DJ Kennington | |||||||
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Nacido | Douglas James Kennington 15 de julio de 1977 St. Thomas, Ontario , Canadá ( 15 de julio de 1977 ) | ||||||
Logros | Campeón de la serie NASCAR Canadian Tire 2010 y 2012 | ||||||
Premios | Piloto más popular de la NASCAR Canadian Tire Series 2008 | ||||||
Carrera en la NASCAR Cup Series | |||||||
16 carreras disputadas en 4 años | |||||||
Posición 2019 | 62º | ||||||
Mejor acabado | 39º ( 2017 ) | ||||||
Primera carrera | 2016 Can-Am 500 ( Phoenix ) | ||||||
Última carrera | 2019 STP 500 ( Martinsville ) | ||||||
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Carrera en la NASCAR Xfinity Series | |||||||
51 carreras disputadas en 8 años | |||||||
Posición 2019 | 102º | ||||||
Mejor acabado | 24 ( 2008 ) | ||||||
Primera carrera | 2006 Sam's Town 250 ( Memphis ) | ||||||
Última carrera | Experiencia de carreras NASCAR 300 2019 ( Daytona ) | ||||||
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Carrera en la NASCAR Craftsman Truck Series | |||||||
12 carreras disputadas en 6 años | |||||||
Posición 2019 | 72º | ||||||
Mejor acabado | 40º ( 2018 ) | ||||||
Primera carrera | Kroger 250 2010 ( Martinsville ) | ||||||
Última carrera | Chevrolet Silverado 250 2019 ( Mosport ) | ||||||
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Carrera en la Serie NASCAR Canadá | |||||||
189 carreras disputadas en 17 años | |||||||
Número de coche, equipo | Nº 17 ( DJK Racing ) | ||||||
Posición 2022 | 3º | ||||||
Mejor acabado | 1º ( 2010 , 2012 ) | ||||||
Primera carrera | Concesionarios Dodge 2007 ( Cayuga ) | ||||||
Última carrera | 2023 eBay Motors 200 ( Mosport ) | ||||||
Primera victoria | Mopar 300 2007 ( Barrie ) | ||||||
Última victoria | Carrera 1 de las 125 gemelas Leland Industries 2022 ( Sutherland ) | ||||||
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Estadísticas actualizadas al 21 de mayo de 2023. |
Douglas James Kennington (nacido el 15 de julio de 1977) es un piloto de carreras de stock car profesional canadiense . Actualmente compite a tiempo completo en la NASCAR Canada Series , conduciendo el Dodge Challenger No. 17 para su propio equipo DJK Racing. Ganó los campeonatos de la Serie Canadá de 2010 y 2012. Kennington también compitió anteriormente a tiempo parcial en la NASCAR Xfinity Series , conduciendo el Toyota Supra No. 99 para BJ McLeod Motorsports , y a tiempo parcial en la Monster Energy NASCAR Cup Series , conduciendo el Chevrolet Camaro ZL1 No. 77 para Spire Motorsports . Es hijo de Doug Kennington, un piloto de CASCAR y fundador de St. Thomas Raceway Park . [1]
Kennington hizo su debut en la Sprint Cup Series en la Can-Am 500 de 2016 en Phoenix con el No. 55 para Premium Motorsports , donde terminó en el puesto 35. [2] En 2017, se unió al recién formado Gaunt Brothers Racing para correr la Daytona 500 con el Toyota Camry No. 96. [3] Se clasificó en el puesto 28 después de abrirse camino durante la segunda carrera de clasificación de Can-Am Duel , [4] pero fue atropellado en un accidente de 16 autos en la vuelta 129. Intentó clasificarse nuevamente para el equipo en Talladega, pero no lo logró. Corrió con el No. 15 Premium Motorsports en Daytona en julio.
