Serie de la Copa Winston de NASCAR de 1999

La Winston Cup Series de NASCAR de 1999 fue la 51.ª temporada de carreras profesionales de Stock Car en los Estados Unidos, la 28.ª Copa de la era moderna y la última temporada de la Copa de la década de 1990 y del siglo XX. La temporada comenzó el domingo 7 de febrero y terminó el domingo 21 de noviembre. Dale Jarrett , en representación de Robert Yates Racing , fue coronado campeón, mientras que el Campeonato de Fabricantes de NASCAR fue ganado por los pilotos de Ford con 13 victorias y 231 puntos sobre el segundo lugar Chevrolet que tuvo 12 victorias y 210 puntos y el tercer lugar Pontiac que tuvo 9 victorias y 205 puntos. ^[1]

En diciembre de 1999, NASCAR anunció que a partir de febrero de 2001, la Winston Cup Series y la Busch Grand National Series se transmitirían en vivo por FOX/FX y NBC/TBS (más tarde TNT).

• Mike Harmon fue liberado justo antes de la Daytona 500 y nunca condujo ni intentó participar en ninguna de las carreras de 1999.

El 7 de febrero se celebró en el Daytona International Speedway la Bud Shootout , una carrera de exhibición para pilotos que habían conseguido una pole position en la temporada anterior o que habían ganado el evento anteriormente. Rusty Wallace consiguió la pole.

Los diez mejores resultados

1. 6- Mark Martin
2. 33- Ken Schrader
3. 18- Bobby Labonte
4. 31- Mike Skinner
5. 12- Jeremy Mayfield
6. 22- Ward Burton
7. 2- Wallace oxidado
8. 88- Dale Jarrett
9. 98- Rick Mast
10. 28- Kenny Irwin Jr.

El 11 de febrero se celebraron en el Daytona International Speedway las carreras Gatorade Twin 125 , un par de carreras clasificatorias para la Daytona 500. Jeff Gordon y Tony Stewart consiguieron las pole positions de las carreras, respectivamente.

Primera carrera: resultados de los diez primeros

1. 18- Bobby Labonte
2. 24- Jeff Gordon
3. 99- Jeff Burton
4. 33- Ken Schrader
5. 6- Mark Martin
6. 26- Jimmy Spencer
7. 7- Miguel Waltrip
8. 77- Robert Pressley
9. 40- Marlín de ley
10. 5- Terry Labonte

Segunda carrera: resultados de los diez primeros

1. 3- Dale Earnhardt
2. 12- Jeremy Mayfield
3. 88- Dale Jarrett
4. 2- Wallace oxidado
5. 31- Mike Skinner
6. 20- Tony Stewart
7. 16- Kevin Lepage
8. 4- Bobby Hamilton
9. 22- Ward Burton
10. 30- Derrike Cope

• Dale Earnhardt gana su 12.ª Gatorade 125 en Daytona, un récord histórico. Earnhardt también gana su 10.ª Gatorade 125 consecutiva, otro récord de NASCAR. Con su décima victoria consecutiva, Earnhardt ganó todos los eventos de Gatorade 125 de la década de 1990 (1990-1999), convirtiéndose en el único piloto en la historia de NASCAR en ganar un evento durante una década entera. Esta también sería la 28.ª y última victoria de Dale Earnhardt en la carrera de NASCAR en Daytona. Junto con sus 12 victorias en la Gatorade 125, tiene 7 victorias en la apertura de la temporada de la Busch Series , 6 victorias en la Busch Clash , 2 victorias en la Pepsi 400 y una victoria en la Daytona 500 de 1998 .

La Daytona 500 de 1999 se llevó a cabo el 14 de febrero en el Daytona International Speedway. Jeff Gordon ganó la pole. Al ganar la carrera también, se convirtió en el primer ganador de la pole de la Daytona 500 desde Bill Elliott en 1987. Esta carrera es conocida por el atrevido adelantamiento de Gordon a Rusty Wallace y Mike Skinner. Gordon pasó a Wallace después de agacharse hacia la plataforma, casi chocando contra el auto dañado de Ricky Rudd. Skinner saltó hacia el exterior y corrieron tres a lo ancho durante tres vueltas hasta que Dale Earnhardt le dio a Gordon el empujón necesario. La carrera también fue conocida por un decidido Dale Earnhardt que intentó repetidamente pasar a Jeff Gordon para tomar la delantera en la última vuelta, pero Gordon venció a Earnhardt hasta el final. La carrera también estuvo marcada por un gran choque en la vuelta 135 en la curva 3 que juntó a 13 autos y vio a Dale Jarrett volcar dos veces.

1. 24- Jeff Gordon
2. 3- Dale Earnhardt
3. 28- Kenny Irwin Jr.
4. 31- Mike Skinner
5. 7- Miguel Waltrip
6. 33- Ken Schrader
7. 44- Kyle Petty
8. 2- Wallace oxidado
9. 97- Chad Pequeño
10. 98- Rick Mast

No clasificaron: 50 - Dan Pardus *, 59- Mark Gibson , 72- Jim Sauter , 48-Glen Morgan, 81- Morgan Shepherd , 78- Gary Bradberry , 73- Ken Bouchard , 15- Jeff Green , 80- Andy Hillenburg , 84- Stanton Barrett , 47- Billy Standridge , 41- David Green , 00- Buckshot Jones * , 91- Steve Grissom , 13- Dick Trickle , 79- Norm Benning .

• Esta sería la tercera y última vez en su carrera que Jeff Gordon ganaría tres carreras consecutivas de NASCAR (las últimas dos carreras de 1998 y la primera carrera de 1999).
• Esta fue la primera carrera Winston No Bull 5 de la temporada. Jeff Gordon ganó el bono de un millón de dólares.
• Esta fue la segunda victoria de Jeff Gordon en la Daytona 500 en 3 años.
• Esta fue la primera carrera de la Copa Winston para el futuro campeón de la Copa, Tony Stewart .

El 21 de febrero se llevó a cabo la Dura Lube/Big K 400 en el North Carolina Speedway . Ricky Rudd ganó la pole.

