad de vueltas de las 500 Millas de Indianápolis, mientras que su compañero de equipo, Rick Mears, ganó la carrera, desde la pole.

La siguiente victoria de Penske en las 500 Millas fue uno de los finales más controvertidos en la historia de la IndyCar. El piloto de Penske, Unser, ganó la pole position y lideró la mayor parte de las últimas 100 vueltas. En la vuelta 140, Bobby Unser y el ex piloto de Penske, Mario Andretti, salieron de los boxes. Unser adelantó a 11 coches bajo bandera amarilla, mientras que Andretti adelantó a 2. Unser ganó la carrera, pero le quitaron la victoria a la mañana siguiente en favor de Andretti. Después de una larga apelación, Unser recuperó la victoria y, en su lugar, recibió una multa de 40.000 dólares (104.000 dólares en dinero actual). Unser se retiró de las carreras una vez finalizada la temporada como consecuencia de la controversia.

La siguiente victoria de Penske en la Indy 500 fue con Rick Mears en 1984. Mears y el ex piloto de Penske Tom Sneva lucharon por el liderato en las últimas 100 vueltas, pero después de que Sneva abandonara por una junta homocinética rota, Mears lideró las últimas 40 vueltas sin oposición para ganar con 2 vueltas de ventaja sobre el resto. Al año siguiente, el piloto novato de Penske Danny Sullivan lideró las últimas 61 vueltas en camino a su primera victoria en la Indianápolis 500 después de ganar un duelo de 4 vueltas con Mario Andretti . En 1987, el piloto de Penske Danny Ongais fue retirado de la carrera debido a lesiones y el ex piloto de Penske Al Unser fue designado como reemplazo temporal. Unser ganó la carrera.

El año 1988 fue uno de los más dominantes de Penske Racing en la historia de las 500 Millas de Indianápolis. Los miembros del equipo Penske, Sullivan, Unser y Mears, se clasificaron en la primera fila y lideraron 192 de las 200 vueltas de la carrera, 91 por Sullivan, 89 por Mears y 12 por Unser. Mears ganó la carrera. En 1991, Mears ganó un duelo de 18 vueltas con Michael Andretti para ganar su cuarta Milla de Indianápolis. Emerson Fittipaldi ganó las 500 en 1993, pero enfureció a los fanáticos estadounidenses al beber jugo de naranja en lugar de la leche tradicional.

En 1994, el equipo Penske, formado por Al Unser Jr. , Paul Tracy y Emerson Fittipaldi , lideró 193 de las 200 vueltas de la carrera gracias a un nuevo motor inventado por Penske que alcanzaba los 1000 caballos de potencia. El motor fue posteriormente prohibido, lo que provocó que Penske Racing no clasificara ni un solo coche en las 500 Millas de Indianápolis de 1995.

Debido a la división de ruedas abiertas, Penske no presentó un auto en la Indianápolis 500 de 1996 a 2000. En 2001, Penske Racing cruzó una línea de piquete al presentar al equipo en la 500, compuesto por el novato Hélio Castroneves y Gil de Ferran . El dúo procedió a liderar la mayor cantidad de vueltas, en camino a la victoria, lo que le dio a Penske Racing un final 1-2, la primera vez en la historia del equipo. En una entrevista posterior a la carrera, Roger Penske dijo que después de la desilusión en 1995, la victoria fue la más grande de todas sus victorias en Indy 500.

En 2002, Castroneves apenas superó a Paul Tracy para ganar su segunda Indy 500 consecutiva. La polémica eclipsó la carrera cuando las cintas de vídeo parecieron mostrar que Tracy estaba por delante de Castroneves en el momento de una bandera amarilla en la última vuelta. Después de una larga apelación, la victoria de Castroneves se confirmó el 2 de julio. En 2003, Gil de Ferran ganó su primera 500 y luego se retiró cuando terminó la temporada. Desde entonces, Penske Racing ha ganado la 500 en 2006, 2009, 2015, 2018, 2019, 2023 y 2024.

Museo de carreras Penske

Autos Penske y Dallara Indy en exhibición en el Museo de Carreras Penske en Scottsdale, Arizona.

Inaugurado en 2002, el Museo de Carreras de Penske en Scottsdale , Arizona, está ubicado dentro de un complejo de concesionarios de automóviles de Penske Automotive Group en la Colección de Autos Scottsdale 101. El museo de dos pisos y 9000 pies cuadrados (840 m2 ) alberga aproximadamente 20 autos de carreras de Penske de importancia histórica, junto con trofeos, obras de arte, motores y otros recuerdos que datan desde los orígenes más tempranos de Penske Racing hasta la actualidad. Las exhibiciones rotan regularmente, pero el museo se centra principalmente en los éxitos del equipo en la Indy 500 y NASCAR, con un énfasis menor en la F1 y las carreras de autos deportivos.

Resultados de carreras

Resultados del Campeonato de Autos de la USAC

( clave ) (Los resultados en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)

AñoChasisMotorConductoresNo.12345678910111213141516171819202122232425262728
1968HAN1VGVPHX1TRE1INDIANMil 1MOSCÚLAN1PEPITACDRNAZPIRLAN2metroResurrecciónMil 2DQSFFederación Internacional de Fútbol Americano (FIS)TRE2SACOmicrófono
HAN2
PHX2RIV
Águila 68Offy 159tcEstados Unidos Marco Donohue126421
1969PHX1HanINDIANMil 1Red localPEPITACDRNAZTRE1PIRMil 2ResurrecciónDDISDQSFFederación Internacional de Fútbol Americano (FIS)BRNTRE2SACOCONOCIDOPHX2RIV
Lola T152 4WDOffy 159tcEstados Unidos Marco Donohue667No se puede saber741621
1970PHX1HIJOTRE1INDIANMil 1Red localCDRmicrófonoPIRResurrecciónMil 2OntarioDQSFFederación Internacional de Fútbol Americano (FIS)SEDTRE2SACOPHX2
Lola T154Chevrolet V8Estados Unidos Marco Donohue68252
Transmisión Ford DOHC230
1971Real Fuerza AéreaPHX1TRE1INDIANMil 1POCmicrófonoMil 2OntarioTRE2PHX2
Lola T153Transmisión Ford DOHCEstados Unidos Marco Donohue68619
Reino Unido David Hobbs20
McLaren M16AOffy 159tcEstados Unidos Marco Donohue66251118616
1972PHXTREINDIANMILmicrófonoPOCMILOntarioTREPHX
McLaren M16A/BOffy 159tcEstados Unidos Gary Bettenhausen7411432419
Estados Unidos Gordon Johncock22
Estados Unidos Marco Donohue66171912216
Estados Unidos Mike silbido2
1973TesisTREINDIANMILPOCmicrófonoMILOntariomicrófonoTRETesisPHX
McLaren M16COffy Drake tcEstados Unidos Gary Bettenhausen526175327242021928241
Águila 72Offy 159tc6
McLaren M16COffy Drake tcEstados Unidos Bobby Allison1232
Águila 72Offy 159tcEstados Unidos Marco Donohue66151729
McLaren M16BEstados Unidos Al Loquasto (derecha)86No se puede saber
1974OntarioPHX1TRE1INDIANMil 1POCMIC1Mil 2MIC2TRE2TRE3PHX2
McLaren M16COffy Drake tcEstados Unidos Gary Bettenhausen81120No se puede saber32231
Águila 72Offy 159tc14
McLaren M16COffy Drake tcEstados Unidos Mike silbido7
6831144
1975OntarioPHX1TRE1INDIANMil 1POCMIC1Mil 2MIC2TRE2PHX2
McLaren M16C/DOffy Drake tcEstados Unidos Bobby Allison16632252717
Estados Unidos Tom Sneva6896762229231132
1976PHX1TRE1INDIANMil 1POCMIC1TXS1TRE2Mil 2OntarioMIC2TXS2PHX2
McLaren M16C/DOffy Drake tcEstados Unidos Mario Andretti685
6843
Estados Unidos Tom Sneva1736137616313265
1977ONT1PHX1TXS1TREINDIANMil 1POCMOSCÚMIC1TXS2Mil 2ONT2MIC2PHX2
McLaren M24Cosworth DFXEstados Unidos Tom Sneva81416110221318
Penske PC5/774531017
McLaren M24Estados Unidos Mario Andretti9No se puede saber1626244
Penske PC5/7720
1978PHX1ONT1TXS1TRE1INDIANMOSCÚMil 1POCMIC1ATLTXS2Mil 2ONT2MIC2TRE2SILHermano mayorPHX2
Penske PC-6/78Cosworth DFXEstados Unidos Tom Sneva122223241532851523233216
Estados Unidos Mario Andretti7Sistema de nombres de dominio155131223Sistema de nombres de dominio2017
Estados Unidos Mike silbidoRPL 1
Estados Unidos Rick Mears52122192921
7123
Estados Unidos George SniderSistema de nombres de dominio
Fuente [42]

Resultados del Campeonato de Equipos de Carreras de Autos (CART)

( llave )

