Ruta 400 de EE. UU.

Ruta 400 de EE. UU.
US 400 resaltada en rojo
Información de la ruta
Mantenido por CDOT , KDOT , MoDOT y la ciudad de Cimarron
Longitud	481,306 millas [a]  (774,587 km)
Existió	1994-presente
Historia	Se amplió hacia el oeste en 1996 [ cita requerida ]
Cruces principales
West End	US 50  / US 385 en Granada, CO
Intersecciones principales	US-83  / K-156 en Garden City, Kansas US-50  / US-56  / US-283 en Dodge City, Kansas I-235 en Wichita, Kansas I-135  / US-81  / K-15 en Wichita, Kansas I-35  / Autopista de peaje de Kansas en Wichita, KS US-54  / US-77 por Augusta, KS US-75 al este de Fredonia, KS US-69 en Pittsburg, Kansas Ruta US 69 en Crestline, KS US-166 al este de Baxter Springs, KS
Extremo este	I-44  / US 166 cerca de Joplin, Misuri
Ubicación
País	Estados Unidos
Estados	Colorado , Kansas , Misuri
Sistema de carreteras
Sistema de autopistas numeradas de Estados Unidos Lista Especial Dividido
Sistema de carreteras del estado de Colorado Interestatal A NOSOTROS Estado Escénico
Sistema de carreteras del estado de Kansas Interestatal A NOSOTROS Estado Espuelas
Sistema de carreteras del estado de Missouri Interestatal A NOSOTROS Estado Hecho suplementario
← Estados Unidos 163 A NOSOTROS → Estados Unidos 412 ← SH394 CO → SH402 ← K-383 Kansas → I-435 ← Ruta 376 mes → Estados Unidos 412

La Ruta 400 de los Estados Unidos ( US 400 ) es una autopista estadounidense de 774,587 km de longitud que discurre principalmente de este a oeste , puesta en servicio en 1994. El término occidental de la autopista está en Granada, Colorado , en una intersección con la US 385. El término oriental de la autopista está al suroeste de Joplin, Misuri , cerca de Loma Linda , en un cruce con la Interestatal 44 , con la que comparte con la US 166. Originalmente terminaba en Garden City, Kansas ; en 1996 se extendió hasta su término occidental actual.

El número de ruta no sigue la convención de numeración para las carreteras de EE. UU. establecida por la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales y Transporte . El número 400 implica que la ruta es un ramal de la Ruta 0 de EE. UU., ^[4] que no existe.

La US 400 comienza en Granada en una intersección con la US 385. Luego corre simultáneamente con la US 50 a través de Holly al este hasta la frontera con Kansas.

La US 400 y la US 50 ingresan a Kansas al oeste de Coolidge . Recorren simultáneamente Garden City , donde se cruzan con la US 83 y se separan en Dodge City , que es donde se cruzan con la US 56 y la US 283. Continúan hacia el sureste desde Dodge City y primero se cruzan con la US 54 en Mullinville .

La US 400 y la US 54 comienzan una larga concurrencia en Mullinville que pasa por Greensburg , Pratt y Kingman antes de ingresar a Wichita . Mientras están en Wichita, la US 400 y la US 54 se cruzan con la Interestatal 235 y la concurrencia de la US 81 y la Interestatal 135. La K-96 proporciona una conexión de autopista corta con la Interestatal 35 , que también es la autopista de peaje de Kansas . En Augusta , la US 400 y la US 54 entran en otra concurrencia con la US 77 , y la US 400 se separa de esta concurrencia en Haverhill .

La US 400 continúa hacia el este a través de varios pueblos pequeños antes de girar al sureste para atravesar el área de Fredonia e intersecar la US 75 en Neodesha . Después de una breve coincidencia con la US 75, gira al este, primero interseccionando la US Route 169 cerca de Morehead y luego la US 59 cerca de Parsons antes de finalmente intersecar la US 69 al sur de Pittsburg . Luego gira al sur con la US 69 y en Crestline , sigue la US 69A al sur hasta Riverton . Luego, la US 400 gira al este con la US 166 en Baxter Springs y las dos carreteras corren simultáneamente hacia el este hasta Missouri.