Los diez mejores resultados

1. 6- Mark Martin
2. 88- Dale Jarrett
3. 18- Bobby Labonte
4. 99- Jeff Burton
5. 12- Jeremy Mayfield
6. 31- Mike Skinner
7. 5- Terry Labonte
8. 60- Geoff Bodine
9. 4- Bobby Hamilton
10. 2- Wallace oxidado

No se clasificaron: Derrike Cope (n.° 30), Buckshot Jones (n.° 00), Billy Standridge (n.° 50), Rich Bickle (n.° 45)

• Jeff Gordon perdió su oportunidad de conseguir otras 4 victorias consecutivas (que serían las últimas 2 carreras de 1998 y la 1.ª carrera de 1999, la Daytona 500), y por primera vez desde la carrera anterior de junio en Richmond, Gordon no logró terminar entre los 10 primeros. Terminaría la carrera en el puesto 39 debido a una avería en el motor, y caería del 1.º al 11.º lugar en los puntos.

El 7 de marzo se celebró la Las Vegas 400 en el Las Vegas Motor Speedway . Bobby Labonte consiguió la pole. Los hermanos Burton, Jeff y Ward, lideraron la carrera durante 182 de las 267 vueltas de la carrera. Al final, después de una gran batalla por el liderato en los últimos momentos de la carrera, Jeff superaría a su hermano Ward y se quedaría con la victoria.

Los diez mejores resultados

1. 99- Jeff Burton
2. 22- Ward Burton
3. 24- Jeff Gordon
4. 31- Mike Skinner
5. 18- Bobby Labonte
6. 36- Ernie Irvan
7. 3- Dale Earnhardt
8. 5- Terry Labonte
9. 2- Wallace oxidado
10. 6- Mark Martin

No clasificaron: Ted Musgrave (n.° 75), Kyle Petty (n.° 44), Robert Pressley (n.° 77), Ron Hornaday Jr. (n.° 50), Butch Gilliland (n.° 38), Dave Marcis (n.° 71), Morgan Shepherd (n.° 92), Ron Burns (n.° 68), Austin Cameron (n.° 89)

• Esta fue la segunda carrera Winston No Bull 5 de 1999.

El 14 de marzo se celebró la Cracker Barrel 500 en el Atlanta Motor Speedway . Bobby Labonte consiguió la pole.

Los diez mejores resultados

1. 24- Jeff Gordon
2. 18- Bobby Labonte
3. 6- Mark Martin
4. 99- Jeff Burton
5. 88- Dale Jarrett
6. 31- Mike Skinner
7. 36- Ernie Irvan
8. 22- Ward Burton
9. 97- Chad Pequeño
10. 7- Miguel Waltrip

No se clasificaron: Robert Pressley (n.° 77), Steve Grissom (n.° 91), Morgan Shepherd (n.° 90), Harris DeVane (n.° 08)

• Esta sería la 35.ª victoria de Jeff Gordon en 100 carreras consecutivas y también en las últimas 100 carreras de la NASCAR Cup Series (ambas son récords históricos). Su racha comenzó cuando ganó en Richmond, la tercera carrera de la temporada de 1996.

El 21 de marzo se llevó a cabo la TranSouth Financial 400 en Darlington Raceway . Jeff Gordon ganó la pole. La carrera se detuvo en la vuelta 164 debido a la lluvia y nunca se reanudó. Jeff Burton (el líder en ese momento) estuvo involucrado en un accidente de varios autos que ocurrió justo cuando comenzó a llover a cántaros, pero logró cruzar la línea de salida/llegada cojeando para llevarse la victoria. Jeff Gordon iba segundo antes de ser superado por Jeremy Mayfield después de verse involucrado en el mismo accidente. Gordon aún terminó tercero. Antes de la carrera, Bobby Labonte se lesionó el hombro en un accidente de práctica. Bobby comenzó la carrera, pero en la primera parada en boxes, Matt Kenseth reemplazó a Labonte y terminaría décimo.

Los diez mejores resultados

1. 99- Jeff Burton
2. 12- Jeremy Mayfield
3. 24- Jeff Gordon
4. 88- Dale Jarrett
5. 6- Mark Martin
6. 20- Tony Stewart
7. 4- Bobby Hamilton
8. 22- Ward Burton
9. 43- Juan Andretti
10. 18- Bobby Labonte

No se clasificaron: Derrike Cope (n.° 30), Dave Marcis (n.° 71), Rich Bickle (n.° 45)

• Primer top 10 de la carrera de Tony Stewart.

El 28 de marzo se celebró la Primestar 500 en el Texas Motor Speedway . Kenny Irwin Jr. consiguió la pole.

Los diez mejores resultados

1. 5- Terry Labonte
2. 88- Dale Jarrett
3. 18- Bobby Labonte
4. 2- Wallace oxidado
5. 12- Jeremy Mayfield
6. 20- Tony Stewart
7. 99- Jeff Burton
8. 3- Dale Earnhardt
9. 40- Marlín de ley
10. 21- Elliott Sadler

No se clasificaron: Dick Trickle (n.° 91), Stanton Barrett (n.° 90), Kyle Petty (n.° 44), Dave Marcis (n.° 71), Ken Bouchard (n.° 84)

• Esta carrera terminaría bajo la bandera de precaución ya que a solo un par de vueltas del final Jimmy Spencer se vio involucrado en un accidente, lo que provocó que apareciera la bandera amarilla.
• Esta carrera fue destacada por la victoria de Terry Labonte en su estado natal. Esta sería la última victoria de Terry hasta la Southern 500 de 2003 en Darlington, 4 años y 157 carreras después.
• Esta carrera sería la primera de las tres únicas veces en su carrera en las que Jeff Gordon terminó último entre 43 autos. Casualmente, la única otra vez que terminó en el puesto 43 entre 43 autos fue en Texas nuevamente en 2008.

El 11 de abril se celebró la Food City 500 en el Bristol Motor Speedway . Rusty Wallace consiguió la pole.

