Max Angelelli

Piloto de carreras italiano

Max Angelelli
Angelelli en el New Jersey Motorsports Park en 2008
NacionalidadItaliaitaliano
Nacido( 15 de diciembre de 1966 )15 de diciembre de 1966 (57 años)
Bolonia , Italia
Carrera en las 24 horas de Le Mans
Años1994, 1999–2002
Mejor acabado9º ( 2002 )
Prototipo Daytona 2011 con Ricky Taylor

Massimiliano Angelelli (nacido el 15 de diciembre de 1966) es un piloto de carreras italiano retirado . [1] Ganó las 24 Horas de Daytona de 2005 y 2017 y las Seis Horas de Glen de 2001. También fue campeón de la Grand-Am Rolex Sports Car Series en 2005 y 2013, así como subcampeón en 2010 y 2011.

Angelelli fue cofundador de Wayne Taylor Racing , donde condujo hasta su retiro en 2017. [2] En 2020 dejó WTR y comenzó a trabajar en proyectos de prototipos deportivos para el fabricante italiano Dallara . [3]

Carrera

Su carrera comenzó en la Fórmula Alfa Boxer italiana en 1987 y continuó durante 15 años. Su único campeonato ganado fue el de Fórmula 3 italiana en 1992. Después de esa victoria, también compitió en la Fórmula 3 alemana (1993-1995), el Gran Premio de Macao de Fórmula 3 (1996), el Campeonato FIA GT (1997-1998), el Campeonato de Gran Turismo de Japón (carreras seleccionadas en 1998) y la American Le Mans Series (1999-2002).

A Angelelli lo apodan "el Hacha", nombre acuñado por Leigh Diffey porque tiene un don para acercarse y "cortar" segundos detrás del líder rápidamente en una carrera para prepararse para hacer un pase limpio y obtener la victoria.

Angelelli tuvo un año destacado en 2005. Angelelli y su compañero de equipo Wayne Taylor ganaron las 24 Horas de Daytona y se llevaron el campeonato Grand American Daytona Prototype de 2005 .

Angelelli fue seleccionado para correr en la serie IROC de 2006 en Estados Unidos, junto con su compañero de equipo Wayne Taylor, convirtiéndose en el primer tándem en la historia de IROC.

Angelelli también es conocido por ser el piloto del coche de seguridad en el Gran Premio de San Marino de 1994. [ 4] Ayrton Senna siguió al coche de seguridad de Angelelli durante 5 vueltas antes de su accidente fatal.

Durante los últimos años, Angelelli ha conducido para el equipo Wayne Taylor Sun Trust Racing Team en la clase Daytona Prototype de la Grand Am Racing Series, una clase que requiere dos conductores por auto. Ha formado equipo con Ricky Taylor, el hijo del propietario del equipo Wayne Taylor.

En 2013, Angelelli volvió a trabajar con Wayne Taylor Racing /Velocity Worldwide, pero el hijo de Taylor, Ricky, se fue para buscar otra oportunidad como piloto. Esto dejó una vacante de piloto en el equipo que rápidamente ocupó el hijo menor de Taylor, Jordan. Juntos, Jordan y Angelelli formaron una potente combinación y ganaron el título final de pilotos de Grand-Am, superando por poco a Scott Pruett y Memo Rojas, que habían ganado el campeonato 4 de los 5 años anteriores.

En 2017, Angelelli anunció que competiría en las últimas 24 horas de Daytona de su carrera para Wayne Taylor Racing junto con los hermanos Taylor y Jeff Gordon . El equipo ganó la carrera .

Resultados de la carrera en deportes de motor

Resultados de las 24 horas de Le Mans

AñoEquipoCopilotosAutoClaseVueltasPos.Clase
Pos.
1994SueciaPlaya de Strandell
AlemaniaCarreras Obermaier
Suecia Anders Olofsson
SuizaSandro Angelastro
Ferrari F40GT151AbandonadoAbandonado
1999Estados Unidos Deportes de motor PanozEstados Unidos Johnny O'Connell
Dinamarca Jan Magnussen
Panoz LMP-1 Roadster-SLMP32311º9no
2000Estados UnidosEquipo CadillacSudáfrica Wayne Taylor
Bélgica Eric van de Poele
Cadillac Northstar LMPLMP9002872212º
2001Francia PRESASSudáfrica Wayne Taylor
Francia Cristóbal Tinseau
Cadillac Northstar LMP01LMP900270155to
2002Estados UnidosEquipo CadillacSudáfrica Wayne Taylor
Francia Cristóbal Tinseau
Cadillac Northstar LMP02LMP9003459no
Fuente: [5]

Resultados de la American Le Mans Series

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)

AñoEquipoClaseHacerMotor123456789101112Pos.AgujasÁrbitro
1999Carreras Doyle- RisiLMPFerrari 333 SPFerrari F310E 4.0L V12SEB6
ATL
4
MOS
5
Hijo
10
POR
9

