Exhibición de autos deportivos Tequila Patrón 2015

Tercera ronda de la temporada 2015 del United SportsCar Championship
El trazado del circuito callejero de Long Beach

El Tequila Patrón Sports Car Showcase 2015 fue una carrera de autos deportivos autorizada por la Asociación Internacional de Deportes de Motor (IMSA). Se llevó a cabo en el circuito callejero de Long Beach en Long Beach, California, el 18 de abril de 2015. La carrera fue la tercera ronda del Campeonato Tudor United SportsCar 2015 .

Fondo

El evento se llevó a cabo como una carrera de apoyo al Gran Premio de Long Beach , la carrera anual de la IndyCar Series que se lleva a cabo en el circuito. El Pirelli World Challenge y el Stadium Super Trucks también se llevaron a cabo durante el fin de semana. La carrera también fue la más corta de la temporada, con solo 100 minutos, idéntica a la Chevrolet Sports Car Classic .

Entradas

Un total de 17 coches participaron en el evento; 9 en la clase Prototype (P) y 8 en la clase GT Le Mans (GTLM). [1] Las clases Prototype Challenge (PC) y GT Daytona (GTD) no participarían en el evento. Después de competir solo en circuitos permanentes desde su debut en competición en 2012, The DeltaWing haría su primera aparición en un circuito callejero. [2] Debido a conflictos de programación para los pilotos de temporada completa Nick Tandy y Earl Bamber , que se estaban preparando para su debut en LMP1 en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA , los pilotos Frédéric Makowiecki y Richard Lietz los reemplazarían para el evento de Long Beach. [3]

Práctica

El sábado se celebraron dos sesiones de entrenamientos previos al inicio de la carrera, ambas el viernes. La primera sesión duró dos horas el viernes por la mañana, mientras que la segunda sesión el viernes por la tarde duró 35 minutos. [4]

Práctica 1

La primera sesión de práctica tuvo lugar a las 7:45 am PT del viernes y terminó con Dane Cameron encabezando las listas para Action Express Racing , con un tiempo de vuelta de 1:16.063. [5]

Pos.ClaseNo.EquipoConductorTiempoBrecha
1PAG31Acción Express RacingDanés Cameron1:16.063_
2PAG90VisitFlorida.com CarrerasRichard Westbrook1:16.141+0,078
3PAG5Acción Express RacingJuan Barbosa1:16.159+0,096
Fuente: [6]

Práctica final

La segunda y última sesión de práctica tuvo lugar a las 4:45 pm PT del viernes y terminó con Ricky Taylor encabezando las listas para Wayne Taylor Racing , con un tiempo de vuelta de 1:15.879. [7]

Pos.ClaseNo.EquipoConductorTiempoBrecha
1PAG10Carreras de Wayne TaylorRicky Taylor1:15.879_
2PAG01Carreras de Chip GanassiScott Pruett1:16.165+0,286
3PAG90VisitFlorida.com CarrerasEric Curran1:16.447+0,568
Fuente: [8]

Calificativo

La clasificación se dividió en dos sesiones. La primera sesión de clasificación fue para la clase GTLM. Bill Auberlen se clasificó en la pole en GTLM conduciendo el BMW Team RLL n . ° 25. [9]

La sesión final de clasificación fue para la clase P. Ricky Taylor se clasificó en la pole conduciendo el auto No. 10 de Wayne Taylor Racing . [10] [11]

Resultados de la clasificación

Las posiciones de privilegio en cada clase se indican en negrita y con ‡.

