Ruta 522 de EE. UU.

Carretera en Estados Unidos

Marcador de la ruta 522 de EE. UU.
Ruta 522 de EE. UU.
US 522 resaltado en rojo
Información de la ruta
Ruta auxiliar de la US 22
Mantenido por VDOT , WVDOH , MDSHA y PennDOT
Longitud308,59 millas [a]  (496,63 km)
Existió1926-presente
Cruces principales
Extremo sur US 60 en Powhatan, Virginia
Intersecciones principales
Extremo norte Estados Unidos 11  / Estados Unidos 15 en Selinsgrove, Pensilvania
Ubicación
PaísEstados Unidos
EstadosVirginia , Virginia Occidental , Maryland , Pensilvania
CondadosVA: Powhatan , Goochland , Louisa , Spotsylvania , Orange , Culpeper , Rappahannock , Warren , Clarke , Frederick y la ciudad de Winchester
WV: Morgan
MD: Washington
PA: Fulton , Huntingdon , Mifflin y Snyder
Sistema de carreteras
Estados Unidos 511Virginia I-564
Virginia Occidental 501VIRGINIA OCCIDENTAL Virginia Occidental 527
MD 521Maryland MD 524
PA 519Pensilvania PA 523

La ruta 522 de los Estados Unidos ( US 522 ) es una ruta secundaria de la US 22 en los estados de Virginia , Virginia Occidental , Maryland y Pensilvania . La autopista de los Estados Unidos viaja en dirección norte-sur y recorre 308,59 millas (496,63 km) desde la US 60 cerca de Powhatan, Virginia , hasta su terminal norte en la US 11 y la US 15 cerca de Selinsgrove, Pensilvania . La US 522 sirve a muchas ciudades y pueblos pequeños en Piedmont , Blue Ridge Mountains y el norte del valle de Shenandoah de Virginia. La carretera sirve a las comunidades de Virginia de Goochland , Mineral , Culpeper , la ciudad de Washington y Front Royal y la ciudad independiente de Winchester . La US 522 sigue luego la cordillera de los Apalaches hacia el norte y luego hacia el este a través del Panhandle oriental de Virginia Occidental , un tramo de 3,2 km de ancho en el oeste de Maryland y el centro sur de Pensilvania hasta su término en el valle de Susquehanna . La carretera sirve a Berkeley Springs, Virginia Occidental ; Hancock, Maryland ; y las comunidades de McConnellsburg , Mount Union , Lewistown y Middleburg en Pensilvania .

Descripción de la ruta

Longitudes
 mikilómetros
Virginia159,26256.30
VIRGINIA OCCIDENTAL18,7430.16
Maryland2.353,78
Pensilvania128.237206.377
Total308,59496,63


La US 522 contiene varios segmentos que forman parte del Sistema Nacional de Carreteras . La autopista estadounidense es parte del sistema principal desde la Ruta Estatal 37 de Virginia (SR 37) cerca de Winchester hasta la Interestatal 70 (I-70) en Warfordsburg, Pensilvania . La US 522 también es parte del sistema principal desde la autopista de peaje de Pensilvania ( I-76 ) en Fort Littleton hasta la Ruta 35 de Pensilvania (PA 35) en Shade Gap y desde el extremo sur de su concurrencia con la US 22 en Mount Union hasta su terminal norte cerca de Selinsgrove. [5] [6] [7] [8] La US 522 es una arteria principal del Sistema Nacional de Carreteras en cuatro lugares de Virginia, incluidas sus concurrencias con la SR 3 y la US 15 Bus. en Culpeper, en su concurrencia con la US 211 entre Sperryville y Massies Corner, desde su cruce sur con la SR 55 hasta la I-66 en Front Royal, y desde el extremo sur de su concurrencia con la US 11 en Winchester hasta la SR 37 cerca de Winchester. [5] [9] La autopista también es una arteria principal desde la PA 35 en Shade Gap hasta la US 22 en Mount Union. [8] Otros cruces de la US 522 con autopistas que forman parte del Sistema Nacional de Carreteras a lo largo de su recorrido de 159,26 millas (256,30 km) a través de Virginia incluyen la I-64 cerca de Gum Spring ; la US 15 y la US 29 en Culpeper; la US 340 en Front Royal; y la I-81 , la US 17 , la US 50 y la SR 7 en Winchester. Otros cruces importantes incluyen uno con la Ruta 9 de Virginia Occidental (WV 9) en Berkeley Springs a lo largo de sus 18,74 millas (30,16 km) en Virginia Occidental; la I-68 , la I-70 y la US 40 en Hancock durante su recorrido de 2,35 millas (3,78 km) a través de Maryland; y la US 30 en McConnellsburg y la US 22 y la US 322 en Lewistown durante su ruta de 128,237 millas (206,377 km) a través de Pensilvania. [5] [6] [7] [8]

De Powhatan a Culpeper

La US 522 comienza en una intersección de cuatro patas con la US 60 (Anderson Highway) en el borde occidental del pueblo no incorporado de Powhatan, la sede del condado de Powhatan . La carretera continúa en el lado sur de la intersección como SR 1002 (Emmanuel Church Road), que pasa por la iglesia homónima antes de conectarse con la SR 13. La US 522 se dirige al norte como Maidens Road, que atraviesa la comunidad de Jefferson , el sitio de la casa histórica Elmington . Al norte de Michaux , la carretera se encuentra con el extremo este de la SR 313 (Beaumont Road), que conduce al Beaumont Learning Center , antes de cruzar el puente William Walthall Michaux sobre el río James hacia el condado de Goochland . La US 522 cruza la línea ferroviaria de la subdivisión James River de CSX y se une a la SR 6 (River Road) en Maidens . Las dos carreteras se encuentran en el extremo este de la SR 329 , que conduce al Centro Correccional de Mujeres de Virginia , frente a la histórica casa Brightly . La US 522 y la SR 6 continúan por Goochland, donde las carreteras pasan por la plaza del Tribunal del Condado de Goochland . Las carreteras se encuentran en el extremo oeste de la SR 396 (Dickenson Road), que conduce al campus de Goochland del J. Sargeant Reynolds Community College , antes de que las dos carreteras diverjan en el extremo norte de la sede del condado. [1] [10]

