Bickle rico

Piloto de carreras estadounidense
Piloto de NASCAR
Bickle rico
Bickle en una carrera de 2019
NacidoRichard Allen Bickle Jr. 13 de mayo de 1961 (63 años) Edgerton, Wisconsin , EE. UU.
( 13 de mayo de 1961 )
Logros1992, 1996, 2003, 2013 Ganador del Slinger Nationals
1990, 1991, 1996, 1998, 1999 Ganador del Snowball Derby
1990, 2010 Ganador del Campeonato Nacional de Pista Corta
PremiosIncluido en el Salón de la Fama de Pista Corta del Sureste de Wisconsin (2015) [1]
Carrera en la NASCAR Cup Series
85 carreras disputadas en 12 años
Mejor acabado38º ( 1999 )
Primera carrera1989 All Pro Auto Parts 500 ( Charlotte )
Última carrera2001 Old Dominion 500 ( Martinsville )
VictoriasLos diez mejoresPolacos
030
Carrera en la NASCAR Xfinity Series
54 carreras disputadas en 7 años
Mejor acabado24 ( 2001 )
Primera carrera1994 Busch Light 300 ( Atlanta )
Última carrera Supermercados Bashas 200 ( Phoenix ) 2003
VictoriasLos diez mejoresPolacos
091
Carrera en la NASCAR Craftsman Truck Series
79 carreras disputadas en 7 años
Mejor acabado2do ( 1997 )
Primera carrera Concesionarios Dodge de Florida 1996 400 ( Homestead )
Última carrera Toyota Tundra 200 2005 ( Nashville )
Primera victoria Craftsman 200 de 1997 ( Portland )
Última victoria1997 Hanes 250 ( Martinsville )
VictoriasLos diez mejoresPolacos
3346
Bickle (centro) después de ganar las últimas carreras de stock car en Lake Geneva Raceway en 2006

Richard Allen Bickle Jr. (nacido el 13 de mayo de 1961) es un ex piloto de carreras de stock car profesional estadounidense . Ahora retirado de las carreras de NASCAR , Bickle, que nunca completó una temporada completa en la NASCAR Cup Series , tenía una larga historia en las carreras de pista corta . El Milwaukee Journal Sentinel lo describió en 2012 como un "semental en las pistas cortas a fines de la década de 1980 y principios de la de 1990 y un veterano que rara vez tuvo un respiro en NASCAR". [2] Ganó tres carreras de camionetas de NASCAR y tuvo un cuarto puesto, el mejor de su carrera, en la Cup Series en 218 largadas de NASCAR en su carrera. [2]

Carrera temprana

Bickle se inició en el deporte cuando era niño, cuando vio a su padre, Rich Sr., competir por todo Wisconsin . [3] El joven Bickle comenzó a competir en motocross a la edad de cinco años. Mientras ganaba el campeonato de 250cc los domingos por la noche cuando tenía 16 años, corrió en autos stock en Jefferson Speedway los sábados por la noche en 1977. [3] Fue detrás del granero de su padre para elegir uno de los viejos autos de carrera de su padre y seleccionó un Pontiac GTO 1968 destartalado . "Estaba tan destartalado que apenas se podía decir qué era". [3] Bickle comenzó a competir con un Pontiac 1974 como deportista en Jefferson durante la segunda mitad de la temporada de 1977 y toda la temporada de 1978. [3] Bickle dejó de competir en motocicletas después de graduarse en 1979. [3] Construyó un Ford Torino 1972 con un motor de 302 pulgadas cúbicas ese año, que comenzó a usar a mitad de temporada. [3] Usó el auto para ganar una serie y la semi-función en Columbus 151 Speedway en la primera noche en que salió el auto, y funcionó bien en Lake Geneva Raceway y Rockford Speedway . [3] Esa temporada baja, cambió el clip trasero del auto para mejorarlo para Rockford antes de decidir regalar el auto y construir uno nuevo. [3] En 1980, corrió semanalmente en Rockford, Lake Geneva y Capital Speedway (ahora Madison International Speedway ), ganando 23 semi-funciones, que fue la mayor cantidad en los Estados Unidos. [3] Fue nombrado Deportista Novato del Año en Lake Geneva y Rockford. [3]

