La siguiente es una lista de los Monumentos Históricos de Ingeniería Civil designados por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles desde que comenzó el programa en 1964. La designación se otorga a proyectos, estructuras y sitios en los Estados Unidos ( Monumentos Históricos Nacionales de Ingeniería Civil ) y el resto del mundo ( Monumentos Históricos Internacionales de Ingeniería Civil ). A partir de 2019, hay más de 280 monumentos que han sido aprobados por la Junta Directiva de la ASCE. [1] [2] [3] [4] Las secciones o capítulos de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles también pueden designar monumentos estatales o locales dentro de sus áreas; esos monumentos no se enumeran aquí.
Árbitro# | Año designado | Nombre | Imagen | Construido | Coordenadas de ubicación | Región/estado | País | Categoría |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1966 | Puente de celosía Bollman | 1869 | Savage 39°8′5.4″N 76°49′30.3″O / 39.134833, -76.825083 (Puente de celosía Bollman) | Maryland | Estados Unidos | puentes | |
2 | 1967 | Puente de la barra de Bidwell | 1856 | Oroville 39°32′14.8″N 121°27′15.6″O / 39.537444, -121.454333 (Puente de la barra de Bidwell) | California | Estados Unidos | puentes | |
3 | 1967 | Canal de Erie | 1825 | Río Hudson hasta el lago Erie 43°2′35.6″N 76°1′20.2″O / 43.043222, -76.022278 (canal de Erie) | Nueva York | Estados Unidos | transporte acuático | |
4 | 1967 | Canal de Middlesex | 1803 | Condado de Middlesex 42°30′21.4″N 71°9′25.8″O / 42.505944, -71.157167 (Canal de Middlesex) | Massachusetts | Estados Unidos | transporte acuático | |
5 | 1968 | Ferrocarril del Pacífico Central | 1863–1869 | Sacramento hacia el este 38°34′57″N 121°30′22.8″O / 38.58250, -121.506333 (Ferrocarril Central del Pacífico) | California | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
6 | 1968 | Sucursal Durango-Silverton del D&RGW RR | 1882 | Durango 37°35′27.7″N 107°46′41.6″O / 37.591028, -107.778222 (Ramal Durango-Silverton del ferrocarril D&RGW) | Colorado | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
7 | 1968 | La piedra de Ellicott | 1799 | Móvil 30°59′52″N 88°1′21.1″O / 30.99778, -88.022528 (Piedra de Ellicott) | Alabama | Estados Unidos | encuestas y mapas | |
8 | 1968 | Acequias de San Antonio | 1718 | San Antonio 29°19′57.1″N 98°27′41.1″O / 29.332528°N 98.461417°W / 29.332528; -98.461417 (Acequias de San Antonio) | Texas | Estados Unidos | Abastecimiento y control de agua | |
9 | 1968 | Unión de rieles - Ferrocarril Transcontinental | 1869 | Promontorio 41°37′4.7″N 112°33′5.8″O / 41.617972, -112.551611 (Unión de rieles - Ferrocarril transcontinental) | Utah | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
10 | 1968 | Puente colgante de Wheeling | 1849 | Puente colgante Wheeling 40°4′12.8″N 80°43′36.7″O / 40.070222, -80.726861 (Puente colgante Wheeling) | Virginia Occidental | Estados Unidos | puentes | |
11 | 1969 | Puente del lago Alvord | 1889 | San Francisco 37°46′8.4″N 122°27′17.6″O / 37.769000, -122.454889 (Puente del lago Alvord) | California | Estados Unidos | puentes | |
12 | 1969 | Ferrocarril Charleston-Hamburgo | 1833 | De Charleston a Hamburgo 32°47′22.9″N 79°56′15.8″O / 32.789694, -79.937722 (Ferrocarril Charleston-Hamburgo) | Carolina del Sur | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
13 | 1970 | Presa del molino Ascutney | 1834 | Windsor 43°28′35″N 72°23′44.5″O / 43.47639, -72.395694 (Presa del molino Ascutney) | Vermont | Estados Unidos | presas | |
14 | 1970 | Puente cubierto de Bridgeport | 1862 | Condado de Nevada 39°17′34.2″N 121°11′41.7″O / 39.292833, -121.194917 (Puente cubierto de Bridgeport) | California | Estados Unidos | puentes | |
15 | 1970 | Puente cubierto de Cornish-Windsor | 1866, reconstruido en 1988 | De Windsor a Cornish 43°28′25.3″N 72°23′2.1″O / 43.473694, -72.383917 (Puente cubierto Cornish–Windsor) | Vermont y Nueva Hampshire | Estados Unidos | puentes | |
16 | 1970 | Puente de la Avenida Frankford | 1697 | Filadelfia 40°2′36.7″N 75°1′14″O / 40.043528, -75.02056 (Puente de la Avenida Frankford) | Pensilvania | Estados Unidos | puentes | |
17 | 1970 | Canal y esclusas de Potowmack | 1799 | Great Falls 38°59′25.3″N 77°14′58.1″O / 38.990361, -77.249472 (Canal y esclusas de Potowmack) | Virginia | Estados Unidos | transporte acuático | |
18 | 1970 | Proyecto de la presa Theodore Roosevelt y el río Salt | 1911 | 33°40′17.9″N 111°9′40.8″O / 33.671639, -111.161333 (Proyecto de la presa Theodore Roosevelt y el río Salt) | Arizona | Estados Unidos | Abastecimiento y control de agua | |
19 | 1970 | Túnel del Canal de la Unión | 1828 | Líbano 40°20′58.5″N 76°27′41″O / 40.349583, -76.46139 (Túnel del Canal de la Unión) | Pensilvania | Estados Unidos | transporte acuático | |
20 | 1971 | Planta de abastecimiento de agua de Belén | 1761 | Belén 40°37′8.7″N 75°22′58.2″O / 40.619083, -75.382833 (Fregadera de Belén) | Pensilvania | Estados Unidos | Abastecimiento y control de agua | |
21 | 1971 | Presa del lago Druid | 1871 | Baltimore 39°19′7″N 76°37′53″O / 39.31861, -76.63139 (Presa del lago Druid) | Maryland | Estados Unidos | presas | |
22 | 1971 | Puente Eads | 1874 | San Luis 38°37′44″N 90°10′43.3″O / 38.62889, -90.178694 (Puente Eads) | Misuri | Estados Unidos | puentes | |
23 | 1971 | Primer acueducto del río Owens - Los Ángeles | 1913 | Valle de Owens 36°58′32.4″N 118°12′38″O / 36.975667, -118.21056 (Primer río Owens - Acueducto de Los Ángeles) | California | Estados Unidos | Abastecimiento y control de agua | |
24 | 1971 | Tabernáculo mormón | 1867 | Salt Lake City 40°46′13.6″N 111°53′35.3″O / 40.770444, -111.893139 (Tabernáculo Mormón) | Utah | Estados Unidos | edificios | |
25 | 1972 | Cabaña John Acueducto | 1863 | Cabina John 38°58′22″N 77°8′54.9″O / 38.97278, -77.148583 (Acueducto de Cabina John) | Maryland | Estados Unidos | Abastecimiento y control de agua | |
26 | 1972 | Sistema de abastecimiento de agua de Chesbroughs en Chicago | 1869 | Chicago 41°53′49.8″N 87°37′27.9″O / 41.897167, -87.624417 (Sistema de suministro de agua de Chesbroughs Chicago) | Illinois | Estados Unidos | Abastecimiento y control de agua | |
27 | 1972 | Puente de Brooklyn | 1883 | Ciudad de Nueva York 40°42′22″N 73°59′48.8″O / 40.70611, -73.996889 (Puente de Brooklyn) | Nueva York | Estados Unidos | puentes | |
28 | 1972 | Túnel Gunnison | 1909 | Montrose 38°29′36″N 107°43′17″O / 38.49333, -107.72139 (Túnel Gunnison) | Colorado | Estados Unidos | túneles | |
29 | 1972 | Acueducto Delaware de Roebling del canal Delaware y Hudson | 1848, restaurada en 1983 | De Lackawaxen a Minisink Ford 41°28′57.5″N 74°59′4.1″O / 41.482639, -74.984472 (Acueducto Delaware de Roebling del canal Delaware y Hudson) | Pensilvania y Nueva York | Estados Unidos | transporte acuático | |
30 | 1972 | Distrito de Conservación de Miami | 1922 | cerca de Dayton 39°45′49.2″N 84°11′29.2″O / 39.763667, -84.191444 (Distrito de conservación de Miami) | Ohio | Estados Unidos | Abastecimiento y control de agua | |
31 | 1973 | Presa Buffalo Bill | 1910 | Cody 44°30′5.3″N 109°10′59.4″O / 44.501472, -109.183167 (Presa Buffalo Bill) | Wyoming | Estados Unidos | presas | |
32 | 1973 | Embalse de Cheesman | 1905 | Al suroeste de Denver 39°12′27″N 105°16′20.1″O / 39.20750, -105.272250 (embalse Cheesman) | Colorado | Estados Unidos | presas | |
33 | 1973 | Estación de medición de caudales de Embudo | 1889 | Embudo 36°12′18.4″N 105°57′49.2″O / 36.205111, -105.963667 (Estación de medición del caudal de Embudo) | Nuevo Méjico | Estados Unidos | Abastecimiento y control de agua | |