En 2018, Kennington regresó a Gaunt Brothers Racing, y el equipo intentó un programa de tiempo parcial en el No. 96. En Bristol , Kennington, que es canadiense, ejecutó un esquema de pintura en memoria después del accidente de autobús de los Humboldt Broncos . [5] Terminó 27º en el auto homenaje, y el capó se subastó para caridad. [6] [7] Para el FireKeepers Casino 400 en Michigan, Kennington condujo el No. 7 para Premium Motorsports. [8]
Para la STP 500 de 2019 , Kennington se unió al Chevrolet No. 77 de Spire Motorsports . [9]
En 2007-2009 corrió la Serie Nationwide a tiempo parcial para MacDonald Motorsports en un Dodge Charger . Tiene más de 30 largadas, pero nunca ha llegado al Top 10. [10] Su mejor resultado en la Serie Nationwide de NASCAR fue un 11.º puesto conduciendo para Rensi-Hamilton en el Del Monte Ford en la carrera de 2010 en Montreal . [11] Kennington también ha corrido para Jennifer Jo Cobb Racing en la Serie Nationwide de NASCAR en el evento de Montreal de 2011.
En 2010, corrió algunas carreras con Rick Ware Racing y terminó decimoséptimo en su primera salida en la Camping World Truck Series en Martinsville Speedway .
En 2013, Kennington regresó a la Camping World Truck Series en Phoenix International Raceway , conduciendo la Chevrolet Silverado No. 1 para Rick Ware Racing; terminó último después de un accidente temprano. [12] Tres años después, Kennington corrió dos carreras de camionetas para Premium Motorsports en Canadian Tire Motorsports Park y Martinsville Speedway , terminando 14º y 23º, respectivamente. [13] En 2017, él y Gaunt Brothers Racing disputaron la carrera de camionetas en Mosport en la Toyota Tundra No. 96. [14] Se reincorporó a la camioneta No. 15 de Premium Motorsports en Talladega, donde terminó 15º.
En agosto de 2019, Kennington reemplazó a Tyler Dippel suspendido en el camión No. 02 Young's Motorsports en Mosport . [15]
En 2007 condujo el auto No. 17 patrocinado por Castrol en la NASCAR Canadian Tire Series . Ganó ambas carreras de Barrie Speedway y una pole, terminando segundo en los puntos. Kennington tuvo problemas en la temporada 2008 sin victorias. En 2009, ganó en Delaware Speedway desde la pole y tuvo una temporada sólida que incluyó la pole en Riverside International Speedway y ganó la final de temporada en Kawartha Speedway , lo que lo llevó a terminar segundo en puntos. Comenzó la temporada 2010 defendiendo su victoria en Delaware y recogiendo la pole para ese evento. Kennington ganó la tercera carrera del año después de liderar solo la última vuelta pasando a Kerry Micks y Scott Steckly en camino a la victoria en Autodrome Saint-Eustache . [16] En Motoplex Speedway comenzó en la pole y lideró la mayor parte de la carrera, pero perdió ante Scott Steckly en las últimas vueltas. Kennington obtuvo su tercera victoria desde la pole en Saskatoon, pero después de los problemas en Montreal, Kennington retrocedió en los puntos. Ganó en Barrie Speedway y Riverside Speedway, recuperando el liderato en puntos. Una pole y un tercer puesto en la carrera final en Kawartha Speedway asegurarían su primer Campeonato NASCAR y un lugar en el Toyota Showdown. Terminaría segundo detrás de Jason Bowles, el mejor resultado para cualquier persona de la Serie Canadian Tire. Durante la temporada 2011, Kennington ganó los eventos en Kawartha y Auto Clearing Speedway para terminar segundo en la clasificación de puntos. En la temporada 2012 de Canadian Tire, Kennington ganó un récord de giras NASCAR de 5 carreras consecutivas en Canadian Tire Motorsport Park , Delaware Speedway, Motoplex Speedway, Edmonton Indy y Auto Clearing Motor Speedway ; ganó siete carreras en total durante la temporada en su camino hacia el campeonato de la serie 2012. [17] A finales de septiembre de 2018, en Jukasa Motor Speedway, Kennington consiguió su primera victoria en su carrera desde 2013.
