Carretera 97 de Columbia Británica

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Autopista 97
Carretera 97 resaltada en rojo.
Información de la ruta
Mantenido por el Ministerio de Transporte e Infraestructura
Longitud	2.081 kilómetros (1.293 millas)
Existió	1953-presente
Carreteras componentes	(1) Autopista Okanagan entre Osoyoos y Vernon (2) Autopista Vernon-Monte Creek entre Vernon y Monte Creek (3) Autopista Cariboo entre Cache Creek y Prince George (4) Autopista John Hart entre Prince George y Dawson Creek (5) Carretera de Alaska entre Dawson Creek y Watson Lake, Yukón
Cruces principales
Extremo sur	US 97 en la frontera entre Canadá y Estados Unidos cerca de Osoyoos
Intersecciones principales	Autopista 3 en Osoyoos Autopista 33 en Kelowna Autopista 6 en Vernon Autopista 1 (TCH) en Monte Creek Autopista 5 (YH) en Kamloops Autopista 99 cerca de Cache Creek Autopista 24 en 93 Mile House Autopista 16 (TCH) en Prince George Autopista 2 en Dawson Creek Autopista 77 cerca de Fort Nelson
Extremo norte	Autopista 1 en la frontera con Yukón
Ubicación
País	Canadá
Provincia	Columbia Británica
Distritos regionales	Summerland , Peachland , Lake Country , Casa de las 100 millas , Chetwynd , Taylor
Sistema de carreteras
Carreteras provinciales de Columbia Británica
← Autopista 95A → Autopista 97A

La autopista 97 es una importante carretera de la provincia canadiense de Columbia Británica . Es la ruta numerada de forma continua más larga de la provincia, con una longitud de 2081 km (1293 mi) y es la única ruta que recorre toda la longitud norte-sur de Columbia Británica, conectando la frontera entre Canadá y Estados Unidos cerca de Osoyoos en el sur con el límite entre Columbia Británica y Yukón en el norte en Watson Lake, Yukón .

La autopista conecta varias ciudades importantes en el interior de Columbia Británica , incluidas Kelowna , Kamloops , Prince George y Dawson Creek . Dentro y cerca de estas ciudades, la autopista 97 varía de una carretera de dos carriles a una autopista con hasta seis carriles. Algunas secciones remotas también permanecen sin pavimentar y con grava . La ruta toma su número de la Ruta 97 de EE. UU. , con la que se conecta en la frontera internacional. La autopista fue designada inicialmente como '97' en 1953.

El tramo más transitado de la autopista 97 se encuentra en West Kelowna, por donde pasan casi 70.000 vehículos al día. Algunos tramos de las regiones del norte de la provincia tienen apenas 250 vehículos al día. ^{[1] [2]}

La autopista Okanagan es una sección de 189 km (117 mi) de la autopista 97 entre la frontera internacional y el cruce de la autopista 97A al norte de Vernon . Recibe su nombre de la región Okanagan de Columbia Británica, por la que pasa en gran parte. Comienza en el sur en el cruce fronterizo internacional al norte de Oroville , y recorre 4 km (2,5 mi) al norte hasta su cruce con la autopista Crowsnest ( autopista 3 ) en Osoyoos. La autopista viaja hacia el norte durante 47 km (29 mi), pasando por el deslizamiento de tierra de Testalinden Creek y las comunidades de Oliver y Okanagan Falls . Desde Okanagan Falls, la autopista 97 corre cerca de la costa occidental del lago Skaha antes de llegar a la localidad de Kaleden , donde la autopista 3A se desvía hacia el oeste.

A 13 km (8 mi) al norte de Kaleden, la autopista 97 llega a la ciudad de Penticton . Al norte de Penticton, la autopista 97 sigue la costa occidental del lago Okanagan durante 45 km (28 mi), a través de las comunidades de Summerland y Peachland , antes de llegar a su cruce con la autopista 97C justo al sur de Westbank . Desde allí, la autopista 97 pasa por West Kelowna y tierras de reserva pertenecientes a la Primera Nación Westbank hasta que, a 15 km (9 mi) al noreste del cruce de la 97C, la autopista 97 comienza a cruzar el lago Okanagan a través del puente William R. Bennett . La autopista ingresa a la ciudad de Kelowna al tocar tierra en la costa este del lago. A 6 km (4 mi) al este en el centro de la ciudad, la autopista llega a su cruce con la autopista 33. Como Okanagan es un destino turístico muy popular y también tiene la población más alta en el interior de BC (alrededor de 300,000), esta sección de la autopista 97 es, con mucho, la más transitada. La congestión es frecuente, especialmente cerca del puente William Bennett y en dirección sur hacia West Kelowna.