AñoChasisMotorConductoresNo.123456789101112131415161718192021Pts PosPos
1979PHXATLINDIANTRTMCHGGLTRTOntarioMCHATLPHX
Penske PC-6/7Cosworth DFXEstados Unidos Rick Mears9252157452123134.060
Penske PC-7Estados Unidos Bobby Unser125745111911211322do3.820
Estados Unidos Bill Alsup (derecha)68No se puede saber15400
Estados Unidos Mario Andretti993No se puede saber11º700
1980OntarioINDIANMILPOCODMMCHGGLMILOntarioMCHC.M.C.PHX
Penske PC-7/9Cosworth DFXEstados Unidos Rick Mears1215512942233174to2.866
Penske PC-9Estados Unidos Bobby Unser1123191115213122No se puede saber2do3.714
Estados Unidos Mario Andretti1220171216580
Penske PC-7Estados Unidos Tom Gloy6165914º680
1981PHXMILATLMCHRIVMILMCHGGLC.M.C.PHX
Avión Penske PC-9BCosworth DFXEstados Unidos Bobby Unser3221136169371715 *27mo99
Estados Unidos Rick Mears6411 *31*21118304
Estados Unidos Bill Alsup788431145172do175
1982PHXATLMILCLEMCHMILPOCRIVROAMCHPHX
Penske PC-10Cosworth DFXEstados Unidos Rick Mears11 *1 *3415 *12 *1 *1*5252294
Estados Unidos Kevin Cogan4318510 *14521025224136
1983ATLINDIANMILCLEMCHROAPOCRIVODMMCHCPLRETRASOPHX
Penske PC-11/ 10BCosworth DFXEstados Unidos Rick Mears18 *3741731991*13211792
23
Estados Unidos Al Unser72221*231111454114151
1984LBHPHXINDIANMILPORMinisterio de Asuntos ExterioresCLEMCHROAPOCODMSANMCHPHXRETRASOCPL
Penske PC-12
de marzo de 1984
Cosworth DFXEstados Unidos Al Unser1222152781030388134176149no76
23
Estados Unidos Rick Mears621181*2101043425 *No se puede saber4to110
Marzo de 1984Estados Unidos Johnny Rutherford514 *112220
Nueva Zelanda Mike Thackwell182040º0
1985LBHINDIANMILPORMinisterio de Asuntos ExterioresCLEMCHROAPOCODMSANMCHRETRASOPHXdesaparecido en combate
Marzo 85CCosworth DFXEstados Unidos Danny Sullivan434271827141352588414to126
51
Estados Unidos Rick Mears12110º51
533012
Estados Unidos Al Unser543372713*21 *4151
1142*312
1986PHXLBHINDIANMILPORMinisterio de Asuntos ExterioresCLECOLINAMCHPOCODMSANMCHROARETRASOPHXdesaparecido en combate
Marzo de 86CChevrolet 265A
Cosworth DFX
Estados Unidos Rick Mears1193164812817832089
Penske PC-15201918173
Marzo de 86C43 *
Estados Unidos Danny Sullivan411111111 *225163*512622147
Penske PC-1526
Marzo de 86C19
Chevrolet 265AEstados Unidos Al Unser1114201541º0
Penske PC-151822
1987LBHPHXINDIANMILPORMinisterio de Asuntos ExterioresCLECOLINAMCHPOCROAODMNAZRETRASOdesaparecido en combate
Penske PC-16Chevrolet 265AEstados Unidos Danny Sullivan3221111119no87
Marzo de 86C1320424175322212
Penske PC-16Estados Unidos Rick Mears89202131875to102
Marzo de 86C2310211*94335
Estados Unidos Danny Ongais25Inyección42º0
Cosworth DFXEstados Unidos Al Unser113º39
6215
Penske PC-16Chevrolet 265A9No se puede saber
1988PHXLBHINDIANMILPORCLECOLINAMinisterio de Asuntos ExterioresMCHPOCODMROANAZRETRASOdesaparecido en combate
Penske PC-17Chevrolet 265AEstados Unidos Rick Mears5228116236313233127524to129
Estados Unidos Danny Sullivan9231323*2132411854115182
Estados Unidos Al Unser1319º23
60913
1989PHXLBHINDIANMILDETPORCLEMinisterio de Asuntos ExterioresCOLINAMCHPOCODMROANAZRETRASO
Penske PC-18Chevrolet 265AEstados Unidos Danny Sullivan13828102483*231513147mo107
Australia Geoff Brabham1439º0
Estados Unidos Al Unser101614
252487
Estados Unidos Rick Mears415231585457263212do186
1990PHXLBHINDIANMILDETPORCLEMinisterio de Asuntos ExterioresCOLINAMCHGUARIDAFURGONETAODMROANAZRETRASO
Penske PC-19Chevrolet 265ABrasil Emerson Fittipaldi1523379362017186122165to144
Estados Unidos Rick Mears2165245821214747324168
Estados Unidos Danny Sullivan76332814411442122516181139
1991SFRLBHPHXINDIANMILDETPORCLEMinisterio de Asuntos ExterioresCOLINAMCHGUARIDAFURGONETAODMROANAZRETRASO
Penske PC-20Chevrolet 265AEstados Unidos Rick Mears334511556173201866151554to145
Brasil Emerson Fittipaldi5191731181227212021726845to140
Penske PC-19Canadá Paul Tracy (derecha)1721725216
1992SFRPHXLBHINDIANDETPORMILEnfermería NacionalCOLINAMCHCLEROAFURGONETAODMNAZRETRASO
Penske PC-21Chevrolet 265BBrasil Emerson Fittipaldi5133248242119131 *1 *1917194to151
Estados Unidos Al Unser4121615
Estados Unidos Rick Mears2862671641613º47
Canadá Paul Tracy16211917231612º59
Penske PC-20Chevrolet 265A7420223
1993SFRPHXLBHINDIANMILDETPORCLECOLINAMCHEnfermería NacionalROAFURGONETAODMNAZRETRASO
Penske PC-22Chevrolet 265CBrasil Emerson Fittipaldi4214131323122133571522do183
Canadá Paul Tracy1221161302093111921132531157
1994SFRPHXLBHINDIANMILDETPORCLECOLINAMCHODMEnfermería NacionalFURGONETAROANAZRETRASO
Penske PC-23Ilmor 265DBrasil Emerson Fittipaldi221 *212222031033 *93342do178
Mercedes-Benz 500I17 *
Ilmor 265DCanadá Paul Tracy316232031335162*22018 *1*1 *152
Mercedes-Benz 500I23
Ilmor 265DEstados Unidos Al Unser Jr.311421 *1 *10 *1 *1 *2981112220225
Mercedes-Benz 500I1
1995desaparecido en combateSFRPHXLBHNAZINDIANMILDETPORROACOLINACLEMCHODMEnfermería NacionalFURGONETARETRASO
Penske PC-24Mercedes-Benz IC108BEstados Unidos Al Unser Jr.115681*13No se puede saber2*51 *2826182131*62do161
Lola T95/0011No se puede saber
Reynard 94i21No se puede saber
Penske PC-24Brasil Emerson Fittipaldi224183 *201No se puede saber231021151025521571611º67
Lola T95/009No se puede saber
Penske PC-2389No se puede saber
1996desaparecido en combateRíoSFRLBHNAZ500MILDETPORCLECOLINAMCHODMROAFURGONETARETRASO
Penske PC-25Mercedes-Benz IC108CEstados Unidos Al Unser Jr.28293382*22441341310*5164to125
Canadá Paul Tracy323*19224573172795Sistema de nombres de dominio12182913º60
Dinamarca Jan Magnussen (derecha)14245
1997desaparecido en combateSFRLBHNAZRíoREVÓLVERMILDETPORCLECOLINAMCHODMROAFURGONETARETRASOFON
Penske PC-26Mercedes-Benz IC108DEstados Unidos Al Unser Jr.227274371820825420202275112213º67
Canadá Paul Tracy3219*71 *116¿Qué?7710427282826265to121
1998desaparecido en combateAGUDEZALBHNAZRíoREVÓLVERMILDETPORCLECOLINAMCHODMROAFURGONETARETRASOHOGARSFRFON
Penske PC-27Mercedes-Benz IC108EEstados Unidos Al Unser Jr.2222291516193245171722627567222711º72
Brasil André Ribeiro317922Sistema de nombres de dominio222018161522232810257141713282213
1999desaparecido en combateAGUDEZALBHNAZRíoREVÓLVERMILPORCLEROACOLINAMCHDETODMCHIFURGONETARETRASOHOGARFondo de Reserva de Recursos NaturalesFON
Avión Penske PC-27BMercedes-Benz IC108EEstados Unidos Al Unser Jr.226241213152272126
Lola B99/0012191659915252525¿Qué?
Avión Penske PC-27BBrasil Tarso Marques (derecha)1425284
392618
Lola B99/0024
Avión Penske PC-27BEstados Unidos Alex Barrón182427º4
Lola B99/00Uruguay Gonzalo Rodríguez (D)12Nombre de dominio 33º1
2000desaparecido en combateLBHRíoAGUDEZANAZMILDETPORCLECOLINAMCHCHIODMROAFURGONETARETRASOREVÓLVERHOGARFondo de Reserva de Recursos NaturalesFON
Reynard 2KiHonda HR-0Brasil Gil de Ferran26 *7 *179112911461832255283 *233168
Brasil Helio Castroneves32522413161617 *21165*211*9201 *95697mo129
2001MTYLBHTEXASNAZAGUDEZAMILDETPORCLECOLINAMCHCHIODMROAFURGONETAUniversidad Autónoma de Nuevo LeónRepública de ChinaHOGARRETRASOFondo de Reserva de Recursos NaturalesFON
Reynard 01iHonda HR-1Brasil Gil de Ferran123C 123137613414 *24325281*1 *3 *46199
Brasil Helio Castroneves381 *C 1112 *261 *17121987*1 *7*181245620224to141
  • Gonzalo Rodríguez falleció durante la clasificación para la carrera de Laguna Seca.
  • 1 El Firestone Firehawk 600 fue cancelado después de la clasificación debido a fuerzas g excesivas en los pilotos.

