Información de la ruta | ||||
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Mantenido por ArDOT | ||||
Longitud | 284,69 millas [1] (458,16 km) | |||
Servicio Nacional de Salud | Ruta completa | |||
Cruces principales | ||||
West End | I-40 en la frontera con el estado de Oklahoma | |||
Intersecciones principales | I-540 / US 71 en Van Buren I-49 en Alma I-430 en North Little Rock I-30 / US 65 / US 67 / US 167 / AR 107 en North Little Rock Futura I-57 / US 67 / US 167 en North Little Rock I-440 / AR 440 en North Little Rock I-55 / US 61 / US 64 / US 78 / US 79 en West Memphis | |||
Extremo este | I-40 en la frontera con el estado de Tennessee | |||
Ubicación | ||||
País | Estados Unidos | |||
Estado | Arkansas | |||
Condados | Crawford , Franklin , Johnson , Pope , Conway , Faulkner , Pulaski , Lonoke , Prairie , Monroe , San Francisco y Crittenden | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La Interestatal 40 ( I-40 ) es una autopista interestatal de este a oeste que tiene una sección de 284,69 millas (458,16 km) en el estado estadounidense de Arkansas , que conecta Oklahoma con Tennessee . La ruta ingresa a Arkansas desde el oeste, justo al norte del río Arkansas cerca de Dora . Viaja hacia el este a través de la parte norte del estado, conectando las ciudades de Fort Smith , Clarksville , Russellville , Morrilton , Conway , North Little Rock , Forrest City y West Memphis . La I-40 continúa hacia Tennessee , pasando por Memphis . La autopista tiene cruces importantes con la I-540 en Van Buren (la carretera principal que conecta con Fort Smith ), la I-49 en Alma (la carretera principal que conecta con Fayetteville y Bentonville ), la I-30 en North Little Rock (la interestatal que une al sur con Texarkana y Dallas, Texas ) y la I-55 con Blytheville .
Durante la mayor parte de su recorrido por Arkansas, la I-40 sigue la alineación histórica de dos autopistas estadounidenses independientes. Desde Oklahoma hasta Little Rock, la I-40 generalmente sigue la autopista estadounidense 64 a través de las montañas Ozark . Al este de Little Rock, la ruta generalmente sigue la ruta de la US 70 hasta la frontera estatal con Tennessee.
La I-40 ingresa a Arkansas desde Oklahoma en Dora en el condado de Crawford . [2] Se dirige al este hacia Van Buren , brindando acceso a Fort Smith y también a través del río Arkansas hacia el sur. El acceso es principalmente a través de la I-540 / US 71 , que se construyó como un ramal sur a Fort Smith en la década de 1970. La I-40 se superpone con la US 71, formando una concurrencia hasta que la alineación de la I-49 se divide hacia el norte hasta Fayetteville , Springdale , Rogers , Bentonville y su terminal en el norte de Arkansas en Bella Vista , y la US 71 se separa poco después en otro intercambio. [3] [4] La ruta continúa paralela a la US 64 hacia las montañas Ozark al ingresar al condado de Franklin y brindar acceso a Pig Trail Scenic Byway en Ozark . [5] La I-40 pasa por Clarksville (donde tiene un cruce con la US 64), pasa sobre parte del lago Dardanelle y se encuentra con la autopista 7 (AR 7) en Russellville . [6] [7] La I-40 continúa hacia el este a través de Morrilton antes de girar al sur hacia Conway y el condado de Faulkner . [8] [9] En Conway, la I-40 forma una concurrencia con la US 65 en la salida 125, que continúa hasta la salida 153A en Little Rock . La autopista también tiene otro cruce con la US 64 y la US Highway 65 Business (US 65B) en Conway antes de pasar el lago Conway y entrar en el área metropolitana de Little Rock . [9]
