Panadero Buck | |||||||
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Nacido | Elzie Wylie Baker Sr. 4 de marzo de 1919 Richburg, Carolina del Sur , EE. UU. ( 04-03-1919 ) | ||||||
Fallecido | 14 de abril de 2002 (14 de abril de 2002)(83 años) Charlotte, Carolina del Norte , EE. UU. [1] | ||||||
Logros | Campeón de la Grand National Series de 1956 Campeón de la Grand National Series de 1957 Campeón de la División NASCAR Speedway de 1952 Ganador de la Southern 500 en 1953 , 1960 y 1964 Lideró la Grand National Series en victorias (1956, 1957) Lideró la Grand National Series en poles (1956, 1957) | ||||||
Premios | Nombrado uno de los 50 mejores pilotos de NASCAR (1998) Motorsports Hall of Fame of America (1998) NASCAR Hall of Fame (2013) Nombrado uno de los 75 mejores pilotos de NASCAR (2023) | ||||||
Carrera en la NASCAR Cup Series | |||||||
635 carreras disputadas en 26 años | |||||||
Mejor acabado | 1º ( 1956 , 1957 ) | ||||||
Primera carrera | Carrera nº 1 de 1949 ( Charlotte ) | ||||||
Última carrera | 500 Millas Nacionales de 1976 ( Charlotte ) | ||||||
Primera victoria | 1952 ( Colombia ) | ||||||
Última victoria | 500 millas del sur de 1964 ( Darlington ) | ||||||
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Carrera en la NASCAR Grand National East Series | |||||||
12 carreras disputadas en 2 años | |||||||
Mejor acabado | 11 (1972) | ||||||
Primera carrera | 1972 Ciudad audaz 200 ( Jacksonville ) | ||||||
Última carrera | Sunoco 260 1973 ( nogal ) | ||||||
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Carrera en la División Convertible de NASCAR | |||||||
20 carreras disputadas en 3 años | |||||||
Mejor acabado | 23 ( 1958 ) | ||||||
Primera carrera | Rebel 300 de 1957 ( Darlington ) | ||||||
Última carrera | Carrera n.° 14 de 1959 ( Greenville-Pickens ) | ||||||
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Estadísticas actualizadas al 9 de mayo de 2018. |
Elzie Wylie Baker Sr. (4 de marzo de 1919 - 14 de abril de 2002), más conocido como Buck Baker , fue un corredor de autos stock estadounidense . Nacido en Richburg , Carolina del Sur , Baker comenzó su carrera en NASCAR en 1949 y ganó su primera carrera tres años después en Columbia Speedway . Veintisiete años después, Baker se retiró después de la National 500 de 1976 .
Durante su carrera en la NASCAR Cup Series , Baker ganó dos campeonatos, 46 carreras y 45 pole positions , además de registrar 372 top-ten. En 1957, se convirtió en el primer piloto en ganar dos campeonatos consecutivos en la serie. Entre 1957 y 1959, Baker compitió en la División Convertible de NASCAR . De 1972 a 1973, compitió en la Grand National East Series , donde registró cinco top-ten en doce carreras. El 23 de mayo de 2012, se anunció que sería incluido en la clase 2013 del Salón de la Fama de NASCAR el 8 de febrero de 2013.
Esta sección necesita ser ampliada . Puedes ayudar agregándole algo. ( Mayo 2012 ) |
Baker participó en su primera carrera en 1939 en Greenville, Carolina del Sur , [2] Participó en su primera carrera de NASCAR en 1949 en Charlotte Speedway . Baker se convirtió en uno de los mejores pilotos de la historia de NASCAR ; fue el primer ganador consecutivo del Campeonato Grand National en 1956 y 1957. [3] Fue segundo dos veces (1955 y 1958) y terminó entre los cinco primeros en otras cuatro ocasiones.
Las 682 largadas de Baker en NASCAR (44 desde la pole ) lo ubican en el tercer lugar de todos los tiempos y sus 46 victorias lo ubican en el puesto 13.º. En 1953, 1960 y 1964, Baker ganó la Southern 500 en Darlington Raceway . En 1963, Baker recibió el crédito por ganar una carrera que claramente no ganó. Wendell Scott ganó la carrera. NASCAR luego revocó su decisión sobre la carrera. Scott no recibió el trofeo. En 1967, Baker se cambió a la división Grand American de NASCAR , donde también tuvo mucho éxito.