Resultados de la IndyCar Series

( llave )

AñoChasisMotorConductoresNo.12345678910111213141516171819Pos.Pts.
2001PHXEl HMSATLINDIANTesisPIRRIRCANNSHKTYREVÓLVERCHITesis
Dallara IR-01Oldsmobile Aurora V8Brasil Gil de Ferran662422846
Brasil Helio Castroneves68181*2464
2002El HMSPHXFONNAZINDIANTesisPIRRIRCANNSHMCHKTYREVÓLVERCHITesis
Dallara IR-02Chevrolet Indy V8Brasil Helio Castroneves331551421739652*42*2do511
Brasil Gil de Ferran62243 *10161 *2 *52521123443
Italia Máximo Papis2143º16
2003El HMSPHXAGUDEZAINDIANTesisPIRRIRCANNSHMCHREVÓLVERKTYNAZCHIFONTesis
Dallara IR-03
Fuerza G GF09
Toyota V8 de IndianápolisBrasil Helio Castroneves332222712223171 *51*20613484
Brasil Gil de Ferran62*1418333*1739412151 *2do489
Estados Unidos Alex Barrón1717º216
2004El HMSPHXAGUDEZAINDIANTesisRIRCANNSHMILMCHKTYPIRNAZCHIFONTesis
Dallara IR-04Toyota V8 de IndianápolisBrasil Helio Castroneves32*6391237312101265 *107 *1 *4to446
Estados Unidos Sam Hornish Jr.61151926411823414181164177mo387
2005El HMSPHXPTP-SAGUDEZAINDIANTesisRIRCANNSHMILMCHKTYPIRSNMECHIGGLFON
Dallara IR-05Toyota V8 de IndianápolisBrasil Helio Castroneves3522011951*85162154212129440
Estados Unidos Sam Hornish Jr.62115723*2181221 *572*17375512
2006El HMSPTP-SAGUDEZAINDIANGGLTesisRIRCANNSHMILMCHKTYSNMECHI
Dallara IR-05Honda HI6R V8Brasil Helio Castroneves321*1 *25711065141354473
Estados Unidos Sam Hornish Jr.63 *8411241*1*14219193475
2007El HMSPTP-SAGUDEZACANINDIANMILTesisOIARIRGGLNSHODMMCHKTYSNMEDETCHI
Dallara IR-05Honda HI7R V8Brasil Helio Castroneves391 *73316 *168111863 *1792144446
Estados Unidos Sam Hornish Jr.63756491*141524149185123*5to465
2008El HMSPTP-SAGUDEZALBHCANINDIANMILTesisOIARIRGGLNSHODMElectroerosiónKTYSNMEDETCHIFondo de reserva de recursos 1
Dallara IR-05Honda HI8R V8Brasil Helio Castroneves34224452*14*216322*21 *21 *72do629
Australia Ryan Briscoe6192397231371512 *231 *6729315to447
2009PTP-SLBHCANINDIANMILTesisOIARIRGGLCOLINAElectroerosiónKTYODMSNMECHIAGUDEZAEl HMS
Dallara IR-05Honda HI9R V8Brasil Helio Castroneves3721111717418241218201054to433
Australia Fuerza de voluntad619º215
122531 *9Sistema de nombres de dominio
Australia Ryan Briscoe61134152 *2 *2*192241221 *182*604
2010SAOPTP-SALÁLBHCANINDIANTesisOIAGGLCOLINAElectroerosiónODMSNMECHIKTYAGUDEZAEl HMS
Dallara IR-05Honda HI10R V8Brasil Helio Castroneves39417492029241035611 *54to531
Australia Ryan Briscoe6143686241 *421846411 *24445to482
Australia Fuerza de voluntad1211 *431281451 *12 *21 *1683252do597
2011PTP-SALÁLBHSAOINDIANTesisMILOIACOLINAElectroerosiónODMNuevo MéjicoSNMEBalónAGUDEZAKTYVehículo todo terreno
Dallara IR-05Honda HI11R V8Brasil Helio Castroneves32071221171049717219172172229C 211º312
Australia Ryan Briscoe618212*32763116710168314208C 2364
Australia Fuerza de voluntad1221 *101 *1431*42124 *1*1451 *1 *219C 22do555
2012PTP-SALÁLBHSAOINDIANDETTEXASMILOIACOLINAElectroerosiónODMSNMEBalónFON
Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6 tAustralia Ryan Briscoe25147255163141819871217370
Brasil Helio Castroneves3131341017766*611661054to431
Australia Fuerza de voluntad127111 *284812231532 *2 *6 *242do465
2013PTP-SALÁLBHSAOINDIANDETTesisMILOIAPOCCOLINAODMSNMEBalónHOGARFON
Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6 tEstados Unidos AJ Allmendinger21923725251627º79
Brasil Helio Castroneves32310136581*28862679182362do550
Australia Fuerza de voluntad121651624198207317415*184118*121*1 *4to498
2014PTP-SLBHALÁYO SOYINDIANDETTesisHOGARPOCOIACOLINAODMMILSNMEFON
Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6 tColombia Juan Pablo Montoya2154211651213327116181911254*4to586
Brasil Helio Castroneves331119325 *1*8921 *28212 *191118142do609
Australia Fuerza de voluntad121 *2588122 *1411101410361 *10 *9671
2015PTP-SNO LLEVARLBHALÁYO SOYINDIANDETTesisCOLINAFONMILOIAODMPOCSNME
Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6 tAustralia Fuerza de voluntad12 *72041 *2418134 *19*22101447493
Colombia Juan Pablo Montoya215 *314311010 *47442411362do556
Brasil Helio Castroneves3422156761933232111516155to453
Francia Simón Pagenaud2252049251031411119914371611º384
2016PTP-SPHXLBHALÁYO SOYINDIANDETROAOIACOLINAODMPOCTesisGGLSNME
Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6 tColombia Juan Pablo Montoya21945833320720201189133433
Brasil Helio Castroneves34113 *721151451321519537504
Australia Fuerza de voluntad12Sistema de nombres de dominio37419102011*2121820202do532
España Oriol Serviá182472
Francia Simón Pagenaud222*211*1*1913*2*1349118471*659
2017PTP-SLBHALÁPHXYO SOYINDIANDETTEXASROAOIACOLINAODMPOCREVÓLVERGGLSNME
Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6 tFrancia Simón Pagenaud12531*414165347544391*2do629
Estados Unidos Josef Newgarden2831911194213261*1*21*182642
Brasil Helio Castroneves3694452792031*8774454to598
Australia Fuerza de voluntad12191314*21*231831*54212120635to562
Colombia Juan Pablo Montoya221062493
2018PTP-SPHXLBHALÁYO SOYINDIANDETTesisROAOIACOLINAODMPOCREVÓLVERPORSNME
Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6 tEstados Unidos Josef Newgarden17171*118915131*4*94571085to560
Brasil Helio Castroneves362732º40
Australia Fuerza de voluntad121022*2211*1721823618321213582
Francia Simón Pagenaud221310249861710278288464492
2019PTP-SCertificado de autenticidadALÁLBHYO SOYINDIANDETTesisROACOLINAOIAODMPOCREVÓLVERPORRETRASO
Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6 tEstados Unidos Josef Newgarden21 *2421541 *191341 *145758641
Brasil Helio Castroneves321182933
Australia Fuerza de voluntad12324 *1177518392181541221*25to550
Francia Simón Pagenaud227199611 *617691 *463*5742do616
2020TesisYO SOYROAOIAINDIANREVÓLVERODMYO SOYPTP-S
Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6 tEstados Unidos Josef Newgarden13714 *951 *5121281*412do521
Brasil Helio Castroneves31127º57
Nueva Zelanda Scott McLaughlin2235º8
Australia Fuerza de voluntad121320 *211212141731*671*245to396
Francia Simón Pagenaud222312131*422191618616106339
2021ALÁPTP-STesisYO SOYINDIANDETROAODMNSHYO SOYREVÓLVERPORRETRASOLBH
Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6 tEstados Unidos Josef Newgarden223262412102 *21 *1 *1081*5722do511
Nueva Zelanda Scott McLaughlin314112882019201412222349121114º305
Australia Fuerza de voluntad12281413113020*6325141 *31326109no357
Francia Simón Pagenaud22123106631281814211682185383
2022PTP-STesisLBHALÁYO SOYINDIANDETROAODMCOLINAOIAYO SOYNSHREVÓLVERPORRETRASO
Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6 tEstados Unidos Josef Newgarden21611*14251341 *7101*24*561822do544
Nueva Zelanda Scott McLaughlin31 *2*14620291971*92234231 *64to510
Australia Fuerza de voluntad1234443151*19315323116 *23560
2023PTP-STesisLBHALÁYO SOYINDIANDETROAODMCOLINAOIANSHYO SOYREVÓLVERPORRETRASO
Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6 tEstados Unidos Josef Newgarden2171*915711021251*1*425255215to479
Nueva Zelanda Scott McLaughlin313*6101161478562528592488
Australia Fuerza de voluntad127166312232133145210692547mo425
2024PTP-SEL 1LBHALÁYO SOYINDIANDETROARETRASOODMOIACOLINAREVÓLVERPORMILNSH
Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6 tEstados Unidos Josef Newgarden2268416171262199°*181 *
Nueva Zelanda Scott McLaughlin3272261 *66 *203*218º*188 *
Australia Fuerza de voluntad122No se puede saber622246172do*262 *

* Temporada aún en curso

  1. ^ Carrera de exhibición sin puntos.
  2. ^ La carrera final en Las Vegas fue abandonada después de 12 vueltas debido a la muerte de Dan Wheldon .

Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula 1

( la cursiva indica inscripciones que no son de obras ; la negrita indica campeonatos ganados)

Resultados del Campeonato IMSA SportsCar

AñoAuto12345678910PosiciónAgujas
2018DÍASEBLBHoficial médicoBELGGLMOSCÚALCEGobierno localATL
#6 Acura ARX-05101452331053135to251
#7 Acura ARX-0591561212591057mo244
2019DÍASEBLBHoficial médicoBELGGLMOSCÚALCEGobierno localATL
#6 Acura ARX-056931133214302
#7 Acura ARX-053425355723284
2020DÍA 1DÍA 2SEB1ALCEATL1oficial médicoATL2Gobierno localSEB2
#7 Acura ARX-05887111218265
#6 Acura ARX-054468673227mo247

Resultados de las 24 horas de Le Mans

AñoEntranteNo.AutoConductoresClaseVueltasPos.Clase
Pos.
1971Estados Unidos Equipo de carreras de América del Norte
Estados UnidosCarreras Penske
11Ferrari 512 MEstados Unidos Marco Donohue
Reino Unido David Hobbs
S 5.058AbandonadoAbandonado
2022Estados UnidosEquipo Penske5Oreca 07 - GibsonEstados Unidos Danés Cameron
Francia Emmanuel Collard
Brasil Felipe Nasr
LMP23689no5to
2023Alemania Deportes de motor Porsche Penske5Porsche 963Estados Unidos Danés Cameron
Dinamarca Michael Christensen
Francia Federico Makowiecki
Hipercoche325169no
6Francia Kevin Estre
Alemania André Lotterer
Bélgica Laurens Vanthoor
3202211º
75Francia Mathieu Jaminet
Brasil Felipe Nasr
Reino Unido Nick Tandy
84AbandonadoAbandonado
2024Alemania Deportes de motor Porsche Penske4Porsche 963Francia Mathieu Jaminet
Brasil Felipe Nasr
Reino Unido Nick Tandy
Hipercoche211AbandonadoAbandonado
5Australia Matt Campbell
Dinamarca Michael Christensen
Francia Federico Makowiecki
311
6Francia Kevin Estre
Alemania André Lotterer
Bélgica Laurens Vanthoor
3114to4to

Campeonatos y grandes victorias

Campeones de IndyCar

AñoCampeónVictoriasChasisMotorLlantas
1977Estados Unidos Tom Sneva2McLaren M24
Penske PC-5
CosworthBuen año
1978Estados UnidosTom Sneva (2)0Penske PC-6CosworthBuen año
1979Estados Unidos Rick Mears3Penske PC-7
Penske PC-6
CosworthBuen año
1981Estados UnidosRick Mears (2)6Avión Penske PC-9BCosworthBuen año
1982Estados UnidosRick Mears (3)4Penske PC-10CosworthBuen año
1983Estados Unidos Al Unser1Penske PC-11CosworthBuen año
1985Estados UnidosAl Unser (2)1Marzo 85CCosworthBuen año
1988Estados Unidos Danny Sullivan4Penske PC-17Chevrolet ABuen año
1994Estados Unidos Al Unser Jr.8Penske PC-23Ilmor, Mercedes-BenzBuen año
2000Brasil Gil de Ferran2Reynard 2KIHonda HR-0Piedra de fuego
2001BrasilGil de Ferran (2)2Reynard 01iHonda HR-1Piedra de fuego
2006Estados Unidos Sam Hornish Jr.4Dallara IR-05Honda HI6RPiedra de fuego
2014Australia Fuerza de voluntad3Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego
2016Francia Simón Pagenaud5Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego
2017Estados Unidos Josef Newgarden4Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego
2019Estados UnidosJosef Newgarden (2)4Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego
2022AustraliaFuerza de voluntad (2)1Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego

Victorias en las 500 Millas de Indianápolis

AñoCampeónChasisMotorLlantas
1972Estados Unidos Marco DonohueMcLaren M16BOffenhauserBuen año
1979Estados UnidosRick MearsPenske PC-6CosworthBuen año
1981Estados Unidos Bobby UnserAvión Penske PC-9BCosworthBuen año
1984Estados UnidosRick Mears (2)Marzo de 1984CosworthBuen año
1985Estados Unidos Danny SullivanMarzo 85CCosworthBuen año
1987Estados Unidos Al UnserMarzo de 86CCosworthBuen año
1988Estados UnidosRick Mears (3)Penske PC-17Chevrolet ABuen año
1991Estados UnidosRick Mears (4)Penske PC-20Chevrolet ABuen año
1993Brasil Emerson FittipaldiPenske PC-22Chevrolet CBuen año
1994Estados UnidosAl Unser Jr.Penske PC-23Mercedes-Benz 500IBuen año
2001Brasil Helio Castroneves (derecha)Dallara IR-01Oldsmobile Aurora V8Piedra de fuego
2002BrasilHelio Castroneves (2)Dallara IR-02Chevrolet Indy V8Piedra de fuego
2003Brasil Gil de FerranFuerza G GF09Toyota V8 de IndianápolisPiedra de fuego
2006Estados Unidos Sam Hornish Jr.Dallara IR-05Honda HI6RPiedra de fuego
2009BrasilHelio Castroneves (3)Dallara IR-05Honda HI9RPiedra de fuego
2015Colombia Juan Pablo MontoyaDallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego
2018Australia Fuerza de voluntadDallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego
2019Francia Simón PagenaudDallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego
2023Estados Unidos Josef NewgardenDallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego
2024Estados UnidosJosef Newgarden (2)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego

Victorias de IndyCar

Victorias de IndyCar
#EstaciónFechaSanciónPista / CarreraNo.Conductor ganadorChasisMotorNeumáticoRedVueltas lideradas
119713 de julioUSACPocono 500 (O)66Estados Unidos Marco DonohueMcLaren M16AOffenhauser L4 t 159 ciBuen añoPolo126
218 de julioUSACMíchigan (O)66Estados UnidosMarcos Donohue (2)McLaren M16AOffenhauser L4t 159 ciBuen año275
3197223 de abrilUSACAutódromo de Trenton (O)7Estados Unidos Gary BettenhausenMcLaren M16AOffenhauser L4t 159 ciBuen año585
427 de mayoUSAC500 millas de Indianápolis (O)66Estados UnidosMarcos Donohue (3)McLaren M16BOffenhauser L4t 159 ciBuen año313
519736 de octubreUSACCircuito de carreras Texas World (O)5Estados UnidosGary Bettenhausen (2)McLaren M16COffenhauser L4t 159 ciBuen año1414
6197513 de septiembreUSACMíchigan (O)68Estados Unidos Tom SnevaMcLaren M16COffenhauser L4t 159 ciBuen año77
719772 de abrilUSACCircuito de carreras Texas World (O)8Estados UnidosTom Sneva (2)McLaren M24Cosworth DFX V8 tBuen año87
826 de junioUSACPocono 500 (O)8Estados UnidosTom Sneva (3)McLaren M24Cosworth DFX V8tBuen año445
9197818 de junioUSACMilla de Milwaukee (O)7Estados Unidos Rick MearsPenske PC-6Cosworth DFX V8tBuen año323
1023 de julioUSACAutódromo de Atlanta (O)7Estados UnidosRick Mears (2)Penske PC-6Cosworth DFX V8tBuen año368
1123 de septiembreUSACAutódromo de Trenton (O)7Estados Unidos Mario AndrettiPenske PC-6Cosworth DFX V8tBuen año333
127 de octubreUSACMarcas Hatch (derecha)7Estados UnidosRick Mears (3)Penske PC-6Cosworth DFX V8tBuen año217
13197927 de mayoUSAC500 millas de Indianápolis (O)9Estados UnidosRick Mears (4)Penske PC-6Cosworth DFX V8tBuen añoPolo25
14197910 de junioCARROCarrera 1 del autódromo de Trenton (O)12Estados Unidos Bobby UnserPenske PC-7Cosworth DFX V8tBuen año223
1510 de junioCARROCarrera 2 del autódromo de Trenton (O)12Estados UnidosBobby Unser (2)Penske PC-7Cosworth DFX V8tBuen añoPolo62
1615 de julioCARROMichigan Twin 125 #2 (O)12Estados UnidosBobby Unser (3)Penske PC-7Cosworth DFX V8tBuen año1836
175 de agostoCARROWatkins Glen (derecha)12Estados UnidosBobby Unser (4)Penske PC-7Cosworth DFX V8tBuen año236
1819 de agostoCARROAutódromo de Trenton (O)9Estados UnidosRick Mears (5)Penske PC-7Cosworth DFX V8tBuen año538
192 de septiembreCARROOntario 500 (O)12Estados UnidosBobby Unser (5)Penske PC-7Cosworth DFX V8tBuen año397
2015 de septiembreCARROMíchigan (O)12Estados UnidosBobby Unser (6)Penske PC-7Cosworth DFX V8tBuen añoPolo49
2130 de septiembreCARROAutódromo de Atlanta (O)9Estados UnidosRick Mears (6)Penske PC-7Cosworth DFX V8tBuen año230
2219808 de junioCARROMilla de Milwaukee (O)11Estados UnidosBobby Unser (7)Penske PC-9Cosworth DFX V8tBuen año529
2322 de junioCARROPocono 500 (O)11Estados UnidosBobby Unser (8)Penske PC-9Cosworth DFX V8tBuen añoPolo116
243 de agostoCARROWatkins Glen (derecha)11Estados UnidosBobby Unser (9)Penske PC-9Cosworth DFX V8tBuen año318
2531 de agostoCARROOntario 500 (O)11Estados UnidosBobby Unser (10)Penske PC-9Cosworth DFX V8tBuen añoPolo182
2620 de septiembreCARROMíchigan (O)12Estados UnidosMario Andretti (2)Penske PC-9Cosworth DFX V8tBuen añoPolo53
2726 de octubreCARROAutódromo Hermanos Rodríguez (R)1Estados UnidosRick Mears (7)Penske PC-9Cosworth DFX V8tBuen año228
28198124 de mayoUSAC500 millas de Indianápolis (O)3Estados UnidosBobby Unser (11)Avión Penske PC-9BCosworth DFX V8tBuen añoPolo89
29198121 de junioCARROAtlanta Twin 125 #1 (O)6Estados UnidosRick Mears (8)Avión Penske PC-9BCosworth DFX V8tBuen año75
3021 de junioCARROAtlanta Twin 125 #2 (O)6Estados UnidosRick Mears (9)Avión Penske PC-9BCosworth DFX V8tBuen añoPolo62
3130 de agostoCARROPista de carreras internacional Riverside (R)6Estados UnidosRick Mears (10)Avión Penske PC-9BCosworth DFX V8tBuen año351
3220 de septiembreCARROMíchigan (O)6Estados UnidosRick Mears (11)Avión Penske PC-9BCosworth DFX V8tBuen añoPolo22
334 de octubreCARROWatkins Glen (derecha)6Estados UnidosRick Mears (12)Avión Penske PC-9BCosworth DFX V8tBuen año315
3418 de octubreCARROAutódromo Hermanos Rodríguez (R)6Estados UnidosRick Mears (13)Avión Penske PC-9BCosworth DFX V8tBuen año623
35198228 de marzoCARROPista de carreras internacional de Phoenix (O)1Estados UnidosRick Mears (14)Penske PC-10Cosworth DFX V8tBuen añoPolo139
361 de mayoCARROAutódromo de Atlanta (O)1Estados UnidosRick Mears (15)Penske PC-10Cosworth DFX V8tBuen añoPolo123
3715 de agostoCARROPocono 500 (O)1Estados UnidosRick Mears (16)Penske PC-10Cosworth DFX V8tBuen añoPolo142
3829 de agostoCARROPista de carreras internacional Riverside (R)1Estados UnidosRick Mears (17)Penske PC-10Cosworth DFX V8tBuen año445
3919833 de julioCARROGran Premio de Cleveland (A)7Estados Unidos Al UnserPenske PC-11Cosworth DFX V8tBuen año755
4018 de septiembreCARROMíchigan (O)1Estados UnidosRick Mears (18)Penske PC-10BCosworth DFX V8tBuen año1155
41198427 de mayoUSAC500 millas de Indianápolis (O)6Estados UnidosRick Mears (19)Marzo de 1984Cosworth DFX V8tBuen año3119
42198526 de mayoUSAC500 millas de Indianápolis (O)5Estados Unidos Danny SullivanMarzo 85CCosworth DFX V8tBuen año867
43198518 de agostoCARROPocono 500 (O)5Estados UnidosRick Mears (20)Marzo 85CCosworth DFX V8tBuen añoPolo36
4413 de octubreCARROPista de carreras internacional de Phoenix (O)5Estados UnidosAl Unser (2)Marzo 85CCosworth DFX V8tBuen añoPolo112
459 de noviembreCARROParque Tamiami (C)4Estados UnidosDanny Sullivan (2)Marzo 85CCosworth DFX V8tBuen año44
46198629 de junioCARROComplejo deportivo Meadowlands (S)4Estados UnidosDanny Sullivan (3)Marzo de 86CCosworth DFX V8tBuen año526
476 de julioCARROGran Premio de Cleveland (A)4Estados UnidosDanny Sullivan (4)Marzo de 86CCosworth DFX V8tBuen añoPolo60
48198724 de mayoUSAC500 millas de Indianápolis (O)25Estados UnidosAl Unser (3)Marzo de 86CCosworth DFX V8tBuen año2018
49198716 de agostoCARROPocono 500 (O)8Estados UnidosRick Mears (21)Marzo de 86CChevrolet 265A V8 tBuen año280
50198829 de mayoUSAC500 millas de Indianápolis (O)5Estados UnidosRick Mears (22)Penske PC-17Chevrolet 265A V8tBuen añoPolo89
5119885 de junioCARROMilla de Milwaukee (O)5Estados UnidosRick Mears (23)Penske PC-17Chevrolet 265A V8tBuen año3149
5219 de junioCARROGran Premio de Portland (R)9Estados UnidosDanny Sullivan (5)Penske PC-17Chevrolet 265A V8tBuen añoPolo46
537 de agostoCARROMíchigan 500 (O)9Estados UnidosDanny Sullivan (6)Penske PC-17Chevrolet 265A V8tBuen año592
5425 de septiembreCARROAutódromo Nazaret (O)9Estados UnidosDanny Sullivan (7)Penske PC-17Chevrolet 265A V8tBuen añoPolo74
5516 de octubreCARROCircuito de carreras Laguna Seca (derecha)9Estados UnidosDanny Sullivan (8)Penske PC-17Chevrolet 265A V8tBuen añoPolo70
5619899 de abrilCARROPista de carreras internacional de Phoenix (O)4Estados UnidosRick Mears (24)Penske PC-18Chevrolet 265A V8tBuen añoPolo93
574 de junioCARROMilla de Milwaukee (O)4Estados UnidosRick Mears (25)Penske PC-18Chevrolet 265A V8tBuen añoPolo120
5820 de agostoCARROPocono 500 (O)1Estados UnidosDanny Sullivan (9)Penske PC-18Chevrolet 265A V8tBuen año713
5910 de septiembreCARROCarretera América (R)1Estados UnidosDanny Sullivan (10)Penske PC-18Chevrolet 265A V8tBuen añoPolo19
6015 de octubreCARROCircuito de carreras Laguna Seca (derecha)4Estados UnidosRick Mears (26)Penske PC-18Chevrolet 265A V8tBuen añoPolo47
6119908 de abrilCARROPista de carreras internacional de Phoenix (O)2Estados UnidosRick Mears (27)Penske PC-19Chevrolet 265A V8tBuen añoPolo132
628 de julioCARROGran Premio de Cleveland (A)7Estados UnidosDanny Sullivan (11)Penske PC-19Chevrolet 265A V8tBuen año524
637 de octubreCARROAutódromo Nazaret (O)1Brasil Emerson FittipaldiPenske PC-19Chevrolet 265A V8tBuen año3146
6421 de octubreCARROCircuito de carreras Laguna Seca (derecha)7Estados UnidosDanny Sullivan (12)Penske PC-19Chevrolet 265A V8tBuen añoPolo84
65199126 de mayoUSAC500 millas de Indianápolis (O)3Estados UnidosRick Mears (28)Penske PC-20Chevrolet 265A V8tBuen añoPolo30
66199116 de junioCARROCalles de Detroit (S)5BrasilEmerson Fittipaldi (2)Penske PC-20Chevrolet 265A V8tBuen año222
674 de agostoCARROMíchigan 500 (O)3Estados UnidosRick Mears (29)Penske PC-20Chevrolet 265A V8tBuen añoPolo71
68199222 de marzoCARROCircuito callejero de Surfers Paradise (S)5BrasilEmerson Fittipaldi (3)Penske PC-21Chevrolet 265B V8tBuen año33
699 de agostoCARROGran Premio de Cleveland (A)5BrasilEmerson Fittipaldi (4)Penske PC-21Chevrolet 265B V8tBuen añoPolo67
7023 de agostoCARROCarretera América (R)5BrasilEmerson Fittipaldi (5)Penske PC-21Chevrolet 265B V8tBuen año241
7113 de septiembreCARROCircuito de carreras de autos deportivos de Mid-Ohio (R)5BrasilEmerson Fittipaldi (6)Penske PC-21Chevrolet 265B V8tBuen año337
CAROLINA DEL NORTE3 de octubreCARROAutódromo Nazaret (O)5BrasilEmerson FittipaldiPenske PC-21Chevrolet 265B V8tBuen año339
72199318 de abrilCARROCalles de Long Beach (S)12Canadá Paul TracyPenske PC-22Chevrolet 265C V8tBuen año281
73199330 de mayoUSAC500 millas de Indianápolis (O)4BrasilEmerson Fittipaldi (7)Penske PC-22Chevrolet 265C V8tBuen año916
74199327 de junioCARROGran Premio de Portland (R)4BrasilEmerson Fittipaldi (8)Penske PC-22Chevrolet 265C V8tBuen año270
7511 de julioCARROGran Premio de Cleveland (A)12CanadáPaul Tracy (2)Penske PC-22Chevrolet 265C V8tBuen añoPolo69
7618 de julioCARROCircuito callejero del recinto ferial (S)12CanadáPaul Tracy (3)Penske PC-22Chevrolet 265C V8tBuen año254
7723 de agostoCARROCarretera América (R)12CanadáPaul Tracy (4)Penske PC-22Chevrolet 265C V8tBuen añoPolo50
7812 de septiembreCARROCircuito de carreras de autos deportivos de Mid-Ohio (R)4BrasilEmerson Fittipaldi (9)Penske PC-22Chevrolet 265C V8tBuen año369
793 de octubreCARROCircuito de carreras Laguna Seca (derecha)12CanadáPaul Tracy (5)Penske PC-22Chevrolet 265C V8tBuen año280
80199410 de abrilCARROPista de carreras internacional de Phoenix (O)2BrasilEmerson Fittipaldi (10)Penske PC-23Ilmor 265D V8 tBuen año6124
8117 de abrilCARROGran Premio de Long Beach (S)31Estados Unidos Al Unser Jr.Penske PC-23Ilmor 265D V8tBuen año261
82199429 de mayoUSAC500 millas de Indianápolis (O)31Estados UnidosAl Unser Jr. (2)Penske PC-23Mercedes-Benz 500I V8 tBuen añoPolo48
8319945 de junioCARROMilla de Milwaukee (O)31Estados UnidosAl Unser Jr. (3)Penske PC-23Ilmor 265D V8tBuen año11155
8412 de junioCARROGran Premio de Detroit Belle Isle (C)3CanadáPaul Tracy (6)Penske PC-23Ilmor 265D V8tBuen año324
8526 de junioCARROGran Premio de Portland (R)31Estados UnidosAl Unser Jr. (4)Penske PC-23Ilmor 265D V8tBuen añoPolo96
8610 de julioCARROGran Premio de Cleveland (A)31Estados UnidosAl Unser Jr. (5)Penske PC-23Ilmor 265D V8tBuen añoPolo82
8714 de agostoCARROCircuito de carreras de autos deportivos de Mid-Ohio (R)31Estados UnidosAl Unser Jr. (6)Penske PC-23Ilmor 265D V8tBuen añoPolo26
8821 de agostoCARROAutódromo de New Hampshire (O)31Estados UnidosAl Unser Jr. (7)Penske PC-23Ilmor 265D V8tBuen año1083
894 de septiembreCARROCalles de Vancouver (S)31Estados UnidosAl Unser Jr. (8)Penske PC-23Ilmor 265D V8tBuen año826
9018 de septiembreCARROAutódromo Nazaret (O)3CanadáPaul Tracy (7)Penske PC-23Ilmor 265D V8tBuen año2192
919 de octubreCARROCircuito de carreras Laguna Seca (derecha)3CanadáPaul Tracy (8)Penske PC-23Ilmor 265D V8tBuen añoPolo84
