Carretera 3A de Columbia Británica

Autopista en Columbia Británica, Canadá
Marcador de la autopista 3A
Autopista 3A
Información de la ruta
Mantenido por el Ministerio de Transporte e Infraestructura
Existió1964-presente

Rutas turísticas
Parte del circuito internacional Selkirk Loop
Autopista Castlegar-Nelson-Creston
Longitud154 kilómetros (96 millas)
West End Autopista 3 en Castlegar
Intersecciones principales Autopista 6 al norte en South Slocan Autopista 6 al sur en Nelson Autopista 31 en Balfour Kootenay Lake Ferry


Extremo este Autopista 3 en Creston
Autopista de cruce Keremeos-Kaleden
Longitud32 kilómetros (20 millas)
West End Carretera 3 en Keremeos
Extremo este Autopista 97 cerca de Kaleden
Ubicación
PaísCanadá
ProvinciaColumbia Británica
Ciudades principalesCastillo de Nelson
CiudadesCrestón
Sistema de carreteras
Carretera 3 Autopista 3B

La autopista 3A es la designación de dos segmentos de autopista en la parte sur de la Columbia Británica .

Autopista Castlegar-Nelson-Creston

Ciclistas a lo largo de la carretera 3A de Columbia Británica, cerca del lago Kootenay.
El "Gran Puente Naranja" lleva la autopista 3A sobre el lago Kootenay (brazo oeste) en Nelson.

Este fue el primer tramo de la autopista en Columbia Británica que recibió la designación "3A". Obtuvo esta designación cuando la autopista Crowsnest se dirigió hacia el área del paso Kootenay en 1964. Originalmente, se utilizaba un transbordador para dirigir la autopista 3A sobre el río Columbia cerca de Castlegar , que fue reemplazado por un puente en 1967.

La sección Kootenay de 154 km (96 mi) de la autopista 3A comienza en Castlegar , donde deja la autopista 3 y viaja 20 km (12 mi) al noreste hasta South Slocan , donde la autopista 6 se fusiona con la autopista 3A. Las dos autopistas continúan hacia el este durante 22 km (14 mi) hasta Nelson , donde la autopista 6 diverge hacia el sur. A 34 km (21 mi) al noreste de Nelson, la autopista 3A llega a Balfour , en la costa occidental del lago Kootenay . Un ferry toma la autopista 3A a través del lago Kootenay hasta la bahía de Kootenay . Luego, la autopista 3A sigue la costa oriental del lago Kootenay durante 78 km (48 mi) al sur a través de Crawford Bay , Boswell y Wynndel hasta Creston , donde se une a la autopista 3. [1]

El marcador 3A en Creston en el cruce con la ruta del paso Kootenay lo anuncia falsamente como una autopista en dirección norte en lugar de una autopista en dirección oeste, aunque todos los demás marcadores 3A lo describen correctamente como en dirección oeste y este, al igual que los 3 principales.

El paso de Kootenay es propenso a cerrarse, especialmente durante la temporada de avalanchas, y cuando está cerrado, la autopista 3A y el ferry del lago Kootenay vuelven a convertirse en un enlace vital para todo el tráfico en la autopista Crowsnest, que de otro modo dejaría de funcionar por completo. El ferry funcionará las 24 horas hasta que se vuelva a abrir el paso.

Incluso cuando el paso está abierto y a pesar de que la ruta del paso es más corta, algunos lugareños de Kootenay siguen prefiriendo personalmente conducir por la ruta del lago Kootenay en lugar de la ruta de Salmo Creston, ya que consideran que la ruta del ferry es una opción más segura, especialmente si el clima es malo o corre el riesgo de empeorar o si hay demoras en la construcción del paso. Por ejemplo, es posible que la totalidad de la 3A desde Creston hasta Castlegar esté despejada y seca mientras que el paso todavía está cubierto de nieve y hielo. La 3A también es una ruta para bicicletas mucho más fácil que el paso de Kootenay. Esto, combinado con las personas que simplemente desean experimentar una conducción más relajada, significa que una minoría significativa de los usuarios del ferry en una semana determinada utilizan el ferry como parte de un viaje hasta o desde la costa, tal como se usaba antes de que se construyera la ruta del paso.

