Información del evento | |
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Ronda 5 de 7 en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2023 | |
Fecha | 10 de julio de 2023 |
Ubicación | Monza |
Evento | Autódromo Nacional de Monza |
Duración | 6 horas |
Resultados | |
Vueltas completadas | 200 |
Distancia (km) | 1158.6 |
Distancia (millas) | 720 |
Hipercoche | |
Posición de pole | |
Tiempo | 1:35.358 |
Equipo | Carreras de Toyota Gazoo |
Ganadores | |
Equipo | Carreras de Toyota Gazoo |
Conductores | Mike Conway Kamui Kobayashi José María López |
LMP2 | |
Ganadores | |
Equipo | Jota |
Conductores | Pietro Fittipaldi David Heinemeier Hansson Oliver Rasmussen |
LMGTE Soy | |
Ganadores | |
Equipo | Carreras Dempsey-Proton |
Conductores | Julien Andlauer Cristiano Ried Mikkel O. Pedersen |
Las 6 Horas de Monza de 2023 fueron un evento de carreras de autos deportivos de resistencia celebrado en el Autodromo Nazionale di Monza , Monza , Italia , el 9 de julio de 2023. Fue la quinta ronda del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2023 y fue la tercera edición del evento como parte del campeonato.
El calendario provisional de la temporada se reveló en septiembre de 2022. El evento de Monza regresó al calendario por tercer año consecutivo. [1]
La lista de inscritos se reveló el 28 de junio de 2023. La lista de inscritos consta de 13 inscritos en Hypercar, 11 inscritos en LMP2 y 12 inscritos en LMGTE Am. En Hypercar, el Porsche 963 No. 99 Proton Competition ingresó con su auto cliente para el primer equipo esta temporada, lo que elevó el total de equipos clientes a dos. En la entrada No. 4 del Floyd Vanwall Racing Team , João Paulo de Oliveira reemplazó a Tom Dillmann . [2] Además, Nathanaël Berthon reemplazó a Ryan Briscoe en la entrada No. 708 de Glickenhaus Racing . [3] En LMP2, Andrea Caldarelli regresó al equipo No. 9 de Prema Racing después de perderse Le Mans . Además, Mathias Beche reemplazó a Mirko Bortolotti en el equipo No. 63 de Prema Racing . En United Autosports , Ben Hanley y Giedo van der Garde reemplazaron a Filipe Albuquerque y Tom Blomqvist en los autos No. 22 y No. 23, respectivamente, debido a que Albuquerque y Blomqvist condujeron en la carrera IMSA este fin de semana. [3] En LMGTE Am, las máquinas No. 88 Proton Competition y No. 98 NorthWest AMR estuvieron ausentes. Además, Efrin Castro hizo su debut en el WEC con Team Project 1. [ 4] Kei Cozzolino reemplazó a Daniel Serra en el equipo No. 57 Kessel Racing . [3]
Fecha | Hora (local: CEST ) | Evento |
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Viernes 7 de julio | 11:30 | Entrenamiento libre 1 |
16:40 | Práctica libre 2 | |
Sábado, 8 de julio | 10:45 | Práctica libre 3 |
14:40 | Clasificación - LMGTE Am | |
15:05 | Clasificación - LMP2 | |
15:30 | Clasificación - Hypercar | |
Domingo 9 de julio | 12:30 | Carrera |
Fuente: [5] |
Entrenamiento libre 1 | Clase | No. | Entrante | Conductor | Tiempo |
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Hipercoche | 51 | Ferrari AF Corse | Alessandro Pier Guidi | 1:37.533 | |
LMP2 | 41 | Equipo WRT | Robert Kubica | 1:40.356 | |
LMGTE Soy | 54 | AF Córcega | Davide Rigon | 1:47.538 | |
Práctica libre 2 | Clase | No. | Entrante | Conductor | Tiempo |
Hipercoche | 7 | Carreras de Toyota Gazoo | Kamui Kobayashi | 1:36.363 | |
LMP2 | 41 | Equipo WRT | Robert Kubica | 1:39.955 | |
LMGTE Soy | 60 | Lince de hierro | Alessio Picariello | 1:46.973 | |
Práctica libre 3 | Clase | No. | Entrante | Conductor | Tiempo |
Hipercoche | 93 | Peugeot TotalEnergies | Jean-Éric Vergne | 1:35.878 | |
LMP2 | 28 | Jota | Pietro Fittipaldi | 1:39.621 | |
LMGTE Soy | 56 | Proyecto 1 – AO | Matteo Cairoli | 1:46.762 | |
Fuente: [6] [7] [8] |
Los ganadores de la pole position en cada clase están marcados en negrita .
