Marvin Kirchhöfer | |
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Nacionalidad | Alemán |
Nacido | ( 19 de marzo de 1994 )19 de marzo de 1994 Leipzig , Alemania |
Carrera en la GP2 Series | |
Temporada de debut | 2016 |
Equipo actual | Carlín |
Licencia de carreras | Platino de la FIA |
Número de coche | 19 |
Comienza | 20 |
Victorias | 0 |
Polacos | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Mejor acabado | 17º en 2016 |
Serie anterior | |
2014 - 15 2013 2012 | Serie GP3 Fórmula 3 alemana ADAC Formel Masters |
Títulos de campeonato | |
2013 2012 | Fórmula 3 alemana ADAC Formel Masters |
Marvin Kirchhöfer (nacido el 19 de marzo de 1994) es un piloto de carreras alemán que actualmente compite en IMSA para Pfaff Motorsports con el McLaren 720S GT3 .
Nacido en Leipzig , Sajonia , Kirchhöfer comenzó a practicar karting en 1999 y compitió principalmente en Alemania, abriéndose camino desde las categorías inferiores (Bambini-B) hasta la categoría KF2 en 2010. En 2011, ganó el Campeonato Alemán de Kart ( KF1 ), ganando las cinco carreras finales. [1]
En 2012 debutó en el campeonato ADAC Formel Masters con Lotus . [2] Pudo ganar la primera carrera en Oschersleben [3] y consiguió dos victorias desde la pole position en el siguiente fin de semana de carreras en Zandvoort . [4] Terminó la temporada con una ronda perfecta en Hockenheim con 2 poles, 3 vueltas rápidas y 3 victorias en las 3 carreras. Ganó el campeonato en su año de debut con 9 victorias y 329 puntos.
En 2013, Kirchhöfer debutó en el Campeonato Alemán de Fórmula 3. Dominó la serie, consiguiendo 25 podios en 26 carreras, incluidas 13 victorias. Terminó con 511 puntos con el segundo lugar, su compañero de equipo Artem Markelov , con menos de 350. Su único resultado fuera del podio fue un cuarto puesto en la segunda carrera del año. También marcó la vuelta más rápida en carrera en 17 de las carreras. Su equipo Lotus ganó el campeonato de equipos, mientras que Kirchhöfer ganó la copa de novatos con solo 4 carreras en las que no terminó como el mejor novato.
En 2014, Kirchhöfer debutó en la categoría con ART Grand Prix . Permaneció en el equipo durante dos temporadas, terminando con dos terceros puestos consecutivos y acumulando seis victorias y quince podios.
En marzo de 2016, se anunció que Kirchhöfer pasaría a GP2 con Carlin . [5]
En 2023, Kirchhöfer se embarcó en una campaña de temporada completa en la GT World Challenge Europe Endurance Cup , uniéndose a los pilotos daneses Benjamin Goethe y Nicolai Kjærgaard en la entrada de la clase Pro de Garage 59. [6]
En julio de 2023, el McLaren Solus GT hizo su debut dinámico en el 30º Festival de la Velocidad de Goodwood . Durante la tanda de penaltis cronometrada, Kirchhöfer marcó el tiempo más rápido con el Solus GT, terminando la subida en 45,34 segundos. [7] Esto lo convirtió en el primer piloto alemán en ganar la tanda de penaltis desde Nick Heidfeld en 1999.