Vista hacia el sur a lo largo de la US 522 en el condado de Orange

La US 522 continúa hacia el norte por Sandy Hook Road, que pasa por la aldea homónima antes de ingresar al condado de Louisa en el pueblo de Gum Spring. Allí, la US Highway se cruza con la US 250 (Broad Street Road) y tiene un intercambio en forma de diamante con la I-64. La US 522 continúa por Cross County Road, que pasa por Shelfar y Orchid y cruza el río South Anna en Southanna. La ruta continúa por Apple Grove hasta Cuckoo , donde la autopista se une a la US 33 (Jefferson Highway) frente a la finca histórica homónima . Después de una breve coincidencia con la US 33, la US 522 se divide hacia el norte en Pendleton Road a través de Pendleton, donde la autopista es paralela a la línea ferroviaria de la subdivisión Piedmont de CSX hasta la ciudad de Mineral, donde la ruta sigue Mineral Avenue y pasa por su distrito histórico homónimo . En la intersección de Mineral Avenue y First Street, la US 522 se encuentra con la SR 208 y la SR 22 , la última de las cuales tiene su terminal oriental en la intersección. La SR 208 y la SR 22 se dirigen al norte y al oeste por Mineral Avenue hacia la sede del condado de Louisa ; la US 522 y la SR 208 giran al este por First Street, se cruzan con la línea ferroviaria a nivel y giran al norte por Louisa Avenue. [1] [10]

La US 522 y la SR 208 siguen la autopista Zachary Taylor alejándose de Mineral. Al norte de Contrary Creek, las dos rutas divergen en Wares Crossroads. La SR 208 se divide al este en New Bridge Road hacia Spotsylvania Courthouse , y la US 522 continúa al noroeste a lo largo de la autopista con nombre presidencial. La US Highway cruza el cauce principal del lago Anna , el río North Anna , para cruzar la esquina occidental del condado de Spotsylvania . La US 522 cruza Pamunkey Creek al ingresar al condado de Orange . Después de dejar el área del lago Anna, la US Highway se dirige directamente al norte hacia Unionville , donde la ruta se cruza con la SR 20 (Constitution Highway). La US 522 cruza Mill Run y ​​Mountain Run y ​​sigue Raccoon Branch mientras la ruta gira al noroeste y cruza el río Rapidan hacia el condado de Culpeper . En Winston, la US 522 gira al noreste y se une a Rapidan Road en una tangente y comienza a ser paralela a la línea ferroviaria del distrito de Washington de Norfolk Southern Railway . La autopista estadounidense se desvía de la línea ferroviaria, cruza Sumerduck Creek y se expande a una autopista dividida de cuatro carriles a medida que pasa por el Centro Nacional de Conservación Audiovisual y se acerca a la autopista Germanna, que lleva la SR 3 , al sureste de Culpeper. [1] [10]

De Culpeper a Front Royal

La US 522 y la SR 3 se dirigen al noroeste por la Germanna Highway dividida de cuatro carriles. Las carreteras se encuentran con la US 15 y la US 29 (James Madison Highway) en un cruce en forma de diamante y entran en la ciudad de Culpeper, donde la carretera dividida se estrecha a una carretera de dos carriles y cruza la línea ferroviaria Norfolk Southern. La SR 3 tiene su terminal occidental en Orange Road, que se dirige al sur llevando la US 15 Bus.; la US 15 Bus. se une a la US 522 en Germanna Highway al oeste una cuadra hasta la US 29 Bus., donde la US 522 y la US 15 Bus. giran al norte y se unen a la US 29 Bus. en Main Street. Las tres carreteras pasan por la histórica Burgandine House , en la intersección oblicua de Main Street con Orange Road, y al oeste del Distrito Histórico de South East Street , que contiene la Hill Mansion y el Cementerio Nacional de Culpeper . La US Highway y las dos rutas comerciales continúan a través del Distrito Histórico de Culpeper , donde pasan por el Teatro Pitts , la AP Hill Boyhood Home y el Lord Culpeper Hotel y pasan al oeste de la estación de ferrocarril de Culpeper . Al norte del centro de la ciudad, la US 522 se desvía de la US 15 Bus. y la US 29 Bus. cuando gira al oeste hacia Evans Street, que cruza Mountain Run y ​​pasa por el cementerio Fairview en su camino fuera de la ciudad de Culpeper. [1] [10]

Vista hacia el norte a lo largo de la US 522 en la US 211 en el condado de Rappahannock

La US 522 se dirige al noroeste hacia las estribaciones de Blue Ridge en el oeste del condado de Culpeper como Sperryville Pike. La autopista estadounidense pasa por las aldeas de Norman y Griffinsburg y cruza Devils Run y ​​el río Hazel al sur de su confluencia. La US 522 pasa por el pueblo de Boston , el sitio de la casa histórica Elmwood , antes de ingresar al condado de Rappahannock . La autopista cruza Blackwater Creek entre Round Hill y Scrabble y sigue el arroyo a través del espacio entre Butler Mountain y Bessie Bell Mountain hasta Woodville . La US 522 cruza White Walnut Run y ​​Beaverdam Creek al sur de su cruce con SR 231 (FT Valley Road). La autopista estadounidense continúa hasta Sperryville, donde la autopista pasa por el distrito histórico homónimo del pueblo . La US 522 cruza el río Thornton inmediatamente antes de su cruce con la US 211 (Lee Highway) al este del ascenso de la US 211 a Blue Ridge y el acceso al Parque Nacional Shenandoah en Thornton Gap . [1] [10]