La sección completa de 2 kilómetros (1,369 millas) de la US 400 en Cimarron está a cargo del mantenimiento de la ciudad. ^[5]

La US 400, junto con la US 166 , termina en la I-44 aproximadamente a una milla (1,6 km) al este de la frontera estatal entre Kansas y Missouri , y a tres millas (5 km) al oeste de Joplin .

La US 400 se estableció por primera vez el 1 de diciembre de 1994, y en ese momento corría desde el extremo este de la superposición de la US-50 y la US-83, hacia el este hasta la línea del condado este de Cherokee, Kansas . ^[6]

En una resolución del 3 de mayo de 1995, se aprobó mover la US-400 y la K-96 a una nueva alineación entre el noroeste de Fredonia y Neodesha , en ese momento se eliminó la superposición con la K-47. ^[7] En una resolución del 3 de diciembre de 1998, se aprobó truncar la K-96 para terminar en la US-400 por Wichita. ^{[8] [9]}

Carretera estadounidense 154
Ubicación	Dodge City, Kansas – Mullinville, Kansas
Existió	1926–1982

Una sección de la US 400 que iba desde Dodge City hasta Mullinville, Kansas, fue la US Route 154 desde 1926 hasta 1982. Más tarde se convirtió en la K-154 antes de convertirse en parte de la US 400. ^{[ cita requerida ]}

La construcción de la primera sección del proyecto de mejora de East Kellogg comenzó en agosto de 2015. El proyecto incluyó una intersección rediseñada con Webb Road y la ampliación de la US-54 y la US-400 de cuatro carriles a seis carriles desde Webb Road hasta Greenwich Road. La construcción de un segundo proyecto comenzó en 2016, para continuar ampliando la autopista a una autopista de seis carriles entre Greenwich Road y K-96. También se construirán nuevos puentes sobre la I-35/KTA, se construirán nuevas rampas desde la I-35/KTA en dirección sur hasta la US-54/US-400 en dirección oeste y desde la US-54/US-400 en dirección este hasta la I-35/KTA en dirección norte y sur. Además, se construirán caminos de servicio de un solo sentido de dos carriles a cada lado de la autopista. La construcción de ambos proyectos debería completarse a fines de 2021. ^[10] Una sección de dos millas de la nueva autopista, desde Eastern Street hasta el cruce K-96, se inauguró el 21 de noviembre de 2019. ^[11] El 16 de abril de 2020, los vándalos dañaron equipos de construcción por un valor estimado de $50,000, que incluían una topadora, una excavadora y un vehículo todoterreno. ^[12]

Todas las salidas no están numeradas.