Cuatro kilómetros (2 1 ⁄ 2  mi) al norte del cruce de la autopista 33, la autopista 97 sale del área urbanizada de Kelowna (el límite municipal está en realidad a 12 km (7 mi) más al norte). Durante los siguientes 43 km (27 mi), la ruta viaja bastante al este del lago Okanagan, pasando por la comunidad de Winfield . Antes de 2013, la autopista corría junto a la costa oeste del lago Wood hasta Oyama . En ese momento se construyó y abrió al tráfico una nueva sección de 9 km (6 mi) de autopista de cuatro carriles, que desvía Oyama por completo hacia el norte. La sección original de la autopista que bordea la costa occidental del lago Wood ahora se conoce como Pelmewash Parkway . Tanto Oyama como Winfield se encuentran dentro del municipio de Lake Country .

La autopista 97 pasa luego por la costa oeste del lago Kalamalka antes de ingresar a la ciudad de Vernon y a un cruce con la autopista 6 justo al sur del centro de la ciudad. Luego, la autopista viaja hacia el norte durante 10 km (6 mi) hasta un cruce con la autopista 97A cerca del lago Swan .

La autopista 97 continúa al noroeste desde la autopista 97A durante 81 km (50 mi), pasando por la ciudad de Falkland , antes de unirse a la autopista Trans-Canada en Monte Creek , y se la conoce como la autopista Vernon-Monte Creek . La autopista sigue la autopista 1 durante 105 km (65 mi) al oeste hasta Cache Creek . A medida que viaja hacia el oeste, las autopistas 1 y 97 corren paralelas al río Thompson , pasando por la ciudad de Kamloops , donde la ruta comparte una concurrencia de sentido contrario de 12 km (7 mi) con la autopista 5 (señalizada como 97 Norte y 5 Sur y viceversa) e intersecta la autopista 5A .

La sección de la autopista Cariboo de la autopista 97, entre Cache Creek y Prince George , tiene una longitud de 441 km (274 mi) y recibe su nombre de la región de Cariboo , por la que pasa. Gran parte de su longitud hasta Quesnel sigue aproximadamente la ruta de la original Cariboo Wagon Road , que también se conocía como Queen's Highway. Los tramos inferiores de la Cariboo Wagon Road entre Yale y Cache Creek fueron cortados en muchos lugares por la construcción del Canadian Pacific Railway en la década de 1880. Esa sección, ahora parte de la Trans-Canada, fue reconstruida en la década de 1920, cuando se aplicó por primera vez el nombre de Cariboo Highway a la ruta, una designación que iba desde Yale hasta Prince George, Columbia Británica (donde partes de la ruta sobreviven como Old Cariboo Highway ). Hoy en día, la designación de Cariboo Highway comienza en Cache Creek, girando hacia el norte durante 11 km (7 mi) hasta su cruce con la autopista 99 . Al norte de la autopista 99, la autopista 97 recorre 92 km (57 mi) a través de Clinton , donde el ferrocarril de Columbia Británica comienza a seguir aproximadamente la autopista 97, así como a través de la comunidad de 70 Mile House antes de llegar a un cruce en 93 Mile House con la autopista 24 (la autopista Interlakes ). La sección de aproximadamente 30 km (19 mi) de la autopista entre 70 Mile House y la autopista 24 ha sido desviada a una nueva autopista con un límite de velocidad de 110 km/h.

En los 100 km (62 mi) de carretera al norte de la Highway 24, la Highway 97 pasa por 100 Mile House y 150 Mile House antes de llegar a la ciudad de Williams Lake y un cruce con la Highway 20 , que corre hacia el oeste a través del Distrito Chilcotin hasta Bella Coola en la Costa Central . En los siguientes 120 km (75 mi) continuando generalmente hacia el norte, la carretera pasa por McLeese Lake y Marguerite. En el camino, la Highway 97 sigue la orilla este del río Fraser hasta la ciudad de Quesnel y un cruce con la Highway 26. En los siguientes 115 km (71 mi) al norte de Quesnel, después de pasar por las aldeas de Strathnaver, Hixon , Stoner y Red Rock, la Highway 97 se encuentra con su cruce con la Highway 16 en Prince George . Al norte de aquí, la carretera se desvía del río Fraser y el British Columbia Railway se desvía hacia el noroeste.

