Sistemas de designación de aeronaves militares japonesas
Los sistemas de designación de aeronaves militares japonesas durante el período imperial (anterior a 1945) tenían múltiples sistemas de designación para cada servicio armado. Esto llevó a que los Aliados utilizaran nombres en código durante la Segunda Guerra Mundial , y estos nombres en código aún son más conocidos en los textos en inglés que los nombres japoneses reales de las aeronaves. Se utilizaron varios esquemas diferentes simultáneamente.
Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa
El Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa (大日本帝國海軍航空隊, Dai-Nippon Teikoku Kaigun Koukuu-tai , IJNAS) utilizó varios sistemas de designación de aeronaves diferentes simultáneamente. Entre 1931 y 1945, las aeronaves tenían números Shi que designaban la especificación para la que fueron diseñadas. También tenían una forma larga del sistema de Número de Tipo y Modelo utilizado entre 1920 y 1943, un sistema de designación corto similar al de la Armada de los Estados Unidos en uso entre fines de la década de 1920 y 1945, un sistema de nombres populares introducido para reemplazar los números de tipo desde 1943 hasta 1945.
EspecificaciónShinúmeros
A las especificaciones de la Armada japonesa de 1931 se les dio un número experimental, o Shi (試), basado en el año del reinado del Emperador en el que se emitió la especificación. Dado que se podían emitir múltiples especificaciones en un año, el número se desambiguó con el propósito de la aeronave. [1]
Durante el período en que se utilizó este sistema de designación, el Emperador en cuestión era Hirohito , el Emperador Showa , por lo que se utilizaron los años de Showa , que comenzaron en 1926.
Así, el Mitsubishi Zero fue diseñado para cumplir con la especificación de 1937 denominada caza portaaviones 12-shi .
Sistema de numeración de modelo y tipo largo
Después de 1929, a los tipos de aeronaves se les dio un número de tipo basado en los dos últimos dígitos del año imperial japonés (que se cuenta desde la fundación mítica de Japón en 660 a. C. por el emperador Jimmu ). A esto se agregó una breve descripción de la función de la aeronave. El Mitsubishi Zero se llamó así porque entró en servicio en 1940, que era el año japonés 2600, por lo que se lo designó como caza portaaviones Tipo 0. [ 2]
Se añadieron números de modelo para indicar los subtipos. A finales de la década de 1930, estos eran de dos dígitos: el primero correspondía a las revisiones de la estructura del avión y el segundo a las revisiones del motor. [3]
El sistema fue abandonado en 1943, cuando se decidió que revelaba demasiada información sobre el avión.
Sistema corto
A finales de la década de 1920 se adoptó un esquema de designación corta, que era similar al sistema de designación de aeronaves de la Armada de los Estados Unidos de 1922. Este esquema utilizaba una o dos letras para designar un tipo de aeronave, un número para indicar el Número de Solicitud de Diseño de la Armada en ese tipo de aeronave y, finalmente, una letra para designar al fabricante. A diferencia del sistema de la Armada estadounidense, el sistema japonés no tenía una serie de números diferente para cada fabricante y no omitía el número "1". [4]
Así, el tipo del Zero en este sistema de designación era el A6M , lo que significaba el sexto tipo de caza embarcado bajo este sistema de designación, y que fue construido por Mitsubishi.
Las variantes se indicaban con un número adicional al final; la reutilización de una aeronave se indicaba con un guion y luego la nueva letra del tipo. [4]
En ocasiones, se encargaban dos aviones a distintos fabricantes con las mismas especificaciones al mismo tiempo, generalmente como medida de seguridad para evitar que el diseño original no funcionara. En este caso, se utilizó el mismo número de serie para ambos. Datos de: Designaciones de aviones militares japoneses [5]
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Nombres oficiales
Después de julio de 1943, los aviones de la Armada recibieron nombres en lugar de designaciones de tipo. Estos nombres se asignaron de acuerdo con un esquema basado en la función del avión. Estos eran nombres oficiales, en contraste con los aviones del Ejército cuyos nombres eran apodos populares.
- Luchadores : El tiempo y los nombres meteorológicos
- Cazas portaaviones y cazas hidroaviones : los nombres de los aviones de viento suelen terminar con pu o fu (風)
- Interceptores : Nombres de relámpagos que terminan en den (電)
- Luchadores nocturnos : nombres de luz que terminan en ko (光)
- Aviones de ataque : Nombres de montañas que terminan en zan (山)
- Bombarderos : Los nombres de estrellas o constelaciones generalmente terminan en sei (星)
- Patrulla : Nombres de mares u océanos que terminan en kai (海) o yo (洋)
- Reconocimiento : nombres de nubes que terminan en un (雲)
- Entrenadores : Árboles, plantas y flores
- Transportes : Nombres del cielo que terminan en ku (空)
- Varios : Nombres de paisajes
- Aviones kamikaze construidos especialmente : nombres de flores que terminan en ka (花)
Los casos especiales incluyen aeronaves que emplearon un esquema de propulsión no convencional (es decir, sin hélice), como el interceptor propulsado por cohetes Shūsui (término poético que significa "espada afilada") y aeronaves utilizadas para despliegues no convencionales como el Atacante Especial Seiran ("Mountain Haze"; desplegado desde submarinos para atacar objetivos detrás de la línea del frente y que se espera que sea abandonado al regresar a las naves nodriza).
Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés
El Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés (a menudo llamado Fuerza Aérea del Ejército Imperial Japonés (大日本帝國陸軍航空隊、大日本帝國陸軍航空部隊, Dainippon Teikoku Rikugun Kōkūtai , Dainippon Teikoku Rikugun Kōkūbutai ) (IJAAS) utilizó un sistema sencillo basado en el año de servicio y el tipo, casi idéntico al sistema de número de modelo y tipo largo de la Armada. Este sistema se utilizó a partir de 1927, reemplazando un sistema anterior en el que se asignaba un código de tipo de fabricante de un ordinal kanji japonés de los tallos Heavenly a la aeronave de cada compañía, así como un número de tipo. Con la adición de tipos adicionales, este sistema rápidamente se volvió engorroso. Las letras asignadas incluían 甲 (Ko) para Nieuport, 乙(Otsu) por Salmson, 丙 (Hei) por SPAD, 丁 (Tei) por Farman, 戊 (Bo) por Caudron y 己 (Ki) por Hanriot. La designación "Ki" (キ; abreviatura de kitai = fuselaje) también se utilizó y se hizo prominente en años posteriores.
Sistema de numeración de modelo y tipo largo
La primera parte de la designación era un número de tipo de dos dígitos basado en el año japonés en el que el avión entró en servicio. Una excepción menor fue el año 1940 (2600), para el que se utilizó el número de tipo 100 en lugar de cero. A esto le seguía una descripción de la función del avión. [7] Si había dos o más aviones con el mismo tipo y función, este último se mejoraba para diferenciarlos aún más. Un ejemplo es el caza monoplaza Tipo 2 (el Nakajima Ki-44 ) y el caza biplaza Tipo 2 ( el Kawasaki Ki-45 ).
