Gnomo-Ródano 9K

Motor de pistón para avión francés de la década de 1920
9K
TipoMotor radial
FabricanteGnomo y Ródano
Desarrollado enPiaggio Stella P.IX

El Gnome-Rhône 9K Mistral era un motor radial de nueve cilindros refrigerado por aire de 550 hp (405 kW) a 700 hp, que comenzó su vida como un Gnome-Rhône 7K ampliado con dos cilindros adicionales.

Diseño y desarrollo

El Gnome-Rhône 7K era una versión ampliada del Gnome-Rhône 5K , derivado de una versión con licencia del Bristol Titan . El sufijo K indica un rediseño de los cilindros. El 9K fue seguido por el Gnome-Rhône 14K, más grande y más potente, con 14 cilindros y doble fila .

El 9K fue producido bajo licencia por la empresa húngara Weiss Manfréd Repülogép- és Motorgyár Rt. (WM Rt, la fábrica de motores de aviación de Manfred Weiss). El 9K también se produjo en la Unión Soviética como M-75 en GAZ-29 en Zaporozhye . Solo se construyeron pequeñas cantidades y se abandonó en favor del M-25, una versión del Wright Cyclone , y el M-85, una versión del Gnome-Rhône 14K Mistral Major .

Variantes

9K
9Kb
9Kdr
9Kdrs
9Kers
9Kfr
IAR 9KIc40
Licencia de producción en Rumania por Industria Aeronautică Română (IAR).

Aplicaciones

Especificaciones (9Kd)

Datos de [1]

Características generales

  • Tipo: Motor radial de nueve cilindros refrigerado por aire .
  • Diámetro interior : 146 mm (5,75 pulgadas)
  • Carrera : 165 mm (6,50 pulgadas)
  • Desplazamiento : 24,9 L (1520 pulgadas cúbicas)
  • Longitud: Engranaje reductor Kdr 0,5 - 1295 mm (50,98 in)
    Engranaje reductor Kdr 0,666· - 1297 mm (51,06 in)
    Engranaje reductor Kdrs 0,5 - 1.323 mm (52,09 in)
    Engranaje reductor Kdrs 0,666· - 1.325 mm (52,17 in)
  • Diámetro: 1.299 mm (51,14 pulgadas)
  • Peso en seco : Reductor Kdr 0,5 - 355 kg (783 lb)
    Engranaje reductor Kdr 0,666· - 360 kg (790 lb)
    Engranaje reductor Kdrs 0,5 - 369 kg (814 lb)
    Engranaje reductor Kdrs 0,666· - 374 kg (825 lb)

Componentes

  • Tren de válvulas : Dos válvulas por cilindro, operadas por varilla de empuje.
  • Supercargador : Kdrsd - soplador centrífugo de una etapa
  • Sistema de combustible: Carburador
  • Tipo de combustible: Gasolina
  • Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
  • Engranaje reductor : transmisión directa, 0,5:1 o 0,666·:1

Actuación

  • Potencia de salida: Kdr - 370 kW (500 CV) al nivel del mar
    Kdrs - 370 kW (500 CV) a 1.500 m (4.900 pies)
    Kdrs - 340 kW (450 CV) a 4.000 m (13.000 pies)
  • Relación de compresión : 5,5:1

Véase también

Desarrollo relacionado

Motores comparables

Listas relacionadas

Referencias

  1. ^ Moteurs Gnome-Rhône serie K (PDF) (en español). París: Société Des Moteurs Gnome-Rhône. Archivado desde el original (PDF) el 6 de octubre de 2014 . Consultado el 3 de octubre de 2014 .
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