Ruta 160 de EE. UU. en Kansas

Carretera en Kansas
Marcador de la carretera estadounidense 160
Carretera estadounidense 160
US-160 resaltada en rojo
Información de la ruta
Mantenido por KDOT y las ciudades de Ulysses , Harper y Wellington
Longitud489,457 millas [1]  (787,705 km)
ExistióC.  1931 [2] –actualidad
Cruces principales
West End US 160 en la frontera del estado de Colorado
Intersecciones principales US-83 al oeste de Sublette

US-56 al oeste de Sublette US-54 desde Plains hasta Meade US-281 en Medicine Lodge US-81 en Wellington I-35  / Kansas Turnpike US-77 en Winfield US-75 en Independence US-59 en Oswego







US-69  / US-400 en Pittsburg
Extremo este US 160 en la frontera con el estado de Missouri
Ubicación
PaísEstados Unidos
EstadoKansas
CondadosStanton , Grant , Haskell , Seward , Meade , Clark , Comanche , Barber , Harper , Sumner , Cowley , Elk , Montgomery , Labette , Cherokee y Crawford
Sistema de carreteras
  • Sistema de carreteras del estado de Kansas
K-158 K-161

La ruta 160 de EE. UU. ( US-160 ) es una parte del sistema de carreteras de EE. UU. que va desde la US-89 cerca de Tuba City, Arizona, al este hasta la US-67 y la ruta 158 de Misuri al suroeste de Poplar Bluff, Misuri . En el estado de Kansas , la US-160 es una carretera principal de este a oeste que va desde la frontera de Colorado al este hasta la frontera de Misuri.

Descripción de la ruta

Ruta estadounidense 160 atravesando las Red Hills

La US-160 ingresa a Kansas justo al oeste de Saunders . Va al noreste hasta Johnson City , luego gira al este para pasar por Ulysses . Cerca de Sublette , se cruza con la US Route 83 y corre simultáneamente hacia el sur más allá de su intersección con la US Route 56. Gira al este y luego corre simultáneamente con la US Route 54 entre Plains y Meade . Continúa hacia el este y corre simultáneamente con la US Route 283 y la US Route 183. En Medicine Lodge , se cruza con la US Route 281. Continúa hacia el este y en Wellington , se cruza con la US Route 81 y luego con la Interestatal 35 , en la que se encuentra la Kansas Turnpike en el área.

Al este de la Interestatal 35, se cruza con la Ruta 77 de EE. UU. en Winfield . Va al este desde Winfield, luego gira al norte hasta Burden , luego va al este antes de ir al sur hasta Elk City . Luego gira al este y pasa por Independence después de ser concurrente con la Ruta 75 de EE. UU . Continúa hacia el este, es brevemente concurrente con la Ruta 169 de EE. UU. y luego se cruza con la Ruta 59 de EE. UU . en Altamont . La US-160 y la US-59 luego entran en Oswego y se separan. En Columbus , la US-160 comienza una concurrencia con la Ruta 69 de EE. UU ., que va al este hasta Crestline , luego al norte hasta Frontenac, Kansas . También en Crestline, toma una segunda concurrencia con la Ruta 400 de EE. UU ., que va al norte y termina justo al sur de Pittsburg, Kansas . Después de Frontenac, gira al este y entra en Missouri.

El primer marcador de seguridad de la US 160 en dirección oeste en Kansas

La sección de la US-160 en Harper, desde la K-14 hasta ligeramente al este del final de la superposición con la K-2, está a cargo de la ciudad. [3] La sección completa de 2,601 millas (4,186 km) dentro de Wellington está a cargo de la ciudad. [4]

Historia

Marcador K-46
K-46
UbicaciónFrontera de Colorado con Santa Fe
Existió1927 [5]alrededor de  1931 [2]

La sección de la US-160 desde la frontera de Colorado hasta Santa Fe se estableció en 1927 como K-46. La sección desde la K-22 , ahora US-83, al sur de Sublette al este hasta Pittsburg se estableció en 1927 como K-12 . [5] La US-160 se extendió hasta Kansas entre 1930 y 1931, lo que dio como resultado que la K-46 se desmantelara y la K-12 se truncara a la US-54 al norte de Liberal . [2]