La US 522 corre simultáneamente con la US 211 hacia el noreste a lo largo de la autopista Lee de cuatro carriles dividida. Las rutas cruzan el río Piney cerca de Sperryville y el río Covington en Rediviva . Al sur de la sede del condado de Rappahannock en Washington, la US 211 Bus. y la US 522 Bus. sin señalizar se dividen hacia el norte en Main Street para servir directamente a la sede del condado. Las autopistas estadounidenses principales pasan al sureste de la ciudad y se reconectan con las rutas comerciales completamente concurrentes, que salen de la ciudad en Warren Street, junto a Calvert Mill . La US 522 y la US 211 cruzan Battle Run justo al oeste de Massies Corner, donde la US 211 continúa al este hacia Warrenton mientras que la US 522 se dirige al norte por la autopista Zachary Taylor de dos carriles. La US 522 pasa por Flint Hill , sitio de la iglesia bautista homónima . La autopista cruza el río Jordan y tres de sus afluentes (Wilson Branch, Hittles Mill Stream e Indian Run) entre Flint Hill y Huntly . Desde Huntly, la US 522 asciende por Blue Ridge hasta Chester Gap , donde la carretera se cruza con el sendero de los Apalaches junto a las cabeceras del río Rappahannock y el triplete del condado de Rappahannock– WarrenFauquier . [1] [10]

Del Frente Real a Winchester

La US 522 ingresa al condado de Warren y desciende hasta la ciudad de Front Royal por Remount Road, que pasa por la histórica Mountain Home a lo largo de su descenso por Happy Creek. La US Highway se expande a una autopista dividida de cuatro carriles y su nombre cambia a Commerce Avenue en SR 55, que se dirige al oeste por South Street y al este como John Marshall Highway. La US 522 pasa al este del distrito histórico de Front Royal . En la parte norte de la ciudad, la autopista gira hacia el oeste hasta el término de Commerce Avenue en Royal Avenue, que lleva la US 340 y la SR 55. Las tres autopistas siguen la Royal Avenue de cuatro carriles hacia el norte hasta una curva en ángulo recto donde las tres rutas giran hacia 14th Street y luego giran hacia el norte por la calle Shenandoah dividida de cuatro carriles. La US 522, la US 340 y la SR 55 cruzan la línea ferroviaria del distrito Hagerstown de Norfolk Southern y el río South Fork Shenandoah hacia el área Riverton de Front Royal, donde la SR 55 se divide hacia el oeste en Strasburg Road. Las dos carreteras estadounidenses cruzan luego la bifurcación norte del río Shenandoah y la línea B de Norfolk Southern Railway justo al oeste de la confluencia de las dos bifurcaciones del río Shenandoah . La US 522 y la US 340 cruzan Crooked Run y ​​tienen un intercambio parcial en forma de trébol con la I-66 cuando salen de la ciudad de Front Royal. [1] [10]

La US 522 y la US 340 se dirigen hacia el norte por la Winchester Road dividida en cuatro carriles. Las carreteras pasan por Cedarville, el sitio del puerto interior de Virginia , y por Nineveh , el sitio de la histórica finca Erin . Al norte de Nineveh, las rutas siguen la línea del condado de Warren- Frederick y entran brevemente en el condado de Clarke , donde la carretera se llama Stonewall Jackson Highway. La US 522 y la US 340 divergen en una intersección de cuatro patas en Double Tollgate . La US 340 se dirige al este por la Lord Fairfax Highway; el tramo oeste del cruce es SR 277 (Fairfax Pike), que se dirige hacia Stephens City . La US 522 continúa hacia el condado de Frederick como Front Royal Pike, que pasa por Armel en Wrights Run y ​​Parkins Mills en Opequon Creek . La carretera pasa al oeste del Aeropuerto Regional de Winchester antes de llegar a Millwood Pike, que lleva la US 17 y la US 50. El tramo norte del cruce son las rampas hacia y desde la I-81 en dirección norte. La US 522 gira al oeste hacia Millwood Pike, y las tres autopistas estadounidenses ingresan a la ciudad independiente de Winchester dentro del lado sur del intercambio parcial en forma de trébol. [1] [10]

US 522, US 17 y US 50 siguen la Millwood Avenue dividida de cuatro carriles a lo largo del lado sur del campus de la Universidad de Shenandoah . Al oeste de Abrams Creek, la autopista dividida de cuatro carriles continúa hacia el oeste como Jubal Early Drive; las tres autopistas estadounidenses giran al noroeste hacia una continuación de dos carriles de Millwood Avenue. Las rutas cruzan Town Run y ​​tienen un cruce a nivel oblicuo de la línea ferroviaria de la subdivisión Shenandoah de CSX . En Gerrard Street, que lleva la US 11, las cuatro autopistas estadounidenses giran al norte hacia Cameron Street de dos carriles. US 522, US 11, US 17 y US 50 se dirigen al norte hacia el Distrito Histórico de Winchester . En Cork Street, US 17 llega a su terminal norte y US 50 gira al oeste. US 522 y US 11 continúan hacia el norte a lo largo del borde este del centro de la ciudad. Al norte del centro de la ciudad, US 11 y US 522 divergen cuando la última autopista gira al oeste hacia Commercial Street. La US 522 cruza el ferrocarril Winchester and Western inmediatamente antes de girar hacia el norte por Fairmount Avenue, que la carretera sigue para salir de la ciudad de Winchester y regresar al condado de Frederick. [1] [10]