Las modificaciones importantes (como un motor diferente) se indicaban con un número de subtipo, oficialmente en kanji pero a menudo en números romanos . Las modificaciones a pequeña escala (como el armamento) se indican con un ordinal kanji japonés de las raíces celestiales: ko (甲), otsu (乙), hei (丙), tei (丁), bo (戊), ki (己), que equivalen a: a (primero), b (segundo), c (tercero), d (cuarto), e (quinto), pero NO son traducciones directas. El carácter "kai" (改) se usaba si las modificaciones eran grandes pero no lo suficiente para un nuevo número de tipo. [8]
Designación corta (número "Ki")
La designación del fuselaje "Ki" indica el número del proyecto (escrito en números arábigos) y se asignó en secuencia a todos los proyectos independientemente del fabricante o tipo. [2]
Nombres populares
Nombres populares como "Hayabusa" (el Nakajima Ki-43 ) no formaban parte de la designación oficial.
Calendarios y números de tipo
Datos de: [9]
Los números de tipo fueron asignados tanto por el Ejército como por la Marina siguiendo la secuencia numérica Taisho, el número de años que el Emperador Taisho había estado en el trono hasta que el Emperador Showa lo reemplazó el 25 de diciembre de 1926, lo que inició la secuencia Showa, momento en el que la numeración coincidió con los dos últimos dígitos, o más tarde con uno, del año del calendario imperial japonés. La Marina comenzó a asignar números Shisaku para denotar los tipos experimentales que estaba evaluando la Marina, cuya numeración coincidía con la de la secuencia Showa. Como no se asignaron números de Tipo a nuevos diseños entre el 26 de diciembre de 1926 y el final del año, ningún avión fue designado Tipo 86 bajo la secuencia Showa. Las secuencias Taisho/Showa se utilizaron para casi todo el equipo desarrollado tanto para el Ejército como para la Marina (incluyendo armas, equipos, vehículos e incluso barcos), por lo que puede haber muchas piezas de equipo no relacionadas cubiertas bajo un solo número de Tipo.
| Año | Año japonés | Era de Nengo | Número de tipo | Número de Shisaku |
|---|---|---|---|---|
| 1921 | 2581 | Taisho 10 | Tipo 10 | |
| 1922 | 2582 | Taisho 11 | Tipo 11 | |
| 1923 | 2583 | Taisho 12 | Tipo 12 | |
| 1924 | 2584 | Taisho 13 | Tipo 13 | |
| 1925 | 2585 | Taisho 14 | Tipo 14 | |
| 1926 | 2586 | Taisho 15/Showa 1 | Tipo 15 | |
| 1927 | 2587 | Showa 2 | Tipo 87 | |
| 1928 | 2588 | Showa 3 | Tipo 88 | |
| 1929 | 2589 | Showa 4 | Tipo 89 | |
| 1930 | 2590 | Showa 5 | Tipo 90 | |
| 1931 | 2591 | Showa 6 | Tipo 91 | 6-Shi |
| 1932 | 2592 | Showa 7 | Tipo 92 | 7-Shi |
| 1933 | 2593 | Showa 8 | Tipo 93 | 8-Shi |
| 1934 | 2594 | Showa 9 | Tipo 94 | 9-Shi |
| 1935 | 2595 | Showa 10 | Tipo 95 | 10-Shi |
| 1936 | 2596 | Showa 11 | Tipo 96 | 11-Shi |
| 1937 | 2597 | Showa 12 | Tipo 97 | 12-Shi |
| 1938 | 2598 | Showa 13 | Tipo 98 | 13-Shi |
| 1939 | 2599 | Showa 14 | Tipo 99 | 14-Shi |
| 1940 | 2600 | Showa 15 | Tipo 100 o 0 | 15-Shi |
| 1941 | 2601 | Showa 16 | Tipo 1 | 16-Shi |
| 1942 | 2602 | Showa 17 | Tipo 2 | 17-Shi |
| 1943 | 2603 | Showa 18 | Tipo 3 | 18-Shi |
| 1944 | 2604 | Showa 19 | Tipo 4 | 19-Shi |
| 1945 | 2605 | Showa 20 | Tipo 5 | 20-Shi |
Tabla de designaciones
Esta es una tabla ordenable que muestra todas las diversas designaciones y nombres de los aviones militares japoneses desde aproximadamente 1925 hasta 1945. Datos de: [10] y [ [11] ]
Designaciones de aeronaves del Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa
| Nombre del fabricante y designación corta | Designación oficial (larga) (Todos los "tipos" son de la Marina) | Designación experimental | Nombre japonés | Nombre(s) en clave de los aliados | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Nakajima A1N | Caza portaaviones Tipo 3 | Biplano | |||
| Nakajima A2N | Caza portaaviones Tipo 90 | Biplano | |||
| Nakajima A3N | Caza de entrenamiento Tipo 90 | Biplano | |||
| Nakajima A4N | Caza embarcado Tipo 95 | Biplano | |||
| Mitsubishi A5M | Caza portaaviones Tipo 96 | Caza portaaviones 9-shi | CLAUDE/SANDY | ||
| Mitsubishi A5M4-K | Caza de entrenamiento Tipo 96 | variante de entrenador | |||
| Avión Watanabe A5M4-K | Caza de entrenamiento tipo 2 | Entrenador de combate 15-shi | variante de entrenador | ||
| Mitsubishi A6M | Caza portaaviones Tipo 0 | Caza portaaviones 12-shi | Viajes (luchador cero) | ZEKE/HAMP/HAP | Extraoficialmente cero |
| Mitsubishi A6M2-K/A6M5-K | Entrenamiento de luchador | ZEKE | Extraoficialmente cero | ||
| Nakajima A6M2-N | Hidroavión de combate tipo 2 | Hidroavión de combate 15-shi | Rufa | Variante de hidroavión del A6M | |
| Mitsubishi A7M | 17-shi Ko (A) Caza portaaviones tipo | Reppū (Viento fuerte) | SAM | ||
| Heinkel A7He | Caza de defensa aérea tipo He | ALEMÁN | Heinkel He 112 | ||
| Kawasaki A8K | 20-Shi Carrier Fighter | ||||
| Mitsubishi A8M | 20-Shi Carrier Fighter | Rikufu (Brisa de tierra) | |||
| Nakajima A8N | 20-Shi Carrier Fighter | ||||
| Severski A8V | Caza biplaza Tipo S | POLLA | |||
| Boeing AXB | Caza portaaviones tipo B | Uno probado | |||
| Fundición y automóviles canadienses AXG | Caza portaaviones tipo G | Uno probado | |||
| Dewoitine AXD | Caza portaaviones tipo D | Uno probado | |||
| Hawker AXH | Caza portaaviones tipo H | Uno probado | |||
| Heinkel AXHe | Caza interceptor tipo He | Tres probados | |||