Baker, junto con Roby Combs e Ike Kiser, alquilaron pistas de deportes de motor y promocionaron carreras a principios de la década de 1950. Los tres alquilaron Charlotte Speedway en 1950 y promocionaron carreras allí, antes de vender su contrato de arrendamiento a Bruton Smith . [4] En septiembre de 1951, alquilaron Air Base Speedway , cerca de Greenville, Carolina del Sur , también para promocionar carreras. [5]
Después de su retiro en 1976, Baker abrió la Buck Baker Racing School , donde Jeff Gordon condujo su primer stock car. Su hijo, Buddy , era un veterano de 34 años de la Winston Cup y enseñaba en la escuela junto con la hija de Buck, Susie Baker; [1] su otro hijo, Randy , también compitió en la Winston Cup y dirige SpeedTech Auto Racing Schools. Salió de su retiro en 1993 para competir en 1 carrera del efímero Fast Masters .
Baker fue incluido en el Salón de la Fama de la Asociación Nacional de Prensa de Deportes de Motor en 1982, [1] en el Salón de la Fama Internacional de Deportes de Motor [6] en 1990 y en el Salón de la Fama de Deportes de Motor de Estados Unidos en 1998. [7] También en 1998, fue nombrado uno de los 50 mejores pilotos de NASCAR . [8] El 23 de mayo de 2012, se anunció que sería uno de los cinco nominados para ser incluidos en la clase 2013 del Salón de la Fama de NASCAR el 8 de febrero de 2013. [9]
Baker murió la noche del 14 de abril de 2002 en el Centro Médico Carolinas en Charlotte, Carolina del Norte, por causas naturales . [1]
Su esposa, Susan, es la expresidenta de la Buck Baker Racing School. Su hijo, Buddy Baker [10] también se convirtió en un reconocido piloto de NASCAR, ganando la Daytona 500 de 1980 con una velocidad que todavía se considera récord para la 500, 177,602 mph (285,809 km/h). Buddy eventualmente se convertiría en presentador de televisión después de retirarse de las carreras. [11]
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )
Resultados de la Copa Winston de NASCAR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | Centro Nacional de Convenciones y Convenciones | Pts | Árbitro | |||||||
1972 | Ingeniería Furr | 93 | Caza | Depresión Relacional | DÍA | RCH | Ontario | COCHE 36 | ATL | BRI | DAR30 | NWS 21 | MAR | Tal 40 | CLT | DOV | MCH | Depresión Relacional | TWS | DÍA | BRI | TRN | ATL | Tal | MCH | NSV | N / A | 0 | [35] | |||||||||||||||
Carreras de poleas | 65 | Caza | DAR26 | RCH | DOV | MAR | Servicio Meteorológico Nacional | CLT | AUTO | TWS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1973 | Depresión Relacional | DÍA | RCH | COCHE 27 | BRI | ATL | Servicio Meteorológico Nacional | DAR | MAR | Tal | NSV | CLT | DOV | TWS | Depresión Relacional | MCH | DÍA | BRI | ATL | Tal | NSV | DAR | RCH | DOV | Servicio Meteorológico Nacional | MAR | CLT | AUTO | 101º | - | [36] | |||||||||||||
1976 | Carreras Donlavey | 93 | Vado | Depresión Relacional | DÍA | AUTO | RCH | BRI | ATL | Servicio Meteorológico Nacional | DAR6 | MAR | 48º | 513 | [37] | |||||||||||||||||||||||||||||
Hiram Handy | 33 | Caza | Tal 34 | Nueva Versión Internacional 16 | DOV 28 | CLT | Depresión Relacional | MCH | Tal 16 | MCH | BRI | DAR17 | RCH | DOV | MAR | Servicio Meteorológico Nacional | ||||||||||||||||||||||||||||
Carreras Frasson | 18 | Caza | Día 36 | NSV | POC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portero HC | 59 | Caza | CLT24 | AUTO | ATL | Ontario |
Año | Equipo | Fabricante | Comenzar | Finalizar |
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1959 | Carreras de Buck Baker | Chevrolet | 54 | 42 |
1960 | 29 | 18 | ||
1961 | Chrysler | 7 | 9 | |
1962 | 31 | 28 | ||
1963 | Pontiac | No lo sé | ||
1964 | Pequeñas empresas | Plymouth | 5 | 12 |
1965 | Carreras de Buck Baker | Viejo móvil | No lo sé | |
1966 | 32 | 22 |
Medios relacionados con Buck Baker en Wikimedia Commons