De Winchester a Hancock

Vista hacia el norte a lo largo de la US 522 justo después de ingresar a Virginia Occidental desde Virginia cerca de Ridge

La US 522 gira hacia el noroeste y se expande a una autopista dividida de cuatro carriles como North Frederick Pike en la que sale de Winchester hacia un intercambio en forma de diamante con la SR 37 (Winchester Bypass). La autopista pasa por Albin y Nain , entre los cuales la ruta cruza North Mountain y cruza Babbs Run al este de Hunting Ridge. La ruta cruza Hogue Creek y Back Creek a ambos lados de Gainesboro , donde la ruta es brevemente paralela al ferrocarril Winchester and Western. La US 522 cruza Isaacs Creek y Little Isaacs Creek a ambos lados de Cross Junction , al norte de la cual la autopista se encuentra con el extremo este de la SR 127 (Bloomery Pike). La autopista pasa por Reynolds Store , cruza Timber Ridge y desciende hacia el valle de Sleepy Creek antes de llegar a la frontera estatal Virginia-West Virginia cerca del punto más septentrional de Virginia. [1] [10]

Justo después de entrar en el condado de Morgan, Virginia Occidental , la US 522 se reduce de una autopista dividida de cuatro carriles a una carretera sin dividir de dos carriles, Valley Road, que sigue el flanco este de Warm Spring Ridge hacia el norte. La autopista cruza Breakneck Run y ​​pasa por un criadero de peces en Ridge , pasa por la entrada al parque estatal Cacapon Resort en Omps y cruza Rock Gap Run en Rock Gap . La US 522 pasa por las cabeceras de Warm Spring Run y ​​sigue el arroyo a través de Berryville hasta la ciudad de Berkeley Springs, la sede del condado de Morgan. La autopista entra en la ciudad por Washington Street e intersecta Martinsburg Road, desde donde la autopista pasa simultáneamente por el distrito histórico de la ciudad de Bath con WV 9. En el centro de la ciudad, la US 522 y la WV 9 pasan por Berkeley Springs State Park y el Palacio de Justicia del condado de Morgan . En la parte norte de la ciudad, WV 9 se divide al oeste en Union Street para cruzar Warm Spring Ridge, y la US Highway continúa hacia el norte y pasa por la histórica estación de trenes de Berkeley Springs . La US 522 se dirige al norte desde Berkeley Springs por Hancock Road, que es paralela a Warm Spring Run y ​​a un ramal ferroviario de CSX que atraviesa North Berkeley , Jimtown y Burnt Factory . Al norte de Burnt Factory, la carretera desciende hacia el estrecho valle del río Potomac ; la US 522 en dirección sur tiene un carril ascendente. [2] [11]

Vista hacia el norte por la US 522 en Hancock

El puente de la US 522 sobre el río Potomac comienza justo al norte de River Road; la autopista cruza el patio ferroviario Hancock de la subdivisión Cumberland de CSX y, en el propio puente, tiene su último cruce en Virginia Occidental, con Airport Road, que conduce al Potomac Airpark en la aldea de Hancock en Virginia Occidental . El puente cruza hacia el condado de Washington, Maryland y la ciudad de Hancock en un canal angosto del Potomac, cruza una isla, luego cruza el canal principal del río, Chesapeake and Ohio Canal National Historical Park , Berm Road, Western Maryland Rail Trail y South Street antes de que el puente aterrice en el lado de Maryland del río. La US 522, llamada Warfordsburg Road, se encuentra con una rampa de dos vías desde la Ruta 144 de Maryland (Main Street) antes de que la autopista cruce MD 144, Little Tonoloway Creek y Limestone Road, que es MD 894 . La US 522 se convierte en una autopista dividida justo al sur de su cruce de entrada y salida con High Street, que conduce a la MD 144 a través de Virginia Avenue. La US 522 en dirección sur tiene una rampa de salida a Limestone Road que se utiliza para acceder a la MD 144. La US 522 se encuentra con la I-70 y la US 40 (Eisenhower Memorial Highway) en un cruce direccional en T de tres niveles donde la US 522 se vuelve concurrente con las dos autopistas. Inmediatamente al norte, la I-70 y la US 522 se encuentran con el extremo este de la I-68 (National Freeway) en otro cruce direccional de tres niveles, donde la US 40 en dirección oeste deja la I-70 y se incorpora a la I-68. La US 522 en dirección sur sale de la I-70 por una salida a la izquierda antes de que la US 40 se una a la I-70 en dirección este, por lo que la US 522 en dirección sur no tiene una concurrencia con la US 40. La I-70 y la US 522 continúan hacia el norte como una autopista de cuatro carriles que sale de la ciudad de Hancock y cruza la frontera estatal entre Maryland y Pensilvania. [3] [12]

De Hancock al Monte Unión

La US 522 ingresa a Pensilvania al mismo tiempo que la I-70 (Eisenhower Memorial Highway) en Bethel Township en el condado de Fulton . La interestatal y la US Highway se dividen en Warfordsburg en la salida 168, un cruce en forma de diamante donde la I-70 gira hacia el noroeste en dirección a Breezewood mientras que la US 522 se dirige hacia el norte por Great Cove Road. Great Cove Road continúa una corta distancia al oeste del cruce hasta PA 484 (Buck Valley Road). La US 522 cruza Little Tonoloway Creek en Great Cove y pasa por un espacio en Tonoloway Ridge en su camino hacia un cruce con PA 643 (Flickersville Road) en la aldea de Dott . La US Highway continúa hacia el noreste alrededor del borde norte de Tonoloway Ridge en el pueblo de Needmore en Belfast Township , donde la autopista coincide brevemente con PA 655 , que se dirige al sur como Thompson Road y al norte como Pleasant Valley Road. La US 522 gira hacia el este, cruza Tonoloway Creek , asciende por Timber Ridge y desciende por la cresta para cruzar Licking Creek en Gem. La carretera estadounidense sube por Scrub Ridge y gira hacia el noreste en el pueblo de Big Cove Tannery en Ayr Township , donde la carretera se cruza con PA 928 (Big Cove Tannery Road) y cruza Big Cove Creek. [4] [13]

