500 Millas Nacionales de 1974

Carrera de autos celebrada en Charlotte Motor Speedway en 1974
500 Millas Nacionales de 1974
Detalles de la carrera [1] [2]
Carrera 28 de 30 en la temporada 1974 de la NASCAR Winston Cup Series
Disposición del Charlotte Motor Speedway
Disposición del Charlotte Motor Speedway
Fecha6 de octubre de 1974 ( 6 de octubre de 1974 )
Nombre oficialNacional 500
UbicaciónCharlotte Motor Speedway , Concord, Carolina del Norte
CursoInstalación de carreras permanente
1.500 mi (2.414 km)
Distancia334 vueltas, 500 millas (804 km)
ClimaTemperaturas que oscilan entre 37,9 °F (3,3 °C) y 75 °F (24 °C); velocidades del viento de 5,8 millas por hora (9,3 km/h)
Velocidad media119,912 millas por hora (192,980 km/h)
Posición de pole
ConductorHermanos de madera
Tiempo34.016 segundos
Más vueltas lideradas
ConductorDavid PearsonHermanos de madera
Vueltas91
Ganador
N° 21David PearsonHermanos de madera
La televisión en Estados Unidos
Redabecedario
LocutoresJim McKay
Chris Economaki
Carrera de coches

La National 500 de 1974 fue un evento de carreras de la NASCAR Winston Cup Series que tuvo lugar el 6 de octubre de 1974 en Charlotte Motor Speedway en Concord, Carolina del Norte .

Esta carrera fue la número 28 de las 30 carreras de ese año. [2] El pronóstico del tiempo para esta carrera se realizó desde el Aeropuerto Internacional Charlotte/Douglas , ubicado en las cercanías de Charlotte . [1]

Informe de carrera

Se completaron trescientas treinta y cuatro vueltas en la pista pavimentada que abarcaba 1,500 millas (2,414 km). La carrera duró cuatro horas, diez minutos y cuarenta y un segundos. [2] Nueve advertencias ralentizaron la carrera durante setenta y nueve vueltas. [2] Dan Daughtry lograría su mejor resultado de su carrera en la NASCAR Winston Cup Series en este evento. [3]

Las velocidades notables fueron: 119,912 millas por hora (192,980 km/h) para la velocidad media y 158,749 millas por hora (255,482 km/h) para la velocidad máxima. [2] David Pearson derrotó a Richard Petty por 1,5 segundos [2] con una asistencia de 56.000 personas. [2] Tanto Petty como Pearson tuvieron que borrar déficits de dos vueltas en el proceso.

En la carrera hubo varios choques fuertes. Antes de que se completara la quinta vuelta, se produjo un choque de diez autos más allá de la línea de salida/llegada y en el que se vio involucrado Buddy Baker , quien había comenzado en el puesto 40 después de hacer un trompo en la práctica y reventar sus neumáticos, lo que requirió el cambio de los neumáticos con los que había calificado; las reglas de NASCAR en ese momento requerían que los equipos comenzaran la carrera con los neumáticos con los que habían calificado. En un esfuerzo por evitar el auto averiado de Richard Childress, Marty Robbins giró intencionalmente su auto en dirección contraria a la máquina averiada de Childress y golpeó la pared exterior con tanta fuerza que necesitó 37 puntos de sutura en la cara. [2]

Después de la larga limpieza se produjeron otros incidentes. Durante la bandera amarilla por un trompo del novato Richie Panch , ABC Sports , que filmó la carrera para su emisión más tarde ese año, grabó y transmitió una conversación radial entre Petty y el jefe de equipo Dale Inman sobre el incidente; esto provocó que el comentarista Chris Economaki bromeara diciendo que "no conduzco autos de serie y desearía que Richard Petty no hiciera comentarios de experto".

Al final de la carrera, Grant Adcox se salió de la pista y fue golpeado en el lado del conductor por Ramo Stott en la curva cuatro. Durante la bandera amarilla por este accidente, se produjo un incendio en el box de Richard Petty , pero no hubo heridos.

Cuarenta y un pilotos estadounidenses compitieron; con Earl Ross (de Canadá ). [2] Quince pilotos no lograron clasificarse para esta carrera. [4] Esta lista incluiría al campeón de las 500 Millas de Indianápolis de 1974, Johnny Rutherford , Joe Frasson y David Sisco . [4] La mayoría de ellos terminaron clasificándose después de una "sesión de clasificación de segunda oportunidad" el 3 de octubre. [4] Rutherford, el campeón de las 500 Millas de Indianápolis de 1974 , conducía un tercer Chevrolet presentado por Junior Johnson , como compañero de equipo de Yarborough y Earl Ross.

Otros nombres notables que compitieron en la carrera fueron: Darrell Waltrip , Dick Trickle , Ron Keselowski , JD McDuffie , Cale Yarborough y Neil Castles . Bobby Isaac condujo un Dodge preparado por Harry Hyde como compañero de equipo de Dave Marcis ; fue la última salida de Bobby Issac para Nord Krauskopf. La combinación de conductor/propietario que ganó el título de la Copa Winston de 1970 se reunió por última vez aquí cuando Nord presentó un segundo Dodge de K & K Insurance para Bobby, esta fue su única carrera juntos después de separarse con algunas carreras restantes en la temporada de 1972. [2] [5]

A pesar de terminar segundo, Petty se llevó el campeonato Winston Cup Grand National cuando Yarborough sufrió una falla en el motor.