† Como Kirchhöfer era piloto invitado, no podía sumar puntos. * Temporada aún en curso.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | corriente continua | Agujas |
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2012 | Loto | OSC 1 1 | OSC 2 17 | OSC 3 5 | ZAN1 1 | ZAN21 | ZAN33 | Bolsa 1 2 | Bolsa 2 4 | Bolsa 3 C | NÜR1 1 3 | NÜR1 2 2 | NÚMERO 1 3 2 | RBR 1 Retirada | RBR27 | RBR31 | LAU 1 3 | LAU 2 10 | LAU 3 6 | NÜR2 1 1 | NÜR2 2 1 | NÚMERO2 3 2 | Código de conducta 1 1 | Código de conducta 2 1 | Código de conducta 3 1 | 1º | 329 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | corriente continua | Agujas |
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2013 | Loto | OSC1 1 1 | OSC1 2 4 | OSC1 2 1 | Balneario 1 1 | Balneario 2 3 | Balneario 3 3 | NÜR1 1 2 | Número 1 2 C | NÜR1 3 1 | Bolsa 1 1 | Bolsa 2 2 | Bolsa 3 1 | LAU1 1 2 | LAU1 2 3 | LAU1 3 1 | NÚMERO2 1 2 | NÜR2 2 2 | NÚMERO 2 3 1 | LAU2 1 3 | LAU2 2 1 | LAU2 3 2 | OSC2 1 1 | OSC2 2 2 | OSC2 3 1 | Código de conducta 1 1 | Código de conducta 2 3 | Código de conducta 3 1 | 1º | 511 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos | Agujas |
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2014 | Gran Premio de ARTE | CATÁLOGO DE EFECTOS AMBIENTALES 5 | CATÁLOGO SPR 5 | RBR FEA5 | DNS de RBR- SPR | SIL FEA3 | SIL SPR 4 | FEA de alto nivel 1 | Retirada del SPR del HOC | FEA HUN 11 | HUN TEMPORADA 9 | DNS de FEA de SPA | SPA PRIMAVERA 17 | MNZ FEA3 | MNZ SPR3 | SOC FEA 2 | SOC SPR 3 | YMC FEA2 | YMC Primavera 11 | 3º | 161 |
2015 | Gran Premio de ARTE | CATÁLOGO DE EFECTOS AMBIENTALES 5 | GATO SPR 1 | RBR FEA6 (Aspectos positivos y negativos) | RBR SPR 2 | SIL FEA1 | SIL SPR8 | FEA HUN 3 | HUN TEMPORADA 5 | FEA 3 del balneario | Retiro SPA SPR | MNZ FEA4 (Acción de emergencia nacional) | MNZ SPR- 1 | SOC FEA 9 | SOC SPR 7 | BHR FEA1 (Asociación de Agentes de Ahorro y Crédito ) | BHR SPR6 | YMC FEA- 1 | YMC SPR7 | 3º | 200 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | corriente continua | Agujas |
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2016 | Carlín | CATÁLOGO FEA 15 | Gato SPR 15 | LUNES 7 | LUNES 2 DE PRIMAVERA | Retirada de BAK FEA | BAK PRIMAVERA 10 | Retirada de FEA RBR | RBR SPR 19 | SIL FEA12 | SIL SPR8 | FEA HUMANA 14 | HUN 13 DE SEPTIEMBRE | FEA de alto nivel 10 | Comité de Coordinación de Asuntos Internos SPR 14 | Retiro de FEA de SPA | SPA PRIMAVERA 14 | MNZ FEA- 18 | MNZ SPR8 | 15 de septiembre de 2015 | 11 de septiembre de 2011 | YMC- FEA | YMC- SP | 17º | 21 |
* Temporada aún en curso.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Auto | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Agujas |
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2019 | R-Deporte de motor | Aston Martin Vantage AMR GT3 | Pro | BR 1 7 | BR 2 5 | MIS 1 4 | MIS 2 13 | ZAN17 | ZAN218 | NÚMERO 1 7 | NÚMERO 2 1 | HUN 1 10 | HUN 2 19 | 8º | 39,5 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Auto | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | corriente continua | Agujas |
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2022 | Garaje 59 | McLaren 720S GT3 | GT3 | OUL 1 | OUL 2 | SIL 1 2 | Don 1 | Ensayo n.º 1 | SNE 2 | Balneario 1 | BR 1 | Don 1 | CAROLINA DEL NORTE† | 0† |
2023 | Garaje 59 | McLaren 720S GT3 | GT3 | OUL 1 11 | OUL 2 3 | SIL 1 33 | DON 1 Retirado | SNE 1 16 | SNE 2 tracción | ALG 1 Retirado | BR 1 | 16 | 24 | |
Deporte de motor óptimo | DON 1 7 |
† Como Kirchhöfer era piloto invitado, no podía sumar puntos.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Clase | Hacer | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Agujas |
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2023 | Inicio de las carreras | GTD | McLaren 720S GT3 | McLaren M840T 4.0 L V8 turboalimentado | DÍA 3 | SEB | LBH | Gobierno local | GGL | MOSCÚ | LIM | ALCE | VIR | YO SOY | MASCOTA | 48º | 326 |
2024 | Deportes de motor Pfaff | GTD Pro | McLaren 720S GT3 Evo | McLaren M840T 4.0 L V8 turboalimentado | DÍA 10 | SEB12 | LGA 2 | DET . 8 | WGL 2 | MOS 6 | ALCE 7 | VIR 5 | IMS 10 | mascota 9 | 7mo | 2689 | |
Fuente: [8] |