| Vought AXV | Caza interceptor tipo V | Uno probado | |||
| Mitsubishi B1M | Bombardero de ataque con portaaviones Tipo 13 | Biplano | |||
| Mitsubishi B2M | Bombardero de ataque con portaaviones Tipo 89 | Biplano | |||
| Kugisho B3Y | Bombardero de ataque con portaaviones Tipo 92 | Biplano | |||
| Mitsubishi B4M | 9-shi Atacante con torpedos | Biplano | |||
| Nakajima B4N | 9-shi Atacante con torpedos | Perdido ante B4Y1 | |||
| Yokosuka B4Y | Bombardero de ataque con portaaviones Tipo 96 | 9-shi Atacante con torpedos | VAQUERO | ||
| Mitsubishi B5M | Bombardero de ataque con portaaviones Tipo 97-2 | Atacante torpedero de portaaviones 10-shi | MABEL | ||
| Nakajima B5N | Bombardero de ataque con portaaviones Tipo 97-1 y 97-2 | Atacante torpedero de portaaviones 10-shi | KATE | ||
| Nakajima B5N1-K | Avión de ataque y entrenamiento Tipo 97 Modelo 1 | KATE | Versión de entrenamiento B5N | ||
| Nakajima B6N | Bombardero de ataque portaaviones Tenzan | 14-shi Atacante con torpedos | Tenzan (Montaña Celestial) | JILL | |
| Aichi B7A | Bombardero de ataque portaaviones Ryusei | 16-shi Atacante con torpedos | Ryusei (Estrella Fugaz) | GRACIA | |
| Aichi B8A | Bombardero torpedero especial 20-shi | Mokusei (Júpiter) | |||
| Northrop BxN | 2 importados | ||||
| Mitsubishi C1M | Avión de reconocimiento de portaaviones Tipo 10 | Biplano | |||
| Nakajima C2N | Avión de reconocimiento Fokker | Ejército Ki-6 | |||
| Nakajima C3N | Avión de reconocimiento de portaaviones Tipo 97 | 10-shi Portador (Tierra) Reconocimiento | No se procedió con | ||
| Aichi C4A | 13-shi Avión de reconocimiento de alta velocidad | Proyecto | |||
| Mitsubishi C5M | Avión de reconocimiento Tipo 98 | Bebés | |||
| Nakajima C6N | Avión de reconocimiento de portaaviones Saiun | 17-shi Portaaviones (Tierra) Reconocimiento | Saiun (Nube iridiscente) | MIRT | |
| Potez CXP1 | Uno probado (diesel) | ||||
| Aichi D1A | Bombardero portaaviones Tipo 94 | Bombardero en picado portaaviones 8-shi | SUSIE | ||
| Aichi D1A2/D2A | Bombardero portaaviones Tipo 96 | SUSIE | |||
| Nakajima D2N | Bombardero portaaviones 8-shi | Perdido ante D1A | |||
| Yokosuka D2Y | Bombardero portaaviones 8-shi | Perdido ante D1A | |||
| Aichi D3A | Bombardero portaaviones Tipo 99 | 11-shi Bombardero en picado con portaaviones | VAL | ||
| Mitsubishi D3M | Bombardero portaaviones 11-shi | Perdido ante D3A | |||
| Nakajima D3N | Bombardero portaaviones 11-shi | Perdido ante D3A | |||
| Yokosuka D3Y1-K/D3Y2-K | Entrenador de bombarderos Tipo 99 | Miojo (Venus) | Basado en D3A | ||
| Yokosuka D4Y | Bombardero portaaviones Suisei | 13-shi Bombardero en picado con portaaviones | Suisei (cometa) | JUDY/PUNTO | |
| Yokosuka D4Y1-C/D4Y2-R | Avión de reconocimiento tipo 2 | Judía | |||
| Yokosuka D5Y | Atacante especial Myojo Kai | Designación de producción para D3Y2-K | |||
| Douglas DXD | Avión de ataque tipo D | Uno probado | |||
| Heinkel DXHe | Avión de ataque tipo He | Uno probado | |||
| Yokosuka E1Y | Hidroavión de reconocimiento tipo 14-1 | Biplano | |||
| Nakajima E2N | Hidroavión de reconocimiento tipo 15 | Biplano | |||
| Aichi E3A | Hidroavión de reconocimiento tipo 90-1 | Biplano | |||
| Nakajima E4N | Hidroavión de reconocimiento tipo 90-2 | Biplano | |||
| Nakajima E4N2-C | Avión de reconocimiento tipo 90-2-3 | Avión terrestre E4N | |||
| Kawasaki E5K | Hidroavión de reconocimiento tipo 90-3 | Biplano | |||
| Yokosuka E5Y | Hidroavión de reconocimiento tipo 14-2 Kai-1 | Biplano | |||
| Yokosuka E6Y | Hidroavión de reconocimiento Tipo 91 | Biplano | |||
| Aichi E7A | Hidroavión de reconocimiento 7-shi | Perdido ante E7K [12] | |||
| Kawasaki E7K | Hidroavión de reconocimiento Tipo 94 | 7-shi Reconocimiento marítimo | ALF | ||
| Aichi E8A | Hidroavión de reconocimiento 8-shi | Perdido ante E8N1 | |||
| Kawasaki E8K | Hidroavión de reconocimiento 8-shi | Perdido ante E8N1 | |||
| Nakajima E8N | Hidroavión de reconocimiento Tipo 95 | 8-shi Reconocimiento marítimo | David | ||
| Watanabe E9W | Hidroavión de reconocimiento pequeño Tipo 96 | 9-shi Reconocimiento marítimo | DELGADO | Biplano | |
| Aichi E10A | Hidroavión de reconocimiento nocturno Tipo 96 | 9-shi Reconocimiento marítimo | MADEJA | Hidroavión biplano | |
| Kawasaki E10K | Hidroavión de transporte tipo 94 | 9-shi Reconocimiento marítimo | Hidroavión biplano | ||
| Aichi E11A | Hidroavión de reconocimiento nocturno Tipo 98 | 11-shi Reconocimiento marítimo | LAURA | ||
| Kawasaki E11K | Hidroavión de transporte tipo 96 | 11-shi Reconocimiento marítimo | Perdido por E11A1 | ||
| Aichi E12A | Hidroavión de reconocimiento biplaza 12-shi | ||||
| Kawasaki E12K | Hidroavión de reconocimiento biplaza 12-shi | Proyecto | |||
| Nakajima E12N | Hidroavión de reconocimiento biplaza 12-shi | Perdido por E12K | |||
| Aichi E13A | Hidroavión de reconocimiento tipo 0 | 12-shi Reconocimiento marítimo | Jake | ||
| Kawasaki E13K | Hidroavión de reconocimiento de tres asientos 12-shi | Perdido por E13A | |||
| Watanabe E14W | Hidroavión de reconocimiento pequeño 12-shi | ||||
| Yokosuka E14Y | Hidroavión de reconocimiento pequeño tipo 0 | 12-shi Reconocimiento marítimo | CAÑADA | ||
| Kawasaki E15K | Hidroavión de reconocimiento de alta velocidad tipo 2 Shiun | 14-shi Reconocimiento marítimo | Shiun (Nube Violeta) | NORMA | |