Bickle convirtió su auto Rockford en un modelo tardío en 1981 y corrió con el auto hasta un puesto entre los 5 primeros en Lake Geneva y un noveno lugar en Capital. [3] Corrió con el auto en Slinger Super Speedway y seleccionó carreras ARTGO . [3] Ganó su primera carrera de modelo tardío esa temporada en Lake Geneva. [3] En 1982, decidió intentar correr tantas carreras como pudiera dentro de las 300 millas de su casa, y había corrido en entre 90 y 100 eventos al final de la temporada. [3] Había ganado un par de carreras y había marcado un tiempo rápido en Wisconsin Dells Speedway (ahora Dells Raceway Park ). [3] En el banquete fuera de temporada de Slinger Super Speedway, le dijo al propietario de la pista Wayne Erickson que ganaría el campeonato de pista de 1983. [3] Bickle se centró en ganar el campeonato de pista de Slinger ese año y terminó entre los 5 primeros en 17 de las 18 carreras de esa temporada para ganar el campeonato de pista. [3] En 1984 compitió principalmente en Slinger, Wisconsin International Raceway (WIR) y Capital. [3] Bickle ganó su primera carrera de media milla en WIR a pesar de que había competido en Capital durante varias temporadas. [3]

Bickle actualizó su auto, transportador, motor y equipo para 1985 con un nuevo patrocinador. [3] Ganó la apertura de la temporada en Capital y varias otras carreras más adelante en la temporada en camino a ganar el campeonato de pista. [3] Tuvo una buena temporada en WIR y corrió bien en las carreras ARTGO que corrió. [3] En 1986 ganó el campeonato de puntos en Capital Speedway. [3] Tuvo 17 victorias en carreras destacadas esa temporada y corrió bien en Slinger, WIR y Wisconsin Dells. [3] En 1987, corrió en numerosas pistas de Wisconsin. Ganó un evento de $ 15,000 para ganar en Calgary, Alberta , Canadá en 1987. Butch Miller , que había liderado la mayor parte de la carrera, hizo una parada en boxes con 60 vueltas restantes, y Bickle y Ted Musgrave obtuvieron el liderato. La carrera se detuvo por lluvia y granizo cuando quedaban 46 vueltas y se declaró terminada con Bickle obteniendo la victoria. [3]

Había ganado 230 carreras en varias pistas cortas, incluyendo Lake Geneva Raceway , Wisconsin International Raceway y campeonatos de pista de modelos tardíos en Slinger Super Speedway en 1983 y 1989. [4] Bickle ganó el Snowball Derby en Five Flags Speedway un récord cinco veces: 1990, 1991, 1996, 1998 y 1999. [5]

ASA

En 1990, Bickle hizo su debut en la American Speed ​​Association , una organización de carreras con sede en el Medio Oeste que se desarrollaba principalmente en pistas cortas . Terminó segundo, detrás de Johnny Benson, en la clasificación de Novato del Año . (Irónicamente, Benson se haría cargo del antiguo equipo de Bickle en la Copa en 2000).