Los diez mejores resultados

1. 2- Wallace oxidado
2. 6- Mark Martin
3. 88- Dale Jarrett
4. 43- Juan Andretti
5. 99- Jeff Burton
6. 24- Jeff Gordon
7. 75- Ted Musgrave
8. 44- Kyle Petty
9. 22- Ward Burton
10. 3- Dale Earnhardt

No se clasificaron: Rich Bickle (n.° 45), Stanton Barrett (n.° 90), Derrike Cope (n.° 30), Carl Long (n.° 85)

• Rusty Wallace lideró 425 de las 500 vueltas en su camino hacia una victoria dominante. Esta fue la 49.ª victoria de la carrera de Wallace, lo que lo colocó en el décimo lugar de la lista de victorias de todos los tiempos de NASCAR.
• Jeff Gordon estuvo involucrado en un accidente de varios autos cuando quedaban aproximadamente 50 vueltas, pero como quedaban muy pocos autos en la vuelta líder, Gordon pudo recuperarse y terminar en sexto lugar.

El Goody's Body Pain 500 se llevó a cabo el 18 de abril en Martinsville Speedway . Tony Stewart ganó la pole.

Los diez mejores resultados

1. 43- Juan Andretti
2. 99- Jeff Burton
3. 24- Jeff Gordon
4. 31- Mike Skinner
5. 6- Mark Martin
6. 55- Kenny Wallace
7. 2- Wallace oxidado
8. 88- Dale Jarrett
9. 33- Ken Schrader
10. 44- Kyle Petty

No lograron clasificarse: Dave Marcis (No. 71), Morgan Shepherd (No. 90), Buckshot Jones (No. 00)

• Esta fue la última vez hasta la Coke Zero 400 de 2014 que el famoso auto 43 visitó la línea de la victoria en una carrera de la Cup Series.
• Última victoria de John Andretti y Petty Enterprises .
• Primera pole de la carrera de Tony Stewart .

El 25 de abril se celebró la DieHard 500 en Talladega Superspeedway . Ken Schrader consiguió la pole.

Los diez mejores resultados

1. 3- Dale Earnhardt
2. 88- Dale Jarrett
3. 6- Mark Martin
4. 18- Bobby Labonte
5. 20- Tony Stewart
6. 33- Ken Schrader
7. 55- Kenny Wallace
8. 9- Jerry Nadeau
9. 43- Juan Andretti
10. 94- Bill Elliott

No clasificaron: Ken Bouchard (n.° 84), Dan Pardus (n.° 50), Derrike Cope (n.° 30), Loy Allen Jr. (n.° 90), Dick Trickle (n.° 91)

• Primer top 5 de la carrera de Tony Stewart.

La California 500 presentada por NAPA se llevó a cabo el 2 de mayo en el California Speedway . Como la clasificación se suspendió por lluvia, la alineación se estableció según los puntos del propietario y Jeff Burton comenzó desde la pole.

Los diez mejores resultados

1. 24- Jeff Gordon
2. 99- Jeff Burton
3. 18- Bobby Labonte
4. 20- Tony Stewart
5. 88- Dale Jarrett
6. 22- Ward Burton
7. 12- Jeremy Mayfield
8. 25- Wally Dallenbach Jr.
9. 5- Terry Labonte
10. 31- Mike Skinner 1 vuelta atrás

No lograron clasificarse: Boris Said (n.° 14), Hut Stricklin (n.° 90), Buckshot Jones (n.° 00), Butch Gilliland (n.° 38)

El 15 de mayo se celebró la Pontiac Excitement 400 en el Richmond International Raceway . Jeff Gordon consiguió la pole.

Los diez mejores resultados

1. 88- Dale Jarrett
2. 6- Mark Martin
3. 18- Bobby Labonte
4. 4- Bobby Hamilton
5. 2- Wallace oxidado
6. 42- Joe Nemechek
7. 44- Kyle Petty
8. 3- Dale Earnhardt
9. 22- Ward Burton
10. 45- Rico Bickle

No clasificaron: Buckshot Jones (n.° 00), Dave Marcis (n.° 71), Hut Stricklin (n.° 90)

• Después de los problemas del líder en puntos Jeff Burton , Dale Jarrett no sólo ganaría esta carrera, sino que heredaría el liderazgo en puntos y lo mantendría durante el resto de 1999.

El 22 de mayo se celebró en el Lowe's Motor Speedway la carrera estelar de NASCAR, Winston . Bobby Labonte consiguió la pole.

Los diez mejores resultados

1. 5- Terry Labonte
2. 20- Tony Stewart
3. 24- Jeff Gordon
4. 3- Dale Earnhardt
5. 12- Jeremy Mayfield
6. 60- Geoff Bodine
7. 40- Marlín de ley
8. 7- Miguel Waltrip
9. 94- Bill Elliott
10. 43- Juan Andretti

• Esta fue la segunda victoria de Terry Labonte en Winston. La primera se produjo 11 años antes, en 1988, lo que la convierte en el lapso más largo entre la primera y la segunda victoria en la All-Star Race para cualquier piloto en la historia de NASCAR.

El 30 de mayo se celebró la Coca-Cola 600 en el Lowe's Motor Speedway . Bobby Labonte consiguió la pole.

Los diez mejores resultados

1. 99- Jeff Burton
2. 18- Bobby Labonte
3. 6- Mark Martin
4. 20- Tony Stewart
5. 88- Dale Jarrett
6. 3- Dale Earnhardt
7. 33- Ken Schrader
8. 22- Ward Burton 1 vuelta atrás
9. 31- Mike Skinner 1 vuelta atrás
10. 12- Jeremy Mayfield 1 vuelta atrás

• Dale Earnhardt Jr. hizo su debut en la Copa Winston de NASCAR en esta carrera, logrando un puesto 16.
• Jeff Burton cobró un millón de dólares extra por ganar la tercera carrera Winston No Bull 5 de la temporada.

No clasificaron: Jeff Green (n.° 01), Dick Trickle (n.° 91), Dave Marcis (n.° 71), Derrike Cope (n.° 30), Ricky Craven (n.° 58), Dan Pardus (n.° 50), Morgan Shepherd (n.° 05), Randy LaJoie (n.° 14), Carl Long (n.° 85)

El 6 de junio se llevó a cabo la MBNA Platinum 400 en Dover Downs International Speedway . Bobby Labonte ganó la pole. Por segundo año consecutivo en esta carrera, la estrategia de combustible no jugó a favor de Jeff Gordon , ya que nuevamente tuvo que entrar a boxes para cargar combustible en las últimas vueltas de la carrera, lo que le cedió el liderazgo a Bobby Labonte en esta carrera, quien lideraría las últimas seis vueltas.

