Serie IndyCar en el Iowa Speedway
 | |
| Serie IndyCar | |
|---|---|
| Evento | Autódromo de Iowa |
| Primera carrera | 2007 |
| Distancia | 218,75 millas |
| Vueltas | 250 |
| Nombres anteriores | Iowa Corn Indy 250 (2007-2013) Iowa Corn Indy 300 (2014-2015) Iowa Corn 300 (2016-2018) Iowa 300 (2019) Iowa IndyCar 250s (2020) Hy-VeeDeals.com 250 presentado por DoorDash (2022) Hy-Vee Salute to Farmers 300 presentado por Google (2022) |
| Más victorias (piloto) | Josef Newgarden (6) |
| Más victorias (equipo) | Equipo Penske (9) |
| Mayoría de victorias (fabricante) | Chasis: Dallara (21) Motor: Chevrolet (13) |
La Hy-Vee Homefront 250 presentada por Instacart y la Hy-Vee One Step 250 presentada por Gatorade son carreras de la IndyCar Series que se llevan a cabo en el Iowa Speedway en Newton, Iowa . El primer evento se celebró en 2007. De 2007 a 2013, fue una carrera de 250 vueltas (218,75 millas); a partir de 2014, la carrera se aumentó a 300 vueltas (262,5 millas). Para 2020, la carrera volvió a 250 vueltas, con carreras consecutivas de 250 vueltas el viernes y el sábado por la noche. Después de quedar fuera del calendario para 2021 , regresó al calendario de 2022 con el formato 250/300 celebrado en años anteriores. [1]
Historia de los coches de carreras Indy en Iowa
La primera carrera de autos de campeonato en Iowa tuvo lugar el 9 de julio de 1915. La AAA llevó a cabo una carrera de 100 millas (160 km) en Tri-State Fair Grounds en Burlington, Iowa , ganada por Bob Burman . Se llevaron a cabo carreras AAA adicionales en Des Moines Speedway en Valley Junction , una pista de madera de una milla (1,6 km), en 1915 y 1916. Solo dos carreras de autos de campeonato, ganadas por Ralph Mulford y Ralph DePalma respectivamente, se llevaron a cabo en Des Moines, ya que la pista cerró y fue desmantelada poco después.
El 6 de agosto de 2006, los funcionarios de IndyCar y Iowa Speedway anunciaron que la primera carrera de IndyCar en Iowa Speedway se llevaría a cabo el 24 de junio de 2007. La carrera en sí fue un desastre, ya que Scott Dixon, que quedó en décimo lugar, terminó 77 vueltas detrás del piloto ganador, Dario Franchitti.
En octubre de 2013, Iowa Speedway anunció que la carrera de 2014 se extendería a 300 vueltas. [2]
En la mayoría de los años desde su creación, la carrera se ha celebrado como un evento de domingo por la tarde. En 2011, 2012, 2014, 2015 y 2019, se llevó a cabo como una carrera de sábado por la noche bajo las luces.