Carrera en Nascar

Copa Winston de NASCAR

Bickle en 1996

Bickle hizo su debut en la NASCAR Winston Cup en 1989 en Charlotte Motor Speedway , en su propio Buick # 02 sin patrocinador . Terminó 39º de 42 autos después de que su motor expirara a 37 vueltas de la carrera. Hizo su primera salida en la Daytona 500 el año siguiente, cuando, una vez más conduciendo su propio Oldsmobile con fondos insuficientes , y terminó 28º, cinco vueltas atrás. Bickle compitió en 11 eventos durante los siguientes tres años (liderando una vuelta en Charlotte en 1993). 1994 marcó un récord en su carrera en términos de largadas, conduciendo diez carreras, la mayoría de ellas para Harry Melling . Después de años de largadas limitadas, Bickle dio el salto a tiempo completo a la Copa en 1998, conduciendo el Thorn Apple Valley Ford Taurus # 98 para Cale Yarborough , reemplazando a Greg Sacks, quien había resultado gravemente herido en un accidente en Texas . Bickle tuvo dos intentos de clasificación entre los cinco primeros y terminó en el cuarto lugar, el mejor de su carrera, en Martinsville y ofreció una emotiva entrevista posterior a la carrera. Cuando el patrocinio desapareció, Bickle firmó con Tyler Jet Motorsports para conducir el #45 10-10-345 Lucky Dog Pontiac . Fue un año de altibajos para Bickle y el equipo; Bickle registró resultados entre los 10 primeros en el Pontiac Excitement 400 y el Pocono 500. Sin embargo, tuvo problemas para clasificarse para las carreras y, después del Pepsi Southern 500 en Darlington , fue liberado del equipo. Bickle condujo algunas carreras para Melling Racing ese año. En 2000, Bickle hizo de suplente para el equipo de Joe Bessey y condujo una carrera para Morgan-McClure Motorsports el año siguiente, además de conducir una vez para Midwest Transit Racing .

Serie Busch de NASCAR

Bickle tuvo mucho más éxito en los niveles inferiores de NASCAR que en la Copa Winston . Hizo su debut en la Busch Series en 1993 en Atlanta , terminando en el puesto 27 por una falla en el motor. La mejor temporada de Bickle en la Busch Series fue 1995, donde ganó una pole y tuvo cuatro resultados entre los 10 primeros en un calendario limitado. En 2001, hizo su primera carrera a tiempo completo en la Busch Series , conduciendo el #59 Kingsford Chevy , y compitió en 27 eventos antes de ser liberado. Ha corrido solo una carrera de la Busch Series desde entonces. [ cita requerida ]

Serie de camionetas Craftsman de NASCAR

El camión de Bickle de 1997

Bickle comenzó a competir en la Craftsman Truck Series en 1996 para Petty Enterprises , ganando dos poles, teniendo 9 resultados entre los 10 primeros y terminó en un sólido 11º lugar en puntos. [ cita requerida ]

Para la temporada de 1997, cambió al DieHard Chevrolet #17 propiedad de Darrell Waltrip Motorsports , y la combinación fue un éxito instantáneo. Bickle comenzó cuatro carreras en la pole position, ganando tres. Casi ganó una cuarta carrera en Sonoma hasta que se produjo un reinicio caótico en el penúltimo reinicio y el novato Boris Said tomó represalias contra Bickle por el contacto durante ese reinicio, frustrando la carrera para Bickle. Cuando cayó la bandera a cuadros en la temporada, estaba segundo en puntos del campeonato. Desde entonces, ha corrido un calendario limitado en las camionetas, la mayor cantidad de largadas que ha tenido en una temporada desde entonces es doce en 2003.

Carrera después de NASCAR

Bickle ocasionalmente compite en eventos especiales en sus pistas locales en Wisconsin. [2] A partir de 2007 [actualizar], Bickle planeó abrir un negocio de fabricación de automóviles en Edgerton con su padre, llamado provisionalmente Rock County Flatheads and Fabrication. Bickle había tenido una personalización de automóviles en su tienda de carreras en Mooresville. [6] Comenzó a concentrarse más en ser un hombre de negocios y en 2012 operaba tres negocios. Era dueño de una tienda de hot rod en Janesville, Wisconsin , un bar en Madison, Wisconsin , y un negocio de ejes de transmisión en Madison. Bickle es copropietario de un controvertido club de striptease en Bristol, Wisconsin. [7] [2]