Estado	Condado	Ubicación	mi [b]	kilómetros	Destinos	Notas
Colorado	Prowers	Granada	0.000	0.000	US 50 oeste / US 385  – Lamar , Cheyenne Wells y Sitio Histórico Nacional de la Masacre de Sand Creek	Término occidental; el extremo occidental de la US 50 se superpone; la autopista continúa como US 50 oeste (Goff Avenue oeste)
		Acebo	10.737	17.280	SH 89 (Primera Avenida) – Lycan
			14.814 0.000	23.841 0.000	Línea Colorado - Kansas
Kansas	Hamilton	Siracusa	16.094	25.901	K-27 norte (calle McDow) – Tribune	Extremo occidental de la concurrencia con K-27
			16.624	26.754	K-27 sur (calle principal) – Johnson City	Extremo oriental de concurrencia con K-27
	Kearny	Lakin	43.965	70.755	K-25 (Calle Principal) – Ulises , Leoti
	Finney	Holcomb	59.848	96.316	Carretera Big Lowe – Holcomb	Intercambio de diamantes
		Ciudad Jardín	65.848	105.972	US-83 norte / US 50 Bus. este / US 83 Bus. sur – Garden City , Scott City	Intercambio de diamantes; extremo occidental de la concurrencia con la US-83
			69.618	112.039	K-156 (Avenida Kansas) / Calle Mary	Par de intercambiadores en forma de medio diamante con rampas de un solo sentido que conectan Mary Street y K-156
			71.156	114.514	US-83 sur / US 50 Bus. oeste (Fulton Street) – Garden City , Liberal	Intercambio parcial en forma de trébol; extremo oriental de la concurrencia con la US-83
	Gris	Cimarrón	102.427	164.840	K-23 (calle principal) – Meade , Dighton
	Vado	​	116.681	187.780	US-50 este – Dodge City	El extremo este de la US-50 se superpone
		​	119.852	192.883	US-56 oeste – Sublette	El extremo occidental de la US-56 se superpone
		​	123.395	198.585	US-283 sur: Minneola , Boot Hill , Front Street	El extremo occidental de la US-283 se superpone
		Ciudad Dodge	126.825	204.105	US-56 este / US-283 norte – Jetmore , Kinsley	El extremo oriental de la superposición de la US-56 y la US-283
		​	147.625	237.579	K-34 sur – Bucklin
	Kiowa	​	160.797	258.778	US-54 oeste – Meade	Intercambio; extremo occidental de la superposición de la US-54; salida en dirección oeste y entrada en dirección este
		​	167.767	269.995	US-183  – Kinsley , Coldwater
	Pratt	Pratt	199.963	321.809	US-281  – St. John , Medicine Lodge , Aeropuerto
			201.236	323.858	K-61 norte – Hutchinson , Pratt Community College
	Hombre rey	​	217.105	349.397	Avenida 170 – Cunningham	Intercambio
		​	230.329	370.679	K-11 norte – Hutchinson	Antigua escuela K-14 norte
		Hombre rey	234.554	377.478	K-14 sur (Main Street) – Anthony , distrito comercial, aeropuerto	Extremo occidental de la superposición K-14
		​	238.301	383.508	Avenida 40	Extremo occidental de la autopista
		​	239.009	384.648	Avenida 70
		​	244.713	393.827	K-14 norte (100th Avenue) – Hutchinson , Murdock	Extremo este de la superposición K-14; antigua K-17
		​	249.778	401.979	Monte Vernon
	Sedgwick	​	252.769	406.792	K-251 (calle 391 oeste)
		​	253.769	408.402	Calle 383 Oeste
		​	255.819	411.701	Calle 343 Oeste
		​	258.820	416.530	Llanura del jardín	Extremo este de la autopista; antigua K-163
		Wichita	267.840	431.047	Calle 151 Oeste	Propuesta; Futuro extremo occidental de la autopista
			268.840	432.656	Calle 135 Oeste	Propuesta; salida futura
			269.840	434.265	Calle 119 oeste	Propuesta; salida futura
			270.840	435.875	Camino del maíz
			271.840	437.484	Camino de Tyler
			272.829	439.076	Ridge Road – Aeropuerto Nacional Eisenhower
			273.838	440.700	Camino Dugan	No hay salida directa hacia el este (señalizada en Ridge Road)
			274.303	441.448	I-235	Salida 7 de la I-235
			274.840	442.312	Calle del oeste
					Calle Edwards / Avenida Meridian	Acceso a Southwest Boulevard (antigua K-42 )
					Calle Seneca / Calle Sycamore
			253.789	408.434	Distrito Central de Negocios
			278.459	448.136	Avenida Washington
			279.205	449.337	I-135  / US-81  / K-15  – Salina , Ciudad de Oklahoma	Salidas 5B-6A de la I-135
					Calle Grove	Salida hacia el oeste y entrada hacia el este
					Calle de la ladera
					Avenida Oliver / Calle Edgemoor