Pos.ClaseNo.EquipoConductorTiempoBrechaRed
1PAG10Estados Unidos Carreras de Wayne TaylorEstados Unidos Ricky Taylor1:14.790_1
2PAG01Estados Unidos Carreras de Chip GanassiEstados Unidos Scott Pruett1:15.048+0,2582
3PAG5Estados Unidos Acción Express RacingBrasil Cristiano Fittipaldi1:15.274+0,4843
4PAG90Estados Unidos VisitFlorida.com CarrerasCanadá Michael Valiante1:15.553+0,7634
5PAG31Estados Unidos Acción Express RacingEstados Unidos Eric Curran1:15.915+1.1255
6GTL25Estados Unidos Equipo BMW RLLEstados Unidos Bill Auberlen1:17.268+2.4786‡
7PAG0Estados Unidos Autos de carreras DeltaWing con Claro / TracFoneMéxico Memo Rojas1:17.405+2.6157
8PAG60Estados Unidos Michael Shank compitiendo con Curb/AgajanianEstados Unidos Juan Pew1:17.427+2.6378
9GTL24Estados Unidos Equipo BMW RLLEstados Unidos Juan Edwards1:17.516+2.7269
10GTL62Estados Unidos Risi CompeticiónItalia Giancarlo Fisichella1:17.709+2.91910
11GTL3Estados Unidos Carreras de CorvetteDinamarca Jan Magnussen1:17.739+2.94911
12GTL4Estados Unidos Carreras de CorvetteReino Unido Oliver Gavin1:17.756+2.96612
13GTL912Estados Unidos Porsche América del NorteAustria Richard Lietz1:17.932+3.14216
14GTL911Estados Unidos Porsche América del NorteFrancia Patricio Pilet1:18.185+3.39517
15GTL17Estados Unidos Equipo Falken TireEstados Unidos Vendedores Bryan1:18.728+3.93813
16PAG70Estados UnidosFuente de velocidadno participó14
17PAG07Estados UnidosFuente de velocidadno participó15
Fuente: [12]

Resultados

Los ganadores de la clase se indican en negrita y ‡.

Clasificación final de la carrera
PosClaseNo.EquipoConductoresChasisNeumáticoVueltasTiempo/Jubilado
Motor
1PAG10Estados Unidos Carreras de Wayne TaylorEstados Unidos Jordania Taylor
Estados Unidos Ricky Taylor
Prototipo del Corvette Daytonado781:40:59.571‡
Chevrolet V8 de 5,5 litros
2PAG01Estados Unidos Carreras de Chip GanassiEstados Unidos Mano de joey
Estados Unidos Scott Pruett
Ford EcoBoost Riley DPdo78+3.300
Ford EcoBoost V6 turboalimentado de 3,5 litros
3PAG90Estados Unidos VisitFlorida.com CarrerasReino Unido Richard Westbrook
Canadá Michael Valiante
Prototipo del Corvette Daytonado78+18.242
Chevrolet V8 de 5,5 litros
4PAG31Estados Unidos Acción Express RacingEstados Unidos Eric Curran
Estados Unidos Danés Cameron
Prototipo del Corvette Daytonado78+21.864
Chevrolet V8 de 5,5 litros
5PAG5Estados Unidos Acción Express RacingPortugal Juan Barbosa
Brasil Cristiano Fittipaldi
Prototipo del Corvette Daytonado78+50.468
Chevrolet V8 de 5,5 litros
6PAG60Estados Unidos Michael Shank compitiendo con Curb/AgajanianEstados Unidos Juan Pew
Brasil Oswaldo Negri Jr.
Ligier JS P2do76+2 vueltas
Honda HR28TT 2.8 L V6 Turbo
7GTL25Estados Unidos Equipo BMW RLLEstados Unidos Bill Auberlen
Alemania Dirk Werner
BMW Z4 GTEMETRO76+2 vueltas ‡
BMW V8 de 4,4 litros
8GTL62Estados Unidos Risi CompeticiónAlemania Pierre Kaffer
Italia Giancarlo Fisichella
Ferrari 458 Italia GT2METRO76+2 vueltas
Ferrari 4,5 litros V8
9GTL3Estados Unidos Carreras de CorvetteEspaña Antonio García
Dinamarca Jan Magnussen
Chevrolet Corvette C7.RMETRO75+3 vueltas
Chevrolet LT5.5 V8 de 5,5 litros
10GTL911Estados Unidos Porsche América del NorteFrancia Federico Makowiecki
Francia Patricio Pilet
Porsche 911 RSRMETRO75+3 vueltas
Porsche 4.0 L Flat-6
11GTL24Estados Unidos Equipo BMW RLLEstados Unidos Juan Edwards
Alemania Lucas Luhr
BMW Z4 GTEMETRO75+3 vueltas
BMW V8 de 4,4 litros
12GTL17Estados Unidos Equipo Falken TireEstados Unidos Vendedores Bryan
Alemania Lobo Henzler
Porsche 911 RSRF75+3 vueltas
Porsche 4.0 L Flat-6
13PAG07Estados UnidosFuente de velocidadEstados UnidosTom largo
Estados Unidos Joel Miller
Prototipo Mazdado75+3 vueltas
Mazda Skyactiv-D 2.2 L Turbo I4 (Diésel)
14GTL4Estados Unidos Carreras de CorvetteReino Unido Oliver Gavin
Estados Unidos Tommy Milner
Chevrolet Corvette C7.RMETRO74+4 vueltas
Chevrolet LT5.5 V8 de 5,5 litros
15PAG70Estados UnidosFuente de velocidadEstados Unidos Jonathan Bomarito
Estados Unidos Tristán Núñez
Prototipo Mazdado74+4 vueltas
Mazda Skyactiv-D 2.2 L Turbo I4 (Diésel)
16GTL912Estados Unidos Porsche América del NorteAlemania Jörg Bergmeister
Austria Richard Lietz
Porsche 911 RSRMETRO60+18 vueltas
Porsche 4.0 L Flat-6
17PAG0Estados Unidos Autos de carreras DeltaWing con Claro / TracFoneMéxico Memo Rojas
Reino Unido Katherine Legge
Ala Delta DWC13do9No termino
Élan ( Mazda ) 1.9 L I4 Turbo
Fuente: [13]
Fabricantes de neumáticos
Llave
SímboloFabricante de neumáticos
doContinental
METROMichelin
FNeumático Falken

