Ruta 67 de EE. UU. en Missouri

Ruta 67 de EE. UU.
La US 67 está resaltada en rojo
Información de la ruta
Mantenido por MoDOT
Longitud	197,741 millas [1]  (318,233 km)
Cruces principales
Extremo sur	Futura I-57  / US 67 en la frontera del estado de Arkansas
Intersecciones principales	Ruta estadounidense 60 en Poplar Bluff I-55 en Crystal City US 61 desde Crystal City hasta Frontenac I-255 en Mehlville US 50 en Mehlville I-270 en Mehlville I-44 en Sunset Hills I-64  / US 40 en Frontenac I-70 en Santa Ana I-270 en Hazelwood
Extremo norte	US 67 en la frontera con el estado de Illinois
Ubicación
País	Estados Unidos
Estado	Misuri
Condados	Butler , Wayne , Madison , St. Francois , Jefferson , San Luis , San Carlos
Sistema de carreteras
Sistema de autopistas numeradas de Estados Unidos Lista Especial Dividido Sistema de carreteras del estado de Missouri Interestatal A NOSOTROS Estado Hecho suplementario
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La Ruta 67 de EE. UU. ( US 67 ) es la parte de una autopista de norte a sur en Missouri que comienza en la frontera del estado de Arkansas al sur de Neelyville y termina en la frontera del estado de Illinois al noreste de West Alton .

De sur a norte, la US 67 ingresa a Missouri en la frontera estatal de Arkansas . Aproximadamente a 10 millas (16 km) al norte de la frontera estatal, se cruza con la US 160. En la esquina suroeste de Poplar Bluff , la Ruta Comercial 67 ingresa a Poplar Bluff mientras que la US 67 rodea Poplar Bluff hacia el oeste en una carretera de categoría de autopista. Luego se une a la US 60 en la esquina noroeste de Poplar Bluff. Tanto la 60 como la 67 siguen una ruta de cuatro carriles hasta un intercambio aproximadamente a 6 millas (9,7 km) al noroeste de Poplar Bluff, donde la US 60 se dirige al oeste hacia Springfield mientras que la US 67 se dirige al norte hacia St. Louis.

Se ha completado la construcción para dividir la autopista a través de los condados de Wayne, Madison y Butler, incluidas las circunvalaciones alrededor de Greenville y Cherokee Pass . La nueva autopista dividida se inauguró el 19 de agosto de 2011, con una ceremonia de inauguración. Además, MoDOT ha extendido la autopista dividida hacia el sur hasta la US 160 al sur de Poplar Bluff.

Desde Fredericktown, la US 67 pasa por Farmington , donde un intercambio existente con la Ruta 221 se convirtió en un intercambio de diamante divergente en septiembre de 2012. ^[2] La US 67 luego continúa por Park Hills , Desloge y Bonne Terre . Aproximadamente a 25 millas (40 km) al norte de Bonne Terre, la US 67 cruza la Interestatal 55 y entra en Festus y Crystal City y toma la US 61. Esto se conoce como Truman Boulevard en Festus y Crystal City, Highway 61-67 desde Herculaneum hasta Imperial y Jeffco Boulevard desde Arnold hasta que sale del condado de Jefferson y entra en el condado de St. Louis , donde se convierte en Lemay Ferry Road.

Cuando la US 67/61 llega al condado de St. Louis , recorre Lemay Ferry Road ( ruta 267 ) hasta llegar a Lindbergh Boulevard . Allí recorre Lindbergh Boulevard (conocido como Kirkwood Road en Kirkwood ). Luego, la US 61 gira al oeste por la I-64/US 40 West hacia Wentzville . Lindbergh, llamada así por el aviador Charles Lindbergh , continúa hacia el norte por Frontenac, Ladue, Creve Coeur, Maryland Heights, Bridgeton, Hazelwood y Florissant hasta llegar a Lewis & Clark Boulevard ( ruta 367 ). Desde allí, continúa recto hacia el norte hasta West Alton, Missouri y luego cruza el río Mississippi por el puente Clark y entra en Alton, Illinois .

El único túnel vehicular en Missouri se encuentra en la US 67 en el Aeropuerto Internacional Lambert-St. Louis , donde los túneles de la carretera pasan bajo la pista.

El término norte estaba en Alt. US 61 cerca de Fredericktown, Missouri , en 1926. La ruta se extendió hacia el norte por la Ruta 3 de Illinois (a través del oeste de Illinois) hasta su término norte en Rock Island, Illinois en 1932. En algún momento después de 1940, la US 67 se dirigió hacia el condado de Madison. Luego, se cosignó con la Ruta 66 ya que ambas rutas cruzaban el puente McKinley.