En 2020, IndyCar tuvo dos carreras de 250 vueltas en la pista utilizando un formato de doble carrera y ambas carreras se llevaron a cabo por la noche el 17 y 18 de julio. El 30 de septiembre de 2020, IndyCar reveló su calendario de 2021 y anunció que debido a problemas financieros con Iowa Speedway, su fecha había sido eliminada del calendario junto con Richmond Raceway, este último no albergaría una carrera en 2020 debido a las restricciones de COVID-19 en el estado de Virginia. [3]
Iowa quedó fuera del calendario para 2021 , para decepción de los fanáticos y los pilotos por igual. El ex campeón de la serie y propietario del equipo Bobby Rahal logró asegurar un nuevo patrocinio para el evento de la cadena de supermercados de Iowa Hy-Vee y tuvo éxito en el regreso de las carreras de IndyCar al autódromo con un acuerdo de varios años a partir de 2022. Se utilizará un fin de semana de carreras de doble jornada como formato para el evento en el futuro, con una carrera de 250 vueltas y una carrera de 300 vueltas. [4]
Ganadores anteriores
Serie IndyCar
| Estación | Fecha | Conductor | Equipo | Chasis | Motor | Distancia de carrera | Tiempo de carrera | Velocidad media | Informe | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vueltas | Millas (km) | |||||||||
| 2007 | 24 de junio |  Darío Franchitti | Carreras verdes de Andretti | Dallara | Honda | 250 | 218,75 (352,044) | 1:48:14 | 123,896 mph (199,391 km/h) | Informe |
| 2008 | 22 de junio | Por Dan Wheldon | Carreras de Chip Ganassi | Dallara | Honda | 250 | 218,75 (352,044) | 1:38:36 | 136,007 mph (218,882 km/h) | Informe |
| 2009 | 21 de junio | Darío Franchitti | Carreras de Chip Ganassi | Dallara | Honda | 250 | 218,75 (352,044) | 1:39:48 | 134,371 mph (216,249 km/h) | Informe |
| 2010 | 20 de junio |  Tony Kanaan | Andretti Autosport | Dallara | Honda | 250 | 218,75 (352,044) | 1:42:13 | 131,205 mph (211,154 km/h) | Informe |
| 2011 | 25 de junio |  Marco Andretti | Andretti Autosport | Dallara | Honda | 250 | 218,75 (352,044) | 1:53:00 | 118,671 mph (190,982 km/h) | Informe |
| 2012 | 23 de junio | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | Dallara | Chevrolet | 250 | 218,75 (352,044) | 1:43:39 | 129,371 mph (208,202 km/h) | Informe |
| 2013 | 23 de junio | .svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png) James Hinchcliffe | Andretti Autosport | Dallara | Chevrolet | 250 | 218,75 (352,044) | 1:30:16 | 148,559 mph (239,083 km/h) | Informe |
| 2014 | 12 de julio | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | Dallara | Honda | 300 | 262,5 (422,452) | 2:01:59 | 131,923 mph (212,309 km/h) | Informe |
| 2015 | 18 de julio | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | Dallara | Honda | 300 | 262,5 (422,452) | 2:03:50 | 129,943 mph (209,123 km/h) | Informe |
| 2016 | 10 de julio | Josef Newgarden | Ed Carpenter en carreras | Dallara | Chevrolet | 300 | 262,5 (422,452) | 1:52:16 | 143,330 mph (230,667 km/h) | Informe |
| 2017 | 9 de julio | Helio Castroneves | Equipo Penske | Dallara | Chevrolet | 300 | 262,5 (422,452) | 1:55:11 | 139,702 mph (224,829 km/h) | Informe |
| 2018 | 8 de julio | James Hinchcliffe | Deportes de motor Schmidt Peterson | Dallara | Honda | 300 | 262,5 (422,452) | 1:47:32 | 149,636 mph (240,816 km/h) | Informe |
| 2019 * | 20 y 21 de julio* | Josef Newgarden | Equipo Penske | Dallara | Chevrolet | 300 | 262,5 (422,452) | 1:56:53 | 137,664 mph (221,549 km/h) | Informe |
| 2020 | 17 de julio |  Simón Pagenaud | Equipo Penske | Dallara | Chevrolet | 250 | 218,75 (352,044) | 1:41:25 | 132,220 mph (212,787 km/h) | Informe |
| 18 de julio | Josef Newgarden | Equipo Penske | Dallara | Chevrolet | 250 | 218,75 (352,044) | 1:38:40 | 135,900 mph (218,710 km/h) | ||
| 2021 | No retenido | |||||||||
| 2022 | 23 de julio | Josef Newgarden | Equipo Penske | Dallara | Chevrolet | 250 | 218,75 (352,044) | 1:39:34 | 134,674 mph (216,737 km/h) | Informe |
| 24 de julio |  Pato O'Ward | Flecha McLaren SP | Dallara | Chevrolet | 300 | 262,5 (422,452) | 1:54:23 | 140,681 mph (226,404 km/h) | ||
| 2023 | 22 de julio | Josef Newgarden | Equipo Penske | Dallara | Chevrolet | 250 | 223,5 (359,688) | 1:33:40 | 143,155 mph (230,386 km/h) | Informe |
| 23 de julio | Josef Newgarden | Equipo Penske | Dallara | Chevrolet | 250 | 223,5 (359,688) | 1:40:25 | 133,527 mph (214,891 km/h) | ||
| 2024 | 13 de julio |  Scott McLaughlin | Equipo Penske | Dallara | Chevrolet | 250 | 223,5 (359,688) | 1:44:41 | 128,098 mph (206,154 km/h) | Informe |
| 14 de julio | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png) Fuerza de voluntad | Equipo Penske | Dallara | Chevrolet | 250 | 223,5 (359,688) | 1:26:38 | 154,768 mph (249,075 km/h) | ||
- 2019: La carrera finalizó después de la medianoche del domingo después de haber sido pospuesta el mismo día debido a la política de rayos .