| Aichi E16A | Hidroavión de reconocimiento Zuiun | 16-shi Reconocimiento marítimo | Zuiun (Nube auspiciosa) | PABLO | |
| Aichi F1A | Hidroavión de observación 10-shi | Perdido ante F1M1 | |||
| Kawasaki F1K | Hidroavión de observación 10-shi | Perdido ante F1M1 | |||
| Mitsubishi F1M | Hidroavión de observación tipo 0 | Observación del mar 10-shi | PEDRO | ||
| Mitsubishi G1M | Tipo 93 Ataque terrestre | Portaaviones bimotor 7-shi | Biplano | ||
| Mitsubishi G1M | 8-Shi Reconocimiento especial, más tarde 8-Shi Ataque medio terrestre | Investigación a largo plazo, no 7-shi | |||
| Hiro G2H | Bombardero de ataque tipo 95 | Atacante terrestre 7-shi | Monoplano | ||
| Mitsubishi G3M | Bombardero de ataque tipo 96 | Atacante terrestre 9-shi | NELL | ||
| Mitsubishi G4M | Bombardero de ataque tipo 1 | Atacante terrestre 12-shi | Betty | ||
| Nakajima G5N | Bombardero de ataque 13-shi Shinzan | Shinzan (Montaña Profunda) | Liz | ||
| Mitsubishi G6M | Caza de convoy de punta de ala tipo 1 | Betty | |||
| Mitsubishi G6M1-K | Entrenador terrestre grande tipo 1 | Betty | Variante de entrenador del G6M | ||
| Mitsubishi G6M1-L2 | Transporte tipo 1 | Betty | Variante de transporte de la variante G6M | ||
| Mitsubishi G7M | Bombardero de ataque Taizan de 16 aviones | Taizan (Gran Montaña) | Proyecto | ||
| Nakajima G8N | 18-shi Bombardero de ataque Renzan | Renzan (Cordillera) | Rita | ||
| Kawasaki G9K | Bombardero de ataque terrestre basado en el H8K, proyecto | ||||
| Nakajima G10N | Bombardero superpesado Fugaku | Fugaku (Monte Fuji) | Proyecto | ||
| Hiro H1H | Hidroavión tipo 15 | Biplano | |||
| Hiro H2H | Hidroavión tipo 89 | Biplano | |||
| Hiro H3H | Hidroavión tipo 90-1 | Monoplano | |||
| Kawasaki H3K | Hidroavión tipo 90-2 | BELDAD | Biplano | ||
| Hiro H4H | Hidroavión tipo 91 | Monoplano | |||
| Yokosuka H5Y | Hidroavión tipo 99 | Barco volador 9-shi | CEREZA | ||
| Kawasaki H6K | Hidroavión tipo 97 | Barco volador 9-shi | TORDO MÚSICO | ||
| Kawasaki H6K2-L/H6K4-L | Hidroavión de transporte Tipo 97 | TORDO MÚSICO | |||
| Yokosuka H7Y | Barco volador especial 12-shi | Tillie | Proyecto | ||
| Kawasaki H8K | Hidroavión tipo 2 | Barco volador 13-shi | Emily | ||
| Kawasaki H8K1-L | Hidroavión de transporte tipo 2 | Seikū (Cielo despejado) | Emily | Variante de transporte armado del H8K1 | |
| Kawasaki H8K2-L | Seikū , modelo 32 | Seikū (Cielo despejado) | Emily | Variante de transporte armado del H8K2 | |
| Kawasaki H8K4-L | Seikū , modelo 33 | Seikū (Cielo despejado) | Emily | Variante de transporte armado del H8K4, proyecto | |
| Aichi H9A | Hidroavión de entrenamiento tipo 2 | Barco volador 13-shi | |||
| Hiro H10H | 14-shi Hidroavión mediano | Proyecto | |||
| Kawasaki H11K1-L | Hidroavión de transporte de gran tamaño Soukuu | Soukuu (cielo azul) | Proyecto | ||
| HXC consolidado | Barco volador tipo C | Uno probado | |||
| Douglas HXD | Hidroavión tipo D | Dos probados | |||
| Potez HXP1 | Uno probado | ||||
| Nakajima J1N | 13-shi Caza de tres asientos | ||||
| Nakajima J1N1-C/J1N1-R | Avión de reconocimiento tipo 2 | 13-shi Reconocimiento terrestre | Irving | Variante de reconocimiento de largo alcance del J1N | |
| Nakajima J1N1-S | Gekko luchador nocturno | 13-shi Caza nocturno | Gekko (Luz de luna) | Irving | Variante de caza nocturno del J1N |
| Mitsubishi J2M | Caza terrestre Raiden | Interceptor 14-shi | Raiden (Rayo) | JACOBO | |
| Kawasaki J3K | Caza interceptor tipo 17-shi Otsu (B) | Proyecto | |||
| Mitsubishi J4M | Caza interceptor tipo Senden Otsu (B) de 17-shi | Senden (Relámpago destellante) | LUCAS | Proyecto | |
| Nakajima J5N | Caza interceptor tipo Tenrai Otsu (B) de 18 años | Tenrai (Trueno celestial) | |||
| Kawasaki J6K | Caza interceptor tipo Otsu (B) de 18 shi Jinpu | Jinpu (tormenta) | Proyecto | ||
| Kyushu J7W | Caza interceptor tipo Otsu (B) de 18 shi Shinden | Shinden (Rayo Magnífico) | |||
| Mitsubishi J8M | Caza interceptor propulsado por cohetes Shusui 19-shi | Shusui (Espada Afilada) | |||
| Nakajima Kikka | Atacante especial Kikka/Arma imperial n.º 2 | Kikka (flor de naranja) | Primer avión a reacción japonés | ||
| Yokosuka K1Y | Hidroavión de entrenamiento tipo 13 | Biplano | |||
| Yokosuka K2Y | Entrenador primario tipo 3 | ||||
| Mitsubishi K3M | Entrenador de operaciones Tipo 90 | PINO | |||
| Yokosuka K4Y | Hidroavión de entrenamiento tipo 90 | ||||
| Yokosuka K5Y | Avión de entrenamiento avanzado Tipo 93 | SAUCE | |||
| Kawasaki K6K | Hidroavión de entrenamiento avanzado 11-shi | Cancelado | |||
| Mitsubishi K6M | Hidroavión de entrenamiento avanzado 11-shi | Cancelado | |||
| Watanabe K6W | Hidroavión de entrenamiento avanzado 11-shi | Cancelado | |||
| Mitsubishi K7M | Entrenador de tripulación 11-shi | Cancelado | |||
| Kawasaki K8K | Hidroavión de entrenamiento primario tipo 0 | Hidroavión de entrenamiento primario 12-shi | Biplano | ||
| Nihon K8P | Hidroavión de entrenamiento primario 12-shi | Cancelado | |||
| Watanabe K8W | Hidroavión de entrenamiento primario 12-shi | Perdido ante K8K | |||
| K9W de Kyushu | Entrenador principal tipo 2 Momiji | Entrenador de 14 shi | Kouyou (Hoja roja) | CIPRÉS | Bücker Bü 131 |
| Kyushu K10W | Entrenador Intermedio Tipo 2 | Entrenador de Tierra Media 14-shi | ROBLE | ||