Referencias

  1. ^ "17 coches en la lista de inscritos de Long Beach". sportscar365.com . 8 de abril de 2015 . Consultado el 17 de diciembre de 2022 .
  2. ^ "DeltaWing llega a donde nunca había llegado antes: un circuito callejero". motorsport.com . 15 de abril de 2015 . Consultado el 17 de diciembre de 2022 .
  3. ^ "Porsche listo para cambiar la gama GTLM de Long Beach". sportscar365.com . 2 de abril de 2015 . Consultado el 17 de diciembre de 2022 .
  4. ^ Dagys, John (18 de abril de 2015). "Continental Tire Keys to the Race: Long Beach". sportscar365.com . Consultado el 12 de julio de 2023 .
  5. ^ Dagys, John (17 de abril de 2015). "Cameron encabeza la práctica inaugural en Long Beach". sportscar365.com . Consultado el 12 de julio de 2023 .
  6. ^ "ResultsQuery" (PDF) . dailysportscar.com . 18 de abril de 2015 . Consultado el 12 de julio de 2023 .
  7. ^ Dagys, John (17 de abril de 2015). "Ricky Taylor, el más rápido en la práctica final en Long Beach". sportscar365.com . Consultado el 12 de julio de 2023 .
  8. ^ "ResultsQuery" (PDF) . dailysportscar.com . 18 de abril de 2015 . Consultado el 12 de julio de 2023 .
  9. ^ Dagys, John (17 de abril de 2015). "Auberlen lidera el doblete de BMW en la clasificación GTLM en Long Beach". sportscar365.com . Consultado el 12 de julio de 2023 .
  10. ^ Dagys, John (17 de abril de 2015). "Ricky Taylor llega a la pole en Long Beach". sportscar365.com . Consultado el 12 de julio de 2023 .
  11. ^ "TUSCC: Long Beach, clasificación, Taylor en prototipo mientras Auberlen lidera el liderato de BMW". dailysportscar.com . 18 de abril de 2015 . Consultado el 12 de julio de 2023 .
  12. ^ "ResultsQuery" (PDF) . dailysportscar.com . 18 de abril de 2015 . Consultado el 12 de julio de 2023 .
  13. ^ "ResultsQuery" (PDF) . dailysportscar.com . Consultado el 17 de diciembre de 2022 .


Campeonato de United SportsCar
Carrera anterior:
12 horas de Sebring
Temporada 2015Próxima carrera:
Gran Premio de Monterey
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