34 | 1973 | Edificio Ingalls | 1903 | Cincinnati 39°6′1″N 84°30′45.1″O / 39.10028, -84.512528 (Edificio Ingalls) | Ohio | Estados Unidos | edificios | |
35 | 1973 | Rueda hidráulica de impulso Pelton | 1878 | Camptonville 39°27′7″N 121°2′55″O / 39.45194, -121.04861 (Rueda hidráulica de impulso Pelton) | California | Estados Unidos | Generación de energía | |
36 | 1973 | Viaducto de Starrucca | 1848 | Lanesboro 41°57′51.3″N 75°35′0.6″O / 41.964250°N 75.583500°W / 41.964250; -75.583500 (Viaducto Starrucca) | Pensilvania | Estados Unidos | puentes | |
37 | 1974 | Sistema de parques y bulevares de Kansas City | 1893 a 1915 | Kansas City 39°4′57″N 94°33′18″O / 39.08250, -94.55500 (Sistema de parques y bulevares de Kansas City) | Misuri | Estados Unidos | encuestas y mapas | |
38 | 1974 | Planta de tratamiento de aguas residuales de Milwaukee Metropolitan , sede de Milorganite [5] | 1919 | Milwaukee 43°1′21.3″N 87°53′57.3″O / 43.022583, -87.899250 (Planta de tratamiento de aguas residuales metropolitana de Milwaukee) | Wisconsin | Estados Unidos | Abastecimiento y control de agua | |
39 | 1974 | Abastecimiento de agua municipal de Filadelfia | 1801 | Filadelfia 39°57′56″N 75°10′51″O / 39.96556, -75.18083 (Suministro de agua municipal de Filadelfia) | Pensilvania | Estados Unidos | Abastecimiento y control de agua | |
40 | 1974 | Puente de arco de piedra | 1883 | Minneapolis 44°58′50.8″N 93°15′12.3″O / 44.980778, -93.253417 (Puente de arco de piedra) | Minnesota | Estados Unidos | puentes | |
41 | 1975 | Castillo de San Marcos | 1695 | San Agustín 29°53′52″N 81°18′41″W / 29.89778°N 81.31139°W / 29.89778; -81.31139 (Castillo de San Marcos) | Florida | Estados Unidos | edificios | |
42 | 1975 | Sistema de abastecimiento de agua de Croton | 1842 | Ciudad de Nueva York 41°0′42.5″N 73°52′36.4″O / 41.011806, -73.876778 (Sistema de suministro de agua de Croton) | Nueva York | Estados Unidos | Abastecimiento y control de agua | |
43 | 1975 | Sistema de energía hidroeléctrica de Folsom | 1895 | Folsom 38°40′46.6″N 121°10′37.2″O / 38.679611, -121.177000 (Sistema de energía hidroeléctrica de Folsom) | California | Estados Unidos | Generación de energía | |
44 | 1975 | Ferrocarril de granito | 1826 | Quincy 42°14′44.6″N 71°2′9″O / 42.245722, -71.03583 (Ferrocarril de granito) | Massachusetts | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
45 | 1975 | Túnel Hoosac | 1875 | Condado de Berkshire 42°40′31.1″N 73°2′45.1″O / 42.675306, -73.045861 (Túnel Hoosac) | Massachusetts | Estados Unidos | túneles | |
46 | 1975 | Estación experimental de Lawrence | 1886 | Estación experimental Lawrence 42°41′53.8″N 71°9′55.7″O / 42.698278, -71.165472 (Estación experimental Lawrence) | Massachusetts | Estados Unidos | Investigación y educación | |
47 | 1975 | Sistema de agua del lago Marlette | 1873 a 1887 | Ciudad de Virginia 39°13′9.5″N 119°47′20.1″O / 39.219306°N 119.788917°W / 39.219306; -119.788917 (Sistema de agua del lago Marlette) | Nevada | Estados Unidos | Abastecimiento y control de agua | |
48 | 1975 | Ferrocarril de cremallera del monte Washington | 1869 | Monte Washington 44°16′26″N 71°19′55″O / 44.27389, -71.33194 (ferrocarril de cremallera del monte Washington) | Nuevo Hampshire | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
49 | 1975 | Puente de la calle Smithfield | 1883 | Pittsburgh 40°26′5.4″N 80°0′7.7″O / 40.434833, -80.002139 (Puente de la calle Smithfield) | Pensilvania | Estados Unidos | puentes | |
50 | 1975 | Viaducto de Tunkhannock | 1915 | Nicholson 41°37′34.2″N 75°46′34.4″O / 41.626167, -75.776222 (Viaducto de Tunkhannock) | Pensilvania | Estados Unidos | puentes | |
51 | 1976 | El túnel Blue Ridge de Crozet | 1858 | Waynesboro 38°2′3.1″N 78°51′28.4″O / 38.034194, -78.857889 (Túnel Blue Ridge de Crozet) | Virginia | Estados Unidos | túneles | |
52 | 1976 | Ferrocarril panorámico Cumbres y Toltecas | 1880 | De Chama a Antonito 36°59′42″N 106°17′51.1″O / 36.99500, -106.297528 (Ferrocarril panorámico Cumbres y Tolteca) | Nuevo México y Colorado | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
53 | 1976 | Presa Elephant Butte | 1916 | Verdad o consecuencias 33°9′14.9″N 107°11′31.3″O / 33.154139, -107.192028 (Presa Elephant Butte) | Nuevo Méjico | Estados Unidos | presas | |
54 | 1976 | Primer pavimento de hormigón | 1893 | Bellefontaine 40°21′37.5″N 83°45′33.6″O / 40.360417°N 83.759333°W / 40.360417; -83.759333 (Primer pavimento de hormigón) | Ohio | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
55 | 1976 | Hito internacional de frontera n.° 1 [6] | 1855 | Condado de Doña Ana 31°47′2″N 106°31′47.1″O / 31.78389, -106.529750 (Marcador de límite internacional n.° 1) | Nuevo Méjico | Estados Unidos | encuestas y mapas | |
56 | 1976 | Camino del rey | 1766 a 1775 | Nueva Esmirna 29°38′23.4″N 81°16′50.3″O / 29.639833, -81.280639 (King's Road) | Florida | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
57 | 1976 | Carretera nacional | 1811–1839 | De Cumberland a Vandalia 39°57′38.7″N 82°27′2″O / 39.960750, -82.45056 (Carretera nacional) | De Maryland a Illinois | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
58 | 1977 | Dique seco naval de Charlestown | 1833 | Boston 42°22′23.7″N 71°3′19.3″O / 42.373250, -71.055361 (Dique seco naval de Charlestown) | Massachusetts | Estados Unidos | transporte acuático | |
59 | 1977 | Plano de la ciudad de Savannah | 1733 | Savannah 32°4′32″N 81°5′31″O / 32.07556, -81.09194 (Plano de la ciudad de Savannah) | Georgia | Estados Unidos | encuestas y mapas | |
60 | 1977 | Circuito de carreras y sistema eléctrico de Great Falls | 1800 | Paterson 40°54′55.1″N 74°10′52.1″O / 40.915306, -74.181139 (Autódromo y sistema eléctrico de Great Falls) | Nueva Jersey | Estados Unidos | Generación de energía | |
61 | 1977 | El primer metro de Nueva York | 1904 | Nueva York 40°42′45.3″N 74°0′24.2″O / 40.712583, -74.006722 (Primer metro de Nueva York) | Nueva York | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
62 | 1977 | Línea Mason-Dixon | 1767 | 39°43′16.1″N 80°7′5.3″O / 39.721139, -80.118139 (línea Mason–Dixon) | Maryland y Pensilvania | Estados Unidos | encuestas y mapas | |
63 | 1977 | Faro de Minot's Ledge | 1860 | frente a Scituate 42°16′11″N 70°45′32.9″O / 42.26972, -70.759139 (Faro de Minot's Ledge) | Massachusetts | Estados Unidos | transporte acuático | |
64 | 1977 | Carretera Mullan | 1862 | Walla Walla 46°46′8.3″N 118°12′22.6″O / 46.768972°N 118.206278°W / 46.768972; -118.206278 (Carretera Mullan) | Washington | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
65 | 1977 | Dique seco n.º 1 del Astillero Naval de Norfolk | 1833 | Portsmouth 36°49′14″N 76°17′35″O / 36.82056, -76.29306 (Diques secos navales de Gosport) | Virginia | Estados Unidos | transporte acuático | |
66 | 1977 | Inversión del río Chicago | 1900 | Chicago 41°42′18″N 87°56′2″O / 41.70500, -87.93389 (Inversión del río Chicago) | Illinois | Estados Unidos | transporte acuático | |
67 | 1977 | Planta de Vulcan Street | 1882 | Appleton 44°15′29.2″N 88°23′50.2″O / 44.258111, -88.397278 (planta de Vulcan Street) | Wisconsin | Estados Unidos | Generación de energía | |
68 | 1977 | Casa de William E. Ward | 1876 | Arroyo Rye 41°1′32.5″N 73°40′3.1″O / 41.025694, -73.667528 (Casa de William E. Ward) | Nueva York | Estados Unidos | edificios | |
69 | 1978 | Metro de Boston | 1897 | Boston 42°21′23.8″N 71°3′43.6″O / 42.356611, -71.062111 (Metro de Boston) | Massachusetts | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
