Vuelo a Waterford

El Waterford Flight es un conjunto de esclusas en el canal de Erie en el norte del estado de Nueva York . Las esclusas del canal de Erie E-2 a E-6 forman el tramo combinado en Waterford, que eleva los barcos desde el río Hudson hasta el río Mohawk , sin pasar por las cataratas Cohoes . ^[1] Construido en 1915, el Waterford Flight todavía está en uso hoy en día como parte del sistema de canales del estado de Nueva York , que está abierto al tráfico público y comercial. El Waterford Flight es la serie de esclusas con la mayor ganancia de elevación (169 pies (52 m)) en relación con su longitud (1,5 millas (2,4 km)) para cualquier sistema de esclusas de canal en los Estados Unidos. ^[1]

La ruta original del canal de Erie pasaba por Cohoes Falls al sur a través de la ciudad de Cohoes . ^[2] A principios de siglo, se estaban elaborando planes para un canal de Erie ampliado para dar cabida a más tráfico y buques más grandes. Sin embargo, en lugar de construir canales desde cero como se había hecho anteriormente, el plan proponía "canalizar" los ríos locales. ^[1] Para el plan cerca de Cohoes, implicaba trazar un canal desde el río Mohawk al norte de Cohoes Falls directamente al río Hudson en Waterford . El tráfico fluiría ahora directamente desde el Hudson hasta el Mohawk a través de Waterford Flight y evitaría por completo los viejos canales de Albany a Cohoes. La esclusa y presa federal de Troy serviría como el inicio no oficial del canal de Erie, siendo la primera esclusa de Waterford Flight el inicio oficial, de ahí que se le denomine E-2 hasta el día de hoy.

La construcción del Waterford Flight comenzó en 1905 y tardó 10 años en completarse. ^{[1] [2]} Las 5 enormes esclusas empequeñecieron las iteraciones anteriores y se exigió que tuvieran 328 pies (100 m) de largo, 45 pies (14 m) de ancho y 12 pies (3,7 m) de profundidad. ^[2] Estas dimensiones se convirtieron en el estándar en el sistema de canales de barcazas y se han mantenido hasta el día de hoy. Además de las esclusas, hay dos grandes puertas de guardia en el extremo norte del vuelo. Estas puertas se pueden bajar para bloquear el flujo adicional de agua del río Mohawk a través de las esclusas para evitar daños durante las inundaciones. ^[3] Las esclusas han atravesado períodos de restauración importante en las últimas décadas, incluido el reemplazo de las puertas de las esclusas y la renovación del hormigón dentro de las propias esclusas. ^[4]

En la actualidad, el Waterford Flight está en uso y es administrado por la New York State Canal Corporation . El sitio del Waterford Flight también alberga el Lock 6 State Canal Park, que sigue la longitud del canal entre el Hudson y el Mohawk y permite el acceso público a las esclusas y a una rampa para embarcaciones en el extremo norte. El conjunto de esclusas fue designado como Monumento Histórico Nacional de Ingeniería Civil por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles en 2011. ^{[5] [6]}