Estación de la calle Montgomery

Montgomery
Tren BART en la estación Montgomery Street en 2017
información general
Ubicación	598 Market Street San Francisco , California
Coordenadas	37°47′22″N 122°24′07″O / 37.789355, -122.401942
Propiedad de	Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía
Pauta)	Línea M del metro de Market Street BART
Plataformas	1 plataforma de isla (BART) 1 plataforma de isla (Muni Metro) 2 plataformas laterales (superficie Muni)
Pistas	2 vías de ancho (BART) 2 vías de ancho estándar (Muni Metro) 2 vías de ancho estándar (Muni Surface)
Conexiones	Muni , Golden Gate Transit , SamTrans
Construcción
Tipo de estructura	Subterráneo
Accesible	Sí
Arquitecto	Skidmore, Owings y Merrill [1]
Historia
Abierto	5 de noviembre de 1973 (BART) [2] 18 de febrero de 1980 (Muni Metro) [3] ( 5 de noviembre de 1973 )  ( 18-02-1980 )
Pasajeros
2024	12.798 (promedio entre semana) [4] (BART)
Servicios Estación anterior Tránsito rápido del Área de la Bahía Siguiente estación Powell Hacia Daly City Línea azul Embarcadero Hacia Dublín/Pleasanton Línea verde Embarcadero Hacia Berryessa/​North San José Powell Hacia Millbrae Línea roja Embarcadero Hacia Richmond Powell hacia el Aeropuerto Internacional de San Francisco o Millbrae Línea amarilla Embarcadero Hacia Antioch vía  Pittsburg/Bay Point Estación anterior Municipio Siguiente estación Powell Hacia el parque Balboa Iglesia J Embarcadero Término K Ingleside Powell Hacia el Zoológico de San Francisco El Taraval Powell Hacia San José y Ginebra (Parque Balboa) M Vista al mar Powell Hacia Ocean Beach N Judá Embarcadero Hacia la 4ta y King Powell Hacia el Portal Oeste Lanzadera S Embarcadero Término En Market y 2nd Street / Market y New Montgomery Mercado y 3rd Street / Mercado y Kearny Hacia la calle 17 y Castro Mercado F y Muelles Mercado y 1st Street / Mercado y Battery Hacia Jones y Beach
Ubicación

La estación Montgomery Street (a menudo llamada estación Montgomery ) es una estación de metro de tránsito rápido combinada de BART y Muni Metro en el metro de Market Street en el centro de San Francisco . Ubicada debajo de Market Street entre Montgomery Street y Sansome Street, presta servicio al vecindario del Distrito Financiero y las áreas circundantes. La estación de tres niveles tiene un gran nivel de entrepiso para tarifas, con niveles de plataforma separados para Muni Metro y BART debajo. Montgomery Street y la estación Embarcadero al norte suelen ser las dos estaciones más concurridas del sistema BART.

La estación es servida por las líneas Roja , Amarilla , Verde y Azul de BART, y las líneas J Church , K Ingleside , L Taraval , M Ocean View , N Judah y S Shuttle de Muni Metro .

Al igual que las otras tres estaciones compartidas de Muni/BART en el metro de Market Street, Montgomery tiene tres niveles subterráneos. El primer nivel es un entrepiso de tarifas, con dos áreas pagas de Muni y dos áreas pagas de BART. El segundo nivel tiene una única plataforma de isla para Muni Metro, y el tercer nivel tiene una plataforma de isla para BART. ^[5] La estación tiene siete entradas desde la calle a lo largo de su longitud, además de entradas subterráneas a los edificios One Sansome Street y 44 Montgomery . ^[5] Montgomery y la cercana Powell , ambas diseñadas por Skidmore, Owings & Merrill , tienen diseños similares, incluyendo distintivas "azulejos de burbuja" hexagonales abovedados en el nivel del entrepiso. ^[6]

La Junta de BART aprobó el nombre "Montgomery Street" en diciembre de 1965. ^[7] La ​​estación en construcción apareció en la película de 1971 The Organization . ^{[8] [9]} El servicio de BART en la estación comenzó el 5 de noviembre de 1973, seguido por el servicio de Muni Metro el 18 de febrero de 1980. ^{[2] [3]}