Pos | Clase | No. | Equipo | Tiempo | Brecha | Red |
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1 | Hipercoche | 7 | Carreras de Toyota Gazoo | 1:35.358 | - | 1 |
2 | Hipercoche | 50 | Ferrari AF Corse | 1:35.375 | +0,017 | 2 |
3 | Hipercoche | 8 | Carreras de Toyota Gazoo | 1:35.460 | +0,102 | 3 |
4 | Hipercoche | 93 | Peugeot TotalEnergies | 1:35.662 | +0,304 | 4 |
5 | Hipercoche | 2 | Carreras de Cadillac | 1:35.720 | +0,362 | 5 |
6 | Hipercoche | 51 | Ferrari AF Corse | 1:35.771 | +0,413 | 6 |
7 | Hipercoche | 94 | Peugeot TotalEnergies | 1:35.780 | +0,422 | 7 |
8 | Hipercoche | 5 | Deportes de motor Porsche Penske | 1:35.973 | +0,615 | 8 |
9 | Hipercoche | 38 | Equipo Jota de Hertz | 1:36.188 | +0,830 | 9 |
10 | Hipercoche | 6 | Deportes de motor Porsche Penske | 1:36.497 | +1.139 | 10 |
11 | Hipercoche | 708 | Carreras Glickenhaus | 1:36.614 | +1.256 | 11 |
12 | Hipercoche | 99 | Competencia de protones | 1:36.668 | +1.310 | 12 |
13 | Hipercoche | 4 | Equipo de carreras Floyd Vanwall | 1:38.089 | +2.731 | 13 |
14 | LMP2 | 41 | Equipo WRT | 1:39.354 | +3.996 | 14 |
15 | LMP2 | 28 | Jota | 1:39.707 | +4.349 | 15 |
16 | LMP2 | 22 | Deportes automovilísticos unidos | 1:39.790 | +4.432 | 16 |
17 | LMP2 | 10 | Deporte vectorial | 1:39.887 | +4.529 | 17 |
18 | LMP2 | 34 | Competición Inter Europol | 1:39.894 | +4.536 | 18 |
19 | LMP2 | 31 | Equipo WRT | 1:39.957 | +4.599 | 19 |
20 | LMP2 | 63 | Carreras Prema | 1:39.976 | +4.618 | 20 |
21 | LMP2 | 35 | Equipo de elfos alpinos | 1:40.061 | +4.703 | 21 |
22 | LMP2 | 36 | Equipo de elfos alpinos | 1:40.214 | +4.856 | 22 |
23 | LMP2 | 9 | Carreras Prema | 1:40.340 | +4.982 | 23 |
24 | LMP2 | 23 | Deportes automovilísticos unidos | 1:40.379 | +5.021 | 24 |
25 | LMGTE Soy | 85 | Damas de hierro | 1:47.632 | +12.274 | 25 |
26 | LMGTE Soy | 25 | ORT por TF | 1:48.058 | +12.700 | 26 |
27 | LMGTE Soy | 77 | Carreras Dempsey-Proton | 1:48.116 | +12.758 | 27 |
28 | LMGTE Soy | 83 | Richard Mille AF Córcega | 1:48.221 | +12.863 | 28 |
29 | LMGTE Soy | 86 | GR Carreras | 1:48.464 | +13.106 | 29 |
30 | LMGTE Soy | 33 | Carreras de Corvette | 1:48.519 | +13.161 | 30 |
31 | LMGTE Soy | 54 | AF Córcega | 1:48.599 | +13.241 | 31 |
32 | LMGTE Soy | 21 | AF Córcega | 1:48.713 | +13.355 | 32 |
33 | LMGTE Soy | 57 | Carreras de Kessel | 1:48.962 | +13.604 | 33 |
34 | LMGTE Soy | 56 | Proyecto 1 – AO | 1:49.232 | +13.874 | 34 |
35 | LMGTE Soy | 777 | Carreras de D'Station | 1:49.509 | +14.151 | 35 |
36 | LMGTE Soy | 60 | Lince de hierro | 1:49.883 | +14.525 | 36 |
Fuente: [9] |
El número mínimo de vueltas para la clasificación (70 % de la distancia total del auto ganador) fue de 140 vueltas. Los ganadores de la categoría están en negrita y ‡.
45°36′56″N 9°16′52″E / 45.61556, -9.28111