Bickle construyó un nuevo chasis con el que compitió desde 2005 hasta 2010. [2] No estaba satisfecho con el rendimiento del coche y adquirió uno de sus coches de principios de la década de 2000 para el Campeonato Nacional de Pista Corta de 2011 en Rockford Speedway . [2] Bickle fue el segundo más rápido en la práctica y corrió entre los cinco primeros durante la carrera. [2] En 2012 se clasificó tercero para el Slinger Nationals detrás de Kyle Busch y Matt Kenseth . Después de ser enviado a la parte trasera del campo por un contacto temprano en la carrera, luchó para llegar al liderato justo después de la mitad del camino y terminó sexto. [8] [9] Al final de la temporada 2012, Bickle ganó la carrera del Campeonato Nacional de Pista Corta en Rockford Speedway por segunda vez. [10]

Bickle anunció que 2013 sería su última temporada de carreras de stock cars; compitiendo durante toda la temporada en el ARCA Midwest Tour , [11] también regresó a Slinger Super Speedway donde ganó su cuarto Slinger Nationals después de que el aparente ganador, Steve Apel, fuera descalificado. [12] Bickle luchó por el liderato en la mitad de la carrera del Campeonato Nacional de Pista Corta de 2013 y terminó cuarto. [10] Terminó su carrera el fin de semana siguiente terminando 22º en la carrera Oktoberfest 100 ARCA Midwest Tour en La Crosse Fairgrounds Speedway el 6 de octubre de 2013. [13] Salió del retiro en 2015, compitiendo en el Slinger Nationals, Madison y varias carreras en Wisconsin International Raceway . [14] En 2015, fue incluido en el Salón de la Fama de Pista Corta del Sureste de Wisconsin citando sus dos campeonatos de pista Slinger y cuatro victorias en Slinger Nationals. [1] Bickle es el tema de un libro de 2019 Barnyard to Brickyard - The Rich Bickle Story y anunció una gira de firma de libros en las pistas de carreras de Wisconsin en julio de 2019. [15] Después de la gira de firma, Bickle continuó compitiendo en carreras de súper finales y en 2020 dijo que el Snowball Derby 2021 será su última competencia. [16]

Bickle comenzó el año 2021 compitiendo en motos de nieve en enero en Eagle River, Wisconsin . Ganó la carrera principal de la clase Outlaw 600 en el Vintage World Championship Snowmobile Derby . [17] Después de varios años alejado de una serie de carreras importante, Bickle volvería a correr la apertura de la temporada 2021 de ARCA Menards en Daytona para Empire Racing . El 2 de mayo de 2021, Bickle ganó la carrera anual Joe Shear Classic ARCA Midwest Tour en Madison International Speedway . [18] Ganó la carrera Jim Sauter Classic ARCA Midwest en Dells Raceway Park a principios de septiembre. [19] Estaba persiguiendo el campeonato semanal de pista de la temporada Super Late Model en Slinger; el domingo por la noche siguiente ganó la carrera final y terminó segundo detrás de Luke Fenhaus por el campeonato. [19] En ese momento, declaró en una entrevista que había corrido en 226 pistas de carreras. [19] Bickle hizo su última largada de carrera en el Snowball Derby 2021 a principios de diciembre. [20]

Resultados de la carrera en deportes de motor

NASCAR

( clave ) ( Negrita  : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva  : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )

Serie de la Copa Winston

Resultados de la Copa Winston de NASCAR
AñoEquipoNo.Hacer123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536Centro Nacional de Convenciones y ConvencionesPtsÁrbitro
1989Carreras de bicicletas02BuickDÍAAUTOATLRCHDARBRIServicio Meteorológico NacionalMARTalCLTDOVHIJOPOCMCHDÍAPOCTalGLNMCHBRIDARRCHDOVMARCLT39
Servicio Meteorológico NacionalAUTOFOATL
22
62º143[21]
1990ViejosDía
28
RCHAUTOATLDARBRIServicio Meteorológico NacionalMARTalCLTDOVHIJOPOCMCHDÍAPOCTalGLNMCHBRIDARRCHDOVMARServicio Meteorológico NacionalCLTAUTOFOATL84º79[22]
1991Carreras cerradas47ViejosDÍA
DNQ
RCHCOCHE
26
ATL34
DAR24
BRINo se pudo obtener información del NWS
MARTalCLTDOV
no cumple
HIJOPOCMCHDÍAPOCTalGLNMCHBRIDARRCHDOVMARServicio Meteorológico NacionalCLTAUTOFOATL51º237[23]
1992Deportes de motor TTC Inc.45VadoDÍAAUTORCHATLDARBRIServicio Meteorológico NacionalMARTalCLTDOVHIJOPOCMCHDÍAPOCTalGLNMCHBRIDARRCHDOVMAR
DNQ
NWS
20
CLT25
AUTOFOATL34
49º252[24]
1993DÍA
DNQ
AUTONo se pudo obtener información del RCH
No se pudo obtener la calificación de ATL
DARBRIServicio Meteorológico NacionalMARTal
38
HIJOCLT21
DOVPOCMCHDÍA
DNQ
Enfermería NacionalPOCTal
no cumple
GLNMCH41
BRI
no cumple con las normas
DARNo se pudo obtener información del RCH
DOVMARNo se pudo obtener información del NWS
CLT40
AUTOFOATL36
48º292[25]
1994DÍA
DNQ
No se pudo obtener información del RCH
Tal
no cumple
MCH35
BRIDARRCHDOVMARServicio Meteorológico NacionalCLT
no cumple con las normas
AUTONo se pudo obtener la calificación de ATL
43º849[26]
Carreras de Melling9VadoCOCHE
41
ATL37
DAR23
BRINo se pudo obtener información del NWS
MARTal
no cumple
HIJOCLT34
DOVPunto de contacto
28
MCH30
Día
20
NHA
21
Punto de contacto
34
IND
29
GLN
Carreras de hermanos Roulo39CazaFotografía
37
1995Carreras de Dick Brooks40PontiacDÍAAUTORCHATLDARBRIServicio Meteorológico NacionalMARTalHIJOCLTDOVPOCMCHDÍANHA
38
Punto de contacto
30
TalIND
37
GLNNo se pudo obtener el certificado de matriculación en el hospital
BRI
31
DAR21
RCHDOV35
MAR
DNQ
NWS
27
CLT38
AUTOFOATL45º538[27]
1997Deportes de motor Darrell Waltrip26CazaDÍAAUTORCHATLDARTEXASBRIMARHIJOTalCLTDOVPOCMCHCALIFORNIADÍAEnfermería NacionalPOCIND
34
GLNMCHBRIDARRCHEnfermería NacionalDOVMARCLTTalAUTOFOATL65º61[28]
1998Deportes de motor Cale Yarborough98VadoDÍAAUTOLos vehículos de alta velocidadATLDARBRITEXAS41 de marzo
Tal
no cumple
Calificado
como no apto
CLT24
DOV
31
27 de RCH
MCH27
Punto de contacto
32
Hijo
31
NHA
38
Punto de contacto
28
IND
39
GLN22
MCH28
BRI
18
Número de emergencia
40
DAR19
No se pudo obtener información del RCH
DOV
19
4 de marzo
CLT17
Tal
no cumple
Día
39
FO
11
COCHE
18
No se pudo obtener la calificación de ATL
39º1773[29]
1999Deportes de motor Tyler Jet45PontiacDía
33
COCHE
DNQ
Nivel
23
ATL30
DAR
no cumple
TEXTO
12
BRI
no cumple con las normas
11 de marzo
Tal
14
CAL32
10 de RCH
CLT25
DOV
33
MCH24
Punto de contacto
24
Hijo
21
Día
18
NHA
14
Prueba de concepto
7
IND
NO SE OBTIENE
GLN36
MCH28
BRI
no cumple con las normas
DAR23
RCH38º2149[30]
Carreras de Melling9VadoNHA
20
DOV36
37 de marzo
CLT39
Tal
41
Carreras LJ91CazaCOCHE
DNQ
FOHOGARATL
2000Deportes de motor Joe Bessey60CazaDÍAAUTOLos vehículos de alta velocidadATLDARBRITEXAS30 de marzo
TalCALIFORNIARCHCLTDOVMCHPOCHIJODÍAEnfermería NacionalPOCMAR
DNQ
CLTTal
21
COCHE
DNQ
Fotografía
35
HOGARATL56º231[31]
Carreras Coulter61CazaIND
NO SE OBTIENE
GLNMCHBRIDARRCHEnfermería NacionalDOV
2001Carreras de tránsito del medio oeste50CazaDÍAAUTOLos vehículos de alta velocidadATLDARBRITEXASMARTalCALIFORNIARCHCLTDOVMCHPOCHIJODÍACHIEnfermería NacionalPOCIND
32
GLNMCHBRIDARRCHDOVCANCLT56º137[32]
Deportes de motor Morgan-McClure4Caza31 de marzo
TalFOAUTO
Carreras BAM49CazaHOM
NO TENGO
ATLEnfermería Nacional
2003Carreras de Conely79CazaDÍAAUTOLos vehículos de alta velocidadATLDARBRITEXASTalMARCALIFORNIARCHCLTDOVPOCMCHHIJODÍACHIEnfermería NacionalPOCINDIANAGLNMCHBRIDARRCHEnfermería NacionalDOVTalCANCLTMARATLFOCOCHE
DNQ
N / A-[33]
78HOM
NO TENGO
500 Millas de Daytona
AñoEquipoFabricanteComenzarFinalizar
1990Carreras de bicicletasViejo móvil2928
1991Carreras cerradasViejo móvilNo lo sé
1993Deportes de motor TTC Inc.VadoNo lo sé
1994No lo sé
1999Deportes de motor Tyler JetPontiac2233

