Yokosuka K5Y

K5Y
K5Y1
información general
Tipo	Entrenador intermedio
Fabricante	Varios, ver texto
Usuario principal	Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa
Número construido	5.770
Historia
Fabricado	1934 - 1945
Fecha de introducción	1934
Primer vuelo	1933

El Yokosuka K5Y (九三式中間練習機, Kyūsanshikichūkanrenshūki , Type 93 Intermediate Training Aircraft, nombre de informe aliado : " Willow ") fue un entrenador biplano de envergadura desigual que sirvió en la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial . Debido a su esquema de pintura naranja brillante (aplicado a todos los entrenadores militares japoneses para mayor visibilidad), se ganó el apodo de "aka-tombo" , o " libélula roja ", en honor a un tipo de insecto común en todo Japón .

A un K5Y del 3.er Escuadrón Ryuko del Cuerpo de Ataque Especial Kamikaze se le atribuye el hundimiento del destructor USS Callaghan el 28 de julio de 1945, el último buque de guerra estadounidense perdido por un ataque kamikaze durante la guerra. ^[1]

El avión estaba basado en el Yokosuka Navy Type 91 Intermediate Trainer, pero los problemas de estabilidad llevaron a un rediseño por parte de Kawanishi en 1933. Entró en servicio en 1934 como Navy Type 93 Intermediate Trainer K5Y1 con tren de aterrizaje fijo con patines de cola , y permaneció en uso durante toda la guerra. También se produjeron hidroaviones de los tipos K5Y2 y K5Y3 . Después de los 60 ejemplares iniciales de Kawanishi, la producción fue continuada por Watanabe (556 aviones construidos), Mitsubishi (60), Hitachi (1.393), First Naval Air Technical Arsenal (75), Nakajima (24), Nippon (2.733) y Fuji (896), para un total de 5.770. Estos aviones fueron el pilar del entrenamiento de vuelo del Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa , y como entrenadores intermedios, eran capaces de realizar maniobras acrobáticas exigentes. Se proyectaron otras dos versiones terrestres, el K5Y4 con un motor Amakaze 21A de 358 kW (480 hp) y el K5Y5 con un Amakaze 15 de 384 kW (515 hp), pero nunca se construyeron. ^[2]

K5Y1

• Entrenador intermedio biplaza para la Armada Imperial Japonesa .

K5Y2

• Versión hidroavión, con motor Amakaze 11.

K5Y3

• Hidroavión, con 384 kW (515 CV) Amakaze 21.

K5Y4

• Versión terrestre proyectada con Amakaze 21A de 358 kW (480 hp). Nunca se construyó.

K5Y5

• Versión terrestre proyectada con 384 kW (515 hp) Amakaze 15. Nunca construido.

 Japón

• Armada Imperial Japonesa

 Indonesia

• La Agencia de Seguridad Popular de Indonesia y, posteriormente, la Fuerza Aérea de Indonesia utilizaron aviones abandonados contra el dominio colonial holandés. El 29 de julio de 1947, los indonesios utilizaron dos unidades de Yokosuka K5Y (llamadas "Cureng/Churen" por los cazas indonesios) con un "bombardero Guntei" ( Mitsubishi Ki-51 ) desde la base aérea de Maguwo , Yogyakarta, para bombardear posiciones estratégicas holandesas en Ambarawa , Salatiga y Semarang . En su plan original, el Nakajima Ki-43 "Hayabusa" también tenía previsto participar en esta operación, pero canceló porque el avión sufrió dificultades técnicas. Actualmente se exhibe en Yogyakarta ( Museo Dirgantara Mandala ).

Datos de aviones japoneses de la Guerra del Pacífico ^[3]

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 8,78 m (28 pies 10 pulgadas)
  
• Envergadura: 11 m (36 pies 1 pulgada)
• Altura: 3,68 m (12 pies 1 pulgada)
  
• Área del ala: 27,7 m2 ⁽ 298 pies cuadrados)
• Peso vacío: 1.130 kg (2.491 lb)
  
• Peso bruto: 1.650 kg (3.638 lb)
  
• Planta motriz: 1 × motor de pistón radial Hitachi Amakaze 11 de 9 cilindros refrigerado por aire, 250 kW (340 hp) para el despegue, 220 kW (300 hp) normal a nivel del mar
• Hélices: Hélice de paso fijo de madera de 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 200 km/h (120 mph, 110 kn) al nivel del mar
  
• Velocidad de crucero: 139 km/h (86 mph, 75 kn) a 1.000 m (3.300 pies)
• Alcance: 702 km (436 millas, 379 millas náuticas)
  
• Techo de servicio: 4.330 m (14.210 pies)
  
• Tiempo hasta la altitud: 3000 m (9800 pies) en 19 minutos 35 segundos
  
• Carga alar: 59,6 kg/m2 ⁽ 12,2 lb/pie cuadrado)
• Potencia/masa : 0,155 kW/kg (0,094 hp/lb)

Armamento

• Cañones: 1 ametralladora aérea Tipo 97 fija, de 7,7 mm (0,303 pulgadas), que dispara hacia adelante, y 1 ametralladora Tipo 92 flexible, de 7,7 mm (0,303 pulgadas), que dispara hacia atrás.
• Bombas: hasta 100 kg (220 lb) de bombas en bastidores externos

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Arado Ar 66
• Avro626
• Breda Ba.25

• Collier, Basil. Aviones japoneses de la Segunda Guerra Mundial . Londres: Sidgwick & Jackson, 1979. ISBN 0-283-98399-X . 
• Douglas, AD (1977). "Talkback". Air Enthusiast . Núm. 3. pág. 84. ISSN  0143-5450.
• Francillon, René J. (1970). Aviones japoneses de la Guerra del Pacífico . Londres: Putnam & Company Ltd. ISBN 0-370-00033-1.
• Mondey, David. Guía concisa de los aviones del Eje de la Segunda Guerra Mundial . Londres: Chancellor Press, 1996. ISBN 1-85152-966-7 . 
• Tagaya, Osamu. Aviador naval imperial japonés, 1937-45 . Botley, Oxfordshire, Reino Unido: Osprey Publishing, 2003. ISBN 1-84176-385-3 . 
• Victor, PC (1977). "Talkback". Air Enthusiast . Núm. 3. pág. 84. ISSN  0143-5450.

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