LNWR Jorge la quinta clase

LNWR Jorge la quinta clase
No. 2663 George the Fifth en librea gris fotográfica
Tipo y origen Tipo de potencia Vapor Diseñador Charles Bowen-Cooke Constructor Obras de Crewe Número de serie 4970–5029, 5118–5137, 5237–5246 Fecha de construcción 1910–1915 Total producido 90 (80 nuevos, 10 reconstruidos de la clase Queen Mary )
Presupuesto Configuración: ​  •  Por qué 4-4-0  •  UIC 2′B h2 Indicador 4 pies  8 pulgadas+1 ⁄ 2  pulgada(1435 mm) Diámetro principal 3 pies 3 pulgadas (0,991 m) Diámetro del conductor . 6 pies 9 pulgadas (2,057 m) Peso locomotor 59,85 toneladas largas (60,81 t) Presión de la caldera 180 psi (1,24 MPa) Superficie de calentamiento 1.849 pies cuadrados (171,8 m2 ) Sobrecalentador Schmidt Cilindros Dos Tamaño del cilindro 20 pulgadas × 26 pulgadas (508 mm × 660 mm) o 20 +1 ⁄ 2  pulgada × 26 pulgadas (521 mm × 660 mm) Mecanismo de válvulas Alegría
Cifras de rendimiento Esfuerzo de tracción 20.640 libras (91,8 kN)
Carrera Operadores Ferrocarril de Londres y el Noroeste Ferrocarril de Londres, Midland y Escocia Ferrocarriles británicos Clase de potencia Sistema de gestión del aprendizaje (LMS): 3P Número en clase 1 de enero de 1923: 90, 1 de enero de 1948 : 3 Retirado 1935–1948 Disposición Todas las locomotoras originales fueron desguazadas; una nueva en construcción.

La clase George de la quinta clase de London and North Western Railway (LNWR) era una locomotora de vapor de pasajeros de la clase 4-4-0 .

Las locomotoras fueron introducidas en julio de 1910 por Charles Bowen-Cooke tras la sucesión de Jorge V , y su construcción continuó hasta 1915. Eran esencialmente versiones sobrecalentadas de la clase LNWR Whale Precursor . Al mismo tiempo, también se construyeron locomotoras similares de la clase Queen Mary sin sobrecalentamiento, pero todas ellas adquirieron sobrecalentadores a medida que las ventajas del sobrecalentamiento se hicieron evidentes y fueron absorbidas por la clase George V.

Se construyeron un total de 90 Georges y todas recibieron nombre. La LNWR reutilizó nombres y números de locomotoras retiradas, con el resultado de que el sistema de numeración era completamente caótico.

Todas las Georges pasaron a manos de London, Midland and Scottish Railway (LMS) en el grupo en 1923. LMS les dio la clasificación de potencia 3P. LMS las renumeró en una serie más lógica de 5320-5409, y más tarde en 1936/37 las que no habían sido retiradas fueron renumeradas nuevamente con la adición de 20000 en la serie 25320-25409 para hacer espacio para las Black Fives . También fue en este momento cuando se eliminaron algunos de los nombres para que pudieran aplicarse a las nuevas locomotoras de la clase Jubilee de LMS .

Las retiradas comenzaron en 1935 y, en 1939, solo quedaban nueve. British Railways (BR) heredó tres en 1948: la 25321, que se retiró en febrero de ese año, y las 25350 y 25373, a las que se les asignaron los números BR 58011/2 en marzo, pero nunca los transportaron porque ambas se retiraron en mayo de ese año. Ninguna se ha conservado.

• El 14 de agosto de 1915, la locomotora n.° 1489 Wolfhound transportaba un tren de pasajeros cuando sufrió una falla mecánica en su movimiento, con el resultado de que la vía opuesta resultó dañada. Un tren de correo descarriló en la vía dañada en Weedon, Northamptonshire . Diez personas murieron y 21 resultaron heridas.

El George the Fifth Steam Trust está construyendo una locomotora de la clase George the Fifth que llevará el nombre del Príncipe George .

• LNWR Clase Príncipe de Gales
• LNWR Clase Claughton

• "LNWR George the Fifth Trust - Página de inicio"
• Baxter, Bertram (1979). Baxter, David (ed.). Catálogo de locomotoras británicas 1825-1923, volumen 2B: London and North Western Railway y sus empresas constituyentes . Ashbourne, Derbyshire: Moorland Publishing Company. págs. 272-275. ISBN 0-903485-84-2.
• Casserley, HC y Johnston, Stuart W. (1974) [1966]. Locomotoras del Grupo 3: Ferrocarril de Londres, Midland y Escocia . Shepperton, Surrey: Ian Allan . Págs. 64-65. ISBN. 0-7110-0554-0.
• Goodman, John (2002). Nombres de locomotoras L&NWR / Una secuela de Nombres de locomotoras LMS . Locomotoras de la LMS. Peterborough: RCTS . ISBN 0-901115-90-8.
• Yeadon, WB Compendio de locomotoras LNWR de Yeadon, vol. 1: locomotoras para trenes de pasajeros .

• Placa con el nombre de la coronación de la clase George the Fifth de LNWR George the Fifth Steam Locomotive Trust que muestra que la locomotora era la 5000.ª locomotora construida en Crewe Works
• Fotografías de la Sociedad LNWR de las locomotoras de vapor Bowen-Cooke 4-4-0 de la clase George the Fifth