Ruta estadounidense 281
US 281 resaltada en rojo | |
| Información de la ruta | |
| Ruta auxiliar de la US 81 | |
| Longitud | 1.875 millas [1] (3.018 km) |
| Existió | 1931 [2] –actualidad |
| Cruces principales | |
| Extremo sur | |
| Intersecciones principales |
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| Extremo norte | .svg/1280px-ND-3_(2015).svg.png)  ND 3 / PTH 10 en la frontera entre Estados Unidos y Canadá |
| Ubicación | |
| País | Estados Unidos |
| Estados | Texas , Oklahoma , Kansas , Nebraska , Dakota del Sur , Dakota del Norte |
| Sistema de carreteras | |
La ruta estadounidense 281 ( US 281 ) es una autopista numerada de los Estados Unidos que va de norte a sur . Con 1875 millas (3018 km) [3], es la ruta continua de tres dígitos más larga de los Estados Unidos.
El término norte de la autopista está en International Peace Garden , al norte de Dunseith, Dakota del Norte , en la frontera con Canadá , donde continúa como Highway 10. La ruta entre Dunseith y la frontera se comparte con North Dakota Highway 3. La US 281 tiene dos terminales al sur. El término occidental, conocido como International Blvd. en Hidalgo , comienza en el Puente Internacional McAllen-Hidalgo. El término sureste de la US 281 está en Brownsville, Texas , justo antes de la frontera con México y termina en la Bus. 77. Los dos ramales se unen en South Cage Blvd en Las Milpas, Texas, en dirección norte hacia Pharr, Texas . Por lo tanto, la US 281 es la única ruta estadounidense continua de tres dígitos que se extiende desde la frontera con Canadá hasta la frontera con México.
La Military Telegraph Road original se incorporó a la ruta US-281. [4]
La US 281 es una "ruta hija" de la US 81. Como resultado del desmantelamiento de partes de la ruta principal que han sido reemplazadas por autopistas interestatales concurrentes, la longitud de la US 281 es 672 millas (1081 km) mayor que la de su ruta principal. La US 281 ya no se conecta con su "ruta madre", la US 81.
Descripción de la ruta
Esta sección necesita citas adicionales para su verificación . ( Octubre de 2022 ) |
Texas
US 281, comenzando en el oeste, o el valle inferior del Río Grande, en una intersección con Business US 77 y SH 48 a unas dos millas (3,2 km) de la frontera con México. [5] Viaja cerca de la frontera a través del Valle del Río Grande. Al este, o Alto Valle del Río Grande, gira hacia el norte desde Hidalgo , pasando por Las Milpas, Pharr, Edinburg y muchas ciudades pequeñas, mientras que también tiene un puesto de control de la Patrulla Fronteriza en el condado de Brooks al sur de Falfurrias, Texas. Se alterna como autopista dividida y calle principal, hasta unirse a la I-37 . Se divide con la I-37 y viaja a través de Pleasanton como Business 281, viajando hacia el norte hasta San Antonio . En San Antonio, la US 281 se superpone a la I-410 en el lado sur de la ciudad hasta el intercambio con la I-37. La US 281 y la I-37 luego se superponen hacia el norte hacia el centro de San Antonio hasta que la I-37 termina en la I-35 . La US 281 continúa hacia el norte desde el centro de San Antonio como una autopista, intersectando la I-410 nuevamente en el lado norte de la ciudad, con acceso al Aeropuerto Internacional de San Antonio . Un proyecto para construir un intercambiador de chimeneas en la I-410 (la "Red de San Antonio" [6] ) se completó el 9 de junio de 2008; [7] anteriormente no había acceso directo entre las dos autopistas y se requerían calles de superficie para viajar entre las autopistas. Al norte de San Antonio, la US 281 no es una autopista y forma la calle principal de Blanco . Se superpone a la US 290 al sur de Johnson City . La US 290 continúa hacia Austin, por lo que la US 281 y la US 290 entre San Antonio y Austin están disponibles como una alternativa pintoresca y menos congestionada a la I-35.