US 522 en dirección norte en Dublin Township cerca de Shade Gap

La US 522 pasa por el extremo norte de Dickeys Mountain y entra en el amplio valle de Big Cove Creek entre Meadow Grounds Mountain al oeste y Tuscarora Mountain al este. Cerca del extremo norte del valle, la carretera pasa por el distrito de McConnellsburg. La US 522 sigue Second Street a través de la sede del condado, que pasa por Fulton House y por el Distrito Histórico de McConnellsburg . En el centro del distrito, la US Highway se cruza con Lincoln Way, que se dirige al este como PA 16 ; Lincoln Way era parte de la Lincoln Highway original . La US 522 se dirige al norte fuera del distrito hacia Todd Township , una vez más llamado Great Cove Road, y se encuentra con la US 30 (Lincoln Highway) en un cruce de diamantes. La carretera pasa por las cabeceras de Cove Creek y por el estrecho valle entre Little Scrub Ridge al oeste y Cove Mountain al este. En Knobsville, la US Highway sigue Licking Creek a través de un hueco en la antigua montaña hasta Dublin Township , donde la autopista se cruza con la PA 475 (Waterfall Road) y se encuentra con la I-76 (Pennsylvania Turnpike) en la salida 180, el cruce de Fort Littleton. La US 522 corre paralela a la autopista a través del valle de Little Aughwick Creek al noreste a través de Fort Littleton hasta el pueblo de Burnt Cabins, Pensilvania , justo al norte de Sidneys Knob . Aquí la US Highway gira al norte hacia el condado de Huntingdon . [4] [13]

La US 522 se dirige al norte como Croghan Pike a través de Dublin Township en el lado este de Shade Mountain. Después de cruzar PA 35 y PA 641 (Neelyton Road) en el pueblo de Shade Gap , la US Highway sigue Shade Creek por el molino de harina y piensos Shade Gap y a través de un paso en Shade Mountain hasta Locke Valley en Cromwell Township . La US 522 sigue Shade Creek hacia el norte, pasando por el puente cubierto St. Mary's , hasta Blacklog, luego la carretera gira hacia el oeste y sigue Blacklog Creek a través de un paso en Blacklog Mountain. La carretera se convierte en Ridgely Street en el distrito de Orbisonia , donde la carretera se cruza con PA 994 (Elliot Street). La US 522 corre paralela al East Broad Top Railroad y Aughwick Creek hacia el norte hasta Shirley Township . La carretera pasa por el distrito de Shirleysburg , cruza Aughwick Creek y el East Broad Top Railroad, y pasa por el pueblo de Aughwick Mills, donde la ruta se separa del arroyo. La US 522 continúa a lo largo del ferrocarril hasta Allenport , donde la carretera se encuentra con el extremo sur de la PA 103. La carretera corre paralela al río Juniata hacia el norte a lo largo del borde oriental del distrito de Mount Union. La US 522 pasa por debajo de Water Street y la línea Pittsburgh de Norfolk Southern Railway (la antigua línea principal del ferrocarril de Pensilvania ) antes de cruzar el río hasta una intersección con la US 22 ( William Penn Highway ) en el condado de Mifflin . [4] [13]

De Monte Unión a Selinsgrove

US 522 en dirección sur en McClure

La US 522 se une a la US 22 en una concurrencia que se dirige al noreste entre Jacks Mountain al noroeste y el río Juniata al sureste. Las dos autopistas siguen Long Hollow Creek hacia el norte a través de Wayne Township hasta Atkinson Mills , donde las rutas cruzan Beaverdam Run y ​​entran en el valle de Musser Run. La US 522 y la US 22 siguen Musser Run hacia Oliver Township hasta el distrito de McVeytown , al norte del cual las autopistas siguen brevemente el río Juniata. Las autopistas estadounidenses cruzan Wakefield Run y ​​cruzan Strodes Run en Strodes Mills hacia Granville Township . Allí, la US 522 y la US 22 se expanden a una autopista de cuatro carriles, la Vietnam Veterans Memorial Highway. La US 22 Bus. se separa de las carreteras principales en un intercambio de trompetas , y las dos autopistas estadounidenses pasan al lado norte de Big Ridge frente a la ruta comercial. Poco después de entrar en Derry Township , la US 522 y la US 22 se encuentran con la US 322 (28th Division Highway) en un cruce direccional en T. El cruce incluye rampas de cruce parciales en forma de trébol con Ort Valley Road y la calle principal de Highland Park no incorporada , Electric Avenue. [4] [13]