Kennington hizo su debut en la temporada de 1998, conduciendo el auto No. 17 patrocinado por Castrol para su propio equipo. Corrió a tiempo completo en la CASCAR Super Series desde la temporada de 1998 hasta la temporada 2006, cuando NASCAR compró CASCAR y creó la NASCAR Canadian Tire Series en la temporada 2007. Kennington tuvo 7 victorias, 38 Top 5, 60 Top 10 y 7 pole positions en 83 carreras. El mejor resultado de Kennington en el campeonato fue el segundo puesto en la temporada 2002.
En 2004 y 2005 corrió parcialmente en la USAR Hooters Procup Series como propietario/conductor de DJK Racing.
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )
Año | Equipo | Fabricante | Comenzar | Finalizar |
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2017 | Carreras de hermanos Gaunt | Toyota | 28 | 36 |
2018 | 30 | 24 |
Resultados de la Serie Busch Norte de NASCAR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Centro Nacional de Estadísticas de la Salud (NBNSC) | Pts | Árbitro | ||||||||||||||||||
1999 | Información no disponible | SOTAVENTO | RPS no cumple con las normas | Enfermería Nacional | TMP | Nueva Zelanda | HOL | ABEJA | Jen | GLN | ESTADIO | Enfermería Nacional | Nueva Zelanda | ESTADIO | Enfermería Nacional | GLN | PPE | JUE | ABEJA | Enfermería Nacional | LRP | N / A | - | [36] |
Resultados de la NASCAR K&N Pro Series Oeste | ||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Centro Nacional de Salud y Servicios Humanos de Nueva Zelanda | Pts | Árbitro | |
2011 | Carreras de Bill McAnally | 12 | Toyota | Fotografía 10 | AAS | MMP | OIA | Los vehículos de alta velocidad | HIJO | IRW | EVG | PIR | Sistema nervioso central | Plan de precios de venta al público (Precio de venta al público) | OSP | AAS | 48º | 264 | [37] | |||
81 | FO 11 | |||||||||||||||||||||
2012 | Fotografía 10 | Gran Colisionador de Alta Capacidad | MMP | S99 | OIA | BIR | Los vehículos de alta velocidad | HIJO | EVG | Sistema nervioso central | OIA | PIR | Licuadora pequeña | AAS | FO | 62º | 34 | [38] | ||||
2013 | Fotografía 7 | S99 | BIR | OIA | L44 | HIJO | Sistema nervioso central | OIA | EVG | OSP | MMP | Licuadora pequeña | AAS | KCR | 44º | 55 | [39] | |||||
Dwight Kennedy | Esquivar | Fotografía 26 | ||||||||||||||||||||
2014 | Fotografía 5 | IRW | S99 | OIA | KCR | HIJO | SLS | Sistema nervioso central | OIA | EVG | KCR | MMP | AAS | Fotografía 7 | 31 | 76 | [40] | |||||
2015 | Toyota | KCR | IRW | TUS | OIA | SAH | HIJO | SLS | OIA | EVG | Sistema nervioso central | MER | AAS | Fotografía 9 | 49º | 35 | [41] |
Resultados del NASCAR Whelen Modified Tour | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Propietario del coche | No. | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Centro Nacional de Investigación de la Mina Mínima | Pts | Árbitro | |||||||||||||||
2011 | Ron Sheridan | 17 | Esquivar | TMP | ESTADIO | ESTADIO | EMN | TMP | Enfermería Nacional | RIV | ESTADIO | Enfermería Nacional | BRI | DEL 8 | TMP | LRP | Enfermería Nacional | ESTADIO | TMP | 42º | 142 | [42] |
* Temporada aún en curso
1 No elegible para puntos de la serie
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