Los diez mejores resultados

1. 18- Bobby Labonte
2. 24- Jeff Gordon
3. 6- Mark Martin 1 vuelta atrás
4. 20- Tony Stewart 1 vuelta atrás
5. 88- Dale Jarrett 1 vuelta atrás
6. 2- Rusty Wallace 1 vuelta atrás
7. 26- Johnny Benson 1 vuelta atrás
8. 99- Jeff Burton 1 vuelta atrás
9. 12- Jeremy Mayfield 2 vueltas atrás
10. 28- Kenny Irwin Jr. 2 vueltas atrás

No clasificaron: Darrell Waltrip (n.° 66), Buckshot Jones (n.° 00), Hut Stricklin (n.° 90)

• Esta fue la primera vez que Darrell Waltrip no logró clasificarse desde la UAW-GM Quality 500 de 1997 en Charlotte. Como NASCAR ha implementado un límite máximo de ocho provisionales para el campeón anterior, Waltrip había agotado todas sus provisionales antes de esta carrera. Se perdería un total de siete carreras esta temporada. ^[2]
• A partir de 2024, esta será la última vez en la que solo dos pilotos terminarán en la vuelta del líder.

El 13 de junio se celebró la Kmart 400 en el Michigan Speedway . Jeff Gordon consiguió la pole.

Los diez mejores resultados

1. 88- Dale Jarrett
2. 24- Jeff Gordon
3. 99- Jeff Burton
4. 22- Ward Burton
5. 18- Bobby Labonte
6. 1- Steve Park 1 vuelta atrás
7. 36- Ernie Irvan 1 vuelta atrás
8. 43- John Andretti 1 vuelta atrás
9. 20- Tony Stewart, 2 vueltas atrás, DNF, sin gasolina.
10. 6- Mark Martin 2 vueltas atrás

No se clasificaron: Dave Marcis (n.° 71), Hut Stricklin (n.° 90), Buckshot Jones (n.° 00)

• Esta carrera se corrió sin banderas amarillas. Por lo tanto, fue la carrera más rápida de la Copa NASCAR en MIS, con una velocidad promedio de Dale Jarrett de 173,997 mph. A partir de 2024, esta sería la última carrera sin placa restrictora en estar libre de banderas amarillas. En 2017, NASCAR implementaría un formato de tres etapas para cada carrera de la temporada y, en una determinada vuelta al final de cada etapa, lanzarían la bandera amarilla, lo que haría que una carrera ya no pudiera estar libre de banderas amarillas.
• Esta fue la última carrera de la Copa Winston en la que Ernie Irvan lideró una vuelta.

El Pocono 500 se llevó a cabo el 20 de junio en Pocono Raceway . Sterling Marlin ganó la pole. Esta carrera es recordada principalmente por un fuerte choque del veterano Dave Marcis en la vuelta 91, cuando se soltó en la curva dos y al intentar corregirlo, giró bruscamente hacia la derecha y se estrelló contra la pared a gran velocidad, tomando aire y destruyendo su auto. Salió del accidente sin lesiones.

Los diez mejores resultados

1. 18- Bobby Labonte
2. 24- Jeff Gordon
3. 88- Dale Jarrett
4. 40- Marlín de ley
5. 6- Mark Martin
6. 20- Tony Stewart
7. 3- Dale Earnhardt
8. 36- Ernie Irvan
9. 12- Jeremy Mayfield
10. 4- Bobby Hamilton

No lograron clasificarse: Hut Stricklin (No. 90), Loy Allen Jr. (No. 58), Derrike Cope (No. 30)

El 27 de junio se celebró la Save Mart/Kragen 350 en Sears Point Raceway . Jeff Gordon ganó la pole.

Los diez mejores resultados

1. 24- Jeff Gordon
2. 6- Mark Martin
3. 43- Juan Andretti
4. 2- Wallace oxidado
5. 23- Jimmy Spencer
6. 88- Dale Jarrett
7. 12- Jeremy Mayfield
8. 44- Kyle Petty
9. 3- Dale Earnhardt
10. 7- Miguel Waltrip

No clasificaron: RK Smith (n.° 71), Austin Cameron (n.° 89), Sean Woodside (n.° 58), John Metcalf (n.° 70), Mike Borkowski (n.° 09), Boris Said (n.° 14), Steve Portenga (n.° 96), David Murry (n.° 61)

• En la carrera se produjeron dos volteretas: la primera, cuando el coche nº 1 de Steve Park se desvió en la primera curva, chocó contra el guardarraíl y dio una voltereta. No sufrió lesiones. El coche nº 33 de Ken Schrader también dio una voltereta en la misma zona de la pista en la que Park se había estrellado antes. Schrader se desvió, lo que provocó que el coche saltara la valla y diera dos vueltas y media. Schrader tampoco sufrió lesiones.
• Jeff Gordon ganó la carrera a pesar de los duros ataques de Mark Martin y de estar muy enfermo. Esta fue también la segunda victoria consecutiva de Jeff en Sears Point Raceway y su cuarta victoria consecutiva en un circuito.
• El ex piloto de Fórmula 1 Érik Comas iba a intentar su debut en la Cup Series para Donlavey Racing , pero el acuerdo fracasó y Donlavey no intentó esta carrera.

El 3 de julio se celebró la Pepsi 400 en el Daytona International Speedway . Joe Nemechek consiguió la pole.

Los diez mejores resultados

1. 88- Dale Jarrett
2. 3- Dale Earnhardt
3. 99- Jeff Burton
4. 31- Mike Skinner
5. 18- Bobby Labonte
6. 20- Tony Stewart
7. 22- Ward Burton
8. 4- Bobby Hamilton
9. 36- Ernie Irvan
10. 5- Terry Labonte

No se clasificaron: Derrike Cope (n.° 30), Hut Stricklin (n.° 91), Ken Bouchard (n.° 84), Robert Pressley (n.° 77), Stanton Barrett (n.° 90)

• Esta sería la tercera y última vez que "The Dale and Dale Show" terminaría primero y segundo en Daytona. Dale Jarrett derrotó a Dale Earnhardt en las tres carreras (Daytona 500 de 1993 y 1996, y Pepsi 400 de 1999).
• A falta de un par de vueltas, Jeremy Mayfield y Jimmy Spencer se salieron de la curva 4, lo que provocó la bandera amarilla y terminó la carrera bajo la bandera de precaución.
• Último top 10 de la carrera de Ernie Irvan.