9219959 de abrilCARROGran Premio de Long Beach (S)1Estados UnidosAl Unser Jr. (9)Penske PC-24Mercedes-Benz IC108B V8tBuen año474
9323 de abrilCARROAutódromo Nazaret (O)2BrasilEmerson Fittipaldi (11)Penske PC-24Mercedes-Benz IC108B V8tBuen año438
9425 de junioCARROGran Premio de Portland (R)1Estados UnidosAl Unser Jr. (10)Penske PC-24Mercedes-Benz IC108B V8tBuen año376
9513 de agostoCARROCircuito de carreras de autos deportivos de Mid-Ohio (R)1Estados UnidosAl Unser Jr. (11)Penske PC-24Mercedes-Benz IC108B V8tBuen año811
963 de septiembreCARROCalles de Vancouver (S)1Estados UnidosAl Unser Jr. (12)Penske PC-24Mercedes-Benz IC108B V8tBuen año940
97199727 de abrilCARROAutódromo Nazaret (O)3CanadáPaul Tracy (9)Penske PC-26Mercedes-Benz IC108D V8tBuen añoPolo186
9811 de mayoCARROAutódromo Emerson Fittipaldi (O)3CanadáPaul Tracy (10)Penske PC-26Mercedes-Benz IC108D V8tBuen año53
9924 de mayoCARROPista de carreras internacional Gateway (O)3CanadáPaul Tracy (11)Penske PC-26Mercedes-Benz IC108D V8tBuen año225
100200027 de mayoCARROAutódromo Nazaret (O)2Brasil Gil de FerranReynard 2KiHonda HR-0 V8tPiedra de fuego568
10118 de junioCARROGran Premio de Detroit Belle Isle (C)3Brasil Helio CastronevesReynard 2KiHonda HR-0 V8tPiedra de fuego324
10225 de junioCARROGran Premio de Portland (R)2BrasilGil de Ferran (2)Reynard 2KiHonda HR-0 V8tPiedra de fuego223
10313 de agostoCARROCircuito de carreras de autos deportivos de Mid-Ohio (R)3BrasilHelio Castroneves (2)Reynard 2KiHonda HR-0 V8tPiedra de fuego255
10410 de septiembreCARROCircuito de carreras Laguna Seca (derecha)3BrasilHelio Castroneves (3)Reynard 2KiHonda HR-0 V8tPiedra de fuegoPolo81
10520018 de abrilCARROGran Premio de Long Beach (S)3BrasilHelio Castroneves (4)Reynard 01iHonda HR-1 V8tPiedra de fuegoPolo82
106200127 de mayoEn la vida real500 millas de Indianápolis (O)68BrasilHelio Castroneves (der.) (5)Dallara IR-01Oldsmobile Aurora V8Piedra de fuego1152
107200117 de junioCARROGran Premio de Detroit Belle Isle (C)3BrasilHelio Castroneves (6)Reynard 01iHonda HR-1 V8tPiedra de fuegoPolo72
10812 de agostoCARROCircuito de carreras de autos deportivos de Mid-Ohio (R)3BrasilHelio Castroneves (7)Reynard 01iHonda HR-1 V8tPiedra de fuego244
10922 de septiembreCARROAutódromo de Rockingham (O)1BrasilGil de Ferran (3)Reynard 01iHonda HR-1 V8tPiedra de fuego284
1107 de octubreCARROGran Premio de Houston (S)1BrasilGil de Ferran (4)Reynard 01iHonda HR-1 V8tPiedra de fuegoPolo100
111200217 de marzoEn la vida realPista de carreras internacional de Phoenix (O)3BrasilHelio Castroneves (8)Dallara IR-02Chevrolet Indy V8Piedra de fuegoPolo62
11226 de mayoEn la vida real500 millas de Indianápolis (O)3BrasilHelio Castroneves (9)Dallara IR-02Chevrolet Indy V8Piedra de fuego1324
11316 de junioEn la vida realCircuito de carreras internacional Pikes Peak (O)6BrasilGil de Ferran (5)Dallara IR-02Chevrolet Indy V8Piedra de fuegoPolo217
11425 de agostoEn la vida realPista de carreras internacional Gateway (O)6BrasilGil de Ferran (6)Dallara IR-02Chevrolet Indy V8Piedra de fuegoPolo81
115200325 de mayoIndyCar500 millas de Indianápolis (O)6BrasilGil de Ferrán (7)Fuerza G GF09Toyota V8 de IndianápolisPiedra de fuego1031
11619 de julioIndyCarSuperspeedway de Nashville (O)6BrasilGil de Ferran (8)Dallara IR-03Toyota V8 de IndianápolisPiedra de fuego449
11710 de agostoIndyCarPista de carreras internacional Gateway (O)3BrasilHelio Castroneves (10)Dallara IR-03Toyota V8 de IndianápolisPiedra de fuegoPolo96
11824 de agostoIndyCarAutódromo Nazaret (O)3BrasilHelio Castroneves (11)Dallara IR-03Toyota V8 de IndianápolisPiedra de fuego2173
11912 de octubreIndyCarCircuito de carreras Texas Motor Speedway (O)6BrasilGil de Ferran (9)Dallara IR-03Toyota V8 de IndianápolisPiedra de fuegoPolo68
120200429 de febreroIndyCarAutódromo Homestead-Miami (O)6Estados Unidos Sam Hornish Jr.Dallara IR-04Toyota V8 de IndianápolisPiedra de fuego76
12117 de octubreIndyCarCircuito de carreras Texas Motor Speedway (O)3BrasilHelio Castroneves (12)Dallara IR-04Toyota V8 de IndianápolisPiedra de fuegoPolo104
122200519 de marzoIndyCarPista de carreras internacional de Phoenix (O)6Estados UnidosSam Hornish Jr. (2)Dallara IR-05Toyota V8 de IndianápolisPiedra de fuego625
12325 de junioIndyCarCircuito de carreras internacional de Richmond (O)3BrasilHelio Castroneves (13)Dallara IR-05Toyota V8 de IndianápolisPiedra de fuego2112
12424 de julioIndyCarMilla de Milwaukee (O)6Estados UnidosSam Hornish Jr. (3)Dallara IR-05Toyota V8 de IndianápolisPiedra de fuegoPolo123
12520062 de abrilIndyCarCalles de San Petersburgo (S)3BrasilHelio Castroneves (14)Dallara IR-05Honda HI6R V8Piedra de fuego540
12622 de abrilIndyCarAnillo gemelo Motegi (O)3BrasilHelio Castroneves (15)Dallara IR-05Honda HI6R V8Piedra de fuegoPolo184
12728 de mayoIndyCarAutódromo de Indianápolis (O)6Estados UnidosSam Hornish Jr. (4)Dallara IR-05Honda HI6R V8Piedra de fuegoPolo19
12810 de junioIndyCarCircuito de carreras Texas Motor Speedway (O)3BrasilHelio Castroneves (16)Dallara IR-05Honda HI6R V8Piedra de fuego38
12924 de junioIndyCarCircuito de carreras internacional de Richmond (O)6Estados UnidosSam Hornish Jr. (5)Dallara IR-05Honda HI6R V8Piedra de fuego3212
1302 de julioIndyCarAutódromo de Kansas (O)6Estados UnidosSam Hornish Jr. (6)Dallara IR-05Honda HI6R V8Piedra de fuego2149
13130 de julioIndyCarCircuito de carreras internacional de Michigan (O)3BrasilHelio Castroneves (17)Dallara IR-05Honda HI6R V8Piedra de fuegoPolo61
13213 de agostoIndyCarAutódromo de Kentucky (O)6Estados UnidosSam Hornish Jr. (7)Dallara IR-05Honda HI6R V8Piedra de fuego257
13320071 de abrilIndyCarCalles de San Petersburgo (S)3BrasilHelio Castroneves (18)Dallara IR-05Honda HI7R V8Piedra de fuegoPolo95
1349 de junioIndyCarCircuito de carreras Texas Motor Speedway (O)6Estados UnidosSam Hornish Jr. (8)Dallara IR-05Honda HI7R V8Piedra de fuego2159
13520081 de junioIndyCarLa milla de Milwaukee (O)6Australia Ryan BriscoeDallara IR-05Honda HI8R V8Piedra de fuego1136
13620 de julioIndyCarCircuito de carreras de autos deportivos de Mid-Ohio (R)6AustraliaRyan Briscoe (2)Dallara IR-05Honda HI8R V8Piedra de fuego243
13724 de agostoIndyCarPista de carreras Infineon (R)3BrasilHelio Castroneves (19)Dallara IR-05Honda HI8R V8Piedra de fuegoPolo51
1387 de septiembreIndyCarAutódromo de Chicagoland (O)3BrasilHelio Castroneves (20)Dallara IR-05Honda HI8R V8Piedra de fuego2880
CAROLINA DEL NORTE26 de octubreIndyCarCircuito callejero de Surfers Paradise (S)6AustraliaRyan BriscoeDallara IR-05Honda HI8R V8Piedra de fuego339
13920095 de abrilIndyCarCalles de San Petersburgo (S)6AustraliaRyan Briscoe (3)Dallara IR-05Honda HI9R V8Piedra de fuego446
14024 de mayoIndyCarAutódromo de Indianápolis (O)3BrasilHelio Castroneves (21)Dallara IR-05Honda HI9R V8Piedra de fuegoPolo66
1416 de junioIndyCarCircuito de carreras Texas Motor Speedway (O)3BrasilHelio Castroneves (22)Dallara IR-05Honda HI9R V8Piedra de fuego457
14226 de julioIndyCarAeropuerto del centro de la ciudad de Edmonton (A)12Australia Fuerza de voluntadDallara IR-05Honda HI9R V8Piedra de fuegoPolo90
1431 de agostoIndyCarAutódromo de Kentucky (O)6AustraliaRyan Briscoe (4)Dallara IR-05Honda HI9R V8Piedra de fuego337
14429 de agostoIndyCarAutódromo de Chicagoland (O)6AustraliaRyan Briscoe (5)Dallara IR-05Honda HI9R V8Piedra de fuegoPolo71
145201014 de marzoIndyCarCalles de São Paulo (S)12AustraliaFuerza de voluntad (2)Dallara IR-05Honda HI10R V8Piedra de fuego54
14629 de marzoIndyCarCalles de San Petersburgo (S)12AustraliaFuerza de voluntad (3)Dallara IR-05Honda HI10R V8Piedra de fuegoPolo50
14711 de abrilIndyCarParque de deportes de motor Barber (S)3BrasilHelio Castroneves (23)Dallara IR-05Honda HI10R V8Piedra de fuego320
1485 de junioIndyCarCircuito de carreras Texas Motor Speedway (O)6AustraliaRyan Briscoe (6)Dallara IR-05Honda HI10R V8Piedra de fuegoPolo102
1494 de julioIndyCarAeropuerto Internacional Watkins Glen (S)12AustraliaFuerza de voluntad (4)Dallara IR-05Honda HI10R V8Piedra de fuegoPolo45
15018 de julioIndyCarLugar de exposición (S)12AustraliaFuerza de voluntad (5)Dallara IR-05Honda HI10R V8Piedra de fuego215
15122 de agostoIndyCarPista de carreras Infineon (S)12AustraliaFuerza de voluntad (6)Dallara IR-05Honda HI10R V8Piedra de fuegoPolo73
1524 de septiembreIndyCarAutódromo de Kentucky (O)3BrasilHelio Castroneves (24)Dallara IR-05Honda HI10R V8Piedra de fuego87
15318 de septiembreIndyCarAnillo gemelo Motegi (O)3BrasilHelio Castroneves (25)Dallara IR-05Honda HI10R V8Piedra de fuegoPolo153
154201110 de abrilIndyCarParque de deportes de motor Barber (derecha)12AustraliaFuerza de voluntad (7)Dallara IR-05Honda HI11R V8Piedra de fuegoPolo90
1551 y 2 de mayoIndyCarCalles de São Paulo (S)12AustraliaFuerza de voluntad (8)Dallara IR-05Honda HI11R V8Piedra de fuegoPolo32
15611 de junioIndyCarCarrera 2 del Texas Motor Speedway (O)12AustraliaFuerza de voluntad (9)Dallara IR-05Honda HI11R V8Piedra de fuego368
15724 de julioIndyCarAeropuerto del centro de la ciudad de Edmonton (S)12AustraliaFuerza de voluntad (10)Dallara IR-05Honda HI11R V8Piedra de fuego257
15828 de agostoIndyCarPista de carreras Infineon (R)12AustraliaFuerza de voluntad (11)Dallara IR-05Honda HI11R V8Piedra de fuegoPolo71
1594 de septiembreIndyCarCalles de Baltimore (S)12AustraliaFuerza de voluntad (12)Dallara IR-05Honda HI11R V8Piedra de fuegoPolo70
160201225 de marzoIndyCarCalles de San Petersburgo (S)3BrasilHelio Castroneves (26)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6 tPiedra de fuego528
1611 de abrilIndyCarParque de deportes de motor Barber (S)12AustraliaFuerza de voluntad (13)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego922
16215 de abrilIndyCarCalles de Long Beach (S)12AustraliaFuerza de voluntad (14)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego1215
16329 de abrilIndyCarCalles de São Paulo (S)12AustraliaFuerza de voluntad (15)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuegoPolo63
16422 de julioIndyCarAeropuerto del centro de la ciudad de Edmonton (S)3BrasilHelio Castroneves (27)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego522
16526 de agostoIndyCarPista de carreras de Sonoma (S)2AustraliaRyan Briscoe (7)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego227
16620138 de junioIndyCarCircuito de carreras Texas Motor Speedway (O)3BrasilHelio Castroneves (28)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego6132
16725 de agostoIndyCarPista de carreras de Sonoma (derecha)12AustraliaFuerza de voluntad (16)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego316
1686 de octubreIndyCarCarrera 2 de Reliant Park (S)12AustraliaFuerza de voluntad (17)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego951
16919 de octubreIndyCarAutódromo del Club Automovilístico (O)12AustraliaFuerza de voluntad (18)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuegoPolo103
170201430 de marzoIndyCarCalles de San Petersburgo (S)12AustraliaFuerza de voluntad (19)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego474
17131 de mayoIndyCarCarrera 1 de Belle Isle (S)12AustraliaFuerza de voluntad (20)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego1621
