6 horas en Spa-Francorchamps
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| Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | |
|---|---|
| Evento | Circuito de Spa-Francorchamps |
| Primera carrera | 1953 |
| Primera carrera del WEC de la FIA | 2012 |
| Duración | 6 horas |
| Más victorias (piloto) | Jacky Ickx Sébastien Buemi (5) |
| Más victorias (equipo) | Carreras de Toyota Gazoo (7) |
| Mayoría de victorias (fabricante) | Ferrari Porsche (10) |
Las 6 Horas de Spa-Francorchamps (anteriormente los 1000 Kilómetros de Spa-Francorchamps ) son una carrera de resistencia para coches deportivos que se celebra en el Circuito de Spa-Francorchamps en Bélgica.
Historia
Las 24 Horas de Spa se introdujeron en 1924, y luego siguieron otras carreras. Al igual que en Nürburgring , se celebra una carrera de 24 horas para turismos y GT, y una carrera de resistencia para coches deportivos y GT. La carrera de 24 horas contó para el campeonato mundial inaugural de coches deportivos en 1953, la última vez que se celebraría esa carrera hasta 1964, y la última vez que fue para coches deportivos durante varias décadas. A principios de 1953, una carrera menor de coches deportivos, la Coupe de Spa, fue la primera carrera celebrada en el linaje de la carrera de 1000 km (ahora de 6 horas). [1] El primer Gran Premio de Spa se celebró en 1954, [2] y en 1963 se unió al Campeonato Mundial de Coches Deportivos y se amplió a 500 km. A partir de 1966, el nombre de Gran Premio de Spa dejó de utilizarse [2] y la carrera se disputó durante 1000 km, después de los 1000 km de Nürburgring y los 1000 km de Monza . Debido a problemas de seguridad en el tradicional circuito largo y muy rápido de 14 km sobre vías públicas, la carrera se suspendió después de 1975.
La carrera de 1000 km se reanudó en 1982, después de que se hiciera más segura la pista al acortarla a 7 km. En 1989 y 1990, la distancia de la carrera se redujo a 480 km. Debido al declive del WSC, la carrera de "1000 km" se suspendió después de 1990, incluso antes de que el WSC cerrara.
La carrera se reanudó en 1999, como parte de la Copa del Mundo de SportsRacing (la predecesora del Campeonato de Autos Deportivos de la FIA ), con un límite de tiempo de 2 horas y 30 minutos. En 2003, la carrera de 1000 km se reanudó como un evento conjunto de la FIA SCC con el Campeonato Británico de GT . En 2004, fue parte de la Le Mans Series (LMS), y en 2011 también fue parte de la Copa Intercontinental Le Mans . Desde 2012 en adelante, la carrera ha sido parte del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA , aunque en el formato de una carrera de seis horas.
Jacky Ickx actualmente tiene el récord de más victorias, habiendo ganado la carrera 5 veces, en 1967, 1968, 1974, 1982 y 1983. También es uno de los dos pilotos en ganar los 1000 km tanto en el circuito original como en el actual, el otro es Derek Bell .
Ganadores
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- ^1 El evento de 1975 estaba originalmente programado para 1000 km, pero se acortó a 750 km el día de la carrera debido a una tormenta que se acercaba.
- ^2 La carrera de 1985 se programó originalmente para 1000 km, pero se acortó a cinco horas (848 km) después de la bandera amarilla de 40 minutos provocada por la colisión del Porsche 956 de Bellof / Boutsen Brun Motorsport con el Porsche 962 de Ickx / Jochen Mass Rothmansen Eau Rouge. Bellof murió en el hospital después de la carrera y los oficiales dieron por finalizada la carrera en la marca de las cinco horas, después de 122 de las 145 vueltas.
- ^3 El evento de 2002 se detuvo antes de tiempo debido a las fuertes lluvias.
- ^4 El evento de 2010 fue suspendido debido a cortes de electricidad. La carrera cubrió aproximadamente 975 km y finalizó con un límite de tiempo de seis horas.
- ^5 El evento de 2019 se detuvo antes de tiempo debido a la nieve.
- ^6 Récord de carrera por distancia recorrida.