70 | 1978 | Puente del arroyo Dunlap | 1839 | Brownsville 40°1′17.2″N 79°53′17.2″O / 40.021444, -79.888111 (Puente de Dunlap's Creek) | Pensilvania | Estados Unidos | puentes | |
71 | 1978 | Túnel ferroviario de Hudson y Manhattan | 1908 | De Jersey City a Nueva York 40°43′56.7″N 74°1′11.6″O / 40.732417, -74.019889 (Túnel ferroviario de Hudson y Manhattan) | Nueva Jersey y Nueva York | Estados Unidos | túneles | |
72 | 1978 | Aeropuerto internacional de Newark | 1928 | Newark 40°41′22.2″N 74°10′28.2″O / 40.689500, -74.174500 (Aeropuerto Internacional de Newark) | Nueva Jersey | Estados Unidos | aviación | |
73 | 1978 | Academia Militar de los Estados Unidos | 1813 | West Point 41°23′34.8″N 73°57′28.8″O / 41.393000, -73.958000 (Academia Militar de los Estados Unidos) | Nueva York | Estados Unidos | Investigación y educación | |
74 | 1979 | Aeropuerto de Cleveland Hopkins | 1925 | Cleveland 41°24′45″N 81°50′53″O / 41.41250, -81.84806 (Aeropuerto de Cleveland Hopkins) | Ohio | Estados Unidos | aviación | |
75 | 1979 | Puente de celosía Fink Deck | 1870 | Lynchburg 37°26′24.3″N 79°9′56″O / 37.440083, -79.16556 (Puente de celosía Fink Deck) | Virginia | Estados Unidos | puentes | |
76 | 1979 | Puente de celosía de Fink | 1858 | Hamden 40°36′14.3″N 74°54′8.1″O / 40.603972, -74.902250 (Puente de celosía Fink) | Nueva Jersey | Estados Unidos | puentes | |
77 | 1979 | Puente de hierro | 1779 | Puente de Hierro 52°37′38.4″N 2°29′7.6″O / 52.627333, -2.485444 (Puente de Hierro) | Midlands del Oeste | Inglaterra | puentes | |
78 | 1979 | Túnel Moffat | 1928 | Parque de invierno 39°53′37.5″N 105°42′41.3″O / 39.893750, -105.711472 (Túnel Moffat) | Colorado | Estados Unidos | túneles | |
79 | 1979 | Puente de Rockville | 1902 | Harrisburg 40°19′59.9″N 76°54′38.8″O / 40.333306, -76.910778 (Puente Rockville) | Pensilvania | Estados Unidos | puentes | |
80 | 1980 | Muelle de aire Goodyear | 1929 | Akron 41°1′54.9″N 81°28′14.6″O / 41.031917, -81.470722 (muelle de aterrizaje Goodyear) | Ohio | Estados Unidos | aviación | |
81 | 1980 | Sistema hidráulico de plano inclinado del canal Morris | 1831 | Waterloo Village 40°54′55.2″N 74°21′23.8″O / 40.915333, -74.356611 (Sistema hidráulico de plano inclinado del canal Morris) | Nueva Jersey | Estados Unidos | transporte acuático | |
82 | 1981 | Línea base de Borden | 1831 | Hatfield 42°25′33.7″N 72°37′9″O / 42.426028, -72.61917 (Línea de base de Borden) | Massachusetts | Estados Unidos | encuestas y mapas | |
83 | 1981 | Planta de purificación de agua de Cadena de Rocas | 1904 | San Luis 38°45′18.5″N 90°11′11.6″O / 38.755139, -90.186556 (Planta de purificación de agua de Chain of Rocks) | Misuri | Estados Unidos | Abastecimiento y control de agua | |
84 | 1981 | Proyecto de la cuenca del río Charles | 1910 | Boston 42°22′3.8″N 71°4′12.8″O / 42.367722, -71.070222 (Proyecto de la cuenca del río Charles) | Massachusetts | Estados Unidos | Abastecimiento y control de agua | |
85 | 1981 | Puente levadizo de la calle Cortland | 1902 | Chicago 41°55′1.1″N 87°39′51.4″O / 41.916972, -87.664278 (Puente levadizo de Cortland Street) | Illinois | Estados Unidos | puentes | |
86 | 1981 | Puente George Washington | 1931 | De Fort Lee a la ciudad de Nueva York 40°51′6.1″N 73°57′9.7″O / 40.851694, -73.952694 (Puente George Washington) | Nueva Jersey y Nueva York | Estados Unidos | puentes | |
87 | 1981 | Obras hidráulicas de Louisville | 1875 a 1896 | Louisville 38°16′50″N 85°42′4.3″O / 38.28056, -85.701194 (Operaciones hidráulicas de Louisville) | Kentucky | Estados Unidos | Abastecimiento y control de agua | |
88 | 1981 | El túnel de Montgomery Bell | 1818 | Condado de Cheatham 36°8′48.5″N 87°7′19.3″O / 36.146806, -87.122028 (Túnel de Montgomery Bell) | Tennesse | Estados Unidos | túneles | |
89 | 1981 | Central generadora de cavidades de Snoqualmie Falls | 1899 | Snoqualmie 47°32′39.5″N 121°50′29.3″O / 47.544306, -121.841472 (Central generadora de cavidades de Snoqualmie Falls) | Washington | Estados Unidos | Generación de energía | |
90 | 1981 | Estación Unión | 1894 | San Luis 38°37′41.2″N 90°12′28.8″O / 38.628111, -90.208000 (Union Station) | Misuri | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
91 | 1981 | Monumento a Washington | 1885 | Washington 38°53′22.1″N 77°2′6.9″O / 38.889472, -77.035250 (Monumento a Washington) | Distrito de Columbia | Estados Unidos | edificios | |
92 | 1981 | Puente de armadura Whipple | 1855 | Schenectady 42°49′5.2″N 73°55′27″O / 42.818111, -73.92417 (Puente de armadura Whipple) | Nueva York | Estados Unidos | puentes | |
93 | 1982 | Viaducto de Carrollton | 1829 | Baltimore 39°16′31.5″N 76°39′18″O / 39.275417, -76.65500 (Viaducto de Carrollton) | Maryland | Estados Unidos | puentes | |
94 | 1982 | Túnel Detroit-Windsor | 1930 | Detroit 42°19′28″N 83°2′25.4″O / 42.32444, -83.040389 (Túnel Detroit-Windsor) | Michigan | Estados Unidos | túneles | |
95 | 1982 | Obras de navegación del paso sur de Eads | 1879 | Puerto Eads 28°59′50″N 89°8′38″O / 28.99722, -89.14389 (Obras de navegación del paso sur de Eads) | Luisiana | Estados Unidos | transporte acuático | |
96 | 1982 | Túnel de Holanda | 1927 | De Jersey City a Nueva York 40°43′38.9″N 74°1′16″O / 40.727472, -74.02111 (Túnel Holland) | Nueva Jersey y Nueva York | Estados Unidos | túneles | |
97 | 1982 | Puente colgante John A. Roebling | 1866 | Cincinnati 39°5′34.8″N 84°30′35.6″O / 39.093000, -84.509889 (Puente colgante John A. Roebling) | Ohio | Estados Unidos | puentes | |
98 | 1982 | Viaducto ferroviario de Kinzua | 1882 | Condado de McKean 41°45′47.3″N 78°35′21.1″O / 41.763139, -78.589194 (Viaducto ferroviario de Kinzua) | Pensilvania | Estados Unidos | puentes | |
99 | 1982 | Puente del río Rogue | 1931 | Playa Gold 42°25′40.5″N 124°24′47.5″O / 42.427917, -124.413194 (Puente del río Rogue) | Oregón | Estados Unidos | puentes | |
100 | 1982 | Puente de la Segunda Calle | 1886 | Allegan 42°31′32.7″N 85°50′54.6″O / 42.525750, -85.848500 (Puente de Second Street) | Michigan | Estados Unidos | puentes | |
101 | 1982 | Arsenal de Watertown | 1859 | Watertown 42°21′44″N 71°9′58″O / 42.36222, -71.16611 (Arsenal de Watertown) | Massachusetts | Estados Unidos | Investigación y educación | |
102 | 1983 | Sala de convenciones de Atlantic City | 1929 | Atlantic City 39°21′18″N 74°26′19.1″O / 39.35500, -74.438639 (Salón de convenciones de Atlantic City) | Nueva Jersey | Estados Unidos | edificios | |
103 | 1983 | Puente de la isla Bailey | 1928 | Harpswell 43°44′57.1″N 69°59′19.3″O / 43.749194, -69.988694 (Puente de la isla Bailey) | Maine | Estados Unidos | puentes | |
104 | 1983 | Puente de Blenheim | 1855 | Blenheim del Norte 42°28′18.4″N 74°26′29.4″O / 42.471778, -74.441500 (Puente Blenheim) | Nueva York | Estados Unidos | puentes | |
105 | 1983 | Edificio de hierro del Arsenal del Ejército de los EE.UU. | 1859 | Watervliet 42°43′5.9″N 73°42′14.5″O / 42.718306, -73.704028 (Edificio de Hierro del Arsenal del Ejército de los EE. UU.) | Nueva York | Estados Unidos | edificios | |
106 | 1983 | Sistema de canales de Ohio | 1848 | Akron 40°52′39.2″N 81°35′1.4″O / 40.877556, -81.583722 (Sistema de canales de Ohio) | Ohio | Estados Unidos | transporte acuático | |
107 | 1983 | Elevador de granos de hormigón experimental Peavey-Haglin | 1900 | Parque St. Louis 44°56′32.7″N 93°20′42.8″O / 44.942417, -93.345222 (Elevador de granos de hormigón experimental Peavey–Haglin) | Minnesota | Estados Unidos | edificios | |