El término Cariboo Highway se aplicó originalmente a la ruta reconstruida desde Hope a través del Cañón Fraser hasta Cache Creek y Prince George. Construida en 1924-25, la nueva autopista de peaje de grava se inauguró en 1926, brindando acceso por carretera a las comunidades del cañón que habían quedado aisladas desde la destrucción de partes de Cariboo Road por la construcción del Canadian Pacific Railway en la década de 1880. La designación de Cariboo Highway para la parte del Cañón Fraser de la ruta fue suplantada con la finalización y el nombramiento de la Trans-Canada Highway alrededor de 1962. Partes de la antigua autopista sobreviven como calles locales, algunas con el nombre Old Cariboo Highway (como en Prince George).

Este tramo de 405 km (252 mi) de la Highway 97, que lleva el nombre del ex primer ministro de Columbia Británica John Hart , comienza en el puente John Hart que cruza el río Nechako en Prince George, viajando 152 km (94 mi) al norte a través de la pequeña aldea de Summit Lake , que está situada en la divisoria continental , así como a través del parque provincial Crooked River , Bear Lake y McLeod Lake , hasta su intersección con la Highway 39. Luego viaja al noreste otros 150 km (93 mi) sobre la cresta de las Montañas Rocosas a través del Pine Pass , punto en el que la zona horaria cambia de hora del Pacífico a hora de montaña . Después de descender del Pine Pass, la carretera generalmente sigue el río Pine al noreste hasta su intersección con la Highway 29 en la ciudad de Chetwynd . Después de una caminata de otros 97 km (60 mi) al este, la Hart Highway termina en Dawson Creek .

Esta sección más septentrional de la autopista 97 tiene 965 km (600 mi) de longitud y viaja hacia el norte a través de un desierto en gran parte despoblado, cruzando las comunidades de Fort St. John y Fort Nelson , esta última justo al este de la intersección de la autopista 77 , viajando hacia el norte hasta los Territorios del Noroeste . Aquí, la autopista vira generalmente hacia el noroeste hacia un desierto salpicado de pequeñas localidades. A medida que pasa sobre las Montañas Rocosas , la autopista corre paralela al río Liard antes de terminar justo sobre el límite entre Columbia Británica y Yukón en el lago Watson , donde la autopista de Alaska está numera como la autopista Yukón 1 .