Archivos
Victorias por constructor
| Rango | Constructor | Victorias | Años |
|---|---|---|---|
| 1 |  Ferrari | 10 | 1953, 1961–1966, 1972, 1999, 2001 |
 Porsche | 1959, 1960, 1969–1971, 1982–1984, 1986, 2024 | ||
| 3 |  Toyota | 8 | 2014, 2017–2023 |
| 4 | Audi | 6 | 2003, 2004, 2012, 2013, 2015, 2016 |
| 5 |  Peugeot | 5 | 2007-2011 |
| 6 |  Jaguar | 3 | 1954, 1956, 1987 |
| 7 | Aston Martin | 2 | 1955, 1957 |
| Espejismo | 1967, 1973 | ||
.svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png) Sauber | 1988, 1989 | ||
| Coraje | 2002, 2006 | ||
| 11 | Listado | 1 | 1958 |
 Vado | 1968 | ||
| Matra | 1974 | ||
| Alfa Romeo | 1975 | ||
| Lancia | 1985 | ||
| Mercedes-Benz | 1990 | ||
| Lucchini | 2000 | ||
| Reynard | 2005 |
Victorias por fabricante de motores
| Rango | Fabricante | Victorias | Años |
|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 11 | 1953, 1961–1966, 1972, 1985, 1999, 2001 |
| 2 | Porsche | 10 | 1959, 1960, 1969-1971, 1982-1984, 1986, 2024 |
| 3 | Toyota | 8 | 2014, 2017–2023 |
| 4 | Peugeot | 6 | 2002, 2007–2011 |
| Audi | 2003, 2004, 2012, 2013, 2015, 2016 | ||
| 6 | Jaguar | 4 | 1954, 1956, 1958, 1987 |
| 7 | Vado | 3 | 1967, 1968, 1973 |
| Mercedes-Benz | 1988-1990 | ||
| 9 | Aston Martin | 2 | 1955, 1957 |
| Alfa Romeo | 1975, 2000 | ||
| 11 | Matra | 1 | 1974 |
| Gibson | 2005 | ||
| Juez | 2006 |
Pilotos con múltiples victorias
| Rango | Conductor | Victorias | Años |
|---|---|---|---|
| 1 | .svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png) Jacky Ickx | 5 | 1967, 1968, 1974, 1982, 1983 |
| Sébastien Buemi | 2014, 2017-2019, 2021 | ||
| 3 | Brian Redman | 4 | 1968–1970, 1972 |
| Mauro Baldi | 1985, 1988, 1989, 1999 | ||
| Kazuki Nakajima | 2017-2019, 2021 | ||
| 6 | Willy Mairesse | 3 | 1961, 1963, 1965 |
| Derek Bell | 1973, 1975, 1984 | ||
| Jochen Misa | 1982, 1983, 1990 | ||
 Marc Gené | 2008, 2011, 2012 | ||
| Antonio Davidson | 2011, 2014, 2017 | ||
| Mike Conway | 2020, 2022, 2023 | ||
| Kamui Kobayashi | 2020, 2022, 2023 | ||
 José María López | 2020, 2022, 2023 | ||
| 14 | Pablo Hermano | 2 | 1955, 1960 |
| Mike Parkes | 1955, 1960 | ||
| Jo Siffert | 1969, 1970 | ||
| Jean-Christophe Boullion | 2002, 2006 | ||
| Sébastien Bourdais | 2002, 2010 | ||
 Pedro Lamy | 2007, 2010 | ||
| Nicolás Minassian | 2008, 2009 | ||
| Simón Pagenaud | 2009, 2010 | ||
| Loïc Duval | 2012, 2016 | ||
| Benoît Tréluyer | 2013, 2015 | ||
| André Lotterer | 2013, 2015 | ||
| Marcel Fässler | 2013, 2015 | ||
| Fernando Alonso | 2018, 2019 |
Referencias
- ^ "Coupe de Spa 1953". Autos deportivos de competición . Consultado el 10 de octubre de 2019 .
- ^ ab Higham, Peter (1995). La Guía Guinness del automovilismo internacional . ISBN 0851126421.
Enlaces externos
- Serie Le Mans - 1.000 km de Spa
- 1.000 KM de Spa Francorchamps (ILMC/ACO)
- Coches deportivos de competición: Archivo de Spa