108 | 1983 | Complejo hidroeléctrico de Sault Ste. Marie | 1902 | Sault Ste. Marie 46°29′50.8″N 84°19′55.7″O / 46.497444, -84.332139 (Complejo hidroeléctrico de Sault Ste. Marie) | Michigan | Estados Unidos | Generación de energía | |
109 | 1983 | Presa del recinto del Zuiderzee | 1927 a 1932 | Zaandam 52°59′37.5″N 5°9′19.1″E / 52.993750°N 5.155306°E / 52.993750; 5.155306 (Presa del recinto Zuiderzee) | Holanda del Norte | Países Bajos | Abastecimiento y control de agua | |
110 | 1984 | Carretera panorámica del río Columbia | 1922 | Portland 45°39′19.3″N 121°54′13.2″O / 45.655361, -121.903667 (Autopista panorámica del río Columbia) | Oregón | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
111 | 1984 | Puente Columbia-Wrightsville | 1930 | Columbia 40°1′42.4″N 76°31′5.6″O / 40.028444, -76.518222 (Puente Columbia-Wrightsville) | Pensilvania | Estados Unidos | puentes | |
112 | 1984 | Puente Golden Gate | 1937 | San Francisco 37°49′11.7″N 122°28′42.7″O / 37.819917, -122.478528 (Puente Golden Gate) | California | Estados Unidos | puentes | |
113 | 1984 | Presa Hoover | 1935 | Ciudad de Boulder 36°0′57.7″N 114°44′14.8″O / 36.016028, -114.737444 (Presa Hoover) | Nevada y Arizona | Estados Unidos | presas | |
114 | 1984 | Sistema de energía hidráulica de Lowell | 1821 | Lowell 42°38′48.5″N 71°18′41.6″O / 42.646806, -71.311556 (Sistema de energía hidráulica de Lowell) | Massachusetts | Estados Unidos | Generación de energía | |
115 | 1984 | Canal de Panamá | 1914 | De Colón a Ciudad de Panamá 9°7′2.2″N 79°43′7.6″O / 9.117278, -79.718778 (Canal de Panamá) | Panamá | transporte acuático | ||
116 | 1984 | Planta hidroeléctrica de almacenamiento por bombeo de Rocky River | 1925 | New Milford 41°34′49.7″N 73°26′13.2″O / 41.580472, -73.437000 (Central hidroeléctrica de almacenamiento por bombeo de Rocky River) | Connecticut | Estados Unidos | Generación de energía | |
117 | 1985 | Puente de Bayona | 1931 | De Bayonne a Staten Island 40°38′29.8″N 74°8′31.6″O / 40.641611, -74.142111 (Puente de Bayonne) | Nueva Jersey y Nueva York | Estados Unidos | puentes | |
118 | 1985 | Punto de partida del estudio topográfico de tierras públicas de Estados Unidos | 1785 | Liverpool 40°38′19.7″N 80°31′8.4″O / 40.638806, -80.519000 (Punto de inicio del Servicio de Tierras Públicas de EE. UU.) | Ohio | Estados Unidos | encuestas y mapas | |
119 | 1985 | Canal de Cabo Cod | 1914 | Condado de Barnstable 41°45′51.1″N 70°34′6.3″O / 41.764194, -70.568417 (Canal de Cape Cod) | Massachusetts | Estados Unidos | transporte acuático | |
120 | 1985 | Canal de Chesapeake y Delaware | 1828 (reconstruida en 1927) | New Castle 39°32′34″N 75°43′14″O / 39.54278, -75.72056 (canal de Chesapeake y Delaware) | Delaware | Estados Unidos | transporte acuático | |
121 | 1985 | Esclusa y presa de la isla Davis | 1885 | Pittsburgh 40°29′35″N 80°3′56″O / 40.49306, -80.06556 (Esclusa y presa de la isla Davis) | Pensilvania | Estados Unidos | transporte acuático | |
122 | 1985 | Puente ferroviario de Forth | 1890 | De North Queensferry a South Queensferry 56°0′1.5″N 3°23′19.4″O / 56.000417, -3.388722 (Puente ferroviario de Forth) | Escocia | puentes | ||
123 | 1985 | Camino que va hacia el sol | 1932 | Parque Nacional Glaciar 48°41′42″N 113°49′1.2″O / 48.69500, -113.817000 (Carretera Going-to-the-Sun) | Montana | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
124 | 1985 | Puente alto | 1877 | Condados de Jessamine y Mercer 37°49′1.7″N 84°43′12.4″O / 37.817139, -84.720111 (High Bridge) | Kentucky | Estados Unidos | puentes | |
125 | 1985 | Estatua de la libertad | 1886 | Puerto de Nueva York 40°41′21.5″N 74°2′40.4″O / 40.689306, -74.044556 (Estatua de la Libertad) | Nueva York [7] | Estados Unidos | edificios | |
126 | 1986 | Puente de arco de hormigón de White River | 1930 | Cotter 36°16′2″N 92°32′39″O / 36.26722, -92.54417 (Puente de arco de hormigón de White River) | Arkansas | Estados Unidos | puentes | |
127 | 1986 | Sitio de triangulación de Cranetown | 1817 | Cedar Grove 40°49′43.9″N 74°13′27.1″O / 40.828861, -74.224194 (Sitio de triangulación de Cranetown) | Nueva Jersey | Estados Unidos | encuestas y mapas | |
128 | 1986 | Torre Eiffel | 1889 | París 48°51′30.2″N 2°17′40.2″E / 48.858389, -2.294500 (Torre Eiffel) | Isla de Francia | Francia | edificios | |
129 | 1986 | El Camino Real | 1598-1800 | Santa Fe y Ciudad de México 34°3′38.7″N 106°53′36.6″W / 34.060750°N 106.893500°W / 34.060750; -106.893500 (El Camino Real) | Nuevo Méjico | Estados Unidos y México | carreteras y rieles | |
130 | 1986 | El Camino Real (El Camino Real) Rama Este | del siglo XVI | San Antonio 29°26′45.8″N 98°30′12.3″O / 29.446056°N 98.503417°W / 29.446056; -98.503417 (El Camino Real (The Royal Road) Rama Este) | Texas | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
131 | 1986 | Puerto de hielo de New Castle | 1974 | New Castle 39°39′28″N 75°33′39″O / 39.65778, -75.56083 (Puerto de hielo de New Castle) | Delaware | Estados Unidos | transporte acuático | |
132 | 1986 | Presa Norris | 1936 | Knoxville 36°13′28″N 84°5′31.5″O / 36.22444, -84.092083 (presa Norris) | Tennesse | Estados Unidos | presas | |
133 | 1986 | Puente de la bahía de San Francisco-Oakland | 1937 | De San Francisco a Oakland 37°47′53.6″N 122°22′40.7″O / 37.798222, -122.377972 (Puente de la bahía de San Francisco-Oakland) | California | Estados Unidos | puentes | |
134 | 1986 | Puente de Sewall | 1761 (reconstruida en 1934) | York 43°8′10.2″N 70°39′38.3″O / 43.136167, -70.660639 (Puente de Sewall) | Maine | Estados Unidos | puentes | |
135 | 1986 | Proyecto del puente Triborough | 1936 | Ciudad de Nueva York 40°47′26.6″N 73°55′33.2″O / 40.790722, -73.925889 (Proyecto del Puente Triborough) | Nueva York | Estados Unidos | puentes | |
136 | 1986 | Estación de exploración de vías navegables del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. | 1929 | Vicksburg 32°18′4.2″N 90°52′18″O / 32.301167, -90.87167 (Estación de exploración de vías navegables del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU.) | Misisipí | Estados Unidos | Investigación y educación | |
137 | 1986 | Capitolio de los Estados Unidos | 1793, reconstruida en 1863 | Washington 38°53′23″N 77°0′33″O / 38.88972, -77.00917 (Capitolio de los Estados Unidos) | Distrito de Columbia | Estados Unidos | edificios | |
138 | 1987 | Ferrocarril Allegheny Portage | 1834 | Hollidaysburg 40°27′23″N 78°33′3.4″O / 40.45639, -78.550944 (Ferrocarril Allegheny Portage) | Pensilvania | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
139 | 1987 | Presa de Bonneville, sistema del río Columbia | 1937 | Bonneville 45°38′39.7″N 121°56′26.7″O / 45.644361, -121.940750 (Presa de Bonneville, sistema del río Columbia) | Oregón | Estados Unidos | Generación de energía | |
140 | 1987 | Puentes de Keeseville | 1843, 1878, 1888 | Keeseville 44°30′13.2″N 73°28′57.3″O / 44.503667, -73.482583 (Puentes de Keeseville) | Nueva York | Estados Unidos | puentes | |
141 | 1987 | Canal del Pantano Dismal | 1805 | De Chesapeake a South Mills 36°35′34.1″N 76°23′5.4″O / 36.592806, -76.384833 (canal del pantano Dismal) | De Virginia a Carolina del Norte | Estados Unidos | transporte acuático | |
142 | 1987 | Canal de navegación de Houston | 1837-presente | Houston 29°44′35.8″N 95°6′16.5″O / 29.743278, -95.104583 (canal de navegación de Houston) | Texas | Estados Unidos | transporte acuático | |
143 | 1987 | Oficina de correos de Kamehameha V | 1871 | Honolulu 21°18′34.6″N 157°51′47.4″O / 21.309611°N 157.863167°W / 21.309611; -157.863167 (Oficina de correos de Kamehameha V) | Hawai | Estados Unidos | edificios | |