A mediados de la década de 1940, la US 67 había sido desviada desde St. Louis a Alton a través del puente Lewis sobre el río Misuri y el puente Clark (antes el antiguo puente Clark ) sobre el río Misisipi. La sección de Alton a Jerseyville ahora pasaba por Godfrey y Delhi. A mediados de la década de 1950, se había abierto una ruta más directa para la US 67 desde Godfrey a Jacksonville a través de Greenfield. En dirección norte desde el centro de Alton, la US 67 fue desviada a través de una vía férrea abandonada hasta el extremo norte de la ciudad.

Entre Fort Bellefontaine, Missouri (cerca del puente Lewis) y el sur de St. Louis, la US 67 seguía dos rutas diferentes. La US 67 originalmente seguía Lewis and Clark Boulevard, Florissant Avenue, 7th Street y Broadway hacia el sur a través de St. Louis. La US 67 Bypass seguía Lindbergh Boulevard alrededor de la ciudad. La Ruta 99 era una circunvalación interna dentro de los límites de la ciudad, siguiendo Kingshighway Boulevard y Riverview Boulevard entre la Ruta 30 (Gravois Road) y la US 67 (Florissant Avenue). La US 67 reemplazó a la Ruta 99 a mediados de la década de 1950, usando Loughborough Avenue en el extremo sur, y la antigua ruta al sur del centro se convirtió en una extensión de la US 67 Alternate , que había comenzado en el centro y cruzaba hacia Illinois hacia Alton . (La antigua US 67 al norte del centro de la ciudad era en su mayor parte la US 66 City ). Más tarde, a fines de la década de 1960, la US 67 se trasladó a la circunvalación, y la antigua ruta, donde no se desviaba hacia la ciudad, se convirtió en la Ruta 267 y la Ruta 367 .

Está previsto que la parte de la US 67 entre la frontera estatal de Arkansas y Poplar Bluff se convierta en una extensión de la Interestatal 57. ^[3] La US 67 entre Poplar Bluff y la Ruta 158 ya es en su mayor parte una autopista con solo dos intersecciones a nivel. Se está planificando la construcción de las siguientes diez millas de autopista entre la Ruta 158 y County Road 274 al sur de Neelyville , a solo 2 millas al norte de la frontera con Arkansas. ^[4] Sin embargo, actualmente no está claro cuándo y dónde exactamente se unirá la autopista con el lado de Arkansas, ya que el Departamento de Transporte de Arkansas aún no ha determinado una ruta para terminar su parte de la autopista US 67. La mejora del intercambiador en la Ruta 158 y la Ruta 160 de EE. UU. para convertirlo en un intercambiador Dumbbell comienza el 22 de agosto de 2022. ^[5]

Todas las salidas no están numeradas.

