ART Grand Prix comenzó la temporada como el campeón defensor de equipos después de asegurar el título (su cuarto en el campeonato) en la segunda visita de la serie al Circuito Internacional de Bahréin en 2015. [1] Prema Racing ganó el campeonato de equipos, su primero en la serie y su primer intento, mientras que Pierre Gasly ganó el campeonato de pilotos.
Status Grand Prix también abandonó la categoría antes de la temporada 2016 debido a que no pudo encontrar pilotos con un presupuesto adecuado y también por falta de patrocinio para su segunda temporada. Con la desaparición del equipo, no hubo autos con los números 16 y 17 en la parrilla.
Arthur Pic , que corrió para Campos en 2014 y 2015, pasó a Rapax. [12]
Oliver Rowland , quien anteriormente compitió a tiempo parcial para MP Motorsport y Status Grand Prix , está compitiendo la temporada completa con MP Motorsport, con el respaldo de Renault . [23]
Se otorgaron puntos a los 10 primeros clasificados en la carrera principal y a los 8 primeros clasificados en la carrera sprint. El que consiguiera la pole en la carrera principal también recibió cuatro puntos, y se otorgaron dos puntos al piloto que marcara la vuelta más rápida dentro de los diez primeros tanto en la carrera principal como en la sprint. No se otorgaron puntos adicionales al que consiguiera la pole en la carrera sprint.
Puntos de carrera destacados
Posición
1º
2do
3º
4to
5º
6º
7mo
8º
9no
10º
Polo
Florida
Agujas
25
18
15
12
10
8
6
4
2
1
4
2
Puntos de carrera sprint
Se otorgaron puntos a los 8 primeros clasificados.
† — Los conductores no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.
Notas
^ Pertamina Campos Racing compitió con licencia española en la primera ronda y con licencia indonesia durante el resto de la temporada.
^ Cecotto compitió bajo una licencia de carreras estatal venezolana.
^ Pierre Gasly marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no pudo ser considerado el ganador de puntos por la vuelta más rápida. Artem Markelov fue el ganador de puntos por marcar la vuelta más rápida entre los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Norman Nato marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no pudo ser considerado el ganador de puntos por la vuelta más rápida. Jordan King fue el ganador de puntos por marcar la vuelta más rápida entre los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Oliver Rowland marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no pudo ser considerado el ganador de puntos por la vuelta más rápida. Nobuharu Matsushita fue el ganador de puntos por marcar la vuelta más rápida entre los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Artem Markelov marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no pudo ser considerado el ganador de puntos por la vuelta más rápida. Pierre Gasly fue el ganador de puntos por marcar la vuelta más rápida entre los 10 primeros.
^ Nobuharu Matsushita marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no pudo ser considerado el ganador de puntos por la vuelta más rápida. Artem Markelov fue el ganador de puntos por marcar la vuelta más rápida entre los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Nobuharu Matsushita marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no pudo ser considerado el ganador de puntos por la vuelta más rápida. Sergey Sirotkin fue el ganador de puntos por marcar la vuelta más rápida entre los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Sergio Canamasas marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no pudo ser considerado el ganador de puntos por la vuelta más rápida. Pierre Gasly fue el ganador de puntos por marcar la vuelta más rápida entre los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Luca Ghiotto marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no pudo ser considerado el ganador de puntos por la vuelta más rápida. Sergey Sirotkin fue el ganador de puntos por marcar la vuelta más rápida entre los que terminaron entre los 10 primeros.
Referencias
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