Serie Busch

Resultados de la Serie Busch de NASCAR
AñoEquipoNo.Hacer12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334NBSCPtsÁrbitro
1990Deportes de motor con barba00PontiacDÍA
DNQ
RCHAUTOMARHCYDARBRIRed localSBONueva ZelandaHCYCLTDOVROUVOLMI BOxígenoEnfermería NacionalSBODOBLARPIRROUBRIDARRCHDOVMARCLTEnfermería NacionalAUTOMARN / A-[34]
199498CazaDÍA
DNQ
AUTORCHATL
27
MARDARHCYBRIROUEnfermería NacionalNueva ZelandaCLTDOVMI BGLNMLWSBO76º171[35]
Deportes de motor TTC Inc.45VadoTal
42
HCYPIRMCHBRIDARRCHDOVCLTMAR
Deportes de motor Gene Petty88CazaCOCHE
37
1995Carrera de virtudes54VadoDÍA
5
AUTORCHATL
13
NSVDARBRIHCYNHA
33
Nueva ZelandaCLT8
DOV
16
MI BGLNSemana ML
10
Tal
no cumple
SBOPIRMCH15
BRIDARRCHDOV
37
CLT41
COCHE
7
HOMBRE
11
33º1220[36]
199645DÍA
DNQ
AUTORCHATLNSVDARBRIHCYNueva ZelandaCLTDOVSBOMI BGLNMLWEnfermería NacionalTalPIRMCHBRIDARRCHDOVCLTAUTOHOGARN / A-[37]
1998Deportes de motor Bickle-Smith91VadoDÍAAUTOLos vehículos de alta velocidadNSVDARBRITEXASHCYTalEnfermería NacionalNueva ZelandaCLT33
DOVRCHPPRGLNMLWMI BCALIFORNIASBOPIRMCHBRIDARRCHHOMBRE
41
79º183[38]
Deportes de motor ST59CazaDOV
28
CLTGTYAUTOATL
1999Deportes de motor Bickle-Smith91VadoDÍAAUTOLos vehículos de alta velocidadATLDARTEXASNSVBRITalCALIFORNIAEnfermería NacionalRCHNueva ZelandaCLTDOVSBOGLNMLWMI BPPRGTYPIRMCH39
BRICLT
no cumple con las normas
COCHE
DNQ
64º516[39]
Deportes de motor HVP63CazaDAR27
RCH11
DOV
no cumple
MEM
39
PontiacFO
27
Deportes de motor Bickle-Smith91PontiacHOMBRE
11
2000DÍAAUTOLVS
no cumple con los requisitos
No se pudo obtener la calificación de ATL
DAR29
BRITEXTO NO SE OBTIENE
NSVTalCALIFORNIARCHEnfermería NacionalCLT
no cumple con las normas
DOV
no cumple
SBO
5
MI B
5
GLNMLW35
Nueva ZelandaPPRGTY
41
PIRNo se pudo obtener el certificado de matriculación en el hospital
BRIDARNo se pudo obtener información del RCH
DOVCLT
no cumple con las normas
COCHE
DNQ
MIEMBROPHO
NO ES
HOM
NO TENGO
70º329[40]
2001Deportes de motor ST59CazaDía
16
COCHE
7
Niveles
15
ATL
29
DAR15
BRI
39
TEXTO
23
NSH
12
TAL
13
CAL29
16 de RCH
NHA
21
Nueva Zelanda
8
CLT17
DOV26
CONOCER
27
Semana ML
12
GLN22
CHI28
GTYPPRPIR
9
MCH29
BRI
20
DAR25
16 de RCH
DOV
24
CANCLTMIEMBROFOAUTOHOGAR242595[41]
2003Deportes de motor PF294CazaDÍAAUTOLos vehículos de alta velocidadDARBRITEXASTalNSHCALIFORNIARCHGTYNueva ZelandaCLTDOVNSHCONOCIDOMLWDÍACHIEnfermería NacionalPPRPIRMCHBRIDARRCHDOVCANCLTMIEMBROATLFotografía
38
COCHE
DNQ
HOGAR147º49[42]