| Kyushu K11W | Instructor de operaciones Shiragiku | Entrenador de 15 shi | Shiragiku (crisantemo blanco) | ||
| KXA de América del Norte | Entrenador Intermedio Tipo A | Dos probados | |||
| Bücker KXBu | Entrenador principal tipo Bu | Bücker Bü 131 | |||
| Caudrón KXC | Entrenador tipo C | Uno probado | |||
| Heinkel KXHe | Entrenador tipo He | Uno probado | |||
| Junkers KXJ | Entrenador tipo J | Uno probado | |||
| Lockheed KXL | Entrenador tipo L | Uno probado | |||
| Nakajima L1N | Transporte Tipo 97 | TORAHORA | Versión naval del Ki-34 | ||
| Showa/Nakajima L2D | Transporte tipo D y transporte tipo 0 | ATIGRADO | Douglas DC-3 construido bajo licencia | ||
| Yokosuka L3Y | Transporte Tipo 96 | TINA | G3M convertido | ||
| Mitsubishi L4M | TOPSY | Versión naval del Ki-57-I | |||
| ¿Nivel 5? | Transporte no identificado | Sin detalles | |||
| ¿L6? | Transporte no identificado | Sin detalles | |||
| Nihon L7P | 13-shi Transporte anfibio pequeño | Cancelado | |||
| Curtiss-Wright LXC | Transporte anfibio tipo C | Uno probado | |||
| Douglas LXD | Transporte tipo D | Uno probado | |||
| Fairchild LXF | Transporte anfibio tipo F | Uno probado. | |||
| Gasuden LXG | Transporte de enlace especial | KR-2 para uso VIP. | |||
| Grumman LXG | Barco volador anfibio Grumman | Un Grumman Goose probado | |||
| Heinkel LXHe | Transporte tipo He | Uno probado. | |||
| Kinner LXK | Transporte tipo K | Uno probado. | |||
| Velocidad del aire LXM | Transporte tipo M | Dos probados. | |||
| Aichi M6A | Bombardero de ataque especial Seiran | Atacante especial 17-shi | Seiran (Tormenta de cielo despejado) | ||
| Aichi M6A1-K | Bombardero de entrenamiento de ataque especial Nanzan | Nanzan (Montaña del Sur) | Variante de entrenamiento del M6A | ||
| Nihon MXJ1 | Planeador de entrenamiento primario Wakakusa | Avión de investigación 17-shi Exp. | Wakakusa (Hierba joven) | ||
| Yokosuka MXY1 | Avión de prueba | Prototipo de avión experimental nº 1 | Investigación | ||
| Yokosuka MXY2 | Avión de prueba | Prototipo de avión experimental nº 2 | Investigación | ||
| Yokosuka MXY3 | Planeador de destino | Dron objetivo | |||
| Yokosuka MXY4 | Avión objetivo tipo 1 de la Armada de Yokosuka | Dron objetivo | |||
| Yokosuka MXY5 | Planeador de transporte | 16-shi Transporte Especial | |||
| Yokosuka MXY6 | Planeador tipo Ente | Planeador sin motor para el desarrollo del J7W | |||
| Yokosuka MXY7 Ohka | Avión de ataque especial Ohka | Ohka (flor de cerezo) | BAKA | ||
| Yokosuka MXY8 | Planeador de entrenamiento Akigusa | Akigusa (hierba de otoño) | |||
| Yokosuka MXY9 | Entrenador Shuka | Shuka (flor de otoño) | Planeador | ||
| Yokosuka MXY10 | Señuelo terrestre para bombarderos Ginga | para P1Y | |||
| Yokosuka MXY11 | Señuelo terrestre para bombarderos de ataque tipo 1 | Para G4M | |||
| Mizuno MXZ1 | Avión de investigación 17-shi Exp. | Planeador de entrenamiento | |||
| Kawasaki N1K | Hidroavión de combate Kyofu | Hidroavión de combate 15-shi | Kyōfū (Viento fuerte) | REX | |
| Kawasaki N1K1-J | Luchador terrestre Shiden | Shiden (Rayo violeta) | JORGE | Avión terrestre Kyofu | |
| Kawasaki N1K2-J/N1K5-J | Luchador terrestre Shiden Kai | Shiden (Rayo violeta) modificado | JORGE | Avión terrestre | |
| Kawasaki N1K2-K | Luchador de entrenamiento Shiden Kai Rensen | Shiden (Rayo violeta) modificado | JORGE | Avión terrestre | |
| Yokosuka P1Y | Bombardero Ginga | Bombardero terrestre 15-shi | Ginga (galaxia) | FRANCIA | |
| Yokosuka P1Y1-S | Luchador nocturno Hakko | Caza nocturno 15-shi | Kyokko (Aurora) | ||
| Yokosuka P1Y2-S | Luchador nocturno Kyokko | Caza nocturno 15-shi | Hakkō (Corona), más tarde Kyokkō (Aurora) | ||
| Kyushu Q1W | Avión de patrulla Tokai | Patrulla 17-shi | Tōkai (Mar del Este) | Lorna | |
| Mitsubishi Q2M | Avión de patrulla Taiyo 19-shi | Tai'yō (Gran Mar) | Derivado ASW del Ki-67; proyecto | ||
| T3W de Kyushu | Avión de patrullaje Nankai | Nankai (Mar del Sur) | |||
| Yokosuka R1Y | Avión de reconocimiento 17-shi Seiun | Seiun (Nube del amanecer) | |||
| Yokosuka R2Y | Avión de reconocimiento 18-shi Keiun | Keiun (nube cirro) | |||
| Aichi S1A | Caza nocturno tipo C Denko, 18-shi Hei | Denko (Rayo de luz) | |||
| n / A | Yasukuni (Santuario) | Ki-67-I prestado por el Ejército | |||
| n / A | n / A | Bombardero portaaviones 6-shi | Nakajima | ||
| n / A | n / A | Caza portaaviones 7-shi | |||
| n / A | n / A | Caza portaaviones 7-shi | Caza Tipo 91 del ejército Nakajima | Para la Marina | |
| n / A | n / A | Caza portaaviones 9-shi | Avión japonés Nakajima Ki-11 | ||
| n / A | n / A | Atacante torpedero portaaviones 7-shi | Biplano Aichi | ||
| n / A | n / A | Atacante torpedero portaaviones 7-shi | Biplano Mitsubishi | ||
| n / A | n / A | Atacante torpedero portaaviones 7-shi | Biplano Nakajima | ||
| n / A | Bombardero torpedero portaaviones Tipo 10 | Triplano | |||
| n / A | n / A | Bombardero en picado de 6 portaaviones | Nakajima, se estrelló | ||
| n / A | n / A | Bombardero en picado portaaviones 7-shi | Nakajima | ||
| n / A | n / A | Bombardero terrestre 17-shi | Kawanishi K-100 | ||
| n / A | n / A | Hidroavión de reconocimiento nocturno 6-shi | Aichi (hidroavión biplano) [13] | ||
| n / A | n / A | Caza portaaviones biplaza 6-shi | Avión Nakajima NAF-1 | ||