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el Distrito Regional Central de Kootenay .

Ubicaciónkilómetros [2]miDestinosNotas
Castillogar0.000.00 Autopista 3 ( autopista Crowsnest ): Grand Forks , Trail , Salmo , Creston
Terminal occidental de la autopista 3A de intercambio de Ootischenia
3.222.00El puente Brilliant cruza el río Kootenay
3.602.24Carretera Robson – Centro de la ciudad de Castlegar , RobsonSeparación parcial de grados
19,9012.37 Carretera 6 norte - New Denver , Nakusp , VernonExtremo oeste de la concurrencia de la autopista 6
34,4521.41El puente Taghum cruza el río Kootenay
Nelson41,2525,63 Autopista 6 al sur hasta la autopista 3  – SalmoIntercambio de Cottonwood Creek:
la autopista 3A se bifurca hacia el norte; extremo este de la autopista 6 concurrente
41,7125,92Calle VictoriaSólo salida en dirección este
45.07–
45.70
28.01–
28.40
El puente Nelson cruza el lago Kootenay (brazo oeste)
Balfour75,9247,17 Carretera 31 norte – Ainsworth Hot Springs , KasloLa autopista 3A se desvía hacia el sur hasta la terminal de ferry
76.0847,27 El ferry del lago Kootenay cruza el lago Kootenay
El kilometraje no incluye el ferry
Crestón154,2695,85 Autopista 3 ( autopista Crowsnest ): Cranbrook , Salmo , CastlegarTérmino este de la autopista 3A
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Autopista de cruce Keremeos-Kaleden

En 1965 se inauguró una nueva sección de la autopista a través del paso de Richter desde Keremeos hasta Osoyoos . [3] La autopista Crowsnest de dos carriles se desvió a través de esta área en 1967, y el segmento entre Keremeos y Osoyoos recibió la designación de autopista 3 Southern Trans-Canada. Este segmento de 45 km (28 mi) de la autopista 3 corre hacia el sur desde Keremeos, pasando el desvío a Nighthawk, EE. UU ., luego hacia el este por el paso de Richter hasta Osoyoos. Es una parte principal del recorrido de bicicletas del Subaru Ironman que se celebra cada agosto en Okanagan - Similkameen . El evento se conoció como Challenge Penticton Triathlon entre 2013 y 2019, cuando Subaru retiró su patrocinio y trasladó el evento a Whistler . [4] El evento se restableció en Penticton a partir de 2022. [5]

La autopista 3A va desde Keremeos 35 km (22 mi) al norte a través de Olalla y sube la colina hasta Yellow Lake, luego al este pasando Twin Lakes y a través del valle Marron hasta Kaleden Junction donde se cruza con la autopista 97 , la ruta norte-sur de Okanagan, 14 km (8,7 mi) al sur de Penticton. [6] La autopista 3A solía continuar hacia el sur por la autopista 97, pasando por Okanagan Falls y Oliver hasta Osoyoos, pero la concurrencia de la autopista 3A/97 ha sido desmantelada desde entonces. [7] La ​​señalización en el cruce de Kaleden y en las cataratas de Okanagan permanece y se instaló una nueva señal 3A como parte de la remodelación del cruce. La "ruta del Lago Amarillo" desde Keremeos a Osoyoos todavía se considera una parte fundamental de la carretera 3 si la carretera Richter se cierra y la ruta ha cobrado una importancia renovada con los deslaves y el incendio forestal de Osoyoos, lo que provocó un aumento de los viajes esenciales a lo largo de lo que durante mucho tiempo se consideró una ruta heredada obsoleta utilizada principalmente por el tráfico local.

En Okanagan, en verano, se debería permitir un tiempo adicional de conducción debido a la congestión del tráfico (turismo). También hay algo de tráfico agrícola en ambos valles. Hay carriles limitados de 3 y 4 carriles.

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el Distrito Regional de Okanagan-Similkameen .

