Ubicación | 176 Exeter Road Epping, Nueva Hampshire |
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Huso horario | Este: UTC−5 / −4 ( horario de verano ) |
Coordenadas | 43°01′45″N 71°02′26″O / 43.029272, -71.040665 |
Abierto | 1966 (hace 58 años) |
Sitio web | www.starspeedwaynh.com |
Oval | |
Superficie | Asfalto |
Longitud | 1/4 millas (0,4 km) |
Bancario | Semi-bancarizado |
Star Speedway es una pista de carreras ovalada de pista corta ubicada en Epping, New Hampshire . Alberga una división de carreras de autos stock modificados de tipo tour bajo la administración de la familia Webber.
Star Speedway abrió en 1966, [1] habiendo sido construido principalmente por Charlie Elliot, un contratista, dueño de un restaurante y entusiasta de los automóviles de la cercana Dover, New Hampshire . [2] El año anterior, Elliot había entrado en negocios con Kendall C. Smith y el periodista local Russ Conway para construir una pista de carreras en lo que anteriormente había sido Star Brick Yard en Epping, New Hampshire . [3] Elliot, Smith y Conway vendieron sus intereses en la pista a fines de 1983, cuando compraron Lee Raceway (más tarde conocido como Lee USA Speedway ) en la cercana Lee, New Hampshire . [4]
La pista tiene una larga historia de pilotos notables, destacado por Ollie Silva , un destacado piloto modificado y supermodificado que ganó carreras destacadas desde Canadá hasta Florida con un equipo que no era de primera. [5] En la década de 1970, Star Speedway albergó carreras modificadas y supermodificadas semanalmente, y las batallas de Silva con "Big Daddy" Don McLaren, Eddie West, Jim Cheney, Dick Batchelder y Paul Richardson brindaron a los fanáticos grandes emociones y recuerdos. [ cita requerida ] El autódromo también celebró carreras promocionales con algunos jugadores de los Boston Bruins . [6] Incluso albergó lo que entonces se pensaba que era el pastel de bodas más pesado de la historia, con una balanza de más de 700 libras (320 kg). [ cita requerida ]
Star Speedway fue sede de una carrera del NASCAR North Tour en 1985. [7] La pista fue sede de 20 eventos de la NASCAR Busch North Series [7] entre 1987 y 2001, y cuatro eventos del NASCAR Whelen Modified Tour entre 1985 y 1990. [7]
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La pista tuvo problemas en los primeros años del siglo XXI y a menudo no pasaba las inspecciones municipales.
En 2008, Robert MacArthur se hizo cargo de la gestión, rebautizó el circuito como "All-STAR" y promovió un programa muy agresivo y diverso que incluía Supermodifieds, Modifieds y Late Models. Desafortunadamente, la promoción no atrajo a suficientes fanáticos como para tener éxito, lo que dejó a la pista y al promotor seriamente endeudados.
La pista estuvo cerrada durante la mayor parte de la temporada 2010 debido a problemas entre el administrador de la pista y el promotor MacArthur y la ciudad de Epping. [8] La ciudad de Epping permitió que la pista estuviera abierta durante tres días a fines de octubre, sujeto a la finalización de las reparaciones necesarias en la instalación.
La instalación tuvo dos carreras ACT Late Model Tour , una en 2013 y la otra en 2019. [7]
La pista acoge cada otoño el Star Classic, en el que participan los Super Modifieds de ISMA . Pilotos como Chris Perley (ganador de 2005), Russ Wood, Mike Ordway y el veterano de las 500 Millas de Indianápolis, Bentley Warren, han participado en la carrera de 200 vueltas.
El propietario Bob Webber ha estado operando la pista desde la partida de MacArthur y ha realizado muchas mejoras. Star Speedway actualmente [ ¿cuándo? ] alberga muchas series de giras populares, incluidas PASS , ISMA , Granite State Pro Stock, Tri-Track modified y Northeast Classic Lites, por nombrar algunas. Star Speedway "agotó" un evento en 2015, algo nunca antes visto en la era moderna. [ aclaración necesaria ]