1721 de junioIndyCarCarrera Belle Isle 2 (C)3BrasilHelio Castroneves (29)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego342
1736 de julioIndyCarPista de carreras de Pocono (O)2Colombia Juan Pablo MontoyaDallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuegoPolo45
17417 de agostoIndyCarLa milla de Milwaukee (O)12AustraliaFuerza de voluntad (21)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuegoPolo229
175201529 de marzoIndyCarCalles de San Petersburgo (derecha)2ColombiaJuan Pablo Montoya (2)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego427
1769 de mayoIndyCarCircuito de carreras de Indianápolis (derecha)1AustraliaFuerza de voluntad (22)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuegoPolo65
17724 de mayoIndyCarAutódromo de Indianápolis (O)2ColombiaJuan Pablo Montoya (3)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego159
178201613 de marzoIndyCarCalles de San Petersburgo (derecha)2ColombiaJuan Pablo Montoya (4)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego344
17917 de abrilIndyCarCalles de Long Beach (R)22Francia Simón PagenaudDallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego328
18024 de abrilIndyCarParque de deportes de motor Barber (derecha)22FranciaSimón Pagenaud (2)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuegoPolo84
18114 de mayoIndyCarCircuito de carreras de Indianápolis (derecha)22FranciaSimón Pagenaud (3)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuegoPolo57
1825 de junioIndyCarCarrera 2 del parque Belle Isle (derecha)12AustraliaFuerza de voluntad (23)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego810
18326 de junioIndyCarCarretera América (R)12AustraliaFuerza de voluntad (24)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuegoPolo46
18417 de julioIndyCarLugar de exposición (R)12AustraliaFuerza de voluntad (25)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego410
18531 de julioIndyCarCircuito de carreras de autos deportivos de Mid-Ohio (R)22FranciaSimón Pagenaud (4)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuegoPolo23
18622 de agostoIndyCarPista de carreras de Pocono (O)12AustraliaFuerza de voluntad (26)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego855
18718 de septiembreIndyCarPista de carreras de Sonoma (derecha)22FranciaSimón Pagenaud (5)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuegoPolo76
188201723 de abrilIndyCarParque de deportes de motor Barber (derecha)2Estados Unidos Josef NewgardenDallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego714
18929 de abrilIndyCarPista de carreras internacional de Phoenix (O)1FranciaSimón Pagenaud (6)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego5116
19013 de mayoIndyCarCircuito de carreras de Indianápolis (derecha)12AustraliaFuerza de voluntad (27)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuegoPolo61
19110 de junioIndyCarCircuito de carreras Texas Motor Speedway (O)12AustraliaFuerza de voluntad (28)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego9180
1929 de julioIndyCarAutódromo de Iowa (O)3BrasilHelio Castroneves (30)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego3217
19316 de julioIndyCarHonda Indy Toronto (S)2Estados UnidosJosef Newgarden (2)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego758
19430 de julioIndyCarCircuito de carreras de autos deportivos de Mid-Ohio (R)2Estados UnidosJosef Newgarden (3)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego273
19520 de agostoIndyCarPista de carreras de Pocono (O)12AustraliaFuerza de voluntad (29)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego534
19626 de agostoIndyCarParque de deportes de motor Gateway (O)12Estados UnidosJosef Newgarden (4)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego2170
19717 de septiembreIndyCarPista de carreras de Sonoma (derecha)1FranciaSimón Pagenaud (7)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego341
19820187 de abrilIndyCarPista de carreras internacional de Phoenix (O)1Estados UnidosJosef Newgarden (5)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego730
19923 de abrilIndyCarParque de deportes de motor Barber (derecha)1Estados UnidosJosef Newgarden (6)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuegoPolo73
20012 de mayoIndyCarCircuito de carreras de Indianápolis (derecha)12AustraliaFuerza de voluntad (30)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuegoPolo56
20127 de mayoIndyCarAutódromo de Indianápolis (O)12AustraliaFuerza de voluntad (31)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego359
20224 de junioIndyCarCarretera América (R)1Estados UnidosJosef Newgarden (7)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuegoPolo53
20325 de agostoIndyCarParque de deportes de motor Gateway (O)12AustraliaFuerza de voluntad (32)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego493
204201910 de marzoIndyCarCalles de San Petersburgo (S)2Estados UnidosJosef Newgarden (8)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego260
20511 de mayoIndyCarCircuito de carreras de Indianápolis (derecha)22FranciaSimón Pagenaud (8)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego85
20626 de mayoIndyCarAutódromo de Indianápolis (O)22FranciaSimón Pagenaud (9)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuegoPolo116
2071 de junioIndyCarEl circuito de carreras de Belle Isle, carrera 1 (S)2Estados UnidosJosef Newgarden (9)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego225
2088 de junioIndyCarCircuito de carreras Texas Motor Speedway (O)2Estados UnidosJosef Newgarden (10)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego754
20914 de julioIndyCarLugar de exposición (S)22FranciaSimón Pagenaud (10)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuegoPolo80
21021 de julioIndyCarAutódromo de Iowa (O)2Estados UnidosJosef Newgarden (11)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego3245
21118 de agostoIndyCarPista de carreras de Pocono (O)12AustraliaFuerza de voluntad (33)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego531
2121 de septiembreIndyCarPista de carreras internacional de Portland (derecha)12AustraliaFuerza de voluntad (34)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego252
213202017 de julioIndyCarCarrera 1 del Iowa Speedway (O)22FranciaSimón Pagenaud (11)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego2383
21418 de julioIndyCarCarrera 2 del Iowa Speedway (O)1Estados UnidosJosef Newgarden (12)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuegoPolo214
21530 de agostoIndyCarCarrera 2 de World Wide Technology Raceway (O)1Estados UnidosJosef Newgarden (13)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego248
21612 de septiembreIndyCarCarrera 1 del circuito de autos deportivos de Mid-Ohio (R)12AustraliaFuerza de voluntad (35)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuegoPolo66
2172 de octubreIndyCarCarrera 1 del GP de la cosecha (R)1Estados UnidosJosef Newgarden (14)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego234
2183 de octubreIndyCarCarrera 2 del GP de la cosecha (R)12AustraliaFuerza de voluntad (36)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuegoPolo75
21925 de octubreIndyCarCalles de San Petersburgo (S)1Estados UnidosJosef Newgarden (15)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego821
22020214 de julioIndyCarCircuito de carreras de autos deportivos de Mid-Ohio (R)2Estados UnidosJosef Newgarden (16)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuegoPolo73
22114 de agostoIndyCarCircuito de carreras de Indianápolis (derecha)12AustraliaFuerza de voluntad (37)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego256
22221 de agostoIndyCarPista de carreras internacional Gateway (O)2Estados UnidosJosef Newgarden (17)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego3138
223202227 de febreroIndyCarCalles de San Petersburgo (S)3Nueva Zelanda Scott McLaughlinDallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuegoPolo49
22420 de marzoIndyCarCircuito de carreras Texas Motor Speedway (O)2Estados UnidosJosef Newgarden (18)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego73
22510 de abrilIndyCarCalles de Long Beach (S)2Estados UnidosJosef Newgarden (19)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego232
2265 de junioIndyCarChevrolet Gran Premio de Detroit (S)12AustraliaFuerza de voluntad (38)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego1655
22712 de junioIndyCarCarretera América (R)2Estados UnidosJosef Newgarden (20)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego226
2283 de julioIndyCarCircuito de carreras de autos deportivos de Mid-Ohio (R)3Nueva ZelandaScott McLaughlin (2)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego245
22923 de julioIndyCarAutódromo de Iowa (O)2Estados UnidosJosef Newgarden (21)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego2208
23020 de agostoIndyCarParque de deportes de motor Gateway (O)2Estados UnidosJosef Newgarden (22)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego378
2314 de septiembreIndyCarPista de carreras internacional de Portland (derecha)3Nueva ZelandaScott McLaughlin (3)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuegoPolo104
23220232 de abrilIndyCarCircuito de carreras Texas Motor Speedway (O)2Estados UnidosJosef Newgarden (23)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego4123
23330 de abrilIndyCarParque de deportes de motor Barber (derecha)3Nueva ZelandaScott McLaughlin (4)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego424
23428 de mayoIndyCarAutódromo de Indianápolis (O)2Estados UnidosJosef Newgarden (24)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego175
23522 de julioIndyCarCarrera 1 del Iowa Speedway (O)2Estados UnidosJosef Newgarden (25)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego3129
23623 de julioIndyCarCarrera 2 del Iowa Speedway (O)2Estados UnidosJosef Newgarden (26)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego7212
237202428 de abrilIndyCarParque de deportes de motor Barber (derecha)3Nueva ZelandaScott McLaughlin (5)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuegoPolo58
23826 de mayoIndyCarAutódromo de Indianápolis (O)2Estados UnidosJosef Newgarden (27)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego326
2399 de junioIndyCarCarretera América (R)12AustraliaFuerza de voluntad (39)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego59
24013 de julioIndyCarCarrera 1 del Iowa Speedway (O)3Nueva ZelandaScott McLaughlin (6)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego2164
24114 de julioIndyCarCarrera 2 del Iowa Speedway (O)12AustraliaFuerza de voluntad (40)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego2251
24217 de agostoIndyCarParque de deportes de motor Gateway (O)2Estados UnidosJosef Newgarden (28)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego317
24325 de agostoIndyCarPista de carreras internacional de Portland (derecha)12AustraliaFuerza de voluntad (41)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego2101
2441 de septiembreIndyCarCarrera de la milla de Milwaukee 2 (O)3Nueva ZelandaScott McLaughlin (7)Dallara DW12Chevrolet IndyCar V6tPiedra de fuego285

