Watanabe K8W
| K8W | |
|---|---|
| Role | Entrenador de hidroaviones |
| Origen nacional | Japón |
| Fabricante | Watanabe |
| Primer vuelo | 1938 |
| Usuario principal | Armada Imperial Japonesa |
| Número construido | 3 |
El Watanabe K8W fue un hidroavión de entrenamiento japonés diseñado y construido por Watanabe para la Armada Imperial Japonesa .
Desarrollo y diseño
En 1937, la Armada Imperial Japonesa redactó una especificación para un hidroavión entrenador primario de 12 shi [a] para reemplazar a su Yokosuka K4Y o al hidroavión entrenador primario Tipo 90 de la Armada. La especificación fue emitida a los constructores establecidos de aeronaves para la Armada, Kawanishi y Watanabe y al relativamente nuevo Nihon Hikoki (también conocido como "Nippi"). [2] La especificación requería el uso del mismo motor radial Gasuden Jimpu utilizado por el K4Y, y los tres diseños mostraron pocos cambios con respecto al avión que iban a reemplazar. [3]
El diseño de Watanabe, que recibió la designación corta K8W1, era, como los otros dos diseños, un biplano monomotor con un fuselaje de tubos de acero recubierto de tela y un ala de madera, con dos flotadores. El aprendiz y el instructor se sentaban en cabinas abiertas individuales. [4] El primero de los tres prototipos realizó su vuelo inaugural en 1938. [4] El diseño de Watanabe fue juzgado inferior al diseño de Kawanishi, y por lo tanto no entró en producción.
Presupuesto
Datos de [3]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 8,70 m (28 pies 7 pulgadas)
- Envergadura: 10,00 m (32 pies 10 pulgadas)
- Área del ala: 25,0 m2 ( 269 pies cuadrados)
- Peso vacío: 750 kg (1.653 lb)
- Peso bruto: 1.015 kg (2.238 lb)
- Planta motriz: 1 × motor radial Gasuden Jimpu 2 de siete cilindros refrigerado por aire, 97–119 kW (130–160 hp)
- Hélices: Hélice de madera de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 170 km/h (106 mph, 92 nudos)
- Velocidad de crucero: 120 km/h (75 mph, 65 nudos)
- Alcance: 420 km (260 millas, 230 millas náuticas)
- Resistencia: 4 horas
- Techo de servicio: 3.500 m (11.500 pies)
- Tiempo hasta la altitud: 20 min a 3.500 m (11.500 pies)
Referencias
- ^ En el sistema de designación de la Armada japonesa, a las especificaciones se les asignaba un número Shi basado en el año del reinado del Emperador en el que fueron emitidas. En este caso, 11- Shi representaba 1936, el undécimo año de la era Shōwa . [1]
- ^ Mikesh y Abe 1990, págs.2, 286
- ^ Mikesh y Abe 1990, págs.141, 240, 261
- ^ ab Mikesh y Abe 1990, págs. 260-261
- ^ ab Mikesh y Abe 1990, pág. 141
- Mikesh, Robert C.; Abe, Shorzoe (1990). Aeronaves japonesas 1910-1941 . Londres: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-840-2.
