Ruta 519 de Pensilvania

Ruta 519 de Pensilvania
PA 519 en rojo y camión PA 519 en azul
Información de la ruta
Mantenido por PennDOT
Longitud	18,7 millas [1]  (30,1 km)
Cruces principales
Extremo sur	US 40 en el municipio de North Bethlehem
Extremo norte	PA 50 en el municipio de Mt. Pleasant
Ubicación
País	Estados Unidos
Estado	Pensilvania
Condados	Washington
Sistema de carreteras
Sistema de rutas estatales de Pensilvania Interestatal A NOSOTROS Estado Escénico Legislativo
← PA 513 → PA 520

La ruta 519 de Pensilvania ( PA 519 ) corre en una ruta norte-sur a través del centro del condado de Washington y conecta el área de Glyde del municipio de North Bethlehem en el extremo sur ( US Route 40 ) con el área de Hickory del municipio de Mt. Pleasant en el extremo norte ( PA Route 50 ).

La carretera se cruza con la I-70 en Somerset Township ( área Eighty Four ) y la Interestatal 79 en North Strabane Township cerca de Houston . También se cruza con la Ruta 19 de EE. UU . en North Strabane Township .

La PA 519 comienza en una intersección con la US 40 en la comunidad de Glyde en North Bethlehem Township , en dirección norte por una carretera de dos carriles sin dividir. La ruta pasa por zonas boscosas con algunas granjas y desarrollo, cruza hacia Somerset Township y llega a un cruce con la I-70 . Pasado este cruce, la carretera atraviesa más zonas rurales antes de llegar a la comunidad de Eighty Four . Aquí, la carretera pasa por casas y negocios hasta llegar a una intersección con la PA 136. Después de esta intersección, la PA 519 se dirige a North Strabane Township y pasa por zonas de desarrollo comercial a poca distancia al este de la línea de la subdivisión W&P de Allegheny Valley Railroad , que atraviesa Wylandville . La ruta gira hacia el noreste hacia zonas de granjas antes de girar hacia el noroeste y pasar por la comunidad residencial de Gambles . La carretera cruza la subdivisión W&P y continúa hacia el noroeste a través de tierras de cultivo y bosques con algunos desarrollos residenciales. La PA 519 llega a un cruce con la US 19 , con un estacionamiento de estacionamiento y transporte ubicado dentro del cuadrante noroeste, y llega a una intersección con la PA 980 un poco más adelante. ^{[1] [2]}

En este punto, la ruta gira hacia el oeste cerca de áreas de desarrollo residencial y comercial, llegando a un intercambio con la I-79 . La carretera se convierte aquí en Hill Church Houston Road y se dirige al noroeste a través de áreas comerciales, cruzando el ferrocarril central de Pittsburgh y Ohio y Chartiers Creek . Después de este último, PA 519 ingresa al distrito de Houston y se convierte en South Main Street, pasando por casas y negocios. En el centro comercial de Houston, la ruta gira brevemente hacia el sur por West Pike Street antes de dirigirse al oeste por Western Avenue pasando más residencias. La carretera forma la frontera entre Houston al norte y Chartiers Township al sur antes de ingresar por completo a Chartiers Township. PA 519 continúa hacia el noroeste a través de áreas de tierras de cultivo y bosques con desarrollo residencial y comercial ocasional, pasando por McConnells Mills y Export. La carretera gira más hacia el norte y entra en áreas boscosas, en dirección a Mount Pleasant Township . La ruta pasa por la comunidad residencial de Westland y llega a una mezcla de campos agrícolas y bosques. PA 519 gira al noroeste y llega a su terminal norte en PA 50 . ^{[1] [2]}

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De 1936 a 1941, la PA 519 original era una ruta del condado de Allegheny/Washington, que recorría 14,2 millas desde la intersección de Saw Mill Run Blvd. y West Liberty Avenue (que bordeaba los barrios de Pittsburgh de Brookline y Beechview) hasta la US 19 (Morganza Road) en Morganza/North Strabane Township. En 1941, la PA 519 se "intercambió" con lo que era la US 19 en ese momento, que ahora recorre Morganza Road en North Strabane, se une a la entonces PA 28 en South Fayette Township y termina en Crafton Boulevard/Noblestown Road (entonces US 22/US 30) en Crafton Heights (la PA 28/Noblestown Road continuaba con un giro a la derecha desde aquí). En 1947, la PA 519 se extendió hasta su terminal sur actual en la US 40 en Glyde. En 1954, la terminal norte se redujo a la intersección de Washington Ave. y PA 28 (Miller's Run Road, que se convirtió en PA 50 en 1961) en South Fayette Township. En 1972, la terminal norte (incluido el segmento restante en el condado de Allegheny) se trasladó una última vez a su ubicación actual en PA 50 en Mount Pleasant Township.

Toda la ruta está en el condado de Washington .

Ubicación	yo [1]	kilómetros	Destinos	Notas
Municipio de North Bethlehem	0.0	0.0	US 40 ( East National Pike ) – Scenery Hill , Washington	Término sur
Municipio de Somerset	2.2	3.5	I-70  – Washington , Belle Vernon	Salida 25 (I-70)
	4.1	6.6	PA 136  – Washington , Monongahela
Municipio de North Strabane	9.7	15.6	US 19 (Washington Road) – Pittsburgh , Washington	Intercambio
	9.9	15.9	PA 980 norte (Avenida Central Sur)	Término sur de la PA 980
	11.0	17.7	I-79 (Autopista Raymond P. Shafer) – Pittsburgh , Washington	Salida 43 (I-79)
Municipio de Mount Pleasant	18.7	30.1	PA 50 (calle principal) – Avella , Venecia	Término norte
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Camión de la ruta 519 de Pensilvania
Ubicación	Bridgeville, Pensilvania
Longitud	21,5 millas (34,6 km)

La ruta 519 para camiones de Pensilvania es una ruta para camiones de 21,5 millas que pasa por un puente con restricciones de peso sobre un ramal sobre Chartiers Run en la PA 519 en Chartiers Township, en la que están prohibidos los camiones de más de 33 toneladas y las cargas combinadas de más de 37 toneladas. ^[3] Se firmó en 2013. La PA 519 para camiones comienza en su ruta principal en la salida 43 de la I-79 en Houston, siguiendo la I-79 hacia el norte durante 10,7 millas. La ruta para camiones corre simultáneamente con la PA 50 hacia el oeste durante 11,5 millas hasta el término norte de la PA 519 en Mount Pleasant Township. ^[4]

• Portal de carreteras de Estados Unidos
• Portal de Pensilvania

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• Carreteras de Pensilvania: PA 519