Serie de camiones Craftsman

Resultados de la serie de camionetas Craftsman de NASCAR
AñoEquipoNo.Hacer123456789101112131415161718192021222324252627Centro Nacional de ComercioPtsÁrbitro
1996Pequeñas empresas43EsquivarHOMBRE
21
Fotografía
30
POR
27
EVG4
TUS
2*
SNC
32
HPT12
BRI
19
15 NZD
Semana ML
20
Nivel
27
I70
10
PIR
5
FLM3
GNL
5
Nueva Versión Internacional
18
16 de RCH
NHA
12
7 de marzo
NWS
8
Hijo
29
vacuna triple vírica
8
FO
11
Nivel
11
11º2914[43]
1997Deportes de motor Darrell Waltrip17CazaWDW
3
TUS
2
HOMBRE
11
Fotografía
5
POR
1*
EVG1
*
I70
4
NHA
20
TEXTO
21
BRI
2
Nueva Zelanda
4
MLW
3
Nivel
5
SNC
5
HPT23
PIR
10
FLM3
Nueva Versión Internacional
6
Gln
16
4 de marzo
1 de marzo
*
Hijo
12
vacuna triple vírica
5
CAL26
Fotografía
18
Nivel
16
2do3737[44]
1998Deportes de motor PacWest S/T78EsquivarSemana Santa
10
43º551[45]
Deportes de motor Tyler Jet17CazaHOMBRE
17
FOPOREVGI70GLNTEXASBRIMLWNueva ZelandaCALIFORNIAPPRPIREnfermería NacionalFLMNSVTerapia ocupacionalNivel
Deportes de motor Billy Ballew15Vado6 de RCH
MIEMBROGTY5 de marzo
HIJOvacuna triple víricaFOLos vehículos de alta velocidad
1999Deportes de motor Bickle-Smith45VadoHOGARFOEVGvacuna triple vírica36 de marzo
MIEMBROPPRI70BRITEXASPIRGLNMLWNSVNueva ZelandaMCHEnfermería NacionalPIRGTYTerapia ocupacional7 de marzo
Los vehículos de alta velocidadNivelTEXASCALIFORNIA66º201[46]
2002Deportes de motor Billy Ballew15VadoDÍADARMARGTYPPRDOVTEXASMemoria
6
Semana ML
11
CAN
13
CONOCIMIENTO
15
NHA
12
MCH12
PIRNSHRCHTEXASSBOLos vehículos de alta velocidadCALIFORNIAFOHOGAR28776[47]
2003Luz verde para carreras07CazaDía
19
DARvacuna triple vírica221288[48]
Deportes de motor Fasscore9Vado8 de marzo
Deportes de motor Billy Ballew15VadoCLT10
DOV
32
TEXTO
24
SBO
12
TEXAS12 de marzo
Fotografía
33
HOMBRE
22
EsquivarMemoria
12
MLW27 (Ley de la Vida)
CAN
13
CONOCIDOGigante MundialMCHPIRNSHBRIRCHEnfermería NacionalCALIFORNIALos vehículos de alta velocidad
2005Luz verde para carreras08CazaDÍACALIFORNIAATLMARGTY36
Pantalla multifunción
5
CLTMLW28 (Ley de la
Vida)
CANCONOCIDOMIEMBROPIR47º458[49]
07DOV
27
TEXASMCHNSH27
BRIRCHEnfermería NacionalLos vehículos de alta velocidadMARATLTEXASFOHOGAR