Ahora en el condado de Pulaski , la I-40 se dirige hacia el sur-sureste mientras se dirige a la ciudad de Maumelle . Continúa en esta dirección hasta llegar a la I-430 , que proporciona acceso a lo largo del lado oeste de Little Rock. [10] Más al sureste, cerca del río Arkansas, la ruta tiene un intercambio de alto volumen como el término norte de la I-30, así como rutas concurrentes con la US 67 / US 167 ; la US 65 gira al sur en esta intersección, rompiendo la concurrencia formada en Conway. [10] La I-40 (ahora concurrente con la US 67 y la US 167) continúa hacia el este durante 1,5 millas (2,4 km) antes de que la concurrencia de la US 67 / US 167 gire hacia el norte como una autopista separada del noreste. [10] A partir de este punto, la I-40 comienza a ser paralela a la US 70 en lugar de la US 64, que era una ruta más o menos paralela hasta Conway. La Interestatal continúa hacia el este para intersecar la concurrencia de la I-440 / AR 440 antes de ingresar al condado de Lonoke . [10] Pasando por Lonoke , la ruta atraviesa la Arkansas rural con alineaciones rectas y relativamente pocos cruces, formando una superposición con la US 63 en Hazen hasta encontrarse con la US 49 / AR 17 en Brinkley . [11] [12] [13] Al ingresar al condado de St. Francis , la I-40 corre al noreste hasta Forrest City , donde se cruza con AR 1. [ 14] Continuando al noreste, la I-40 ingresa al condado de Crittenden , donde se cruza con la US 79 en Shearerville y entra en West Memphis . [15]
La carretera continúa hacia el noreste hasta un cruce con la I-55 , y las dos rutas forman una concurrencia hacia el este durante 3,1 millas (5,0 km). La I-40 continúa hacia el este hasta el puente Hernando de Soto sobre el río Misisipi . La frontera con Tennessee está en el punto medio del río, y Memphis, Tennessee , comienza en el lado este del puente. [15]
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Condado | Ubicación | mi | kilómetros | Salida | Destinos | Notas |
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Crawford | Dora | 0.00 | 0.00 | I-40 oeste – Ciudad de Oklahoma | Continuación hacia Oklahoma | |
0,03– 0,70 | 0,048– 1,13 | 1 | Dora , Fort Smith | Salida en dirección oeste y entrada en dirección este; acceso por Dora Road | ||
Van Buren | 3.12 | 5.02 | 3 | Camino del arroyo Lee | ||
5.26 | 8.47 | 5 | AR 59 – Van Buren , Siloam Springs | |||
7.35 | 11.83 | 7 | I-540 sur / US 71 sur – Van Buren , Fort Smith | Extremo occidental de la concurrencia de la US 71; terminal norte y salidas 1A-B en la I-540; intercambio de tres vías | ||
Alma | 12.26 | 19,73 | 12 | I-49 – Fayetteville , Texarkana | I-49 a la salida 20 de la I-40 este; extremo sur temporal del segmento I-49; se utilizará la autopista AR 549 en Fort Smith; la I-49 sur a Texarkana aún no se ha construido además de la AR 549; la extensión sur propuesta de la AR 549/futura I-49 como una superdos comienza a fines de 2024 y debería completarse en 2035 | |
13.25 | 21.32 | 13 | US 71 norte – Alma | Extremo oriental de la concurrencia de la US 71 | ||
Mora | 20.00 | 32,19 | 20 | Tintorero , morera | Acceso a través de Georgia Ridge Drive | |
23,95 | 38,54 | 24 | AR 215 – Mora | |||
