Detalles de la carrera [1] [2] | |||
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Carrera 11 de 36 en la NASCAR Sprint Cup Series 2013 | |||
Fecha | 11 de mayo de 2013 ( 11-05-2013 ) | ||
Ubicación | Pista de carreras Darlington , Darlington , Carolina del Sur , EE. UU. | ||
Curso | Instalación de carreras permanente 1,366 mi (2,198 km) | ||
Distancia | 367 vueltas, 501,322 mi (806,799 km) | ||
Clima | Despejado con una temperatura alrededor de 82 °F (28 °C); viento del SO a 13 millas por hora (21 km/h). | ||
Velocidad media | 141,383 mph (227,534 km/h) | ||
Posición de pole | |||
Conductor | Carreras en Furniture Row | ||
Tiempo | 27.032 segundos | ||
Más vueltas lideradas | |||
Conductor | Kyle Busch | Carreras de Joe Gibbs | |
Vueltas | 265 | ||
Ganador | |||
N° 20 | Matt Kenseth | Carreras de Joe Gibbs | |
La televisión en Estados Unidos | |||
Red | Zorro | ||
Locutores | Mike Joy , Darrell Waltrip y Larry McReynolds | ||
Calificaciones de Nielsen | 3.8/7 (5.9 millones de espectadores) |
La Bojangles' Southern 500 de 2013 , la 64.ª edición del evento , fue una carrera de stock car de la NASCAR Sprint Cup Series celebrada el 11 de mayo de 2013 en el Darlington Raceway en Darlington, Carolina del Sur , Estados Unidos . La carrera se disputó durante 367 vueltas en el óvalo de 1,366 millas (2,198 km), fue la undécima carrera del campeonato de la Sprint Cup Series de 2013. Matt Kenseth de Joe Gibbs Racing ganó la carrera, su tercera victoria de la temporada 2013, mientras que su compañero de equipo Denny Hamlin terminó segundo. Jeff Gordon consiguió su 300.º puesto entre los 5 primeros en su 700.º inicio en la Sprint Cup, mientras que Jimmie Johnson y Kevin Harvick completaron los cinco primeros.
Hubo cinco advertencias durante 25 vueltas y nueve cambios de líder entre cuatro pilotos diferentes a lo largo de la carrera. El resultado llevó a Kenseth a la tercera posición en el Campeonato de Pilotos , 59 puntos detrás de Jimmie Johnson en primer lugar y cinco por delante de Dale Earnhardt Jr. en cuarto lugar. Chevrolet mantuvo su liderazgo en el Campeonato de Fabricantes , dos puntos por delante de Toyota y 18 por delante de Ford , con 25 carreras restantes en la temporada.
Darlington Raceway es un óvalo de cuatro curvas de 1,366 mi (2,198 km). [3] Las dos primeras curvas de la pista están peraltadas a veinticinco grados, mientras que las dos últimas curvas están peraltadas dos grados menos a veintitrés grados. [3] El tramo delantero (la ubicación de la línea de meta) y el tramo trasero están peraltados a seis grados. [3] Darlington Raceway tiene capacidad para 60.000 personas. [3] Jimmie Johnson fue el ganador defensor de la carrera después de ganar el evento durante la carrera de 2012. [ 4]
Antes de la carrera, Johnson lideraba el Campeonato de Pilotos con 383 puntos, mientras que Carl Edwards se situaba en segundo lugar con 342 puntos. Dale Earnhardt Jr. le seguía en tercer lugar con 324, siete por delante de Matt Kenseth en cuarto lugar, y ocho por delante de Clint Bowyer en quinto lugar. Brad Keselowski , con 314, estaba en sexto lugar; quince puntos por delante de Kasey Kahne . Aric Almirola, octavo clasificado, estaba tres puntos por delante de Paul Menard y ocho por delante de Kyle Busch en noveno y décimo lugar. Greg Biffle era undécimo con 280, mientras que Kevin Harvick completaba las primeras doce posiciones con 279 puntos. [5] En el Campeonato de Fabricantes , Chevrolet lideraba con 68 puntos, cinco puntos por delante de Toyota . Ford era tercero después de registrar sólo 52 puntos durante las primeras diez carreras. [6]
(R) - Denota conductor novato.
(i) - Indica al conductor que no es elegible para obtener puntos de conductor de la serie.
Se llevaron a cabo dos sesiones de práctica en preparación para la carrera; ambas el viernes 10 de mayo de 2013. La primera sesión duró 120 minutos, mientras que la segunda sesión duró 45 minutos. [7] Durante la primera sesión de práctica, Menard, para el equipo Richard Childress Racing , fue el más rápido por delante de Bowyer en segundo lugar y McMurray en tercer lugar. [8] Earnhardt Jr. fue calificado en cuarto lugar y Edwards en quinto lugar. [8] Kyle Busch, Martin Truex Jr. , Juan Pablo Montoya , Kenseth y Biffle completaron los diez pilotos más rápidos de la sesión. [8]
Montoya fue el más rápido en la segunda y última sesión de práctica, por delante de Ricky Stenhouse Jr. en segundo lugar y Edwards en tercero. [9] Jeff Burton fue el cuarto más rápido y Kurt Busch ocupó el quinto lugar. [9] Biffle, Kenseth, Jeff Gordon , Truex Jr. y Kyle Busch siguieron entre los diez primeros. [9]
Durante la clasificación, participaron cuarenta y tres coches. [10] Kurt Busch consiguió su primera pole position de la temporada, con un tiempo récord de 27,032 segundos. [11] Después de su carrera de clasificación, Kurt Busch comentó: "Vaya, qué vuelta increíble. La forma en que el equipo me dio la confianza justo cuando descargamos por primera vez, el equipo merece todo el crédito. Esto me da una gran oportunidad de mantenerme por delante del resto y ganar por dos milésimas de segundo esta vez". [12] Johnson se unió a él en la primera fila de la parrilla . [11] Kyle Busch se clasificó tercero, Kahne quedó cuarto y Truex Jr. empezó quinto. [11] Denny Hamlin , Kenseth, Gordon, Biffle y Harvick completaron las primeras diez posiciones de la parrilla. [11]
Kurt Busch comenzó desde la Pole con el Chevrolet #78 de Furniture Row Racing y lideró las primeras vueltas hasta que su hermano menor, Kyle Busch, le arrebató el liderazgo.
En un intento bastante dominante, Kyle lideró la mayor parte de la carrera hasta que, a 50 kilómetros del final, Kasey Kahne lo desafió. Mientras corría por el liderato, Kahne chocó contra la pared y puso fin a sus posibilidades de victoria a 20 kilómetros del final.
Después de la desgracia de Kahne, parecía que Kyle Busch iba a perder la carrera hasta que su compañero de equipo en Joe Gibbs Racing, Matt Kenseth, empezó a atacar con fuerza en las últimas 20 vueltas. Kenseth alcanzó a Busch y lo superó rápidamente para ganar su tercera carrera de la temporada 2013, su primera temporada con Joe Gibbs Racing.
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