El 11 de julio se celebró la Jiffy Lube 300 en el New Hampshire International Speedway . Jeff Gordon consiguió la pole.

Los diez mejores resultados

1. 99- Jeff Burton
2. 55- Kenny Wallace
3. 24- Jeff Gordon
4. 88- Dale Jarrett
5. 94- Bill Elliott
6. 6- Mark Martin
7. 25- Wally Dallenbach Jr.
8. 3- Dale Earnhardt
9. 23- Jimmy Spencer
10. 20- Tony Stewart

No se clasificaron: Robert Pressley (n.° 77), Derrike Cope (n.° 30), David Green (n.° 41), Dave Marcis (n.° 71)

• Tony Stewart estaba a sólo un par de vueltas de lograr su primera victoria en la Winston Cup Series cuando se quedó sin combustible.

El 25 de julio se celebró la Pennsylvania 500 en Pocono Raceway . Mike Skinner consiguió la pole.

Los diez mejores resultados

1. 18- Bobby Labonte
2. 88- Dale Jarrett
3. 6- Mark Martin
4. 20- Tony Stewart
5. 25- Wally Dallenbach Jr.
6. 5- Terry Labonte
7. 45- Rico Bickle
8. 1- Parque Steve
9. 3- Dale Earnhardt
10. 31- Mike Skinner

No se clasificaron: Derrike Cope (n.° 30), Morgan Shepherd (n.° 91)

• Con esta victoria, Bobby Labonte completó una rara barrida de carreras en Pocono Raceway en una temporada.
• Elliott Sadler se lesionó el pie izquierdo durante la clasificación. Morgan Shepherd estaba de reserva, pero no fue necesario que sustituyera a Elliott.
• Esta fue la última carrera en la que Ken Squier fue el locutor jugada por jugada.

El 7 de agosto se celebró la Brickyard 400 en el Indianapolis Motor Speedway . Jeff Gordon consiguió la pole.

Los diez mejores resultados

1. 88- Dale Jarrett
2. 18- Bobby Labonte
3. 24- Jeff Gordon
4. 6- Mark Martin
5. 99- Jeff Burton
6. 22- Ward Burton
7. 20- Tony Stewart
8. 2- Wallace oxidado
9. 10- Ricky Rudd
10. 3- Dale Earnhardt

No clasificaron: Rich Bickle (n.° 45), Boris Said (n.° 14), Brett Bodine (n.° 11), Dick Trickle (n.° 91), Steve Grissom (n.° 01), Morgan Shepherd (n.° 05), Jeff Davis / Lance Hooper (n.° 62), Stanton Barrett (n.° 90), Mike Wallace (n.° 32), Gary Bradberry (n.° 80), Buckshot Jones (n.° 00), Bob Strait (n.° 61)

• Tan solo un año después de que Jeff Gordon se convirtiera en el primer ganador repetido del Brickyard 400, Dale Jarrett se redimió después de quedarse sin combustible, lo que lo sacó de la contienda en la carrera del año pasado, y siguió los pasos de Gordon para convertirse en el segundo ganador repetido del Brickyard 400.
• La victoria de Jarrett sería la última vez que un Ford tomaría la bandera a cuadros primero en esta carrera hasta la victoria de Brad Keselowski en 2018, casi 20 años después.

El 15 de agosto se celebró la carrera The Frontier at The Glen en Watkins Glen International . Rusty Wallace ganó la pole. Jeff Gordon lideró 55 de las 90 vueltas de la carrera y logró su tercera victoria consecutiva en Watkins Glen y su quinta victoria consecutiva en general en un circuito.

Los diez mejores resultados

1. 24- Jeff Gordon
2. 87- Ron Compañeros *
3. 2- Wallace oxidado
4. 88- Dale Jarrett
5. 9- Jerry Nadeau
6. 20- Tony Stewart
7. 25- Wally Dallenbach Jr.
8. 44- Kyle Petty
9. 31- Mike Skinner
10. 6- Mark Martin

No se clasificaron: Robert Pressley (n.° 77), Derrike Cope (n.° 30), Paul Gentilozzi (n.° 19), Jack Baldwin (n.° 91), Hut Stricklin (n.° 58), Dave Marcis (n.° 71)

• Quinta victoria consecutiva en circuito para Jeff Gordon.
• Esta sería inesperadamente la 47ª y última victoria de la carrera de Ray Evernham como jefe de equipo.
• Esta fue la última carrera de la Copa Winston de NASCAR de Ernie Irvan .
• Ron Fellows obtuvo el mejor resultado de su carrera en el segundo puesto con el Chevrolet No. 87 de Bully Hill Vineyards.
• Este fue el único intento de clasificación de Jack Baldwin para la Copa.

El 22 de agosto se celebró la Pepsi 400 presentada por Meijer en el Michigan Speedway . Ward Burton consiguió la pole.

Los diez mejores resultados

1. 18- Bobby Labonte
2. 24- Jeff Gordon
3. 20- Tony Stewart
4. 88- Dale Jarrett
5. 3- Dale Earnhardt
6. 97- Chad Pequeño
7. 6- Mark Martin
8. 23- Jimmy Spencer
9. 58- Cabaña Stricklin
10. 43- Juan Andretti

No se clasificaron: Derrike Cope (n.° 30), Stanton Barrett (n.° 90), Darrell Waltrip (n.° 66), Brett Bodine (n.° 11), Tom Hubert (n.° 19)

• Este fue el fin de semana de carreras en el que el ex ganador de Michigan, Ernie Irvan, sufrió un fuerte accidente durante la práctica de la Serie Busch, similar a un accidente que sufrió durante el evento de 1994. Dick Trickle reemplazó a Irvan para esta carrera y luego Jerry Nadeau tomó el control durante el resto de la temporada.
• También durante el fin de semana de carreras, el equipo SABCO y Joe Nemechek anunciaron que se separarían al final de la temporada. ^[3]

El Goody's Headache Powder 500 se celebró el 28 de agosto en el Bristol Motor Speedway . Tony Stewart consiguió la pole.