Al norte de San Antonio, la US 281 continúa a través del centro y centro-norte de Texas, pasando por muchas ciudades, incluidas Stephenville , Mineral Wells y Jacksboro antes de llegar a Wichita Falls , donde la carretera comienza a coincidir con la I-44 hacia el norte a través del río Rojo hacia Oklahoma .
Oklahoma
La US 281 ingresa al estado de Oklahoma en el puente Red River al norte de Burkburnett, Texas, en una ruta concurrente con la I-44 que comienza en Wichita Falls . Aproximadamente seis millas (9,7 km) al norte de Red River, la US 281 sale de la I-44 en Randlett y sigue una carretera de dos carriles paralela a la más nueva I-44, que se convierte en la sección Wichita Falls–Lawton de la HE Bailey Turnpike , desde Randlett hasta un punto seis millas (9,7 km) al sur de Lawton .
A través del área metropolitana de Lawton/Fort Sill, la US 281 vuelve a superponerse a una sección libre de peaje de la I-44, mientras que la antigua alineación de la US 281 a través de la ciudad de Lawton está designada como Business US 281 entre las salidas 34 y 39B de la I-44. A unas ocho millas (13 km) al norte del centro de Lawton, la US 281 se aparta de la I-44 para continuar hacia el norte a través de las ciudades de Apache, Anadarko , Gracemont, Binger y Hinton. A unas dos millas (3,2 km) al norte de su cruce con la I-40 cerca de Hinton, la US 281 cruza un puente de celosía de acero de 38 tramos de la década de 1930 sobre el río South Canadian que servía al tráfico de la antigua US 66 este-oeste antes de que esa autopista fuera reemplazada por la I-40 en la década de 1960. Una sección de cuatro millas (6,4 km) del pavimento de la US 281 desde el norte de la I-40 hasta un punto al sur de Geary es la superficie de hormigón original de 18 pies (5,5 m) de la US 66.
La US 281 atraviesa el centro y el norte de Oklahoma y luego pasa por las ciudades de Geary, Watonga, Seiling, Waynoka y Alva. La carretera cruza la frontera estatal de Kansas a unos 23 km al norte de Alva en Hardtner, Kansas.
Kansas
La US 281, que atraviesa en gran parte áreas escasamente pobladas del centro de Kansas, ingresa al estado en Hardtner, en el condado de Barber , y pasa por Medicine Lodge , Pratt , St. John y Great Bend , la única ciudad a lo largo de la ruta en Kansas que tiene más de 7000 habitantes. A lo largo de su recorrido por el sur de Kansas, la US 281 cruza varias rutas principales de este a oeste: primero la US 54 y la US 400 , que se dirigen al este hacia Wichita y al oeste hacia Dodge City , Garden City y Liberal ; la US 50 , que gira al este hacia Hutchinson y al oeste hacia Garden City; y la US 56 , que se dirige a Dodge City en dirección oeste y a Overland Park en dirección este.
Después de una concurrencia de cuatro millas (6 km) con K-4 cerca de Hoisington , la autopista intersecta la I-70 en Russell antes de unirse a K-18 cerca de Paradise para una concurrencia de ocho millas (13 km).
Las dos carreteras se dividen en Luray , y la US 281 gira hacia el norte en el condado de Osborne , pasando por la ciudad de Osborne antes de unirse a la US 24 y la K-9 para otra concurrencia. La US 281 se une a la US 36 en Smith Center , girando hacia el este antes de que las dos carreteras se dividan; la US 281 gira hacia el norte para su tramo final en el estado, pasando por Lebanon . Todas las secciones de la US 281 en Kansas son de dos carriles. Los últimos tramos de la carretera recubiertos con ladrillos, a través del centro de Pratt y Hoisington, fueron repavimentados recientemente con hormigón.