144 | 1987 | Puente de Frisco | 1892 | Memphis 35°7′43.6″N 90°4′34.7″O / 35.128778, -90.076306 (Puente de Frisco) | Tennessee y Arkansas | Estados Unidos | puentes | |
145 | 1987 | Puente de Quebec | 1917 | Ciudad de Quebec 46°44′45.6″N 71°17′17.3″O / 46.746000, -71.288139 (Puente de Quebec) | Québec | Canadá | puentes | |
146 | 1988 | Presa Belle Fourche | 1911 | Belle Fourche 44°43′51.3″N 103°40′36.8″O / 44.730917°N 103.676889°W / 44.730917; -103.676889 (Presa Belle Fourche) | Dakota del Sur | Estados Unidos | presas | |
147 | 1988 | Escuela Nacional de Puentes y Calzadas | 1747 | París 48°51′20.9″N 2°19′49.9″E / 48.855806°N 2.330528°E / 48.855806; 2.330528 (École Nationale des Ponts et Chaussées) | Isla de Francia | Francia | Investigación y educación | |
148 | 1988 | Sistema hidroeléctrico de Keokuk | 1913 | Keokuk 40°23′56.6″N 91°21′49″O / 40.399056, -91.36361 (Sistema hidroeléctrico de Keokuk) | Iowa | Estados Unidos | Generación de energía | |
149 | 1988 | Autopista de peaje de Pensilvania | 1940 | 40°1′49.9″N 78°29′33.6″O / 40.030528, -78.492667 (Autopista de peaje de Pensilvania) | Pensilvania | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
150 | 1988 | Obras de alcantarillado y drenaje del río des Peres | 1924 a 1931 | San Luis 38°39′42.3″N 90°18′33.9″O / 38.661750, -90.309417 (Obras de alcantarillado y drenaje del río des Peres) | Misuri | Estados Unidos | Abastecimiento y control de agua | |
151 | 1988 | Puente del puerto de Sídney | 1932 | Sídney 33°51′8.1″S 151°12′38.6″E / 33.852250, -33.852250; 151.210722 (Puente del puerto de Sídney) | Nueva Gales del Sur | Australia | puentes | |
152 | 1989 | Frontera colonial real de 1665 | 1728–1819 | Middlesboro 36°36′2.9″N 83°40′31.5″O / 36.600806, -83.675417 (Límite colonial real de 1665) | Kentucky | Estados Unidos | encuestas y mapas | |
153 | 1989 | Puente de Zhaozhou | 605 d.C. | Zhaoxian 37°43′12.9″N 114°45′47.7″E / 37.720250°N 114.763250°E / 37.720250; 114.763250 (Puente Zhaozhou) | Hebei | Porcelana | puentes | |
154 | 1990 | Presa de Fort Peck | 1940 | Fort Peck 48°0′10.1″N 106°24′58″O / 48.002806, -106.41611 (Presa de Fort Peck) | Montana | Estados Unidos | presas | |
155 | 1990 | Puente de María Pía | 1877 | Oporto 41°8′23.4″N 8°35′49.6″O / 41.139833, -8.597111 (Puente de María Pía) | Norte | Portugal | puentes | |
156 | 1990 | Puente de Salginatobel | 1930 | Grisones 46°58′54.4″N 9°43′5.1″E / 46.981778, -9.718083 (Puente Salginatobel) | Los Grisones | Suiza | puentes | |
157 | 1991 | Faro de Eddystone | 1882 | frente a Plymouth 50°11′2″N 4°16′5.1″O / 50.18389, -4.268083 (Faro de Eddystone) | Inglaterra | transporte acuático | ||
158 | 1991 | Laboratorio de ingeniería Fritz | 1910 | Belén 40°36′28.9″N 75°22′34.3″O / 40.608028, -75.376194 (Laboratorio de Ingeniería Fritz) | Pensilvania | Estados Unidos | Investigación y educación | |
159 | 1991 | Túnel de St. Clair | 1891 | Puerto Hurón 42°57′32.4″N 82°25′22.2″O / 42.959000, -82.422833 (Túnel de St. Clair) | Michigan | Estados Unidos | túneles | |
160 | 1991 | Túnel del Támesis | 1843 | Londres 51°30′12.7″N 0°3′13.3″O / 51.503528, -0.053694 (Túnel del Támesis) | Inglaterra | túneles | ||
161 | 1992 | Acueducto Traiano-Paolo | 110 d.C. | Roma 42°3′12.9″N 12°20′18.7″E / 42.053583°N 12.338528°E / 42.053583; 12.338528 (Acquedotto Traiano-Paolo) | Lacio | Italia | Abastecimiento y control de agua | |
162 | 1992 | Puente colgante de las cataratas del Niágara | 1849, 1855, 1883, 1898, 1941 | Garganta del Niágara 43°5′24.8″N 79°4′3.4″O / 43.090222, -79.067611 (Puente colgante de las cataratas del Niágara) | Ontario y Nueva York | Canadá y Estados Unidos | puentes | |
163 | 1992 | Acueducto de Duck Creek | 1846 | Metamora 39°26′46.1″N 85°7′48″O / 39.446139, -85.13000 (Acueducto Duck Creek) | Indiana | Estados Unidos | Abastecimiento y control de agua | |
164 | 1992 | Sistema de canales Hohokam | 600 - 1450 d.C. | Condado de Maricopa 33°26′43.8″N 111°48′56.2″O / 33.445500, -111.815611 (Sistema de canales Hohokam) | Arizona | Estados Unidos | Abastecimiento y control de agua | |
165 | 1992 | Monumento a San Jacinto | 1939 | Houston 29°44′59.5″N 95°4′50.6″O / 29.749861, -95.080722 (Monumento a San Jacinto) | Texas | Estados Unidos | edificios | |
166 | 1993 | Hangares para dirigibles | 1942 | Tustin 33°42′10.8″N 117°49′26.3″O / 33.703000, -117.823972 (hangares para dirigibles) | California | Estados Unidos | aviación | |
167 | 1993 | Presa Denison | 1943 | Denison 33°49′52.6″N 96°34′16″O / 33.831278, -96.57111 (presa Denison) | Texas y Oklahoma | Estados Unidos | presas | |
168 | 1993 | Reactor Hanford B | 1944 | Richland 46°37′49.1″N 119°38′50.3″O / 46.630306, -119.647306 (Reactor Hanford B) | Washington | Estados Unidos | Generación de energía | |
169 | 1993 | Túneles ferroviarios y sistema de curvas cerradas de Stevens Pass | 1900 | Paso Stevens 47°44′52.4″N 121°7′26.3″O / 47.747889, -121.123972 (Túneles ferroviarios y sistema de curvas cerradas del Paso Stevens) | Washington | Estados Unidos | túneles | |
170 | 1994 | Acueducto del río Colorado | 1933–1941 | Blythe 34°17′23.6″N 114°10′19.5″O / 34.289889, -114.172083 (Acueducto del río Colorado) | California | Estados Unidos | Abastecimiento y control de agua | |
171 | 1994 | Edificio Kavanagh | 1936 | Buenos Aires 34°35′43.7″S 58°22′28.9″O / 34.595472, -58.374694 (Edificio Kavanagh) | Argentina | edificios | ||
172 | 1994 | Puentes sobre el río Misuri | 1926 | Chamberlain 43°48′42.1″N 99°20′16.1″O / 43.811694, -99.337806 (Puentes del río Misuri) | Dakota del Sur | Estados Unidos | puentes | |
173 | 1995 | Instalación de almacenamiento de combustible subterráneo de Red Hill | 1943 | Honolulu 21°22′18″N 157°53′44″O / 21.37167, -157.89556 (Instalación de almacenamiento subterráneo de combustible de Red Hill) | Hawai | Estados Unidos | túneles | |
174 | 1994 | Viaducto del Malleco | 1890 | Río Malleco 37°57′47″S 72°26′20″O / 37.96306°S 72.43889°W / -37.96306; -72.43889 (Viaducto del Malleco) | Chile central | Chile | puentes | |
175 | 1994 | Ruta del Paso Blanco y el Yukón | 1900 | De Whitehorse, Yukón a Skagway, Alaska 59°37′28″N 135°8′18.3″O / 59.62444, -135.138417 (Ruta de White Pass y Yukón) | Territorio del Yukón hasta Alaska | Canadá y Estados Unidos | carreteras y rieles | |
176 | 1995 | Carretera de Alaska | 1942 | De Dawson Creek a Delta Junction 59°54′39.6″N 131°33′20.6″O / 59.911000, -131.555722 (Autopista de Alaska) | De Columbia Británica a Alaska | Canadá y Estados Unidos | carreteras y rieles | |
177 | 1995 | Terrazas de arroz de Banaue | 100 a. C. | Banaue 16°55′57.4″N 121°3′30.1″E / 16.932611, -121.058361 (Arrozales en terrazas de Banaue) | Ifugao | Filipinas | Abastecimiento y control de agua | |
178 | 1995 | Acueducto de Querétaro | 1738 | Querétaro 20°35′48″N 100°22′20.6″O / 20.59667°N 100.372389°W / 20.59667; -100.372389 (Acueducto de Querétaro) | México | Abastecimiento y control de agua | ||
179 | 1995 | Puente de las Cataratas Victoria | 1905 | Río Zambeze 17°55′41.7″S 25°51′26.1″E / 17.928250, -17.928250; 25.857250 (Puente de las Cataratas Victoria) | Zimbabue y Zambia | puentes | ||
180 | 1996 | Puente Armour-Swift-Burlington | 1912 | Kansas City 39°7′0″N 94°34′47.5″O / 39.11667, -94.579861 (Puente Armor-Swift-Burlington) | Misuri | Estados Unidos | puentes | |
181 | 1996 | Línea ferroviaria Dublín-Belfast | 1839 | De Dublín a Belfast 53°43′0″N 6°20′15″O / 53.71667, -6.33750 (línea ferroviaria Dublín-Belfast) | Irlanda e Irlanda del Norte | carreteras y rieles | ||