Franklin | Ozark | 34,52 | 55,55 | 35 | AR 23 – Ozark , Huntsville | |
37.26 | 59,96 | 37 | AR 219 – Ozark | |||
Pueblo de Wiederkehr | 40,83 | 65,71 | 41 | AR 186 – Alto | ||
Johnson | | 46,40 | 74,67 | 47 | AR 164 – Hartman , Coal Hill | |
Clarksville | 54,70 | 88.03 | 55 | US 64 a AR 109 : Hartman , Scranton , Clarksville | ||
57.01 | 91,75 | 57 | Calle Crawford | |||
58.05 | 93,42 | 58 | AR 103 a AR 21 norte – Clarksville | |||
Lamar | 63,68 | 102,48 | 64 | US 64 – Lamar | ||
Knoxville | 66,47 | 106,97 | 67 | AR 315 – Knoxville | ||
Papa | Londres | 73,84 | 118,83 | 74 | AR 333 – Londres | |
77,61 | 124,90 | 78 | US 64 – Russellville | |||
Russellville | 80,90 | 130,20 | 81 | AR 7 (Arkansas Avenue) / AR 326 oeste – Russellville | AR 326 no firmado | |
82,99 | 133,56 | 83 | AR 124 (carretera Weir) | Antiguo AR 326 | ||
83,97 | 135,14 | 84 | AR 331 al sur hasta la US 64 – Russellville | |||
Pottsville | 87,99 | 141,61 | 88 | US 64 / AR 247 sur / AR 363 norte – Pottsville | US 64 / AR 247 no firmado | |
Atkins | 93,71 | 150,81 | 94 | AR 105 / AR 363 oeste – Atkins | AR 363 no firmado | |
Conway | | 100,53 | 161,79 | 101 | Pozo negro | Acceso por la US 64 |
Morrilton | 106.33 | 171.12 | 107 | AR 95 – Morrilton | ||
107,83 | 173,54 | 108 | AR 9 – Morrilton | |||
Plumerville | 112.33 | 180,78 | 112 | US 64 / AR 92 norte – Plumerville | US 64 no firmada | |
Menifee | 117.37 | 188,89 | 117 | Menifee | Acceso por Harding A. Byrd Road | |
Faulkner | Conway | 123,40 | 198,59 | 124 | US 64 / AR 25 norte – Conway , Wooster | US 64 no firmada |
124,94 | 201.07 | 125 | US 65 norte / US 65B sur – Greenbrier , Harrison , Conway | Extremo occidental de la concurrencia de la US 65 | ||
126,59 | 203,73 | 127 | US 64 – Vilonia , Conway y Beebe | |||
128,53 | 206,85 | 129 | US 65B norte / AR 286 este (Dave Ward Drive) hasta AR 60 oeste | Señalizado como salidas 129A (este) y 129B (norte) en dirección oeste. | ||
Arroyo dorado | 132.14 | 212,66 | 132 | AR 365 / Autopista Baker-Wills | AR 365 no firmado | |
muguete | 135,27 | 217,70 | 135 | AR 89 / AR 365 – Mayflower | ||
Pulaski | | 142,17 | 228,80 | 142 | AR 365 – Morgan, Maumelle | Antigua ruta de la US 65 |
145,95 | 234,88 | 146 | Cruce de roble blanco | |||
Norte de Little Rock | 147,18– 147,42 | 236,86– 237,25 | 147 | I-430 sur – Texarkana | Término norte y salidas 13A-B en la I-430 | |
148.01 | 238,20 | 148 | AR 100 oeste (Crystal Hill Road) | |||
150,16 | 241,66 | 150 | Parque Burns | Acceso por Carretera Militar | ||
151,85 | 244.38 | 152B | AR 176 este / AR 365 (MacArthur Drive) hasta Pike Avenue – Levy | Sin entrada en dirección este; AR 176 no señalizada; señalizada como salida 152 en dirección este | ||
151,91 | 244,48 | 152A | Camino de Camp Robinson hasta AR 176 este – Levy | Salida en dirección oeste y entrada en dirección este; acceso por Pike Avenue | ||
152,70– 153,02 | 245,75– 246,26 | 153A | AR 107 norte (JFK Boulevard) | |||
153B | I-30 oeste / US 65 sur / US 67 sur / US 167 sur – Little Rock | Extremo oriental de la concurrencia US 65; extremo occidental de la concurrencia US 67/US 167; US 67/US 167 no señalizada en dirección este | ||||
154.11 | 248.02 | 154 | Bulevar de North Hills | Salida hacia el este y entrada hacia el oeste | ||
154,61 | 248,82 | 155 | Futura I-57 norte / US 67 norte / US 167 norte – Little Rock AFB , Jacksonville | Extremo oriental de la concurrencia de las carreteras US 67 y US 167; futuro término sur de la I-57 | ||
