Kazuyoshi Hoshino
.jpg/1280px-Kazuyoshi_Hoshino_2010_Formula_Nippon_Motegi_(May).jpg) En 2010, como director del equipo Impul | |
| Nacido | ( 1 de julio de 1947 )1 de julio de 1947 Shizuoka , Prefectura de Shizuoka , Japón |
|---|---|
| Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |
| Nacionalidad | japonés |
| Años activos | 1976 – 1977 |
| Equipos | Carreras de héroes |
| Entradas | 2 |
| Campeonatos | 0 |
| Victorias | 0 |
| Podios | 0 |
| Puntos de carrera | 0 |
| Posiciones de pole | 0 |
| Vueltas más rápidas | 0 |
| Primera entrada | Gran Premio de Japón de 1976 |
| Última entrada | Gran Premio de Japón de 1977 |
| Carrera en las 24 horas de Le Mans | |
| Años | 1986–1990, 1995–1998 |
| Equipos | Nismo , TOM'S |
| Mejor acabado | 3º ( 1998 ) |
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Kazuyoshi Hoshino ( Shinjitai : 星野 一義, Hoshino Kazuyoshi , nacido el 1 de julio de 1947) es un ex piloto de carreras y empresario japonés . [1]
Carrera en el automovilismo
El apodo de Hoshino era "el hombre/tipo más rápido de Japón" (日本一速い男, Nippon ichi hayai otoko ) . Ganó los campeonatos nacionales japoneses de motocross en las categorías de 90 cc y 125 cc para Kawasaki en 1968 antes de pasarse a los coches como piloto de fábrica de Nissan en 1969. [2]
Hoshino participó en dos Grandes Premios de Fórmula 1 , debutando el 24 de octubre de 1976 en el Gran Premio de Japón , convirtiéndose, junto con sus compatriotas Noritake Takahara y Masahiro Hasemi , en el primer piloto japonés en iniciar un Gran Premio de Fórmula 1. [3] Conduciendo un Tyrrell - Ford para Heros Racing , llegó a ocupar el cuarto lugar, pero se retiró tras agotar su suministro de neumáticos. Regresó en 1977 y participó una vez más en el Gran Premio de Japón conduciendo para Heros Racing. Terminó en el undécimo lugar conduciendo un Kojima -Ford del año anterior . [4] No anotó puntos en el campeonato en su carrera de Fórmula 1. [5]
Su única victoria importante en un campeonato mundial fue en la ronda del Campeonato Mundial de Autos Deportivos de 1985 en la carrera Fuji 1000 , que fue boicoteada por muchos equipos competidores debido a la lluvia torrencial. [6]
Hoshino ganó el campeonato japonés de Fórmula 2000 en 1975 y 1977, antes de ganar el campeonato japonés de Fórmula Dos en 1978. [7] [8] Luego compitió en el campeonato japonés de Fórmula 3000 , ganando ese título en 1987 , 1990 y 1993. [9] Sus 6 campeonatos y 39 victorias en carreras aún se mantienen como récords de la serie .
Hoshino también dominó la Fuji Grand Champion Series en las décadas de 1970 y 1980. Ganó cinco títulos en 1978, 1982, 1984, 1985 y 1987, acumulando 28 victorias y 42 podios.
Al igual que su compatriota, Masahiro Hasemi , continuó su carrera compitiendo para Nissan, conduciendo un Skyline GT-R para ganar el Campeonato Japonés de Turismos en 1990. Hoshino condujo un Nissan R90C con Toshio Suzuki para ganar la carrera Suzuka 1000 de 1990. [6] Hoshino y Suzuki también ganaron el Campeonato de Prototipos Deportivos de Japón en 1991 y 1992. [10] Junto con sus compañeros de equipo de Nissan Motorsports, Aguri Suzuki y Masahiko Kageyama, Hoshino condujo un Nissan R390 GT1 hasta un tercer puesto en las 24 Horas de Le Mans de 1998. [ 11]
Hoshino se retiró de las carreras en 2002 y ahora sigue dirigiendo su propio equipo de Super GT y su propia empresa de piezas de recambio especializadas de Nissan, Impul . Desde 2003 , su equipo de carreras ha ganado el campeonato de Fórmula Nippon siete veces en ocho años. Su hijo, Kazuki Hoshino , compite actualmente en Super GT conduciendo para GAINER en la clase GT300.