182 | 1996 | Presa de Kentucky | 1944 | Gilbertsville 37°0′46.4″N 88°16′10.1″O / 37.012889, -88.269472 (Presa de Kentucky) | Kentucky | Estados Unidos | presas | |
183 | 1996 | Camino de la cantera del lago Moeris | 2575-2137 a. C. | Lago Moeris 29°37′24.2″N 30°38′40.4″E / 29.623389°N 30.644556°E / 29.623389; 30.644556 (Camino de la cantera del lago Moeris) | Egipto | carreteras y rieles | ||
184 | 1996 | Plano de la ciudad de Filadelfia | 1682 | Filadelfia 39°57′28.6″N 75°10′14.2″O / 39.957944°N 75.170611°W / 39.957944; -75.170611 (Plano de la ciudad de Filadelfia) | Pensilvania | Estados Unidos | encuestas y mapas | |
185 | 1996 | Paseo fluvial y sistema de control de inundaciones de San Antonio | 1929 a 1941 | San Antonio 29°25′30.7″N 98°29′29.7″O / 29.425194, -98.491583 (Paseo fluvial y sistema de control de inundaciones de San Antonio) | Texas | Estados Unidos | Control y suministro de agua | |
186 | 1997 | Presa Grand Coulee | 1941 | Grand Coulee 47°57′23.8″N 118°58′51.6″O / 47.956611, -118.981000 (presa Grand Coulee) | Washington | Estados Unidos | presas | |
187 | 1997 | Canal marítimo del lago Washington y esclusas Hiram M. Chittenden | 1917 | Seattle 47°39′55.7″N 122°23′49.6″O / 47.665472, -122.397111 (Canal marítimo del lago Washington y esclusas Hiram M. Chittenden) | Washington | Estados Unidos | transporte acuático | |
188 | 1997 | Puente Navajo | 1929 | Página 36°49′3.4″N 111°37′52.3″O / 36.817611, -111.631194 (Puente Navajo) | Arizona | Estados Unidos | puentes | |
189 | 1997 | Ferrocarril principal de la Isla Norte | 1885–1908 | De Auckland a Wellington 39°13′39.8″S 175°23′55.5″E / 39.227722, -39.227722; 175.398750 (ferrocarril principal de la Isla Norte) | Isla Norte | Nueva Zelanda | carreteras y rieles | |
190 | 1997 | Puente de la calle Northampton | 1896 | De Easton a Phillipsburg 40°41′29.3″N 75°12′14.4″O / 40.691472, -75.204000 (Puente de la calle Northampton) | Pensilvania y Nueva Jersey | Estados Unidos | puentes | |
191 | 1997 | Plan de Montañas Nevadas | 1974 | Montañas Nevadas 35°36′40.1″S 148°17′29.8″E / 35.611139, -35.611139; 148.291611 (Esquema de Montañas Nevadas) | Nueva Gales del Sur | Australia | Generación de energía | |
192 | 1997 | Edificio del Texas Commerce Bank (antes Gulf, ahora Chase) | 1929 | Houston 29°45′32″N 95°21′49.7″O / 29.75889, -95.363806 (Edificio del Texas Commerce Bank (antes Gulf, ahora Chase)) | Texas | Estados Unidos | edificios | |
193 | 1997 | Puente de Walnut Street | 1890 | Harrisburg 40°15′27.1″N 76°53′9.8″O / 40.257528, -76.886056 (Puente de Walnut Street) | Pensilvania | Estados Unidos | puentes | |
194 | 1998 | Base de la Fuerza Aérea Brooks, antiguo hangar 9 | 1918 | San Antonio 29°20′38.5″N 98°26′38.9″O / 29.344028, -98.444139 (Base de la Fuerza Aérea Brooks, antiguo hangar 9) | Texas | Estados Unidos | aviación | |
195 | 1998 | Viaducto del Cantón | 1835 | Cantón 42°9′28.8″N 71°9′14.5″O / 42.158000, -71.154028 (Viaducto de Cantón) | Massachusetts | Estados Unidos | puentes | |
196 | 1998 | Canal de Göta | 1810 a 1832 | Gotemburgo 58°29′53.9″N 16°10′28.9″E / 58.498306°N 16.174694°E / 58.498306; 16.174694 (Canal de Göta) | Västra Götaland | Suecia | transporte acuático | |
197 | 1998 | Puente de arco de hierro forjado de Moseley | 1864 | North Andover 42°40′8.6″N 71°7′21.3″O / 42.669056, -71.122583 (Puente de arco de hierro forjado de Moseley) | Massachusetts | Estados Unidos | puentes | |
198 | 1998 | Línea ferroviaria del paso de Tehachapi | 1876 | Condado de Kern 35°12′3″N 118°32′13″O / 35.20083, -118.53694 (línea ferroviaria del paso de Tehachapi) | California | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
199 | 1999 | Acueducto de Segovia | 50 d.C. | Segovia 40°56′52.7″N 4°7′4.3″O / 40.947972°N 4.117861°W / 40.947972; -4.117861 (Acueducto de Segovia) | Castilla y León | España | Abastecimiento y control de agua | |
200 | 1999 | Autopista Arroyo Seco | 1940 | Los Ángeles 34°4′23″N 118°14′2″O / 34.07306°N 118.23389°W / 34.07306; -118.23389 (Autopista Arroyo Seco) | California | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
201 | 1999 | Ruta de Blue Ridge Parkway | Comenzó en 1935 | Parque Nacional Shenandoah al Parque Nacional Great Smokey Mountains 36°26′28.5″N 81°5′42.9″O / 36.441250, -81.095250 (Blue Ridge Parkway) | De Virginia a Carolina del Norte | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
202 | 1999 | Faro del Cabo Hatteras | 1870 | Cabo Hatteras 35°15′2″N 75°31′43.7″O / 35.25056, -75.528806 (Faro de Cabo Hatteras) | Carolina del Norte | Estados Unidos | transporte acuático | |
203 | 1999 | Autopista de peaje de Maine | 1947 | 43°21′17.2″N 70°35′26.2″O / 43.354778, -70.590611 (Autopista de peaje de Maine) | Maine | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
204 | 1999 | Estación de bombeo de la calle McNeill | 1887 | Shreveport 32°31′3.8″N 93°45′25.9″O / 32.517722, -93.757194 (Estación de bombeo de McNeill Street) | Luisiana | Estados Unidos | Abastecimiento y control de agua | |
205 | 2000 | Proyecto hidroeléctrico Cedar Falls | 1901 | Seattle 47°25′9.2″N 121°46′54.4″O / 47.419222, -121.781778 (Proyecto hidroeléctrico Cedar Falls) | Washington | Estados Unidos | Generación de energía | |
206 | 2000 | Canal Forth y Clyde y Canal de la Unión | 1790 | 55°56′18″N 4°9′18.8″O / 55.93833, -4.155222 (Canal Forth y Clyde y Canal de la Unión) | Escocia | transporte acuático | ||
207 | 2000 | Santa Sofía | 537 d.C. | Estambul 41°0′31.2″N 28°58′48.6″E / 41.008667°N 28.980167°E / 41.008667; 28.980167 ( Santa Sofía ) | Estanbul | Pavo | edificios | |
208 | 2000 | Sistema de navegación del río Muskingum | 1837 | Zanesville 39°43′59.5″N 81°54′29.4″O / 39.733194, -81.908167 (Sistema de navegación del río Muskingum) | Ohio | Estados Unidos | transporte acuático | |
209 | 2000 | Arcos de mejora de la calle Séptima | 1909 | San Pablo 44°57′23″N 93°4′38″O / 44.95639, -93.07722 (Arcos de mejora de la calle Séptima) | Minnesota | Estados Unidos | puentes | |
210 | 2000 | Hotel West Baden Springs | 1902 | West Baden Springs 38°34′1.3″N 86°37′6.6″O / 38.567028, -86.618500 (Hotel West Baden Springs) | Indiana | Estados Unidos | edificios | |
211 | 2001 | Puente cubierto de Bunker Hill | 1895, reconstruido en 1994 | Claremont 35°43′17.5″N 81°6′54.8″O / 35.721528, -81.115222 (Puente cubierto de Bunker Hill) | Carolina del Norte | Estados Unidos | puentes | |
212 | 2001 | Malecón y elevación de nivel de Galveston | 1904 (ampliado hasta 1963) | Galveston 29°18′9″N 94°46′27″O / 29.30250, -94.77417 (Dique de contención y elevación de nivel de Galveston) | Texas | Estados Unidos | Abastecimiento y control de agua | |
213 | 2001 | Complejo de talleres y rotonda de Baltimore y Ohio | De 1842 a 1850 | Martinsburg 39°27′33″N 77°57′36″O / 39.45917, -77.96000 (Complejo de talleres y rotonda de Baltimore y Ohio) | Virginia Occidental | Estados Unidos | edificios | |
214 | 2002 | Puente colgante de Conwy | 1826 | Conwy 53°16′49.7″N 3°49′25.6″O / 53.280472, -3.823778 (Puente colgante de Conwy) | Conwy | Gales | puentes | |
215 | 2002 | Puente tubular de Conwy | 1849 | Conwy 53°16′49″N 3°49′25″O / 53.28028, -3.82361 (Puente tubular de Conwy) | Conwy | Gales | puentes | |
216 | 2002 | Estadio Dorton | 1952 | Raleigh 35°47′38.4″N 78°42′37.3″O / 35.794000, -78.710361 (Dorton Arena) | Carolina del Norte | Estados Unidos | edificios | |