Al este de Coldwater, la US-160 originalmente giraba hacia el norte hasta Wilmore, luego giraba hacia el suroeste y atravesaba Sun City y Lake City hasta su actual alineación al oeste de Medicine Lodge. Luego, entre 1941 y 1944, se construyó una nueva alineación para viajar directamente de este a oeste desde Coldwater hasta Medicine Lodge. [6] [7] Al este de Independence, la US-160 originalmente seguía a la US-169 hacia el norte hasta la K-37 y luego al este hasta la US-400, que siguió hasta su alineación actual al sur de Pittsburg. Luego, en una resolución del 9 de diciembre de 1998, la US-160 se realineó sobre la K-96 desde la US-169 hacia el este hasta la US-69 Alternate y luego giró hacia el norte hacia Pittsburg. [8] [9] [10]

Entre 1951 y 1952, la alineación se desplazó hacia el sur, entre la frontera de Colorado y Johnson .

Intersecciones principales

CondadoUbicaciónyo [1]kilómetrosDestinosNotas
Stanton0.0000.000
US 160 oeste
Continuación hacia Colorado
16.81627.063
K-27 sur
Extremo occidental de la superposición K-27
17.82328.683
K-27 norte
Extremo este de la superposición K-27
ConcederUlises39.70063.891 K-25
53.88086.711
K-190 sur
Terminal norte de la K-190
Haskell66.931107.715

US-83 norte / K-144 este
El extremo occidental de la US-83 se superpone; el extremo occidental de la K-144
72.950117.402 Estados Unidos-56
Seward79.944128.657
K-190 norte
Término sur de la K-190
86.967139.960
US-83 sur
El extremo este de la US-83 se superpone
MeadeLlanuras103.660166.825
US-54 oeste
El extremo occidental de la US-54 se superpone
Meade116.556187.579 K-23
117.882189.713
US-54 este
El extremo este de la US-54 se superpone
Clark135.261217.681
US-283 norte – Dodge City , Minneola
El extremo occidental de la US-283 se superpone
141.842228.273
US-283 Sur – Englewood
El extremo este de la US-283 se superpone
160.031257.545

US-183 sur / K-34 norte
El extremo occidental de la US-183 se superpone; el extremo sur de la K-34
Comanche177.978286.428
K-1 sur
Término norte de K-1
183.928296.003
US-183 norte
El extremo este de la US-183 se superpone
Barbero224.293360.965
US-281 sur – Alva, OK
El extremo occidental de la US-281 se superpone
Logia de Medicina224.920361.974
US-281 norte – Pratt
El extremo este de la US-281 se superpone
Harper256.218412.343
K-2 oeste
Extremo occidental de la superposición K-2
259.233417.195
K-14 norte
Terminal sur de K-14
260.345418.985
K-2 este
Extremo oriental de la superposición K-2
Sumner279.725450.174Carretera de Milán –  MilánTerminal norte de la antigua K-205
281.711453.370
K-49 norte
Extremo occidental de la superposición K-49
284.644458.090
K-49 sur
Extremo este de la superposición K-49
286.626461.280Carretera Mayfield –  MayfieldTerminal norte de la antigua K-271
Wellington294.838474.496
US-81 sur
El extremo oeste de la US-81 se superpone
295.440475.465Avenida North Washington – Distrito comercialAntigua ruta de la US-81
295.703475.888
US-81 norte (calle North A) – Wichita
Extremo este de la US-81 superpuesto; rotonda
298.713480.732 I-35  / Autopista de peaje de KansasSalida 19 de la I-35/Kansas Turnpike
VacaWinfield318.339512.317
US-77  / K-15 norte
Extremo occidental de la superposición K-15
320.951516.521 K-360
330.892532.519
K-15 sur
Extremo este de la superposición K-15
Alce364.045585.874
K-99 sur
Extremo occidental de la superposición K-99
364.609586.781
K-99 norte
Extremo este de la superposición K-99
Montgomery402.003646.961
US-75 sur
El extremo occidental de la US-75 se superpone
Independencia405.023651.821
US-75 norte
El extremo este de la US-75 se superpone
411.963662.990
US-169 norte
El extremo occidental de la US-169 se superpone
412.966664.604
US-169 sur
El extremo este de la US-169 se superpone
Etiqueta423.656681.808Calle Hickory –  Valle del MoundTerminal sur de la antigua K-222
426.487686.364
K-101 sur
Terminal norte de la K-101
431.485694.408
US-59 norte
El extremo occidental de la US-59 se superpone
Oswego441.343710.273
US-59 sur
El extremo este de la US-59 se superpone
Cherokee456.821735.182
K-7  / US-69 sur
El extremo occidental de la US-69 se superpone
463.842746.481


