500 millas de TransSouth de 1987
| Detalles de la carrera | |||
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| Carrera 5 de 29 en la Winston Cup Series de NASCAR de 1987 | |||
 La portada del programa TranSouth 500 de 1987, con Dale Earnhardt . | |||
| Fecha | 29 de marzo de 1987 | ||
| Nombre oficial | 31° edición anual de la TranSouth 500 | ||
| Ubicación | Darlington, Carolina del Sur , circuito de carreras Darlington | ||
| Curso | Instalación de carreras permanente 1,366 mi (2,198 km) | ||
| Distancia | 367 vueltas, 501,322 mi (806,799 km) | ||
| Distancia programada | 367 vueltas, 501,322 mi (806,799 km) | ||
| Velocidad media | 122,54 millas por hora (197,21 km/h) | ||
| Asistencia | 60.000 | ||
| Posición de pole | |||
| Conductor | Carreras Donlavey | ||
| Tiempo | 31.048 | ||
| Más vueltas lideradas | |||
| Conductor | Dale Earnhardt | Richard Childress Carreras | |
| Vueltas | 239 | ||
| Ganador | |||
| N° 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Carreras | |
| La televisión en Estados Unidos | |||
| Red | ESPN | ||
| Locutores | Larry Nuber y Jerry Punch | ||
| La radio en Estados Unidos | |||
| Radio | Red de carreras de motor | ||
La TranSouth 500 de 1987 fue la quinta carrera de stock car de la temporada 1987 de la NASCAR Winston Cup Series y la 31.ª edición del evento . La carrera se celebró el domingo 29 de marzo de 1987, ante una audiencia de 60.000 personas en Darlington, Carolina del Sur , en Darlington Raceway , una pista de carreras ovalada permanente de 1,366 millas (2,198 km) de longitud. La carrera duró las 367 vueltas programadas.
Aprovechando un desafortunado Bill Elliott , que se quedó sin gasolina en la última vuelta, Dale Earnhardt de Richard Childress Racing , que había sido el auto dominante de la carrera, pasó a Elliott con media vuelta restante para llevarse su victoria número 23 de su carrera en la NASCAR Winston Cup Series y su tercera victoria de la temporada. [1] [2] Para completar los tres primeros puestos, el mencionado Bill Elliott y el propietario-conductor Richard Petty terminaron segundo y tercero, respectivamente.
Fondo
Darlington Raceway es una pista de carreras construida para las carreras de NASCAR ubicada cerca de Darlington, Carolina del Sur . Muchos fanáticos y pilotos de NASCAR la apodan "La dama de negro" y "La pista demasiado difícil de domar" y se publicita como "Una tradición de NASCAR". Tiene un diseño único, algo en forma de huevo, un óvalo con los extremos de configuraciones muy diferentes, una condición que supuestamente surgió de la proximidad de un extremo de la pista a un estanque de pececillos que el propietario se negó a reubicar. Esta situación hace que sea muy difícil para las tripulaciones configurar el manejo de sus autos de una manera que sea efectiva en ambos extremos.
Lista de inscritos
- (R) denota conductor novato.
Calificativo
La clasificación se dividió en dos rondas. La primera ronda se llevó a cabo el jueves 26 de marzo a las 3:00 p. m . EST . Cada piloto tenía una vuelta para establecer un tiempo. Durante la primera ronda, los 20 mejores pilotos de la ronda tenían garantizado un lugar de largada en la carrera. Si un piloto no podía garantizar un lugar en la primera ronda, tenía la opción de eliminar su tiempo de la primera ronda e intentar correr un tiempo de vuelta más rápido en una segunda ronda de clasificación, que se llevó a cabo el viernes 27 de marzo a las 2:00 p. m. EST . Al igual que con la primera ronda, cada piloto tendría una vuelta para establecer un tiempo. Para esta carrera específica, las posiciones 21 a 40 se decidirían a tiempo, [3] y, dependiendo de quién lo necesitara, se les dio una cantidad selecta de posiciones a los autos que no se habían clasificado de otra manera, pero que tenían puntos de propietario lo suficientemente altos; se dieron hasta dos.
Ken Schrader , conduciendo para Donlavey Racing , logró ganar la pole, marcando un tiempo de 31.048 y una velocidad media de 158.387 millas por hora (254.899 km/h) en la primera ronda. [4]
Tres pilotos no lograron clasificarse.
Resultados completos de la clasificación
Resultados de la carrera
Clasificación tras la carrera
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Referencias
- ^ Higgins, Tom (30 de marzo de 1987). "Earnhardt aprovecha la apuesta de Elliott en Darlington". The Charlotte Observer . pp. 1D, 5D . Consultado el 25 de septiembre de 2023 – vía Newspapers.com .
- ^ Gilbert, Bill (30 de marzo de 1987). "Earnhardt supera a Elliott sin gas para la final". Florence Morning News . págs. 1B, 2B . Consultado el 25 de septiembre de 2023 – vía Newspapers.com .
- ^ "NASCAR Today". The Charlotte Observer . 26 de marzo de 1987. págs. 6C . Consultado el 25 de septiembre de 2023 a través de Newspapers.com .
- ^ Higgins, Tom (27 de marzo de 1987). "Schrader se lleva la pole de Darlington". The Charlotte Observer . págs. 1D, 5D . Consultado el 25 de septiembre de 2023 – vía Newspapers.com .