La US 522, la US 22 y la US 322 recorren simultáneamente hacia el sur a lo largo del arroyo Kishacoquillas hasta el distrito de Lewistown. Al este del centro de la ciudad, la US 522 se desvía de las otras dos autopistas estadounidenses, que continúan por la autopista hacia el sureste en dirección a Harrisburg . La US 22 y la US 322 en dirección oeste interactúan con la US 522 a través de un intercambiador en forma de medio diamante; el acceso entre las autopistas estadounidenses en dirección sur y la US 522 es a través de Logan Street y Walnut Street. La US 522 de dos carriles cruza el arroyo Kishacoquillas, sale de Lewistown y pasa por Lewistown Armory . La ruta continúa hacia el noreste a través de Derry Township en el valle del arroyo Jacks, entre Jacks Mountain al norte y Shade Mountain al sur, un valle que tiene varias crestas cortas. La US 522 pasa por Old Hoopes School al norte de Maitland . La autopista estadounidense continúa hasta el municipio de Decatur , donde la ruta cruza Meadow Creek en Alfarata , Jacks Creek en Soradoville y Wagner Run en Wagner . [4] [13]

La US 522 continúa hacia el condado de Snyder , donde la ruta pasa por el valle de Middle Creek . La carretera pasa inmediatamente por el distrito de McClure en West Beaver Township , donde la carretera sigue la rama sur de Middle Creek a través de un hueco en una cresta corta y sigue Beaver Creek desde sus cabeceras. La US 522 sigue ese arroyo hacia Spring Township hasta Beaver Springs , donde la US Highway corre simultáneamente con PA 235. La carretera cruza Beaver Township y atraviesa el distrito de Beavertown , por donde la ruta sigue Market Street. La US 522 cruza Middle Creek poco después de ingresar a Franklin Township y pasa por la sede del condado de Middleburg a lo largo de Market Street y Main Street. Parte del curso de la ruta en Main Street es una coincidencia con PA 104 , con la que la carretera cruza Middle Creek por segunda vez. La US 522 cruza el arroyo por última vez en la comunidad de Kreamer en Middle Creek Township . La US Highway entra en Penn Township y pasa por la franja norte del distrito de Selinsgrove, donde la ruta se encuentra con el extremo sur de PA 204. La US 522 sale de Selinsgrove en su intersección con el extremo norte de Market Street. La US Highway gira al noreste y cruza Penns Creek en un puente de armadura hacia Monroe Township . La US 522 se expande a una autopista dividida de cuatro carriles llamada Susquehanna Trail y pasa al sur del aeropuerto de Penn Valley antes de llegar a su terminal norte en un intercambio parcialmente completado , en forma de trébol con la US 11 y la US 15, que se dirigen al sur por Selinsgrove Bypass y al norte por Susquehanna Trail, a poca distancia al oeste del río Susquehanna . [4] [13]

Historia

US 522 en dirección norte pasando la US 30 cerca de McConnellsburg, Pensilvania

La US 522 se creó en 1926 y se firmó el trazado desde Lewistown hasta Selinsgrove en Pensilvania . Un año después, la US 522 se extendió hacia el sur hasta Hancock, Maryland , a lo largo de su trazado actual. La parte desde la US Route 40 en Hancock hasta la US Route 22 en Mount Union, Pensilvania , fue anteriormente la US Route 622 de 1926 a 1927. Es posible que la designación, que aparece en el plano del sistema de carreteras de EE. UU. de 1926 , no haya sido firmada.

A través de Maryland, Warfordsburg Road desde Main Street en el extremo oeste de Hancock al norte hasta la frontera estatal de Pensilvania fue pavimentada en 1920. [14] [15] Cuando se publicaron las primeras designaciones de números en el Sistema de Carreteras de EE. UU. en 1926, se propuso US 622 para la autopista entre Hancock y Mount Union, Pensilvania . [16] Otro número propuesto para la autopista puede haber sido US 11W, que aparece marcado en Warfordsburg Road en los mapas oficiales de Maryland en 1927 y 1928. [17] [18] Para 1930, la autopista estaba marcada como US 522. [19] La inundación de marzo de 1936 del río Potomac destruyó el puente preexistente sobre el río en Church Street. [20] [21] Se construyó un caballete de madera temporal mientras se planificaba un nuevo puente en el borde occidental de la ciudad de Hancock. [21] [22] El nuevo puente y los caminos de acceso se completaron en 1939. [22] [23] [24] [25] La US 522 se extendió al sur de Hancock en 1946. [26] La US 522 se trasladó de Warfordsburg Road a una concurrencia con la I-70 cuando la autopista interestatal y los intercambios direccionales asociados se completaron en 1965. [27] [28]

Futuro

La División de Carreteras de Virginia Occidental (WVDOH) ha seleccionado una alternativa preferida para el proyecto de la US 522. En términos generales, la ruta corre paralela a la actual Ruta 522 y al este de esta durante aproximadamente 22 millas (35 km) desde la frontera estatal de Maryland hasta la frontera estatal de Virginia. Estará, durante la mayor parte de su longitud, a 50 pies (15 m) de la actual 522. Sin embargo, en las inmediaciones del propuesto Distrito Histórico de Ridge, la alineación se extiende más lejos para evitar afectar a ese sitio o al criadero de peces adyacente. Además, inmediatamente al sur de Berkeley Springs, la ruta proyectada viraría más al este para evitar el área del centro de la ciudad. [ cita requerida ]

Intersecciones principales

EstadoCondadoUbicaciónyo [1] [2] [3] [4]kilómetrosDestinosNotas
VirginiaPowhatanPowhatan0.000.00
US 60 (Anderson Highway) / SR 1002 (Emmanuel Church Road) a SR 13  – Amelia , Midlothian , Cumberland
Término sur
Michaux8.3413.42 SR 313 (Beaumont Road): Centro de aprendizaje de Beaumont
Río James8.8214.19Puente William Walthall Michaux
Tierra de goochDoncellas9.2014.81
SR 6 este (River Road) – Richmond
El extremo sur de la SR 6 se superpone
9,7415,68 SR 329  – Centro Correccional para Mujeres de Virginia
Tierra de gooch10.8217.41 SR 396 (carretera Dickenson) – Colegio Comunitario J. Sargeant Reynolds
10,9417.61
SR 6 oeste (River Road West) – Scottsville
El extremo norte de la SR 6 se superpone
LuisaResorte de goma17.5328.21 US 250 (carretera Broad Street)
18.0529.05 I-64  – Charlottesville , RichmondSalida 159 de la I-64
Cuco32,8952,93
US 33 este (Jefferson Highway) – Richmond
El extremo sur de la US 33 se superpone
33,5553,99
US 33 oeste (Jefferson Highway) – Louisa , Harrisonburg
El extremo norte de la US 33 se superpone
Mineral37,4060,19