Récord de carreras
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Resultados del Campeonato FJ1300 de Japón
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position)
| Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | corriente continua | Agujas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | Automóvil Tomei | Marzo de 733 | Nissan | SUZ 1 | FUE | Suz | Suz | Suz | Suz Retirado | Suz | Suz Retirado | 7mo | 20 | |
| 1975 | Automóvil Tomei | Marzo de 733 | Nissan | SUZ3 | Suz | Retirada de TSU | Suz | Retiro de FUJ | FUJI 1 | MÍNIMO 1 | Suz Retirado | SUZ 2 | 3º | 67 |
| 1976 | Automóvil Tomei | Marzo de 733 | Nissan | SUZ 1 | FUJI 3 | Suz | SUZ 2 | SUZ 1 | 1º | 67 |
Resultados completos de All Japan F2000/All Japan F2/All Japan F3000/Formula Nippon
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Resultados completos del Fuji Grand Championship
Resultados completos de Fórmula 1
( llave )
| Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | CDB | Agujas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 | Carreras de héroes | Tyrrell 007 | Cosworth V8 | SOSTÉN | Sociedad Anónima | USW | ESP | BEL | LUN | Sueco | Francia | Reino Unido | Alemania | Autor | No se ha podido | ES | PODER | EE.UU | Retiro del Japón | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |
| 1977 | Carreras de héroes | Kojima KE009 | Cosworth V8 | ARG | SOSTÉN | Sociedad Anónima | USW | ESP | LUN | BEL | Sueco | Francia | Reino Unido | Alemania | Autor | No se ha podido | ES | EE.UU | PODER | Japón 11 | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
Resultados completos del Campeonato Europeo de Fórmula 2
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Carreras de héroes | Nueva 532 | BMW | El thr | Comité de Coordinación | NUESTRO | PAU | TAZA | VAL | ROU Retirada | DON Retirado | NOG | POR | MAL | Comité de Coordinación | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
| 1983 | Carreras de James Gresham | Marzo de 832 | BMW | SIL | El thr | Comité de Coordinación | NUESTRO | VAL | PAU | FRASCO | Don 4 | MAL | POR | Zoología | TAZA | 16 | 3 |
Resultados completos del JTC/JTCC
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Resultados completos del JGTC
( llave )
| Año | Equipo | Auto | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | corriente continua | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | Carreras Hoshino | Nissan Skyline GT-R | GT1 | Suz | FUE | SEN 2 | FUJI 7 | Sugerencia 2 | MÍNIMO 3 | 14º | 19 | ||
| 1996 | Impulso | Nissan Skyline GT-R | GT500 | Suz8 | FUJI 5 | SEN 5 | MÍNIMO 1 | Sugerencia 2 | Retiro mínimo | 4to | 54 | ||
| 1997 | Impulso | Nissan Skyline GT-R | GT500 | Suz Retirado | FUE | SEN 15 | FUJI 4 | MÍNIMO 6 | SUG 14 | 13º | 16 | ||
| 1998 | Impulso | Nissan Skyline GT-R | GT500 | SUZ 11 | FUE | SEN 5 | FUJI 3 | Inspección técnica 2 | MÍNIMO 7 | SUG 4 | 3º | 49 | |
| 1999 | Impulso | Nissan Skyline GT-R | GT500 | Suz 10 | FUJI 3 | SUG 5 | MÍNIMO 6 | FUJI 5 | TAI10 | MOT 7 | 7mo | 40 | |
| 2000 | Impulso | Nissan Skyline GT-R | GT500 | MOT 17 | FUJI 5 | SUG 5 | FUJI 3 | TAI6 | MÍNIMO 1 | SUZ3 | 3º | 66 | |
| 2001 | Impulso | Nissan Skyline GT-R | GT500 | TAI | FUE | Sugerencia | FUJI 7 | MOT 3 | SUZ 11 | MÍNIMO 5 | 13º | 24 | |
| 2002 | Impulso | Nissan Skyline GT-R | GT500 | TAI14 | Retiro de FUJ | SUG 8 | 14 de septiembre | Retiro de FUJ | AGUDEZA | MÍNIMO | Suz | 24 | 3 |
Resultados completos de las 24 horas de Le Mans