| n / A | n / A | Caza portaaviones biplaza 8-shi | Mitsubishi Ka-8 | Se estrelló | |
| n / A | n / A | Caza portaaviones biplaza 8-shi | Nakajima NAF-2, cancelado | ||
| n / A | Ataque especial | Sukukaze (Brisa fresca) | OMAR | Ficticio | |
| n / A | Planeador de ataque especial Shinryu | Shinryu (Dragón Divino) | Proyecto Mizuno | ||
| n / A | Atacante especial experimental 1 | Toka (flor de glicina) | Nakajima Ki-115 de la Armada | ||
| n / A | Avión de ataque experimental 1 | Tozan (Montaña del Este) | |||
| n / A | ¿Hidroavión de reconocimiento Tipo 97? | BOB [nota 1] | Aichi | ||
| n / A | ¿Avión bombardero tipo 98? | IONE [nota 1] | Aichi | ||
| n / A | ¿Hidroavión de cuatro motores Tipo 99? | JOAN [nota 1] | Empresa desconocida | ||
| n / A | ¿Hidroavión bombardero en picado monomotor Tipo 99? | Aichi | |||
| n / A | ¿Caza monoplaza Tipo 1? | ZEKE [nota 1] | Mitsubishi | ||
| n / A | ¿Caza portaaviones Tipo 96? | SANDY [nota 1] | Mitsubishi | ||
| n / A | Avión de combate hidroavión tipo 97 | ADÁN | Nakajima, ficticio | ||
| n / A | ¿Bombardero en picado Tipo 1? | PUNTO [nota 1] | Nakajima | ||
| Nakajima E7K | Avión de combate hidroavión tipo 97 | ADÁN [nota 1] | |||
| Kayaba Ka-1 | Observador de artillería Ka-Gō | Autogiro del ejército | |||
| n / A | Hidroavión tipo 99 | JOAN [nota 1] | Empresa desconocida | ||
| n / A | Caza tipo TK19 | JOSÉ | Ficticio | ||
| n / A | Hidroavión bombardero en picado tipo 99 | JUNIO [nota 1] | hidroavión D3A | ||
| Sento-ki de Nagoya 001 | Sento-ki 001 - Caza portaaviones | JUNIO | ficticio [nota 1] | ||
| Kayaba Ka-2 | Autogiro del ejército |
Designaciones de aeronaves del Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés
Número Ki(キ)/Ku(ク) | Fabricante | Designación oficial o (función) | Nombre popular japonés | Nombre(s) en clave de los aliados | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Ka-go | Kayaba | Observador Ka-go (autogiro) | |||
| Ki-1 | Mitsubishi | Bombardero pesado tipo 93 | Monoplano | ||
| Ki-2 | Mitsubishi | Bombardero ligero bimotor tipo 93-2 | LUISA | Monoplano | |
| Ki-3 | Kawasaki | Bombardero ligero monomotor Tipo 93 | Biplano | ||
| Ki-4 | Nakajima | Reconocimiento Tipo 94 | Biplano | ||
| Ki-5 | Kawasaki | (Combatiente) | Monoplano | ||
| Ki-6 | Nakajima | Avión de entrenamiento tipo 95 modelo 2 | Fokker Super Universal fabricado bajo licencia | ||
| Ki-7 | Mitsubishi | (Entrenador de operaciones) | K3M de la Armada; perdido ante el Ki-6 | ||
| Ki-8 | Nakajima | (Combatiente) | Ala de gaviota invertida | ||
| Ki-9 | Tachikawa | Avión de entrenamiento tipo 95 modelo 1 | Churen | PICEA | |
| Ki-10 | Kawasaki | Caza tipo 95 | SIDRA DE PERA | El último biplano de combate del IJA | |
| Ki-11 | Nakajima | (Combatiente) | Perdido por Ki-10 | ||
| Ki-12 | Nakajima | (Combatiente) | |||
| Ki-13 | Nakajima | (Agresor) | Cancelado | ||
| Ki-14 | Mitsubishi | (Reconocimiento) | Cancelado | ||
| Ki-15 | Mitsubishi | Cuartel General de Reconocimiento Tipo 97 | Karigane – Ganso salvaje | Bebés | También Navy C5M |
| Ki-16 | Nakajima | (Transporte de combustible) | Variante del Douglas DC-2 | ||
| Ki-17 | Tachikawa | Avión de entrenamiento modelo 95 modelo 3 | Shoren – Entrenador principal | CEDRO | |
| Ki-18 | Mitsubishi | (Combatiente) | Variante del ejército A5M | ||
| Ki-19 | Nakajima | (Bombardero pesado) | Perdido por Mitsubishi Ki-19 | ||
| Ki-19 | Mitsubishi | (Bombardero pesado) | Renombrado como Ki-21 | ||
| Ki-20 | Mitsubishi | Bombardero pesado tipo 92 | Variante Junkers G-38 | ||
| Ki-21 | Mitsubishi | Bombardero pesado tipo 97 | SALLY/GWEN/JANE | ||
| Ki-22 | Kawasaki | (Bombardero pesado) | Cancelado | ||
| Ki-23 | Fukuda | (Planeador de entrenamiento) | |||
| Ki-24 | Tachikawa | (Planeador de entrenamiento primario) | DFS SG 38 Schulgleiter construido bajo licencia | ||
| Ki-25 | Tachikawa | (Planeador de entrenamiento) | |||
| Ki-26 | Tachikawa | (Planeador) | |||
| Ki-27 | Nakajima | Caza Tipo 97 | Nate y Clint | ||
| Ki-28 | Kawasaki | (Combatiente) | Perdido por el Ki-27 | ||
| Ki-29 | Tachikawa | (Bombardero ligero) | Cancelado | ||
| Ki-30 | Mitsubishi | Bombardero ligero Tipo 97 | ANA | Perdido por el Ki-32 | |
| Ki-31 | Nakajima | (Bombardero ligero) | Cancelado, perdido ante Ki-28 y Ki-30. | ||
| Ki-32 | Kawasaki | Bombardero ligero tipo 98 | MARÍA | Perdido por el Ki-30 | |
| Ki-33 | Mitsubishi | (Combatiente) | La variante Navy A5M perdió ante el Ki-27 | ||
| Ki-34 | Nakajima | Transporte Tipo 97 | TORAHORA | AT-2 comercial | |
| Ki-35 | Mitsubishi | (Reconocimiento) | Cancelado | ||
| Ki-36 | Tachikawa | Reconocimiento de cooperación Tipo 98 | IDA | Tren de aterrizaje fijo | |
| Ki-37 | Nakajima | (Combatiente) | Cancelado | ||
| Ki-38 | Kawasaki | (Combatiente) | Se convirtió en Ki-45 | ||
| Ki-39 | Mitsubishi | (Combatiente) | Cancelado | ||
| Ki-40 | Mitsubishi | (Cuartel General de Reconocimiento) | Cancelado | ||
| Ki-41 | Nakajima | (Transporte) | Cancelado | ||
| Ki-42 | Mitsubishi | (Bombardero pesado) | Cancelado | ||
| Ki-43 | Nakajima | Caza tipo 1 | Hayabusa (halcón peregrino) | Óscar | |
| Ki-44 | Nakajima | Caza monoplaza tipo 2 | Shoki (Demonio) | TOJO/JUAN | |
| Ki-45 | Kawasaki | (Combatiente) | Cancelado | ||
| Ki-45 Kai | Kawasaki | Caza biplaza tipo 2 | Toryu (Asesino de dragones) | MELLA | |