Ganadores de la serie de soporte actual
Serie Indy Pro/Indy Lights/Indy NXT
| Estación | Fecha | Conductor | Equipo | Chasis | Motor | Distancia de carrera | Tiempo de carrera | Velocidad media | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vueltas | Millas (km) | |||||||||
| Serie profesional de Indy | ||||||||||
| 2007 | 23 de junio | Alex Lloyd | Deportes de motor Sam Schmidt | Dallara | Infinito | 115 | 100.625 (161.94) | 0:53:19 | 115,707 mph (186,212 km/h) | |
| Luces de Indy | ||||||||||
| 2008 | 21 de junio | Dillon Battistini | Carreras de panteras | Dallara | Infinito | 115 | 100.625 (161.94) | 0:47:06 | 130,986 mph (210,802 km/h) | |
| 2009 | 20 de junio | Ana Beatriz | Deportes de motor Sam Schmidt | 0:48:05 | 128,285 mph (206,455 km/h) | |||||
| 2010 | 19 de junio |  Sebastián Saavedra | Bryan Herta Autosport | 0:46:10 | 133,614 mph (215,031 km/h) | |||||
| 2011 | 25 de junio | Josef Newgarden | Deportes de motor Sam Schmidt | 0:40:27 | 152,478 mph (245,390 km/h) | |||||
| 2012 | 23 de junio |  Esteban Guerrieri | Deportes de motor Sam Schmidt | 0:40:59 | 150,530 mph (242,255 km/h) | |||||
| 2013 | 22 de junio | Sabio Karam | Deportes de motor Schmidt Peterson | 0:39:59 | 154,274 mph (248,280 km/h) | |||||
| 2014 | No retenido | |||||||||
| 2015 | 18 de julio | Max Chilton | Carlín | Dallara | Mazda | 100 | 87,5 (140,817) | 0:36:50 | 145,621 mph (234,354 km/h) | |
| 2016 | 10 de julio |  Félix Serrallés | Carlín | 0:34:45 | 154,396 mph (248,476 km/h) | |||||
| 2017 | 9 de julio | Matheus Leist | Carlín | 0:37:08 | 144,436 mph (232,447 km/h) | |||||
| 2018 | 8 de julio | Patricio O'Ward | Andretti Autosport | 0:34:37 | 154,935 mph (249,344 km/h) | |||||
| 2019 – 2021 | No retenido | |||||||||
| 2022 | 23 de julio | Cazador McElrea | Andretti Autosport | Dallara | AER | 75 | 67,05 (107,907) | 0:29:52 | 134,693 mph (216,767 km/h) | |
| NXT de Indianápolis | ||||||||||
| 2023 | 22 de julio |  Cristiano Rasmussen | Deportes de motor HMD con Dale Coyne Racing | Dallara | AER | 75 | 67,05 (107,907) | 0:27:54 | 144,126 mph (231,948 km/h) | |
| 2024 | 13 de julio | Luis Foster | Andretti Global | Dallara | AER | 55 | 67,05 (107,907) | |||
Ganadores de series de apoyo anteriores
Desde 2015 hasta 2020, la carrera se celebró como carrera de apoyo al fin de semana de IndyCar.
