Esta biografía de una persona viva necesita citas adicionales para su verificación . ( agosto de 2011 ) |
Fabio Carbone | |
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Nacionalidad | brasileño |
Nacido | ( 04-09-1980 )4 de septiembre de 1980 São Paulo , Brasil |
Serie anterior | |
2005 , 2008 2007 2006 – 08 2005–06 2004, 2006 2003 , 2005 2002 – 03 2002 2001 2000–01 1998–2000 | Fórmula Renault 3.5 Series Fórmula Nippon Super GT A1 Gran Premio Fórmula 3 de Japón Fórmula 3 Euro Series Fórmula 3 británica Fórmula 3 alemana Fórmula Renault 2000 Eurocup Fórmula Renault 2000 Italia Fórmula Chevrolet Brasil |
Fábio Carbone (nacido el 4 de septiembre de 1980) es un piloto de carreras brasileño .
Carbone comenzó su carrera en el karting a los nueve años y ganó el campeonato nacional brasileño a los 15 años, en 1995.
En 1999, pasó a la Fórmula Chevrolet y terminó el campeonato brasileño en segundo lugar, detrás de Felipe Massa. Terminó el campeonato en tercer lugar al año siguiente.
En 2001 se trasladó a Europa para competir en el Campeonato de Italia y de Fórmula Renault . Ganó tres carreras y terminó la serie en tercer lugar en un solo momento. Ese mismo año, participó en cinco carreras del Campeonato Europeo de Fórmula Renault y consiguió una pole position . Renault vio su actividad y lo seleccionó como piloto del Programa de Desarrollo de Renault.
En 2002, compitió en el Campeonato Británico de Fórmula 3 y terminó en sexto lugar. Ese mismo año, ganó la carrera Masters F3 . [1]
En 2003, pasó a la recién creada Fórmula 3 Euro Series y terminó en quinto lugar. Ganó la carrera 2 del Gran Premio de Pau . Y consiguió la pole position en la carrera de Fórmula 3 del Gran Premio de Macao y fue segundo en la carrera.
En 2004, volvió a competir en otro campeonato de Fórmula 3, el Campeonato Japonés, y en 2005 regresó a la Euroseries, antes de volver al Campeonato Japonés en 2006.
Aunque corrió como piloto de prácticas para el equipo A1 de Brasil en la temporada 2005-06 , continuó participando activamente en Japón y compitió en la Fórmula Nippon y el Super GT en 2007.
También participó en los 1000 km de Suzuka en 2006 y terminó en segundo lugar.
Carbone compitió en la Fórmula Renault 3.5 Series en 2008 , conduciendo para el equipo Ultimate Signature , con sus compañeros de equipo Claudio Cantelli y Esteban Guerrieri . Ganó dos carreras consecutivas en 2008. [2]
Carbone reanudó su carrera deportiva en 2011. Corrió en el Brasileiro de Marcas , así como algunas carreras en Stock Car Brasil y Porsche GT3 Cup Brasil . [3]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | corriente continua | Pts |
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2003 | Firma Plus | Dallara F302/018 | Sodemo | Código de conducta 1 11 | Código de conducta 2 11 | ADR 1 2 | ADR210 | PAU 1 4 | PAU 2 1 | NORTE 1 5 | NORTE 2 12 | Sistema de gestión del aprendizaje 1 6 | Sistema de gestión del aprendizaje 2 2 | NÚMERO 1 6 | NÚMERO 2 23 | A1R115 | A1R212 | ZAN121 | ZAN26 | Código de conducta 1 4 | HOC 2 Retirada | Revista 1 3 | MAG 2 Retirada | 6º | 55 |
2005 | Firma Plus | SLC-R1/001 | Opel | Código de conducta 1 14 | Código de conducta 2 12 | PAU 1 16 | PAU25 | Balneario 1 4 | SPA 2 DSQ | Lunes 1 6 | Lunes 2 12 | OSC 1 9 | OSC 2 12 | NORTE 1 7 | NORTE 2 18 | NÚMERO 1 17 | NÚMERO 2 13 | ZAN 1 Retirada | ZAN 2 Retirada | LAU 1 20 | LAU 2 11 | HOC 1 Retirado | Código de conducta 2 8 | 13º | 15 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | corriente continua | Agujas |
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2005 | EuroInternacional | Zolo 1 | Zolo 2 | Lunes 1 | Valor 1 | Valor 2 | Sistema de gestión del aprendizaje 1 | Sistema de gestión del aprendizaje 2 | Bill 1 | Billete 2 | OSC 1 | OSC 2 | DON 1 9 | DON 2 8 | EST 1 15 | EST 2 9 | MNZ1 | MNZ2 | 22 | 7 |
2008 | Firma definitiva | MNZ 1 DSQ | MNZ 2 Retirado | Balneario 1 15 | SPA 2 Retiro | Lunes 1 12 | SIL 1 4 | SIL 2 5 | HUN 1 3 | HUN 2 1 | NÚMERO 1 1 | NÚMERO 2 6 | ERROR 1 3 | ERROR 2 2 | EST 1 1 | EST 2 Retirada | CATEGORÍA 1 5 | CATEGORÍA 2 10 | 3º | 97 |
Año | Equipo | Auto | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | corriente continua | Pts |
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2006 | Nismo | Nissan Z | GT500 | Suz | Está bien | FUE | SEP | Sugerencia | SUZ 2 | AGUDEZA | Autor | FUE | 17º | 20 |
2007 | Carreras Nakajima | Honda NSX | GT500 | SUZ3 | OKA 4 | Retiro de FUJ | 15 de septiembre | Sugerencia 3 | SUZ 13 | Inspección técnica 4 | AUDIO 9 | FUJI 1 | 2do | 69 |
2008 | Nismo | Nissan GTR | GT500 | Suz | Está bien | FUE | SEP | Sugerencia | Suz8 | AGUDEZA | Autor | FUE | 24 | 3 |