| Ki-46 | Mitsubishi | Reconocimiento del cuartel general Tipo 100 | Dina | ||
| Ki-47 | Mitsubishi | (Bombardero ligero) | Cancelado | ||
| Ki-48 | Kawasaki | Bombardero ligero bimotor Tipo 99 | LIRIO | ||
| Ki-49 | Nakajima | Bombardero pesado tipo 100 | Donryu (Dragón de la Tormenta) | Helena | |
| Ki-50 | Mitsubishi | (Bombardero pesado) | Cancelado | ||
| Ki-51 | Mitsubishi | Avión de ataque/reconocimiento del ejército Tipo 99 | SONIA | ||
| Ki-52 | Nakajima | (Bombardero en picado) | Cancelado | ||
| Ki-53 | Nakajima | (Combatiente) | Proyecto | ||
| Ki-54a | Tachikawa | Avión de entrenamiento avanzado bimotor tipo 1 | NUEZ DURA | ||
| Ki-54b | Tachikawa | Instructor de operaciones tipo 1 | NUEZ DURA | ||
| Ki-54c | Tachikawa | Transporte tipo 1 | NUEZ DURA | ||
| Ki-55 | Tachikawa | Avión de entrenamiento avanzado Tipo 99 | IDA | Variante del Ki-36 | |
| Ki-56 | Kawasaki | Transporte de carga tipo 1 | Thalia | Variante tipo LO/RO | |
| Ki-57 | Mitsubishi | Transporte tipo 100 | TOPSY | Marina L4M | |
| Ki-58 | Nakajima | (Caza de escolta) | Variante del Ki-49 | ||
| Ki-59 | Kokusai | Transporte tipo 1 | TERESA | TK-3 comercial | |
| Ki-60 | Kawasaki | (Combatiente) | motor en línea usado | ||
| Ki-61 | Kawasaki | Caza tipo 3 | Hien (Golondrina voladora) | Tony | |
| Ki-62 | Nakajima | (Combatiente) | Cancelado | ||
| Ki-63 | Nakajima | (Combatiente) | Cancelada; variante del Ki-62 con motor radial | ||
| Ki-64 | Kawasaki | (Combatiente) | ROBAR | Motores enterrados | |
| Ki-65 | Mitsubishi | (Agresor) | Proyecto sucesor del Ki-51 | ||
| Ki-65 | Manshu | (Luchador pesado) | proyecto | ||
| Ki-66 | Kawasaki | (Bombardero en picado) | Cancelado | ||
| Ki-67 | Mitsubishi | Bombardero pesado tipo 4 | Hiryū (Dragón Volador) | Peggy | También interceptor. |
| Ki-68 | Nakajima | (Bombardero de largo alcance) | Versión de bombardero del ejército del proyecto naval G5N | ||
| Ki-69 | Mitsubishi | (Caza de escolta) | Proyecto Ki-67 | ||
| Ki-70 | Tachikawa | (Cuartel General de Reconocimiento) | CLARA | Cancelado | |
| Ki-71 | Manshu | (Agresor) | Edna | Variante del Ki-51 | |
| Ki-72 | Tachikawa | (Reconocimiento) | Proyecto de variante Ki-36 | ||
| Ki-73 | Mitsubishi | (Combatiente) | Steve | Cancelado | |
| Ki-74 | Tachikawa | (Bombardero de reconocimiento) | PAT/PATSY | ||
| Ki-75 | Nakajima | (Combatiente) | Cancelado | ||
| Ki-76 | Kokusai | Enlace de mando tipo 3 | Estela | También se utiliza para ASW | |
| Ki-77 | Tachikawa | Experimento de largo alcance | |||
| Ki-78 | Kawasaki | Experimento de alta velocidad | Ken-3 | ||
| Ki-79 | Manshu | Entrenador avanzado tipo 2 | Variante del Ki-27 | ||
| Ki-80 | Nakajima | (Comandante de formación) | Variante del Ki-49 | ||
| Ki-81 | Kawasaki | (Comandante de formación) | Proyecto de variante Ki-48 | ||
| Ki-82 | Nakajima | (Bombardero pesado) | Cancelado | ||
| Ki-83 | Mitsubishi | (Caza de largo alcance) | |||
| Ki-84 | Nakajima | Caza tipo 4 | Hayate (vendaval) | FRANCO | |
| Ki-85 | Kawasaki | (Bombardeo) | Versión de bombardero del ejército del proyecto naval G5N | ||
| Ki-86 | Kokusai | Entrenador básico tipo 4 | CIPRÉS | Bücker Bü 131 construido bajo licencia | |
| Ki-87 | Nakajima | (Caza de gran altitud) | |||
| Ki-88 | Kawasaki | (Combatiente) | Arribista | ||
| Ki-89 | Kawasaki | (Experimental) | Cancelado | ||
| Ki-90 | Mitsubishi | (Bombardero de largo alcance) | proyecto | ||
| Ki-91 | Kawasaki | (Bombardero de largo alcance) | Cancelado | ||
| Ki-92 | Tachikawa | (Transporte) | |||
| Ki-93 | Rikugun | (Agresor) | Cañón de 57 mm | ||
| Ki-94 | Tachikawa | (Caza de gran altitud) | |||
| Ki-95 | Mitsubishi | (Cuartel General de Reconocimiento) | Variante del Ki-83 | ||
| Ki-96 | Kawasaki | (Combatiente) | |||
| Ki-97 | Mitsubishi | (Transporte) | Transporte Ki-67 | ||
| Ki-98 | Manshu | (Combatiente) | |||
| Ki-99 | Mitsubishi | (Combatiente) | Cancelado | ||
| Ki-100 | Kawasaki | Caza tipo 5 | Variante del Ki-61 | ||
| Ki-101 | Nakajima | (Luchador nocturno) | SIDRA DE PERA | ||
| Ki-102 | Kawasaki | Avión de asalto tipo 4 | CACHONDO | ||
| Ki-103 | Mitsubishi | (Agresor) | Variante del Ki-83 | ||
| Ki-104 | Rikugun | (Combatiente) | |||
| Ki-105 | Kokusai | (Transporte) | Ohtori (Fénix) | ZOPILOTE | Ku-7 motorizado |
| Ki-106 | Tachikawa | (Combatiente) | FRANCO | Madera Ki-84 | |
| Ki-107 | Tokio Koku | (Entrenador principal) | Madera | ||
| Ki-108 | Kawasaki | (Caza de gran altitud) | cabina presurizada | ||
| Ki-109 | Mitsubishi | Caza pesado experimental | Peggy | Ki-67 con cañón de 75 mm | |
| Ki-110 | Tachikawa | (Transporte) | Madera Ki-54 | ||
| Ki-111 | Tachikawa | (Camión cisterna de combustible) | Cancelado | ||
| Ki-112 | Mitsubishi | (Bombardero pesado) | Madera Ki-67 | ||
| Ki-113 | Nakajima | (Combatiente) | Acero Ki-84 | ||
| Ki-114 | Tachikawa | (Camión cisterna de combustible) | Cancelado | ||
| Ki-115 | Nakajima | (Atacante especial) | Tsurugi – Sable | ||
| Ki-116 | Manshu | (Combatiente) | Ki-84 rediseñado | ||
| Ki-117 | Nakajima | (Combatiente) | Designación del Ki-84N | ||
| Ki-118 | Mitsubishi | (Combatiente) | Cancelado | ||
| Ki-119 | Kawasaki | (Bombardero en picado/caza torpedero) | |||
| Ki-120 | Tachikawa | (Transporte) | Variante de transporte basada en el Ki-74 | ||