De sur a norte: ^{[4] [5]}

Distrito Regional	Ubicación	kilómetros [6]	mi	Salida	Destinos	Notas
Okanagan-Similkameen	​	0.00	0.00		US 97 sur – Oroville , Wenatchee	Continúa hacia Washington ; extremo sur de la autopista Okanagan
				Paralelo 49 en el cruce fronterizo de Oroville-Osoyoos
	Osoyoos	4,50	2.80		Autopista 3 ( autopista Crowsnest ): Grand Forks , Castlegar , Hope y Vancouver	Antiguo extremo sur de la concurrencia de la autopista 3A .
	Oliver	24.53	15.24		Fairview Road – Área de esquí de Mount Baldy
	​	51,67	32.11		Autopista 3A oeste – Keremeos , Vancouver	Antiguo extremo norte de la concurrencia de la autopista 3A.
	Penticton	60,41	37,54		Carretera del lago Skaha – Centro de la ciudad
		63.35	39.36		Carretera Fairview, carretera Green Mountain: estación de esquí Apex Mountain
		65,19	40,51		Avenida Eckhardt – Centro de la ciudad, Naramata
	Tierra de verano	80,98	50.32		Avenida Rosedale – Centro de la ciudad
Centro de Okanagan	Tierra de melocotones	101.81	63.26		Avenida Princeton, Avenida Beach – Centro de la ciudad
		103,91	64,57		Ponderossa Drive, calle 13 – Centro de la ciudad
	Límite entre Peachland y West Kelowna	109.01	67,74		Autopista 97C oeste (conector Okanagan): Merritt , Kamloops , Vancouver	Intercambio de Drought Hill
	Oeste de Kelowna	111.14	69.06		Carretera Glenrosa	Intercambio de Glenrosa Road
		112,48– 113,83	69,89– 70,73	Par unidireccional a través de Westbank
		119,81	74,45		Carretera Hudson, carretera Westside	Intercambio de Westside Road
		124.33	77,26		Carretera Campbell	Intercambio de Campbell Road
Lago Okanagan		124,74– 125,81	77,51– 78,17	Puente William R. Bennett
Centro de Okanagan	Kelowna	126.32	78,49		Calle del Abad
		126,56	78,64	Extremo sur de los carriles para vehículos de alta ocupación [7]
					Calle Pandosy, Calle del Agua
		129,58	80,52		Camino de Spall
		132,36	82.24		Autopista 33 hacia el sur: estación de esquí Big White , Rock Creek
		137.09	85,18		Camino Edwards
				Extremo norte de los carriles para vehículos de alta ocupación [7]
		138,19	85,87		John Hindle Drive – Universidad de Columbia Británica Okanagan	Salida hacia el norte y entrada hacia el sur
		139.08	86,42		Camino universitario – UBC Okanagan	Sin salida hacia el norte
		140.31	87,18		Airport Way – Aeropuerto Internacional de Kelowna	Intercambio propuesto (sin cronograma) [8]
	País de los lagos	148,29	92.14		Camino del lago Beaver, camino de Glenmore
		152,67	94,86		Autopista Pelmewash	Intercambio de Wood Lake Salida en dirección norte y entrada en dirección sur
		160,51	99,74		Autopista Pelmewash, carretera Gatzke	Intercambio de Gatzke Road
Norte de Okanagan	Vernon	179.34	111,44		Avenida 25 ( Autopista 6 este) – Lumby , Nelson
		181,44	112,74		Avenida 48 – Complejo turístico de montaña Silver Star
		183.02	113,72		Calle 27	Salida hacia el sur y entrada hacia el norte
	Espallumcheen	188,97	117,42		Autopista 97A hacia el norte: Salmon Arm , Sicamous	Intercambio de Swan Lake: la autopista 97 se bifurca hacia el oeste; extremo norte de la autopista Okanagan; extremo sur de la autopista Vernon-Monte Creek
Columbia-Shuswap	​	207,65	129.03		Salmon River Road ( Autopista 922:1126 norte)
Thompson-Nicola	Arroyo Monte	269,71	167,59	399	Autopista 1 (TCH) este – Salmon Arm	Intercambio de Monte Creek Extremo este de la concurrencia de la autopista 1; extremo norte de la autopista Vernon-Monte Creek; los números de salida siguen a la autopista 1
	​	271,74	168,85	396 [i] 397 [ii]	Camino del gancho	Intercambio de Hook Road
	Kamloops	278,29	172,92	390 [i] 391 [ii]	Carretera Lafarge	Intercambio de Tumbleweed
		281,98	175.21	386 [i] 388 [ii]	Camino de Kokanee	Intercambio de Kokanee Way
		286,65	178.12	384	Carretera Kipp, carretera Dallas, carretera Barnhartvale	Intercambio de Nina Place/Kipp Road, salida y entrada en dirección oeste
		287.05	178.36	384	Carretera Kipp, carretera Dallas, carretera Barnhartvale	Dirección este, entrada a la derecha y salida a la derecha
		Brecha en la autopista; 6 intersecciones señalizadas
		295,26	183,47	375	Calle Battle – Centro de la ciudad	Intercambio de Valleyview Sin salida en dirección este
		295,71	183,75	374	Autopista 5 (YH) hacia el norte: Sun Peaks , Jasper	Intercambio de Yellowhead Extremo este de la concurrencia de la autopista 5
		299,20	185,91	370	Summit Drive – Centro de la ciudad	Intercambio de Springhill Salida en dirección oeste y entrada en dirección este
		300.13	186,49	369	Calle Columbia – Centro de la ciudad	Intercambio de Sagebrush Salida en dirección este y entrada en dirección oeste
		301.08	187.08	368	Autopista 5A sur / Hillside Way – Merritt	Intercambio de artemisa