El día antes de esta carrera, Dale Earnhardt hizo su primera aparición en Charlotte en la World Service Life 300, una carrera de NASCAR Late Model Sportsman (la predecesora de la Nationwide Series ) y terminó 13º; Bobby Allison ganó la 300.

Las 500 serían la última carrera para el propietario Ray Fox , su Dodge Charger #3 terminó en el puesto 29 después de una avería en el motor con Wally Dallenbach Sr. como conductor [2] (también haciendo su última salida en NASCAR). Darrell Waltrip terminó en la vuelta del líder de una carrera de la Copa Winston por primera vez; [2] fue su sexto resultado entre los cinco primeros de la temporada.

El ganador de la carrera recibió $22,575 en premios de carrera ($139,471.46 cuando se ajusta por inflación) mientras que el último lugar recibió $649 en premios de carrera ($4,009.61 cuando se ajusta por inflación). [2] El liderazgo cambió de manos 47 veces entre 11 pilotos y fue la carrera más competitiva de Charlotte en la historia de la pista hasta ese momento (la pista completó su 15.ª temporada de carreras).

Entre los jefes de equipo notables que estuvieron presentes se encuentran Tim Brewer , Jake Elder , Travis Carter , Harry Hyde , Dale Inman , Tom Vandiver y Bud Moore . [6]

Aunque esta carrera fue considerada un clásico durante la década de 1970, la escasa cobertura televisiva hizo que se perdiera a través de los años; un paquete filmado del evento se transmitió a fines de octubre de 1974 en Wide World of Sports . [7] Se ha encontrado información sobre esta carrera en los archivos de NASCAR y se "desenterró" después de la inducción de David Pearson al Salón de la Fama de NASCAR . [7]

Calificativo

RedNo.ConductorFabricanteTiempo de clasificación [8]Velocidad [8]Dueño
121David PearsonMercurio del 7334.016158.749Hermanos de madera
243Richard PettyDodge del 7434.276157.545Pequeñas empresas
315Amigo panaderoFord del 7334.431156.835Bud Moore
488Donnie AllisonChevrolet del 7434.478156.622DiGard
511Cale YarboroughChevrolet del 7434.512156.467Júnior Johnson
628AJ FoytChevrolet del 7434.562156.421Hoss Ellington
752Conde RossChevrolet del 7434.751155.391Júnior Johnson
812Bobby AllisonMatador AMC del 7434.934154.577Roger Penske
930Walter BallardChevrolet del 7435.230153.278Vic Ballard
1035Dan DaughtryFord del 7235.234153.261Morris Davis

Orden de finalización

Referencia de la sección: [2]

  1. David Pearson†
  2. Richard Petty
  3. Darrell Waltrip
  4. Donnie Allison
  5. Bobby Allison
  6. Estanque de Lennie
  7. Harry Jefferson
  8. Dick Trickle†
  9. Bob Burcham
  10. Dan Daughtry
  11. James Hylton
  12. Walter Ballard
  13. David Sisco
  14. Richie Panch *†
  15. Cecil Gordon
  16. Ron Keselowski
  17. Ed Negre
  18. Subvención Adcox *†
  19. Ramo Stott *
  20. Conde Ross*
  21. J. D. McDuffie *†
  22. Coo Coo Marlin *†
  23. Cale Yarborough *†
  24. Johnny Rutherford *
  25. Frank Warren *
  26. AJ Foyt *
  27. Benny Parsons *†
  28. Jackie Rogers *
  29. Wally Dallenbach Sr. *
  30. Charlie Glotzbach *
  31. Dave Marcis *
  32. Bobby Isaac *†
  33. Elmo Langley *†
  34. Jerry Schild *†
  35. Harry Gant *
  36. Dick Brooks *†
  37. Amigo panadero *†
  38. Joe Frasson *†
  39. Jim Van Diver *
  40. Castillos de Neil *
  41. Richard Childress *
  42. Marty Robbins *† (chocó su coche y sufrió una serie de lesiones, incluida una que requirió 37 puntos de sutura en la cara [9] )

† significa que se sabe que el conductor está fallecido
* El conductor no pudo terminar la carrera

Referencias

  1. ^ ab "Resultados meteorológicos de la National 500 de 1974". The Old Farmers' Almanac . Consultado el 14 de marzo de 2012 .
  2. ^ abcdefghijklmn «Resultados de la carrera National 500 de 1974». Racing Reference . Consultado el 28 de marzo de 2020 .
  3. ^ "Estadísticas de la carrera del piloto Dan Daughtry". Racing Reference . Consultado el 7 de enero de 2020 .
  4. ^ abc Pilotos que no calificaron para la National 500 de 1974 en Daytona Beach Morning Journal
  5. ^ "Resultados de la Copa Winston de NASCAR 1974 del piloto Bobby Isaac". Racing Reference . Consultado el 18 de septiembre de 2019 .
  6. ^ "Jefes de equipo de la National 500 de 1974". Racing Reference . Consultado el 23 de agosto de 2018 .
  7. ^ ab "NASCAR Flashback: National 500 de 1974, ¿podría Pearson arrasar en Charlotte?". RubbingsRacing.com . Consultado el 14 de marzo de 2012 .
  8. ^ ab "Resultados de la clasificación de la National 500 de 1974". Racing Reference . Consultado el 27 de abril de 2017 .
  9. ^ "Informe de la lesión de Marty Robbins (1974 National 500)". MartyRobbins.Net. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2010. Consultado el 7 de enero de 2011 .
Precedido por
Temporada 1974 de la Copa Winston de NASCAR
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