Victorias en el Campeonato WeatherTech SportsCar

#EstaciónFechaClasesPista / CarreraNo.Pilotos ganadoresChasisMotor
120186 de mayoPrototipoCentro de Ohio7Brasil Helio Castroneves /Estados Unidos Ricky TaylorAcura ARX-05Acura AR35TT 3,5 L V6 turboalimentado
220195 de mayo(DPI)Centro de Ohio6Estados Unidos Dane Cameron /Colombia Juan Pablo MontoyaAcura ARX-05Acura AR35TT 3,5 L V6 turboalimentado
31 de junio(DPI)Isla Bella6Estados Unidos Dane Cameron /Colombia Juan Pablo MontoyaAcura ARX-05Acura AR35TT 3,5 L V6 turboalimentado
415 de septiembre(DPI)Laguna Seca6Estados Unidos Dane Cameron /Colombia Juan Pablo MontoyaAcura ARX-05Acura AR35TT 3,5 L V6 turboalimentado
520202 de agosto(DPI)Carretera América7Brasil Helio Castroneves /Estados Unidos Ricky TaylorAcura ARX-05Acura AR35TT 3,5 L V6 turboalimentado
65 de septiembre(DPI)Carretera atlanta7Brasil Helio Castroneves /Estados Unidos Ricky TaylorAcura ARX-05Acura AR35TT 3,5 L V6 turboalimentado
727 de septiembre(DPI)Centro de Ohio7Brasil Helio Castroneves /Estados Unidos Ricky TaylorAcura ARX-05Acura AR35TT 3,5 L V6 turboalimentado
81 de noviembre(DPI)Laguna Seca7Brasil Helio Castroneves /Estados Unidos Ricky TaylorAcura ARX-05Acura AR35TT 3,5 L V6 turboalimentado
9202315 de abril(GTP)Calles de Long Beach6Francia Mathieu Jaminet /Reino Unido Nick TandyPorsche 963Porsche 9RD 4,6 litros V8 turboalimentado

Campeones de la Copa NASCAR

AñoCampeónVictoriasChasisMotorLlantas
2012Estados Unidos Brad Keselowski5Dodge cargadorEsquivarBuen año
2018Estados Unidos Joey Logano3Ford FusiónVadoBuen año
2022Estados Unidos Joey Logano4Ford MustangVadoBuen año
2023Estados Unidos Ryan Blaney3Ford MustangVadoBuen año

Campeón de la NASCAR Xfinity Series

AñoCampeónVictoriasChasisMotorLlantas
2010Estados Unidos Brad Keselowski6Dodge Cargador/ChallengerEsquivarBuen año
2020Estados Unidos Austin Cindric6Ford MustangVadoBuen año

Victorias en la Daytona 500

AñoCampeónChasisMotorLlantas
2008Estados Unidos Ryan NewmanDodge cargadorEsquivarBuen año
2015Estados Unidos Joey LoganoFord FusiónVadoBuen año
2022Estados Unidos Austin CindricFord MustangVadoBuen año

Campeón de supercoches

AñoCampeónVictoriasChasisMotorLlantas
2018Nueva Zelanda Scott McLaughlin9Ford halcónVadoDunlop
2019Nueva Zelanda Scott McLaughlin18Ford MustangFordDunlop
2020Nueva Zelanda Scott McLaughlin13Ford MustangFordDunlop

Notes

  1. ^ Team Penske - Year by Year Highlights, www.teampenske.com Retrieved 8 January 2015
  2. ^ "Keselowski delivers Team Penske's 500th win". racer.com. 17 September 2018. Retrieved 18 September 2018.
  3. ^ "Josef Newgarden wins the 108th Indianapolis 500 for the second straight year". NBC Sports. Associated Press. 2023-05-28. ISSN 0261-3077. Retrieved 2024-05-31.
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  7. ^ Cavin, Curt. "Motor Sports | Indianapolis Star". indystar.com. Retrieved August 13, 2012.
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