Ubicaciónkilómetros [2]miDestinosNotas
Keremeos0.000.00 Autopista 3 ( autopista Crowsnest ): Osoyoos , Princeton , VancouverTérmino occidental de la autopista 3A
Caledonia31,6519,67 Autopista 97 norte – PentictonTérmino este de la autopista 3A; antigua concurrencia de la autopista 97
Osoyoos78,8248,98 Autopista 3 ( autopista Crowsnest ): Grand Forks , Castlegar , Hope y Vancouver
Autopista 97 en dirección sur hasta la US 97  – Frontera con EE. UU. ( Osoyoos )
Antigua terminal este de la autopista 3A
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
  •       Cerrado/anterior

Autopista del paso de Richter

Marcador de la autopista 3A
Autopista 3A
UbicaciónKeremeos , Osoyoos
Longitud46,0 km (28,6 millas)
Existió1965–aproximadamente 1967

Durante un tiempo entre 1965 y aproximadamente 1967, la sección de lo que ahora es la autopista 3 se designó como autopista 3A [8] [9] [10]

La autopista que pasa por el paso Richter se inauguró el 7 de julio de 1965 [11]

Véase también

Referencias

  1. ^ Super Natural British Columbia Road Map & Parks Guide (Mapa) (edición 2010-2011). Davenport Maps Ltd. en cooperación con Tourism British Columbia. § L-11.
  2. ^ ab Landmark Kilometre Inventory (PDF) . Ministerio de Transporte e Infraestructura de Columbia Británica (informe). Cypher Consulting. Julio de 2016. págs. 118–126. Archivado desde el original (PDF) el 2017-03-11 . Consultado el 2017-03-29 .
  3. ^ "De la frontera a la autopista: una breve historia ilustrada de las carreteras de la Columbia Británica" (PDF) . Ministerio de Transporte y Carreteras de la Columbia Británica. pág. 21. Consultado el 27 de junio de 2016 .
  4. ^ Waldner, Steve (23 de agosto de 2012). «El Ironman del domingo será el último de Penticton». Penticton Western News . Archivado desde el original el 7 de enero de 2016. Consultado el 27 de junio de 2016 .
  5. ^ Fries, Joe (27 de agosto de 2022). "Está de vuelta: la carrera Ironman regresa a Penticton el domingo después de una ausencia de 10 años". Provincia de Vancouver . Consultado el 9 de septiembre de 2022 .
  6. ^ Super Natural British Columbia Road Map & Parks Guide (Mapa) (edición 2010-2011). Davenport Maps Ltd. en cooperación con Tourism British Columbia. § L-10.
  7. ^ Mapa de carreteras de turismo de Columbia Británica (Mapa) (edición de 1983). Dirección de cartografía, Ministerio de Medio Ambiente. § L-10.
  8. ^ BC Road Trip Time Machine: BC Highway 3, Princeton to Osoyoos, 1966. Victoria: Ministerio de Transporte e Infraestructura de Columbia Británica. 29 de abril de 2021. El evento ocurre a las 7:08 . Consultado el 3 de octubre de 2022 .
  9. ^ Departamento de Conservación y Recreación de Columbia Británica/Grant Mann Lithographers (1965). Mapa de carreteras de Columbia Británica, Canadá: guía de sitios para acampar y pesca 1965-1966 (mapa). Victoria: Oficina de viajes del gobierno de Columbia Británica. § J-13.
  10. ^ Departamento de Conservación y Recreación de Columbia Británica/Grant Mann Lithographers (1967). Mapa de carreteras de Columbia Británica, Canadá: guía de sitios para acampar y pesca 1967-68 (mapa). Victoria: Oficina de viajes del gobierno de Columbia Británica. § J-13.
  11. ^ Staff Wirter/Okanagan Historical Society (19 de julio de 2011). "La autopista Richter Pass se inauguró hace 46 años". keremeosreview.com . Keremeos Review . Consultado el 3 de octubre de 2022 .
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  • Medios relacionados con la carretera 3A de Columbia Británica en Wikimedia Commons
  • Rutas numeradas oficiales en Columbia Británica de British Columbia Driving & Transportation
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