Grupo de interpretación Curb Agajanian

Carreras de Curb-Agajanian

Propietario(s)	Mike Curb Cary Agajanian
Director(es)	Mike Curb
Serie	Serie IndyCar
Pilotos de carreras	Serie IndyCar : 26. Colton Herta 98. Marco Andretti ( solo 500 Millas de Indianápolis )
Patrocinadores	26. Gainbridge, 98, KULR
Fabricante	Serie IndyCar : Honda
Abierto	1980
Carrera
Debut	Radio satelital XM 2001 Indy 200 ( Phoenix )
Última carrera	Gran Premio Sonsio 2022 en Road America ( Road America )
Campeonato de pilotos	13 (Corona de Plata, 2010 , 2011 , 2012 , 2013 , Sprint Car 2012 , 2013 , Midget 2011 , 2013 , 2014 , 2016 , 2017 , 2018 , 2021 ), USAC
Victorias en la Indy 500	2 ( 2011 , 2016 )
Victorias en carreras	6
Posiciones de pole	7

El Curb Agajanian Performance Group es un equipo de deportes de motor estadounidense que actualmente compite como co-participante en IndyCar e IMSA . Es propiedad del ejecutivo de discos Mike Curb y de la personalidad de las carreras Cary Agajanian; hijo del fallecido JC Agajanian , promotor de carreras y propietario de autos de carrera. Ha presentado una entrada o co-entrada de IndyCar en varias carreras desde 2001. Curb también estuvo involucrado con NASCAR tanto en la Serie Xfinity como en la Serie Sprint Cup , siendo propietario de Curb Racing desde 1984 hasta 2011. Curb tuvo varios socios comerciales en la operación de NASCAR a lo largo de los años, incluido Agajanian desde 1998 hasta 2006.

CAPG ha ganado dos carreras de las 500 Millas de Indianápolis como copropietario, en 2011 con Dan Wheldon y en 2016 con Alexander Rossi .

Para la temporada 2001, el equipo se asoció con Beck Motorsports y regresó a la competencia de tiempo completo con el piloto veterano Billy Boat . Boat terminó segundo en Nashville Superspeedway y cuarto en puntos.

Boat formó Agajanian/Boat Racing con Cary Agajanian en 2002 y obtuvo la pole en Nashville y terminó 13.º en puntos. En 2003, Agajanian unió fuerzas con Sam Schmidt Motorsports en la Indy 500 para presentar un auto para Richie Hearn , quien quedó fuera de combate en un accidente.

En 2004, se creó CURB/Agajanian/Beck Motorsports y PJ Jones condujo su vehículo en la Indy 500 hasta el puesto 28, abandonando la carrera. En 2005, el equipo presentó un vehículo de último momento para la Indy 500 al novato Arie Luyendyk Jr. , sin embargo, el vehículo nunca se manejó adecuadamente y la mejor velocidad de Luyendyk fue fácilmente superada por Felipe Giaffone , lo que dejó a Luyendyk y al equipo C/A/B como los únicos vehículos que quedaron fuera de la pista ese año.

El equipo se fusionó con Team Leader Motorsports para presentar 2 autos para las 500 Millas de Indianápolis de 2006. El primer equipo con el piloto PJ Jones fue Beck Motorsports, propiedad de Greg Beck, que se fundó en 1995. El segundo equipo conducido por Stephan Gregoire era propiedad de Kent Baker , que se fundó en 1988. Tanto Baker como Beck tenían muchos años de experiencia trabajando con sus propios equipos y varios otros equipos de Indy Car. A ellos se unieron Cary Agajanian y Mike Curb de Curb Agajanian Motorsports . Los dos equipos terminaron su asociación en 2007 con PJ Jones compitiendo para Team Leader Motorsports.

El equipo hizo una entrada sorpresa en la XM Satellite Radio Indy 300 de 2007 en Homestead-Miami Speedway y participó en ella, en la carrera de Kansas Speedway y en la Indy 500. Alex Barron condujo en las 3 carreras y terminó 15º en la Indy 500, 1 vuelta atrás.

El equipo debutó en 2008 en Twin Ring Motegi con Roger Yasukawa a los mandos. Yasukawa también intentó clasificar el coche de Curb Records en las 500 Millas de Indianápolis, pero quedó fuera de la pista.

En 2009, el equipo presentó una entrada de tiempo completo en la IndyCar Series , comenzando la temporada con el piloto de NASCAR Stanton Barrett detrás del volante. Barrett y el comercializador deportivo Steve Sudler se unieron como socios del equipo y el nuevo nombre fue CURB/Agajanian/3G Racing (3 Guys Racing). ^[1] Jaques Lazier fue contratado para reemplazar a Barrett en Texas Motor Speedway después de que el equipo se fuera a casa después de un accidente de práctica la semana anterior en Milwaukee Mile . Lazier condujo las siguientes tres carreras ovaladas y Richard Antinucci fue contratado para conducir las carreras restantes de circuitos callejeros y de ruta del calendario. Barrett condujo en Twin Ring Motegi, donde tenía patrocinio, y Lazier condujo en todos los demás óvalos restantes.

Para las 500 Millas de Indianápolis de 2010 , Curb Agajanian proporcionó una co-inscripción para el piloto de KV Racing Technology Mario Moraes . Para las 500 Millas de Indianápolis de 2011 , Curb Agajanian proporcionó una co-inscripción para el piloto de Bryan Herta Autosport y Dan Wheldon , quien ganó la carrera, la primera victoria de CAPG en las 500 Millas de Indianápolis. ^[2]

Para la IndyCar Series 2016 , Curb Agajanian proporcionó una co-inscripción para el piloto de Andretti Herta Autosport, Alexander Rossi . Alexander Rossi ganó la Indy 500 2016 en este auto, la segunda victoria de la Indy 500 para CAPG. Siguen en la lista como co-inscriptos en el auto, ahora conducido y co-propiedad de Marco Andretti .

• Tony Bettenhausen Jr. (1980)
• Mike Chandler (1983)
• Roger Mears (1980)

• Alex Barron (2007)
• Billy Boat (2001-2002)
• P. J. Jones (2004)
• Roger Yasukawa (2008)

• Stephan Gregoire (2006)
• P. J. Jones (2006)

• Richard Antinucci (2009)
• Stanton Barrett (2009)
• Jacques Lazier (2009)

En 2012, Curb Agajanian se convirtió en el primer propietario de un automóvil en ganar los tres campeonatos de la USAC en el mismo año (Silver Crown, Sprint Car y Midget). ^[2]

En 2013, Curb Agajanian volvió a ganar los tres campeonatos de la USAC en el mismo año (Silver Crown, Sprint Car y Midget). ^[2]

( clave ) (Los resultados en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)

• Curb Racing : antiguo equipo de NASCAR de Curb, en parte propiedad de Agajanian durante 12 años.

• Estadísticas de propietarios de Curb Agajanian Performance Group en Racing-Reference
• Carreras de Mike Curb
• Mike Curb – Propietario de NASCAR