Los diez mejores resultados

1. 3- Dale Earnhardt
2. 23- Jimmy Spencer
3. 10- Ricky Rudd
4. 24- Jeff Gordon
5. 20- Tony Stewart
6. 6- Mark Martin
7. 40- Marlín de ley
8. 5- Terry Labonte 1 vuelta atrás
9. 22- Ward Burton 1 vuelta atrás
10. 33- Ken Schrader 1 vuelta atrás

• Esta carrera estuvo bajo cierta controversia cuando en la última vuelta, Dale Earnhardt hizo un trompo al líder Terry Labonte , quien se llevó a Ricky Rudd y Stewart. Earnhardt fue abucheado cuando entró en la línea de la victoria. En la vuelta 490, Earnhardt heredaría el liderato después de que el líder Terry Labonte hiciera un trompo después de que se sacara la bandera de precaución a falta de 9 vueltas para el final. Debido al bajo número de autos que quedaban en la vuelta de líder en la carrera, Terry pudo entrar a boxes para cambiar neumáticos durante la bandera de precaución y hacer un fuerte ataque hacia el frente cuando la carrera volvió a estar en verde. Labonte superó a Earnhardt por el liderato hasta la bandera blanca y luego Earnhardt lo chocó en las curvas 1 y 2.

No lograron clasificarse: Rich Bickle (n.° 45), Dick Trickle (n.° 91)

El 5 de septiembre se celebró en Darlington Raceway la 50.ª edición de la Pepsi Southern 500. Kenny Irwin Jr. consiguió la pole.

Los diez mejores resultados

1. 99- Jeff Burton
2. 22- Ward Burton
3. 12- Jeremy Mayfield
4. 6- Mark Martin
5. 16- Kevin Lepage
6. 42- Joe Nemechek
7. 4- Bobby Hamilton
8. 2- Wallace oxidado
9. 33- Ken Schrader
10. 1- Parque Steve

No clasificaron: Todd Bodine (n.° 30), Stanton Barrett (n.° 90)

• Jeff Burton volvió a cobrar un millón de dólares por su victoria en la cuarta carrera Winston No Bull 5 de 1999.
• La carrera se detuvo en la vuelta 270 debido a la lluvia.
• Durante el fin de semana de esta carrera, Ernie Irvan anunció su retiro inmediato de las carreras debido a las lesiones que sufrió mientras probaba su auto de la Serie Busch en Michigan International Speedway el mes anterior.

El 11 de septiembre se llevó a cabo la Exide NASCAR Select Batteries 400 en el Richmond International Raceway . Mike Skinner ganó la pole.

Los diez mejores resultados

1. 20- Tony Stewart *
2. 18- Bobby Labonte
3. 88- Dale Jarrett
4. 40- Marlín de ley
5. 28- Kenny Irwin Jr.
6. 3- Dale Earnhardt
7. 4- Bobby Hamilton
8. 75- Ted Musgrave
9. 43- John Andretti 1 vuelta atrás
10. 8- Dale Earnhardt Jr. 1 vuelta atrás

No se clasificaron: Jack Sprague (n.° 45), Dave Marcis (n.° 71), Hut Stricklin (n.° 58), Stanton Barrett (n.° 90), Tom Baldwin (n.° 91)

• Esta fue la primera victoria de Tony Stewart en la Copa Winston de NASCAR. Stewart lideró 333 de las 400 vueltas de la carrera.
• Stewart sería el primer novato desde Davey Allison en 1987 en ganar una carrera de puntos de NASCAR.
• Primer top ten de la carrera de Dale Earnhardt Jr.
• Último top ten de la carrera de Ted Musgrave .

El 19 de septiembre se llevó a cabo la Dura Lube/Kmart 300 en el New Hampshire International Speedway . Rusty Wallace ganó la pole.

Los diez mejores resultados

1. 42- Joe Nemechek *
2. 20- Tony Stewart
3. 18- Bobby Labonte
4. 99- Jeff Burton
5. 24- Jeff Gordon
6. 2- Wallace oxidado
7. 26- Johnny Benson
8. 22- Ward Burton
9. 98- Rick Mast
10. 28- Kenny Irwin Jr.

No se clasificaron: Darrell Waltrip (n.° 66), Derrike Cope (n.° 91), Dick Trickle (n.° 41), Andy Belmont (n.° 79)

• Esta fue la primera victoria de Joe Nemechek en la Copa Winston de NASCAR. Fue una experiencia agridulce, ya que semanas antes se había anunciado que Joe no volvería al equipo SABCO para el año 2000.
• Por segunda semana consecutiva, un ganador primerizo ganó la carrera.
• Esta carrera terminó bajo la bandera de precaución.

El 26 de septiembre se llevó a cabo la MBNA Gold 400 en Dover Downs International Speedway . Rusty Wallace ganó la pole.

Los diez mejores resultados

1. 6- Mark Martin
2. 20- Tony Stewart
3. 88- Dale Jarrett
4. 17- Matt Kenseth
5. 18- Bobby Labonte
6. 99- Jeff Burton
7. 97- Chad Little 1 vuelta atrás
8. 3- Dale Earnhardt 1 vuelta atrás
9. 1- Steve Park 1 vuelta atrás
10. 28- Kenny Irwin Jr. 1 vuelta atrás

No clasificaron: Dick Trickle (n.° 41), Todd Bodine (n.° 30), Darrell Waltrip (n.° 66), Derrike Cope (n.° 91), Andy Belmont (n.° 79)

• Primer top 5 de la carrera de Matt Kenseth .
• Primera vez en su carrera que Darrell Waltrip no logra clasificar en carreras consecutivas.

El 3 de octubre se llevó a cabo la carrera NAPA AutoCare 500 en Martinsville Speedway . Joe Nemechek ganó la pole.

Los diez mejores resultados

1. 24- Jeff Gordon
2. 3- Dale Earnhardt
3. 60- Geoff Bodine
4. 2- Wallace oxidado
5. 55- Kenny Wallace
6. 31- Mike Skinner
7. 44- Kyle Petty
8. 18- Bobby Labonte
9. 99- Jeff Burton 1 vuelta atrás
10. 88- Dale Jarrett 1 vuelta atrás

No se clasificaron: Ron Hornaday Jr. (No. 01), Dick Trickle (No. 41), Tim Fedewa (No. 91), Morgan Shepherd (No. 05)

• Se anunció antes de esta carrera que el jefe de equipo de Jeff Gordon, Ray Evernham, dejaría Hendrick Motorsports para supervisar el regreso de Dodge a NASCAR en 2001. Brian Whitesell fue el jefe de equipo de Gordon durante el resto de 1999.