| Ki-147 | Kawasaki | (Misil aire-superficie guiado por radio) | |||
| Ki-148 | Kawasaki | Igo-1-B (bomba guiada) | lanzado desde el Ki-48 | ||
| Ki-167 | Mitsubishi | Ataque especial | Sakura-dan (flor de cerezo) | Kamikaze Ki-67 | |
| Ki-174 | Kawasaki | Ataque especial | Proyecto monoplaza Ki-48 | ||
| Ki-200 | Mitsubishi | Interceptor de cohetes experimental | Shusui (Espada Afilada) | Marina J8M1 | |
| Ki-201 | Nakajima | (Caza-bombardero) | Karyu (Dragón de fuego) | Proyecto | |
| Ki-202 | Rikugun | (Interceptador) | Shusui-kai (Espada afilada mejorada) | Ki-200 avanzado | |
| Ki-230 | Nakajima | Ataque especial | Proyecto Ki-115 | ||
| Ku-1 | Maeda | Planeador pequeño Maeda Army Type 2 | Remolcado por Ki-51 | ||
| Ku-2 | Universidad de Tokio | (Investigación sin cola) | |||
| Ku-3 | Universidad de Tokio | (Investigación sin cola) | |||
| Ku-4 | Universidad de Tokio | (Investigación) | Proyecto Ku-2 propulsado | ||
| Ku-5 | Fukuda | (Entrenador) | avión de investigación | ||
| Ku-6 | Maeda | (Tanque planeador) | Cancelado | ||
| Ku-7 | Kokusai | Planeador de transporte experimental | Manazuru (Grulla cuelliblanca) | ZOPILOTE | Se convirtió en Ki-105 |
| Ku-8 | Kokusai | Transporte especial tipo 4 | GANSO, más tarde GANDER | Remolcado por Ki-21 | |
| Ku-9 | Fukuda | (Transporte) | Cancelado | ||
| Ku-10 | Maeda | (Entrenador especial de planeadores) | |||
| Ku-11 | Nihon | (Transporte) | Madera | ||
| Ku-12 | Fukuda | (Entrenador de planeadores) | |||
| n / A | Rikugun | Atacante especial Ta-go | Takeyari (lanza de bambú) | ||
| n / A | Kobe | Observador de Te-go | Perdido ante Ka-go | ||
| Ka 87 | Kawasaki | Bombardero pesado tipo 87 | Dornier Do N | ||
| n / A | Mitsubishi | Bombardero ligero tipo 87 | Avión de ataque tipo 13 de la Armada Imperial Japonesa para el ejército | ||
| n / A | Kawasaki | Bombardero ligero tipo 88 | Variante de reconocimiento Tipo 88 | ||
| n / A | Kawasaki | Avión de reconocimiento tipo 88 | |||
| n / A | Nakajima | Caza Tipo 91 | |||
| n / A | Kawasaki | Caza Tipo 92 | |||
| n / A | Mitsubishi | Reconocimiento Tipo 92 | 2MR8 | ||
| n / A | Fíat | Bombardero pesado tipo I | PIEDAD | ||
| n / A | Bloqueo | Transporte tipo LO | THELMA/TOBY | ||
| n / A | Vultee | Bombardero ligero Showa Tipo 98 | Millie | ||
| n / A | Heinkel | Bombardero mediano Tipo 98 | Bésame | ||
| n / A | Focke-Wulf | (Demostrador de tecnología) | FRED | ||
| n / A | Focke-Wulf | (Demostrador de tecnología) | Verdadera | ||
| n / A | Junkers | (Demostrador de tecnología) | IRENE | ||
| n / A | Junkers | (Demostrador de tecnología) | Janice | ||
| n / A | Junkers | (Demostrador de tecnología) | Trixie | ||
| n / A | Messerschmitt | (Demostrador de tecnología) | DOC | ||
| n / A | Messerschmitt | (Demostrador de tecnología) | Trixie | ||
| n / A | Nakajima | ¿Caza Tipo 97? | CLINTO | [nota 1] | |
| n / A | Nakajima | ¿Bombardero ligero Tipo 1? | Joyce | [nota 1] | |
| n / A | Kawasaki | ¿Caza monoplaza Tipo 1? | Jim | [nota 1] | |
| n / A | Kawasaki | ¿Bombardero medio Tipo 97? | JULIA | [nota 1] | |
| n / A | Mitsubishi | Avión de combate Mitsubishi Navy Tipo 97 | Abdullah | Variante ficticia del A5M | |
| n / A | Mitsubishi | Bombardero ligero tipo 97 Darai 108 | Norma | [nota 1] Bennett BTC-1 | |
| n / A | Mitsubishi | Caza bimotor monoplaza Tipo 0 | Frank y Harry | ||
| n / A | Mitsubishi | ¿Bombardero mediano Tipo 0? | Gwen | [nota 1] | |
| n / A | Bombardero mediano | MAÍSIE | [nota 1] | ||
| n / A | Nakajima | Nakajima/ Douglas DC-2 de transporte | Tess | DC-2 importado | |
| n / A | Nakajima | Caza bimotor tipo AT-27 | GUS | Avión ficticio de revista | |
| n / A | Mitsubishi | Ohtori | Ohtori (Fénix) | VÍSPERA | Mitsubishi Ki-2 -ii civil |
| n / A | Kawanishi | Avión de ataque especial Baika | Baika ( flor de ume ) | proyecto |
Véase también
- Sistemas de designación de aeronaves militares británicas
- Sistemas de identificación de motores de aviones japoneses
- Lista de designaciones de aeronaves del RLM para el Tercer Reich
- Marca (designación)
- Tipo (designación)
- Nombres de los aviones japoneses que usaron los aliados durante la Segunda Guerra Mundial
Notas
- ^ abcdefghijklmnopq Identificado erróneamente
Referencias
Notas
- ^ Francillon 1970, págs. 50–51.
- ^ ab Mikesh y Abe 1990, pág.2.
- ^ Francillon 1970, págs. 52-53.
- ^ desde Francillon 1970, pág. 51.
- ^ Beechy, Robert. "Designaciones de aeronaves militares japonesas". hud607.fire.prohosting.com . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
- ^ Francillon 1970, págs. 549–557.
- ^ Francillon 1970, págs. 48-49.
- ^ Francillon 1970, pág. 49.
- ^ Mikesh, Robert; Shorzoe Abe (1990). Aviones japoneses 1910-1941 . Londres: Putnam. ISBN 978-0-85177-840-2.
- ^ "Aviones del Ejército Imperial Japonés". zenibo-milimania.world.coocan.jp. 21 de agosto de 2001. Archivado desde el original el 22 de julio de 2011. Consultado el 22 de febrero de 2011 .
- ^ Mikesh y Abe 1990, págs. 73.
- ^ Mikesh y Abe 1990, págs. 70-71.
Bibliografía
- Francillon, RJ Aviones japoneses de la Guerra del Pacífico . Londres: Putnam, 1970. ISBN 0-370-00033-1 .
- Mikesh, Robert C. y Abe, Shorzoe. Aviones japoneses 1910–1941 . Londres: Putnam, 1990. ISBN 0-85177-840-2 .
Enlaces externos
- Designaciones de aeronaves militares japonesas (después de 1945)