| Año | Fecha | Conductor | Fabricante | Distancia de carrera | Tiempo de carrera | Velocidad media | Árbitro | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vueltas | Millas (km) | |||||||
| 2015 | 17 de julio | Mason Mitchell | Chevrolet | 159* | 139.125 (223.90) | 1:42:36 | 81,364 mph (130,943 km/h) | [5] |
| 2016 | 17 de julio | Perseguir a Briscoe | Vado | 150 | 131,25 (211,23) | 1:14:42 | 105,403 mph (169,630 km/h) | [6] |
| 2017 | 8 de julio | Sargento Dalton | Vado | 150 | 131,25 (211,23) | 1:27:30 | 90,395 mph (145,477 km/h) | [7] |
| 2018 | 7 de julio | Credo de Sheldon | Toyota | 150 | 131,25 (211,23) | 1:19:56 | 98,521 mph (158,554 km/h) | [8] |
| 2019 | 19 de julio | Chandler Smith | Toyota | 150 | 131,25 (211,23) | 1:20:40 | 97,624 mph (157,111 km/h) | [9] |
| 2020 | 18 de julio | Ty Gibbs | Toyota | 150 | 131,25 (211,23) | 1:22:23 | 95,590 mph (153,837 km/h) | [10] |
- 2015: La carrera se extendió debido al tiempo extra de NASCAR .
| Estación | Fecha | Conductor | Equipo | Distancia de carrera | Tiempo de carrera | Velocidad media | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vueltas | Millas (km) | ||||||
| 2017 | 9 de julio | Oliver Askew | Deportes de motor del Cabo | 60 | 52,50 (84,491) | 0:24:48.4972 | 126,970 mph (204,338 km/h) |
| Estación | Fecha | Conductor | Equipo | Distancia de carrera | Tiempo de carrera | Velocidad media | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vueltas | Millas (km) | ||||||
| 2015 | 18 de julio | Bronceado de Weiron | Andretti Autosport | 100 | 87,50 (140,8176) | 0:42:28.9554 | 123,580 mph (198,883 km/h) |
| Estación | Fecha | Conductor | Distancia de carrera | |
|---|---|---|---|---|
| Vueltas | Millas (km) | |||
| 2009 | 19 de junio | Bobby Santos III | 30 | 26,25 millas (42,25 km) |
| 2011 | 24 de junio | Caleb Armstrong | 50 | 43,75 millas (70,41 km) |
| 2012 | 22 de junio | Bobby Santos III | 30 | 26,25 millas (42,25 km) |
| Fuente: [11] | ||||
| Estación | Fecha | Conductor | Distancia de carrera | |
|---|---|---|---|---|
| Vueltas | Millas (km) | |||
| 2011 | 24 de junio | Bobby Este | 100 | 87,50 millas (140,82 km) |
| 2012 | 22 de junio | Bobby Este | 100 | 87,50 millas (140,82 km) |
| Fuente: [12] | ||||
Referencias
- ^ "La NTT INDYCAR SERIES regresa a Iowa para la doble jornada de 2022".
- ^ "Iowa Speedway: Iowa Corn se prepara para un 2014 más grande y mejor en el Iowa Speedway: entretenimiento, eventos, carreras y conciertos en Iowa". Archivado desde el original el 19 de octubre de 2013. Consultado el 17 de octubre de 2013 .
- ^ "IndyCar revela el calendario 2021, faltan dos óvalos".
- ^ IndyCar. "LA SERIE NTT INDYCAR REGRESA A IOWA PARA LA DOBLE CARRERA DE 2022". IndyCar.com . IndyCar Group . Consultado el 19 de agosto de 2021 .
- ^ "2015 #ThisIsMySpeedway 150". USA Today Sports Media Group . Racing-Reference.info . Consultado el 30 de abril de 2016 .
- ^ "2016 ABC Supply 150". USA Today Sports Media Group . Racing-Reference.info . Consultado el 15 de octubre de 2016 .
- ^ "2017 Fans With Benefits 150". USA Today Sports Media Group . Racing-Reference.info . Consultado el 9 de julio de 2017 .
- ^ "2018 Fans With Benefits 150". USA Today Sports Media Group . Racing-Reference.info . Consultado el 8 de julio de 2018 .
- ^ "Fans With Benefits 150 2019". Referencia de carreras . Consultado el 21 de julio de 2019 .
- ^ "2020 Shore Lunch 150". Referencia de carreras . Consultado el 24 de julio de 2020 .
- ^ Historial de eventos del Iowa Speedway de The Third Turn
- ^ Historial de eventos del Iowa Speedway de The Third Turn
Enlaces externos
- http://www.iowaspeedway.com/
- Página de carreras de IndyCar.com
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