155,55 | 250.33 | 156 | Springhill Drive — Centro médico Baptist Health-NLR | |||
156.32 | 251,57 | 157 | Unión Protho | Acceso a través de Jacksonville Highway; antigua AR 161 | ||
158,73 | 255,45 | 159 | I-440 oeste / AR 440 este – Jacksonville , Texarkana | Señalizado como salidas 159A (oeste) y 159B (este) en dirección este; salidas 11A-B en I-440/AR 440 | ||
160,60 | 258,46 | 161 | AR 391 sur – Galloway | |||
Lonoke | | 164,58 | 264,87 | 165 | Carretera Kerr | |
| 168,35 | 270,93 | 169 | AR 15 (carretera Remington) | ||
Lonoke | 172,87 | 278.21 | 173 | AR 89 – Lonoke | ||
174,35 | 280,59 | 175 | AR 31 – Lonoke , Beebe | |||
Carlisle | 182,25 | 293.30 | 183 | AR 13 – Carlisle | ||
Pradera | Hazen | 192,93 | 310,49 | 193 | US 63 sur / AR 11 – Hazen , Des Arc | Extremo occidental de la concurrencia de la US 63 |
| 201.91 | 324,94 | 202 | AR 33 – Biscoe , De Valls Bluff | ||
Monroe | Brinkley | 215,42 | 346,68 | 216 | US 49 / US 63 norte hasta AR 17 norte – Brinkley , planta de algodón | Extremo oriental de la concurrencia de la US 63 |
San Francisco | trigo | 220,70 | 355,18 | 221 | AR 78 – Wheatley , Marianna | |
Palestina | 232,88 | 374,78 | 233 | AR 261 – Palestina | ||
| 238,72 | 384,18 | 239 | AR 1 – Wynne , Marianna | ||
Ciudad del bosque | 240,40 | 386,89 | 241 | Área de entrenamiento 1B : Forrest City , Wynne | Señalizado como salidas 241A (sur) y 241B (norte) | |
241,42 | 388,53 | 242 | AR 284 (carretera Crowley's Ridge) | |||
| 246,70 | 397.03 | 247 | AR 38 este – Hughes , Widener | ||
| 255,86 | 411,77 | 256 | AR 75 ( US 70 ) – Estacionamiento | ||
| 259,51 | 417,64 | 260 | AR 149 ( Estados Unidos 70 ) – Earle | ||
Crittenden | Jennette | 264,67 | 425,95 | 265 | US 70 / US 79 sur / AR 218 este – Jennette , Hughes | Extremo occidental de la concurrencia de la US 79; la US 70 no está firmada |
Oeste de Memphis | 270,78 | 435,78 | 271 | US 70 / AR 147 – LeHi , lago Horseshoe | US 70 no firmada | |
274,81 | 442,26 | 275 | AR 118 (Bulevar College) | |||
276.14 | 444,40 | 276 | De Rich Road a AR 77 (calle Missouri) | Salida únicamente en dirección este; acceso a AR 77 a través de South Service Road | ||
276,70 | 445.31 | 277 | I-55 norte / US 61 norte / US 64 oeste / US 78 oeste – Blytheville , Jonesboro , St. Louis | Extremo occidental de la concurrencia I-55/US 61/US 64/US 78; salida 8 en la I-55 | ||
277.22 | 446,14 | 278 | AR 77 (calle Missouri) / AR 191 (calle 7) | AR 77/Missouri Street no señalizada en dirección este | ||
279.11 | 449,18 | 5 | Bulevar Ingram | La salida n° corresponde a la I-55 | ||
279.37 | 449,60 | 279B | I-55 sur / US 61 sur / US 64 este / US 78 este / US 79 norte – Memphis , Jackson MS | Extremo este de la concurrencia I-55/US 61/US 64/US 78/US 79; salida en dirección este y entrada en dirección oeste | ||
278,97 | 448,96 | 279A | Bulevar Ingram | |||
280,18 | 450,91 | 280 | Campaña Dr. Martin Luther King Jr. | |||
280,68 | 451,71 | 281 | AR 131 (carretera de Mound City) | Salida hacia el oeste y entrada hacia el este | ||
Río Mississippi | 284.03 | 457.10 | Puente Hernando de Soto | |||
I-40 este – Memphis , Nashville | Continuación hacia Tennessee | |||||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Medios relacionados con la Interestatal 40 en Arkansas en Wikimedia Commons