217 | 2002 | Sistema de irrigación del este de Maui | 1876 a 1923 | East Maui 20°52′0″N 156°13′0″O / 20.86667, -156.21667 (Sistema de irrigación de East Maui) | Hawai | Estados Unidos | Abastecimiento y control de agua | |
218 | 2002 | Puentes de cinco arcos de piedra | 1830 a 1866 | Hillsborough 43°7′49″N 71°56′41.1″O / 43.13028, -71.944750 (Puentes de cinco arcos de piedra) | Nuevo Hampshire | Estados Unidos | puentes | |
219 | 2002 | Esclusas y presas de los canales de Louisville y Portland | 1830, reconstruida en 1962 | Louisville 38°16′18.5″N 85°46′45.6″O / 38.271806, -85.779333 (Esclusas y presa de los canales de Louisville y Portland) | Kentucky | Estados Unidos | transporte acuático | |
220 | 2002 | Edificio Marshall | 1906 | Milwaukee 43°2′0.9″N 87°54′31.2″O / 43.033583, -87.908667 (Edificio Marshall) | Wisconsin | Estados Unidos | edificios | |
221 | 2002 | Puente colgante de Menai | 1826 | Anglesey 53°13′13.1″N 4°9′48.1″O / 53.220306, -4.163361 (Puente colgante de Menai) | Gales | puentes | ||
222 | 2002 | Antiguo faro de Cape Henry , | 1792, reemplazado en 1881 | Virginia Beach 36°55′32.8″N 76°0′29.3″O / 36.925778, -76.008139 (antiguo faro de Cape Henry) | Virginia | Estados Unidos | transporte acuático | |
223 | 2002 | Faro de Portland | 1787 | Cabo Elizabeth 43°37′23.2″N 70°12′28.4″O / 43.623111, -70.207889 (Faro de Portland Head) | Maine | Estados Unidos | transporte acuático | |
224 | 2002 | Planta hidroeléctrica de Shannon | 1929 | 52°42′20″N 8°36′46″O / 52.70556, -8.61278 (Planta hidroeléctrica de Shannon) | Irlanda | Generación de energía | ||
225 | 2002 | Puente colgante Waldo-Hancock | 1931 | Bucksport 44°33′37.6″N 68°48′5.9″O / 44.560444, -68.801639 (Puente colgante Waldo-Hancock) | Maine | Estados Unidos | puentes | |
226 | 2003 | Curva de herradura | 1854 | Altoona 40°29′54″N 78°29′9.1″O / 40.49833, -78.485861 (Curva de herradura) | Pensilvania | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
227 | 2003 | Canal de Suez | 1869 | De Port Said a Suez 30°42′18″N 32°20′39″E / 30.70500, -32.34417 (Canal de Suez) | Egipto | transporte acuático | ||
228 | 2003 | Capitolio del estado de Tennessee | 1845 a 1877 | Nashville 36°9′57.1″N 86°47′3.4″O / 36.165861, -86.784278 (Capitolio del estado de Tennessee) | Tennesse | Estados Unidos | edificios | |
229 | 2004 | Fortaleza de Hwaseong | 1796 | Suwon 37°17′0″N 127°0′57.6″E / 37.28333, -127.016000 (Fortaleza de Hwaseong) | Seúl, Corea del Sur | República de Corea | edificios | |
230 | 2004 | Embalses de Mesa Verde | 750 a 1180 d.C. | Condado de Montezuma 37°14′26.3″N 108°30′16.7″O / 37.240639, -108.504639 (Embalses de Mesa Verde) | Colorado | Estados Unidos | Abastecimiento y control de agua | |
231 | 2004 | Puente High Line del Pacífico Norte N.° 64 | 1908 | Ciudad del Valle 46°56′18.9″N 97°59′26.9″O / 46.938583, -97.990806 (Puente High Line del Pacífico Norte n.° 64) | Dakota del Norte | Estados Unidos | puentes | |
232 | 2004 | Puente Viejo de Wisla | Tczew 54°5′33.7″N 18°48′22.2″E / 54.092694, -18.806167 (Puente Viejo de Wisla) | Río Vístula | Polonia | puentes | ||
233 | 2005 | Gran ferrocarril occidental | 1838 | 51°37′16.2″N 1°21′26.8″O / 51.621167, -1.357444 (Ferrocarril del Gran Oeste) | Inglaterra y Gales | carreteras y rieles | ||
234 | 2005 | Ayuntamiento de Filadelfia | 1901 | Filadelfia 39°57′10.1″N 75°9′48.8″O / 39.952806°N 75.163556°W / 39.952806; -75.163556 (Ayuntamiento de Filadelfia) | Pensilvania | Estados Unidos | edificios | |
235 | 2005 | Presa Sweetwater | 1888 | Valle de la primavera 32°41′29.8″N 117°0′29.2″O / 32.691611, -117.008111 (Presa Sweetwater) | California | Estados Unidos | presas | |
236 | 2005 | Laboratorio de Hidráulica Stanley en la Universidad de Iowa | Establecido en 1919 | Iowa City 41°39′25.8″N 91°32′29″O / 41.657167, -91.54139 (Laboratorio de Hidráulica Stanley de la Universidad de Iowa) | Iowa | Estados Unidos | Investigación y educación | |
237 | 2006 | Machu Picchu | 1460 d.C. | 13°9′48″S 72°32′44″O / 13.16333°S 72.54556°W / -13.16333; -72.54556 (Machu Picchu) | Perú | desarrollo urbano | ||
238 | 2006 | Observatorio de Portland | 1807 | Portland 43°39′55.4″N 70°14′53.7″O / 43.665389, -70.248250 (Observatorio de Portland) | Maine | Estados Unidos | transporte acuático | |
239 | 2006 | Tipón | 1200 - 1534 d.C. | 13°34′15″S 71°46′59″O / 13.57083°S 71.78306°W / -13.57083; -71.78306 (Tipón) | Perú | Abastecimiento y control de agua | ||
240 | 2007 | Canal de Caledonia | 1822 | Great Glen 57°6′44.9″N 4°44′18.8″O / 57.112472, -4.738556 (Canal de Caledonia) | Escocia | transporte acuático | ||
241 | 2007 | Puente de Craigellachie Moray | 1814 | Strathspey 57°29′28.8″N 3°11′38″O / 57.491333°N 3.19389°W / 57.491333; -3.19389 (Puente Craigellachie Moray) | Escocia | puentes | ||
242 | 2008 | Puente Choate | 1764 | Ipswich 42°40′46.1″N 70°50′13.6″O / 42.679472, -70.837111 (Puente Choate) | Massachusetts | Estados Unidos | puentes | |
243 | 2008 | Abastecimiento de agua de yacimientos auríferos | 1903 | Kalgoorlie 31°57′36″S 116°10′16.7″E / 31.96000, -31.96000; 116.171306 (Suministro de agua de Goldfields) | Australia Occidental | Australia | Abastecimiento y control de agua | |
244 | 2008 | Puente Lacey V. Murrow y túneles de Mount Baker Ridge | 1940 | Condado de King 47°35′23.2″N 122°16′44.3″O / 47.589778, -122.278972 (Puente Lacey V. Murrow y túneles Mount Baker Ridge) | Washington | Estados Unidos | puentes | |
245 | 2008 | Presa Woodhead | 1897 | Ciudad del Cabo 33°58′38.2″S 18°24′7.9″E / 33.977278, -33.977278; 18.402194 (presa Woodhead) | Cabo Occidental | Sudáfrica | presas | |
246 | 2009 | Centro Ceremonial Guayabo | 300 a. C. - 1400 d. C. | Turrialba 9°58′21.7″N 83°41′26.6″O / 9.972694°N 83.690722°W / 9.972694; -83.690722 (Centro Ceremonial Guayabo) | Turrialba | Costa Rica | Profesión de ingeniería civil | |
247 | 2009 | Mapeo de la costa oeste de América del Norte realizado por Vancouver | 1791–1795 | 45°0′0″N 124°0′43″O / 45.00000, -124.01194 (Mapeo de la costa oeste de América del Norte de Vancouver) | Canadá , Estados Unidos y México | encuestas y mapas | ||
248 | 2009 | Puente de Poughkeepsie-Highland | 1886–1888 | Poughkeepsie 41°42′38.5″N 73°56′41.1″O / 41.710694, -73.944750 (Puente Poughkeepsie-Highland) | Nueva York | Estados Unidos | puentes | |
249 | 2009 | Puente de Manhattan | 1909 | Nueva York 40°42′27″N 73°59′26.9″O / 40.70750, -73.990806 (Puente de Manhattan) | Nueva York | Estados Unidos | puentes | |
250 | 2009 | Puente de Queensboro | 1909 | Ciudad de Nueva York 40°45′24.2″N 73°57′15.1″O / 40.756722, -73.954194 (Puente de Queensboro) | Nueva York | Estados Unidos | puentes | |
251 | 2009 | Puente de Williamsburg | 1903 | Ciudad de Nueva York 40°42′49.2″N 73°58′20.5″O / 40.713667, -73.972361 (Puente Williamsburg) | Nueva York | Estados Unidos | puentes | |
252 | 2010 | Puente Mackinac | 1958 | Estrecho de Mackinac 45°48′48.8″N 84°43′42″O / 45.813556, -84.72833 (Puente Mackinac) | Michigan | Estados Unidos | puentes | |
253 | 2010 | Instituto Politécnico Rensselaer | 1824 | Troya 42°43′48″N 73°40′39″O / 42.73000, -73.67750 (Instituto Politécnico Rensselaer) | Nueva York | Estados Unidos | Investigación y educación | |
254 | 2010 | Puente ferroviario sobre el viaducto de Thomas [8] | 1835 | Elkridge y Relay 39°13′17.5″N 76°42′48.1″O / 39.221528, -76.713361 (Puente ferroviario del viaducto Thomas) | Maryland | Estados Unidos | puentes | |
255 | 2011 | Auditorio Memorial de Utica | 1959 | Utica 43°6′17.9″N 75°14′0.5″O / 43.104972, -75.233472 (Auditorio conmemorativo de Utica) | Nueva York | Estados Unidos | edificios | |