SR 22 oeste / SR 208 oeste (Mineral Avenue) – Louisa , Ferncliff
El extremo sur de la SR 208 se superpone
Cruce de caminos de mercancías42,8368,93
SR 208 este – Spotsylvania , Parque estatal del lago Anna
El extremo norte de la SR 208 se superpone
Manchas de color
Sin cruces importantes
NaranjaUniónville57.3792.33 SR 20 (Constitution Highway) – Naranja , Wilderness
Culpeper71,49115.05
SR 3 este (Autopista Germanna) – Fredericksburg
Extremo sur de la superposición de la SR 3
Culpeper72,15116.11 US 15  / US 29 (autopista James Madison) – Charlottesville , WashingtonIntercambio de diamantes
73.11117,66

Autobús US 15 hacia el sur (Orange Road) – Orange
Extremo sur de la superposición de autobuses de la US 15
73.23117,85

Autobús US 29 hacia el sur (Madison Road) – Charlottesville
Extremo sur de la superposición de autobuses de la US 29
74.08119.22


Autobús US 15  / Autobús US 29 hacia el norte (Main Street)
Extremo norte de la superposición de la ruta US 15 Bus. y la ruta US 29 Bus.
Rappahannock92,56148,96
SR 231 sur (FT Valley Road): Madison , Gordonsville , Siria , Graves Mountain
Sperryville93.33150,20
US 211 oeste ( Lee Highway ): New Market , Skyline Drive , Luray , Parque Nacional Shenandoah , Cavernas de Luray
El extremo sur de la US 211 se superpone
97,95157,64

Autobús US 211 hacia el este (Main Street) – Washington, VA
99.04159,39

Autobús US 211 oeste (Warren Avenue) – Washington, VA
El rincón de los Massies101,42163.22
US 211 este ( Lee Highway ) – Warrenton , Washington
El extremo norte de la US 211 se superpone
Cresta Azul111,50179,44Brecha de Chester
MadrigueraFrente Real116.22187.04

SR 55 (South Street/John Marshall Highway) hasta la I-66  / US 340
117,76189,52

US 340 sur / SR 55 este (North Royal Avenue)
Extremo sur de la superposición de la US 340 y la SR 55
119,14191,74
SR 55 oeste (carretera Strasburg) – Strasburg
El extremo norte de la SR 55 se superpone
120.21193,46
De la I-66 a la I-81  – Strasburg , Washington
Salida 6 de la I-66
ClarkeDoble peaje127,77205,63

US 340 norte / SR 277 oeste (autopista Lord Fairfax): Stephens City , White Post , Berryville
El extremo norte de la US 340 se superpone
Federico135.21217,60

US 17 sur / US 50 este – Warrenton , Washington
El extremo sur de la US 17 y la US 50 se superponen; el tramo norte de la intersección son rampas hacia y desde la I-81 en dirección norte
135.37217,86 I-81  – Roanoke , MartinsburgSalida 313 de la I-81
Ciudad de Winchester136.32219,39
US 11 sur (calle Gerrard)
El extremo sur de la US 11 se superpone
136,71220.01
US 50 oeste (Cork Street)
Extremo norte de la superposición de la US 17 y la US 50
137.02220,51
SR 7 este (calle Piccadilly)
137,64221,51
US 11 norte (calle Cameron)
El extremo norte de la US 11 se superpone
Federico139,47224,46
SR 37 (circunvalación de Winchester) hasta la US 50  – Martinsburg
Intercambio de diamantes
151,60243,98

SR 127 oeste (Bloomery Pike) hasta WV 29  – Romney
 159,26
0.00
256.30
0.00
Límite entre los estados de Virginia y Virginia Occidental
Virginia OccidentalMorganManantiales de Berkeley13.3721.52
WV 9 este (calle Dawson) – Martinsburg
Extremo sur de la superposición de WV 9
13,7922.19
WV 9 oeste (Union Street) – Paw Paw
Extremo norte de la superposición de WV 9
Río Potomac18,74
0.00
30.16
0.00
Límite entre los estados de Virginia Occidental y Maryland
MarylandWashingtonHancock0,390,63
Hacia MD 144  – Hancock
La salida y entrada en dirección sur solo se realiza por la derecha ; la rampa de doble sentido no está señalizada como US 522B
0,570,92
De High Street a MD 144  – Hancock
La salida y entrada en dirección norte solo se realiza por la derecha; High Street no tiene señalización US 522C
0,651.05
Camino de piedra caliza hasta MD 144  – Hancock
Salida solo en dirección sur; Limestone Road no tiene señalización MD 894
1.191,92
I-70  / US 40 este (Eisenhower Memorial Highway) – Hagerstown
Salida 1B de la I-70; superposición del extremo sur de la I-70; superposición del extremo sur de la US 40 (solo carriles en dirección norte)
1,722,77
I-68  / US 40 oeste (Autopista Nacional) – Cumberland
Salida 1A de la I-70; salidas 82A y 82C de la I-68; salida a la izquierda en dirección norte; el extremo norte de la US 40 se superpone (solo carriles en dirección norte)
 2.35
0.000
3,78
0.000
Frontera entre los estados de Maryland y Pensilvania
PensilvaniaFultonWarfordsburg2.5424.091