					Bulevar Woodlawn	Acceso en dirección oeste a través de Towne East Drive/Armour Drive
					Carretera Towne East / Carretera Armour
			285.943	460.181	Camino de roca	Acceso en dirección este a través de Towne East Drive/Armour Drive
					I-35  / Autopista de peaje de Kansas  – Ciudad de Oklahoma , Ciudad de Kansas	Cerrado, acceso únicamente a través de la vía de servicio sur; I-35/Kansas Tpke, salida 50
			286.017	460.300	Camino Webb	Inaugurado en 2020
			286.072	460.388	Carretera Greenwich
			287.122	462.078	I-35  / Autopista de peaje de Kansas  – Ciudad de Oklahoma , Ciudad de Kansas [13]	Salida en dirección este y entrada en dirección oeste, sin acceso directo desde NB I-35/Kansas Tpke.; I-35/ Kansas Tpke. salida 53A
			287.172	462.159	K-96 en dirección oeste hasta la I-35  / Kansas Turnpike  – Hutchinson	Intercambio; actual extremo este de la autopista
			287.172	462.159	Calle 127 Este	Propuesta; salida futura
			287.222	462.239	Calle 143 Este	Propuesta; salida futura
			287.272	462.319	Calle 159 Este	Propuesta; salida futura
	Mayordomo	Andover	287.772	463.124	Camino Onewood	Propuesta; salida futura
			288.272	463.929	Carretera Andover	Propuesta; salida futura
			288.772	464.733	Calle Yorktown	Propuesta; salida futura
			292.272	470.366	Camino de Prairie Creek	Propuesta; futuro extremo este de la autopista
		Augusta	297.431	478.669	US-77 sur (Walnut Street) – Douglass , Winfield	El extremo occidental de la US-77 se superpone
		​	302.952	487.554	Haverhill , Smileyberg	Intercambio
		​	305.143	491.080	US-54 este / US-77 norte – El Dorado	Intercambio parcial; acceso en dirección oeste a través de la carretera de conexión; extremo este de la superposición de la US-54 y la US-77
	Bosque verde	​	338.268	544.390	K-99 sur – Howard	Extremo occidental de la superposición K-99
​		339.315	546.075	K-99 norte – Emporia	Extremo este de la superposición K-99
Wilson	​	358.104	576.313	K-39 este: Chanute , lago Toronto , parque estatal Cross Timbers
	Fredonia	366.496	589.818	K-47  – Altoona , Fredonia	Rotonda
	​	377.295	607.197	US-75 norte – Neodesha	Intercambio; extremo occidental de la US-75 se superpone
Montgomery	​	381.326	613.685	US-75 sur – Independencia	Intercambio; extremo este de la superposición de la US-75
	​	390.527	628.492	Estados Unidos-169  – Chanute , Coffeyville	Intercambio
Etiqueta	Párrocos	406.061	653.492	US-59  – Parsons , Erie	Intercambio
Límite entre los condados de Cherokee y Crawford	​	420.172	676.201	K-126 este – McCune
	Cherokee	430.148	692.256	K-7  – Girard , Columbus
	​	437.128	703.489	US-69 norte / US-160 este / K-171 este – Joplin , Pittsburg	El extremo norte de la US-69 y la US-160 se superponen; el extremo occidental de la K-171
Cherokee	​	439.095	706.655	K-103 oeste – Weir
	Línea de cresta	448.223	721.345	Comienza la US 69 Alt. / US-69 sur / US-160 oeste – Columbus	Extremo sur de la superposición de la US-69 y la US-160; extremo oeste de la US-69 Alt. superposición; antigua K-96
	Río Ton	455.507	733.067	K-66 este / Beasley Road – Galena	Rotonda
	​	457.274	735.911	US 69 Alt. Sur – Baxter Springs	Extremo este de la superposición de la US-69 Alt.
	​	460.350	740.862	US-166 oeste – Baxter Springs	El extremo occidental de la US-166 se superpone
	​	462.251	743.921	K-26 norte – Galena
			465.556 0.000	749.240 0.000	Línea Kansas - Missouri
Misuri	Newton	​	0,936	1.506	Finaliza la US 166 / I-44  – Springfield , Tulsa	Término este de la US 400 y la US 166; salida 1 de la I-44; superposición del extremo este de la US 166; acceso en dirección este a S. Outer Road
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Cerrado/anterior       Término de concurrencia       Cobro electrónico de peaje       Acceso incompleto       Sin abrir

• Ruta 412 de EE. UU.
• Ruta 425 de EE. UU.

• Mapas de carreteras de Kansas: actuales, históricos y del KDOT
• Sanderson, Dale End of US Highway 400 (con mapas de la US 400 y rutas relacionadas)