Retirada de PET
MON
Retirado
Vehículo de pasajeros
8
[6]
2000Equipo CadillacLMPCadillac Northstar LMPCadillac Northstar 4.0L V8 turboalimentadoSEB6
CARA
SIL
NUESTRO
HIJO
MOSCÚ
TEXAS
ROS
8
mascota
7
Lunes
7
Vehículo todo terreno
Adelgazamiento
2262[7]
2001Equipo CadillacLMP900Cadillac Northstar LMP01Cadillac Northstar 4.0L V8 turboalimentadoTEXAS
SEB
DON
FRASCO
Hijo
retirado
POR
MOS
4
MEDIANOCHE
7
Lunes
4
mascota
4
11º82[8]
2002Equipo CadillacLMP900Cadillac Northstar LMP02Cadillac Northstar 4.0L V8 turboalimentadoSEB11
HIJO
MEDIO
AME
ERA
4
TRO
MOSCÚ
3
Lunes
3
Desaparecido en combate
2
mascota
3
11º118[9]


Resultados de la Grand-Am Rolex Sports Car Series

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)

AñoEquipoClaseChasisMotor1234567891011121314RangoAgujasÁrbitro
2004Carreras SunTrustDPRiley Mk XIPontiac LS6 V8 de 5,5 litrosDÍA
5
Desaparecido en combate
5
PHX1
MT
13
WGL
2
DÍA
1
MDO
8
WGL
3
Desaparecido en combate
2
VIR
1
BARRA
2
CAL
4
4to329[10]
2005Carreras SunTrustDPRiley Mk XIPontiac V8 de 5,0 litrosDÍA
1
Desaparecido en combate
1
CAL2
LGA
4
Lunes
6
WGL
6
DÍA
2
BARRA
1
GLU
1
MDO
3
Fotografía
2
GLU
1
VIR
4
México
2
439[11]
2006Carreras SunTrustDPRiley Mk XIPontiac V8 de 5,0 litrosDía
29
México
9
desaparecido en combate
11

LBH8 (LBH8) es un nombre de marca que se encuentra en la parte superior de la página.
VIR
2
LGA
1
Fotografía
4
WGL
3
MDO
4
DÍA
4
BARRA
2
WGL
2
Hijo
4
Mil
14
431[12]
2007Carreras SunTrustDPRiley Mk XIPontiac V8 de 5,0 litrosR24
3
México
3
Casa
2
VIR
1
LGA
15
S6H3
MDO
4
DÍA
2
OIA
7
BARRA
3
Lunes
1
WGL
2
Hijo
4
SLK18
395[13]
2008Carreras SunTrustDPDallara DP01Pontiac V8 de 5,0 litrosDÍA
5
desaparecido en combate
14
México
18
VIR
17
LGA
8
WGL
3
Lex
10
Día
20
BARRA
6
Lunes
6
WGL
7
Hijo
1
Nueva Jersey
2
MIL2
328[14]
2009Carreras SunTrustDPDallara DP01Ford V8 de 5,0 litrosR24
4
VIR
13
Nueva Jersey
2
LAG
3
S6H2
Lex
8
DÍA
1
BARRA
14
GT12
Lunes
1
MIL2
HOMBRE
7
325[15]
2010Carreras SunTrustDPDallara DP08Ford V8 de 5,0 litrosR24
6
HOMBRE
6

12 birmano
VIR
3
LRP1
S6H2
LEX
9
DÍA
9
Nueva Jersey
3
Qué
2
Lunes
3
SLK3
2do332[16]
2011Carreras SunTrustDPDallara Corvette DPChevrolet V8 de 5,5 litrosR24
5
Casa
3

11 años de edad
VIR
4
LÍMITE
1
S6H1
ALCE
3
LAG
3
Nueva Jersey
2
Qué
1
Lunes
2
Lex
11
2do353[17]
2012Carreras SunTrustDPCorbeta DP ( Dallara DP01)Chevrolet V8 de 5.0 litrosR24
14

de Birmania
Casa
1
Nueva Jersey
1
BEL
20
LEX
9
ALCE
7
S6H11
IMS
3
Qué
4
Lunes
5
LGA
7
LÍMITE
1
343[18]
2013Carreras de Wayne TaylorDPDallara Corvette DPChevrolet V8 de 5,5 litrosDÍA
2
Certificado de autenticidad
10
BARRA
1
ATL
6
DET
1
LEX
6
GT10
IMS-
15
ROA
7
CAN
1
LGA
1
LÍMITE
1
339[19]

Resultados del Campeonato WeatherTech SportsCar

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position, los resultados son generales / clase )