I-70 oeste hasta PA 484  – Breezewood
Salida 168 de la I-70; extremo norte de la superposición con la I-70
Punto6.67010.734
PA 643 oeste (carretera Flickerville)
Necesito más10.26516.520
PA 655 sur (Thompson Road)
Extremo sur de la superposición con PA 655
11.11117.881
PA 655 norte (carretera Pleasant Ridge)
Extremo norte de la superposición con PA 655
Curtiduría Big Cove17.15527.608
PA 928 sur (carretera Big Cove Tannery)
McConnellsburg23.66538.085
PA 16 este (Lincoln Way) / Lincoln Way oeste – Cove Gap , Mercersburg
Municipio de Todd24.50939.443 US 30 (autopista Lincoln): Breezewood , ChambersburgIntercambio de diamantes
Municipio de Dublín31.29250.360
PA 475 oeste (Waterfall Road) – Hustontown
Fuerte Littleton32.47952.270 I-76  / autopista de peaje Penna  – Harrisburg , PittsburghSalida 180 de Pennsylvania Turnpike/intercambio Fort Littleton; E-ZPass o peaje por placa
HuntingdonBrecha de sombra45.23172.792
PA 35 norte – Mifflin
45.38073.032
PA 641 este – Roxbury
Orbisonia50.84381.824
PA 994 oeste (Elliot Street) / Elliot Street este – Rockhill
Puerto Allen60.34097.108
PA 103 norte
MifflinMunicipio de Wayne61.96499.721
US 22 oeste ( autopista William Penn ): Mount Union , Huntingdon
Extremo sur de la superposición con la US 22
Municipio de Granville80.446129.465Extremo sur de la autopista
81.184130.653

Autobús US 22 hacia el este
Intercambio de trompetas
Parque Highland85.211137.134
US 322 oeste / Electric Avenue – State College
Intercambio direccional con US 322; trébol parcial con Electric Avenue; extremo sur de superposición con US 322
Ciudad de Lewis86.084138.539

US 22 este / US 322 este / Walnut Street oeste – Harrisburg
Intercambio parcial en forma de trébol; la US 522 sale hacia Walnut Street al este a través de Logan Street; extremo norte de la superposición con la US 22 y la US 322
SnyderManantiales de castor107.118172.390
PA 235 sur – McAlisterville
Extremo sur de la superposición con PA 235
107.991173.795
PA 235 norte – Troxelville
Extremo norte de la superposición con PA 235
Middleburgo117.325188.816
PA 104 norte (Main Street) / Market Street este – Mifflinburg
Extremo sur de la superposición con PA 104
117.625189.299
PA 104 sur (Wausau Road) – Liverpool
Extremo norte de la superposición con PA 104
Selinsgrove127.186204.686
PA 204 norte / Broad Street – New Berlin
Municipio de Monroe128.237206.377 US 11  / US 15 ( sendero Susquehanna ): Harrisburg , Lewisburg , DanvilleTérmino norte; intercambio parcial en forma de trébol
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Rutas auxiliares

  • US 522A era la designación de la rampa de salida izquierda sin nombre de 0,40 millas (0,64 km) desde la I-70 en dirección este hasta la US 522 en dirección sur dentro de la salida 1 de la I-70. La rampa está marcada como Salida 1B. [29] La designación se retiró en 2013 y ahora está inventariada como parte de la línea principal US 522. [30] [31]
  • US 522B es la designación de la rampa de dos vías sin nombre de 0,14 millas (0,23 km) entre MD 144 y US 522 en el extremo sur del puente sobre el río Potomac. Todos los movimientos están permitidos en la intersección con MD 144. Los giros a la izquierda están prohibidos en la intersección de la rampa con US 522, por lo que la rampa funciona más como un intercambio de entrada/salida a la derecha para la US 522 en dirección sur. La rampa también proporciona acceso a un hotel. [3] [32]
  • US 522C es la designación de una sección de 0,20 millas (0,32 km) de la avenida Virginia de norte a sur y la calle High de este a oeste entre MD 144 y un intercambio de entrada y salida a la derecha con la US 522 en dirección norte. [3] [33]

Notas

  1. ^ La longitud es la suma de los kilómetros del estado. [1] [2] [3] [4]

Referencias

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    • Condado de Powhatan
    • Condado de Goochland
    • Condado de Louisa
    • Condado de Spotsylvania y ciudad de Fredericksburg
    • Condado de Orange
    • Condado de Culpeper
    • Condado de Rappahannock
    • Condado de Warren
    • Condado de Frederick y ciudad de Winchester
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    • Condado de Powhatan
    • Condado de Goochland
    • Condado de Louisa
    • Condado de Spotsylvania
    • Condado de Orange
    • Condado de Culpeper
    • Condado de Rappahannock
    • Condados de Clarke y Warren
    • Condado de Frederick
    • Condado de Frederick (recuadro de Winchester)
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    • Condado de Fulton
    • Condado de Huntingdon
    • Condados de Juniata y Mifflin
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  • Puntos finales de US 522 en USEnds.com
  • Proyecto de carreteras de Virginia: US 522
  • US 522 en MDRoads.com
  • Carreteras de Pensilvania: US 522
  • US 522 en Virginia en AARoads.com
  • US 522 en Virginia Occidental en AARoads.com
  • US 522 en Maryland en AARoads.com
  • Carreteras de Virginia: US 522
  • Carreteras de Virginia Occidental: US 522
  • Carreteras de Maryland: US 522
  • Carreteras de Pensilvania: US 522
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