Condado	Ubicación	yo [1]	kilómetros	Destinos	Notas
Mayordomo	Municipio de Neely	0.000	0.000	US 67 sur ( futura I-57 )	Continuación hacia Arkansas
	Neelyville	4.659	7.498	Ruta 142  – Neelyville , Naylor
	Municipio de Beaver Dam	11.700	18.829	US 160 oeste / Ruta 158 este – Doniphan , Harviell	Intercambio
	Acantilado de álamo	17.541	28.230	Autobús US 67 hacia el norte / Ruta M hasta la Ruta 53  – Poplar Bluff	Intercambio
		20.208	32.522	Ruta PP – Poplar Bluff	Intercambio. Acceso al Centro Médico Black River, al Centro Médico John J. Pershing VA y al Three Rivers Community College.
		21.992– 23.110	35.393–37.192 ​	Futura I-57 norte / US 60 este / US 60 Bus. este / US 67 Bus. sur – Sikeston , Poplar Bluff	Intercambio; extremo sur de la concurrencia de la US 60
	Municipio de Black River	27.435	44.152	Estados Unidos 60 oeste - Van Buren , Springfield	Intercambio; extremo norte de la concurrencia de la US 60. Acceso a Ozark National Scenic Riverways .
				Ruta JJ
Wayne	Municipio de Black River	35.441	57.037	Ruta 49 norte / Ruta 172 este – Williamsville , Chaonia	Acceso al parque estatal del lago Wappapello
	Municipio de Saint Francois			Ruta F
				Ruta A – Williamsville
	Greenville	48.077	77.372	Autobús US 67 hacia el norte hasta la ruta D	Acceso al lago Wappapello
		49.882	80.277	Autobús US 67 hacia el sur hasta la ruta E
	Silva	54.106	87.075	Ruta 34  – Piedmont , Marble Hill	Intercambio. Acceso al parque estatal Sam A. Baker y al lago Clearwater .
	Municipio de Cedar Creek			Ruta K
	Agua fría			Ruta EE – Coldwater
	Municipio de doce millas			Ruta N
Madison	Municipio central			Autobús US 67 hacia el norte
	Paso Cherokee			Ruta C – Central, Saco
				Ruta A – Marquand
	arroyo mill			Autobús US 67 hacia el norte / Ruta E – Arcadia	Intercambio
	Ciudad de Frederick			Autobús US 67  / Ruta 72 a Ruta Z – Arcadia , Fredericktown	Intercambio. Acceso al Centro Médico Madison, al centro histórico de Fredericktown y al valle de Arcadia.
	Municipio de Mine La Motte			Ruta H – Farmington
San Francisco	Lamer la perilla			Ruta DD
	Municipio de Pendleton			Ruta H – Farmington
	Farmington			Ruta 221 (Calle Columbia) / Ruta W – Doe Run	Intercambio. Acceso al centro histórico de Farmington y Arcadia Valley
				Calle Arce	Intercambio
				Ruta 32 este – Farmington	Intercambio; extremo sur de la concurrencia de la Ruta 32. Acceso al Centro de Salud Parkland.
	Parque Colinas			Camino al recinto ferial — Park Hills, Missouri , Leadington	Intercambio
				Ruta 32 oeste / autobús US 67 norte – Leadington , Park Hills	Intercambio; extremo norte de la concurrencia de la Ruta 32. Acceso a Mineral Area College , Missouri Mines State Historic Site y St. Joe State Park .
				Cambio de rumbo en Koen Creek	Intercambio
				Camino Parkway	Intercambio
	Desloge			Ruta 8 oeste / autobús US 67 sur – Desloge , Park Hills	Intercambio
	Buena tierra			Carretera Old Orchard / Carretera Vo-Tec	Intercambio. Acceso al Centro de Salud Parkland.
				Ruta 47 norte / Ruta K – Bonne Terre , Terre du Lac	Intercambio
	Municipio de Big River			Ruta Y – Pueblo Francés
				Ruta JJ
Jefferson	Municipio de Valle			Ruta V – Minas de Valles	Intercambio
	Municipio de Plattin			Ruta JJ
	Villa Olímpica			Ruta 110 oeste / Ruta CC – De Soto , Villa Olímpica	Intercambio
	Festo			Ruta CC
				I-55  – San Luis , Cape Girardeau	Salida 174 de la I-55
				US 61  / Great River Road  – Sikeston	Extremo sur de la concurrencia de la US 61
				Ruta A
	Pevely			Ruta Z
	Barnhart			Ruta M – Antonia
	Arnold			Ruta 231  – Oakville , Lemay
				Ruta 141  – Fenton
San Luis	Mehlville			I-255 suroeste – East Saint Louis , Alton	Acceso directo a la I-255 en dirección suroeste y desde la I-255 en dirección noreste únicamente; acceso completo señalizado en la US 50
				I-255 noreste / US 50  / Ruta 267  – East Saint Louis , Alton , Lemay	Extremo sur de la concurrencia de la US 50; acceso directo a la I-255 en dirección noreste y solo desde la I-255 en dirección suroeste
	Ver US 50
	Bosque de Kirk			I-44  / US 50  / Histórica US 66  – Joplin , Kansas City	Extremo norte de la concurrencia de la US 50; salida 277B de la I-44
				Ruta 100  – Des Peres , San Luis
	Frontenac			I-64  / US 40  / US 61 norte / Avenida de los Santos  – Chesterfield , Saint Louis	Extremo norte de la concurrencia de la US 61; salida 28A de la I-64
	Creve Corazón			La unidad Monsanto	Intercambio; acceso a la empresa Monsanto
				Ruta 340  – Chesterfield , Wellston	Intercambio; sin acceso directo desde la US 67 en dirección sur a la Ruta 340 en dirección oeste, ni desde la Ruta 340 en dirección oeste a la US 67 en dirección norte
	Alturas de Maryland			Ruta D (Avenida Page)	Intercambio
	Bridgeton			Ruta 180  – San Luis	Intercambio
				I-70  – San Luis , Kansas City	Salida 235A-B de la I-70; acceso sin señalizar a Great River Road por la I-70 en dirección oeste hasta la Ruta 79
				Ruta B (Natural Bridge Road) / Bulevar Internacional Lambert	Intercambio
		Túnel debajo de la Guardia Nacional Aérea de Missouri (Saint Louis)
	Avellano			I-270  – Bridgeton , Florissant	Salida 25 de la I-270
	Lago español			Ruta 367  – Vecinos de Bellefontaine , Saint Louis	Intercambio
Río Misuri				Puente Lewis (río Missouri)
San Carlos	Oeste de Alton			Ruta 94  – San Carlos
Río Mississippi				La US 67 norte continúa a través del puente Clark hacia Illinois
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Término de concurrencia       Acceso incompleto

Ruta 67 de EE. UU.
Estado anterior: Arkansas	Misuri	Próximo estado: Illinois