Antes de la pandemia de COVID-19 , algunos trenes de la hora pico de la mañana en la línea Antioch hacían paradas cortas en Montgomery para brindar servicio adicional a Transbay. Desde el 16 de febrero de 2020 hasta el 20 de septiembre de 2020, y nuevamente desde el 22 de marzo de 2021 hasta el 1 de agosto de 2021, los trenes de la línea Dublin/Pleasanton terminaban en Montgomery algunos domingos debido a la vía única en el metro de Market Street. ^{[10] [11]}

Tras la adición en 2015 de una marquesina sobre una escalera mecánica en la estación 19th Street Oakland , que redujo el tiempo de inactividad de la escalera mecánica en un tercio, BART decidió agregar marquesinas a todas las entradas del centro de Oakland y San Francisco. ^[12] La construcción de las entradas de Market Street en la estación Montgomery comenzó en febrero de 2021, y la entrada de New Montgomery Street se cerró el 3 de enero de 2022. ^{[13] [14]} La entrada se completó el 17 de abril de 2023, momento en el que se cerró la entrada de Montgomery Street/Post Street por construcción. ^{[15] [16]} La entrada de Sutter Street cerró el 18 de octubre de 2023, después de que se terminara la entrada de Post Street. ^[17] La ​​entrada de Sutter Street reabrió el 30 de mayo de 2024; luego se cerró la entrada de Sansome Street. ^{[18] [19]} Se espera que todas las entradas se completen en 2027. ^[20]

Las entradas del lado sur de la estación estuvieron cerradas desde el 13 de abril de 2020 hasta el 15 de mayo de 2021 debido a la baja cantidad de pasajeros durante la pandemia de COVID-19. ^[21] Trece estaciones de BART, incluida Montgomery, originalmente no tenían puertas de acceso para los pasajeros que usaban el ascensor. En 2020, BART inició un proyecto para agregar puertas de acceso a los ascensores en estas estaciones. La nueva puerta de acceso en la plataforma de BART en Montgomery se instaló en diciembre de 2020. ^[22]

El 13 de septiembre de 2021, la parte central del entrepiso y la entrada sur al este de 2nd Street se cerraron para la construcción de una subestación de energía de tracción de BART. Se esperaba que la entrada y el pasaje del entrepiso volvieran a abrir en 2023. ^[23] Los baños en las estaciones subterráneas de BART se cerraron después de los ataques del 11 de septiembre de 2001 debido a problemas de seguridad. El baño de la estación Montgomery reabrió el 28 de junio de 2022, después de una renovación, con un asistente de servicio durante todo el horario de funcionamiento. ^[24]

En el marco del proyecto Better Market Street , se eliminaría la parada F de entrada para reducir los tiempos de viaje. ^[25]

La línea de tranvía histórica Market and Wharves de Muni tiene parada en la superficie en Market y 2nd Street (ida) y Market y New Montgomery (vuelta). La estación también cuenta con el servicio de varias líneas de autobús y trolebús de Muni: ^[26]

• Local: 2 , 3 , 5 , 6 , 7 , 8 , 9 , 10 , 12 , 15 , 21 , 30 , 31 , 38 , 45
• Rápido: 5R , 9R , 38R
• Expresar: 7X , 8AX , 8BX , 81X
• Servicio de búho : 91 búho , J Bus , K Bus , K búho , L Bus , L búho , M Bus , N búho , N Bus

AC Transit presta servicio a la estación Montgomery Street con la ruta 800 All Nighter durante las horas en las que BART no está en funcionamiento. ^[26]

Otras rutas de autobús de Muni ( 14 , 14R , 14X ), Golden Gate Transit (30, 70, 101, 101X) y SamTrans (292, 397 , 398, FCX) pasan por Mission Street, a una cuadra de distancia. El Salesforce Transit Center , ubicado aproximadamente a 1 ⁄ 4 de milla (0,40 km) al este, es la terminal principal de San Francisco para las rutas transbahía de AC Transit , WestCAT , líneas Greyhound , autobuses Amtrak Thruway Motorcoach, algunas rutas de Golden Gate Transit y la ruta 25 de Muni . ^[26]

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación Montgomery Street .

• BART: Estación Montgomery St.
• SFMTA: Estación Montgomery de entrada y salida
• SF Bay Transit (no oficial): estación Montgomery de MUNI Metro, estación BART Montgomery St.