La carrera UAW-GM Quality 500 en el Lowe's Motor Speedway estaba programada para el 10 de octubre, pero se suspendió el 11 de octubre debido a la lluvia. Bobby Labonte ganó la pole.

Los diez mejores resultados

1. 24- Jeff Gordon
2. 18- Bobby Labonte
3. 31- Mike Skinner
4. 6- Mark Martin
5. 22- Ward Burton
6. 12- Jeremy Mayfield
7. 88- Dale Jarrett
8. 2- Rusty Wallace 1 vuelta atrás
9. 16- Kevin Lepage 1 vuelta atrás
10. 1- Steve Park 1 vuelta atrás

No se clasificaron: Darrell Waltrip (n.° 66), Dave Marcis (n.° 71), Ed Berrier (n.° 90), Gary Bradberry (n.° 80), Hut Stricklin (n.° 58), Andy Hillenburg (n.° 91)

• Con esta victoria, Jeff Gordon ahora tiene dos de dos con Brian Whitesell como su jefe de equipo interino, ya que el tándem había ganado su primera carrera juntos hace una semana en Martinsville .
• 1999 marcó el quinto año consecutivo en el que Jeff Gordon ganó más de 7 carreras en una temporada, un récord de la era moderna de NASCAR. En 1995, ganó 7 carreras, tanto en 1996 como en 1997, ganó 10 carreras en cada temporada, y en 1998, ganó 13 carreras. 1999 también marcó el quinto año consecutivo en el que Jeff Gordon ganó la mayor cantidad de carreras en una temporada, otro récord de la era moderna de NASCAR. A partir de 2024, Gordon sigue siendo hasta ahora el único piloto en la historia de NASCAR en lograr esta hazaña.
• Esta fue la 49.ª victoria de la carrera de Jeff Gordon, lo que lo empataría con Rusty Wallace en el décimo lugar de la lista de victorias de todos los tiempos de NASCAR.
• Séptima y última victoria de 1999 para Jeff Gordon.

La Winston 500 se llevó a cabo el 17 de octubre en Talladega Superspeedway . Joe Nemechek ganó la pole.

Los diez mejores resultados

1. 3- Dale Earnhardt
2. 88- Dale Jarrett
3. 10- Ricky Rudd
4. 22- Ward Burton
5. 55- Kenny Wallace
6. 20- Tony Stewart
7. 18- Bobby Labonte
8. 99- Jeff Burton
9. 4- Bobby Hamilton
10. 28- Kenny Irwin Jr.

No se clasificaron: Bobby Gerhart (n.° 89), Robert Pressley (n.° 77), Darrell Waltrip (n.° 66), Hut Stricklin (n.° 58)

• A partir de 2024, Dale Earnhardt es el único piloto en la historia de NASCAR que logró arrasar en Talladega dos veces. Su otra victoria en la temporada fue en 1990. Los pilotos que lograron arrasar antes que él solo lo hicieron una vez. Esos pilotos son Pete Hamilton en 1970, Buddy Baker en 1975 y Darrell Waltrip en 1982. Su hijo Dale Earnhardt Jr. lograría arrasar en la temporada en 2002, y Jeff Gordon también lo haría en 2007.
• Esta fue la última carrera de Winston No Bull 5 de 1999. Los cinco primeros clasificados serían elegibles para la bonificación en la Daytona 500 de 2000.

El 24 de octubre se celebró la Pop Secret Microwave Popcorn 400 en el North Carolina Speedway . Mark Martin ganó la pole.

Los diez mejores resultados

1. 99- Jeff Burton
2. 22- Ward Burton
3. 18- Bobby Labonte
4. 88- Dale Jarrett
5. 2- Wallace oxidado
6. 6- Mark Martin
7. 43- Juan Andretti
8. 40- Marlín de ley
9. 12- Jeremy Mayfield 1 vuelta atrás
10. 4- Bobby Hamilton 1 vuelta atrás

No se clasificaron: Dave Marcis (n.° 71), Rich Bickle (n.° 91), Hut Stricklin (n.° 58), Ed Berrier (n.° 90)

• Esta sería la tercera vez en la temporada que los hermanos Burton terminarían en el primer y segundo lugar, con el hermano menor Jeff ganando las tres carreras sobre su hermano mayor Ward. Tres veces sería la mayor cantidad de veces en una temporada que un par de hermanos terminarían primero y segundo.
• Durante el fin de semana de esta carrera, el equipo No. 58 SBIII Motorsports cerró sus puertas debido a la retirada de un patrocinador.
• 6ª y última victoria de 1999 para Jeff Burton .

El 7 de noviembre se llevó a cabo la Checker Auto Parts/Dura Lube 500 en el Phoenix International Raceway . John Andretti ganó la pole.

Los diez mejores resultados

1. 20- Tony Stewart
2. 6- Mark Martin
3. 18- Bobby Labonte
4. 99- Jeff Burton
5. 10- Ricky Rudd
6. 88- Dale Jarrett
7. 44- Kyle Petty
8. 43- Juan Andretti
9. 25- Wally Dallenbach Jr.
10. 24- Jeff Gordon

No logró clasificarse: Mike Wallace (N° 32)

• Tony Stewart sería el primer novato desde Davey Allison en 1987 en ganar dos carreras en su temporada de novato.
• A partir de 2024, esta será la carrera de la Copa más rápida celebrada en Phoenix.

La primera carrera Pennzoil 400 presentada por Kmart se llevó a cabo el 14 de noviembre en el Homestead-Miami Speedway . David Green ganó la pole. Esta fue la primera carrera de la NASCAR Cup Series televisada por NBC Sports .