Nebraska
La US 281 ingresa a Nebraska al sur de Red Cloud y se encuentra allí con la US 136. Continúa hacia el norte hasta Hastings y se encuentra con la US 6 y la US 34. Entre Hastings y Grand Island , la US 281 se superpone a la US 34 y se la designa como la autopista Tom Osborne en honor al ex entrenador de fútbol de los Nebraska Cornhuskers y representante de los EE. UU., que es oriundo de Hastings.
En Grand Island, la US 281 se cruza con la I-80 , pierde la US 34 y se cruza con la US 30. La US 281 continúa al norte de Grand Island hasta St. Libory como American Legion Memorial Highway. Desde allí hacia el norte, la US 281 es una autopista de dos carriles sin dividir que pasa principalmente por áreas despobladas, con la excepción del centro comercial regional O'Neill , donde se cruza con la US 20 y la US 275. La US 281 sale del estado al norte de Spencer .
Dakota del Sur
La US 281 ingresa a Dakota del Sur en el condado de Gregory . Justo al norte de la frontera entre Dakota del Sur y Nebraska, está cosignada con la US 18. Cruza el río Misuri en la presa Fort Randall . Justo al sur de Armour , la US 18 abandona la alineación de la US 281. Al norte de Armour, la US 281 hace una breve excursión al oeste por la autopista 44 de Dakota del Sur y luego continúa hacia el norte. La US 281 y la I-90 se cruzan en Plankinton . A ambos lados de Wolsey , la US 14 está cosignada con la US 281 por un tramo de siete millas (11 km), desde 3 millas al sur de Wolsey hasta 4 millas al norte de la ciudad. La US 281 se convierte en una autopista en la autopista 20 de Dakota del Sur . Esta autopista continúa por Aberdeen hasta un punto cerca de Westport . La autopista 10 de Dakota del Sur está cosignada con la US 281 por tres millas (4,8 km) cerca de Barnard . Sale del estado al norte de Frederick .
Recientemente se realineó la US 281 en la ciudad de Aberdeen. Se construyó una circunvalación que pasa por el lado oeste de Aberdeen y se trasladó la designación US 281 a esa nueva vía. Corre hacia el norte desde la US 12 y se conecta con la antigua alineación al sur de la 24th Avenue Northeast.
La sección de Dakota del Sur de la US 281, con excepción de las coincidencias con la US 18 y la US 14 , se define en las Leyes Codificadas de Dakota del Sur § 31-4-229. [8]
Dakota del Norte
En Dakota del Norte, la US 281 es una arteria principal de norte a sur. Entra al sur de Ellendale e intersecta la I-94 y la US 52 en Jamestown . La US 281 y la US 52 permanecen emparejadas hasta Carrington . Desde allí, la US 281 continúa hacia el norte a través de Sheyenne . Diez millas (16 km) al norte de Sheyenne, la carretera hace una curva para rodear Devil's Lake y luego continúa al oeste de Minnewaukan, Dakota del Norte . Desde allí va a la North Dakota Highway 5 en Rocklake . La US 281 sigue la ND 5 hacia el oeste hasta Dunseith , donde la carretera gira al norte en coincidencia con la North Dakota Highway 3 hasta su final en la frontera canadiense en el International Peace Garden . La sección más al norte de la US 281 pasa por las Turtle Mountains de Dakota del Norte . Recientemente, la US 281 fue reconstruida cerca de Minnewaukan, Dakota del Norte, para adaptarse a las inundaciones cerca de la ciudad.
Futuro
La US 281 se modernizará entre la US 59 en George West en Texas y la I-2 en Pharr para convertirse en la I-69C, un ramal de la I-69. Existe un segmento de 29 km (18 millas) que va desde la US 281 en Edinburg hasta la I-2 en Pharr. [ cita requerida ]
Se prevé que la US 281 entre Grand Island y St. Paul en Nebraska sea una autopista de cuatro carriles en toda su extensión. Actualmente, algunas secciones todavía tienen dos carriles, con tramos de vía y nivelación en su lugar para la expansión a cuatro carriles en estas áreas. [9]
Intersecciones principales
- Texas
Autobús US 77 / SH 48 en Brownsville- I-2 / I-69C / US 83 en Pharr . I-69C/US 281 viajan simultáneamente a Edinburg . Viajarán simultáneamente a George West
- Futura I-69W / US 59 / Futura I-69C en George West
- I-37 al norte de Three Rivers . Las carreteras viajan simultáneamente hacia el sureste de Pleasanton .
