Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | |
---|---|
Evento | Autódromo Fuji |
Primera carrera | 1967 |
Primera carrera del WEC de la FIA | 2012 |
Duración | 6 horas |
Nombres anteriores | Campeonato Mundial de Resistencia en Japón |
Más victorias (piloto) | Hiroshi Fushida (4) Kazuki Nakajima (4) Sébastien Buemi (4) |
Más victorias (equipo) | Carreras de Toyota Gazoo (9) |
Mayoría de victorias (fabricante) | Toyota (16) |
Las 6 Horas de Fuji (anteriormente Fuji 1000 Kilómetros ) es una carrera de autos deportivos que se lleva a cabo en Fuji Speedway en Oyama, Shizuoka , Japón . La carrera se celebró por primera vez en 1967, y en 1977 se convirtió en parte de la nueva Fuji Long Distance Series . En 1982, se corrió una segunda carrera de 1000 km conocida como WEC en Japón como una ronda del Campeonato Mundial de Autos Deportivos . El Campeonato Japonés de Prototipos Deportivos se formó en 1983, y desde entonces co-sancionó este evento. El Campeonato Mundial se fue después de 1988, pero la JSPC continuó con ambas carreras hasta 1992. La carrera se revivió en 1999 como un intento de medir el interés en una Asian Le Mans Series; la serie nunca se materializó. La carrera se reanudó como parte del efímero Japan Le Mans Challenge en 2007. La carrera regresó nuevamente como parte de la temporada 2012 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA , pero cambió a una carrera de 6 horas, sin límite de distancia.
NOTA: La carrera de 2013 no comenzó; las 17 vueltas se corrieron bajo el auto de seguridad. Posteriormente, se implementó un cambio de reglas que exigía dos vueltas con bandera verde antes de que se contabilizara una carrera.
Rango | Constructor | Victorias | Años |
---|---|---|---|
1 | Toyota | 16 | 1967–1969, 1972, 1973, 1987, 1990, 2012–2014, 2016–2019, 2022–2023 |
2 | Porsche | 8 | 1971, 1983, 1985, 1986, 1988, 1989, 2015, 2024 |
3 | Marzo | 5 | 1975–1978, 1981 |
4 | Nissan | 4 | 1970, 1991, 1992, 1999 |
5 | Cheurón | 3 | 1974, 1979, 1980 |
6 | BMW | 1 | 1982 |
Mazda | 1984 | ||
Reynard | 2007 |
Rango | Proveedor de motores | Victorias | Años |
---|---|---|---|
1 | Toyota | 16 | 1967–1969, 1972, 1973, 1987, 1990, 2012–2014, 2016–2019, 2022–2023 |
2 | Porsche | 8 | 1971, 1983, 1985, 1986, 1988, 1989, 2015, 2024 |
3 | Mazda | 5 | 1977–1979, 1981, 1984 |
4 | Nissan | 4 | 1970, 1991, 1992, 1999 |
BMW | 1975, 1976, 1980, 1982 | ||
6 | Vado | 1 | 1974 |
Gibson | 2007 |
Rango | Conductor | Victorias | Años |
---|---|---|---|
1 | Hiroshi Fushida | 4 | 1968, 1969, 1974, 1979 |
Kazuki Nakajima | 2012, 2013, 2017, 2019 | ||
Sébastien Buemi | 2014, 2017, 2019, 2022 | ||
4 | Fumiyasu Sato | 3 | 1976, 1981, 1982 |
Vern Schuppan | 1983, 1985, 1989 | ||
Brendon Hartley | 2015, 2019, 2022 | ||
Mike Conway | 2016, 2018, 2023 | ||
Kamui Kobayashi | 2016, 2018, 2023 | ||
9 | Yoshio Otsubo | 2 | 1967, 1969 |
Takahashi Kunimitsu | 1970, 1986 | ||
Kiyoshi Misaki | 1972, 1973 | ||
Nobuhide Tachi | 1972, 1975 | ||
Harukuni Takahashi | 1973, 1974 | ||
Tetsuji Ozasa | 1976, 1981 | ||
Yoshimi Katayama | 1977, 1978 | ||
Keiichi Suzuki | 1980, 1985 | ||
Naohiro Fujita | 1981, 1983 | ||
Naoki Nagasaka | 1982, 1990 | ||
Kazuyoshi Hoshino | 1991, 1992 | ||
Toshio Suzuki | 1991, 1992 | ||
Alejandro Wurz | 2012, 2013 | ||
Nicolás Lapierre | 2012, 2013 | ||
Antonio Davidson | 2014, 2017 | ||
José María López | 2018, 2023 |