Los diez mejores resultados

1. 20- Tony Stewart
2. 18- Bobby Labonte
3. 99- Jeff Burton
4. 6- Mark Martin
5. 88- Dale Jarrett
6. 31- Mike Skinner
7. 44- Kyle Petty
8. 3- Dale Earnhardt 1 vuelta atrás
9. 25- Wally Dallenbach Jr. 1 vuelta atrás
10. 24- Jeff Gordon 1 vuelta atrás

No se clasificaron: Dave Marcis (n.° 71), Ed Berrier (n.° 90), Derrike Cope (n.° 41), Andy Belmont (n.° 04), Bob Strait (n.° 61)

• Esta fue la última carrera de Ted Musgrave como piloto habitual de la Winston Cup. Musgrave abandonó el equipo Butch Mock Motorsports después de esta carrera. Más tarde volvería a la Craftsman Truck Series y alcanzaría el éxito, ganando 15 carreras en su carrera y el campeonato de la serie en 2005.
• Dale Jarrett se aseguró el campeonato de la Winston Cup Series a falta de una carrera. En el sistema de puntos de la Winston Cup de Bob Latford , un piloto puede asegurarse el campeonato a falta de una carrera si tiene un margen de puntos de 185 o más sobre el segundo, y Jarrett lo hizo al tener una ventaja de 211 puntos sobre Bobby Labonte al final de la carrera.
• Tony Stewart ganó su tercera carrera de 1999, rompiendo el récord de Davey Allison de más victorias en una temporada de novato. Se convertiría en el primer novato en ganar tres carreras en una temporada. Stewart también se convirtió en el primero y, a partir de 2024, el único novato en la historia de NASCAR en ganar carreras consecutivas.

El 21 de noviembre se celebró la NAPA 500 en el Atlanta Motor Speedway . Kevin Lepage consiguió la pole.

Los diez mejores resultados

1. 18- Bobby Labonte
2. 88- Dale Jarrett
3. 12- Jeremy Mayfield
4. 6- Mark Martin
5. 99- Jeff Burton
6. 97- Chad Pequeño
7. 10- Ricky Rudd
8. 31- Mike Skinner
9. 3- Dale Earnhardt
10. 4- Bobby Hamilton

No clasificaron: Darrell Waltrip (n.° 66), Derrike Cope (n.° 15), Hut Stricklin (n.° 75), Ricky Craven (n.° 50), Stacy Compton (n.° 9), Morgan Shepherd (n.° 05)

• Bobby Labonte ganó la NAPA 500 de 1999, a pesar de haber tomado una salida provisional para poder participar en la carrera. Partió desde la 37.ª posición.
• Dale Jarrett terminaría oficialmente su temporada de campeonato con 201 puntos de ventaja sobre el subcampeón Bobby Labonte.
• La temporada de campeonato de 1999 de Dale Jarrett incluyó 29 resultados entre los 10 primeros en 34 carreras, lo que constituyó un récord de NASCAR. Ese récord se mantuvo hasta la temporada de 2007 , cuando Jeff Gordon terminó con 30 resultados entre los 10 primeros en 36 carreras.
• Después de 16 temporadas consecutivas con al menos una victoria de 1983 a 1998, Ricky Rudd no pudo mantener viva su racha ganadora en 1999. Su racha ganadora de 16 temporadas de al menos una carrera llegó a un total de 20 victorias. Su mejor resultado en la temporada de 1999 fue el tercer lugar dos veces (Goody's Headache Powder 500 y Winston 500). 16 temporadas consecutivas con al menos 1 victoria fue un récord de la Era Moderna de NASCAR, un récord que empató con Rusty Wallace en 2001 y el futuro campeón Jimmie Johnson en 2017. En 2021, otro futuro campeón, Kyle Busch , se convirtió en el poseedor del récord de la Era Moderna después de ganar en Kansas, lo que marca su 17º año consecutivo de ganar al menos 1 carrera. No solo es el líder del récord de la Era Moderna con 17 temporadas consecutivas, Busch actualmente está empatado en el segundo lugar de todos los tiempos con David Pearson (1964-1980). 18 temporadas consecutivas es el récord de todos los tiempos, que está en manos de Richard Petty . Petty ganó 185 carreras entre 1960 y 1977.
• Esta fue la primera carrera sin Dale Earnhardt Jr y Matt Kenseth hasta el Bank Of America 500 de 2012 y el AAA Texas 500 de 2015.

( clave )  Negrita  : pole position otorgada por tiempo. Cursiva  : pole position establecida por la clasificación de puntos del propietario. *- Mayor cantidad de vueltas lideradas.

Se esperaba que la batalla por el Novato del Año de 1999 fuera una de las más competitivas en años. Sin embargo, terminó siendo un desbocado ya que Tony Stewart ganó tres carreras y terminó cuarto en puntos. Elliott Sadler , quien era considerado el máximo favorito para el premio durante la pretemporada, solo tuvo un resultado entre los diez primeros y fue el único novato además de Stewart en completar el calendario completo. Buckshot Jones era otro favorito, pero una larga serie de DNQ y DNF lo obligó a reducir su calendario y abandonar su carrera por el premio. Stanton Barrett comenzó el año con su propio equipo, luego se fue a Junie Donlavey , y solo hizo dos carreras. Dan Pardus esperaba correr un calendario de medio tiempo con Midwest Transit Racing , pero no calificó para ninguno de sus intentos y fue liberado después de la Coca-Cola 600. Finalmente, Mike Harmon estaba programado para conducir el No. 90, pero ni siquiera intentó una carrera después de una disputa de patrocinio con Big Daddy's BBQ Sauce.

• 
  El campeón de la Copa Winston de NASCAR de 1999, Dale Jarrett, saluda a los fanáticos antes de la Sharpie 500 de 2007
• 
  Bobby Labonte terminó segundo detrás de Jarrett por 201 puntos.
• 
  Mark Martin (visto aquí en 2012 conduciendo para Michael Waltrip Racing) terminó tercero en el campeonato.
• 
  Tony Stewart (visto aquí en 2007) tuvo una impresionante temporada de novato, ganando tres carreras junto con el premio al Novato del Año, y terminó cuarto en la clasificación final de puntos.

• Serie Busch de NASCAR de 1999
• Serie de camionetas Craftsman de NASCAR de 1999

• Clasificación y estadísticas de la Copa Winston de 1999 Archivado el 24 de febrero de 2009 en Wayback Machine