Serie ARCA Menards

( clave ) ( Negrita  : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva  : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )

Resultados de la serie ARCA Menards
AñoEquipoNo.Hacer12345678910111213141516171819202122232425Sociedad AnónimaPtsÁrbitro
1989Carreras de bicicletas65CazaDía
29
ATLQUITARTal
2
FRSPOCQUITARBRUJAPOCTal
34
DELFRSFederación Internacional de Fútbol Americano (FIS)33º-[50]
Deportes de motor Venturini25CazaTOL
4
DSFSLMATL
1990Carreras de bicicletas65CazaDÍA
DNQ
ATLQUITARTalFRSPOCQUITARTOLBRUJAPOCTalMCHFederación Internacional de Fútbol Americano (FIS)TOLDSFGANARDELATLN / A-[51]
1991Carreras de hermanos Roulo26CazaDÍAATLQUITARTalTOLFRSPOCMCH3 (México
)
QUITARFRSDELPOCTalTerapia ocupacionalMCHFederación Internacional de Fútbol Americano (FIS)TOLDSFTWSATL102º-[52]
199239DÍAFIF
23
TWSTalTOLQUITARPOCMCHFRSQUITARNSHDEL
3
POCTerapia ocupacionalFRSFederación Internacional de Fútbol Americano (FIS)TOLDSFTWSSLMATL39
59º-[53]
1993DÍAFIF
18
TWSTalQUITARCMSFRSTOLPOCMCHFRSPOCQUITARFederación Internacional de Fútbol Americano (FIS)DSFTOLSLMGANAR65º-[54]
Deportes de motor TTC Inc.45VadoATL34
1994DÍATalFIFNivelQUITARTOLFRSMCH42
DMSPOCPOCQUITARFRSINFI70Federación Internacional de Fútbol Americano (FIS)DSFTOLSLMGANARATL112º-[55]
1996Deportes de motor Darrell Waltrip11CazaDÍAATLSLMTalFIFNivelCLTCLTQUITARFRSPOCMCHFRSTOLPOCMCHINFSBSFederación Internacional de Fútbol Americano (FIS)DSFQUITARSLMGANARCLTATL
4
127º-[56]
2021Carreras del imperio45CazaDía
15
FOTalCANTOLCLToficial médicoPOCALCEBLNOIAGANARGLNMCHFederación Internacional de Fútbol Americano (FIS)MLWDSFBRISLMCAN97º29[57]

Referencias

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Autobiografía

  • Del corral al patio de ladrillos: la historia de Rich Bickle , John Close.
  • Estadísticas del piloto Rich Bickle en Racing-Reference
Logros
Precedido por Ganador del Snowball Derby
1998, 1999
Sucedido por
Precedido por Ganador del Snowball Derby
1996
Sucedido por
Precedido por Ganador del Snowball Derby
1990, 1991
Sucedido por
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