| Año | Equipo | Copilotos | Auto | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 |  Deportes de motor de Nissan | Keiji Matsumoto Suzuki Aguri | Nissan R86V | C1 | 64 | Abandonado | Abandonado |
| 1987 | Deportes de motor de Nissan | Kenji Takahashi Keiji Matsumoto | Nissan R87E | C1 | 181 | Abandonado | Abandonado |
| 1988 | Deportes de motor de Nissan | Takao Wada Suzuki Aguri | Nissan R88C | C1 | 296 | Abandonado | Abandonado |
| 1989 | Deportes de motor de Nissan | Masahiro Hasemi Toshio Suzuki | Nissan R89C | C1 | 167 | Abandonado | Abandonado |
| 1990 | Deportes de motor de Nissan | Masahiro Hasemi Toshio Suzuki | Nissan R90C | C1 | 348 | 5º | 5º |
| 1995 | Deportes de motor de Nissan | Masahiko Kageyama Toshio Suzuki | Nissan Skyline GT-R LM | GT1 | 157 | Abandonado | Abandonado |
| 1996 | Deportes de motor de Nissan | Masahiro Hasemi Toshio Suzuki | Nissan Skyline GT-R LM | GT1 | 307 | 15 | 10º |
| 1997 | Deportes de motor de Nissan TWR |  Eric Comas Masahiko Kageyama | Nissan R390 GT1 | GT1 | 294 | 12º | 5º |
| 1998 | Deportes de motor de Nissan TWR | Suzuki Aguri Masahiko Kageyama | Nissan R390 GT1 | GT1 | 347 | 3º | 3º |
Resultados completos de Bathurst 1000
| Año | Equipo | Copilotos | Auto | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1981 | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png) Compañía Nissan Motor. | Masahiro Hasemi | Nissan Bluebird (910) Turbo | 4 cilindros | 66 | Abandonado | Abandonado |
| 1982 | Compañía Nissan Motor. | Masahiro Hasemi | Nissan Bluebird (910) Turbo | B | 153 | 8º | 1º |
Referencias
- ^ "Perfil de Kazuyoshi Hoshino". Archivado desde el original el 25 de mayo de 2011. Consultado el 24 de agosto de 2008 .
- ^ "Moto Racing Japan-Champions". motoracing-japan.com. Archivado desde el original el 30 de abril de 2001. Consultado el 24 de agosto de 2011 .
- ^ "Resultados de Fórmula 1 de Kazuyoshi Hoshino 1976". formula1.com . Consultado el 24 de agosto de 2011 .
- ^ "Resultados de Fórmula 1 de Kazuyoshi Hoshino 1977". formula1.com . Consultado el 24 de agosto de 2011 .
- ^ "Perfil de carrera de Fórmula 1 de Kazuyoshi Hoshino". f1pulse.com . Consultado el 24 de agosto de 2011 .
- ^ ab "Perfil de carrera de Kazuyoshi Hoshino". race-driver-archive.com. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2011. Consultado el 27 de agosto de 2011 .
- ^ "Resumen del Campeonato Japonés de Fórmula 2000". race-driver-archive.com . Consultado el 27 de agosto de 2011 .
- ^ "Resumen del Campeonato de Fórmula 2 de Japón". race-driver-archive.com . Consultado el 27 de agosto de 2011 .
- ^ "Resumen del campeonato japonés de Fórmula 3000". race-driver-archive.com . Consultado el 27 de agosto de 2011 .
- ^ "Resumen del Campeonato Japonés de Autos Deportivos". race-driver-archive.com . Consultado el 27 de agosto de 2011 .
- ^ "Resultados de las 24 Horas de Le Mans de 1998". experiencelemans.com . Consultado el 24 de agosto de 2011 .
- ^ "Heros Racing Corporation". Base de datos de la revista Motor Sport . 2015. Consultado el 20 de septiembre de 2016 .
Enlaces externos
- Perfil de Kazuyoshi Hoshino en la Federación Japonesa del Automóvil
- Sitio del patrocinador de Calsonic (en japonés)
- Empresa propia de posventa y sitio web del equipo de Impul (en japonés)
- Equipo de carreras Calsonic (en japonés)
- Nismo.com: Historia de Hoshino 1969-2002 Archivado el 3 de marzo de 2016 en Wayback Machine (en japonés) : trazado de la carrera automovilística de Hoshino
- Resumen de la carrera de Kazuyoshi Hoshino en DriverDB.com