AñoEquipoHacerMotorClase1234567891011RangoAgujasÁrbitro
2014Carreras de Wayne TaylorPAGDallara Corvette DPChevrolet V8 de 5,5 litrosDÍA
2
Señor
7
LBHLSDETS6H5
MSPYO SOYALCECertificado de autenticidadmascota
1
20º121[20]
2015Carreras de Wayne TaylorPAGDallara Corvette DPChevrolet V8 de 5,5 litrosDía
16
Señor
2
LBHLSDETS6H6
MSPALCECertificado de autenticidadmascota
4
12º104[21]
2016Carreras de Wayne TaylorPAGDallara Corvette DPChevrolet V8 de 5,5 litrosDÍA
2
Señor
12
LBHLSDETS6H4
MSPALCECertificado de autenticidadmascota
3
14º113[22]
2017Carreras de Wayne TaylorPAGCadillac DPi-VRCadillac V8 de 6,2 litrosDÍA
1
SEBLBHCertificado de autenticidadDETQuéMSPALCEGobierno localMASCOTA2835[23]
Fuente: [5]

Carrera Internacional de Campeones

( tecla ) ( Negrita  – Pole position. * – Mayor cantidad de vueltas lideradas. )

1 viaje compartido con Wayne Taylor

Referencias

  1. ^ "Wayne Taylor Racing". waynetaylorracing.com . Consultado el 10 de enero de 2018 .
  2. ^ Angelelli abandona Wayne Taylor Racing - John Dagys, Sportscar365, 5 de octubre de 2020
  3. ^ Angelelli se incorpora a Dallara en un nuevo puesto de alto nivel - John Dagys, Sportscar365, 17 de noviembre de 2020
  4. ^ Ciccarone, Paolo (27 de abril de 2018). "Ricordando Senna. Quel giorno a Imola, con la morte in pista" [Recordando a Senna. Ese día en Imola, con la muerte en la pista]. AutoMoto Italia (en italiano) . Consultado el 25 de septiembre de 2020 .
  5. ^ ab "Max Angelelli Results". Estadísticas de deportes de motor . Consultado el 17 de agosto de 2024 .
  6. ^ "Max Angelelli – Resultados de la American Le Mans Series 1999". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 17 de agosto de 2024 .
  7. ^ "Max Angelelli – Resultados de la American Le Mans Series 2000". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 17 de agosto de 2024 .
  8. ^ "Max Angelelli – Resultados de la American Le Mans Series 2001". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 17 de agosto de 2024 .
  9. ^ "Max Angelelli – Resultados de la American Le Mans Series 2002". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 17 de agosto de 2024 .
  10. ^ "Max Angelelli – Resultados de la Grand-Am Rolex Sports Car Series 2004". Racing-Reference . NASCAR DIgital Media, LLC . Consultado el 17 de agosto de 2024 .
  11. ^ "Max Angelelli – Resultados de la Grand-Am Rolex Sports Car Series 2005". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 17 de agosto de 2024 .
  12. ^ "Max Angelelli – Resultados de la Grand-Am Rolex Sports Car Series 2006". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 17 de agosto de 2024 .
  13. ^ "Max Angelelli – Resultados de la Grand-Am Rolex Sports Car Series 2007". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 17 de agosto de 2024 .
  14. ^ "Max Angelelli – Resultados de la Grand-Am Rolex Sports Car Series 2008". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 17 de agosto de 2024 .
  15. ^ "Max Angelelli – Resultados de la Grand-Am Rolex Sports Car Series 2009". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 17 de agosto de 2024 .
  16. ^ "Max Angelelli – Resultados de la Grand-Am Rolex Sports Car Series 2010". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 17 de agosto de 2024 .
  17. ^ "Max Angelelli – Resultados de la Grand-Am Rolex Sports Car Series 2011". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 17 de agosto de 2024 .
  18. ^ "Max Angelelli – Resultados de la Grand-Am Rolex Sports Car Series 2012". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 17 de agosto de 2024 .
  19. ^ "Max Angelelli – Resultados de la Grand-Am Rolex Sports Car Series 2013". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 17 de agosto de 2024 .
  20. ^ "Max Angelelli – Resultados del Campeonato Tudor United SportsCar 2014". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 17 de agosto de 2024 .
  21. ^ "Max Angelelli – Resultados del Campeonato Tudor United SportsCar 2015". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 17 de agosto de 2024 .
  22. ^ "Max Angelelli – Resultados del Campeonato Weathertech SportsCar 2016". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 17 de agosto de 2024 .
  23. ^ "Max Angelelli – Resultados del Campeonato Weathertech SportsCar 2017". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 17 de agosto de 2024 .
  24. ^ "Max Angelelli – Resultados IROC 2006". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 3 de agosto de 2023 .
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Posiciones deportivas
Precedido por Campeón italiano de Fórmula 3
1992
Sucedido por
Precedido por Campeón de la Copa de Fórmula 3 de Austria
1993
Sucedido por
Precedido por Campeón del DP de la Rolex Sports Car Series
2005 con:
Wayne Taylor
Sucedido por
Precedido por Campeón del DP de la Rolex Sports Car Series
2013 con:
Jordan Taylor
Sucedido por
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