256 | 2011 | Puentes de Tacoma Narrows [9] | 1940-1950 | Tacoma 47°16′8″N 122°33′3″O / 47.26889, -122.55083 (Puentes de Tacoma Narrows) | Washington | Estados Unidos | puentes | |
257 | 2011 | Vuelo de cinco esclusas | 1915 | Waterford 42°48′2.8″N 73°41′29.1″O / 42.800778, -73.691417 (Tramo de cinco esclusas) | Nueva York | Estados Unidos | transporte acuático | |
258 | 2011 | Petra | 309 a. C. | 30°19′43″N 35°26′31″E / 30.32861°N 35.44194°E / 30.32861; 35.44194 ( Petra ) | Gobernación de Ma'an | Jordán | edificios | |
259 | 2012 | Túnel y autopista Sión-Monte Carmelo | 1930 | Parque Nacional Zion 37°12′40.7″N 112°57′29.6″O / 37.211306, -112.958222 (Túnel y autopista Zion-Monte Carmelo) | Utah | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
260 | 2012 | Puente Huey P. Long | 1935 | Parroquia de Jefferson 29°56′38.8″N 90°10′7.6″O / 29.944111, -90.168778 (Puente Huey P. Long) | Luisiana | Estados Unidos | puentes | |
261 | 2012 | Gran terminal central | 1913 | Nueva York 40°45′10.3″N 73°58′37.9″O / 40.752861, -73.977194 (Grand Central Terminal) | Nueva York | Estados Unidos | carreteras y rieles | |
262 | 2013 | Grúa Titan Clydebank | 1907 | Clydebank 55°53′50.5″N 4°24′31.2″O / 55.897361, -4.408667 (Grúa Titan Clydebank) | Oeste de Dunbartonshire | Escocia | edificios | |
263 | 2013 | Puentes de Waterford | 1909 | Troya y Waterford 42°47′19.3″N 73°40′25.8″O / 42.788694, -73.673833 (Puentes de Waterford) | Nueva York | Estados Unidos | puentes | |
264 | 2013 | Calzada del lago Pontchartrain | 1956 | Lago Pontchartrain 30°11′59.2″N 90°7′21.7″O / 30.199778, -90.122694 (Calzada del lago Pontchartrain) | Luisiana | Estados Unidos | puentes | |
265 | 2014 | La presa de Dalles | 1957 | Columbia River 45°36′50.3″N 121°8′3″W / 45.613972°N 121.13417°W / 45.613972; -121.13417 (The Dalles Dam) | Oregon & Washington | United States | dams | |
266 | 2015 | Gladesville Bridge | 1964 | Sydney 33°50′31.3″S 151°8′51.8″E / 33.842028°S 151.147722°E / -33.842028; 151.147722 (Gladesville Bridge) | New South Wales | Australia | bridges | |
267 | 2016 | Cape Agulhas Lighthouse | 1848 | L'Agulhas 34°49′45.7″S 20°0′32.4″E / 34.829361°S 20.009000°E / -34.829361; 20.009000 (Cape Agulhas Lighthouse) | South Africa | water transportation | ||
268 | 2016 | Arrowrock Dam | 1912 | Boise and Elmore 43°35′43″N 115°55′21.1″W / 43.59528°N 115.922528°W / 43.59528; -115.922528 (Arrowrock Dam) | Idaho | United States | dams | |
269 | 2016 | All-American Canal[10] | 1940 | Imperial County 32°52′59″N 114°27′54″W / 32.88306°N 114.46500°W / 32.88306; -114.46500 (All-American Canal) | California | United States | water supply & control | |
270 | 2016 | Canal du Midi[11] | 1681 | Toulouse to Étang de Thau 43°12′52.9″N 2°25′49.8″E / 43.214694°N 2.430500°E / 43.214694; 2.430500 (Canal du Midi) | Occitania | France | water transportation | |
271 | 2016 | Liverpool and Manchester Railway[12] | 1830 | Liverpool to Manchester 53°27′10.8″N 2°36′58.6″W / 53.453000°N 2.616278°W / 53.453000; -2.616278 (Liverpool & Manchester Railway) | North West England | England | roads & rails | |
272 | 2017 | Bonnet Carré Spillway | 1931 | St. Charles Parish 30°0′7.2″N 90°26′23.3″W / 30.002000°N 90.439806°W / 30.002000; -90.439806 (Bonnet Carré Spillway) | Louisiana | United States | dams | |
273 | 2017 | Duluth Aerial Ferry/Lift Bridge[13] | 1905 | Duluth 46°46′45.8″N 92°5′35.3″W / 46.779389°N 92.093139°W / 46.779389; -92.093139 (Duluth Aerial Ferry/Lift Bridge) | Minnesota | United States | bridges | |
274 | 2017 | Mississippi River Basin Model[14] | 1966 | Jackson 32°18′21.8″N 90°19′8.2″W / 32.306056°N 90.318944°W / 32.306056; -90.318944 (Mississippi River Basin Model) | Mississippi | United States | research & educational | |
275 | 2017 | Chaffey Brothers Irrigation Works[15] | 1887 | Mildura and Renmark 34°15′1.6″S 142°13′28.8″E / 34.250444°S 142.224667°E / -34.250444; 142.224667 (Chaffey Brothers Irrigation Works) | Victoria and South Australia | Australia | water supply & control | |
276 | 2017 | Qhapaq Ñan: The Great Inka Road System[16] | 1000 BC - 1533 AD | 13°13′0.3″S 72°23′5.2″W / 13.216750°S 72.384778°W / -13.216750; -72.384778 (Qhapaq Ñan: The Great Inka Road System) | Colombia to Chile | roads & rails | ||
277 | 2017 | Tunnel of Eupalinos[17] | 520 BC | Samos 37°41′40.6″N 26°55′48″E / 37.694611°N 26.93000°E / 37.694611; 26.93000 (Tunnel of Eupalinos) | North Aegean | Greece | tunnels | |
278 | 2018 | Augusta Canal and Industrial District | 1845 | Augusta 33°31′17.6″N 82°0′38.9″W / 33.521556°N 82.010806°W / 33.521556; -82.010806 (Augusta Canal and Industrial District) | Georgia | United States | power generation | |
279 | 2018 | Old River Station[18] | 1907 | Cincinnati 39°4′17″N 84°25′40″W / 39.07139°N 84.42778°W / 39.07139; -84.42778 (Old River Station) | Ohio | United States | water supply & control | |
280 | 2018 | Boundary Layer Wind Tunnel Laboratory[19] | 1965 | London 43°0′14″N 81°16′32.5″W / 43.00389°N 81.275694°W / 43.00389; -81.275694 (Boundary Layer Wind Tunnel Laboratory) | Ontario | Canada | research & educational | |
281 | 2018 | Institution of Civil Engineers[20] | 1818 | London 51°30′4″N 0°7′44.4″W / 51.50111°N 0.129000°W / 51.50111; -0.129000 (Institution of Civil Engineers) | England | research & educational | ||
282 | 2018 | Union Chain Bridge[21] | 1820 | Horncliffe to Fishwick 55°45′9.3″N 2°6′24.4″W / 55.752583°N 2.106778°W / 55.752583; -2.106778 (Union Chain Bridge) | England to Scotland | bridges | ||
283 | 2019 | Kaibab Trail Suspension Bridge[22] | 1928 | Grand Canyon 36°6′53.2″N 112°5′21.1″W / 36.114778°N 112.089194°W / 36.114778; -112.089194 (Kaibab Trail Suspension Bridge) | Arizona | United States | bridges | |
284 | 2019 | Union Pacific Railroad[23] | 1868 | Omaha westward 41°15′0.9″N 95°55′37.4″W / 41.250250°N 95.927056°W / 41.250250; -95.927056 (Union Pacific Railroad) | Nebraska | United States | roads & rails | |
285 | 2019 | Silver Bridge Collapse - Creation of National Inspection Standards[24] | 1967 | Point Pleasant 38°50′42″N 82°8′28″W / 38.84500°N 82.14111°W / 38.84500; -82.14111 (Silver Bridge Collapse - Creation of National Inspection Standards) | West Virginia | United States | bridges | |
286 | 2020 | NASA Vehicle Assembly Building[25] | 1966 | Titusville 28°35′11″N 80°39′5″W / 28.58639°N 80.65139°W / 28.58639; -80.65139 (NASA Vehicle Assembly Building) | Florida | United States | buildings | |
287 | 2021 | Main Avenue Bridge[26] | 1939 | Cleveland 41°29′55.2″N 81°42′18.5″W / 41.498667°N 81.705139°W / 41.498667; -81.705139 (Main Avenue Bridge) | Ohio | United States | bridges | |
288 | 2021 | Sydney Opera House[15] | 1973 | Sydney 33°51′24″S 151°12′55″E / 33.85667°S 151.21528°E / -33.85667; 151.21528 (Sydney Opera House) | New South Wales | Australia | buildings | |
289 | 2022 | David Thompson's Surveying and Mapping of the Northwest of North America[27] | 1814 | Canada & United States | surveys & maps | |||
290 | 2022 | Portage Lake Bridge[28] | 1959 | Hancock and Houghton 47°7′25.9″N 88°34′26.7″W / 47.123861°N 88.574083°W / 47.123861; -88.574083 (Portage Lake Bridge) | Michigan | United States | bridges | |
291 | 2022 | Salmon Creek Dam[29] | 1914 | Juneau 58°20′30″N 134°24′12″W / 58.34167°N 134.40333°W / 58.34167; -134.40333 (Salmon Creek Dam) | Alaska | United States | dams | |
292 | 2022 | Morris Dam[30] | 1934 | Azusa 34°10′29″N 117°52′52″W / 34.17472°N 117.88111°W / 34.17472; -117.88111 (Morris Dam) | California | United States | dams | |