- I-410 en San Antonio . Las autopistas pasan simultáneamente por San Antonio.
- I-37 / I-410 en San Antonio. La I-37 y la US 281 pasan simultáneamente por San Antonio.
- I-10 / US 87 / US 90 en San Antonio
- I-35 / I-37 en San Antonio
- I-410 en San Antonio
- US 290 al sur-sureste de Johnson City . Las carreteras pasan simultáneamente a Johnson City.
- US 183 / US 190 en Lampasas . Las autopistas pasan simultáneamente por Lampasas.
- US 84 en Evant
- US 67 en Stephenville
- US 377 en Stephenville
- I-20 al sur-sureste de Brazos
- US 180 en pozos minerales
- US 380 al sur-sureste de Jacksboro . Las carreteras pasan simultáneamente a Jacksboro.
- US 82 / US 287 en Wichita Falls . Las carreteras pasan simultáneamente por Wichita Falls.
- US 82 / US 277 en Wichita Falls. US 277/US 281 viajan simultáneamente al este de Medicine Park, Oklahoma .
- I-44 en Wichita Falls. Las carreteras discurren simultáneamente hacia el oeste-suroeste de Randlett, Oklahoma .
- Oklahoma
- I-44 / US 70 al oeste-suroeste de Randlett. La US 70/US 281 viaja simultáneamente a Randlett.
- I-44 en Walters
- I-44 al noroeste de Geronimo . Las carreteras discurren simultáneamente hacia el este de Medicine Park.
- US 62 en Lawton . Las carreteras pasan simultáneamente a Anadarko .
- I-40 en Hinton
- US 270 en Geary . Las carreteras pasan simultáneamente a Seiling .
- US 60 en Seiling. Las carreteras pasan simultáneamente a Chester .
- US 412 al sur de Waynoka
- US 64 en Alva . Las carreteras pasan simultáneamente por Alva.
- Kansas
- US 160 al oeste-suroeste de Medicine Lodge . Las carreteras pasan simultáneamente a Medicine Lodge.
- US 54 / US 400 en Pratt
- US 50 al sur de St. John
- US 56 en Great Bend
- I-70 / US 40 al sur de Russell
- US 24 en Osborne . Las carreteras circulan simultáneamente hacia el sur de Portis .
- US 36 en Smith Center . Las carreteras viajan simultáneamente hacia el sur de Lebanon .
- Nebraska
- US 136 en Red Cloud
- US 6 / US 34 en Hastings . US 6/US 281 pasan simultáneamente por Hastings. US 34/US 281 pasan simultáneamente a Grand Island .
- I-80 al sur de Grand Island
- N-2 en Grand Island. Las carreteras circulan simultáneamente desde la intersección de la US 34 y la US 281 hasta el extremo norte de Grand Island.
- US 20 / US 275 en O'Neill . US 20/US 281 pasan simultáneamente por O'Neill.
- Dakota del Sur
- US 18 al este-sudeste de Fairfax . Las carreteras circulan simultáneamente hacia el sur de Armour .
- I-90 al sureste de Plankinton
- US 14 al sur-sureste de Wolsey . Las carreteras discurren simultáneamente al norte-noroeste de Wolsey.
- US 212 en Redfield . Las carreteras pasan simultáneamente por Redfield.
- US 12 en Aberdeen
- Dakota del Norte
- I-94 / US 52 en Jamestown . I-94/US 281 pasan simultáneamente por Jamestown. US 52/US 281 pasan simultáneamente hasta Carrington .