US-400 este / US 69 Alt. sur
El extremo occidental de la US-400 se superpone; el extremo norte de la US-69 es alternativo
472.960761.155
K-103 oeste
Término oriental de K-103
Límite entre los condados de Cherokee y Crawford
474.927764.321

US-400 oeste / K-171 este
El extremo oriental de la US-400 se superpone con el extremo occidental de la K-171
CrawfordPittsburg477.953769.191

Autobús US 69 hacia el norte
Término sur de la ruta comercial US-69
480.278772.933 K-126
482.607776.681

Autobús US 69 hacia el sur
Término norte de la ruta comercial US-69
Frontenac484.617779.915
US-69 norte
El extremo este de la US-69 se superpone
489.457787.705
US 160 este
Continuación hacia Missouri
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Referencias

  1. ^ ab Staff (2016). "Sistema de información de gestión de pavimentos". Departamento de Transporte de Kansas . Consultado el 21 de abril de 2017 .
  2. ^ abc Rand McNally and Company (1931). "Kansas" (Mapa). Mapa de carreteras de Kansas de Clason . 1:2.000.000. Denver: Clason Map Company. pág. 87 – vía Rumsey Collection.
  3. ^ Departamento de Transporte de Kansas (10 de julio de 2006). "Resolución que designa enlaces de conexión entre ciudades en el sistema de carreteras estatales". Topeka: Departamento de Transporte de Kansas . Consultado el 9 de septiembre de 2020 .
  4. ^ Departamento de Transporte de Kansas (9 de enero de 2008). "Resolución que designa enlaces de conexión entre ciudades en el sistema de carreteras estatales". Topeka: Departamento de Transporte de Kansas . Consultado el 10 de septiembre de 2020 .
  5. ^ ab Rand McNally and Company (1927). "Kansas" (Mapa). Atlas de carreteras de Rand McNally de los Estados Unidos y Ontario, Quebec y las provincias marítimas de Canadá, con una breve descripción de los parques y monumentos nacionales . 1:1.600.000. Chicago: Rand McNally and Company. págs. 54–55. OCLC  2078375. Consultado el 27 de julio de 2020 , a través de la Colección Rumsey.
  6. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Kansas (1941). Sistema de Carreteras del Estado de Kansas (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Topeka: Comisión de Carreteras del Estado de Kansas . Consultado el 28 de julio de 2020 .
  7. ^ State Farm Insurance Companies Travel Bureau (1944). "Kansas" (Mapa). Mapa de carreteras de State Farm: Kansas . 1:1.235.520. Chicago: Rand McNally and Company . Consultado el 28 de julio de 2020 a través de Rumsey Collection.
  8. ^ Departamento de Transporte de Kansas (3 de diciembre de 1998). "Resolución rural para eliminar la K-96 de la US-400/US-75/US-160 y rediseñar la K-96 como US-160 en el condado de Montgomery". Topeka: Departamento de Transporte de Kansas . Consultado el 28 de julio de 2020 .
  9. ^ Departamento de Transporte de Kansas (3 de diciembre de 1998). "Resolución rural para rediseñar la K-96 a la US-160 y eliminar la US-160 de la US-400 en el condado de Labette". Topeka: Departamento de Transporte de Kansas . Consultado el 28 de julio de 2020 .
  10. ^ Departamento de Transporte de Kansas (3 de diciembre de 1998). "Resolución rural para rediseñar la K-96 a la US-160 y eliminar la US-160 de la US-400 en el condado de Cherokee". Topeka: Departamento de Transporte de Kansas . Consultado el 28 de julio de 2020 .
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