		301,87	187,57	367	Camino del Pacífico	Intercambio de Pacific Way
		303,55	188,62	366	Copperhead Drive, carretera Lac le Jeune	Intercambio de Copperhead
		307,78	191,25	362	Autopista 5 (YH) hacia el sur (autopista Coquihalla) hasta la autopista 97D  / autopista 97C  – Logan Lake , Merritt , Kelowna , Hope , Vancouver	Intercambio de Afton Extremo oeste de la concurrencia de la autopista 5; la autopista 1 y la autopista 97 salen de la autopista
	Savona	343,74	213,59	Puente Savona (puente del lago Kamloops) sobre el río Thompson
	Arroyo Cache	379,77	235,98		Autopista 1 (TCH) oeste / Autopista 97C sur – Hope , Vancouver	Extremo oeste de la concurrencia de la autopista 1; la autopista 97 se ramifica hacia el norte; extremo sur de la autopista Cariboo
	​	390,79	242,83		Autopista 99 sur – Lillooet , Pemberton	Ruta panorámica hacia Vancouver
Cariboo	​	483.10	300,18		Carretera 24 este: Lone Butte , Bridge Lake , Little Fort
	Casa de 100 millas	491,57	305,45		Carretera Horse Lake ( autopista 924:1290 este)
		494,80	307,45		Carretera del lago Canim Hendrix ( autopista 927:1142 norte): Forest Grove , lago Canim , lago Hendrix
	Casa de 150 millas	568,44	353.21		Camino probable ( Autopista 928:1143 norte)
	Lago Williams	582,63	362.03		Autopista 20 oeste / Oliver Street – Centro de la ciudad, Alexis Creek , Bella Coola
	Quesnel	699,43	434,61		Camino de la estrella del norte	Intercambio de Northstar Road
		700.22	435.10	Puente sobre el río Quesnel
		701.25	435,74		Avenida Carson, acceso Moffat – Nazko
		706,93	439,27		Autopista 26 este – Wells , Barkerville
Fraser-Fort George	​	809.32	502,89		Carretera Old Cariboo ( carretera 941:1156 norte) a la autopista 16 (TCH)  – Aeropuerto , McBride , Jasper	Antigua autopista 97A
	Príncipe Jorge	814.84	506.32		Camino límite	Propuesta de circunvalación de la autopista 16 [9]
		700.22	435.10	Puente Simon Fraser sobre el río Fraser
		819,72	509.35		Queensway, Avenida Ferry	Grado separado
		821.04	510.17		Autopista 16 (TCH/YH)  : Terrace , Prince Rupert , Jasper , Edmonton
		821,74	510.61		Carretera Massey Drive, Pine Centre Road	Intercambio de Massey Drive
		823.00	511.39		15 Avenida
		824.14	512.10		Quinta Avenida
		824,77	512,49	Puente John Hart sobre el río Nechako ; extremo norte de la autopista Cariboo; extremo sur de la autopista John Hart
		825.32	512,83		Carretera Nechako Norte	Intercambio de la carretera norte de Nechako
	​	977,42	607.34		Autopista 39 al norte – Mackenzie
Línea divisoria entre Fraser-Fort George y Peace River	​	1.015,72	631.14	Paso Pine – altura 933 m (3061 pies)
Río de la Paz	Chetwynd	1.125,54	699.38		Carretera 29 al norte: Hudson's Hope , Fort St. John	Extremo sur de la concurrencia de la autopista 29
	​	1.128,46	701.19		Carretera 29 en dirección sur – Tumbler Ridge	Extremo norte de la concurrencia de la autopista 29
		1.205,75	749,22		Autopista 52 en dirección sur – Tumbler Ridge
	Arroyo Dawson	1.225,37	761,41		Autopista 2 al este hasta la autopista 49  : centro de la ciudad, Grande Prairie , Edmonton	Extremo norte de la autopista John Hart; extremo sur de la autopista Alaska
	​	1.257,17	781.17	Puente Kiskatinaw sobre el río Kiskatinaw
	Taylor	1.278,47– 1.279,20	794,40– 794,86	Puente Taylor sobre el río Peace
	Fuerte San Juan	1.297,04	805,94		Calle 100 – Lago Cecil , Fairview	Se conecta a la autopista 103 no oficial
	​	1.309,56	813,72		Carretera 29 en dirección sur: Hudson's Hope , Chetwynd
Montañas Rocosas del Norte	Fuerte Nelson	1.676,71– 1.678,85	1.041,86– 1.043,19	Pasa por Fort Nelson
	​	1.706,52	1.060,38		Carretera 77 norte (Autopista Liard) - Fort Liard , Fort Simpson
		1.819,57	1.130,63	Paso de la cumbre : 1267 m (4157 pies)
		1.985,48	1.233,72	Puente sobre el río Liard
		2.045,67	1.271,12	Puente sobre el río Coal
Desorganizado	​	2.128,1– 2.129,3	1.322,3– 1.323,1	Sección de 1,2 km (0,7 mi) en Yukón (permanece como BC 97) [10]
		2.132,0– 2.140,4	1.324,8– 1.330,0	Sección de 8,4 km (5,2 mi) en Yukón (permanece como BC 97) [10]
		2.142,2– 2.144,6	1.331,1– 1.332,6	Sección de 2,4 km (1,5 millas) en Yukón (permanece como BC 97) [10]
No organizado ( Región de Stikine )	​	2.159,23	1.341,68	Puente sobre el río Hyland
		2.189,47	1.360,47		Autopista 1 (autopista de Alaska): lago Watson , Whitehorse	Paralelo 60 ; continúa hacia Yukón
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Término de concurrencia       Solo vehículos de alta ocupación       Acceso incompleto       Transición de ruta

• Rutas numeradas oficiales en Columbia Británica de British Columbia Driving & Transportation
• Antigua carretera Cariboo, colecciones digitales del estado de Washington