- US 2 al oeste-noroeste de Churchs Ferry . Las carreteras viajan simultáneamente al oeste de Churchs Ferry.
- ND 3 / PTH 10 en la frontera entre Canadá y Estados Unidos al noreste de Dunseith
[10]
Derivación
| Ubicación | Gran curva, Kansas |
|---|---|
| Longitud | 1,4 millas (2,3 km) |
| Existió | Hacia 1955 – Hacia 1983 |
La ruta alternativa US 281 era una ruta alternativa de 2,3 km (1,4 millas) de la ruta estadounidense 281 que discurría por las partes noreste y este de Great Bend, Kansas . La ruta alternativa US-281 se formó en 1955 y se desactivó alrededor de 1983. Desde entonces se la conoce como la ruta de circunvalación US 281, que es una carretera de superficie de dos carriles en su mayoría sin señalizar que desvía el centro de Great Bend. La única indicación visible de que se trata de una ruta de circunvalación es a través de las señales de tráfico a lo largo de las calles que se cruzan; por lo tanto, no es una verdadera ruta de circunvalación , sino una calle local que se denomina como tal. [ cita requerida ]
Descripción de la ruta
La circunvalación 281 comienza su recorrido cerca de la intersección de las calles 10th ( US-56 / K-96 / K-156 ) y Pine. La calle 10th, que normalmente va de este a oeste, se desplaza ligeramente en dirección suroeste-noreste durante una cuadra hasta su intersección con la circunvalación. [ cita requerida ]
La circunvalación se dirige principalmente hacia el noroeste hasta cerca de las calles Park y Frey. Luego, se dirige hacia el norte-noroeste. [ cita requerida ]
Después de cruzarse con la calle 22, la carretera de circunvalación 281 comienza a curvarse hacia el oeste hasta que se cruza con la calle 24. Permanece sin señalizar en la calle 24 hasta su terminal noroeste con su ruta principal en Main Street (US-281). [ cita requerida ] El extremo noroeste de la carretera de circunvalación US Highway 281 está directamente adyacente al parque Brit Spaugh en Great Bend. [11]
Véase también
Rutas relacionadas
Referencias
- ^ "Base de datos de números de ruta de EE. UU." Transportation.org . Consultado el 7 de febrero de 2019 .
- ^ "Autopista renumerada". The Bismarck Tribune . 24 de julio de 1931. p. 7 . Consultado el 18 de diciembre de 2021 – vía Newspapers.com.
- ^ "Base de datos de números de ruta de EE. UU." Transportation.org . Consultado el 7 de febrero de 2019 .
- ^ Lincoln, Laura; Gerhardt, Karen (2002). Donna, Texas. Editorial Arcadia. ISBN 978-0-7385-1943-2.
- ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas. p. 2265. Consultado el 23 de diciembre de 2022 .
- ^ Driscoll, Patrick (16 de enero de 2006). "Ahora sí que hay un nombre para ello". San Antonio Express-News . Archivado desde el original el 23 de febrero de 2008. Consultado el 20 de junio de 2008 .
- ^ Driscoll, Patrick (10 de junio de 2008). "Las rampas de intercambio de la US 281 y la Loop 410 están completas". San Antonio Express-News . Archivado desde el original el 11 de junio de 2008. Consultado el 20 de junio de 2008 .
- ^ "SDLRC - Ley codificada 31-4-229". sdlegislature.gov .
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 17 de febrero de 2019. Consultado el 16 de febrero de 2019 .
{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) - ^ Rand McNally (2014). El Atlas de las carreteras (edición Walmart). Chicago: Rand McNally. págs. 40, 63, 77, 82-83, 93, 100-101. ISBN 978-0-528-00771-2.
- ^ "US Highway 281 Bypass" (Mapa). Google Maps . Consultado el 8 de junio de 2009 .
Enlaces externos
- Puntos finales de la carretera estadounidense 281
- Mapa de 1926 de la ruta US 281 de Dakota del Norte (antigua carretera 4 de Dakota del Norte)
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